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安凱汽車進入“漲停”模式！納悶的不止股民，還有深交所

每經記者 駱一帆  每經編輯 段思瑤

試想一下，如果你手里的股票連續5個交易日漲停，那是種什麽樣的感受？

從9月11日起，安凱汽車（000868.SZ）就開始進入了這種“漲停”模式，連續5個交易日漲停，累計漲幅超過60%。9月18日上午，安凱客車股票開始正式停牌直至今日。

經歷了4天短暫停牌後，9月22日複牌的安凱客車開盤不到三分鐘又再次漲停，漲停價格9.16元。

實際上，9月14日，安凱客車就發布了《股票交易異常波動公告》，表示安凱客車股票於2017年9月11日、9月12日、9月13日連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，根據《深圳證券交易所交易規則》的有關規定，屬於股票交易異常波動的情況。

4天後，安凱客車又再次發布了《股票停牌核查的公告》，表示因近期股票價格漲幅較大，公司向深圳證券交易所申請股票停牌核查。

而對於安凱汽車這種連續“漲停”的情況，納悶的不止是股民，還有深交所。

9月19日，深交所向安凱客車發去《關於對安徽安凱汽車股份有限公司的關註函》，要求其針對是否存在應披露而未披露的重大信息、公司基本面是否發生重大變化、股東及實際控制人是否計劃對公司進行股權轉讓等問題進行書面回複。

9月22日，安凱客車複牌後，也對上述關註函進行了回複。安凱客車稱，“公司不存在應披露而未披露的重大信息，公司基本面未發生重大變化；公司第一大股東安徽江淮汽車集團控股有限公司和第二大股東安徽省投資集團控股有限公司均回函表示，沒有計劃對我公司進行股權轉讓、資產重組以及其他對我公司有重大影響的事項；近期公司不存在違規接待機構和個人投資者調研的情況，不存在違反公平披露原則的事項；公司董事、監事、高級管理人員和大股東均回函表示，近6個月內，其不存在買賣公司股票的行為，不存在涉嫌內幕交易的情形”。

盡管安凱客車做出了上述“聲明”，但其股價“瘋長”勢頭仍未減弱，在今日複牌當天，再次出現漲停。

NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）翻閱公告發現，9月19日安凱客車發布了多份關於非公開發行A股股票的公告，這不禁讓人將其與股票連續漲停產生聯想。

此前，業內曾普遍認為，安凱客車的連續漲停可能與“我國也將開始制定傳統燃油車退出時間表”的消息有關。在該消息傳出後，此前一段時間，新能源汽車股價確實曾普遍拉升。不過，近期多數新能源汽車股已逐漸回複正常，但安凱客車股價卻依然持續走高。

“制定傳統燃油車退出時間表只是一個由頭。”中融創投基金管理（北京）有限公司董事長曹鶴9月22日在接受NBD汽車采訪時說，安凱客車確實在新能源汽車方面具有一定發展優勢，但並不足以使得其股價多日漲停，真正原因應該是其非公開發行A股股票引來了投資者的關註。

根據安凱客車9月19日發布的多份關於非公開發行A股股票公告的內容，安凱客車將向江淮汽車與國購產業控股有限公司兩家公司定向發行不超過1.39億股的股票，其中江淮汽車認購金額為1.94億元，國購產業控股有限公司認購金額為3.41億元，合計金額5.35億元。

在收到募集資金後，安凱客車會將募集資金用於四個方面，其中中型高檔公商務車項目投資3.46億元；產品驗證能力提升項目投資1.05億元；數字化管理系統能力建設項目投資0.34億元；償還銀行貸款0.5億元，總計5.35億元。

曹鶴向NBD汽車表示，非公開發行股票並非就意味著股價上漲，這主要取決於投資者是否認可非公開發行股票的動作有利於公司的發展。從安凱客車的股價情況來看，目前投資者對此還是比較看好。

盡管如此，安凱客車股價連續多日漲停並不是一個良性狀態。在曹鶴看來，接下來幾日安凱客車股價是否延續高漲狀態還不好判斷，但可以肯定的是，如果仍繼續漲停，深交所還會保持關註；如果其連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，安凱客車還會停牌。