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乳制品將納入試點追溯範圍 上海等四地開啟試點

日前從業內獲悉，有關部門將在山東、 上海、寧夏、廈門四地開啟追溯體系建設示範試點，乳制品將納入試點追溯範圍;此外，四個試點地區還可自主選擇特色產品納入追溯範圍。預計在一年半的試點期間完成體系建設，並總結經驗向全國推廣。這也是首次以省(計劃單列市)為項目實施主體，對重要產品開展追溯體系建設示範工作。我國重要產品追溯體系建設又獲實質性重要進展。

據悉，按照日前商務部、財政部內部下發的試點方案要求，試點地區可根據當地乳制品生產及消費總體格局，探索開展乳制品追溯體系建設，打造從奶畜養殖、生鮮乳收購到乳制品生產、銷售全過程的追溯體系。鼓勵開展進口奶粉追溯體系建設。

此外，試點地區也可以因地制宜，根據當地條件選擇1到2個產業鏈條完整的當地特色產品開展追溯體系建設。例如，寧夏可以選擇葡萄酒、枸杞、牛羊肉等特色產品。

除了追溯產品擴圍之外，試點內容還包括對已有肉類蔬菜中藥材流通追溯體系進行升級，包括對批發市場等關鍵環節實施電子結算改造，推廣應用二維碼等先進追溯技術等內容。

“流通的特點就在於一頭連接消費一頭連接生產，通過建立追溯體系，雖然流通環節不變，但起到秩序化規範化的作用，以消費者的要求倒逼生產者，最 終實現生產經營者能夠化被動為主動。”業內專家告訴記者，乳制品已經成為很普遍的消費品，但是生產組織化程度還比較低，尤其是此前一些負面消息導致消費者 對奶源質量等方面信心不足。將乳制品納入“來源可查、去向可追、責任可究”的追溯體系中，無疑有利於大大提振消費信心，強化產業安全質量意識。

以已經建立起追溯體系的產品為例，“一些批發市場通過追溯系統將肉菜追溯、檢驗檢測和電子交易相結合，主動了解經營戶的交易信息，有效強化了進 場管理，發現異常及時處理，保障產品安全。一些大型連鎖超市依托追溯體系強化渠道管理，要求供應商必須建設追溯體系才能進店銷售，加強了貨源質量控制。消 費者普遍反映，可追溯產品來源可靠，出了問題能及時找到責任人，使用起來就更加放心，消費意願也提高了。”商務部流通產業促進中心主任路政閩告訴《經濟參 考報》記者。

記者還了解到，本次試點項目將獲得中央財政7億元的扶持。中央財政資金主要立足於彌補市場失靈，支持重點產品追溯體系建設中的薄弱環節和重點領域，比如乳制品和特色產品追溯體系建設中必要的基礎設施改造、軟硬件設備等。

據山東省商務廳相關負責人介紹，山東省獲得2億元財政補助資金，資金將由山東省統籌安排用於支持先進適用追溯技術推廣應用、現有老舊設備更新改造、專用標識標記制度建設、可追溯產品消費市場培育及地方重要產品追溯管理公共服務平臺建設等方面。

路政閩對記者表示，追溯體系的建設從2010年至今，一些成效已經顯現。具體而言，促進了相關法律法規文件的出臺，例如2015年4月食品安全 法確立了全程追溯制度，這也是追溯第一次寫入相關法律;促進了產業健康發展，企業借助追溯體系建設，提升信息化管理水平，促進產業發展方式轉變，進而提升 食品質量安全;此外，通過追溯試點示範的引領，倒逼生產經營主體提高質量意識和安全意識;同時，追溯體系實現了產品來源可查、去向可追、責任可究，這也使 得消費者能更加明白、放心消費，從而拉動消費。

在路政閩看來，追溯體系的建設依然任重而道遠。她表示，當前最為迫切的應該是完善頂層設計。目前，我國重要產品追溯體系領域缺乏統一的頂層設 計，已制定的追溯體系相關標準只涉及食品、農產品、藥品、農業生產資料四個領域，對特種設備、危險化學品、稀土產品尚未制定，已建成的重要產品追溯系統在 追溯模式等方面參照的標準具有較大差異。因此，迫切需要科學規劃、制定重要產品追溯標準體系，指導追溯系統的建設。

“追溯體系跨部門、跨生產和流通環節，還涵蓋了多種類產品，這就需要建立一個統一的可追溯平臺，避免各部門各自為政，努力做到信息共享，打通可 追溯體系下的生產、流通環節。”她說，還需要搭建統一標準的追溯體系整體框架，避免因標準不統一造成的資源浪費，實現中央到地方、部門與部門、部門與企業 之間的無障礙對接;此外，相關法律法規體系也有待進一步完善。

5億數據泄露付出代價不小 雅虎公開承認Verizon可能放棄收購

11月10日消息，據Business Insider報道，雅虎首次正式提醒投資者註意，Verizon可能會因為公司在9月宣布的大規模電子郵件被黑事件而放棄48億美元收購雅虎的交易。

雅虎在周三公布的季度文件的“風險因素”部分列出了可能會令Verizon收購交易流產的一大批風險和不確定性因素。其中一條寫道：“Verizon可能會因為與該安全事故有關的事實對股票購買協議提出或威脅提出新的主張、權利或索賠，也有可能尋求終止股票購買協議或在此基礎上就出售交易的具體條款重新進行談判。”

公司必須在季度財報和年度財報中列出風險因素，但這指的是最糟糕的情況。因此這並不意味著雅虎認為Verizon會因為該安全事故而終止交易。同時雅虎重申，雖然該安全事故可能會在短期內令公司付出更高的代價，但它並沒有對公司造成任何“實質性的負面影響”。

然而值得一提到的是，這是雅虎第一次在公開文件中提到這種可能性。同時，雅虎至少面臨著23宗與此次數據泄露事故有關的訴訟。

9月22日，據《今日美國》網站報道，援引知情人士的消息稱，經過調查確認後，雅虎本周將正式宣布上億用戶賬號信息被黑客竊取。此前在8月1日，根據Motherboard的消息，一名自稱“peace_of_mind”的黑客宣稱其盜取了2億雅虎用戶的用戶名和密碼，並且已將這些信息出售給了黑客網絡。

隨後據路透社報道，Verizon法律總顧問Craig Silliman周四表示，公司有理由相信雅虎超過5億個郵箱賬號被盜的重大信息安全事故已對雙方收購交易造成實質影響。Verizon完全有可能撤回其對雅虎提出的48.3億美元的收購要約。

10月19日雅虎發布了截至9月30日的2016財年第三季度財報。報告顯示，雅虎第三季度營收為13.05億美元，高於去年同期的12.26億美元;第三季度歸屬於雅虎的凈利潤為1.63億美元，與去年同期歸屬於雅虎的凈利潤7600萬美元相比增長114%。 雅虎CEO瑪麗莎·梅耶爾稱：“我對第三季度業績感到高興。我們還忙於為公司與Verizon的合並做好準備。我們仍舊非常確信公司業務是很有價值的。”

最高法發布財產保全司法解釋 明確可免擔保情形

11月8日，從最高法網站獲悉，最高法今日發布《最高人民法院關於辦理財產保全案件若幹問題的規定》，該司法解釋將於2016年12月1日開始施行。

據中新網消息，最高法今日召開新聞發布會，介紹《最高人民法院關於辦理財產保全案件若幹問題的規定》、《最高人民法院關於民事執行中變更、追加當事人若幹問題的規定》和規範性意見《最高人民法院關於嚴格規範終結本次執行程序的規定(試行)》相關情況，並回答記者提問。

最高人民法院執行局局長孟祥介紹，在充分考慮因保全可能對被保全財產造成實際損失的情況下，對保全擔保數額予以合理調整，規定訴訟保全的擔保數額不超過請求保全數額或爭議標的財產價值的百分之三十。規定同時明確可免於擔保的情形，以減輕當事人擔保負擔、解決保全難等。

就《財產保全規定》的有關情況，孟祥介紹稱，財產保全是指為保障生效裁判的順利執行、避免勝訴債權人權利遭受損失，而對當事人處分相關財產予以限制的一種訴訟保障制度。這項制度在保證民事訴訟順利進行、保護當事人合法權益、緩解執行難、維護司法權威方面發揮著重要作用。

但實踐中，因財產保全設置的要求偏高、司法實踐中執法尺度難以統一、操作不規範等引發的保全難和保全亂問題比較突出，難以保障債權、有效遏制債務人隱匿、轉移財產，難以平衡保護債務人合法權益。為充分發揮保全制度應有的作用，以保全促和解、以保全促執行，從源頭上緩解執行難，最高人民法院在總結審判執行實踐經驗的基礎上，出臺了這部司法解釋。

據悉，《財產保全規定》共29個條文，重點內容包括以下五個方面：

（一）以問題為導向，合理調整申請訴訟財產保全的擔保數額

通常情況下，當事人申請財產保全的，需要提供擔保，以便賠償可能因保全錯誤對被保全一方造成的損失。民事訴訟法對當事人申請訴訟財產保全時應當提供的擔保數額未作規定，實踐中通行做法是要求當事人提供相當於請求保全數額的擔保，由於保全僅限制被保全財產的處分，一般不會導致財產滅失，所以，全額擔保的數額通常遠遠高於可能對被保全一方造成的財產損失，導致擔保要求過高，保全適用比例過低，保全作用難以有效發揮。為此，《財產保全規定》在充分考慮因保全可能對被保全財產造成實際損失的情況下，對保全擔保數額予以合理調整，規定訴訟保全的擔保數額不超過請求保全數額或爭議標的財產價值的百分之三十，大大降低了當事人申請保全的成本。同時，為避免擔保數額過低，不足以賠償因保全期間過長、市場發生巨變等增加的可能損失，司法解釋規定法院有權責令當事人追加擔保，對擔保數額予以調整，以平衡保護各方當事人的合法權益。

（二）以市場需求為參考，適時引入財產保險機制

近些年，司法實踐中出現了一種新的擔保方式，當事人通過購買財產保全責任保險，由保險公司為其財產保全提供擔保、並依照民事訴訟法規定承擔保全錯誤的賠償責任。這種新的擔保方式，有助於增強當事人的擔保能力，進一步降低保全門檻，提高保全適用比例，因此，我們在司法解釋中對這種創新做法予以吸收明確。

（三）以信息化手段為支撐，明確網絡執行查控系統在保全實施階段的應用

近年來，人民法院執行信息化建設實現了跨越式發展，為審判、執行工作質效的提升發揮了巨大作用。建成的網絡執行查控系統，可以在很短時間內，通過互聯網查控被執行人遍布全國範圍內的存款、車輛等主要財產，極大提高了人民法院查找被執行人財產的能力和效率。過去在保全的實施過程中，負責實施的執行機構能否運用該系統進行保全，實踐中做法並不統一。鑒於保全的實施也是執行工作的主要內容，依法應當可以適用該系統，而且該系統的運用有助於降低對當事人提供財產信息的要求，提高查控財產效率，防止債務人在訴訟階段隱匿、轉移財產，促進保全制度效用的充分發揮，因此，我們在《財產保全規定》中對此予以明確。此外，該系統在保全實施階段的應用，還要避免債權人因濫訴使用查控系統進而損害債務人利益。為此，《財產保全規定》對此種情形下的申請保全條件、信息告知和保密義務、保全措施的采取及救濟等相關制度做了特別規定，以便平衡保護雙方當事人的利益。

（四）以司法為民為宗旨，明確可免於擔保的情形

當前，在訴訟保全中可免於擔保的情形，法律及司法解釋沒有規定。《財產保全規定》對於贍養費、扶養費、撫育費等涉及弱勢群體以及公益訴訟等案件，明確規定可以不要求申請保全人提供擔保，這也是減輕當事人擔保負擔、解決保全難的重要體現。

（五）以制度規範為根本，明確解決保全亂的各項措施

實踐中，明顯超標的保全、惡意保全導致債務人生產生活困難、惡意延期申請解除保全、錯誤保全別人財產等保全亂問題也客觀存在，損害了債務人和案外人的合法權益。為進一步規範保全，落實中央提出完善依法保護產權制度的要求，在財產保全中體現“善治”理念，《保全財產規定》對此做了四個方面的合理安排：

一是在確保實現保全目的的情況下，依法保護債務人產權。《財產保全規定》第十三條明確，被保全人有多項財產可供保全的，在能夠實現保全目的的情況下，人民法院應當選擇對其生產經營活動影響較小的財產進行保全，對廠房、機器設備等生產經營性財產進行保全時，指定被保全人保管的，應當允許其繼續使用。第二十條規定，財產保全期間，在不損害債權人合法權益的情況下，允許債務人對被保全財產自行處分。

二是禁止超標的保全。《財產保全規定》第十五條明確不得超標的保全，對明顯超標的的土地、房屋等不動產以部分保全為原則，對銀行賬戶進行保全時應當明確凍結數額。

三是合理分配解除保全責任，解決惡意延期解保問題。《財產保全規定》第二十三條明確，在仲裁請求被依法駁回等六種情況下，申請保全人應當及時申請解除保全，否則應當就此承擔賠償責任。

四是保障權利救濟，防止保全違法錯誤。《財產保全規定》第二十六條明確，當事人、利害關系人認為保全行為違法提出異議的，人民法院應當依法予以審查。第二十七條明確，對被保全財產主張實體權利的案外人，可以最終通過訴訟進行救濟。

亞洲金融論壇十周年：帶動變革、創新與聯系

在全球動蕩多變，黑天鵝事件頻出，民粹主義擡頭的全球新趨勢下，2017年無疑將是充滿更多不確定性的一年。中國作為世界上最大的新興經濟體和長期以來引領全球增長最重要的引擎之一，被寄予厚望，但也在經濟結構轉型、金融發展和國際化等方面面臨諸多挑戰。

由香港特別行政區政府及香港貿易發展局主辦的第十屆亞洲金融論壇，將於2017年1月16至17日在香港會議展覽中心舉行。本屆論壇為香港回歸20周年亮點活動的頭炮，將請來於全球財經及商界舉足輕重的人物，聚首香江，為環球經濟把脈，發掘當前市場環境的不同機遇，並向全球宣揚香港作為國際金融及投資中心的優勢。

值得註意的是，作為亞洲金融論壇的重要組成部分，第一財經(CBN)將承辦“金融科技的未來：跨界、融合、重塑”專題及行業領域工作坊。全球經濟風雲變幻，經歷了30多年高速增長的中國經濟開始進入新常態，以區塊鏈技術為代表的金融科技話題正成為產業新焦點。

亞洲可持續增長新風向

亞洲經濟發展迅速，對過去十年全球經濟增長的貢獻達六成，遠超之前十年約三成的份額，從而大幅改變了環球經濟形勢。“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”的提出極具戰略意義，涵蓋了亞、非、歐集中動工60多個經濟體。

亞洲金融論壇策劃委員會主席兼匯豐大中華區行政總裁黃碧娟表示，本屆論壇以“亞洲：帶動變革，創新與聯系”為主題。亞洲經濟雖然相對穩定，成為環球經濟增長引擎，但亦要面對中國經濟增長放緩、新興市場面臨資金外逃壓力等挑戰，需要變革、創新和聯系，方可為經濟註入更多動力，帶來可持續的經濟增長。

論壇首日將由香港特區政府財經事務及庫務局局長陳家強主持，與匈牙利經濟部部長沃爾高·米哈伊(Mihaly Varga)、英國財政部經濟事務秘書郝世民(Simon Kirby)、伊朗財經部副部長默罕默德哈紮伊(Mohammad Khazaee)以及泰國副財政部長林國孝(Kiatchai Sophastienphong)一同探討，在當前西方經濟體需求持續疲弱、保護主義可能重臨，以及金融和貨幣政策走勢未明的背景下，亞洲應該如何與其他地區的夥伴合作，鞏固全球經濟的可持續增長。

論壇的討論環節將會聚焦多個投資界關註的議題，包括全球經濟、中國機遇、東盟前景、電子支付技術及網絡安全，全面解析在充滿不穩定的機遇和增長前景下，環球經濟的前景和展望。

2017經濟更接近轉折點

美國總統換屆在即，經濟政策的轉變備受關註。論壇首天的專題午餐會將請來身兼奧巴馬總統全球發展委員會主席的安聯集團首席經濟顧問埃利安 (Mohamed A El-Erian)，為與會人士剖析當前政經形勢對市場的影響，以及來年的投資風險和機遇。

埃利安指出，2017年全球經濟將更接近轉折點，各界對經濟能否維持低而穩定的增長速度疑慮加重，加上金融市場的穩定性受到壓抑，可能會出現兩種結果：一是高增長及金融市場維持穩定，二是市場出現周期性的衰退及難以平伏的不穩定現象。而最後會出現哪個結果，關鍵在於成熟經濟體的政治家能否調整政策重心。

據悉，出席本屆論壇的嘉賓還包括來自多個國家，掌管經濟及金融政策的官員及監管機構代表，向與會者闡述政策理念和方向，此次政策對話環節，將由香港證券及期貨事務監察委員會行政總裁歐達禮(Ashley Ian Alder)，歐洲穩定機制總裁克勞斯雷格林(Klaus Regling)，迪拜金融服務局主席賽義蔔艾格納(Saeb Eigner)，歐洲銀行管理局主席安德烈恩瑞亞(Andrea Enria)，印尼中央銀行高級副行長米爾沙(Mirza Adityaswara)，俄羅斯中央銀行第一副行長柯西尼婭尤達耶娃(Ksenia Yudaeva)以及韓國金融委員會副委員長鄭恩甫(Jeong Eun-Bo)共同探討各地央行及金融監管機構對經濟狀況的應對策略。

首份信托行業初評：部分實力信托無緣A梯隊

第一財經記者從多家信托公司了解到，中國信托業協會上周五以郵件方式，“一對一”地正式向68家信托公司公布了信托行業評級的初評結果。接近20家信托公司初評結果為A，多數信托公司初評結果為B，少數信托公司初評結果為C。

需要指出的是，這只是協會初評結果，對初評結果存在異議的信托公司可申請複議。已有綜合實力位居前20名的信托公司無緣“A”梯隊，並表示將申請複議。也有發展迅猛的信托公司表示：“尊重和接受初評結果。”

幾家歡喜幾家愁

去年12月，信托業協會下發《信托公司行業評級指引(試行)》，旨在加強信托行業自律管理，全面評價信托公司經營管理情況，引領行業規範健康發展，提升信托業整體實力。根據評級規則，信托公司將被劃分為A、B、C三級。

這意味著評級指引的出臺，將“信托軍”按照相關指標劃分為不同等級，不同等級的公司獲得不同的“勛章”，頗有著將68家信托公司劃分為三六九等的態勢。

據第一財經記者初步了解，接近20家信托公司初評結果為A，多數信托公司初評結果為B，少數信托公司初評結果為C。

初評結果獲得A等級的信托公司集中在幾種類型：一是業務規模、盈利指標和綜合實力排名靠前;二是股東背景實力較為強大，大型央企、銀行系背景占多數;三是公司在所在省市區域的實力型金融企業，股權結構中有地方政府背景為支撐。

按照《指引》規劃，評級工作主要包括信托公司自評、協會秘書處初評、審議及複議、評級結果發布等環節。

當然，獲得B等級的信托公司，也不乏實力不俗、業績向好的信托公司。一位央企背景信托公司對記者透露：“正在申請複議。”但也有發展迅猛的信托公司相關負責人對記者表示：“尊重和接受初評結果。”也就是說並無複議計劃，該人士還表示，該結果符合公司發展實際，並將積極促進公司展業。

四大板塊11項指標

所謂信托行業評級，是由中國信托業協會組織的、對信托公司從行業角度作出的綜合評價，最終評級結果劃分為A、B、C三級，並上報銀監會，其評價周期為1年。去年12月，信托業協會下發《信托公司行業評級指引(試行)》。今年2月，首次評級工作開始啟動。

根據《信托公司行業評級指引(試行)》，該評級事項本著簡單易行的思路，將信托公司劃分為A(85[含]~100分)、B(70[含]~85分)、C(70分以下)三級。

信托行業評級體系涵蓋四大板塊、11個指標的內容，包括資本實力板塊(Capital Strength)、風險管理能力板塊(Risk Management)、增值能力板塊(Incremental Value)、社會責任板塊(Social Responsibility)，簡稱“短劍”(CRIS)體系。

具體而言，資本實力主要評價信托公司凈資本充足程度以及與業務風險的匹配程度，包括凈資本、凈資本/風險資本、凈資本/加權信托風險項目規模3個指標。

風險管理能力主要評價信托公司固有信用風險資產不良情況以及信托業務的風險處置情況，包括信托項目正常清算率、信托項目風險化解率和固有信用風險資產不良率3個指標。

增值能力主要評價信托公司作為專業受托金融機構，對資產與財富的管理能力，包括凈資產收益率、信托業務收入占比、營業費用收入比、人均信托凈收益4個指標。

社會責任主要評價信托公司作為社會經濟組織對國家和社會的和諧發展、地方經濟發展、信托業健康穩定以及受益人利益所履行的責任，體現為社會價值貢獻度1個指標。

三大運營商“卡位”流量卡槽

年底了，一向“高冷”的中國移動最近對網上的兩張圖片動了怒。

簡單來說，圖片的內容就是中國移動準備用1000億元的巨額補貼來“占領”雙卡手機中的第二卡槽。移動很快做出了否認聲明，並表示流出的圖片證據亦不屬於中國移動公司。從根本上來說，中國移動對於多模多頻全網通的態度都是積極的。

這並沒有打消產業間的雜音。

在昨日舉行的中國移動全球合作夥伴大會上，移動針對手機終端產品公布的新市場政策中，有關於定制機的變化並不小。據記者了解，中國移動將推動合作型、深度合作型以及戰略型三類終端合作模式。

阿里通信的一名高管在其自媒體中對合作模式做了更詳細的解讀：明年開始，所有入戰略庫和深度庫的定制機，五模及以上手機在雙卡雙待情況下，只支持移動卡作為主卡，副卡不具備數據功能。該人士稱，流量卡槽的爭奪，對電信、聯通可以說是最後一次機遇，所以中國移動此次新政正是針對卡槽之爭。

正如阿里人士所表達的，卡槽之爭背後正是運營商對於流量蛋糕的覬覦。在傳統語音和短彩信成為過去時後，三大運營商早已經把轉型的主力放在了流量經營上。

在此前的流量交鋒中，三大運營商員工之間已經有諸多摩擦。

比如在一些競爭激烈的省份，移動定制的全網通手機很多都插著電信的卡。電信在推出寬帶套餐時，不時地會贈送各種流量卡給消費者。聯通也有相應的政策。聯通曾經和騰訊推出了大王卡(面向江蘇、福建兩個省)。每月月租19元，騰訊應用流量全免，而大王卡特權是1元/500MB的當日省內流量。此卡推出後，網絡上出現了不少秒殺移動和電信的輿論造勢。

而到了明年，當載波聚合、VoLTE等時代到來時，哪家運營商對於流量更加“玩得轉”，哪家運營商就越容易獲得用戶。

雖然過去在基礎網絡建設上，移動走在了聯通和電信的前面，但後兩者並沒有放松，特別是隨著4G通信的普及，聯通和電信紛紛流露出了對2G低頻網絡重耕利用的意圖。

今年7月，中國電信的800MHz頻段重耕申請獲工信部批準，12月15日，中國聯通在900MHz頻段進行重耕的申請獲批。而在不久前，中國電信還宣布計劃在2017年成立18億元的專項資金，用於補貼終端廠商，以鼓勵支持800MHz乃至全網通的4G終端設備的研發和生產。

換句話說，電信和聯通已經在流量經營通道上憋足了勁兒。所以說，一個移動號用來做基礎卡接替語音電話，一個電信或者聯通號用來上網，打視頻電話，這樣的情景相信移動並不願意看到。

統計局：3月一二線城市新房價格同比漲幅繼續回落

國家統計局今日發布了2017年3月份70個大中城市住宅銷售價格統計數據，3月份一二線城市新建商品住宅價格同比漲幅繼續回落。

對此，國家統計局城市司高級統計師劉建偉進行了解讀。

一、15個一線和熱點二線城市新建商品住宅價格同比漲幅全部回落、6個城市環比下降

3月份是房地產傳統銷售旺季，但在因地制宜、因城施策的房地產調控政策作用下，15個一線和熱點二線城市新建商品住宅價格同比漲幅繼續回落，環比總體平穩。從同比看，3月份15個城市新建商品住宅價格漲幅均比上月回落，回落幅度在0.2至6.0個百分點之間。從環比看，6個城市新建商品住宅價格比上月下降，降幅在0.1至0.7個百分點之間;6個城市漲幅在0.5%以內。據調查了解，3月18-31日，北京市新建商品住宅日均成交套數減少，二手住宅日均購房資格申請量下降，住宅交易三方合同成交筆數銳減。

二、70個城市中一二線城市新建商品住宅價格同比漲幅持續回落，18個城市環比下降或漲幅回落，其他城市環比漲幅略升

從同比看，3月份70個城市中有24個城市新建商品住宅價格漲幅比上月回落，比2月份增加4個，回落城市中18個為一二線城市。初步測算，一線城市新建商品住宅價格同比漲幅連續6個月回落，3月份比2月份回落3.4個百分點;二線城市新建商品住宅價格同比漲幅連續4個月回落，3月份比2月份回落0.6個百分點;三線城市新建商品住宅價格同比漲幅略有擴大，3月份比2月份擴大0.4個百分點。

從環比看，70個城市中有8個城市新建商品住宅價格比上月下降，10個城市漲幅回落，其他城市漲幅略升。

浦江論壇傳遞中英創新合作新聲：讓成果更快進入市場

科技部國際合作司副司長陳家昌9月24日接受第一財經記者專訪時表示，中國與英國的合作是優勢互補，強強聯合。

陳家昌說，英國在科學、技術、工程等方面都有獨到的地方，特別是是在技術研究方面，有很強實力;同時在成果轉化方面也有明顯優勢，比如世界公認的最重要的技術中心之一劍橋科技園。而在新的互聯網條件下中國特別是在信息技術發展方面創造了很多經驗，比如微信、支付寶等，人們不需要帶信用卡和現金就可以完成支付，在餐館、書店、商場等各方面都通行，這些方面的發展，中國相對比國外要快。

日前，以“創新：創意到產品之路”為主題的2016浦江創新論壇主賓國論壇在上海舉行，此次英國受邀擔任主賓國。

2016年全球創新指數顯示，英國在榜單名列第三，中國首次躋身世界最具創新力的經濟體前25強，較前一年上升4位。《“十三五”國家科技創新規劃》的總體目標提到，國家綜合創新能力世界排名要進入前15位，邁進創新型國家行列，有力支撐全面建成小康社會目標實現。

“在創新方面，我們提供了多方位的支持。”英國大學、科學、研究與創新國務大臣Jo Johnson在主賓國論壇上介紹，目前英國有100多個科學園區，300多個商業孵化措施，2020年科學專項基金達到15億英鎊;英國有非常好的商業環境，包括非常低的企業所得稅以及對於創新的各種獎勵。

Jo Johnson表示，為了能夠保持英國處於領先的創新地位不變，需要確保英中兩國能夠實現研究方面的合作互補。兩國合作才能解決巨大的全球挑戰，開發適合人類發展的未來技術，同時，只有兩國合作才能讓創新成果更快地進入市場，並且在兩國創造更多的就業機會。

英國創新署董事會成員Hazel Moore在談到強化企業與大學之間的合作機制時表示，英國創新署以業務和市場為導向，他們和很多行業緊密合作，找到目前的挑戰和問題，同時，他們以全球化的視角找到哪些機構有哪些專家可以幫忙解決這些問題。目前，他們建立了很多合作的項目，包括聯合企業合作項目和單一企業合作項目。他們不斷推進技術發展並支持創新新產品和服務向市場的投放。

科技部副部長陰和俊在論壇上表示，中國正在加緊實施創新驅動發展戰略，努力依靠創新打造國家發展的新引擎，依靠創新塑造經濟轉型升級的新動力。英國是世界上創新效率最高的國家之一，既在加強基礎研究和推動原始創新方面取得巨大成就，成為世界科技強國，也在推動學術界、企業界、政府部門密切合作引入金融資本支持創新方面經驗豐富，是與中國最早最廣泛開展科技創新合作的科技強國之一。此次主賓國論壇為中英雙方進一步推進創新合作搭建一個重要平臺。

科技部政策法規與監督司司長賀德方在論壇上介紹了中國下一步在促進科技成果轉移轉化行動的工作目標，要推動建設100個示範性國家技術轉移機構，支持有條件的地方建設10個科技成果轉移轉化的示範區，在一些重點行業和領域布局建設一批支撐實體經濟發展的眾創空間，建成若幹技術轉移人才培養基地，有一個1萬名專業技術轉移人才隊伍，全國技術合同交易額利潤要達到2萬億人民幣。

賀德方提到，中國政府將實行更加嚴格的知識產權保護制度來保護知識產權，保護企業的創新投資取得應有的效益。

瞄準2億存量客戶，險企掘金汽車後市場

中國巨大的汽車保有量不僅讓車險多年來維持中國財產險市場七成以上的份額，也讓險企紛紛掘金潛力巨大的汽車後市場。

近兩年來，人保、平安、太保等大型險企通過入股、與專業汽車服務商合作、開發相關產品等多種方式觸電汽車後市場。人保財險上海分公司總經理毛寄文近日對第一財經表示，險企進入汽車後市場可以將保險服務與汽車後市場智慧新零售融合，對於保險公司來說能夠最迅速直接地觸達車主用戶並獲得市場份額，而保險公司，尤其是大型保險公司由於擁有眾多保險業務線，對汽車後市場服務商來說也是巨大的客戶資源，同時能夠獲得保險公司更多資源支持。

直面行業痛點

所謂“汽車後市場”，是汽車從售出到報廢的生命周期中，圍繞汽車使用的各個環節、各種需求產生的一系列服務活動和交易的總稱。

根據艾瑞咨詢的《2018年中國汽車後市場在線服務白皮書》，截止2017年底，中國汽車保有量達到2.17億輛，增速仍保持10%以上，未來汽車保有量還將持快速增長。中國龐大的車保有量，產生了巨大的維修保養、汽美美容、汽車保險、汽車用品等多元化服務需求。尤其對於剛需的養護、保險兩大業務，市場潛力更為突出。另外隨著汽車銷量增速的放緩，深度開發和挖掘後市場產業價值成為市場發展的重點，中國汽車後市場的關註度得到進一步提升。

但業內人士分析稱，汽車後市場和車險增值服務的發展都面臨不同的痛點。

人保財險上海分公司車險部總經理戴忠偉，行維網絡副董事長、總經理孫群慧均表示，保險行業車輛服務需求巨大，一些無法避免的痛點隨即而來，例如保險服務種類不豐富、缺乏標準化、對客戶吸引力差；服務實施的網點良莠不齊，缺乏統一管理和監察；未建立服務後跟蹤、評價機制；服務網點整合，布局難度高等。而汽車後市場方面，也面臨門店服務的標準化程度不夠，給客戶的體驗水平參差不齊；精細化管理不到位；門店沒有適合的管理系統；競爭激烈，70%的門店面臨45%的業績下滑等窘境。

掘金汽車後市場

面對汽車後市場的巨大“蛋糕”，如何快速切入汽車後市場的各個環節，以獲得更大的話語權和掌握更多的客戶資源是各大險企近兩年的研究重點。

保險業內人士表示，保險業與汽車售後行業有三大交集，第一塊售後行業是保險理賠功能兌付的服務商；第二個交集是保險的增值服務；第三塊交集是保險銷售。

近年來，人保、太保、平安也通過入股、與專業汽車服務商合作、推出相關產品及增值服務等多種方式觸電汽車後市場。

在與專業汽車服務商合作方面，據了解，人保財險近日與行維網絡合作，將以汽車超人智慧門店為出口，幫助門店搭建自身業務及數據體系，多端觸達消費者，通過超人安檢、智慧門店生態系統等技術產品，幫助線下門店實現業務能力的提升和數據線上化。再通過門店新零售業務（整車+保險+金融）導入，增強門店的運營能力，提高門店與車主之間的粘性。

險企和汽車服務商的合作中，人保財險作為亞洲最大的財產保險服務機構，豐富的用戶與消費數據分析能夠為行維帶來海量數據參考，而行維網絡將通過整合金固股份旗下汽車超人、快搶車等新零售資源服務平臺，為人保財險提供了更多保險服務落腳點。

毛寄文表示，後市場歷經30余年的發展，目前已形成4S體系、區域連鎖、單店的門店格局。車險板塊，4S店體系在車險營銷、客戶續保方面已經達到比較高的水平，在未來更接近用戶、服務更及時的汽修連鎖將是車險新的重要競爭渠道。未來3年內，兩者擬搭建500家服務網絡門店，構建30家高端體驗中心，其中覆蓋人保集團所有產品，共創汽車後市場的新格局。

在股權投資方面，中國平安除了收購了國內大型汽車垂直類網站汽車之家外，也入股了多家汽車相關企業，其中不乏眾多汽車後市場服務商。2017年12月1日，由上汽集團打造的汽車後市場連鎖服務品牌車享家完成了約10億元的B輪融資，由中國平安、中國太平、招商財富聯合投資；2016年初，事故車互聯網拍賣平臺博車網對外宣布已完成B輪融資，由太保產險領投，融資額超過2億元。

相關產品及增值服務方面，亦有凹凸租車與太平洋保險曾共同推出的“出險代步車”、平安與天貓曾合作贈送常規車險不單獨承保的輪胎爆胎險等等。

樓陽生當選山西省長 孫紹騁任副省長

28日據央視消息，在今天舉行的山西省第十二屆人民代表大會第六次會議上，經過選舉，樓陽生當選為山西省省長，孫紹騁當選為山西省副省長。

樓陽生簡歷：

樓陽生，漢族，1959年10月生，浙江浦江人，1976年8月參加工作，1981年11月加入中國共產黨。

1976.08--1978.03，浙江省浦江縣知青

1978.03--1982.01，浙江師範學院數學系數學專業學習

1982.01--1984.02，浙江省龍遊縣龍遊中學教師

1984.02--1986.01，共青團浙江省龍遊縣委書記(其間：1984.12--1986.01，兼任龍遊縣塔石區委副書記)

1986.01--1986.11，浙江省龍遊縣塔石區委書記

1986.11--1987.02，浙江省龍遊縣委組織部副部長

1987.02--1989.10，浙江省龍遊縣委常委、宣傳部部長

1989.10--1989.11，共青團浙江省衢州市委副書記

1989.11--1991.11，共青團浙江省衢州市委書記

1991.11--1996.01，共青團浙江省委副書記(其間：1993.09--1994.07，中央黨校一年制中青年幹部培訓班學習)

1996.01--1999.11，共青團浙江省委書記(1994.09--1997.06，浙江大學工商管理學院工商管理專業學習，獲工商管理碩士學位;1998.11--1999.06，浙江省赴美國休斯頓大學經濟管理研究班學習)

1999.11--2002.03，浙江省金華市委副書記、政法委書記(正廳級)、市委黨校校長

2002.03--2003.02，浙江省金華市委副書記、市長

2003.02--2003.04，浙江省麗水市委書記

2003.04--2006.01，浙江省麗水市委書記、市人大常委會主任

2006.01--2008.01，浙江省麗水市委書記

2008.01--2008.02，浙江省政協副主席、省委統戰部部長、麗水市委書記

2008.02--2009.01，浙江省政協副主席、黨組副書記，省委統戰部部長

2009.01--2010.02，海南省委常委、組織部部長

2010.02--2012.03，海南省委常委、組織部部長、省教育工委書記

2012.03--2012.05，湖北省委常委、組織部部長

2012.05--2014.06，湖北省委常委、組織部部長、省委黨校校長

2014.06--2016.08，山西省委副書記、省委黨校校長(兼)

2016.08--2016.11，山西省委副書記、代省長，省政府黨組書記，省委黨校校長(兼)

2016.11--，山西省委副書記、代省長，省政府黨組書記。

中共十五大、十七大、十八大代表，十屆、十二屆全國人大代表，十一屆全國政協委員。

孫紹騁簡歷：

1980.08--1984.07，山東大學中文系漢語言文學專業學習

1984.07--1987.04，民政部救災救濟司救災處幹部

1987.04--1989.03，民政部救災救濟司救災處科員

1989.03--1992.03，民政部救災救濟司救災處主任科員

1992.03--1994.08，民政部救災救濟司救災處副處長

1994.08--1996.03，民政部救災救濟司一處處長

1996.03--1999.03，民政部救災救濟司副司長

1999.03--2001.06，民政部優撫安置局副局長(其間：2000.03--2000.07，中央黨校地廳級幹部進修班學習)

2001.06--2009.04，民政部優撫安置局局長(1998.09--2002.07，北京大學國際關系學院科學社會主義與國際共產主義運動專業學習，獲法學博士學位;2007.03--2008.01，中央黨校一年制中青年幹部培訓班學習)

2009.04--2009.09，民政部副部長、黨組成員

2009.09--2012.08，民政部副部長、黨組成員，全國雙擁工作領導小組副組長、辦公室主任，中央精神文明建設指導委員會委員(2010.12免)，國家國防動員委員會委員(2011.11任，其間：2012.03--2012.06，國防大學國防研究班學習)

2012.08--2013.06，山東省副省長，國家國防動員委員會委員

2013.06--2014.09，山東省副省長

2014.09--2016.11，山西省委常委、統戰部部長

2016.11--，山西省委常委、省政府副省長、黨組成員。