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中國最大載重火箭 專運太空站長征五號下月試射

1 : GS(14)@2016-10-29 13:20:14

■長征五號矗立在文昌發射場。



中國新一代運載火箭長征五號昨現身海南文昌發射場,下月上旬試射。長五火箭直徑達5米,最大起飛重量達1,000噸,是中國至今最大推力運載火箭,未來天宮太空站、北斗導航系統的建設,探月三期工程及其他深空探測器,都將使用該火箭系列發射。但專家指中國火箭技術與歐美還有很大距離,有待追趕。長征五號在海南文昌發射場總裝廠完成總裝後,昨早「搭乘」活動發射平台,經兩個多小時成功垂直轉運至發射區,標誌該火箭正式進入發射階段。之後將檢查火箭功能和進行聯合測試,確認最終狀態後,火箭加注推進劑,擬於下月初擇機發射。長征五號火箭歷經10年研製,最大起飛重量超過1,000噸,被譽為中國運載火箭升級換代的里程碑,將直接服務於中國探月三期、載人太空站和火星探測等重大行航太工程。長征五號又稱「大火箭」,火箭直徑5米,助推器直徑達3.35米,是現役火箭近1.5倍,粗身設計讓其可容納更多推進劑。高約57米,相當於20層樓高。



「綠色」火箭無污染

火箭頭部比現役火箭尖、且4個助推器都是「斜頭錐」以減小空氣阻力,提升運載能力。首次芯級全部採用低溫推進劑,官稱是「無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發動機組合」,屬於「綠色」火箭。配合海南潮濕海洋性氣候,火箭殼體使用特製三防漆,保證防潮、防黴菌、防鹽霧。「長五系列可與美國土星五號,歐洲阿里安-5等世界主力大型火箭比肩。」長五火箭總指揮王玨說。


專家︰未達歐美水平

澳門軍事專家黃東對《蘋果》表示,中國火箭運載能力與歐美還有很大距離,「未追到(歐美水平)。長五只是縮小了運載能力差距,工藝比較接近90年代歐洲的阿里安-5,包括製造工藝同環保燃料。」黃東指,長五之前的中國火箭燃料都有毒有腐蝕性,因此死過人,長五開始改用無毒。「在海南島發射太空站,因為天宮三號會更大型,超出長二運載能力了,要靠長五。」新浪/《蘋果》記者




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161029/19815898
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=313944

中國建太空站 料2020完工

1 : GS(14)@2017-04-22 10:41:44

【話你知】天舟一號升空是1992年展開的「中國載人航天計劃」一部份,連同天宮二號空間實驗室,均是計劃中最終建立國產載人太空站作試驗準備。這個名為「天宮號」太空站預計明年起正式組建,料於2020年建成,總重量至少達60噸。若建設成功,中國屆時將成繼美俄後第三個能建造太空站的國家。計劃中太空站基本由一個核心艙、兩個實驗艙和與其對接的載人飛船、貨運飛船等組成,並具擴展能力;預計明年起中國便將發射核心艙,以及「問天」和「巡天」兩個實驗艙。由於現時運作中的國際太空站計劃於2020年退役,屆時「天宮號」或將成唯一在地球軌道上運行的太空站。《蘋果》資料室




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170421/19996589
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