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殺入市區　水客東鐵全線上落貨

1 : GS(14)@2012-10-01 11:12:58

前幾日搭地鐵都見到唔少
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121001/18029075
以「打游擊」形式派貨
有東鐵乘客表示，朝早上班繁忙時間過後，水貨客就會湧現；旺角東、九龍塘站也開始多了不少水貨客，「一霸就霸咗成個車廂」，更在車上分貨，造成危險。市民周小姐更「見過啲貨（喺車廂）冧落嚟」。
現時水貨客多以「打游擊」形式派貨，不斷轉換散貨和取貨地點。旺角東站是水客其中一個重要根據地，記者一連兩天在下午2時左右，於該站的B出口外面目睹水貨客分貨。在分貨期間，一直有人「睇水」，只要途人多望兩眼，他們便緊盯對方。
[【粉嶺】兩名水貨客在粉嶺站月台，合力將奶粉拆箱並裝入連鎖店膠袋內。王子俊攝] 【粉嶺】兩名水貨客在粉嶺站月台，合力將奶粉拆箱並裝入連鎖店膠袋內。王子俊攝
大埔墟月台變裝貨場
首天有三名水貨客各自拖著紅白藍膠袋、手推車和行李篋互換貨品，包括化妝棉、電子產品等；換貨後再會合站內行家，一行六人浩浩蕩蕩乘港鐵往羅湖過關，貨品霸佔大半個車廂。
翌日輪到益力多軍團。下午1時45分，一輛客貨車駛至，車門一開，即見大批益力多，另外也有奶粉、電子產品及波鞋等。直到下午2時，10多名負責帶貨的水客陸續湧現取貨，之後一個接一個推著滿載貨品的手推車離開，前往坐東鐵。
東鐵沿線都有水貨客上車，貨品放滿車廂地上，令乘客極度不便。記者聽到有水貨客指，近日風聲太緊，「帶埋聽日唔帶住」。不過，也有不少人裝扮成旅客，將貨品塞入行李篋、背囊，再手提數個膠袋的貨，大包小包地湧上車。其中一名水貨客說：「我個袋裝到七條（益力多）。」也有水貨客以手挽袋運貨，用零食遮蓋底下的多罐奶粉。
大埔墟站月台更成為臨時裝貨場，五名大漢將散在月台的大批益力多，花了30分鐘時間「打包」好後，一見列車駛至，無視車上幾近客滿的擠逼，二話不說地將手推車強行塞入車內。

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2 : 鱷不群(1248)@2012-10-01 14:34:46

當你打擊得上水的水貨，你就應該預了會有這種情況

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3 : GS(14)@2012-10-01 15:17:47

2樓提及

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當你打擊得上水的水貨，你就應該預了會有這種情況

現在仲難打擊

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4 : 鱷不群(1248)@2012-10-01 15:21:30

根本不用打擊，經濟已經不好，何必再斷自己水路

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5 : Ar Yan(11362)@2012-10-01 19:55:20

其實仲要過關架，唯有係自動過關部機到set出入程式，當一日多過某個合理次數，就發出響聲，俾職員留意下佢，見佢行為怪異就抖下佢

不過，可能會導致過關部機有bug出現

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6 : 自動波人(1313)@2012-10-01 21:59:32

4樓提及

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根本不用打擊，經濟已經不好，何必再斷自己水路

經濟幾時有好過.....

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7 : KENLIN(17685)@2012-10-02 00:30:30

基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

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8 : hh0610(1603)@2012-10-02 00:51:33

7樓提及

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基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

根本就係, 只要水客係香港人, 何必阻人搵兩餐.

唔少人都賣過IPHONE/IPAD去先達, 冇水客走貨, 邊有一千幾百俾你執.

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9 : 自動波人(1313)@2012-10-02 00:57:01

7樓提及

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基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

劃區劃地咁都得?

果欄呀?

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10 : hh0610(1603)@2012-10-02 01:05:14

9樓提及

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7樓提及

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基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

劃區劃地咁都得?
果欄呀?

冇野格, 人地走水貨冇犯法, 反正上水唔俾上貨, 咪第二度囉.

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11 : 自動波人(1313)@2012-10-02 01:11:05

10樓提及

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9樓提及

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7樓提及

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基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

劃區劃地咁都得?
果欄呀?

冇野格, 人地走水貨冇犯法, 反正上水唔俾上貨, 咪第二度囉.

無問題丫,趕你去長洲上貨囉

到時坐大飛快過羅湖過關添喎

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12 : hh0610(1603)@2012-10-02 01:31:47

11樓提及

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10樓提及

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9樓提及

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7樓提及

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基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

劃區劃地咁都得?
果欄呀?

冇野格, 人地走水貨冇犯法, 反正上水唔俾上貨, 咪第二度囉.

無問題丫,趕你去長洲上貨囉
到時坐大飛快過羅湖過關添喎

人地又冇犯法? 點趕, 因為霸佔旺角站, 霸佔彌敦道?

做個樣掃掃上水就會.

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13 : GS(14)@2012-10-02 10:13:28

7樓提及

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基本上香港出水貨係冇犯香港法律, 只係水貨入大陸犯大陸法, 所以要捉主要由大陸捉, 只要水客係香港人, 就冇犯香港法律, 而且走水貨涉及龐大利益, 要禁都禁唔曬, 與其用近乎黑社會洗場既方法打壓水貨佬, 倒不如設立大件行李集裝區, 俾d水貨佬分貨, 唔會影響d市民就算啦!

其實寓禁於徵仲好...

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14 : hh0610(1603)@2012-10-02 11:10:25

13樓提及

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其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

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15 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:01:25

14樓提及

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13樓提及

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其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

幾十銀邊夠

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16 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:05:32

15樓提及

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14樓提及

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13樓提及

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其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

幾十銀邊夠

出師要有名. 你點收? 人頭稅?

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17 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:07:22

16樓提及

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15樓提及

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14樓提及

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13樓提及

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其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

幾十銀邊夠

出師要有名. 你點收? 人頭稅?

得閒去捉下阻路阻街都夠啦

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18 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:07:56

或者搞個乜乜牌，指定他去甚麼地方搞都得

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19 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:11:17

17樓提及

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16樓提及

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15樓提及

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14樓提及

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13樓提及

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其實寓禁於徵仲好...

徵左啦, 羅湖東鐵車費! 仲要越徵越多! 而家徵到去上水同旺角.

幾十銀邊夠

出師要有名. 你點收? 人頭稅?

得閒去捉下阻路阻街都夠啦

點解要禁? 除左阻住下搭火車過關, 又冇犯法, 又冇殺人放火.

腥港人抽IPHONE, 賺果一千幾百, 都係咁黎咋喎.

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20 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:12:41

無禁你，你有無睇過那些廢紙店，他們當呢d就是交租

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21 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:16:57

加大成本, 轉嫁大陸人而已, 羊毛出在羊身上.

所以我贊成大搞東北購物城, 增加稅收.

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22 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:19:24

21樓提及

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加大成本, 轉嫁大陸人而已, 羊毛出在羊身上.
所以我贊成大搞東北購物城, 增加稅收.

無所謂，人地買得起照樣買

稅收不一定增加，增加是政府收入

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23 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:27:22

22樓提及

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21樓提及

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加大成本, 轉嫁大陸人而已, 羊毛出在羊身上.
所以我贊成大搞東北購物城, 增加稅收.

無所謂，人地買得起照樣買
稅收不一定增加，增加是政府收入

沒錯, 是政府收入. 與其俾商家佬賺哂, 政府就在邊境搞個商場, 每年袋番幾百億, 人人有錢分.

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24 : greatsoup38(830)@2012-10-02 12:32:18

我最怕又是賣左塊地畀發展商

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25 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:34:47

24樓提及

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我最怕又是賣左塊地畀發展商

你這個懷疑, 合理. 數碼講, 是前車之鑑.

未做先懷疑, 只有兩個方式. 信佢, 就做. 唔信, 乜Q都唔駛做.


不過人地深圳唔等你, 是但攪個免稅區, 真係一了百了.

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26 : GS(14)@2012-10-02 12:38:48

要政策很難的

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27 : hh0610(1603)@2012-10-02 12:46:27

26樓提及

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要政策很難的

你又講出重點了.

不求諸己, 反求諸人. 點解我地唔做, 而去祈求人地冇政策?

人地可以唔圍住我地轉, 甚至可以趕絕我地.

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28 : 亞力士(1473)@2012-10-02 13:12:05

如果無記錯 上水水貨站响2002/3年沙士開始成形 個時經濟到谷底 好多港人靠佢番身

初時九鐵迫佢地用行李通道 又話大件唔比上車 佢地圍羅湖九鐵站 長毛仲帶頭同九鐡講數 叫人比條生路

坐大至今 仲比內地人返客為主

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29 : hh0610(1603)@2012-10-02 13:15:47

28樓提及

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如果無記錯 上水水貨站响2002/3年沙士開始成形 個時經濟到谷底 好多港人靠佢番身
初時九鐵迫佢地用行李通道 又話大件唔比上車 佢地圍羅湖九鐵站 長毛仲帶頭同九鐡講數 叫人比條生路
坐大至今 仲比內地人返客為主

大概是這樣.

而家趕到去旺角, 水客個人來講, 更難搵食.

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30 : GS(14)@2012-10-02 13:36:16

29樓提及

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28樓提及

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如果無記錯 上水水貨站响2002/3年沙士開始成形 個時經濟到谷底 好多港人靠佢番身
初時九鐵迫佢地用行李通道 又話大件唔比上車 佢地圍羅湖九鐵站 長毛仲帶頭同九鐡講數 叫人比條生路
坐大至今 仲比內地人返客為主

大概是這樣.
而家趕到去旺角, 水客個人來講, 更難搵食.

咁現在又到另一個反面

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31 : KENLIN(17685)@2012-10-02 19:34:00

陰謀論, 而家政府打水貨佬, 只要係針對自由行水貨辦, 本地水貨佬應該仲好生意啦!

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32 : GS(14)@2012-10-03 22:00:52

31樓提及

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陰謀論, 而家政府打水貨佬, 只要係針對自由行水貨辦, 本地水貨佬應該仲好生意啦!

個市價會唔會高左?

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