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上週四，本港三大運輸交通，的士、小巴及邨巴串聯，由早到晚發動示威，異口同聲要求政府打擊非法邨巴，保障工人飯碗。的士、小巴在早上先打頭陣，邨巴就在晚上接力。當中最觸目的，要算是本港上市的 老牌邨巴大王、冠忠巴士董事長黃良柏到場舉牌示威。為組織這次遊行，他辛辛苦苦拉攏各路邨巴盟友出席；唯獨是九巴旗下的陽光巴士，對示威無動於衷，沒派代 表出席。陽光巴士冷眼旁觀，皆因胸有成竹。陽光成立只短短五年，但邨巴隊伍不斷擴大，有「新邨巴大王」之稱，更成為新地御用樓盤邨巴公司， 近年不斷進行收購合併，車隊數目日益壯大。冠忠面臨嚴重威脅，唯有希望政府收緊發牌，打擊對手。有五十五年歷史的冠忠巴士，上週四動用三十部邨巴，由沙田 馬場慢駛至添馬艦。西裝骨骨的冠忠董事長黃良柏，坐在為首的開篷巴士上層，沿途一直舉牌喊口號。黃良柏願拋身出來示威，表面是針對政府取締非法邨巴不力， 暗地裡卻針對陽光巴士。原來，在示威前一日，冠忠牽頭的「公共巴士同業聯會」，與環境運輸及工務局局長廖秀冬開會，質疑政府為何容許有專利權的九巴，兼營 非專利的陽光，明顯想插陽光一刀。這場新舊邨巴大王角力戰，源於五年前。當年陽光巴士成立，公司由九巴全資持有，而新地佔九巴三成股權。開幕當日，九巴董事長陳祖澤表示，陽光會以進取姿態，攻入市場。

九巴做後盾有實力雄厚的九巴為後盾，陽光成立不久，便表現勇猛。在九九至○○年，陽光先後收購三間中小型非專利巴士公司， 包括草蜢、奔騰及壽聯，取得屯門、元朗及將軍澳多條邨巴及校巴路線，令旗下邨巴數目，即時多了七十部。同時，陽光又積極申請「紅牌」（客運營業證）擴展業 務，一位經營邨巴的承辦商眼紅地說：「一般申請紅牌（即客運營業證）起碼要三個月，但陽光一個月就搞掂！」為了繼續霸佔市場，陽光開始展開第二輪攻勢，不 惜踩入對手的地盤搵食，第一個下手的，就是冠忠在元朗的根據地——加州花園。

加州花園搶地盤兩年前，陽光用低於市價兩成，搶走老大哥冠忠承包了八年的元朗加州花園邨巴生意，激得黃良柏暴跳如雷。這亦難怪，新地是九巴的主要股東，由九巴經營的陽光，順理成章變成新地樓盤的御用邨巴公司。 沙田帝堡城、將軍澳維景灣畔，以及即將落成的元朗YOHO TOWN，都是陽光囊中之物，雖然每次冠忠都有落標競投，但都無功而回。陽光每次開價，總是比冠忠低一點。冠忠巴士服務範圍，包括專利及非專利巴士路線， 前者主要行駛大嶼山，去年只佔生意總額百分之六，而非專利巴士服務，包括接載學童及邨巴服務等，卻佔總額三成二，是收入的主要來源，去年營業額達三億四千 萬。因此，陽光的壯大，對冠忠造成極大威脅。為扭轉形勢，冠忠在九九年邀得新世界發展入股三成，可惜未能發揮作用，公司業 績依然未有起色，五年來非專利巴士的營業額，只微升百分之二。為了節省成本，冠忠更要在○一年遣散六百名員工。雪上加霜的是，近年非專利巴士市場逐漸萎 縮，員工巴士服務比三年前勁跌五成，旅遊巴服務在「沙士」之後，亦跌了三成，其他服務亦大不如前。「好多工廠搬返大陸，荃灣的工廠線全部摺埋。學校轉全日 制，校巴由以前一日走四轉變兩轉。加上自由行，大陸人少咗參加旅行團。旅遊車冇人租，我哋唯有退回紅牌俾政府。」一名經營邨巴的承辦商說。

揸校巴發跡冠忠巴士於四八年由黃冠忠創辦，初期主要經營校巴服務，故有校巴大王之稱，黃退休後把生意交三子松栢、榮栢和良柏打理。九二年，冠忠成功收購大嶼山巴士，取得專利權而佔島稱王。不過，自九六年上市後 頻頻受挫，除了落後給陽光，其他投資亦紛紛失利，例如在競投十三條新機場巴士專營權輸給城巴；甚至由其提議興建東涌至寶蓮寺的吊車服務，亦輸了給地鐵。黃 良柏亦非省油的燈，為保父親黃冠忠一手打下的江山，他趁今年加州花園合約到期時，用低價把合約從陽光搶回來。講起這一役，黃良柏仍感興奮，「我們喺今年五 月為咗爭回合約，要換環保新車，又要提高司機質素。坦白講，這條線真係冇錢賺。」不過，陽光經過五年的發展，已由最初十輛巴士，兩條專線，增至現在二百零 七部邨巴，五十條邨巴線，比冠忠的四十八條邨巴線還要多。礙於形勢，冠忠今次唯有找政府出招，希望透過示威，迫使廖秀冬凍結發A08牌，阻止陽光繼續坐 大。

擋箭牌A08每部邨巴都要申請客運營業證，才可在路面行走。客運營業證分兩種，一種是紅色的非專線牌，一種是綠色專線牌（見下圖）。只有申請綠牌，才可做邨巴服務。有些邨巴公司申請綠牌失敗，就走法律罅，暫用紅色A08牌「頂住」。因為掛A08牌的邨巴，可連續十四天內行走定時定點的路線。不少邨巴公司都 利用這「擋箭牌」經營邨巴線。冠忠上月就曾經租車給「留港消費行大運」，接載上班族由荃灣麗城花園到鰂魚涌，該車只有A08紅牌。本週一記者走訪紅磡和沙 田，發現由陽光接辦，從海逸豪園去尖沙咀和紅磡火車站的兩條線，亦未獲運輸署授權。而陽光另一條專接載馬場職員往返沙田排頭村和馬場線，竟亦接載街客，與 收費巴士無異。運輸署已表示，正調查事件。

對手無心戀戰除了冠忠，躋身頭五大的邨巴公司雅高香港，亦因陽光的出現受到威脅。雅高由王煥生、華生兩兄弟創辦，至今已有廿二年歷史。王華生是中華造船廠創辦人，以專造鐵船而出名。「雅高做開的地鐵公司生 意，差唔多俾陽光搶晒，例如接送地鐵員工，由藍田地鐵站去將軍澳地鐵車廠那條線，陽光嘅標價竟然比雅高低三成！」一位邨巴經營商透露。結果，雅高對香港市 場無心戀戰，去年還把經營多年、由屯門往返荃灣的邨巴線70R交回給政府。香港車隊由一百五十部跌至一百部。前年八月，王家將專門經營江蘇、南京旅遊巴的 「雅高企業」於創業板上市，卻沒把香港的雅高巴士生意包括在內。

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香港人怕肥怕老又怕死，健康食品 應運而生，市場潛力龐大。由著名兒科醫生陳曦齡及其富豪御醫丈夫謝德富投資的「維特健靈」，一直橫掃大小藥房，在行內建立了江湖地位，去年生意額達一億一 千萬。近年，另一牌子「培力」在市場逐漸冒起，拳頭產品全部對準槍頭，擺明與維特健靈硬撼。培力的老闆陳宇齡，原來是維特健靈的創辦股東之一，亦是陳曦齡 的親弟弟。兩姊弟大決裂，在健康食品市場上火併，背後原來又是一段恩怨情仇。在銅鑼灣廣場內的萬寧藥房，貨架最當眼位，放着維特健靈五色靈芝，而五色靈芝 旁邊，是近年才冒起的培力金靈芝。放在上格的培力烏髮濃，亦與維特健靈的維新烏絲素正面衝突，明搶同一班客。兩間公司的戰場，更伸展到纖體產品，培力去年推出中藥纖體產品秒窈瘦，維特健靈又即刻在今年引入日本纖體產品Model 4合1。兩間公司， 鬥得難解難分。「我們做過研究，整個健康食品市場，未計草本中藥，每年可達十億元，其中靈芝產品大概佔一億。」坐在怡和大廈培力總部裡的陳宇齡，手執一盒 金靈芝，一臉自信地說：「我們的產品（相對維特健靈五色靈芝）較優質，因為我有經驗！」他於九一年與姐姐及母親，合辦維特健靈，一直出任行政總裁，十分熟 悉五色靈芝的生產過程，所以當他於九八年與家姐曦齡決裂後，自立門戶時便針對五色靈芝的弱點，改良研製金靈芝。

促銷手法迥異「那時候（五色 靈芝）的製法很簡單，只是將六種不同的靈芝提取精華。但靈芝始終是野生，在不同的土壤裡會種出不同的品質，每一棵都不一樣，所以藥性不夠穩定，可能會一時 功效好一點，一時無咁好。」為了令金靈芝的功效統一，陳宇齡返國內找靈芝專家張小青，將所有靈芝分類，並要求中國科學院鑑定證明，然後再與浸會大學合作， 由基因專家黃岳順教授，替每種靈芝排列基因。培力生產金靈芝時，便根據這些基因數據，分辨出不同的靈芝成分再加以調配，令每粒藥丸成分均勻。「我們放在研 究上的經費每年過百萬，他們（維特健靈）都有做嘅，找科大、中山大學做少少老鼠仔嘅東西（實驗）囉！」陳宇齡說。現時，一盒九十粒裝的金靈芝售價六百八十 元，與每盒賣五百元的七十二粒裝五色靈芝相若。但培力健康產品只在萬寧、屈臣氏等大藥房有售，不像維特健靈的銷售網絡大，在屋邨藥房也可以買到。陳宇齡稱 因藥房售價參差，容易令客人誤會有假貨流入，而且靈芝不是大眾化食品，所以會走高檔市場路線。維特健靈則勝在夠大眾化，銷量一向不錯。陳曦齡證實，維特健 靈去年生意額高達一億一千萬！

姐弟各不相讓陳宇齡不肯透露培力現時的生意額，只表示已攻佔四至五成靈芝市場。「離開（維特健靈）時，我對她 （陳曦齡）說，我出去後會是你最大的競爭對手，事實上我做得到！」但陳曦齡卻不以為然，「我不覺得有競爭，最初推出的產品永遠都最受歡迎！」陳曦齡、陳宇 齡兩姊弟，十年前本來一家親開拓健康食品市場，然而最後不歡而散。陳宇齡一講起便一肚氣，「我覺得完全是利益問題，公司對 我的承諾根本不兌現，我唯有離開。」陳宇齡滿肚冤屈說當年，九一年時，他已入籍加拿大，並持有土木工程師資格。一次他陪母親返貴州鄉下，在當地朋友介紹 下，對靈芝產生了興趣，便決定投資，並游說家人入股。九一年，維特健靈註冊成立，大股東是二家姐陳曦齡，佔股四成六，另外三家姐陳美齡及母親陳彭端淑各佔 一成八，陳宇齡自己佔一成，而二姐夫謝德富佔百分之八。

家族生意無計較陳宇齡出任公司行政總裁兼董事，負責公司大小事務，「在九二年，我每個月只有二萬五千元人工，我有工程師牌，做工程師的人工應該是雙倍。因為是屋企生意，我收一個好低的人工。當時，我們甚至無訂立一份股東協議，因為我們是一家人，樣樣都無計。」此後，陳宇齡擔任公司大旗手，並替維特健靈從美國引入醫之選（Doctor's Choice）維他命系列。「公司在九三年推出產品，九五年收支平衡，到九七年已差不多夠資格在香港主板上市（要有三年盈利紀錄），當初大家有共識，如果公司發展成熟便將它上市，讓股東有回報，怎料他們突然改變主意，說遲些再考慮。這麼多年來，公司一元股息也沒派過，又無董事袍金。我不可以繼續無股息分，他們個個有額外收入，但我無。」陳宇齡不單為股息及上市事情氣憤，而且九七年底的一個電郵，令他發現原來公司上下，都不把他放在眼內，最後令他決意離開。「有一日我返到公司，有一個物流職員將報讀中藥課程的申請表，放在我枱上。那申請表上竟然已有董事簽名作實（他不肯證實是否陳曦齡），我認為公司花數萬元供一個物流職員讀中藥，根本不值得。這對我很困擾，公司上很多決定，下屬竟叫我去問其他董事。」

話事權成導火線那次以後，他向所有下屬發出電郵，指出所有決定，要先經他本人，而非直接由其他董事處理。三日後，有董事拿着電郵副本找上門。「他們問我是否想作反，可能他們覺得（我係細佬），不要講太多。」在發出電郵後的七、八個月，陳宇齡想盡解決的辦法。例如他建議自我放逐，另外成立新公司發展海外業務，但一一被否決。九八年，他在董事會 上提出管理重組，但由於陳曦齡及謝德富兩夫婦合共持股五成四，否決了他的動議，並且要他自動放棄職務。有傳聞指他與陳曦齡，曾在會議室內激烈爭吵。陳宇齡 回應：「那次會議很刺激，連媽媽都在場，她在中間好痛苦，不知為此哭了多少遍。繼續爭持大家都痛苦，不如我自己離開。」本刊訪問陳曦齡時，查詢陳宇齡離開 維特健靈的原因，她即收起笑容，沉默了五、六秒才道：「我們信念不一樣，我只可說這麼多。」對於九八年的董事會議，她只說：「那次並非爭吵，只是意見分歧。」

一 無所有離開陳宇齡於九八年五月，辭去維特健靈職務，他指當年離開是「兩袖清風」，因為陳曦齡不讓他退股套現。現在他仍持有維特健靈股份，但他估計持股量已 被攤薄，實質數字他也不清楚。他離開後不久，陳媽媽亦退股。陳宇齡慨嘆：「她當年投資多少，就只拿回多少。」陳宇齡得媽媽資助，做擔保人向銀行貸款，又再 找得其他投資者，成立培力。至今，兩姊弟仍未和解。「為幾多錢呢？令大家不愉快。一個人在世上，是為了什麼？就算我出來後要乞食，開心就已經可以。人用得 幾多，食得幾多呀？」對於與家人的關係，陳宇齡不禁感嘆。「由細到大，我被教導要對屋企好，屋企第一。我十六歲那年，爸爸過身，所以一家人很親密，很好感 情。「初初太太都說，跟家人合作做生意很麻煩，合作得不好，連兄弟都無得做，我還對她說：『我屋企一定不會！』」

小時候感情好陳家祖籍東 莞，陳爸爸從事貿易生意，所以家境不俗。陳氏夫婦有三子三女，當中三名女兒最為人所熟悉，大女陳依齡，為七十年代邵氏女星，作品包括《阿福走天涯》、《三 燕迎春》；丈夫朱家欣創立先濤數碼，先後製作《風雲》及《蜀山》等影片的數碼特技。二女陳曦齡，是著名兒科醫生，七六年畢業於香港大學醫學院，丈夫是香港 富豪御醫謝德富，曾為李嘉誠，查良鏞等名人治病。三女陳美齡，是七、八十年代紅歌手，後更到日本發展，走紅至今。三姊妹感情極好，曾於七五年合作拍片《燕 飛翔》。至於大哥陳柏齡，現身在加國，較少與弟妹聯絡。二哥陳康齡，因患病在身，須特別照顧，現在與母親同住於愛都大廈。年紀最細的宇齡，自幼與姐姐們感 情要好。「以前在喇沙讀書，放學便到佳視看依齡拍戲。我十三、四歲那兩年的暑假，到日本探美齡。當時她十八歲，已有很多人服侍，那些人還要一併照顧我。」 陳宇齡憶述。「我現在仍有見依齡和美齡，亦有探母親。過年一定回家與媽媽食飯。我是兒子，一定揀正日，曦齡通常要揀另一日來避我。我是『串』了一點，無辦 法。自那件事後，我與曦齡試過一次同枱食飯。那次有親戚請飲，大家只打招呼，話也沒多說一句。那餐飯吃得安樂，問心無愧，驚什麼？做事最緊要瞓得着覺。投 資維特健靈很痛苦，今次的教訓，是不要做小股東，不要與家人做生意。」陳宇齡總結說。