空中扒手 橫行機艙
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GS(14)@2012-04-07 14:57:58http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=16224835
專揀廉價航空手法純熟
《蘋果》記者日前重返旅遊警察局了解事件。警方內部文件顯示，四名涉案男子全部來自河南，不過因未夠證據指他們有組織犯案，故此放走其中三人；
有警官透露，落案疑犯已被人擔保外出，據過往案例部份疑犯或棄保潛逃，屆時警方將發出通緝令及通報領事館。
該警官承認，空中扒手罪案近年不斷增加。「他們多數是中國人，專揀廉價航空或短途航班下手。他們手法純熟，開關行李櫃無聲；以偷取現金為主，皆因現金無記認，萬一失手，賊人亦窺準旅客怕麻煩、取回財物就放棄追究的心理，故此肆無忌憚犯案。」
對於扒手集團要花費數千元購買機票作為犯案成本，是否仍有「利潤」。負責案件的泰國警官透過繙譯稱，一般來說旅客隨身現金較多，扒手在機上做一兩宗案已經回本；況且賊人在飛機降落後，會買廉價機票轉機繼續犯案，多飛幾站，每人收入就非常「和味」。
鑑於空中扒手黨日漸猖獗，有航空公司更特設空中廣播，提醒旅客小心扒手，如發生多宗扒竊案的澳門航空，會不斷提醒旅客檢查手提行李。
頭等機艙：能屈能伸楊受成 空中飛人
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GS(14)@2013-10-01 16:27:13http://www.sharpdaily.hk/article ... A%E5%8F%97%E6%88%90
由於工作關係，小妹有機接觸到不少商賈巨富，當中有不少更白手興家。小妹認為他們能脫穎而出，除有過人智慧及膽識外，更重要就是個人修養、待人接物的態度。小妹曾接觸的富豪，大部份都待人友善，並不因自己地位優越而給其他人高高在上的感覺，楊受成先生就是其一。
多年前，我在一班自曼谷返港客機的經濟艙內工作，由於受風暴吹襲，之前已有多班客機取消了，因此客機內逼滿候補機位的乘客。當機艙門快關上時，楊受成先生一人登機。最初我以為他走錯機門，正想引領他走向頭等。他禮貌地一笑，表示自己只候補得一張經濟客位機票。我引領他到座位，發現是三人座位的中間，而兩邊已坐著兩個身材魁梧的外國人。正當我環顧四周有否其他空置座位，楊先生爽快地表示不介意，笑說只是短短的行程，不想額外為我增添麻煩，說完他便「擠進」自己的座位。
他連聲的道謝之餘，亦有禮地表示飛行途中不用再為他服務，之後便帶上眼罩倒頭大睡。到達香港後我在機艙門送客，他主動走近對我笑說多謝。我這樣一位小人物，他亦以禮相待，如此的「社交工夫」，又如何可以不成功呢？
機艙毒霧綜合症殺機師空氣受引擎潤滑油污染 飛機常客高危
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GS(14)@2015-02-23 14:24:34
■機艙空氣安全威脅經常乘搭航機的乘客。互聯網
【英國首確認】客機空氣安全響起警號！英國死因研訊報告首次確認，英國航空公司副機師韋斯特蓋特（Richard Westgate）三年前死於「機艙毒霧綜合症」（Aerotoxic syndrome）。不但威脅機組人員，乘客也受影響，估計佔總數約10%，報告促當局採取緊急措施預防事件重演。事件恐掀起患上此症的多間航空公司機組人員或乘客的索償官司。
多塞特高級驗屍官佩恩（Stanhope Payne）上周五就韋斯特蓋特的死因交報告，指他的身體確實出現長期暴露於航機空氣中有機磷酸酯（organophosphate）的症狀，確認他死於機艙毒霧綜合症，但報告沒提及他駕駛了多少小時民航機才染病。韋斯特蓋特死前有嚴重頭痛、精神錯亂、眼疾和失眠。報告指機艙空氣中存有機磷酸酯，長期暴露會損害健康，機組人員更有可能因此死亡；機艙也沒有實時監察系統確保空氣質素，報告促英航和民航局（CAA）八星期內提交改善措施。
死者韋斯特蓋特
前英航空姐失工作能力
這是英國官方首次承認機艙毒霧綜合症導致機組人員死亡。經常坐飛機者易患此病，皆因機艙空氣受污染，由於客機在高空飛行時，外面空氣寒冷且稀薄，若要將外面空氣抽入機艙，乘客會難以抵受，故客機會抽取飛機引擎壓縮空氣進入機艙，但這些空氣常被機械和潤滑油磨擦時產生的有毒霧體污染，或混入鎳及鎘等重金屬微粒，過量吸入會引起神經性症狀。英航前空姐帕松（Dee Passon）亦飽受機艙毒霧綜合症困擾逾十年，指報告令業界正視問題。她九六年首次在機內遇到毒霧，當時機組人員都因呼吸困難送院，自此她便長期咳嗽，健康日漸轉差；○八年感全身神經痛，其後確診患上機艙毒霧綜合症並永久喪失工作能力。她六年前成立關注團體，促業界正視問題。
受影響乘客佔一成
韋斯特蓋特的代表律師坎農稱：「這份報告強而有力，英國驗屍官首次得出機艙空氣確實對機上的人造成損害的結論，而業界多年來矢口否認。」他正代表另外約五十名同樣患上「機艙毒霧綜合症」的機組人員和兩名乘客訴訟，包括國泰、阿聯酋、阿提哈德航空公司、Thomas Cook和easyJet。他還指出經常搭飛機的乘客容易患此症，料受影響的佔乘客量一成。國泰機艙服務員工會主席黎玉嬋曾接觸英航香港機艙服務員工會主席吳敏兒，引述吳稱英航的機艙毒霧問題在波音757和767珍寶客機等細機的情況較嚴重，黎表示，據她了解目前僅波音787客機宣稱不再用引擎泵氣系統，國泰多用大機，問題不似細機嚴重。黎玉嬋表示，據吳敏兒稱，英航一直堅持機艙空氣無問題，指去世機師是患情緒病，死因報告還機師清白，仍有其他機師正受同樣問題困擾，工會協助他們籌款解決生活困難，而據真人真事拍攝的新電影《A Dark Reflection》，亦會講及毒霧事件。本港律師黃國桐指，機組人員可按僱傭合約追討公司，乘客方面，若航空公司知道空氣中存在的物質會影響機艙中所有人的健康，公司有責任賠償，惟乘客比機組人員停留在機艙的時間短，要證明被機艙空氣影響，要依靠科學數據支持。BA稱會考慮死因報告建議，CAA則指「乘客和機組人員毋須過份擔心」。英國《星期日電訊報》/本報記者
機艙毒霧綜合症Q& A
Q：甚麼是「機艙毒霧綜合症」？
A：因在飛機機艙長期吸入受污染的空氣所引致的疾病。客機在高空飛行時，從引擎抽入的壓縮空氣，會被機械和潤滑油磨擦時產生的有毒霧體污染，令機艙空氣混了太多機油。
Q：這病有甚麼症狀？
A：出現疲勞、呼吸困難、視力模糊和出現認知障礙等急性或慢性症狀，部份不適症狀只屬暫時性，但嚴重可對神經造成永久損害。
Q：如何得知機艙空氣受污染？
A：輕微機油外洩會產生異味，乘客會出現出汗或嘔吐的症狀；嚴重的污染會令機艙煙霧瀰漫，並透出淺藍色煙霧。
Q：誰是高危一群？
A：機組人員長時間在機艙工作，最易中招。經常乘搭飛機的乘客都有機會將吸入的毒霧累積體內，因為身體未及分解就再登機吸入毒霧。
Q：有甚麼預防措施？
A：死因研訊報告要求英航和民航局於四月十三日前提交改善措施；惟現時機艙沒監察系統確保空氣潔淨。據報現時只有波音787客機是唯一民航機安裝獨特裝置，讓機組人員和乘客可吸入沒高溫分解及有毒機油污染的空氣。
常搭機名人回應
旅遊作家項明生：「一年搭超過廿次。拜神都會被麒麟撞倒，有乜好擔心？坐噴射客機未試過不適，喺肯雅同緬甸坐螺旋槳小飛機時要全程彎腰，令我有啲不適。」
立法會議員陳家洛：「擔心機艙空氣質素，航空公司應公佈機艙空氣質素、致病物質數據。試過喺機艙感到頭痛不適、手腳麻痹，空氣唔好亦會引致咳嗽。」
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150223/19051679
長和新盤四房單位 客廁僅14呎緻藍天現「機艙廁」
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GS(14)@2015-03-26 00:34:46
■緻藍天一個四房四廁怪則，其中一個號稱「孤獨的廁所」，面積僅約十四呎，拍得住機艙廁。 黃耀興攝
【本報訊】長和（001）將軍澳日出康城第三期緻藍天，引頸以待十四個月，示範單位終於曝光，發展商開放一個四房四廁、一屋有十三道門的奇則單位予傳媒參觀。發展商大玩掩眼法，走廊六道門全部拆走，偷空間示人。還有個面積細如機艙廁的「孤獨的客廁」。長和執行董事趙國雄表示，項目最快本周內開價。記者：黃嘉銘 陳家雄
緻藍天去年一月已取得預售樓花同意書，然而相隔十四個月才正式展開銷售，對比同系紅磡新盤悅目，即取售樓紙即賣，時間之久，實屬罕有。項目昨日終於開放一個參考一座鑽岸左翼三十八樓B室，實用一千一百三十五方呎，已裝修的示範單位予傳媒參觀。
施掩眼法 拆走六道門
記者現場直擊這個四房四廁、一屋十三道門的奇則單位，那條貫穿客飯廳與主人套房的走廊，長逾十六呎，足夠瞓兩個身高七呎六吋的前NBA球星姚明，平面圖顯示明明有六道門，然而卻全部被發展商拆走示人。發展商跟足條例，列明這些位置原有門，因屬已改動示範單位故已拆走，鑽洞子施掩眼法，掩飾門多之奇狀。標明是四房雙套，實際還有兩個客廁，全屋四廁有三個是不見天日的黑廁。走廊中段，有個長約五呎五吋，寬約兩呎七吋，面積約十四方呎的空間，近年新盤通常劏來做儲物房，然而長和卻把它改做提供馬桶與洗手盆的客廁，沒有淋浴設備，體型魁悟的記者坐於馬桶上，雙手已觸碰到洗手盆，面積之細尤如客機機艙廁所。
長和地產投資董事黃思聰表示，項目設於尖沙嘴港景匯商場的示範單位會在開價後，開放予公眾參觀，同時會開放二十四個包括高中低層的現樓相若單位予市民參觀。由於項目現處施工階段，基於安全理由，欲睇現樓的準買家需於售樓處登記後，再獲安排專車接載到現樓。長和高級營業經理何家欣補充，遞不遞交購樓意向的市民都可以參觀現樓，但遞了購樓意向的準買家可獲優先權，另外十二歲以下的小童，因安全問題而不准進入地盤現場。
【緻藍天四房示範單位】 四房單位走廊長達16呎，足足夠瞓兩個前NBA球星姚明有餘。 黃耀興攝
【緻藍天四房示範單位】 經裝修的示範單位，走廊內的所有房間全部無門。
【緻藍天四房示範單位】 大廳長21呎5吋，闊13呎9吋，屬同區少有的大廳間隔。
嘉悅收票逾900張
對於長和是否截擊日前開價的同區嘉華（173）將軍澳新盤嘉悅，長和執行董事趙國雄回應，今次推銷緻藍天是根據原定銷售時間表，並表示希望緻藍天首批推出多於項目總數的兩成，首批價單最快會在本周內公佈。同區嘉悅則暫收票超過九百張。
【網民洗版】
Joseph Leung：「方便改裝做劏房。」Jeremy Chan：「衰過公廁，不如直頭冇廁所……大財團有乜做唔出。」Lok Rex：「四個廁所，四條友打麻雀齊齊屙咩！」Jonathan Leung：「多個客廁，細啲有咩問題。」劉瘟神：「夠方便呀，唔洗行過去洗手。」Wong Cheuk hang：「上邊加張床又一個單位。」Timmy Siu：「一路爆石一路刷牙洗面，方便又快捷。」Shirley Chan：「仲衰過公屋。」Gustav THomas：「抆屎都撞傷個頭。」資料來源：《蘋果日報》網上版
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150324/19087583
馬尾遮住椅背mon機艙乘客惡頂唔好學
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GS(14)@2016-04-01 15:43:56美國《波士頓環球報》專欄作家拉莫斯（Dante Ramos）與男友人坐飛機時，遇到前座女乘客將長長的馬尾放到椅背，遮住後面乘客的電視螢幕，令他們哭笑不得。拉莫斯周末度假後，由休斯敦坐飛機往波士頓，周一落機後將照片上載Twiiter，照片描述如是道：「恭喜22B座位的馬尾年輕女子，你發明了在3.5萬呎高空上表現糟糕的新方式。」「起初我正在想，這是甚麼？後來才驚覺這是前座乘客的頭髮。」拉莫斯表示，這名女子似乎專注玩手機遊戲，於是拉莫斯的朋友唯有起身走出座位，引起她的注意，「她母語看來不是英語，也許以為他投訴她把座椅調較向後，也沒有真的把目光從手機移開，就把座椅調較向前，馬尾就消失了」。拉莫斯覺得事件有趣，把照片「公諸同好」，沒想到照片瘋傳，至今獲逾7,000次轉發。英國《都市報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160401/19553692
墜海前數據異常埃航機艙冒煙
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GS(14)@2016-05-22 12:16:00■客機殘骸印有埃及航空標誌。
埃及航空空難調查工作有進展，法國調查員昨證實客機的自動通訊系統曾傳送訊號，顯示客機近駕駛艙位置曾冒煙，但未能確定是機件故障還是人為破壞所致，須尋回客機飛行紀錄儀（俗稱黑盒）才有助了解空難真相。傳媒引述埃及軍方消息，指搜索人員已確定黑盒位置。
■埃及當局打撈到救生衣。
客機的「飛行通訊位址及報告系統」（ACARS）會自動傳短訊至地面中心通報情況。權威民航網站「Aviation Herald」前天公開出事埃及航空MS804客機的ACARS數據，可見客機上周四從雷達上消失前不久，曾在3分鐘內發出7條短訊，顯示機頭位置在香港時間上周四上8時26分開始有異。系統先偵測到駕駛艙右側窗戶發熱後被打開，之後駕駛艙後方的洗手間及下方的航電設備區均冒煙，接着自動航行系統和調節襟翼的擾流版升降舵計算機（V）相繼故障。
曾開窗或排走煙霧
參與調查的法國航空安全調查分析局（BEA）其後亦證實，飛機ACARS短訊確顯示機艙有冒煙，但一日未尋回黑盒，一日都未能確定原因。航空專家相信數據有助收窄調查範圍，而由於短訊是系統自動發出，機組人員察覺不到而沒發求救訊號亦不足為奇。前航空公司行政人員羅伯特．曼認為，客機控制系統逐步出問題，「最後兩分鐘更急劇惡化」，駕駛艙窗戶被打開可能是機師想排走煙霧，但亦有可能是急速失壓令感應器誤以為機艙冒煙，難認定機艙曾失火。前BEA首席調查員布亞爾持類似觀點，不排除壓力系統失靈令客機解體；航空分析員蘇西亦對爆炸說法有保留，否則ACARS的短訊不會維持3分鐘；民航雜誌編輯鮑姆相信「應該不是劫機，駕駛艙內亦應該沒發生過爭執」。
傳黑盒位置已確定
埃及航空母公司表示，目前以尋回黑盒及乘客遺體為搜索重點。傳媒昨日引述埃及軍方消息，指搜索人員已確定黑盒位置，就在發現死者屍骸和飛機殘骸的位置附近。而埃及軍方昨日在其facebook發放在地中海東部、距離亞歷山大港對開290公里海面搜獲的飛機殘骸照片和影片，當中有飛機椅、救生衣和一些乘客物品。
Aviation Herald網站/美國《紐約時報》/法新社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160522/19622402
機艙屎尿地毯極恐怖行李艙遺體「流出液體」
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GS(14)@2017-01-02 01:05:36社交網站Reddit有網民發帖，呼籲空中服務員分享不為乘客所知的大小事，大家看過之後，以後搭飛機就知道有其麼要避忌了。不少人上機後都愛脫鞋舒展筋骨，有空中服務員就分享最近一次的飛行經驗：「一位老伯意外地在地板大便，踏上去再若無其事地走過。別赤腳到處走，甚麼地方都可能有大小便。」他又說不時目擊「意外」在座位或洗手間發生，乘客流鼻血、出現開放式傷口、在摺疊枱上換尿片都是等閒，雖然飛機降落後機艙會徹底清潔，但在飛行時機艙資源始終有限。另一位前空中服務員也呼籲乘客一定要穿鞋，皆因地板「骯髒得荒謬」。有人透露行李艙的儲存位置有時會擺放人體器官，準備運往作移植用途。一位行李運送員如是道：「我們經常把完整的遺體送上機。有些會放在棺木，有些則不然。在7年工作中，我見過兩次盛載遺體的盒有液體流出，並流在行李上。」運送寵物也是放在同一區域。有為長者服務的人則說，他的一位客人是前機師，他因為在飛行途中忘了自己該飛去何處，才意識到自己的痴呆情況惡化，終於放棄工作，「意味著他在那之前，於痴呆的情況下駕駛客機一段日子」。英國《每日郵報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170101/19883507
醉漢染血大鬧機艙大叫大笑似鬼上身
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GS(14)@2017-07-09 03:55:14一名俄羅斯男子在客機上醉酒鬧事，乘客見他精神錯亂加上滿身血迹，最後把他制服，待警方把他帶走。該名男子早前乘搭紅翼航空一架由莫斯科飛往土耳其安塔利亞的客機，從片段可見，男子看來精神失常，不斷大叫大笑，又用力推撞前面的座位，而他臉上、襯衫和牛仔褲都染有鮮血，未知他有沒有受傷。男子失常的行為嚇壞坐在他附近的乘客，前座的小孩一臉驚恐地抱着媽媽，坐在旁邊的金髮女子一度站起來，徬徨地四處張望。最後有乘客把男子制服，並用座椅上的安全帶綁起他雙手。俄羅斯傳媒報道，機組人員無法使該名男子平復下來，才出此下策將他制服。而客機抵達目的地後，警方將男子帶走調查。英國《每日郵報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170707/20082094
【iPhoneX專用】Clips自拍新玩法 走入360度千歲鷹機艙
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GS(14)@2017-11-13 03:47:54新版本「Clips」最有趣的新功能，必定是iPhone X才玩到的自拍「場景」功能，可即時把自己「退地」並加入不同場景之中。
全新旅遊專頁，即like籽想旅行：
https://fb.com/travel.appleseed雖然iPhone X不如很多人預期般大炒特炒，令不少炒家大失所望，不過如果你是真正用家的話，就有好消息了，因為剛剛又有新功能可以玩喇！說的是Apple新推出的新版本《Clips》app，當中最有趣的新功能，必定是iPhone X才玩到的自拍「場景」功能，可即時把自己「退地」並加入不同場景之中，最強的是場景還會隨手機移動作360度轉動，拍出來的效果就有如走進另一世界之中。
受惠於iPhone X的TrueDepth前置鏡頭系統，在「Clips」中可做到即時「退地」，實試效果相當不俗亦有趣。不過就算你沒有iPhone X都不用傷心，今次Clips除了自拍「場景」外，其實都有不少進化改善，除了加入更多貼圖、動畫海報、藝術濾鏡等。更重要的是把介面全面革新，把大部份功能都改放於下方；把濾鏡、標籤、貼圖等功能，歸納於一個鍵之中；即時字幕的語言亦可在app中即時設定，整體來說，用起來比舊版本方便就手得多。不過要留意的是，它只支援最新的iOS11.1，想玩便要記得先更新了。
場景還會隨手機移動作360度轉動，拍出來的效果就有如走進另一世界之中。
受惠於iPhone X的TrueDepth前置鏡頭系統，在「Clips」中可做到即時「退地」，實試效果相當不俗亦有趣。
暫時有12款不同場景選擇。
新版本「Clips」把介面全面革新，把大部份功能都改放於下方，用起來比舊版本方便就手得多。
加入更多貼圖，更有《STARWARS》主題的有趣貼圖。
加入更多藝術效果濾鏡。
支援全部emoji。
即時字幕的語言亦可在app中即時設定，比舊版本方便得多。
新增多款動畫海報，用來做影片開場最啱！
剪輯時的功能選項亦全改在同一位置，比舊版更容易就手。
Clips iOS11.1或以上免費
記者：韓繼聰攝影：鄭明川
來源:
https://hk.lifestyle.appledaily. ... e/20171111/20210748
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