ZKIZ Archives


路透:萬向集團嘗試聯合收購Fisker

http://wallstreetcn.com/node/25064

據知情人士告訴路透,本月,前通用汽車聯合執行官Bob Lutz領導的汽車製造商VL Automotive,和中國最大汽車配件廠商萬向集團聯合出價收購資金短缺的「綠色」汽車公司Fisker。

VL Automotive和萬向集團正試圖通過破產前的重組獲得Fisker的控制權,這一行動背後由歐洲和香港的投資者推動,包括香港億萬富翁李澤楷,他們計劃購買美國能源部在Fisker的股權。

關於萬向集團和VL Automotive收購方案的詳細報價目前還不清楚,但兩家公司都對Fisker的周邊企業感興趣。

萬向收購了Fisker的鋰電池供應商A123 Systems,以幫助他們走出破產。本週,一名法官批准了該公司的破產計劃,該公司更名為B456 Systems。

在今年底特律車展上,VL Automotive展示了一款名為VL Destino的汽車,這輛車結合了Fisker的外殼和雪弗蘭的動力。

消息人士警告說,Fisker正努力重振經營,但很可能會失敗。

今年,當Fisker努力尋找一個買家以獲得現金,他遭受了密集的負面消息。Fisker已經聘請了破產顧問,並解僱了員工。

自去年7月以來,Fisker沒有生產一輛汽車,它也正在努力償還美國聯邦政府的貸款。上個月,共和黨議員曾就Fisker的財務狀況質詢其聯合創始人Henrik Fisker和Barny Koehler。

3月,Henrik Fisker由於與公司管理團隊存在「重大分歧」而離開了公司。消息人士告訴路透,自此之後,他一直在接觸各種投資者,為Fisker尋找一個新東家,並為自己在新公司中謀求一個潛在的職位。

Fisker、萬象集團、VL Automotive和美國能源部沒有立即對此作出評論,Henrik Fisker的發言人對此做出評論。

4月,華爾街見聞曾報導,美國能源部收回了Fisker2100萬美金的貸款,Fisker資金狀況進一步惡化。該公司努力尋找新投資者,但都沒有達成協議,曾有意購買Fisker的吉利和東風汽車都放棄了競購。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=55781

萬向力壓李澤楷 成功競購破產電動車制造商Fisker

來源: http://wallstreetcn.com/node/70495

更新:美國電動車制造商Fisker近日表示,中國最大的汽車配件廠商萬向集團在競拍中勝出,打敗了香港首富之子“小超人”李澤楷旗下的混合動力技術控股有限公司(Hybrid Tech Holdings LLC)。萬向的最終出價為1.492億美元,這幾乎是Fisker申請破產時欲售價的6倍,包括1.262億美元的現金、承擔Fisker800萬美元的債務等其他對價。萬向第一次出價2500余萬美元,後經過3天19輪的競標才以10萬美元的優勢勝出。中國最大的汽車配件廠商萬向集團旗下美國公司,在申購截止日期前向已破產的美國電動車制造商Fisker提出收購報價。這意味著香港富豪李澤楷收購該美國破產電動汽車廠商的努力遭遇重挫。據萬向在周一晚間截止日期前提交的文件顯示,該公司已提出2,472.5萬美元的初步收購報價,並表示將承擔Fisker的部分債務。而去年11月,李澤楷組成的財團以2500萬美元購入Fisker欠美國政府的未償還貸款,並計劃購入該電動汽車廠商的余下資產。按照原計劃幾天後Fisker就將出售給香港富豪李澤楷的關聯公司。Fisker的債權人現在要求美國破產法庭,廢除已達成的將Fisker售予李澤楷旗下關聯企業的交易,同時舉行公開拍賣。萬向美國公司則打算參與競購。本周五將舉行一個聽證會,來決定Fisker是應該繼續出售給李澤楷的關聯企業,還是采納債權人的提議改變賣家。Fisker的產品為卡瑪插電式混合動力跑車,在美國市場售價高達10萬美元,銷量一直不理想。Fisker從去年7月開始就停止生產汽車,陷入債務泥潭。2012年中國萬向集團收購了美國電池制造商A123 Systems的多數股權,A123此前正是Fisker的供應商。據提交的文件顯示,萬向計劃最早在4月使Fisker恢複生產,並最終把制造業務從芬蘭遷回美國密西根州。Fisker和A123兩家公司均獲得了美國能源部的綠色能源貸款,美國政府此前曾試圖阻撓A123出售股權給萬向,因為美國監管方擔心敏感技術可能落入競爭對手手中。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=91226

Next Page

ZKIZ Archives @ 2019