關於$粵運交通(03399)$加油站版塊的估值
來源: http://xueqiu.com/3616396412/30739811
$粵運交通(03399)$不具體擁有油站，她的角色是出租。之前估算服務站加油站這塊的價值本人有主觀及市場化思維偏差及錯誤，特此糾正。
以下有關粵運服務站加油站價值參考，截止2013年12月她的服務區有109個加油站：
1，截至2015年底，獲政府部門批準的高速公路的其中24對服務區加油站按照均值每對6,600萬元人民幣交由中石化廣東公司經營，預計經營期限為20- 25年左右。
----簡單估算就是3300萬一個，以25年算每年132萬，以20年算是165萬每年，個人覺得高速加油站（廣東經濟發達地區）每年一百多萬的租金偏低，不知道是否還有分成等。
2，2013年8月，通驛公司與中石化簽署了深羅高速公路附城（深龍）服務區加油站經營權承包合同，合同金額約人民幣1.21億元。2013年6月，通驛公司與中國石油化工股份有限公司廣東石油分公司（「中石化」）簽署了梅大高速公路西陽加油站經營權承包合同，合同金額約人民幣9,380萬元。
----這兩個2013新簽的合同是20年，平均一億多點一個，算500萬一年，金額大幅增加，更加接近市場化價格。
之前關於加油站估算忽略早前簽訂的合同金額偏低，以最新市場化來估算全部加油站價值，出現明顯錯誤。可喜的是看到其近期的市場化簽約的變化（除了油站，還有真功夫等配套），價格大幅提高。高速服務區這版塊還有一個值得期待的是她有303個高速立柱廣告，其中廣深高速（G4)130個，太平立交廣告招商推廣介紹每天最低車流量為30萬輛，什麽概念，就是2.5天全香港的汽車都要經過那廣告牌。
------以上思維是否正確，請各位糾正或見解。
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