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避稅天堂也是度假天堂 觀光客來撒錢 當地人與高物價拚搏


2011-5-2  TWM




「虛擬開曼」靠著「避稅天堂」大賺外國企業與金融商品註冊費,而真實的開曼,則是以熱情浪漫的「度假天堂」姿態,瞄準歐美高資產人士荷包。

撰文.莊 芳 攝影.陳永錚這是機長報告:「歡迎各位搭乘本公司的班機,我們即將起飛前往目的地大開曼島,預計只要兩個半小時就可抵達,攝氏二十八度,充滿陽光、沙灘的 開曼群島,配上美妙的樂團演奏,很可能讓你連上衣都忘了丟在哪!」應該很少看到,整架飛機載滿一百五十名的乘客,聽到機長報告之後,一同鼓掌、歡呼的情 況,但這就發生在飛往開曼群島的班機上。

除了往返大、小島之間的少數班機以外,每天大約有十架班機,從美國與加拿大的城市飛往這個度假勝地。即使航班不少,但這條航線經常還是一位難求,提前一個月預訂機位,決不算早。

從天氣溼冷的美國北卡羅萊納州夏洛特市抵達目的地,一下飛機,立刻傳來節奏明快的現場樂隊演唱,熱情歡迎所有旅客抵達開曼群島。平常感覺嚴肅的入境檢查區 域,似乎也隨著音樂聲傳來而輕鬆不少。在這裡排隊等待入關的人潮,除了少數開曼居民,幾乎全是攜家帶眷、親子同遊的歐美人士;其中不少人一手提著行李、一 手抱著浮板,好像迫不及待要泡在大海裡。

這就是開曼的另一面,充滿悠閒與度假氣氛的海島國家。「虛擬開曼」靠著「避稅天堂」大賺外國企業註冊費,而真實的開曼,則是以熱情浪漫的「度假天堂」姿態,瞄準歐美高資產人士荷包。

熱情海島!

每年吸引一六○萬人次郵輪乘客就當地居民表示,這裡已開發完成的區域,大概只占大開曼島的二○%,也就是位於西部的七英里海灘(Seven Mile Beach)附近。這條實際長達五.五英里(約九公里)的彎月形海灘,是加勒比海十分著名的景點,周遭圍繞著二十多家、擁有絕佳景色的飯店。每到假日,公 共海灘更是擠滿了人,因為當地居民除了上教堂之外,去海邊游泳、曬太陽正是最省錢的休閒方式。

旅遊旺季從十二月開始至隔年四月,時常豔陽高照的天氣,可說是歐美旅客避寒的好去處,當地旅館在此期間,經常都有七、八成以上入住率。根據開曼觀光局統計,近五年來,每年平均有二十八萬名旅客飛抵開曼群島,其中有八成是美國籍,還不包括每年約一六○萬人次的郵輪乘客。

從七英里海灘再往南一些,約五分鐘車程,就可抵達喬治城中心。這裡有個郵輪港口,每當郵輪一靠岸,街道上、商店裡總是擠滿了人,還有遊客就在海岸邊浮潛,和只相隔幾條街、安靜的商業區氣氛天壤之別;而主要的購物區,到處都可看見銷售珠寶的商店。

在熱鬧的街道旁有一家來自加拿大、專門銷售斑彩石的珠寶首飾店,這天下午擠滿了顧客,銷售經理瑞克(Rick Domanski)說,店內單品平均價格約八百美元(新台幣二萬三千元),最便宜的飾品也要二百美元(新台幣五千八百元),「若是進行促銷活動,一天賣個 一百條也不意外!」他說,設在大開曼島的分店,是位於加勒比海最主要的營業據點,「這裡只要郵輪靠岸,當天生意一定特別地好!」什麼都貴!

中低階層根本存不了大錢置產街道上到處都掛著「免稅」(Duty Free)的標誌,東西卻不見得便宜。因為開曼群島雖然不收消費稅,但因島上多數物資全仰賴進口,進口關稅自然會將物價墊高。股神巴菲特所投資的 「Dairy Queen」冰品店,全球總計超過六千個據點,在喬治城裡就開了兩家分店。

從菲律賓來此工作五年的店員克里斯(Chris)說,平均價格約為五美元的冰品,「在旺季時,一天就可賣出五千杯以上!」他表示郵輪旅客是主要生意來源, 「一般來說,當地人不會常買這麼貴的冰淇淋。」克里斯開心地向我們描述他是如何大賺觀光客荷包,但透過他的說法,我們也隱約體會到更加底層的真實開曼,或 者說,現實層面的開曼。

像是克里斯擔任冰品店店員,和多數餐廳服務生、旅館櫃台人員的薪水沒有太大差異,每日工作八小時,每小時時薪六美元左右。「比起我在菲律賓工作的薪資多了 一倍,但是,這裡的物價水準很高,根本存不了大錢。」克里斯說,他可以寄錢回家奉養父母,也能存些小錢,利用休假到鄰近的牙買加、古巴和巴拿馬等地旅遊, 「但,我絕對存不到錢在這裡買房子。」在冰品店的對面路旁,就是開曼當地居民經常光顧的傳統魚市場。每天都有新鮮漁獲現捕上岸,攤販老闆俐落的殺魚刀法, 連觀光客也忍不住駐足欣賞,成為另一特殊景點。一般魚類每磅(約○.四五公斤)五美元,任職金融業的瑪莉安幾乎每兩天就來這裡買魚,「有時還跟老闆殺價, 我覺得價格挺划算的!」但是擔任收銀員工作的雪莉(Shirley)就不這麼認為,她每周到當地平價連鎖超市福斯特(Forster)購買一家八口所需食 物。「我要控制一星期二百美元的預算,其實有些吃緊,不可能常常買魚。」她說自己從小在開曼長大,「小時候就有物價很貴的印象。」直到現在成了家庭主婦, 還是覺得什麼都貴,「但沒辦法,這裡幾乎所有物資都是進口,只有省一點花才行。」她每拿起一樣架上產品,都要仔細端詳、比價,超出預算就毫不考慮立刻放回 去。她笑說自己摸遍了整家超市的貨品,要買最便宜的,問她準沒錯。

當地人因為享有四到十六歲義務教育,識字率達九成以上。由於觀光服務業發展蓬勃,並且進入門檻較低,就政府數據統計,估計三成以上人口皆於餐廳、旅館、零售等服務業就職,賺觀光客的錢。

賺觀光財!

當地三成以上人口從事服務業主要的街道上隨處可見九人座的白色廂型車,其中有專門載觀光客的計程車,以及當地居民搭乘的公車。計程車司機露西(Lucy)說,這裡的居民都是搭乘公車或走路,沒有人會坐計程車,原因是「費用很高」。

在開曼,計程車是依路程長短收取固定費用,大約二十分鐘車程就要花上二十三美元(新台幣六七○元),「因為石油、汽車都是進口的呀!收費自然貴了很多。」對於一般服務業的員工而言,要工作四個小時才能負擔一趟計程車費。

一位飯店櫃台人員說,由於上班地點距離主要道路較遠,通常她會先搭一次花費二.五美元(新台幣七十五元)的公車,下車後再步行三十分鐘到飯店。若是頂著烈 陽,接近三十度的氣溫時,「連走十分鐘路都很難熬,但習慣了就好。」露西開計程車已超過十年,她說每月收入大約二千五百美元(約七萬二千五百元新台幣), 幾乎全繳給房東了。剩下的生活支出,就由收入較少、月薪一千五百美元(約四萬三千五百元新台幣)的丈夫負擔,「一家三口的收支幾乎打平,怎麼可能有儲 蓄?」房地產夯!

歐美富豪來此買豪宅當度假屋開曼居民要買房子或許並不容易,除非你能狠狠地抓牢「外國財」,就像在當地從事房地產仲介的金隆德(Kim Lund)一樣。

金隆德接觸房地產業已有三十年,一九九一年加盟美國知名仲介品牌RE╱MAX,在開曼做起房屋仲介生意。現在,他的旗下已有三十位房仲業務員,在開曼的市占率達三五%,位居第一。

「老實說,我個人有九九%客戶都是外籍人士,」金隆德說,其中美國買主就達八成,其餘則是來自加拿大與歐洲的買方。「他們很多都在各國置產,這裡只不過是另一個度假地點而已。」當然,由於主要客戶都是歐美人士,金融海嘯對他的生意多少有些影響。

金隆德說,○八年以後當地房價確有下跌,但是因為度假別墅本來供給就少,多數買家又是有錢有閒的富豪,所以情況不如想像中嚴重。「今年開始,又有美國買方 出手了,可見景氣明顯恢復。」他透露,很多買家搭乘私人飛機來此,一年不過待個幾星期而已,還會雇請傭人幫忙看家、打掃房子。「結果,看起來就像是買房子 給傭人住。」一戶總計二八○坪的獨棟別墅,花費了七百萬美元(二億零三百萬元新台幣)打造,除了整片面向海景的落地窗,還擁有私人庭園與游泳池,現在只有 菲傭麗莎(Lisa)與其丈夫居住在此,「我的老闆是美國人,他們全家一年只來度假兩次,前陣子決定賣掉這裡的房子。」麗莎曾經在許多國家工作,包括台 灣、香港、杜拜等地,經歷十分國際化,「但是我最喜歡這裡,因為無論是生活環境或是薪資待遇都好。」她說,很希望下一位屋主能繼續聘用她,這樣就可以一直 待在這裡了。

事實上,金隆德並不是開曼人,而是二十七年前從加拿大移民過來的。他在移居開曼的時候,不僅身無分文,還負債五萬美元(新台幣一百四十五萬元)。後來努力 工作存錢、開始貸款買房,才展開了他的致富之路。現在他不僅仲介房屋買賣,遇到難得的好地、好房,他還說服買方共同出資營造,一起分享獲利。估計目前身價 約有二千萬美元(五億八千萬元新台幣),其中八成都是來自房地產。

處處商機!

稅率低 外籍人口蜂擁投資淘金「我喜歡這裡的原因之一,正是因為免稅的優勢。」他指出,在這裡買房,屋主只須在成交時,繳交一次平均七.五%的印花稅,「之後房子 就完完全全屬於你,無論轉賣、出租都不用再繳稅。」「所以很多人覺得這裡生活水準很高、消費不起,我可不認為!」金隆德說,在這裡投資賺錢,才是真正的 「賺到錢」。各種所得稅、房屋稅相加,美國動輒就要繳上收入三○%、四○%的稅金,加拿大甚至高達五○%,「比起來還是在開曼投資,划算多了。」不過問他 是否也住在豪華的海邊別墅?他有些不好意思地說,時間、精力都花在投資的房子裡,自己住的根本沒空裝潢,「我還是寧可把資金花在可以獲利的地方!」不過, 正因這裡似乎商機處處,許多外來人口湧入。依開曼的經濟統計處資料顯示,○九年的勞動力人口為三萬六千一百人,其中開曼人僅占一半,其餘全是持有工作證明 而居住此地的外籍人士。這些外籍居民的工作證只能維持七年,之後必須離開兩年才能再次申請。而工作許可證的授權,正是開曼政府在關稅、註冊登記費用之外, 第三大的收入來源,占整體營收約九.五%。

未來,開曼群島如果想要持續成長,就和政府仰賴各國設立的境外公司、金融商品一樣,協助推動經濟發展的外來移民們,同樣功不可沒。

滿腦生意經的開曼地產大亨在開曼經營房地產業長達25年的喬比(Choppy),2009年正式踏入旅館業,他買下海邊的度假飯店,並重新改裝布置、增加 館內設施,累計投資了2千萬美元。「預計今年10月正式開幕,大約2到3年就可回本。」他結合「分時度假」與「酒店式公寓」管理模式,新蓋的飯店套房有 57個單位,其中約20間可供出售,一間兩房的酒店式公寓花費45萬美元,買方擁有房地產權,而不是只有「階段性使用權」。舉例來說,屋主只要告知飯店哪 一個月將來此度假、居住,其餘的11個月則由飯店對外開放訂房,雙方共同分享現金收入。由於統一採用飯店式管理,還有客房服務,屋主即使人在海外,也無須 擔心修繕、維護等瑣事。

喬比現年50歲,是當地白手起家的成功人士。早期曾在金融業工作7年,後來看到當地經濟逐漸成長,加個油卻總是要跑大老遠,而決定和友人一起借錢開設一家 加油站。他學習美國的商業模式,在加油站旁開設便利超商,「本來很多人不看好,結果卻生意大好,經營2年就賣給石油公司Esso。」這筆交易讓他賺得75 萬美元,此後開始到處買地、蓋房子,當個包租公。現在他在市區擁有4棟商業大樓、8幢獨棟住宅,與結婚7年的中國籍太太一起打拚事業。

他到現在每天還是勤奮工作,思考新的投資生意,他說,「生意可不是用做的就好,而是要用想的才行!」

到開曼旅遊須知:

交通: 想要到這個位於加勒比海上著名的潛水勝地,感受美麗海灘的圍繞,有兩種方式可以抵達:搭乘郵輪或是飛機。

簽證: 搭乘郵輪免申請簽證,但只允許停留一天;至於搭乘飛機抵達開曼的旅客,除非是英、美、加公民無須簽證,否則持台灣護照者,皆須至「英國簽證申請中心」辦理簽證,一般審理時間約需2個星期。

住宿: 由於當地遊客眾多,建議至少在出發前一個月訂定機票行程與飯店,考量交通便利,就以「7英里海灘」附近的住宿為首選。

時機: 如希望避開人潮、享受悠閒時光,不妨選擇淡季(5月至11月)前往,價差可有5到7折。但要注意5月和10月通常是開曼群島雨量最多的時期,千萬別讓大雨影響了出遊的興致。

當地居民眼中的開曼

這裡很有發展性!

計程車司機

艾瑞克(Eric)

我今年35歲了,平均一星期的收入500美元。若在旺季每天來回跑個7、8趟也不成問題,一日至少可賺200美元,聽起來很不錯吧?我還曾經去過邁阿密和加州玩呢!希望以後可以開一家浮潛公司,在這裡肯定很有發展。

職業婦女

拉娜(Lana)

省錢才是王道!

在開曼的生活費很高,家裡6個人,光是每星期的伙食費就要花200美元,還不包含其他日常開銷。所以每次來採買前,我都要先研究賣場DM,鎖定特價商品。有時順便幫住在附近的弟弟採買,這樣才能省油資。

冰品店店員

賓諾與克里斯

(Bhino & Cris)

薪資高但消費也高

我們倆從菲律賓來此工作,分別已有3年和5年了,這裡雖然消費較貴,但薪資比在家鄉好上一倍。只要省吃儉用一些,和朋友一起分租房子、共同負擔房租,在這裡生活不成問題,只是存不了太多錢。

珠寶店品牌經理

瑞克

(Rick Domanski)

郵輪客消費

占大宗

這個加拿大品牌在加勒比海區域總計有3家分店,但在開曼群島的店面是最大的一家。我們希望能吸引口袋麥克麥克的郵輪旅客消費,今天特別舉辦促銷活動,所以店裡全擠滿了人!

 

 


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觀光飯店集團展開比價效應 夏都掛牌大漲七成 蜜月期還有多久?

2012-03-26  TWM



今年以來,新掛牌的觀光類股公司表現亮麗,進而帶動一波比價效應出籠;靠一部電影竄紅的墾丁夏都飯店,未來除了依賴想像題材支撐,需要更多基本面讓股民買 單。

撰文‧梁任瑋、周岐原、李建興三月十四日,因國片《海角七號》一夕暴紅的屏東墾丁夏都飯店,搶搭這波陸客觀光熱,以三○.二元正式掛牌上市,在觀光題材加 持下,上市首日一舉溢價大漲了七三.八四%,盤中更一度站上五十八元的高點,漲幅高達九二%,遠遠超過法人圈設定五十二至五十四元的預期價。而若以夏都去 年每股稅後盈餘一.八八元的實績來看,本益比高達三十倍,股民瘋觀光所帶來的超高期望值,讓夏都蜜月行情十足搶戲。

儘管法人圈對於「觀光類股是典型對政策面反應敏感的族群」已成共識,也就是說,從歷史經驗看來,該類股營收表現通常影響不到二%的股價,反倒是政策一打個 噴嚏,行情立刻就會有激情演出,但夏都這起噴出行情,顯然已由「本夢比」主導整個盤勢,使得夢想和現實之間值得回歸理性一一拆解。

政策造就比價效應

先來解構當前的觀光大餅。事實上,台灣的觀光經過政府幾年來的勵精圖治,確實有了顯著的成長,拿去年來說,全年外國人來台人次即突破了六百萬大關,相較於 二○○三年低點時高出一倍多,而其中以觀光名義比率又由○一年的三六%,提升至○六年的四三%,至去年則躍上了六成,而這一切,又與執政黨力推的大陸客來 台觀光與自由行深刻鏈結。

○八年台灣開放大陸客以團進團出的名義來台觀光,一一年又正式放寬為自由行,這使得四年前開放之初陸客來台僅三十三萬人,在一○年時一舉超越日本人成為來 台觀光之最大宗,而去年更飆至一百七十八萬四千多人,占比為二九.三%,陸客可說是當前台灣觀光業的主要命脈。也因此,隨著馬英九連任,在兩岸和平紅利的 加持下,才持續被視為推動觀光產業的超級引擎,造就了觀光類股令人咋舌的「比價效應」。

淡旺季營運落差是瓶頸

但值得注意的是,有別於和大陸緊緊相依的香港,陸客七五%透過陸運交通入境,和大陸一海之隔的台灣,絕大多數必須依賴空運,依照目前兩岸直航航班有限、直 航機場腹地不足的窘境,無疑造成了未來台灣吸納陸客的瓶頸。姑且不與香港比,聚焦在陸客來台後的下榻飯店,目前全台最受大陸人歡迎的是桃園的桃園大飯店, 全年陸客入住人次高達十五萬五千人,占比為該飯店的六成左右,而第二名的則是台中的通豪大飯店,顯見陸客的下榻飯店仍以三、四星級的中價位旅館為主,以夏 都每晚房價逾五千元的水準來看,如何吸引預算較低的陸客或自由行背包客,恐怕是亟須克服的難題。

而弔詭的是,夏都的股價乃受惠於陸客題材,但偏偏夏都的客源有九五%卻來自國民旅遊,顯見是「別人吃米粉,夏都喊燒」,而這幾年國內觀光收益的成長,卻多 半來自國外觀光客,○八年時,台灣的觀光外匯收益已超越國旅,一○年時,觀光外匯貢獻金額高達二七五九億元,高出國旅將近四百億元。

國旅最大的問題是,客源多半集中於周休二日或國定假日,淡旺季有天壤之別,再加上夏都位於墾丁海邊,夏冬兩季人潮差異大,亦造成營運上的另一瓶頸。

夏都的二百九十三間客房收入占總營收的七成,餐飲則占三成,於三大館的各式餐廳,共可容納一千人用餐,以單店來看,量體不算小,但相對於國賓、福華、福容 等連鎖體系,據點和量體廣布,夏都則僅墾丁單一據點,再類比於晶華、六福皇宮等市區型的飯店,客層多元,夏都亦偏重仰賴觀光客,難免有風險集中之虞。

在兩岸三地掛牌的飯店股中,獲利能力逐漸改善,是各龍頭業者的共同特徵。由於飯店業績與當地景氣高度連動,除了中國之外,這些業者也在全球廣泛布局,相對 於收入高度集中於單一據點的業者,分散經營較能避開景氣趨緩的衝擊,同時發揮品牌綜效。

分散經營較能避開景氣衝擊總市值較高的香格里拉亞洲︵○六九.HK︶、大酒店︵○四五.HK︶、晶華︵二七○七︶,全都是版圖跨及多國的飯店集團。以本益 比達七十一倍的飯店股︱︱ 香格里拉亞洲為例,創立四十年來設立七十二家酒店,透過「香格里拉」、「嘉里」和「盛貿」品牌,集團擁有超過三萬間住房,若以二三○○億元市值計算,每間 住房相當於貢獻七六八萬元市值。

因為一開始就鎖定亞洲市場,並強調高級定位,香格里拉受惠於亞洲經濟成長,業績數字陸續擴增。香格里拉去年全年營收成長二一%,但稅後淨利小幅衰退一 ○%,在分散布局、主打利基市場的策略之下,香格里拉在亞洲的高級飯店市場,地位仍相當鞏固。

至於台灣觀光股王晶華,也具有「獲利成長超過營收成長」的特色。晶華在一○年收購頂級酒店品牌「麗晶」後,版圖正式跨出台灣市場,成為管理四千間房間、據 點分布三大洲及中東的跨國飯店集團。以晶華的市值三八七億元計算,每間住房相當於貢獻九六八萬元市值。同時,晶華也持續擴張餐飲業務,目前餐飲營收已占營 收比重超過一半,是分散營收來源較成功的案例。

再來解構本益比。雖然綜觀現行的飯店股,不乏高本益比的個股,拿晶華來說,依二十日的收盤價來看,本益比為三六.二八倍,稍高於夏都的二九.二四倍;惟晶 華在品牌的加持下,除了住房和餐飲外,亦有技術輸出的價值,此乃夏都暫時無法超越的。

不過,夏都仍有獨家價值。其於一九九八年取得林務局墾丁森林遊樂區海濱區經營權,目前尚有三十七年經營期間保障,因擁有國內唯一長達二.八公里的貝殼沙 灘,是無可取代的獨門資產。

一一年,夏都住房率為八○%,但平均房價從四八二二元提高至五○六五元,均優於國內整體觀光飯店業的六成八住房率與平均房價三二七九元。

而有鑑於「淡旺季明顯」是位於休閒景點飯店的營運瓶頸,因此近年來夏都則戮力平衡淡旺季的業績差距,不僅持續參與旅展以販售住宿及餐飲券,吸引遊客於淡季 前往;硬體部分,同步加強戶外設施,考量到遊客冬季玩水興致稍減,加強如露天SPA湯池設施,以期彌補季節影響。

除了提高本館來客率外,夏都亦計畫向外拓點,包括希望能夠購併規模為一百八十至二百間客房的休閒或商務觀光飯店,甚至不排除進軍政府推出的觀光飯店BOT 案,或前進大陸尋找合作對象。

在一片觀光熱中,夏都是被高估或只是真實反映價值,仍須等待時間來印證。

關注!

——上市櫃飯店投資價值比較股票名稱 2011年 收盤價(元,3/20) 本益比

(倍)

住房率(%) 平均房價(每晚╱元)夏 都(2722) 80.00 5,065 50.00 29.24 華 園(2702) 53.09 2,174 21.60 22.74

國 賓

(2704) 台北國賓 77.06 3,672 39.10 36.54 新竹國賓 54.35 3,616 高雄國賓 74.00 2,095

六 福

(2705) 六福皇宮 76.15 5,406 19.45 9.26 六福客棧 91.26 1,675 第一店(2706) 85.55 1,676 20.60 30.29

晶 華

(2707) 晶華酒店 78.76 5,088 433.50 36.28 太魯閣晶英 53.40 2,921 蘭城晶英 58.34 3,761 劍湖山(5701) 61.77 2,578 6.50 N/A 亞 都(5703) 78.09 3,860 23.70 38.85

老爺知

(5704) 台北老爺 86.42 4,355 18.95 31.58 知本老爺 60.41 3,908 新竹老爺 60.00 2,938 礁溪老爺 70.45 6,955 桃園店(2718) 91.44 1,143 37.30 33.01 整體觀光飯店 68.12 3,283 – –資料來源:夏都、觀光局、股市觀測站

整理:梁任瑋、周岐原

觀光 飯店 集團 展開 比價 效應 夏都 掛牌 大漲 七成 蜜月 還有 多久
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一位觀光局金牌導遊的沉痛告白 宰殺陸客 台灣旅遊業玩完了!


2012-11-05  TWM
 
 

 

年薪百萬元以上,曾經榮獲觀光局頒發金牌的導遊,為何做不下去?

隨著陸客來台人數遽增,華語導遊成為搶手熱門行業,但看似風光的背後,卻有不堪的一面。

本文是一位資深導遊,看盡陸客團光怪陸離的亂象,不得已退出市場的沉痛告白。

整理‧賴琬莉

拜託!拜託!請救救導遊!看著台灣旅遊業向下沉淪,我很心痛,既然改變不了,只好選擇離開。說來很諷刺,我曾經因為服務陸客,受到兩岸媒體及觀光客好評,獲頒交通部觀光局的金牌導遊,但現在我只能無奈退出市場。

「大刀」,是旅遊業界的行話,指一層一層宰割、剝削陸客的那把刀,也就是指銷售業績很好的導遊。但夜深人靜,我捫心自問,我是導遊,應該以服務為首要天職,何時變成昧著良心,逼著客人購物的業務?

﹁業者要賭,為什麼要導遊一起陪葬?﹂台灣旅行社惡性競爭,低價搶陸客團,結果入不敷出,最後只好靠購物佣金支撐。台灣哪一家旅行社不賭團?陸客買多就賭贏,買少就賭輸。九月初,觀光局修法開放旅客購物佣金可抵扣團費,旅行社賭更凶,推出零團費招攬陸客。賠錢生意沒人做,砍頭生意有人幹,最後就是購物行程排更多,佣金抽更凶,如此一來,怎會有旅遊品質可言?

台灣不肖旅行社要賭,為什麼要導遊及國家形象跟著一起陪葬?旅行社接低團費的團,給導遊薪資低,還要導遊幫忙代墊費用,逼著我們宰殺陸客。大陸有十三億人口,旅行社不怕陸客不來,但最後,不僅賠上台灣的國家形象,連我們導遊的尊嚴也蕩然無存。

外界不知道,陸客來得越多,台灣導遊收入越差。二○○八年七月,剛開放陸客登台旅遊,團費還是每人每天八十美元,導遊按行規慣例,與大陸領隊平分一天五十人民幣的小費,以一團三十人,八天七夜行程換算下來,都有基本的二、三萬元的收入,那時,導遊一個月領七萬元以上收入,很正常。

這幾年,陸客團從每人每天八十美元團費一路下滑到六十美元、四十五美元、三十五美元、十八美元,甚至零團費;導遊的收入也每況愈下,先取消小費,改採每天二○○○元出差費、然後減為每天一五○○元、再降到每夜一五○○元(編按:大陸團一般八天七夜,按夜計算會少一個工作天),最近某家旅行社接零團費的旅遊團,八天七夜竟只給導遊一五○○元。

導遊工資比超商打工還低,只好全靠陸客購物的退佣賺錢,完全良心放一邊,銷售掛帥。其實,購物行為沒錯,但是要合理,不是像現在貪圖高額佣金,旅行社逼導遊把四、五流的商品吹捧成高檔貨,價格比外面貴上十倍、百倍。

﹁不用多久,﹃台灣阿珍﹄就會出現!﹂三年前,我帶陸客團到台東的珊瑚店,以我八年的導遊經驗,一看店內珊瑚就是台灣進香團的等級,但卻要講成是台灣國寶。當場我覺得客人看我的眼睛像神審判,我感受到他們開始懷疑、不信任,甚至生氣。雖然我嘴巴照講,但內心卻羞愧得無地自容,那天是我導遊生涯的黑暗日。

當晚,我輾轉難眠、內心煎熬,如果陸客是我的親人,我絕對不會要他們買,旅行社簡直逼良為娼。之後,我慎挑旅行社帶團,但慢慢的,每家旅行社大同小異,市場就是低團費,靠購物抽佣的旅遊團當道。

按照目前的行情,一般購物站退給包括旅行社、導遊、領隊、司機佣金高達五成以上,八天八個購物站是常態。陸客會問:「每個景點都趕客人,但去購物店怎麼待那麼久?」台灣的旅遊業已經向下沉淪。

台灣旅遊業正走向香港化。為了吸引大陸觀光客,香港推出許多號稱「零團費」的低價旅遊團,導遊全靠遊客消費的回扣謀生。一○年七月,一支七分鐘錄影帶曝光,讓香港旅遊當局臉上無光。

影片中,香港女導遊阿珍,不滿陸客進了珠寶店沒消費而發飆,連珠炮的大吼:「現在是你們欠著我的,不是我欠你們的,我給你吃、給你住,現在是你們不付出,你這輩子不還,下輩子也是要還出來,人就是這樣子的,你花一點錢開心一下,有什麼所謂呢!」阿珍辱罵遊客的惡行,震驚中港台三地,我斷言不用多久,「台灣阿珍」很快就會出現。

﹁整個旅遊界,現在就是劣幣驅逐良幣!﹂去年九月,我在高雄看見一團陸客老人團,也就是業界說的「夕陽紅」,導遊服裝不整就算了,在購物店門口,還對著團員大吼:「你們是豬,叫你們買不會買啊?買這些連付我薪水都不夠。」看到這幕景象,我知道台灣旅遊業玩完了,因為正常旅行社不會請這種人,整個業界就是劣幣驅逐良幣。

我曾帶過某省的官員團,業者毫不手軟照宰,那次到阿里山買茶葉,買回去泡的茶葉有霉味,與現場喝的不一樣,我被團員吐槽:「沒義氣,你賣給我什麼茶葉?」他們看我的眼神不再有信任,他們一定心想:「台灣的導遊就是賣假貨。」但導遊在這場賽局,只是被分配者,根本無力改變什麼,請觀光局自己摸摸良心,台灣哪來這麼多好茶葉,業界都心知肚明,很多都是國外進口,混著台灣茶葉賣。

幾年下來,陸客也略知台灣購物的黑幕。今年七月,大陸網友上網貼了一篇﹁﹃暢遊台灣﹄台灣旅遊指定購物店全解﹂,從牛樟芝、高山茶、鑽石、珊瑚、大理石工廠,以及台灣特產店,大陸網友的評價就是「貴」,末了還說,台灣最好的商店是「機場免稅店」。所以,現在大陸的沿海陸客團,購物金額都不高。

除了要推銷「物非所值」的商品,導遊的收入沒有保障,常做白工;此外,台灣導遊常被大陸領隊欺負,行程中遭撤換,毫無尊嚴。前年,有一團天津陸客來台旅遊,隨團大陸領隊每晚喝醉,早上遲到,竟氣台灣導遊不掩飾,挾怨打電話回天津打小報告,要求更換導遊。

全團陸客群情激憤,說可以換領隊、司機,就是不能換導遊,最後,該名導遊還是被換掉。行程最後一天,整車團員請導遊吃飯,聞訊而來的旅行社副總經理,毆打導遊,鬧到警局,隔天,剛交保的副總經理直奔天津向接團旅行社請罪。

你看,旅行社為了賺人民幣沒有對錯是非,這也是台灣旅遊業的悲哀。這些光怪陸離的現象,我看得實在心灰意冷,決定退出。

﹁希望能再驕傲地說﹃我是中華民國導遊﹄﹂說實在,會來當導遊的人,內心都懷有浪漫、熱情的性格。八年前,我也是想有什麼工作可以看全世界,又有錢賺,才轉行考導遊執照,一頭栽進旅遊業。從out-bound(台灣國外旅遊團)做起。

四年前,開放大陸來台旅遊,華語導遊成為熱門職業,大家又一窩蜂投入考執照,去年領有華語導遊執照人數近萬人,市場導遊人數激增,為了有團帶,導遊只好任由旅行社擺布,領微薄的出差費、昧著良心賣東西,甚至代墊費用、旅行社還延遲付款。萬一碰到像華曜旅行社倒閉狀況,只能自認倒楣,淚水往肚裡吞。

過去,台灣旅遊市場以日客為主,那時導遊會利用閒暇到圖書館查資料,充實知識,見面還會互相分享,真的是落實民間外交工作。反觀現在帶陸客團的導遊,見面就問:「你這團做多少?」現在新入行的導遊,先教他們產品特性、銷售技巧,真是令人感慨。

那些懷抱理想進入這個行業的年輕人最可憐,就像白布丟到大染缸,你說像現在宰殺陸客的行為,與詐騙集團有什麼兩樣?很多旅行社會說,反正以前東南亞團也一樣,香港現在也是零團費靠購物補貼,我想要說,台灣為什麼要比爛、比差勁?

台灣有美景、美食、濃厚的人情味,以及保留優良的中華文化,但這些軟實力正一點一滴流失,不肖旅行社把台灣的形象都賠進去。也許是我錯了,不應該這麼有榮譽感,把國家看得這麼重,錯得讓自己沒飯吃。但我多想有一天,能像過去一樣,驕傲地大聲對旅客說:「我是中華民國導遊,很高興為大家服務。」零團費時代,

導遊收入自己賺

目前陸客團費行情混亂,九月初,觀光局開放佣金可抵扣團費後,某家接陸客前10大旅行社,私下將陸客粗略分為三個地區,依旅客購物能力,訂定不同的遊台團費,並給導遊不同的薪資。

第一區為東北、華北、內蒙、西北、北京與天津等省市,旅客購物能力最好,零團費,完全由購物佣金抵團費,導遊沒有出差費;第三區為福建、廣東及廣西等三個省市,旅客購物能力最差,團費一天30?40美元,導遊一夜出差費約1500元:其餘省市列為第二區,團費一天20?30美元,導遊一夜出差費1000元。


一位 觀光 金牌 導遊 的沈 沈痛 告白 宰殺 陸客 臺灣 旅遊業 旅遊 完了
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0億元鑽石商機 港資壟斷7成5 低價豪賭 點燃台灣觀光崩盤未爆彈

2012-11-05  TWM
 
 

 

台灣開放大陸旅客來台,旅遊業未蒙其利,先受其害。旅行業賠本接團、導遊代墊團費、餐廳飯店被賒帳、台灣購物店不敵港資軍團進逼邊陲化的現況,全都不忍卒睹。陸客來了,台灣為什麼賺不到人民幣?

︽今周刊︾獨家直擊陸客團操作實況,專訪港資購物站,掀開陸客團層層黑幕。

撰文‧李建興、賴琬莉 攝影.陳俊銘十月六日,適逢中國十一長假的第一個周末,上午十一點不到,台北一○一大樓前的信義路上擠滿了十幾輛臨停的遊覽車,偌大的廣場集結數百名引頸企盼的人群,他們不是周年慶的搶購人潮,而是等著登上一○一觀景台的大陸觀光客。

鏡頭拉到入夜後的高雄六合夜市,短短三百五十公尺長的大街,映入眼簾的是一攤攤被長長人龍包圍的攤商,鼎沸的人聲充斥著內地的鄉音,更有店家吆喝員工加快手腳的催促聲。而這天,隨著日月潭的住宿人數破表,距離日月潭百里之遙的台中市旅館同樣應接不暇,讓許多業者不得不回絕臨時投宿的散客??。

總之,這一幕幕「人民幣淹台灣腳目」的繁榮景象,自從二○○八年開放陸客來台後,就成了台灣觀光業欣欣向榮的絕佳寫照,不僅是台灣在經濟百廢待舉中的唯一希望,更為國人編織出一幅幅美麗的消費場景:大陸客來了,人民幣也來了!

根據交通部觀光局最新數據顯示,今年一到八月陸客來台超過一七○萬人次,是去年同期的一.五四倍。人潮帶來了錢潮,若以陸客平均每人每天花費二百五十美元(新台幣七千五百元)計算,今年前八月就已經為台灣創造了九四三億元的商機,以此估算,全年更將衝破一千四百億元。

績優旅行社驚傳倒閉

陸客大餅真相現形

但是,人民幣真的淹到台灣人的腳目了嗎?就像國王的新衣,當大家都沉浸在虛假的謊言中,不願承認真相,事實卻赤裸裸的攤在陽光下。台灣承接陸客量第十一大的華曜旅行社倒閉,硬生生拆穿陸客團來台旅遊的榮景。

華曜旅行社去年的接團量在全台四○七家的地接社(台灣接待外地來遊的旅行社)中,排名第十一,任誰也沒想到,在陸客大餅越撐越大之際,一個業績頂尖的大咖旅行社,居然會走上窮途末路?

時間回到兩個月前,九月十三日,專門承做大陸觀光團的地接社華曜旅行社累計跳票超過五百萬元,成為第一家被觀光局勒令停業的陸團地接社。倒閉當天,華曜手上承接的二十六團、五九八名陸客成為燙手山芋,在觀光局協調下,由台灣租車旅遊集團旗下的建明旅行社接手,「當時,司機罷駛、導遊不幹,怎麼辦?總不能丟臉丟到大陸去,只能咬牙善後。」台灣租車旅遊集團總經理徐浩源表示。

然而更驚人的災難還在後頭!旅行業者透露,華曜一倒閉,其積欠給餐廳、飯店、遊覽車、購物店,甚至導遊代墊的呆帳全都無處可討,中華民國旅行公會全國聯合會祕書長許高慶證實,事後幾天就接到某中部餐廳業者的哭訴,埋怨華曜還有兩百多萬元的帳款沒付!「你想想看,一家小餐廳被華曜倒兩百萬元,如果再多幾家倒閉旅行社,大家怎麼活?」業界更盛傳,華曜債留觀光業的金額,高達上億元。

「但最令人膽戰的是,這恐怕不是最後一個,許多未爆彈正一觸即發!」許高慶語重心長地說,華曜案絕非特例,到了年底結帳之際,很難預料旅行業,甚至整個觀光業是否會出現排山倒海的倒閉潮?對此,專接陸客團的高雄漢王飯店董事長暨南台灣觀光產業聯盟總召集人林富男憂心急籲:「問題再不解決,恐怕演變成台灣觀光業全盤皆輸的局面!」然而,令人納悶的是,明明原本是一塊能夠雨露均霑的陸客大餅,怎麼最後成了禍延百業的產業災難?

病因一:兩岸業者關係不對等地接社壓低身段 間接墊高大陸業者姿態「陸團來台,從一開始兩岸旅行社不對等的關係,就種下禍因!」一位目前已經逐漸淡出陸客市場的旅行社業者,一語道破台灣旅行社業者心中最大的痛。

他分析,目前大陸有二一六家旅行社承接陸客來台業務,再把生意交由台灣的四○七家地接社承接。就供需面來講,已經形成二搶一的白熱化局面,偏偏對岸的組團業務又是各一級行政單位(省或直轄市、特別行政區)分治,若以大陸目前有三十四個省、市來算,每一地其實只掌握在六、七家業者手中,換言之,四○七家台灣地接社在各省只能和六、七家業者往來,等於大陸每家組團社的生意,平均由台灣的六十七家業者去搶食。

「這好比六十七個男孩要同時追求一個女孩!」該業者忿忿地表示,在這樣不平等架構下,造成了台灣地接社為求生意,壓低身段、甚至委曲求全的荒謬現象,也間接墊高大陸業者姿態。舉例而言,目前大陸組團社大多以八天七夜人民幣五千元行情攬客,也就是業者俗稱的每人每夜六十美元,但在多搶一的局面下,台灣業者卻以二十美元、甚至十五美元的﹁自殘價格﹂接團。

以經營陸客醫美團聞名的正安旅行社董事長吳碧蓮說,依業界生態,大陸組團社扮演仲介角色,頂多只須支付機票費,而其他費用則全由台灣地接社負擔,但地接社卻用三成費用接團,「你能想像嗎?媒人的紅包居然收得比聘金還多!」導遊出身的創新旅行社董事長李奇嶽更進一步透露,儘管目前枱面上,業界和對岸已協議得在四十五天撥款來台,但在台灣人為求生存,竟然普遍默許組團社在出團後九十天才付款,「甚至還傳出三加三(出團三個月後向大陸請款,再過三個月才撥款)!」也因此,根據旅行社業者估計,目前大陸組團社就尚有五十億元款項還沒付給台灣,這等於有一百二十萬名的陸客是由地接社墊錢接客。「更嚴重的是,若以每月接團量四十團的大型旅行社來說,光九十天的利息,就高達一百萬元!」而就在地接社「錢沒來、團照出」的怪象下,風險只好轉嫁到其他業者身上!例如旅行社向下賒欠飯店、餐廳和遊覽車業者的帳款,早已是公開的祕密,甚至不少旅行社還會要求導遊代墊。也因此,地接社的競價惡果,居然成整個台灣觀光業的共業。

摒除延後收款的扭曲現象,依旅行業者細算,地接社一接團,光花在每位團員的車資、住宿、餐費、門票、導遊費、稅金等雜支就足足要一萬四千四百元,但地接社實質團費收入卻只有四千二百元(以每夜二十美元計),等於每接一個陸客就要倒貼一萬元。

病因二:惡性競價、轉嫁風險﹁錢沒來、團照出﹂ 接一陸客倒貼一萬元為了填補資金缺口,只好靠「購物退佣」解套。業者就分析,以目前陸客團來一人賠一萬元的額度估計,地接社要回本,就得要讓團員的人均消費衝高到二萬元才行(以購物店五成營業額退佣行規來算)。其實購物退佣在全球的inbound(接外國團來本地)早已行之多年,並無原罪,但在割喉流血的業態下卻倒果為因,成了業者廝殺後止血止痛的嗎啡,整個行業充斥著「不問接團價格、只問購物業績」的「賭團」現象。

「有一次,我們的團才剛路經水果店不到五分鐘,旅行社業務就來電質問,為何沒進XX水果店?」擔任八年導遊的小鳳就無奈地說,地接社現在連水果店都「綁」!而林富男也舉例,還聽說有地接社會在途中忽然以簡訊下旨,要導遊捨A購物店轉枱至B店,「很顯然的,是和A店的抽佣比例沒談攏!」於是,時下的陸團地接社,關心的不再是景點好不好玩,而是「有沒有開?(業者的行話,指業績達成與否)」,萬一業績遲遲未達標,中途「補行(額外多停購物站)」就不足為奇。

病因三:港資購物集團橫掃千軍殺價成風 優質本土旅行社棄守陸客大餅雪上加霜的是,在一起起的內亂未平下,卻有一波波的外患進逼。「香港商業模式來台,更是一場『傷口撒鹽』的災害!」一位曾經營過旅行社和鑽石購物店的大老級業者娓娓道來。他表示,台灣當前的亂象,其實對於早在十年前就和陸客交過手的香港人來說,已司空見慣了,因此挾著豐富的經驗,從港資的旅行社到港資購物店,就將當年的操作手法一路複製來台。

首先在旅行社方面,不少本土旅行社業者指出,由於港資旅行社歷經十年的割喉洗盤後,存活下來的多是財力雄厚或有港資購物店背後奧援的旅行集團,因此看到台灣這塊處女市場,根本不畏競價,而且價格殺得更凶,為的就是能掌握市場,最後再一一將殘弱不振的同業蠶食殆盡。

幾年下來,態勢早已昭然若揭!雖然目前在台具有港資背景的旅行社家數占不到市場的五%,但卻掌握了三成的陸團市場。攤開去年在陸客接團量前二十大的地接社榜單上,就有七家具有港資背景,至於剩下的又有八家具有港資入股,等於只有五家是純台資經營。值得注意的是,在殺價成風後,讓不少優質且大規模的本土旅行社宣告棄守陸客大餅,像東南、鳳凰、雄獅等幾乎都在陸客市場銷聲匿跡了,反而剩下一些規模不大,卻勇於豪賭的「小鬼當家」!

於是,被視為旅行社救贖者的購物店,成了港資大展身手的舞台。本土購物店業者分析,生長在購物天堂的香港業者,比台灣人更懂得如何操作市場,「除了傳統的退佣模式外,港資更擅長用預付佣金、旅遊贊助和融資調度等手法,收買台灣旅行社!」所謂的預付佣金,有別於陸客購物金額退佣的模式,而是先以每位團員一千五百元的代價預付給旅行社,超過一千五百元的再以比例退佣;而旅費贊助則是購物店幫忙負擔旅行團的車資或餐費,至於融資則是直接借錢給旅行社當作資金調度。

由於條件誘人,四年前才來台操作的香港模式,快速橫掃千軍,已成為台港公認的「標準規格」。「但別以為坐莊的一定贏!」購物店業者就指出,購物店在「養」旅行社之際,其實背負了龐大的資金風險,拿這次華曜事件,據傳就有某鑽石購物店被倒了五、六千萬元的帳。

後續效應一:流血戰持續

旅遊業倒閉潮將再起 沒人是贏家「因此,在這場變調的賽局中,到最後恐怕沒人是贏家!」林富男憂心忡忡地指出,儘管不少業者都消極認為這是每個inbound(接外國團來本地)市場必經的洗盤過程,當年台灣人到泰國、日本人來台都是這樣盤整後重生的;但他認為,由於陸客市場是過去歷史經驗的好幾倍,飲鴆止渴的後座力絕不能等閒視之,一旦當局和業者漠視輕忽,將有一波波難解弊端出籠!

林富男認為,首先該注意的是業者的營運狀況。台灣租車旅遊集團總經理徐浩源就感同身受,他表示,四年前,陸客開放之初,他大手筆砸了近兩億元,購入三十輛新遊覽車,「貸款時,我告訴銀行,一年來兩百萬人,十年兩千萬人,一百年也才兩億人,大陸有十幾億人,這是百年事業,你怕什麼?」然而事實證明,徐浩源的如意算盤打錯了,「遊覽車一天七、八千元,扣掉司機、油料、保險、保養、銀行貸款,就算一輛遊覽車每天接團,一個月還要倒賠五萬元。」至於許多小型旅行社礙於資金缺口,不得不接更多的團來抵帳,也就只好以更低的價格來爭取。在香港就已有零團費,甚至地接社不但不收費,反而付錢給組團社來買團的「負團費」現象。而這就像吸大麻一樣,毒癮越犯越凶,如此惡性循環之下,恐怕形成整個觀光業的金融風暴!

後續效應二:本土業者邊陲化口袋不夠深 陸客市場恐剩港資蹤影另外,雖然港資來台發展並不違法,但高雄市前旅行公會理事長吳寶順則指出,倘若購物店金援旅行社的形態不變,購物店需要準備更龐大的資金才能護住樁腳,這並非資金有限的本土業者所能匹敵的,「以鑽石店來講,若沒有上億元的儲備資金,很難玩得過港資!」事實上,台資購物店因資金不敵港資而收攤的情事已經上演,其中尤以鑽石店最為明顯。

高雄的本土鑽石購物店業者分析,相對於陸客大宗採購的珊瑚、玉石等,貨源多半掌握在本土業者,鑽石的貨源,大多掌握在香港人手中,再加上香港人比台灣人資本雄厚、又懂陸客市場,也因此,鑽石購物店漸成香港人的天下,主宰五十億鑽石商機的七成五。

以捷達為例,曾有一天接團量達一七○團的紀錄,足足是台資業者的八倍。更值得注意的是,在大者恆大的狀況下,港資業者更已跨鐘錶、糕餅、珊瑚以及飯店等領域,其中,鑫瑟甚至號召同業組成中華觀光精品協會,甚至入主上市公司祥裕電子,影響力不容小覷。

後續效應三:旅遊品質沉淪﹁香港阿珍﹂醜聞 可能在台重演「最令人擔憂的,則是台灣旅遊品質的受損!」李奇嶽一語道破一旦陸客市場沉淪最要命的後果。他認為,台灣原以導遊高規格的服務品質著稱,這也是每回陸客滿意度調查能撐住九成佳績的主因,但在利字當頭下,恐怕最後一道防線也將失守。

由於旅行社不敷虧損,只好拿導遊開刀。因此導遊的出差費已從原本的一天三千元,購物佣金一成,折半對砍。預料,未來導遊為求生存,恐怕得學香港導遊自行掏腰包買人頭帶團,再從購物佣金回補,若真如此,幾年前對著不消費陸客大聲咆哮的﹁香港阿珍﹂,恐怕會出現在台灣。

另外,隨著媒體和政府大幅吹膨陸客大餅,也讓業者受害。今年八月舉行的「海峽兩岸觀光交流圓桌會議」,大陸海峽兩岸旅遊交流協會會長邵琪偉就高唱去年陸客買鳳梨酥高達二五○億元,而連旅遊業的老將徐浩源,也因誤信市場,而在台北內湖設了占地千坪的觀光工廠,從鳳梨種植介紹到烘焙製作,甚至提供陸客DIY鳳梨酥及到特產購物站,但卻事與願違:「我現在還在虧損中!」因為這一年來,陸客團購物佣金從五成漲到七成,他根本沒賺頭,看清惡劣的現況,徐浩源只好轉向做台灣市場。

面對急速膨脹的陸客市場,政府甚至喊出﹁二○一六年陸客來台人次要達七百萬﹂的願景,但若現實環境不變,劣幣驅逐良幣下,這場繁榮的春秋大夢將提前夭折。一位資深旅遊業者表示:「開放陸客來台旅遊四年,大陸國家旅遊局沒有懲處過一家組團社,若中國政府不監督陸客出團費用,台灣政府與業者要如何保證陸客旅遊品質?」這場台灣國家形象、台灣旅遊業、陸客三輸的賭局,兩岸政府不能再坐視不管,應該大力整頓,台灣的觀光業才有明天。

誰賺到陸客商機?

賺最多!七成團費入大陸旅行社口袋

組團社收錢

(大陸旅行社)

目前多以每人每夜60美元接團,20美元給台灣地接社,但已出現30至40美元的低價團,扣掉機票,利潤漸薄。

客人搭機

(航空公司)

航空公司穩賺不賠,而且不會被倒帳。

交給地接社

(台灣旅行社)

接團成本為平均每人每夜20美元(8天7夜新台幣14400元),每接1人賠1萬元,是受傷最大的行業。

到台灣導遊接機開始行程(導遊)出差費由每天的3000元對砍,目前出現8天7夜1500或800元的行情,靠購物抽佣補薪資。

搭遊覽車

(遊覽車業者)

全國遊覽車約1.35萬輛,在旅行社競價下,每夜車資為7、8000元,業者大喊入不敷出。

景點

(觀光區業者)

旅行社多以切票方式買入大量折扣票,或以記帳方式月結,並盡量走免費入園的景點。

購物

(購物站業者)

表面因購物行程而大發利市;惟在同業競爭與付高佣金下,利潤不如外界想像,並得承擔巨大的資金風險。

餐廳吃飯

(餐飲業者)

餐廳以每人每餐150元接團,在物價上漲之際,還得承受旅行社賒帳的風險。

飯店住宿

(飯店業者)

住宿每人每夜約為800至1000元,兩人一間最高房價僅至2000元左右,與3000至5000元市場行情,相去甚遠。

陸客團來台費用大拆解

接一位陸客賠1萬元,團員得購物2萬元,地接社才能回本!

大陸組團社收費(陸客繳費):

22500元╱人

(以大陸一般行情5000元人民幣計)

台灣地接社承接費用:

4200元╱人

(一般以每夜20美元承接,8天7夜計)

8天7夜支出:

車資:2560元╱人

住宿:7000元╱人

餐費:2400元╱人

門票:800元╱人

導遊費、稅金等雜支:1640元╱人合計支出:14400元╱人

結果:

等於地接社以每人虧本10200元接團

解套:

每位團員須購物滿2萬元,以平均退佣50%計,回補地接社1萬元才不致虧本。換言之,若以每團25人計,全團8天7夜的行程,須購物超過50萬元,否則地接社等於賠錢。

旅行業公認最具港資色彩的 3大購物店集團

歐亞

業主 雷素娥、雷素玉姊妹集團背景 香港鑽石珠寶批發商,總部在香港,在廣東順德及廣西梧州生產,其中雷素娥為深圳首飾行業協會副會長。

集團事業版圖 總部:新意集團控股(香港)工廠:廣東順德、廣西梧州鑽石購物店:歐亞(香港、高雄)鐘錶購物店:星際(台北)

飯店:帝豪飯店(高雄)

捷達

業主 鍾偉棠

集團背景 鍾偉棠在香港經營鑽石珠寶批發多年,以DIL品牌聞名全港。除珠寶加工廠外,購物店遍及港、台、星、馬。

集團事業版圖 總部:DIL(香港)、時代珠寶(香港)鑽石購物店:捷達(高雄)鐘錶購物店:寶時捷珠寶(台北)伴手禮購物店:天使事業(高雄)糕餅購物店:御品軒(台北)飯店:已買大樓整修中(高雄)

鑫瑟

業主 張雅俐

集團背景 廈門出生, 14歲移民至港, 21年前到台灣發展,被視為港資,但其據點全在台,因此堅持自己是台商。

集團事業版圖 總部:鑫瑟國際(台北)鑽石購物店:林紅(高雄,現改晶鼎旺)免稅店:世界名城 (將設於台北晶華城)珊瑚購物店:東林珊瑚(台東)控股公司:祥裕電子(台北)旅行社:世通旅行社,品牌為中華情,經營者為張雅俐的胞弟張鏞陸客到哪、買什麼產品,早被完全掌控!

台北:

名牌精品、鳳梨酥、

故宮仿製品

南投:

日月潭鹿茸、靈芝

花蓮:玉石

嘉義:

阿里山高山茶、檜木加工品

高雄:鑽石

台東:珊瑚

港資購物店的回應

隨著港資的旅行社和購物店大舉進軍台灣,市場對於港資集團的不平,可謂甚囂塵上。《今周刊》專訪港資的捷達事業總經理張妮妮以及鑫瑟國際業主張雅俐,首先對港資以一條龍鯨吞蠶食台灣觀光業,張妮妮忿忿地說:「港資不是原罪,別把港資汙名化!」她表示,該公司在香港曾操盤旅遊市場,有豐富的經驗,也懂陸客講門面的心態,因此來台砸上億元資金裝潢。以高雄店為例,當初店面就以一天容納180團為設計,占地2500坪,挑高9米,是目前全世界最大的珠寶購物店,店內存貨高達9億多元。

張妮妮強調,為提升服務品質,捷達500位員工都送到香港受訓,而且公司賺來的錢,大多投資在台灣,主要幹部全都在高雄買房,「我們對台灣市場的貢獻,並沒有比較少!」至於一條龍經營,她表示,捷達確有跨足其他購物店,但對經營旅行社沒興趣,「你想想,我們自己開旅行社,其他旅行社還會帶團來嗎?」另外,對哄抬售價的指控,張雅俐解釋,購物店為工廠直營,不會比一般店面貴,「有人指稱我們的價格是市場的10倍,但想也知道,動輒數十萬元、甚至數百萬元的珠寶,再加個零,誰買啊?」最後張雅俐強調,購物店的退佣是國際行之多年的模式,只是台灣還來不及配套及法制化,購物店也十分願意化暗為明。


億元 鑽石 商機 港資 壟斷 低價 豪賭 點燃 臺灣 觀光 崩盤 未爆 爆彈
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首家國際觀光旅館進駐台中 營運三個月就損益兩平高價奏效 日月千禧吹響飯店大戰號角

2013-05-20  TWM
 
 

 

台中旅館市場競爭激烈,但各路人馬仍搶進卡位,今年三月開幕的日月千禧酒店,挾著國際品牌入駐台中市場,試營運期間就損益兩平,它是如何辦到的?

撰文‧梁任瑋

三月初,由中部有線電視大亨、午陽集團董事長賴富源砸下二十六億元投資的日月千禧酒店,在台中地價最貴的七期重劃區風光開幕,這不僅是台中第一家國際觀光旅館品牌進駐,也替台中觀光旅館市場大戰,開了第一槍。

未來五年,台中還有許多旅館新兵要加入,而且檔次一家比一家高。除了在地老牌餐飲集團僑園機構投資的「林酒店」正如火如荼趕工,國際知名連鎖飯店集團洲際酒店、喜來登飯店也都與中部建商合作卡位,一時之間,過去被外界忽視的台中觀光旅館市場,儼然進入戰國時代。

根據交通部觀光局統計,台中一般旅館共有二七七家,房間數高達一.四萬間,若加計民宿,房間已達一.六萬間,已是名副其實的紅海市場。但日月千禧卻創下試營運就達到損益兩平的紀錄,它憑什麼辦到?

孤掌難鳴 難以群起結市「台中觀光旅館房間數僅二千間,根本不夠『結市』,只有我一家孤掌難鳴啊!」日月千禧酒店業主賴富源坐在自家飯店頂樓的總統套房,眺望窗外七期林立的建築群說,台中縣市合併後設籍與流動人口已達三百萬人,一點也不輸新加坡,但新加坡市場可以容納一萬五千間旅館客房,相較之下,台中觀光飯店房間供給量實在不足。

賴富源對台中旅館市場充滿高度樂觀,並非毫無根據。去年,電影「少年Pi的奇幻漂流」好萊塢劇組進駐台中,外國技師要求一人住一間房,加上台灣劇組人員,拍片期間需要三萬間客房,因此,HOTEL ONE賣出六二八○個房間,賺進二千二百萬元;長榮酒店六三○○間,也進帳千萬;台中金典酒店八六三○間房、全國飯店三千間房間,最多的是永豐棧,受惠「少年Pi」一年內賣出了一.四萬個房間。算一算,「少年Pi」劇組在台中支出的住宿費用超過一.一億元。

「少年Pi」劇組在台中停留期間,就占台中觀光旅館一年住房率高達三成,顯見台中只要一辦大型國際活動,飯店房間數就吃緊。

過去,台中的旅館市場皆被坐落在精華鬧區的汽車旅館打趴,因汽車旅館的房間大又漂亮、價格划算,讓觀光旅館很難生存;甚至近年背包客興起,僅二千元的平價旅館又如雨後春筍般冒出頭。過去四年,台中暴增一千餘間平價商旅客房,但定價高昂的觀光旅館,卻是台中旅館業者的死穴。

賴富源透露,當初他委託新加坡豐隆集團千禧酒店經營管理,不少台中同業阻止他,「因為自己管理,一年可以省好幾千萬元。」豐隆集團是新加坡最大的房地產和酒店業投資開發商,該集團旗下的千禧國敦酒店集團是亞洲最大酒店集團,在全球十九個國家營運超過一百家飯店,擁有三萬間客房,不管是餐廳或飯店都有國際水準。

但三十年來,在全球各地做生意的賴富源卻認為,一個城市要國際化,一定要有一家國際觀光旅館品牌進駐,他願意付出「學習成本」,最後還是委託千禧酒店經營,將飯店管理回歸「專業」。

由於找了國際品牌經營,原本只打算投資十六億元的賴富源,最後又追加十億元預算。

賴富源的投入並沒有白費,去年十月試營運、今年三月正式開幕的日月千禧,在今年一月已損益兩平,讓賴富源對未來營運吃了一顆定心丸。他分析,主要原因是日月千禧服務品質高,吸引不少中科常駐客。

儘管如此,面對日月千禧一晚一萬元的房價,賴富源也沒有十足勝算,「與台北相比,台中市場本來就處於一個不平衡狀態,要追上台北住宿房價,住房率要先跟上,而不是盲目拉高房價。」弘光科技大學餐旅管理系助理教授俞克元表示,這幾年中低價旅館在台中市場已飽和,但高端觀光飯店卻因城市國際化程度不足、發展不成熟,觀光住房率始終在三○%至四○%之間遊走。

俞克元認為,台中飯店平均房價只有台北的一半,但薪資成本卻與台北無異,可以想見業者的經營成本很高;更需要克服的是,商務客在台北可以付到一晚五千元的房價,但在台中只願意付三千元,想要靠經營飯店賺錢並不容易。

強化餐飲 滿足市場需求台中高檔觀光飯店,除了房價接受度問題,餐飲營收占比不及台北市場,也讓業者頭痛。

「台中觀光旅館市場經營最困難的是餐飲,不是客房。」林園婚旅機構執行長林協健說,台北晶華酒店餐飲收入占營收比率高達六成以上,但台中消費者沒有上飯店用餐的消費習慣,包括永豐棧、裕元酒店的餐飲占比都遠遜台北同業。

於是,賴富源大膽投資日月千禧酒店的餐飲部軟硬體,該酒店三樓的饗樂全日餐廳自助餐是台中最貴的自助餐,一人單價高達一三八○元。但因位子只有一六九個,每到假日就客滿,現在甚至要提早一個月訂位,這個成績讓當初堅持以波士頓龍蝦、生蠔、肋眼牛小排吃到飽區隔市場的賴富源,相當滿意。

這些事實證明了「台中頂級飯店客層並非不存在,只是過去從未被滿足而已。」賴富源驕傲地替他點燃的台中旅館大戰首部曲下結論,也點出幾家國際連鎖觀光旅館摩拳擦掌進軍台中的關鍵原因。

賴富源

出生:1955年

現職:午陽集團董事長

經歷:五金零件貿易商

學歷:員林高農

高端市場現商機

台中觀光旅館住房及營收概況旅館名稱 客房數(間) 住用率(%) 平均房價(元)全國大飯店 178 81.06 2446 通豪大飯店 22852.35 2472 長榮桂冠酒店(台中) 354 74.92 3108 台中福華大飯店 155 70.23 3358 台中金典酒店 22275.77 3738 裕元花園酒店 149 68.48 4456 台中港酒店 200 12.70 2777 總計 1486 62.81 3205 註:Hotel One、永豐棧、日月千禧飯店未申請加入。統計時間為2013/3 資料來源:交通部觀光局台灣區觀光旅館營運統計月報


首家 國際 觀光 旅館 進駐 臺中 營運 三個 月就 損益 兩平 高價 奏效 日月 千禧 吹響 飯店 大戰 號角
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《花樣爺爺》引爆南韓赴台觀光熱潮

http://thehousenews.com/finance/%E8%8A%B1%E6%A8%A3%E7%88%BA%E7%88%BA-%E5%BC%95%E7%88%86%E5%8D%97%E9%9F%93%E8%B5%B4%E5%8F%B0%E8%A7%80%E5%85%89%E7%86%B1%E6%BD%AE/

▶ 南韓綜藝節目遊台灣行程,開啟南韓民眾對台灣的好奇,人數增長一倍
▶「環境整潔、治安良好,最讚的是台灣人都超親切的,下次還想再去呢」

10月,在首爾工作的南韓人李小姐,因為看了一部南韓綜藝節目《花樣爺爺》,而首次來到台灣旅遊。她說,看到花蓮太魯閣自然景觀,又吃到台北很多美食,真的很滿足,台灣是個有趣的地方。「以前,出國旅遊只知道去日本、東南亞,沒想到鄰近還有這麼棒的地方,早就該來台灣遊玩。」

趁休假帶妻子到台灣旅遊,才剛回到首爾的姜先生也告訴記者,看到《花樣爺爺》介紹新北巿九份的好山好水、獨特建築而被吸引,沒想到去到當地,發現比想像的還要棒。「環境整潔、治安良好,最讚的是台灣人都超親切的,下次還想再去呢。」

《花樣爺爺》到底有何魔力?這是一部以4位年齡逾70歲的藝人組團出國旅遊為主題的綜藝節目。6月時開展法國與瑞士之旅;今年8月接著推出5集「遊台灣」篇,遊覽台北市中心、北投溫泉、與花蓮太魯閣,並同時品嚐台灣小吃,體會在地風情,收視率突破6%,為同時段節目中最高,也罕見地打敗了無線電視台。製作團隊解釋,主角們都有其他通告,怕時間衝突因此決定將離南韓較近的台灣作為取材地。之後也將推出女藝人版的「花樣姊姊」,現在土耳其拍攝。《花樣爺爺》也將於11月下旬在台灣播出。節目的成功在於南韓王牌製作人羅英石,他將先前製作的人氣節目《兩天一夜》旅遊模式(主持人耍寶和嘉賓互動,非常爆笑),移植到在韓劇中廣泛出現的「祖父級」資深藝人身上。這些個性迥異的爺爺們彼此激盪出有趣的火花,例如有位爺爺特別容易累,結果另外三位爺爺就要隨時安撫他。

受到《花樣爺爺》影響,南韓旅行社的台灣行程意外爆紅。南韓三大旅遊業者之一自由旅遊的中國業務部代理鄭聖元透露,以往每月只有200人預訂台灣旅遊,節目播出後成長到400人,每天都應接不暇。之前預約者以四五十歲居多,現在擴張到六七十歲,都是看了《花樣爺爺》,覺得台灣有趣又方便而來。駐韓台北代表部觀光組也告訴記者,原本就有韓國民眾前來詢問與領取台灣旅遊的資訊,在《花樣爺爺》播出後,打聽情報的人更多了,特別是以往很難看到的年長族群,也前來了解去台前該做哪些準備。日本福島輻射問題也讓韓客對赴日旅遊不放心,漸將目光移轉至台灣。

目前,南韓赴台灣旅遊團費用,4天3夜價格約在40萬至55萬韓圜(2915至4009港元),7天內自由行花費則在60萬到80萬韓圜間(4373至5831港元)。除台北外,九份、野柳與花蓮等地,已是南韓各大旅行社的台灣行程必備景點。鄭聖元觀察, 近9成預約者都是跟團,各旅行社更要狂搶台灣機票才能成行。鳳梨酥、茶葉類是南韓觀光客採購台灣商品的大宗。

台灣、南韓從1992年斷交後,因航線中斷導致雙方幾無互動,長達10年處於交流空窗。儘管2004年起復航,但南韓民眾因長年往來阻絕而對台認識不足,台灣旅遊知名度並不高。這次節目播送後反讓許多民眾對台灣感到新奇。相比之下,香港、澳門也被選為南韓人氣綜藝節目《Running Man》的攝影地點,雖也創下高收視率,但因南韓人前往香港旅遊的人數本來就多,並未出現像《花樣爺爺》台灣篇帶動的效應。

不過,「哈台」風潮背後也存在指摘意見。鄭聖元透露,「過去幾年經驗,旅客對台籍導遊的評價並不是很高。」目前台灣的韓語導遊也極度缺乏,甚至存在「一考就上」現象,顯示台灣擴展對韓市場還在起步階段。

遊台後滿是懷念的姜先生也表示,台灣的外國觀光用旅遊票券、路牌等連英文都沒能好好標示,是最不方便之處。「還有,我想台灣也應多多對外宣傳和推廣活動,讓更多人知道才是。」台灣面對未來可見的「大韓錢潮」,似乎得做好更充足的準備。

【總之】綜藝節目《花樣爺爺》的成功,不僅締造高收視率,也意外吸引大批南韓人赴台觀光,享受台灣的好山好水。



花樣 爺爺 引爆 南韓 赴臺 觀光 熱潮
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復興搶頭香 華航「攜伴」跟進 看準觀光錢潮 本土廉航兩強激戰

2013-12-02  TWM
   
 

 

復興航空在上周取得民航局獲准設立,成為第一家台灣本土廉價航空,中華航空也傳出要跟進,而長榮航空採較觀望的態度,仍以高端商務客為主。究竟復興、華航投入廉價航空的經營,打的是什麼算盤?

撰文‧許瓊文

目前進駐台灣的廉價航空共計十三家,包括新加坡酷航、亞洲航空、日本樂桃航空、韓國釜山航空等,而復興、華航加入戰局,最快將在明年此時首航,除了消費者有更多元選擇外,對復興、華航來說,是否真的有「利」可圖?

復興航空董事長林明昇,上周一身皮衣牛仔褲,輕鬆接受媒體近兩小時的聯合採訪,他表示,未來全新的廉價航空,將針對「台灣旅客」量身打造,資本額將在二十到三十億元新台幣,初期先購入二到三架飛機,以現有的航點為先,飛行時間在五小時以內的亞洲區域航線,最快明年正式啟航。

而華航也計畫十二月由華信航空與新加坡航空投資的虎航,共同成立廉價航空,華信可望持股五一%。華航副總經理楊子葆也對媒體宣布,「廉價航空的經營有獲利空間,華航不會缺席。」

傳統航空市占下滑一成

從整體市場來看,近幾年,亞洲吹起廉價航空的熱潮,廉價航空從載客率、市占率來看,都深深威脅著市場上原有的領導品牌航空公司。

以台北飛新加坡航線來看,新加坡航空在JetStar捷星航空加入市場後,市占率從原本五成降到四成六;其他如太平洋宿霧航空、亞洲航空、虎航、釜山航空也都是如此,影響原本市場上的領導品牌市占率至少一成以上。

尤其是釜山航空,讓原本台北到釜山市占率百分之百的復興航空,快速降到不到三成的市占率,可以想見復興如此積極投入廉價航空的營運,就是希望藉此扳回一城。

兩家本土航空躍躍欲試,也看好台灣廉價航空市場,因為林明昇認為,現在每年台灣出國人次達到一千多萬,「透過廉價航空,可以提供較低的旅遊成本,引誘更多人飛出國。」事實上,台灣政府也正是看上這項商機,希望提升來台人數,刺激觀光。過去捷星航空、亞洲航空開航台北後,所帶入的新加坡或馬來西亞觀光客,都比前一年成長幾乎二倍。

全球經營表現最佳的廉價航空「亞洲航空」,在開放中國二線城市天津、杭州等路線就是如此,先開出航點,再用低票價吸引旅客上鉤,讓許多根本沒聽過這些城市的馬來西亞人,願意嘗試前往旅遊。

海洋大學航運管理系助理教授張邱驊,也以波蘭第三大城克拉克夫為例,近來成為歐洲人的旅遊新寵,就是拜廉價航空之賜,從二○○四年第一家廉航Germanwing開航後,陸續多家加入,觀光客單年暴增五○%,成長了一百萬人次,更創造出二座五星級旅館及一千萬個就業機會。

「台灣也可以有這樣的機會」,張邱驊樂觀表示,只要在開放天空的政策,以優先保障國籍業者發展,並且輔導各個縣市政府加強觀光行銷,台灣很多城市都可像波蘭的克拉克夫一樣,在亞洲創造觀光商機。

站在國家角度,開放業者成立廉價航空,擴大旅遊市場,絕對是全民之福;只是不得不問,台灣市場這麼小,人口少,真的支撐得了兩家本土廉價航空,甚至更多?

鎖定背包客 不同於傳統航空張邱驊語重心長地表示,國內本土業者千萬不能僅成為「廉價航空」,而是要落實「真正低成本航空,也就是LCC(Low cost carrier),才能獲利。」亞洲低成本航空最大的挑戰在於,營運條件與傳統的航空業者幾乎相同,張邱驊舉例,「台北飛新加坡,捷星航空的票價也許有部分真的很便宜,但是也有些票價比華航還貴,廉價航空不是真的廉價,而是收益管理做得好。」台灣本土航空公司的營運成本大致差不多,航線也很難有太大的變化,「唯一能夠創造出的差異化,找到獲利點就是『營運服務』」,張邱驊說。

無論是哪一家航空業者投入LCC營運,一定要與原本的「品牌」切割,原本的品牌繼續經營高端商務客,廉價航空則鎖定「計畫旅行的背包客」,因為航線不便,在操作上就要避免影響到原本既有的市場。

至於行銷方式,就要各憑本事,票價能不能做到更彈性,例如國外的廉價航空票價幾乎隨時浮動,並且包裝出更多勾引消費者的產品,這是航空業者的考驗。

也有立委擔心,目前國人不一定真的了解廉價航空嚴苛的搭乘條件,無論是選位、行李載重、機上服務等各方面,都必須額外收費,近年也衍生出許多消費者糾紛問題,「未來本土廉航若產生消費糾紛,政府的態度是什麼?會影響廠商的經營方向。」張邱驊提醒。

政府若沒有良好的配套,包括旅運規範的溝通宣導以及航站的規畫,只是貿然開放業者成立廉價航空,而造成經營困難的窘境,恐怕會更加難以收拾。

廉價航空什麼都要錢,你能接受嗎?

—— 傳統航空與廉價航空服務比一比

傳統航空 廉價航空

依航程長短提供不同餐點 餐點 須額外付錢依航程長短提供不同節目 視聽設備 旅客自備或向航空公司租借依各艙等提供托運行李件數與重量規定 行李托運 限一件隨身行李,托運行李須額外購買

有 空橋服務 無

座位空間以旅客舒適為主 座位空間為爭取最多座位,空間較小1、可透過網路、電話、旅行社、實體櫃枱等多種管道2、有預先訂位服務,訂位後若有航班異動,可致電客服中心免費協助更換,若開票後有異動,將收取手續費3、有兒童(2~12歲)票價,一般約為成人票價的75% 訂位購票1、以網路銷售為主,透過客服中心和機場櫃枱訂購機票的旅客,需要另外支付開票手續費2、訂位後馬上開票,任何異動都須收手續費

3、兒童與成人同價

提供預選座位機制,不另收費 座位選擇 指定座位要額外收費

整理:許瓊文

復興 搶頭 頭香 華航 攜伴 跟進 看準 觀光 錢潮 本土 廉航 兩強 激戰
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韓系美妝壓境 膜殿靠「台灣味」突圍 面膜也來賣文創 敷出億元觀光財

2014-06-02  TWM  
 

 

近年來韓系美妝大舉佔領台灣街頭,有一家不甘示弱的台灣面膜品牌「MasKingdom膜殿」挺身而出,主打道地台灣味迎戰,並以獨特的體驗式行銷,深獲觀光客青睞。

撰文‧鄧 寧

走在台北市西門町的步行街道上,若不是阿宗麵線、老天祿滷味與五顏六色的衣服攤販還保有一些台灣在地味,光看店門口的偶像立牌,會以為來到了韓國明洞美妝街。而就在韓系美妝品牌大舉佔領街頭之際,一家主打「台灣味」的精品面膜品牌「MasKingdom膜殿」,已悄然在西門町、誠品松菸、誠品信義等觀光區域開張,要以「文創伴手禮」打開全新的面膜市場。

事實上,膜殿的創辦人宋美蒔原本是一位生殖醫學臨床胚胎學家,在實驗室待了十年後,決定轉戰保養化妝品領域,並在二○○八年自創安全醫美品牌「ERH」,也是PChome商店街成立後的第一批店家。

PChome商店街營運長魏丞慶指出,宋美蒔相當懂得利用網路口碑行銷的力量,六年多來,ERH一直是商店街保養美妝類的前一、二名店家,即使保養美妝類店家數成長至近一千五百家,仍居於領先地位。

目前ERH已授權經銷至二十八個國家,一年營業額一.七億元,年年穩定獲利,況且面膜本來就是品項之一,宋美蒔大可不必另闢新戰場,她為什麼選擇在一二年新創膜殿品牌,並鎖定觀光伴手禮市場?

原來,這幾年宋美蒔積極帶著ERH參加海內外的美容博覽會,但她不管在哪個國家參展,看到台灣同業總是在拚低價,而堪稱勁敵的韓國美妝業者,則是費心在包裝設計上吸引買主,「不僅如此,韓國品牌會互相幫抬,就是要讓訂單留在韓國人手上,台灣自然而然被邊緣化。」

不甘邊緣化

實驗室專家,打造精品美妝回到台灣,放眼望去也都是韓系美妝品牌,自傲於「我做的保養品絕對好」的宋美蒔,著實吞不下這口氣,一股使命感油然而生,決定打造台灣美妝精品,並在觀光區成立體驗式旗艦店,讓每個人都能帶回特殊的台灣味。

有這樣的自信,係因宋美蒔是臨床醫學起家,也擁有自己的實驗室,「像藍銅、富勒烯等美容原料,我看到國際學術期刊後,立刻在實驗室裡試驗、調配方,進而推出產品,美妝大廠反而比較慢。」身兼化妝品公會理事的宋美蒔,另有一套規範品質的數字DNA,不管是ERH還是膜殿,都嚴守二十六大類歐盟認證有害香料不用,一○二種日本厚生省認定引發皮膚障礙與健康的原料不用,「獨立品牌經營比較辛苦,我們只能力求品質來突圍。」正因對產品要求高標準,膜殿雖成立兩年,但直到去年下半年才陸續開設實體門市,第一時間更選在香港辦記者會,造成在台灣知名度相對不高,每天卻有香港觀光客特地到西門町旗艦店帶貨的有趣情況。

不惜下重本

自費買機器,實現無毒包裝其實,這也是宋美蒔的戰略,為了塑造美麗伴手禮的觀光品牌形象,直接從海外開始行銷,一片一八○元的面膜,價位比平價美妝通路里十片二九九元的面膜高貴不少,但香港、中國與日本的旅客一買就是十片、二十片,甚至百片全包,讓膜殿一個月的七成業績都來自觀光客。

在產品體驗與包裝設計上,膜殿也下工夫呈現「台灣味」。例如最新的台灣原住民面膜,萃取牛樟芝、小米酒、月桃葉等成分,顧客只要打開試用瓶,就能聞到香味,甚至還有特製小面膜能直接試敷,這些體驗式作法,是與其他面膜品牌差異化的關鍵。

至於外包裝,則是請來插畫家量身設計,目前推出近百款面膜,就有近百款不同的插畫設計,一片一片地展示在陳列架上,遠遠一看,竟像是小型的插畫藝廊。為了實現無毒印刷包裝,宋美蒔竟自費購買八色印刷機給印刷廠,並要求廠商必須使用九層鋁袋壓模封裝,比市面上一般面膜的三至五層鋁袋更耗成本。

由於宋美蒔的龜毛,膜殿每一款面膜都經過人體貼膚測試,也是國內唯一敢如此宣稱的美妝品牌。台大醫院皮膚部主治醫師邱品齊認為,雖然每個人皮膚狀況不同,測試不等於保證,但除了基本的驗菌、重金屬報告外,膜殿願意花錢多做人體測試,仍值得鼓勵。

前兩年,宋美蒔憑著ERH獲頒經濟部新創事業獎的金質獎;下一步,她計畫傚法「微熱山丘」,帶著新創的膜殿前進日本表參道開設旗艦店,面膜能否成為台灣奇蹟,值得拭目以待。

十藝生技

成立時間:2010年

創辦人:宋美蒔

資本額:6000萬元

主要業務 : ERH醫學美容化妝品、MasKingdom膜殿面膜營收:2013年約1.7億元

宋美蒔創意煉金術

1. 體驗台灣味

萃取台灣特產為面膜成分,如牛樟芝、月桃葉,還可在店內試聞、試敷。

2.海外紅回來

在香港首辦記者會,成功在港、陸觀光客間打開知名度。

3.插畫外包裝

近百款面膜便有近百款插畫設計,展示架如小型藝廊。

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入行門檻低 晉升速度快 觀光潮大爆發 八千職缺造就服務新貴

2014-09-01  TWM  
 

 

根據統計,未來四年內將有三五六家旅館即將開張,以此來算,有可能將創造出三百多位總經理和一千多名總監職缺,而除了飯店業,舉凡餐飲、休閒、文創、零售等服務業也進入黃金時期……。從基層快速晉升至高階主管已不是難事,你,準備好了嗎?

撰文‧李建興

「二十五歲當經理、三十歲升總監、四十歲坐上總經理大位!」在這個產業外流、工作難尋的時代,對許多人來說,這像是天方夜譚。但夢想真的如此遙不可及嗎?以下數據應該會讓你對未來有不一樣的想像。

根據交通部觀光局統計,隨著來台觀光人次大幅增加,預估明年就會衝破一千萬人次大關,這使得國內的觀光休閒產值急速擴大,從二○○五年的三五一一億元,到去年為止膨脹了八二%,達六三八九億元,而隨著市場大餅越來越大,從○八年起至一八年陸續新修建的飯店旅館就有九五八家,等於每四天就有一家新旅館出現。

趨勢1 :未來發展性高需求大增 四年新增三五六家飯店「可別輕忽了這樣的數據!如果以每家飯店平均都需要一位總經理、三位總監、五位經理來算,未來幾年,就等於創造出九五八位總經理、二八七四位總監以及四七九○位經理!」一提到觀光旅館業的大未來,八○後、三十一歲時就坐上台中商旅執行副總大位的蔡政豪眼睛充滿著光彩,他進一步分析,「姑且只算未來要開張的新旅館,其中就包括四十七家大型飯店以及三○九家商旅,這意味著未來還有三百五十六個總經理大位等著你去坐,更保守一點來算,就算每三家飯店才需要一位總經理,未來也有超過一百多個總經理職缺,你說機會多不多?」翻開蔡政豪的履歷,從十九歲端盤子的見習生做起,爾後進入了台北老爺酒店,晉升為夜間代理經理,過了幾年,又轉任環亞假日飯店(現為王朝酒店)的業務經理,○八年被台中商旅延攬,一路從行銷業務經理扶搖直上,在三十一歲那一年就晉升為副總經理,三年後更出來自行創業,成為人人敬重的董事長。

許多人看到蔡政豪的經歷,都不禁懷疑,他要不是家大業大的富二代,就是擁有令人羨煞的學歷,事實上,蔡政豪從小就跟著爸媽四處辦外燴,成績中等的他,也只有五專畢業。他一心想賺錢,十八歲時進入台北晶華酒店打工,開啟了他的「飯店人生」,至今更當上飯店、餐廳負責人。

趨勢2 :人才供不應求培育期壓縮 經理級以上職位都缺人儘管飯店版圖不斷擴充,卻凸顯了「硬體好建,人才難尋」的窘境。今年初觀光局和全台飯店業者舉辦了﹁頂尖經理人培育圓桌論壇」,針對未來的「總經理荒」開會研議,老爺酒店集團執行長沈方正就指出,過去培養一名飯店總經理,可能要花二十年時間歷練飯店各方面的學問;但現代的飯店業已沒有這麼多時間培養人才,可能十到十五年就要養成一名總經理。

對此,雲朗觀光集團總經理盛治仁更直白地說:「目前整個觀光產業都缺人,飯店業經理級以上人才都不夠!」「只能說,觀光業的大時代來了!」入行二十五年,從飯店小搬運工一路當上頂級飯店總經理的李寰宇,見證了飯店業大鳴大放的黃金年代,他甚至不諱言地說:「觀光業恐怕是目前台灣百業中,最有可能讓基層勞工快速翻身的行業。」更令人振奮的是,在觀光旅遊業的領頭之下,台灣服務業也都出現了前所未見的「機會潮」!以主計總處最新統計資料顯示,去年台灣整體服務業的產值已占GDP的六九.一四%,平均就業人數高達六四五.八萬人,占總就業人口的五八.八八%,也就是說,平均每兩個台灣人就有一個以上從事服務相關行業。

趨勢3 :錢景成長最快有心好好做 加薪幅度是別人的兩倍服務業的榮景不僅來自就業機會,「錢」景亦是令人趨之若鶩的誘因。人力銀行調查指出,截至去年為止,台灣百業薪資以「休閒服務業」成長最快,十年來達二八.四三%,其中「住宿及餐飲」的平均薪資成長了二○.八六%,為各行各業整體平均值九.○九%的兩倍,「這代表著,如果有心從事餐旅業相關行業,而且穩穩做好,你加薪的幅度是一般人的兩倍。」李寰宇說。

然而除了本薪成長超越其他行業,最吸引人的是bonus(分紅)。依人力銀行的數據來看,從○四至一三年這十年間,「休閒服務業」的非經常性薪資大幅成長一.○六倍,其中「住宿及餐飲」類為七五.○六%,顯示近年服務業大幅發放獎金的實況,已經創造一批批的「服務新貴」!

以王品集團來說,董事長戴勝益就祭出「立刻獎勵分紅入股制度」,造就了令人稱羨的薪資待遇,成為新鮮人最嚮往的企業。此外,該集團去年又推出了新福利,開放店長等中階以上幹部「持股信託」,每個月最高可以提撥三%薪資認股,以月薪五萬元為例,每個月可提撥一五○○元,公司相對提撥十倍補助,如此一來,該員工等於一個月就有一六五○○元的金額撥進信託專戶,如果以現在王品每股三五○元計算,等於不到兩年就可以拿到一張股票。

王品副董事長王國雄表示,員工若五年內離職,只能領走原本自行提撥的薪資,若服務五到十年離職,還可領公司提撥金額的一半,滿十年後離職才能將專戶中的金額全數兌成股票領走,「就長遠來看,幾乎只用一折買公司股票。」趨勢4 :金飯碗人人搶近八成上班族 想當全職服務業人員根據人力銀行調查,目前有七成八的上班族表示願意成為全職的服務業人員,相較於兩年前,高出了十三個百分點。而進一步詢問,吸引上班族加入服務業的主因,又以看好發展前景的人占最多,達四八.四%;其次為工作機會多,占四四.一五%。值得注意的是,亦有三三.五一%的人是想先進服務業練功,以便將來自行創業。至於次行業又以餐飲服務業最受青睞,有三四.○四%的人想加入,其次為旅遊觀光和百貨零售,分別為二○.二一%和一八.六二%。

這樣的趨勢更直接反映在大學校園。在少子化的今天,餐旅科系不僅沒有招生困難的問題,報考人數反而逆勢成長。根據四技二專統測報名人數統計,今年度報考統測的學生,有一八%要考餐旅類科系。

總之,服務業已經成了人人想搶的「金飯碗」,不過,晶華麗晶酒店集團董事長潘思亮卻提醒,隨著服務業據點急速膨脹,反而是市場見勝負的時候,「當水位降低的時候,誰沒有穿衣服才會知道。」他以飯店業為例,市場越來越飽和,競爭越來越激烈,台灣的客人在成長,品味越來越高,其偏好選擇也會更加明顯,飯店業將秉持自身的軟實力一分高下。

潘思亮呼籲,在質的演變提升過程中,服務品質相對也要提升,其關鍵就在於經營管理人才,因此政府應利用產官學合作,積極培養人才,才是當務之急。

未來4年新增356家飯店,總經理找嘸人!—— 台灣近年來飯店旅館投資狀況類型 2008~2013年 2014~2018年

家數 房間數

(間) 投資金額

(億元) 家數 房間數

(間) 投資金額

(億元)

一般商旅 576 32611 916.4 309 16057 701.6 大型飯店 26 5839 323.5 47 10040 913.3 合計 602 38450 1239.9 356 26097 1614.9

資料來源:觀光局

入行 門檻 晉升 速度快 速度 觀光 潮大 爆發 八千 千職 職缺 造就 服務 新貴
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中央一號文件發佈:糧食安全問題首當其衝 外星觀光團團員

來源: http://xueqiu.com/8158672610/36089541

中央一號文件發布:糧食安全問題首當其沖

中國之聲報道,2月1日,2015年中央一號文件《關於加大改革創新力度 加快農業現代化建設的若幹意見》發布,內容圍繞建設現代農業,加快轉變農業發展方式;圍繞促進農民增收,加大惠農政策力度;圍繞城鄉發展一體化,深入推進新農村建設;圍繞增添農村發展活力,全面深化農村改革;圍繞做好“三農”工作,加強農村法治建設等五方面。
五方面被分為32個小點,首當其沖仍是糧食安全,文件針對增強糧食生產能力提出了許多細化要求,包括永久農田劃定、高標準農田建設、耕地質量保護與提升以及投融資等等。同時也提出,科學確定主要農產品自給水平,合理安排農業產業發展優先順序。
對於消費者關心的農產品質量和食品安全問題,一號文件提出,加強縣鄉農產品質量和安全監管能力建設。嚴格農業投入品管理,大力推進農業標準化生產。建立全程可追溯、互聯共享的農產品質量和食品安全信息平臺。強化地方政府法定職責,嚴懲各類食品安全違法違規行為。
一號文件提出,加強農業面源汙染治理,深入開展測土配方施肥,建立健全規劃和建設項目水資源論證制度、國家水資源督查制度。擴大重金屬汙染耕地修複、地下水超采區綜合治理、退耕還濕試點範圍,推進重要水源地生態清潔小流域等水土保持重點工程建設。
對於農民“收入如何保增長”的問題,一號文件做出明確要求,包括優先保證農業農村投入、提高農業補貼政策效能、完善農產品價格形成機制等。新型農業經營體系構建、農村集體產權制度改革和土地制度改革等,一號文件也有大篇幅涉及。供銷合作社和農墾改革發展是近年來首次被寫入一號文件。

$芭田股份(SZ002170)$  $隆平高科(SZ000998)$  $豐樂種業(SZ000713)$  $輝豐股份(SZ002496)$  $神州信息(SZ000555)$ 
中央 一號 文件 發佈 糧食 安全 問題 首當 當其 其衝 外星 觀光 團員
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文創基地》林志強夫妻以客養客做出口碑 簡單喜悅觀光客必訪的特色小店

2015-06-29  TWM

撰文•洪依婷

台灣的傳統產業做不起來?原本從事貿易的林志強一句「不服氣」,三年前,選擇在大稻埕的僻靜角落重新創業,專售台灣特色手工藝品。

他與妻子也經營社群網站吸引顧客回流,讓港日媒體爭相報導,成為來台必訪的特色小店。

走在大稻埕迪化街上,盡是道地的南北貨販售店、藥行,其中一家透明落地門上,鈕扣樣式的大門把,顯得格外亮眼,如同門牌「簡單喜悅」這四個字般,樸素得沒有多餘綴飾,讓人忍不住推開門一探究竟。

「這一面牆擺的全是茶道老師解致璋用植物染製作的手染布,拿來放在茶几上,增添美感;而這一面……」老闆林志強細心解說各個設計師的工藝作品來源,很難想像這家工藝品店,三年前鄰近歸綏街的「簡單喜悅」,是第一家進駐的新店面。

外貿生意黯然收場,返台從傳統產業出發林志強夫婦原先在中國經營聖誕禮品貿易,一年只要接兩、三張訂單,營業額就高達一五○億元,直到有一天,在中國某個 偏僻小鄉鎮,外國客戶竟跟他說:「這邊有家山西麵館非常好吃,我帶你去。」當下,林志強就警覺到國際貿易的生意差不多告一段落了,因為客戶比他還熟悉大陸 的工廠。

二○一○年左右,林志強夫婦回台,打算協助國內縫紉機品牌大廠,用最精簡的資源,推廣內銷市場。但是因為台灣廠商以製造起家,對於品牌的經營仍充滿量化思 維,不願意做長期投資,因此林志強決定靠自己力量,成立自有品牌,以台灣設計工藝為出發點,推廣台灣製造的精神。「我一直在想,小國寡民就真的做不起來 嗎?這樣的傳統行業越被看不起,我就越要做給你看。」從林志強的眼神,彷彿看到了熾熱的決心。

因為大稻埕是台灣布料紡織的集散中心,許多設計師都聚集於此,因此林志強選擇以大稻埕為再出發的基地,默默布局推動他心目中的品牌大業。他開始積極尋找店 面,原本迪化街上的房東認為,他們想要做的行業不會賺錢,寧可租給同時競爭的茶行;但似乎是老天爺眷顧,茶行的反覆不定,最終讓林志強夫婦成功租下店面。

當時林志強的朋友甚至拿著計數器站在門口計算來店客流量,只見他撇過頭對林志強說:「人那麼少,這樣下去,你一定會倒啦!」但林志強夫婦早已計畫,將二進 式老房子,前店以販賣設計師工藝品為主,尋找投緣的設計師,將MIT手作商品擺到店裡販售,培養起二、三十人的設計師團隊。

夫妻倆不只向各設計師回報銷售情況,也願意將工藝品在市場販售的優缺點,提供給設計師檢討與建議,讓他們有機會修正,並將產品銷售經費大部分回饋到創作者本身。

卡塔文化工作室執行長林秀慧表示:「他們願意聘請攝影,重新將作品拍照,呈現大眾可接受的視覺效果,有別於一般店家作法。」讓整個團隊願意長期與林志強夫婦合作。

課程以白天為主,配合商圈作息不擾鄰後店則考量到大稻埕南北貨材料齊全的地緣性,由老闆娘黃文逸,以美術專業背景打造烘焙教室,烘焙課程為配合大稻埕商圈 作息,均採白天上課。夫婦倆堅持用心經營社群網站,顧客有問必答,讓烘焙課程的學員介紹客人到店裡參觀,「以課程養客,以客人帶客」的經營模式,兩、三年 下來,至少有三分之二的顧客回流率。

有一天,店裡突然湧進大批香港觀光客參觀,手裡都捧著一本觀光旅遊書籍,他們都是根據書裡寫的報導慕名而來,而這篇報導的作者是香港非常有影響力的旅遊作 家何穎。黃文逸才回憶起,當時有一位客人,頂著半頭新潮的粉紅髮色,聊起店裡的工藝品還特地來體驗店裡的手作課,原來他就是何穎本人,他回去香港後把店裡 參觀的心得寫在報導,店面因此打開了香港市場。就連日本媒體也爭相報導。未來計畫將設計師醞釀出的工藝品,結合傳統縫紉機產業,共同打造創意產品,拓展傳 統產業的領域。

林志強說,想要在大稻埕創業,一定要有自己的賺錢模式,抱定虧損三年也不會受影響的心態,並且培養出一定的人力團隊,才能穩紮穩打,建立自己的一片新天地。

簡單喜悅 Profile

成立時間:2012年

負責人:林志強、

黃文逸(圖)

主要業務:在地工藝品、

工藝教學活動、

烘焙烹飪學堂

營收:900萬元

圖說:

在大稻埕創業,一定要有自己的賺錢模式,培養人才團隊輔佐經營,才能建立自己的新天地。

店內陳列數十位設計師的精緻作品,供顧客多樣性選擇。


文創 基地 林誌 強夫 妻以 以客 客養 養客 做出 口碑 簡單 喜悅 觀光 客必 必訪 訪的 特色 小店
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都會通膨、郊區通縮 中產階級跌落隱性社會底層 中國觀光客爆買 救不了日本經濟

2015-07-20  TWM


日本民眾擔憂「實質薪資沒漲,物價卻漲」,加速降級型的消費,即使中國觀光客「爆買」日本貨,但刺激經濟的效果僅限於大都市,且消費金額出現減少跡象,日本消費似乎只是海市蜃樓,並未真正復甦。

譯者•江裕真

日本某流通業者的幹部用「海市蜃樓」來形容目前日本的消費動向。雖然關於個人消費的各項指標開始呈現復甦趨勢,相關業界的第一線人員,臉上卻看不到喜悅的樣子,「消費真的復甦了嗎?」有些從業人員覺得很無感。為何消費會出現這種有如海市蜃樓般、捉摸不定的現象呢?

上班族撙節 銀髮成主力根據總務省六月下旬發表的五月家庭調查,兩人以上家庭的消費支出,比前一年同期成長四.八%。這是暌違一年兩個月以來,較前年同月成長。

然而,去年五月的消費支出,由於消費稅調高的影響而大幅下滑;會有四.八%的成長,其實是因前年同期數字太低。扣除物價上漲後的實質薪資,也依然低迷,可支配所得改善有限。另外,日圓貶值導致食品價格創有史以來最高,也是影響消費動向的因素。

日本實際消費動向難解,也和消費結構劇變有關。UBS證券資深分析師青木大樹關注的是,占家庭消費近五成的六十歲以上族群,「上班族薪資約七成會用於消 費,但老人家的年金卻是百分之百用於消費。銀髮族對消費的影響力變高。」仍在工作的人反倒因為擔心物價上漲,多半傾向於抑制消費。

另一結構性因素是「都會與非都會」。摩根士丹利MUFG證券的分析師篠崎真紀說,「住在都會區的,多半是消費的主力、三十六至四十五歲的第二次嬰兒潮居 民。再加上中國觀光客會在都會購買昂貴商品,因此會發生通膨現象。相對地,非都會區在產業空洞化影響下,總需求無法提振,所以會繼續通縮下去。」折扣商店 唐吉訶德的動向也是一個觀察重點。善於調度倒店貨或流通在外庫存的該企業,最近擴大這方面商品的調度額。「這恐怕和以非都會區為主的企業破產或流通在外庫 存變多有關。現在愈來愈像小泉純一郎執政時,迷你泡沫結束後二○○六年左右的狀況。」另外在外食產業,個人消費趨勢出現明顯轉變。自一四年一月起,家庭餐 廳產業的銷售額,一直都呈現比前一年同期成長的趨勢。尤其搶眼的是去年秋天股票重新上市的雲雀集團,其主力牌「Gusto」由於點餐數增加、高單價菜色的 銷售成長,一四年度的既有店面營收比前年度成長一.七%,今年一至五月的累計也創下四.八%的成長。

雲雀集團社長谷真表示,「由於消費意願提升,牛排等高單價商品的需求變高了。」設在郊區的家庭餐廳現在成為銀髮族休憩的場所,經常座無虛席。

消費線分析師關注的是,價位相對較高的樂雅樂,既有店面的營收較前年度衰退。「過去會到百貨公司的餐廳或到樂雅樂消費的顧客,現在移往較便宜的Gusto;原本去Gusto的顧客,則跑到更便宜的薩利亞。」薩利亞的既有店面業績也是呈漲勢。

降級消費 超商威脅速食業外食顧客正在降級消費,移往商品單價較便宜的店家。民眾對於「實質薪資沒漲,物價卻漲」的擔憂,加速降級型的消費。再補充一點,也可能從中產階級跌落到「隱性社會底層」的家庭,變得比過去還多。

顧客掉得最嚴重的,當屬速食店與居酒屋。日本麥當勞除了去年七月的過期雞肉問題,今年一月又爆出食品混雜異物,嚴重打擊業績,一口氣加快顧客遠離的速度。 但顧客也沒流到其他速食店,牛丼大廠松屋食品社長綠川源治說,「全國有五萬家便利商店,牛丼店卻不到五千家。便利商店的商品品質很高,威脅到速食業者。」 兩者都有很多「單人顧客」,雙方上演搶人大戰。

以和民為代表的綜合型居酒屋也是人氣低迷,「由於勞動人口減少,大家覺得要喝酒就去專業的居酒屋喝。」和民社長清水邦晃說。

家電量販店的問題也很大,過去家電因類別與使用頻率的不同,會有五到十年的換購期,這原本是很大的商機,卻因三次特殊需求被打亂。一是○九年五月至一一年 三月實施的「環保點數制度」,購買高節能的空調或冰箱,就有點數可交換商品券;二是自類比播映轉為數位播映的換機潮;三是消費稅漲至八%前的搶購潮。

但山田電機等以非都會區為主的業者更慘。都會區的淀橋相機或必酷相機都還有外國觀光客的爆買潮可維持營收,非都會區店面就沒那麼幸運。想解讀日本消費趨勢,必須密切注意這些結構性問題的發展。

觀察消費動向的4 個關鍵詞

1.海市蜃樓

似乎近在眼前,卻沒有實際效益。

2.都會通膨、郊區通縮

通膨感只有在都會地區比較強,非都會區則苦於人口減少,消費力衰退。

3.降級消費

在家庭餐廳尤其如此,消費從單價較高的樂雅樂轉向較低的Gusto。

4.隱性社會底層增加

郊區一些家庭由中產跌至「隱性社會底層」的水準。


會通 膨、 郊區 通縮 中產 階級 跌落 隱性 社會 底層 中國 觀光 客爆 爆買 不了 日本 經濟
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送土產送出商機 日商紅馬掛觀光股 日本龍頭公司打中華盃 先把台灣當跳板

2015-01-04  TWM

日本最大伴手禮商紅馬,切入海外旅遊民眾愛送土產的商機,稱霸市場五十年。看好台灣觀光類股本益比高,並受台灣人才吸引,海外募資首選台灣,這也成為紅馬打「大中華盃」的關鍵布局。

耶誕樂聲響起,長達十分鐘的燈光投影秀在東京晴空塔浪漫上映;西南方十二公里處,千代田區的麴町廣洋大廈,百名員工正挑燈夜戰。

這裡是日商紅馬集團旗下主要事業體、RH Traveler株式會社總部;集團總經理川崎貴聖剛結束台灣上櫃前的路演之旅,F-紅馬將於一六年一月二十七日上櫃,成為台股首家外資來台掛牌的伴手禮公司。

二○一三年,紅馬一度在台灣申請上櫃,卻碰上日圓大幅貶值影響獲利,當年度每股稅後純益(EPS)僅○.○一元,最終黯然撤回申請。一五年捲土重來,一樣選擇台灣作為募資首選,但法人預估這次年度EPS達一.三八元。

RH Traveler是紅馬於○九年入股、一二年購併的子公司,也是目前集團九九%的營收來源。公司成立於一九六四年,在那個日本經濟起飛的年代,看準日本民眾出國旅遊將大量成長,成功卡位「赴國外旅遊伴手禮」商機。

靠一本型錄 吃過半江山

「日本人的購物習慣和我們很不同,他們喜歡享受旅程,不願花太多時間買伴手禮,也不樂見讓伴手禮成為行李負擔。」紅馬集團中國及台灣事業部主管王愷解釋。RH Traveler的解決方案,就是與各國伴手禮商合作,並提供大量資訊給日本旅客及早規畫。

深耕市場五十年,紅馬除了透過購物網站接觸消費者,每年發送的型錄更高達六百萬份。

別以為發送型錄落伍,這樣的銷售管道至今仍貢獻紅馬伴手禮業績七成。每年從自家大阪物流中心寄出的貨物,超過五十萬件,旅客可選擇送貨到府或是在機場店鋪取貨。

紅馬長年與日本超過一萬家旅行社合作,提供銷售金額一○%至二五%為旅行社佣金,包括日本最大旅行社JTB也是合作夥伴,難怪能拿下日本伴手禮市占率五五%。

「海外伴手禮品」貢獻紅馬整體營收近七成,顯示日本人出國意願高低與紅馬銷售業績連動。一二年底,日本首相安倍晉三上任,推動貨幣寬鬆政策造成日圓劇貶, 日本出國旅客人數逐年降低,雖然紅馬獲利持穩,但仍是集團一大警訊,積極開發「不受匯率影響的事業」,成為當務之急。

新政策加持 繳稅換名產

於是,紅馬也有「兩支箭」。其一,是從日本○八年推出的新政「故鄉納稅」當中,找到新的內需市場空間;其二,則是瞄準大中華市場。

川崎貴聖解釋,「故鄉納稅」是指日本民眾可將繳納稅金的一部分,自由選擇繳給特定地方自治體(即地方政府),地方政府再用這些稅金的四成購買當地名產,回贈納稅人。向誰買名產?交給誰來寄送?這就是紅馬著眼的商機。

直到一四年,這項政策才漸獲重視,「那一年,我們到處下鄉拜訪,到年底,只談成了兩個地方政府。」川崎貴聖苦笑,第一筆合約來自北海道一個僅三萬人口的小漁村,但到一五年十一月,簽約數量如搭乘火箭,已增加至一一三區。

目前日本有一七八八個符合「故鄉納稅」的自治體,相關服務外包地區有兩百多區,紅馬拿下超過一半。「未來,走外包的地區將會越來越多,參與故鄉納稅計畫的人也會越來越多。

」王愷表示,一五年前三季,「故鄉納稅」這項新增業務已貢獻紅馬總營收八.六%;川崎貴聖預估,三年後,有機會與「伴手禮銷售」等量齊觀。

在積極走訪日本鄉間的同時,一五年一月,紅馬的線上購物網站「樂購日本」在台灣上線,這也是紅馬的第二支箭、瞄準大中華市場的起步。

「這次來台灣上櫃,就是要先在台灣打響知名度。」川崎貴聖坦承,觀光業為台灣特有類股,本益比高,也是首選台灣的要件。王愷並表示,日本仙貝相當有名,卻無法登陸闖出名聲,台灣的旺旺仙貝卻在中國大紅,可見日本企業還是要借助台灣人的力量,才能前進大中華區。

其實,一二年紅馬曾在中國北京、上海、廣州設子公司,但績效不佳。紅馬獨立董事林華明分析,中國人採購伴手禮文化和日本人差異大是背後主因,一四年已陸續賣掉上海和廣州子公司。「但我們沒有放棄!」王愷表示,這一次,紅馬學會要先在台灣站穩腳步。

此外,紅馬也有「拓展能見度」的布局,其中一大亮點是參與大阪大型複合商場「Expo City」摩天輪投資,取得摩天輪命名權。「就像東京的晴空塔,未來這裡將成為大阪的地標,大家看到摩天輪名稱,就會想到紅馬。」王愷表示。

「我是台灣女婿,算是一半的台灣人,很喜歡台灣自在的文化,也想把好的日本產品帶來台灣。」川崎貴聖用此作結,透露站穩台灣、放眼大中華的企圖心。

撰文 / 黃家慧

土產 送出 商機 日商 紅馬 馬掛 觀光 日本 龍頭 公司 中華 先把 把臺 臺灣 灣當 跳板
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七年級生救家業 燒磚也能當遊樂場 轉型搏生機》淨利率剩五% 日豐窯業如何賺觀光財

2016-01-04  TWM

紅磚,一個淨利率只剩五%的夕陽產業,但對東部唯一一家磚窯廠——日豐窯業而言,它是家族事業維繫三代的根基。雖然「磚家」式微,日豐第三代不認輸,還是要用文化、觀光轉型,給窯廠新的生命力。

兩個工作機會,一個是大學研究助理,朝九晚五、薪資穩定,還能坐辦公室吹冷氣;另一個是接手位於後山花蓮的磚窯廠家業,淨利率只有五%,面臨原料嚴重短缺的經營困境,偶爾還得穿梭在高溫窯廠內搬運磚頭;面對兩個截然不同的職涯,你會怎麼選?

力拚轉型,第三代出新招多數年輕人可能直接選擇前者,就算對花蓮的好山好水存有一些浪漫懷想,恐怕還是會考慮許久。但對從小生長在磚窯廠、紅磚就像是積木玩具的謝芬卿而言,她的選擇很直覺。二○一一年,她毅然辭去穩定的大學工作,回家搶救這座面臨存亡關頭的磚窯廠。

這裡是成立四十年的日豐窯業,花蓮僅存的紅磚製造地,用海岸山脈的泥土加水塑形,控制火候燒製成台灣早年建房子常需用到的磚頭。而她,三十三歲的業務負責人謝芬卿,與哥哥、弟弟是日豐第三代接班人,都是七年級生。

他們曾看過十年前日豐窯業的極盛時期,一天生產十四萬塊磚頭,年營收四千萬元。兒時,工廠冒著煙的大煙囪,是她下課回家的「燈塔」,只要向著煙囪直直走,回家的路就不遠了。

然而,九○年代中期後,主流建材改變,磚窯廠日漸凋零,日豐窯業成了東部僅剩的一家;一三年,又面臨原料供給端的嚴重斷鏈。花蓮縣政府頒布「八不政策」法令,包括不同意舊礦區申請展延、不核准新礦區,讓擁有黏土礦區的日豐窯業「有土挖不得」。

沒有原料,製磚用的黏土只能用高成本向外地購買,磚窯廠的淨利率原先就只有一成,現在更跌到五%。此外,因為原料不足,磚窯廠只能「做半年休半年」,「很 多股東當時都吵著要賣掉,可是這是我們家三代為生的根本呀!一定還有機會改變。」就是謝芬卿的這個想法,讓事情有了轉機。

為了轉型,原先在慈濟大學當研究助理的謝芬卿辭掉工作,返家幫忙,並主動向工業局尋求協助,因而找上工研院負責東部產業服務的駐地代表賴永仁。他回憶,相較於其他申請輔導轉型的業者,謝芬卿的急迫感特別強烈。

賴永仁表示,剛開始接觸時,謝芬卿每天至少打五、六通電話請益,初次訪談時,謝芬卿還邊說邊哭,「她當時想解決家中困境,卻又得不到股東長輩的諒解。」原 來,家族長輩們覺得,再轉型只會燒更多錢,在股東會上拍桌大罵謝芬卿,雙方僵持;直到一四年,股東們才決定給年輕人一年的時間嘗試。獲得家族長輩首肯,謝 芬卿旋即申請政府補助,工研院提出短、中、長期的轉型藍圖,也終於讓謝芬卿稍稍看見了家業續命的曙光。

結合文創,賣高毛利商品轉型藍圖的起步,是建置觀光工廠,吸引觀光客走進磚窯生產線上。這條生產線,是謝芬卿兒時的遊樂場,但她沒有想到的是,當觀光客走 進這裡,竟然也經常會發出「哇」的驚呼聲,賴永仁解讀,「你可以發現,這個產業的文化內涵,還是有一定的吸引力。」與東華大學藝術創意產業學系副教授王昱 心合作,也是轉型藍圖的一環,透過這樣的合作,磚的模樣有了新的可能,例如磚土製作的杯子、門牌等紀念品,都成了謝芬卿過去從沒想過的高毛利商品。

「先讓他們對自己的土有信心,原來不只做磚,還有不一樣的用途。」王昱心說,她預計在三年之內,磚土文創品就可為老窯廠帶來顯著的獲利貢獻。

她強調,日豐窯業身處阿美族太巴塱部落的山脈裡,結合在地的故事,長期來看,可以替東部製磚產業做博物館或文創園區,除了應用產品開發外,還有機會開發另一層次的觀光財。

當然,原料不足的問題仍須解決,日豐與工研院材料化工研究所已開始嘗試技術升級,將水庫淤泥用在製作紅磚。謝芬卿說,先前囤積的土還可再用一年,也正向不 同的礦區洽談買新土,「只要有土,我們就會繼續做!」她執著地說,並補上一句:「我要讓自己的小孩也摸得到紅磚。」煙囪的煙不會停,即使原料終有用完的一 天,第三代也要讓燒窯的黑煙轉變為文創風情的一縷輕煙,在東部後山這裡,凋零的傳統產業轉型故事,還未完待續。

撰文 / 林惟鈴

年級 生救 家業 燒磚 也能 能當 遊樂場 遊樂 轉型 生機 利率 剩五 日豐 窯業 如何 觀光
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日美食拚清真認證 拉攏穆斯林觀光

2016-01-25  TCW

伊斯蘭國(IS)的惡名讓許多國家聞穆斯林之名色變,日本卻反向歡迎。二○一五年十二月,半島電視台(Al Jazeera)報導,日本致力打造親善穆斯林的旅遊環境,因此一五年大馬、印尼遊客數攀至五十萬人,年成長二三%。

對穆斯林而言,符合清真教規的飲食戒律、每日祈禱五次的習慣,常是旅遊最大痛點,於是日本剷除障礙,特為教徒客製的九州高級土雞品牌天草大王就是一例。

煮肉前誦經、香水去酒精

日本電視台(NHK)報導,天草大王全程飼養雞隻吃素,宰殺時讓每隻雞都面向聖地麥加,還請信奉穆斯林的教徒動手。這些流程遵循伊斯蘭教的清真認證規定:食物中絕不可摻雜豬肉、酒精與血液,而且肉類要採取符合教義的方式處理,烹調前更要誦經。

此外,機場、百貨公司等場所增設祈禱室,還有卡拉OK招財貓向穆斯林遊客促銷K歌文化:在門口擺放標榜友善空間的告示牌,包廂內牆標示麥加方位,並提供清 真認證餐點;日本免稅店龍頭Laox則設置清真專區,舉凡仙貝、泡麵、不含酒精的香水等,都很受穆斯林遊客歡迎。

對於這些改變,來自新加坡的遊客法爾漢(Mohamed Farhan)感受深刻。他直言,九年前遊日時只能買超商沙拉和海苔飯糰果腹,如今卻可大啖和牛、拉麵等曰武美食,實在「差很大」。

日本政府這回「危機入

市」,其實是複製五年前三一一地震的經驗。當時,觀光業告急,政府便南向拓展市場,先與馬來西亞旅行社合作,後又同意大馬、印尼等東協國家免簽。穆

斯林旅遊諮詢權威新月評

鑑(Crescentring)統計,日本此舉效果顯著,二0一二年、二0一三年穆斯林旅客分別成長四七%、二九%。

然而,招攬穆斯林遊客也並非全無阻力。二0一五年,兩名日本人質遭伊斯蘭國殺害時,日本也湧出一陣反穆斯林聲浪。冷靜網友分析,日本主要是招攬東南亞穆斯林,而非中東穆斯林,「應該還不至於太危險。」

撰文者 柳定亞

日美 食拚 清真 認證 拉攏 穆斯林 穆斯 觀光
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限縮令尚未公布,陸客來台人次已掉31% 茶葉蛋也滯銷!台觀光沒陸客不行?

2016-03-07  TCW

兩個月來,台灣從旅館到餐聽等生意明顯「急凍」,當仰賴陸客的生意經變了樣,轉型將是觀光業必修課題。

近午時分的日月潭興起薄霧,陸客團必定造訪的阿婆茶葉蛋,店門口前不復往日人龍。負責人鄒金盆阿嬤望著潭面,對著記者嘆了口氣,悠悠的說:「選前生意掉蓋多(很多),每天賣嘸一半,這係嘜按怎?(這該怎麼辦?)」

已在玄光寺碼頭旁設攤半世紀的鄒金盆,賣的風味獨特茶葉蛋,隨著陸客開放而暴紅,假日經常一天賣上四、五千顆,是陸客創造庶民經濟的傳奇。但現在陸客配額限縮的問題,成了阿嬤的頭號困擾。

新任總統蔡英文五二○還沒就職,日月潭鄒金盆阿嬤的茶葉蛋一天就少賣兩千顆,單日生意大幅衰退五成以上,凸顯了兩岸氣氛和往常不一樣。

兩岸的生意經,翻臉像翻書,以往搭順風車如今遭到龍捲風,給業者上了一堂寶貴的風險課。

效應一:飯店來客減少台北市1/3旅館首當其衝

依據觀光局統計,總統大選前一個月(二〇一五年十二月十五日至二〇一六年一月十六日),陸客團來台人次較去年同期減少三成一,年後減團傳言甚囂塵上,讓業者剉咧等。

中國國台辦發言人馬曉光曾在一月二十七日正式回應,表示陸方從未對赴台旅遊設定配額,但也加上但書,針對陸客來台的下一步,陸方將「根據兩岸關係形勢」和兩岸旅遊市場需求,視情況處理相關事宜。

熟悉兩岸觀光事務的中華民國旅行公會全聯會前秘書長許高慶一月表示,大陸組團社(在中國經營中國居民赴台旅遊業務的旅行社)已口頭告知我方旅行社將進行額度控管,不僅限縮團客來台人次,連自由行試點都將有四十三個城市配額掛零(編按:目前中國共四十七個城市開放自由行,傳言只留下北京、上海、廣州、廈門),讓業者心慌慌。

這一波觀光業相關的投資潮,幾乎都衝著陸客來。如果中國方面的客源驟然熄火,一連串骨牌效應將會相當慘烈。據官方統計,自二〇〇八年至二〇一五年,台灣國際和一般觀光旅館共增加五千九百二十間房間數,成長二七.一九%。

至二〇二〇年止,已登記興建的觀光及一般旅館還有四十一家,未來十四年問,國內將再增加九千九百七十一間房間數,總投資金額達約九百億元。一旦陸客無法持續高成長,將產生「供過於求」的競爭壓力,成為國內觀光業的隱憂。

旅館商業同業公會全聯會理事長徐銀樹表示,觀光產業不像實品店家可以「囤貨」,一天沒客人上門就是在燒錢。「光是台北市,就有三分之一的旅館專做陸客團,」台北市旅館公會理事長邱樂芬難掩憂心說,分析這一百四十家旅館客源,陸客團占比達六至七成,一旦沒有陸客,不但營收銳減,業者之間還會削價搶客,市場將變得更混亂。

效應二:遊覽車退訂多逾兩萬名司機在放無薪假

另一個未爆彈,還有遊覽車業者。據官方統計,截至二〇一四年底,自開放陸客以來,全台增加三千一百二十七輛遊覽車,與二〇〇九年年底相比,成長二七%,但遊覽車全聯會理事長魯孝亞指出,大選前生意衰退六成,全台跑陸客團的遊覽車約四千輛,「有一半在曬太陽」,全台二萬一千名司機,「很多人在放無薪假。」

陸客團突然減少,也讓遊覽車業者大嘆倒楣。中部某業者因看好市場,大手筆訂購二十輛二手遊覽車,帶陸客團「凸全台灣(指繞全台灣)」,沒想到才剛開張,就碰到限額令,最後不得不退訂八輛。

「遊覽車貸款壓力很沉重!」魯孝亞說,新車一輛成本少說七百萬元,貸款比重高達七成,據公會估計,全台會員的貸款總額至少八十四億元,若無陸客帶來穩定現金流,同樣會有倒閉和銀行呆帳等問題。

配套新政策恐緩不濟急消失的客源短期內難彌補據了解,蔡英文競選辦公室政策執行長張景森一月底召集業者及官方代表共商,會中初步決議,除透過既有管道與陸方積極協商,也將鎖定東協十國推出免簽證優惠,中轉旅客給予兩天至四天免簽入境等:同時也鼓勵擴大國內旅遊,企圖彌補即將消失的陸客客源。

不過,業者私下表示,東南亞國家旅客的消費力低、簽證事涉外勞政策,全面開放難度高;而國內缺乏東南亞語系導遊,合法的泰語、越語及印語導遊合計不到百位,照目前每年錄取名額來看,耗時數年才能補足市場缺口,「根本緩不濟急!」

觀光業長期仰賴陸客的高成長,業者在投資上一路踩油門,很少人在踩煞車,如今這一輛「觀光巴上」減速,其他市場很難大幅取代。「陣痛」已經避免不了,在這段度小月期間,業者可以冷靜思考,估算陸客團的商機已經變成「看天吃飯」,變幻莫測,這個火車頭將不知開往何方,還值得重壓豪賭?

撰文者林淑慧

限縮 縮令 尚未 公布 陸客 客來 來臺 人次 已掉 31 茶葉蛋 茶葉 滯銷 觀光 沒陸 不行
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觀光龍頭看產業競爭力 晶華潘思亮:別再把高薪機會送給星、港

2016-05-30  TCW

五二○當天,晶華酒店董事長潘思亮正在香港出差,對於新政府上路,他有何看法?本刊第一手專訪搶先曝光。

新政府上路,兩岸關係由熱轉冷,首當其衝的是觀光業,面臨中國彷彿「抽銀根」的凍結陸客動作。台灣觀光業龍頭晶華酒店董事長潘思亮接受《商業周刊》獨家專訪時直言,希望政府把兩岸關係搞定,現在與未來,都沒有條件談發展,而是盡力把傷害極小化。

對於台灣服務業的競爭力,他呼籲新政府全面鬆綁國際化人才。而他對行政院長林全的擔心,更甚於蔡英文,因為林全是財稅派,擔心這派人「向來管太多,搞大政府。」以下是專訪摘要。

看兩岸關係

《商業周刊》問(以下簡稱問):兩岸關係未來會變好或更壞?

晶華酒店董事長潘思亮答(以下簡稱答):變好是不太可能啦!是要怎樣去做危機處理而已,這完全看政府功力和智慧,未來如何去彌補,把傷害極小化。

問:國台辦不滿蔡末提九二共識,揚言關閉兩岸溝通管道,這是你指的傷害?

答:這是預期中的,全世界沒有人預期我們的新總統會承認(九二共識),全世界也都預期中共會罵死我們,基本上,已經算是把傷害極小化了,接下來如何把傷害降低,實質讓大家都有台階下,這是智慧,這是她的工作。

問:五二〇當天,你有緊盯蔡英文就職演說嗎?

答:我在香港(出差),我只關心兩岸這一塊(談話),就是不要引起災難,不要「擦槍走火」,我就謝天謝地了。我覺得她已經盡全力了,我當天有鬆一口氣,不然我就不用回來了,因為在對岸那邊是很緊張的(哈哈大笑)。

問:大家都在談陸客減少,這對台灣觀光業未來有何衝擊,晶華有受到影響嗎?

答:陸客占我們比重目前低於一〇%,但也沒有減少,且我們向來談質不衝量。

比較依賴大陸團客的地方,如中南部的影響會非常非常大,首當其衝,這是很悲哀的,因為中南部相對經濟是弱勢的。

北部面臨的是,很多新飯店的投資決策,是建立於過去八年雙位數觀光客的成長,(這成長)突然間沒有了,這些新飯店還要蓋嗎?蓋出來就是呆帳,不蓋騎虎難下,現在是一個轉捩點,大家對未來要有心理準備。

問:你預測,台灣景氣未來會更好或更糟?

答:這是市場經濟,是全球景氣循環問題。大陸經濟減速,不是只有我們不好,韓國也不好,香港也很差,我們能好到哪裡?當景氣恢復好轉時,什麼都不做也會變好。

談人才策略

問:既然如此,政府幹嘛規畫經濟藍圖、產業政策?

答:政府該做的事情,就是把兩岸關係、基本的產業政策、人才政策等環境弄好,大家安居樂業,我們不需要你養。不要想著要幫大家賺錢這件事。你(政府)去做一些關鍵事情、做對事情,hire(雇用)對的人,跟企業經營一樣,人不對,拚命去做也沒有用;人對了,就是事半功倍。

問:你提到人才政策,這是新政府的當務之急嗎?我們採訪很多上市公司董畝尹長都提到這點。

答:我們問題跟日本一樣,就是排外,導致越來越本土,喪失國際競爭力。如果我只能有一個建議,就是全面鬆綁國際化人才。

台灣的人力政策必須提到新的高度討論,是總統要主導的人才策略,不是勞動部。

我舉我們行業的例子, (飯店)區域總部的工作是發號施令、行政、行銷工作,但國際品牌把它放在新加坡或是香港,這是較高薪工作,人才都是國際白領,稅率又低,它(香港)馬上三天就給你(設區域總部),而不是三個月。

但台灣對國際人才要求,要有結婚證書、大學文憑,還要去當地使館公證,(做法)比大陸還要落後,真是離譜。我們有很多很好的工作機會,但持續讓香港、新加坡人賺走,很多高薪機會是我們送給他們的,尤其服務業更是這樣。

台灣就是一個「小日本」,你現在看到日本的結果了,泡沫二十年,所以要改正啊!我花八〇%時間找人用人訓練人,不是在想什麼策略;人對了,策略就對了!

問:是指新總統不用做太多事?

答:如果總統花八〇%時間在找行政院長、各部會首長,那未來也要花八〇%在跟這些人training(訓練)、inspire(啟發)他們,而不是專注在細節,因為細節管越多,人就越笨。

過時的人才策略

提及台灣僵化的人才政策,曾讓潘思亮不僅流失畢業僑生’萇車連CEo都跑掉,講到氣憤處,他忍不住激動拍桌。

撰文者顏瓊玉

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82歲「標哥」跨海成觀光業救星 日本最人氣台灣老闆:捷安特劉金標

2016-06-13  TCW

日本最美單車道島波海道,因劉金標的加持而獲美名,他不僅拓展了自行車新文化市場機會,更贏得日本的尊敬。

日本朝日新聞社國際部前副部長野島剛,是日本的台灣通,已在台、日出版超過七本書,題材涵蓋台灣新電影、兩岸故宮歷史,乃至捷安特創業精神對日本的啟示等。本篇是他對近期席捲日本的「標哥熱」第一手觀察。

最近台灣企業領導人的動向在日本引起關注,並非只有鴻海集團的郭台銘而已。鴻海收購夏普(Sharp)一事,讓日本民眾心生「敬畏」,然而,剛結束訪日行的全球最大自行車公司巨大(Giant)創辦人劉金標,則贏得了日本社會的「尊敬」。

複製島波海道經驗

縣長夜宴談拚琵琶湖觀光

五月十八日,劉金標和執行長羅祥安,以及被視為接班人的營運長劉湧昌,三位巨大集團的重量級人物一同訪日,掀起日本媒體和觀光業者追逐的旋風,可說是台灣企業家至今在日本最受歡迎的一位。

劉金標一行首先視察大阪的捷安特專賣店,之後立即趕往位於滋賀縣的日本最大湖泊——琵琶湖,這裡新開設的專賣店,將是巨大拓展日本業務的重要據點。滋賀縣的三日月知事、守山市的宮本市長等人,為他舉行隆重的歡迎晚宴,餐桌上有琵琶湖的特產「鮒壽司」,這是連日本人也鮮少吃得到的高級料理。

巨大集團在琵琶湖的直營店不只賣自行車,還提供租借車子及車衣的服務。其實,在此之前就已經有長達兩百公里、環湖一週的自行車觀光路線行程,但周邊環境缺乏整頓且宣傳不足,琵琶湖的觀光產業也陷入低迷,因此巨大的出現,被寄予厚望。

促成巨大與琵琶湖地區的合作,主要是拜「島波海道」的成功經驗所賜。

五年前,在巨大積極推動下,連結愛媛縣今治市和廣島縣尾道市,沿途可眺望瀨戶內海美景的「島波海道」,成為海內外單車愛好者最嚮往的日本自行車道。

尤其像台灣、香港、中國、新加坡等地,單車人口不斷增加,專程搭乘飛機來日本享受騎車的樂趣。「島波海道」的借車人數,也從五年前的十萬人增加到去年的三十三萬人。

劉金標結束琵琶湖的試乘活動之後,搭乘新幹線前往距離約三百公里之外的栃木縣宇都宮市,在日本台灣學會的年度學術研討會上進行紀念演講,是歷年來第一位受邀做紀念演講的台灣企業家。他在演講中回顧從企業經營到推動自行車新文化的心路歷程,可說是他的人生回憶錄。

東京演講高價門票搶光

各地政府官員排隊求會面

緊接著,劉金標又趕到東京都內演講,一張門票一萬日圓,價格不菲,但是二百五十個限定名額很快就被搶購一空。來自日本各地的聽眾,幾乎都是對捷安特的自行車觀光感興趣的觀光業者。此外,從北海道到九州超過十個以上的地方政府官員,也湧入會場希望和劉金標會面,並在貴賓休息室前排列等候。

甚至,日本電視台NHK也到場實況轉播他的演講,晚間的新聞節目也製作了捷安特特輯,描繪他年紀這麼大卻還對騎車很有熱情。先前他到琵琶湖和宇都宮等地的活動,當地媒體都熱烈報導。

近年來,在日本造成話題的外國觀光客「爆買」潮,其實僅限於首都圈和部分大城市而已,對於地方城市來說,要如何創造出吸引外國觀光客的「賣點」,成了一大問題。

巨大集團為了因應來自地方城市的大量需求,在日本成立了「自行車新文化基金會」,讓自行車和地方振興這兩大齒輪可以相互咬合。

日本的需求,也讓巨大的營運飛快擴張。五年前,巨大在日本只有東京兩間專賣店,現在已超過二十間,最近還以一個月新開一家店的速度開展。

劉金標倡導自行車不只是交通手段或一種運動,它對生命意義、健康、環保也都有助益,加上他本身在八十歲還騎單車環繞台灣島的故事,在在打動了日本的高齡社會。

日本高齡化速度居世界之冠,為了提升國民健康,如何將運動普及化,成為政府的緊要課題,因此,對自行車寄予熱切期待。雖然日本也是自行車大國,但大部分騎乘的是通學通勤用的淑女車,運動用的自行車還不太普遍。

針對日本的問題,劉金標也在演講中指出:「日本的自行車人口比台灣多,卻只是做為交通工具而已。可是,自行車在運動、休閒和觀光上,其實有相當多的好處,這也是現代新的自行車趨勢。」YouBike系統引爆關注

日人借鏡盼導入東京奧運

另一方面,巨大集團與台北市政府等多個地方合作推行的微笑單車YouBike,也在日本悄悄受到矚目。尤其因應二○二○年的東京奧運觀光潮,交通的配套措施是否完備,受到許多日本人關注,希望導入公共自行車租借系統的聲浪不在少數。

劉金標的自行車新文化正在逐漸改變日本的地方面貌,除了發展觀光和高齡社會的需要,日本人敬重他的原因,也許還有如日本台灣學會理事長佐藤幸人所說的:「增加自行車人口有助於拓展市場,也可以解釋為巨大集團的經營戰略。但是,劉董事長這麼積極推動的自行車新文化,其中內含著無法單純用企業利潤去說明的某種寶貴的東西。」

撰文者野島剛

82 標哥 海成 觀光 救星 日本 人氣 臺灣 老闆 捷安特 劉金
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陸客減少衝擊大?沒人告訴你的是…… 觀光業應變 五月來台旅客不減反增

2016-07-04  TWM

陸客來台縮減影響兩岸航班!」、「陸客急凍!」自從總統大選後,主要媒體就不斷出現類似的斗大標題,直到五月觀光數字公布,「陸客減少超過一成」更被放大傳播,觀光業果真進入寒冬了?

陸客減少是事實,根據交通部觀光局五月分的統計,陸客減少了一二%,但同一時間,媒體沒有上標、沒有一併說清楚的是,來台觀光的第二大國家——日本成長了一六%、港澳小增○.四四%,韓國也成長一七%,印尼甚至有二四%的成長,而且,五月分整體觀光客來台還比去年同期小幅成長一.八七%,絲毫不受陸客來台大減的影響。

「不要小看台灣觀光產業的應變能力。」中華民國旅行公會全聯會祕書長朱祺雨表示,這就像製造業被抽單一樣,產能空出來,業者就會拚命找新單填回去,其中或許會有業者因此受害,但商業競爭靠的本來就是各自的競爭力。

整體而言,陸客止步的持續效應還有待觀察,但其實許多優質業者早就針對中國觀光客這種「靠政策吃飯」的業務量,做好因應準備。

例如,已經三年不接中國觀光團的國內旅行社龍頭——雄獅旅遊,目前以國人出國旅遊業務為主,今年前五月營收還小幅成長一.七五%。

產業政策好 不怕旅客不來「政府整體的觀光產業政策才最重要。」國內觀光產業龍頭——晶華酒店副總經理張筠直言,晶華接得到其他東北亞、東南亞觀光客的住房訂單,「但如果沒有飛機飛,或機場根本沒有空間停機,觀光客進得來嗎?」張筠說觀光產業不能光靠業者自己拚,一條龍的產業政策要及時跟得上,台灣業者就可以不用擔心任何單一地區臨時縮減業績。

晶華酒店目前陸客住房約占營收八%,日本客約四成,今年年初日本航線與訂票出了一些問題,讓晶華二、三月業績受到些微影響,「這才是業者害怕的。」張筠說。至於陸客大減的五月,晶華業績還成長五.三一%,不受影響。

日前已經傳出,六月、七月陸客還可能持續減少,對台灣觀光業的考驗還在,政府觀光政策如何即時因應,或許比業者競爭力還更需要加油。

陸客 減少 衝擊 沒人 告訴 你的 的是 觀光 應變 五月 來臺 旅客 不減 反增
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WOW!法國 沒輝煌歷史也能撈觀光財?帶你秒回中世紀 自製古蹟吸客30萬

2016-07-18  TCW

今天的小點子,明天的大生意!

沒有輝煌歷史,少了動人美景,就沒有本錢發展觀光?原來,「古蹟」也能自己製造!

法國勃艮第的小鎮上,出現一座完全依循古法建造的城堡,遊客不但能「穿越時空」,目睹十三世紀的建築工法,更能親自試做古工藝品,每年吸引超過三十萬人造訪。

不論是以水車引來潺潺流水,還是透過人工滾輪將石塊往樓上吊起,這裡看不到任何現代化的機具。這座名為吉德隆(Guédelon)的城堡,從一九九七年開始興建,預計費時二十六年完工,目前整個建造團隊約兩百人,包括石匠、木工、鐵匠等。

在英國國家廣播公司(BBC)眼中,吉德隆城堡是「世界上最大的考古學實驗」,除了觀光外,在古工藝保存或推廣上極富教育意義,更保證遊客每一季來訪都會有不同的體驗,現在則以一座運作中的中世紀麵粉磨坊做為主打活動。

【延伸閱讀】

1.就地取材:

城堡坐落在一片7公頃的森林地,附近是一座廢棄的採石場。

2.仿古風情:

所有工作人員都穿著中世紀服飾,並用古法建造城堡,彷彿親眼見證歷史。

3.自給自足:

建造經費來自門票與活動,目前一張門票約10歐元起跳。

撰文者趙維孝

WOW 法國 輝煌 歷史 也能 能撈 觀光 帶你 你秒 秒回 中世紀 中世 自製 古蹟 蹟吸 吸客 30
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