ZKIZ Archives


大公國際一年給出156個「3A」被質疑濫發評級

http://www.chuangyejia.com/norm.php?id=2566&PHPSESSID=66956ff086221f6045aa8bb4573cdd7b

中廣網北京818日消息,據經濟之聲《央廣財經評論》報導,最近有媒體爆料說大公國際一年評了156個「3A」評級,這個出手相當大方。而且有質疑說這是濫發評級。

 

 

經濟之聲特約評論員,知名財經評論員葉檀女士對此發表了評論,要改變評級機構和被評級機構間利益輸送關係

 

 

主持人:現在更多的質疑聲集中在大公國際對城頭債的評級,67月這兩個月時間裡大公國際是調高了城頭債信用評級這樣的現象特別的集中,20支企業債裡面竟然有16支都是城頭債。針對這件事很多人質疑,這就是濫發評級,您怎麼評論?

 

 

葉檀:大公國際評級確實有嫌疑,都非常高。而且我們注意到,上調評級主要與自己有關係客戶。由於我們現在採用向被評級機構收費的收費模式,懷疑其中牽涉到道德風險的問題。如果這樣的機制不改變,包括大公國際在內的評級機構的評級信用就會受到質疑。

 

 

這一次評級上調從2009年開始,包括大公國際在內的5大國內信用評級機構基本上只有上調沒有下調。最近大公國際之所以引起大家的大眾的廣泛關注,主要是因為城頭債本身就受到大眾的質疑,大公國際卻繼續上調他們的評級。

 

 

另外一方面,大公國際對鐵道部信用主體也給予「3A」的評級,甚至比中國國家主權信評級都高,這引起市場嘩然,這件事在邏輯上也說不通。鐵道部發行的債券因為有政府做背所以信用評級很高,為什麼政府信用反而會更低?從這方面來說,大眾或購買債券人對現在評級機構甚至對現在評級不信任,都是有道理的。

 

 

主持人:我國家評級機構以什麼標準來對企業進行評級?

 

 

葉 檀:每家評級機構都有自己的模型,也都有自己的限量。大公國際也有一套自己的操作系統和模型,主要有一些核心指標和修正指標。對於大公國際來說,核心指標 裡包括未來的自由現金流、歷史現金流以及留存現金等具體現金流。從這方面來說,國際信用評級機構跟國內信用評級機構雖然在變量上有所不同,但是一旦選定變 量,基本目標或方法相同。

 

 

主持人:對於評級機構來講,公信力可能是最核心的資產,究竟怎麼來設定評級的標準才能夠做到公平、公正、獨立而不受干擾呢?

 

 

葉檀:現在,信用評級體制之所以在全球範圍內佔據非常重要的話語權,主要因為投資市場和投資品越來越多。

 

 

從上世紀20年代開始,因為企業債發行,大家發現無法給企業發行的債券定價。因為企業發展前景到底怎麼樣,信用怎麼樣大家都不知道,就不能準確定價,這個時候信用評級機構應運而生。有了信用評級之後,信息就更加流暢了,定價也有了標準,尤其是上世紀70年代美國鐵路債券違約之後,大家就更加依賴信用評級機構了。

 

 

但 從這次次貸危機來看,信用評級受到了非常大的衝擊,主要是因為存在道德風險。評級機構跟被評級機構存在利益輸送關係,未來信用評級機構首先還是要充分發展 市場化的競爭,再有就是減少外部的政治壓力。最重要是改變評級機構和被評級機構間的互相利益輸送關係,如果以後利益繼續互相輸送,評級機構的評級就永遠不 可能準確。

 

 

主持人:這次一年時間之內156家機構被給予「3A」評級引起了大家的質疑,有人擔心大公國際接下來國際化之路可能會更加漫長,您同意嗎?

 

 

葉檀:大公國際未來國際化之路比較坎坷。大公國際在今年7月份向美國證監會遞交了申請,希望成為認證機構,進入美國市場,但是沒有被允許。

 

 

大公國際作為中國民族品牌的信用評級機構,要走向國際化要分成幾步走:首先需要有公信力;其次是擴展範圍,比如在東亞獲得聲譽,最後是走向全球。這樣的過程跟國際三大信用評級機構一樣。如果希望一口吃個胖子,一步成為全球的信用評級機構,恐怕不太現實。

 

 

大公國際現在需要突破的關口是,它的評級現在國內受到質疑。從現在開始痛定思痛,把大公國際的信用建立在真正專業素質和公信力上,將是大公國際內部制度建設的重點。(來源:中國廣播網)

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=27066

Note7的坑太大!三星第三季度利潤被砍掉156億

10月12日消息,據三星電子今日發布的公告稱,將本月7日發布的2016年第三季度營業利潤7.8萬億韓元(約合人民幣468億元)更正為5.2萬億韓元(約合人民幣311.5億元)。更正後的營業利潤大減約156億元。

數據顯示,公司2016年第三季度營業利潤同比減少29.63%,環比減少36.12%。同期,公司銷售額為47萬億韓元,同比減少9.06%,環比減少7.73%。

三星電子介紹,最近發生Galaxy Note7起火事故,公司方面為保障用戶安全最終決定停產、停售。此次事件造成的損失都反映在第三季度業績上。按更正後的數據,三星電子第三季營業利潤為2014年第三季度以來最低值,銷售額為2012年第一季度以來最低值。

分析指出,三星電子在當天發布的業績上反映因Galaxy Note7停產遭受的損失,意在從第四季度開始盡量減少這次事件的負面影響。業內人士認為,包括召回已發售Galaxy Note7、銷毀未銷售產品,這次事件給三星電子造成的損失最大或達3萬億韓元。

今日,三星公司股價下跌0.84%,至153.2萬韓元。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=218323

最高募資156億港元  華潤醫藥再掀並購風暴

10月17日,近年來頻繁傳聞將要赴港上市的華潤醫藥正式公布招股說明書,計劃在香港首次公開募股中發行15.4億股股票,每股8.45港元至10.15港元,籌資至多156億港元,其中,45%的所得款項將用於國內制藥及醫藥分銷方向的戰略收購。華潤醫藥預期在10月28日正式掛牌交易,成為華潤第6家香港上市公司,這可能使該公司躋身今年亞洲最大規模醫療相關IPO之列。

至此,包括國藥控股(01099.HK)、上海醫藥(02607.HK)、華潤醫藥在內的國內醫藥流通行業“千億俱樂部”成員已經全部聚集港股市場,而此次華潤醫藥的赴港上市還將有望成為今年亞洲資本市場最大規模醫療企業IPO。

“醫藥行業在近幾年本就有整合之勢,而華潤完成了資本融資後這一速度會加快,在這一推動下,包括上藥、國藥的出手也會更積極。”一位醫療行業分析師對《第一財經日報》記者表示。

募資主要為並購

華潤醫藥主營業務包括制藥、醫藥分銷、藥品零售三大類,按2015年收益計算,華潤醫藥目前為國內第二大醫藥制造商及第二大醫藥分銷商,其2015年收入1465.68億港元,旗下擁有華潤三九、華潤雙鶴以及東阿阿膠在內的三大A股上市公司。

事實上,自上海醫藥在2011年成功登陸港股後,華潤醫藥(時為“華潤北藥”)即成為了國內醫藥三巨頭中唯一一家港股缺位的公司。而在此前,在華潤醫藥與北藥集團“合二為一”之時,雙方即敲定了將醫藥類資產納入一家合資公司,並於“十二五”期間赴港上市的計劃。

但在2014年,華潤集團董事長宋林卻因涉嫌嚴重違紀違法被中紀委調查。此前華潤醫藥板塊系宋林一手打造,宋林突然被免職,給正處於內部整合“最後一公里”的華潤醫藥平添了諸多變數。在多方因素的糾纏之下,直至兩年後,華潤醫藥,這家國內千億醫療航母赴港上市才最終“靴子落地”。

根據此次公開的招股說明書,目前華潤集團擁有華潤醫藥總股本的72%,本次募資完成後,該股本預期將變動為52.05%~54%,華潤集團仍為華潤醫藥的控股股東,募資的主要用途將用於國內制藥及醫藥分銷業務的戰略收購(約占45%)。

早在10月16日,華潤醫藥首席執行官兼總裁王春城就曾透露,公司在陜西及成都已有一些收購目標,長遠亦有國際化發展戰略,這也是集團選擇在香港上市的原因。但目前更看重國內市場的發展布局,預期在2020年完成醫藥分銷業務全國化的目標。

華潤醫藥在2013年~2015年,實現營收分別為1169.5億、1357.5億、1465.7億港元;同期實現盈利分別為54.55億、54.92億、60.82億港元。

華潤醫藥各分部財務狀況               來源:華潤醫藥招股說明書

並購發力點

“華潤、國藥、上藥其實早在2008-2010年期間就已經完成了各地醫藥流通行業的第一階段整合,借此奠定了醫藥流通前三強的基礎,因此從規模上來說,這一輪並購規模在單體上不一定會有以前那麽大,因為該掃的都已經掃過了。”上述分析人士表示,“不過華潤的特點是並購的速度比較快,因此會推動行業整合的速度,在此基礎上國藥、上藥的出手也會更為積極。”

他認為,除了傳統的制藥業務以外,此輪並購將會在一些醫藥‘新業態’上著重發力,包括醫療器械、藥房托管以及醫院供應鏈改造這幾大方面。

這些方向與“新醫改”的政策動向不無相關。

以藥房托管為例,醫院藥房作為藥品銷售的主要渠道,目前占據了市場份額的80%以上。根據2015年的統計數據,目前中國藥品銷售總額已高達1.66萬億元,據此估算,醫院藥房渠道的銷售價值高達1.3萬億元。而在新醫改“藥品零加成”的政策推動下,越來越多的醫院將藥房托管發展成為了新的藥品管理方式。

根據目前的市場統計,中標藥房托管的企業返給醫院的藥品銷售比例多維持在15%~20%,這意味著針對病人流量較大的三甲醫院,一年的托管費用可以高達上千萬元,藥房托管已成為華潤、國藥、上藥、廣藥在內的醫藥巨頭的遊戲。

早在2014年,因華潤被曝數度動用億元級別資金押註廣州三甲大醫院藥房,國內醫藥商業三巨頭國藥、華潤、上藥加速競合的態勢,在業內看來就已經再度擡頭。

對於華潤醫藥而言,2015年華潤醫藥的醫藥分銷收入90%都是來源於醫院及其他醫療機構、其他分銷商,其中醫院及其他醫療機構的收入占了61.1%,也是整個醫藥分銷的核心,也正因此直接促動了華潤對於藥房托管渠道的“爭奪欲”。

“除此以外對於藥店的收購、DTP藥房的並購也是熱點,因為於制藥企業而言,批零一體化優勢明顯,於華潤而言也是不錯的一個方向。”該分析人士指出。

另一方面,制藥行業的並購整合也將由此加劇。去年11月,國家食藥監總局公布了《關於開展仿制藥質量和療效一致性評價的意見(征求意見稿)》,其中提出,部分仿制藥需在2018年底前完成一致性評價,未通過者將被註銷藥品的批準文號。業內認為此次一致性評價或直接導致藥品文號消亡至現有數量的10%~20%,中國近5000家制藥企業中的約3000家化藥仿制藥企業也將直面嚴峻的行業整合拐點。

高特佳投資執行合夥人王海蛟認為,一致性評價的高要求會直接淘汰行業內實力不強的中小企業,畢竟不會有人拿著不合格的產品花費大量的經費和精力去申請,行業洗牌必定加劇。另一方面,大企業還可以選擇並購通過了一致性評價的中小藥企用以壯大自己的實力,“強者更強”。而此次洗牌,也將會給包括華潤醫藥在內的行業巨頭帶來進行行業深度布局的機會。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=219115

招商證券下周招股 籌156億

1 : GS(14)@2016-09-14 05:21:18

【明報專訊】多隻大型新股計劃招股,惟市場卻似乎興趣缺缺。除中郵儲(1658)外,招商證券早前已正式通過港交所(0388)上市聆訊,昨日開始上市前推介,預期最快將於下周啟動招股,集資額最多20億美元(約156億港元)。

招商證券昨日在上海證券交易所公布,擬發行最多11.79億股H股,集資主要用作拓展業務之用,並預計今年的業績或大為減退。招商證券表示,H股保薦人已收到聯交所發出的信函,確認已審閱其上市申請。根據路透旗下的IFR之前的報道指出,招商證券昨日開始首次公開發售的預先推介,本月稍後展開路演,聯席保薦人為招商證券、摩根大通及摩根士丹利。另外,招商局集團為招商證券最大股東,現時的持股比例約50.86%。

今年上市券商股表現差

今年以來,已有數家內地券商赴港上市,但反應俱未如理想。7月上市的東方證券(3958)掛牌當天即跌穿招股價,8月掛牌的光大證券(6178)上市四天後亦告失守,或給招商證券香港上市帶來壓力。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1260&issue=20160914
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=308954

《時代》母企擬賣盤 索價156億元

1 : GS(14)@2017-03-26 15:35:11

【本報綜合報道】彭博引述消息稱《時代》雜誌母企、時代企業(Time Inc.)將賣盤,代價逾20億美元(約156億港元)。時代企業尋求整間公司出售,預料交易最快下周達成協議,亦不排除4月初才落實交易。報道指,時代企業競購者包括美國出版集團Meredith、Pamplona資本管理和Jahm Najafi組成財團,以及另外兩位競購者。美國出版集團Meredith競購時代企業呼聲最高,傳作價每股逾20美元,較前日收市價19.35美元溢價3.25%。Meredith於2013年同意向時代華納收購時代企業,交易最終告吹。2014年6月,時代華納把時代企業分拆上市。時代企業旗下出版刊物包括《時代》和《財富》雜誌,面對出版業激烈競爭,時代企業去年全年收入跌1%至30.8億美元,主因發行收入下降。公司發展網絡平台推動數碼廣告增長,廣告收入去年升3%至17.1億美元。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170326/19970210
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=328844

疑王岐山家人美豪宅曝光位於矽谷 市值4,156萬

1 : GS(14)@2017-05-06 11:38:27

逃亡美國的中國富豪郭文貴日前爆料指,中共反腐一哥、中紀委書記王岐山的家人在美國有豪宅,並出示該豪宅資料。北美中文報章《世界日報》記者按圖索驥,證實郭所指的豪宅所在,該物業登記在「Suen Frank Fung Shan」與「Yao, Ming Duan」名下,後者與王妻姚明珊的妹妹姚明端拼音相同。《世界日報》本月4日報道指,郭文貴揭多年前曾為姚明珊房產的豪宅,位於加州矽谷薩拉托加(Saratoga)一條叫「10 Acres Rd」的路上。據當地網站資料,此處房產市值約534萬美元(約4,156萬港幣),建於1992年,有5個卧室、4個浴室,建築面積5,394平方呎。



業主疑為王妻妹妹

上述業主登記為「Suen Frank Fung Shan(音譯︰孫鳳珊或孫逢山)」與「Yao Ming Duan(音譯︰姚明端)」,於1996年買下。而王妻姚明珊的妹妹正好叫姚明端。已故中共前常委姚依林有3女1子,分別是大女姚明瑞(已故)、二女姚明珊(王岐山妻)、三女姚明端、兒子姚明偉(已故)。而姚明偉育有一子姚慶,郭文貴曾指他是海南航空董事,並指海航成了王岐山家族親友的「私人提款機」。央視前晚《新聞聯播》出現海航的新聞,有為海航粉飾之嫌。報道引一位住附近不願具名退休華人指,聽說了王岐山的新聞,但不知他或家人是否在該區置業,也不認識有姓姚或姓孫的人住在社區。他說,此區房子過去華裔人口以台灣退休人士居多,現在也多了不少中國人。薩拉托加被形容為「矽谷後花園」,位於三藩市南灣,是最頂級的華人科技精英聚居地;曾被CNN列為全美收入第四高城市,是加州平均收入2.5倍;也曾被《福布斯》雜誌列為全美前20位教育程度最高的小型城市。它也是加州生活成本最昂貴的地方。早在2014年初,本港出版的《博訊》雜誌就披露王岐山家人在矽谷擁有豪宅,是以王妻姚明珊的胞妹姚明端之名註冊購入。郭文貴今次爆料,出示更詳細的資料。王岐山及家人對此未有回應。《世界日報》是台灣聯合報系在美國發行的中文報章。《世界日報》/Twitter




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012324
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=332255

樓價指數156點再破頂

1 : GS(14)@2017-05-13 05:26:48

http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8113&issue=20170513


【明報專訊】據中原公布,反映樓價走勢的中原城市領先指數(CCL)最新報156.27點,按周升0.53%;反映大型屋苑樓價走勢的CCL Mass,最新報159.14點,按周升0.85%,兩個指數繼續創新高。中原高級聯席董事黃良昇估計,CCL未來數周走勢繼續加快上升,短期目標為160點。

黃良昇:短期目標160點

另外,CCL(中小型單位)報157.2點,按周升0.79%;惟CCL(大型單位)最新報151.4點,連續5周創歷史新高後回軟,按周跌0.87%。

另市場消息指,沙田欣廷軒呎價破1.6萬元關口,相關單位為2座高層E室兩房戶,實用面積396方呎,買家在「冇樓睇」下以645萬元承接,實呎16,288元,創屋苑呎價新高;據悉,原業主2012年10月以435萬元買入單位,帳面賺210萬元或48%。

欣廷軒呎售1.62萬創新高

中原高級分區營業經理溫明峯稱,馬灣珀麗灣7座中層B室,實用面積583方呎2房戶,以700萬元易手,實呎1.2萬元,創同類單位成交價新高。溫明峯表示,新買家為內地客,需另付30%買家印花稅(BSD)及雙倍印花稅(DSD)共涉210萬元入市;原業主於2012年底以493萬元入市,帳面賺207萬元或42%。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=332778

Tesla推拖頭超跑 股價升4% 超跑1.9秒加速至百公里 售156萬起

1 : GS(14)@2017-11-19 12:56:23

【明報專訊】電動車大廠特斯拉(Tesla)在Model 3生產進度延誤之際,宣布推出售價20萬美元起跳的超級電動跑車「Roadster 2」,由靜止狀態加速至時速近100公里只需1.9秒,是全球加速最快的量產汽車,其最高時速更超過400公里。與此同時,特斯拉又公開運輸成本可望比火車更低的電動半掛式拖頭Semi 。車頭設計類似子彈火車,讓拖頭和後面拖拽的貨櫃箱盡可能流線型地連接,大大減少風阻。特斯拉股價昨早段升逾4%。

拖頭Semi負載約36噸貨物後,仍可於20秒內由靜止加速至時速近100公里。特斯拉稱,新拖頭運作成本比柴油更低,以編隊模式自動行駛的成本更可望較鐵路運輸廉宜。

超跑最高時速逾400公里 20萬美元起

預期2020年在美國上市的「Roadster 2」設有4座位,每次充電可行駛近1000公里。基本版售價由20萬美元(約156萬港元)起,並開始接受5萬美元的訂金。限產1000輛的創始人版,售價更達25萬美元。Roadster是特斯拉的首款量產車,於2008年推出。

特斯拉行政總裁馬斯克重點介紹的全電動半掛式拖頭Semi,則採用流線型的空氣動力學設計,與一般貨櫃車有顯著分別。配備不同尺寸的整流罩,其空氣阻力可較傳統貨櫃車低50%。Semi 預計於2019年上市,現起接受5000美元的訂金。特斯拉稱,其每行走1英里(約1.6公里)的成本,只需1.26美元,相比柴油貨車的1.51美元成本更低。Semi更能接入運輸公司的車隊管理系統,納入其路線和日程安排。若以多輛貨櫃車編隊模式自動駕駛,其貨運成本可望低於火車,是特斯拉顛覆運輸行業的新嘗試。

拖頭充電30分鐘 可行駛600公里

Semi的車廂設計,有別於傳統上設在左邊或右邊的司機位,駕駛席設於車廂中央,為司機帶來最佳視野。儀錶板換成了左右兩側的觸控屏幕,可連接互聯網、監控盲點,並支持遠程監控。其配備的增強版自動輔助駕駛系統(Enhanced Autopilot),包括自動緊急制動和自動車道保持等半自動駕駛功能。特斯拉計劃在全球建立巨型充電站新網絡,讓拖頭充電30分鐘即可行駛600公里。

與Model 3共享配件 省成本

目前這款拖頭每次充電最多可行走800公里,續航力超過分析師預期。目前美國八成貨櫃車的行駛路線少於400公里。

為降低成本,Semi將與Model 3共享配件。它由放置在車尾的4個摩打驅動,這些摩打規格與Model 3的相同,空車時5秒可由靜止加速至時速約100公里,一般柴油貨櫃車需要15秒。由於沒有其他傳統動力系統需要維護,特斯拉表示Semi所需的保養工夫應會較少。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1842&issue=20171118
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=344293

傳海航尋求抵押地皮 向新地等融資156億

1 : GS(14)@2018-02-04 21:25:49

【明報專訊】海航集團境外流動性日趨緊張,據英國《金融時報》報道,海航正與本港開發商新鴻基地產(0016)等展開融資談判,並希望以其所持的香港地皮為抵押,取得15億至20億美元(117億至156億港元)貸款,該報引述新地發言人指,「迄今進行了非常初步的討論」,且「什麼都還沒有發生」。

報道引述新地:非常初步

報道提到,有銀行家和房地產投資者稱現金充裕的香港開發商、不良債權投資基金和私人信貸基金正排隊向負債纍纍的海航提供融資,近幾周海航開始與由新地領頭的幾家開發商和其他一些投資者談判,期望以其在香港的啟德地皮作抵押,拿到15億至20億美元的貸款。

海航盼優質地皮博8厘息

海航更希望依仗啟德地皮的高價值借到低成本資金,正尋求遠低於市場水平的低至8厘的借款利率。如果海航違約,任何貸款方都可以自行開發這個房地產項目。但有知情人士表示,新地不會拿出全部金額,正尋求與一家銀行就潛在交易達成合作。而海航很可能會將該批貸款用於未來幾個月到期的債券再融資。

就上述報道的融資進度及規模等查詢,新地向本報表示暫時無任何評論。此前據《路透》報導,海航願向新地支付年息9厘以取得貸款,解決資金問題,但未有透露具體金額。

海航頻傳資金緊張下,單計去年11月系內公司共發行7隻債券,主要以機場、航空公司等為發債主體,並多只能進行不足一年的短期融資。除了上市公司海南航空(滬:600221)以外,其他債券的發行息率亦偏高,當中最高要數雲南祥鵬航空去年11月底發行的270日超短期融資券,票息高達8.2厘;美蘭機場同樣的270日債券票息亦要7.3厘。

據內地證商研究報告顯示,集團旗下渤海金控(深:000415)已於今年1月中發行年息6.5厘的10億元270日超短期融資券,並陸續計劃經天津航空、雲南祥鵬航空等發債,可見集團渴求資金。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2929&issue=20180202
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=347723

傳海航抵押啟德地 向新地借156億

1 : GS(14)@2018-02-04 23:54:43

■海航主席陳峰


【本報訊】新鴻基地產(016)又傳助海航融資。《金融時報》引述銀行家及地產投資者消息指出,新地等本地發展商以及不良債權投資人等,正與海航商討以啟德地作抵押貸款,總額117億至156億元。報道又引述消息指,新地不會成為單一出資方,該公司將會與一間銀行尋求潛在合作機會。

新地:非常初步討論階段

由於海航現時向金融機構融資較為困難,故此最終只能向發展商埋手,報道引述該筆抵押貸款年利率為8厘,若海航出現償付困難,上述發展商及基金有權自行發展啟德地項目。新地發言人回覆《金融時報》指,現時處於非常初步的討論階段,現階段暫時未落實任何協議。執行董事郭基泓昨出席活動時亦沒作回應。海航於截稿前未有回覆。曾經有市場消息傳出除新地外,其他本地大家族亦有興趣,不過綜合資料證實為傳言,料大型發展商中僅得新地與海航洽商當中。有企業銀行主管指出,海航若抵押啟德地皮予發展商,貸款年利率作價8厘不算便宜,一般正常發展商2至3厘才屬合理,但若計入海航特殊背景因素,8厘亦可算是低息,亦較早前市場傳聞9厘為低。海航前年起斥資逾270億元,投得4幅啟德地皮,自內地嚴控收購海外房地產項目後,海航多次傳出資金危機,例如首幅啟德地的1年期35億元過渡貸款到期,經與銀行協商後其中28億元延長3個月至本月23日,但息率增加。《金融時報》引述一名不良債權基金投資人指,按現時海航情況,隨時都有出售資產之可能,唯一情況是該公司會否獲拯救(bail out)。另外,香港國際建投(687)委任蒙建強為該公司執行董事及副主席。



來源: https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180202/20293293
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=347905

Next Page

ZKIZ Archives @ 2019