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攻防長三角農業汙染 中科院、安利組“聯合艦隊”

當前中國社會經濟改革和轉型的過程中，企業社會責任的作用正得到前所未有的重視。全球直銷巨頭安利積極參與十三五重點科技研發項目中，獻策農業汙染防控。

近日，“國家十三五重點研發計劃”---“長江下遊農業面源汙染和重金屬汙染防控技術示範”項目組與安利中國植物研發中心在無錫簽署合作備忘錄。

“長江下遊農業面源和重金屬汙染防控技術示範”是十三五期間國家首批重點科技項目“農業面源和重金屬汙染農田綜合防治與修複技術研發”方向的一個重點項目，目前該項目已經獲得國家科技立項並順利通過科技部網站公示，於日前正式啟動實施。

安利（中國）植物研發中心作為項目團隊成員與主持單位中國科學院南京土壤研究所及其他參與機構浙江大學、上海交通大學、南京農業大學等一起立足長江下遊地區這一國家經濟中心和發展引擎，圍繞農業面源和重金屬汙染防控主題，共同推動並形成若幹業內領先的環境友好型農業示範研究與生產基地。

中國科學院南京土壤研究所面源汙染治理技術研發中心主任施衛明教授告訴《第一財經日報》記者：“目前該項目團隊擁有國家重點實驗室、國家工程實驗室、國家級野外實驗臺站、農業部教育部和環保部多家重點實驗室等，在農業面源汙染防控方面已開展十余年的系統研究和技術攻關。”

安利大中華研究開發和技術法規及質量管理副總裁陳佳對《第一財經日報》記者表示：“安利紐崔萊在全球累積了80余年的有關有機種植、質量管理及植物營養素研究的經驗，希望能夠在項目研究中不遺余力貢獻安利的一份力量。”

 記者在采訪中獲悉，安利（中國）植物研發中心於2015年在無錫落成，該研發中心歷經6年籌備，由先進的科研實驗室，智能研究溫室和占地700多畝的研究農場組成。致力於中草藥植物的有機種植研究、提取物研究，開發具有保健美容功能的創新中草藥新原料。

農業汙染問題刻不容緩

  近年來，農業面源和重金屬汙染問題已成為我國廣泛關註的重大農業生態環境問題。據第一次全國汙染源普查公報顯示, 化學需氧量COD、總氮、總磷等主要汙染物排放中, 農業汙染源排放量占全國汙染物排放總量比例分別為43.7%、57.2%、67.3%，農業源汙染已經成為環境汙染中的重要因子。

推動長江經濟帶發展是當前國家重點戰略之一，但推動長江經濟帶發展必須從長遠利益考慮，走生態優先、綠色發展之路。長江下遊地區經濟相對發達，農業集約化程度高、降水頻繁，面源和重金屬汙染嚴重，對糧食生產和人體健康構成了嚴重威脅。

“產學研”結合

中國科學院南京土壤研究所成立於1953年，是中國土壤科學研究的發源地，自成立以來，一直是中國唯一專門從事土壤科學綜合研究的機構，為我們國家土壤資源的合理利用、農業可持續發展、生態建設與環境保護發揮了重要作用。

安利旗下品牌紐崔萊一直倡導避免使用農藥和化肥，采用接近自然的方式來種植原料作物。與此同時，紐崔萊也不斷總結發展可持續有機農耕理念，已經形成完善成熟的有機農耕標準。

安利紐崔萊是當今世界上為數不多的在自有有機農場種植、收獲和加工植物原料的營養保健食品品牌，在美國、巴西、墨西哥擁有三大獲得權威認證的有機農場。

陳佳告訴《第一財經日報》記者：“有機種植作為一種農業生產模式，由於其在生態環境和食品安全等方面具有更好的社會效益，在世界範圍內受到了越來越多的認可，這次能夠參與十三五重點研究計劃，是學界對於安利公司研發實力的認可，安利中國植物研發中心身處無錫，擁有研究型農場，未來將繼續與各機構協力合作，推動項目的順利進行。”

安利（中國）植物研發中心從籌備伊始就開始尋求與國內頂尖的機構合作。據了解，目前已經與中國中醫科學院中藥研究所開展多項合作研究，與中國科學院南京土壤研究所朱兆良院士合作建立企業院士工作站，促進和推動中草藥有機種植的發展和提升。

 引入企業參與

今年10月，國務院印發《全國農業現代化規劃（2016—2020年）》。從五大領域布局“十三五”期間全國現代化發展任務，並提出註重可持續發展的新目標，指向創新綠色。不久前的7月，國務院還發布了“十三五”國家科技創新規劃，圍繞實現國家戰略目標篩選出來的若幹重大戰略產品、關鍵共性技術或重大工程，是我國科技發展的重中之重。“十三五”國家科技重點研發計劃羨慕在現代農業領域設立了14項專項研究。

但目前，根據2015年發布的《農業部關於打好農業面源汙染防治攻堅戰的實施意見》中的表述，我國農業資源環境遭受著外源性汙染和內源性汙染的雙重壓力，依舊是制約農業健康發展的瓶頸約束。

一方面，工業和城市汙染向農業農村轉移排放，農產品產地環境質量令人堪憂；另一方面，化肥、農藥等農業投入品過量使用，畜禽糞便、農作物稭稈和農田殘膜等農業廢棄物不合理處置，導致農業面源汙染日益嚴重，加劇了土壤和水體汙染風險。

“長江下遊農業面源和重金屬汙染具有汙染物負荷量大、複雜性高等特點，聯合業內領先的學術研究機構和標桿企業的優勢資源，才能探索出一條可持續發展之路。” 施衛明教授告訴《第一財經日報》記者。

對於長江下遊農業面源汙染和重金屬汙染防控技術示範項目中，引入企業力量參與，施衛明教授告訴第一財經記者：“企業是國家科技創新實踐的重要參與者，對生產實際情況的了解和技術需求有切身的體會和實踐經驗，也是部分重要技術和產的擁有者，是鏈條式科技創新體系的不可或缺的組成部分。”

同時，他也表示，優秀的企業加入有助於形成的優秀的技術集成模式在更大範圍內推廣輻射。同時，中科院南京土壤研究所也是希望項目過程中形成的優秀生產模式及優秀的產品能夠由企業開發成有影響力的產品，為優質的農場品找到出路，推動新型農業模式的良性發展。

 

 

財經CAREFREE - 順叔 中遠艦隊(上) (2012年09月06日)

1 : GS(14)@2012-09-06 10:49:12

http://www.am730.com.hk/article.php?article=120324&d=1837
今期開中國遠洋(1919)，呢個行業涉及太多專業知識，不過跌到「海嘯價」，不妨望一望，當係研究筆記。
中國遠洋下面有間中遠太平洋(1199)，於1994年已經在香港上市，主要做碼頭同埋集裝箱產銷租賃生意，2003年正式染藍成為香港藍籌股，到2005年阿媽中國遠洋H股上市，兩母子名稱又似，上市號碼又似，唔熟悉航運業的香港投資者，搞到唔知「貓貓狗狗」定「貓狗貓狗」。
散戶唔熟悉遠洋集團呢個央企體系，無可厚非，要瞭解中國遠洋這間公司的起點，反而係要確保自己知道，航運業係一個幾咁複雜的行業，有興趣可以是但搵幾個專業網站望嚇，例如Lloyd's List，可能發現好多意想不到的新聞。大路消息例如對沖運費期貨衍生工具的金融消息、氣氛變化令國際航線的調整，小路報導例如某國家財長換人對入口關稅的影響、熔盛重工(1101)大股東張志熔涉及中海油(883)收購加拿大尼克森石油內幕交易等等等等，原來航運業人士都會留意，可見呢行幾難搵食。
好多人講到香港上市的航運股，例牌會講嚇個乜嘢「波羅的海乾散貨運指數」，呢個指數講緊乜，順叔只係知皮毛，講緊反映乾散貨運運費的變化，另外唯一可以瞭解的，就係呢個指數，於2007及2008年曾經衝到接近12,000點，5年時間，最近夠膽跌到只得六百幾點，一定要解釋呢個咁驚人跌幅的話，財經茄哩啡只能粗略估計，2007年前後資源價格大牛市，全球乾散貨運需求急升，不過，好似中國遠洋呢啲雄心壯志的船公司，做大咗個頭，新船柯打兼運力大增，近幾年都消化唔到，再簡單啲睇，坐船坐飛機都要面對燃料成本的波幅，不過，國泰航空(293)的貨運運費，又或者機票價錢，最少唔會5年跌95%咁誇張。
一個幾乎日日聽到的指數，查實亦大有文章，所謂「乾散貨運」，講緊礦砂煤炭等唔需要裝入「集裝箱」，堆滿一倉就可以起錨開船，亦即係話，下次如果有人同你講，「波羅的海乾散貨運指數」上升，東方海外(316)前景看俏的話，就要小心的，因為東方海外主要做集裝箱貨運，同波羅的海冇乜太大直接關係。
講到呢度，又可以見到，航運最少可分「乾散貨運」同「集裝箱」兩大類，但係下面又細分各種各樣的船種，貨物種類、碼頭設施、可唔可以通過蘇彝士運河等等等等，都係船公司需要考慮的因素。
講咗咁多，大家可以想像嚇，一間好似中國遠洋的大型航運公司，在預測未來收入增長時，等如要預測全球經濟走勢，仲有5年可以插95%的乾散貨運運費變化，跟住預測嚇自己要買幾多租幾多新運力，使唔使對沖燃料成本或者運費變化，咁多變化因素，一個唔覺意，設想同現實有少少出入，可能有幾千隻船瞓喺度，依家唔係一隻二隻大眼雞，而係維修管理泊位費全部不菲的「艦隊」，聽講一隻船放落水日行夜行，燈油火蠟維修費遠低過泊在碼頭曬太陽，蝕到阿媽都唔認得。
唔怪得同樣做航運生意，和記黃埔(013)永遠只係做碼頭，做到全球最大，保證有相對穩定收入，又可以掌握到全球經濟活動的脈搏，去年中遠太平洋都有幾個億純利，佢阿媽就醜死鬼，一年營業額846億元(人民幣，下同)，結果蝕咗100個億，成為最蝕錢的國企，今年上半年又蝕49個億，分分鐘可以「兩連冠」。
航運公司的外在因素難以預測，中國遠洋蝕到入肉，外行人查實亦不難睇到內在原因，例如呢間央企及管理層的「性格」。中國遠洋董事長叫做魏家福，聽講以前有廿幾年行船經驗，所以鍾意人哋叫佢做「Captain Wei」，企業掌舵人既以船長自居，目光自然遠大，所以好景嗰幾年，成日講到要建立一支全球最大的艦隊。
下回再續。
http://caijingcarefree.blogspot.com/
逢週一至五刊出

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財經CAREFREE - 順叔 中遠艦隊(下) (2012年09月07日)

1 : GS(14)@2012-09-07 09:46:39

http://www.am730.com.hk/article.php?article=120575&d=1838
2007年，係中國遠洋(1919)的高峰期，當時人民幣兌港元啱啱一算，波羅乜海指數過萬點，中國遠洋純利近200億元(人民幣，下同)，相當於現在市值的六成。
咁風光一刻，中國遠洋的艦隊，做集裝箱的，有144艘船舶，總運力435,138個標準箱(TEU，20呎標準貨櫃)，同時擁有全球最大支的乾散貨船隊，419條，當中217艘自己擁有，總運力近3,300萬載重噸(Dead Weight Tonnage)，規模可能仲大過東海艦隊。
去到今年6月底，中國遠洋的乾散貨艦隊仲有357艘，自己坐住227條，總運力同2007年相若，但仍然係全球最大的一支乾散貨艦隊，家嚇波羅乜海指數跌到唔夠1千點，中國遠洋自然蝕到阿媽都唔認得。
中國遠洋船隊規模，聽講同兩、三年前高峰期，已經少咗百幾艘，應該係租少咗，從近兩年財務數字嚟睇，應該係向母公司中遠集團租少咗船，同時做多啲集裝箱貨運、加大碼頭及物流業務投資，中遠集團仍然擁有近800艘商船，5,600萬載重噸，中國第一、世界第二，可以想像，中遠集團呢間國資委樓下的央企，蝕得更加誇張，蝕到阿公都唔認得。
造船同造飛機一樣，唔係今日訂貨明天可以送到，所以中國遠洋雖然調整緊艦隊規模，但同時每年仲要為以前落咗柯打的新船訂單找數，暫時仲有18艘乾散貨船，同埋22艘集裝箱船訂單，今年預計資本開支仍會按年上升74%，至153億元。
中國絕大部分央企，都在自己地頭搵食，有阿公照住，不過航運公司的收入面向全球，可以話係參與國際市場競爭最多的「中國代表隊」，航運央企近兩年齊齊蝕到燶，既反映國企在國際市場的競爭力，亦反映咗國企用阿公錢投資，最緊要威，好似中國遠洋在董事長「Captain Wei」魏家福的帶領之下，太過著眼於建立「全球最大」艦隊，市況逆轉時，完全冇曬轉身的靈活性，將中國遠洋同東方海外(316)比較嚇就知道，近兩年盈利雖然大跌，但未至於蝕到入肉，東方海外近年表現出嚟的，正正係一個跌過傷過的老牌航運公司的沉著及穩健。
航運央企蝕到阿媽都唔認得，魏家福上星期公佈中期成績時曾表示，已經向國務院上書，應該離不開「國貨國運」呢味，不過近年連華能(902)及寶鋼等大型國企，都開始自己建立船隊，控制運輸成本，Captain Wei的「SOS」唔知有冇人會睬佢。
阿公打救船公司，查實早有前科，不過唔係國企，而係前特首董建華的東方海外，呢個打救一家船公司同時統戰一個未來香港特首的故事，可能大家都耳熟能詳，不過，順叔一直都好想知道，2003年長江實業(001)在權益披露新例下曝光的10%東方海外持股量，究竟係幾時落注。
董伯伯當年好想搞大香港航運，航運發展局、港口發展局、物流發展局，各自焗咗一個出嚟，但2005年腳痛之後，冇人再理呢三個乜局物局，梁振英做咗特首，新人舊風，又話要搞番香港做「航運服務中心」，開邊瓣，暫時未知，不過上個星期，聽講Captain Wei就摸咗落嚟香港同梁振英見面，一個最蝕錢的央企老總，一個面對最大政治壓力的地方領導，真係唔知邊個向邊個SOS先好。
根據梁振英之前接受外國傳媒訪問時透露過的口風，計劃在香港搞多啲航運服務，要同倫敦拗嚇手瓜咁，中遠集團樓下，仲有一間中遠國際(517)，就係提供航運服務，查實做緊乜，財經茄哩啡唔係太清楚，不過中遠集團早幾年被阿公勒令「棄陸」，撤出地產業務，帶挈中遠國際出售遠洋地產(3377)股權套現，依家仲坐住一大現金，現股價3蚊港紙左右，現金每股3個6毫4港元。中遠國際同中國遠洋唔同，唔係一盤可以蝕到入肉的生意，仲有薄利，現價計，中遠國際航運服務本業，免費奉送再每股倒貼幾毫子，先會有人要，唔通因準備大搞航運服務嗰位叫梁振英，故連累中遠國際搭沉船，變埋「負資產」？

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美測試兩大艦隊亞洲巡弋

1 : GS(14)@2016-10-27 06:02:30

美軍上周派出「迪凱特號」驅逐艦（圖）駛往西沙群島附近，路透社引述消息指行動是由美國本土第三艦隊直接下令。據報美國正測試新指揮系統，讓第三和第七兩大主要艦隊可同時在亞洲執行任務，加強美軍在該區的掌控力。總部設於日本的第七艦隊，主要負責西太平洋包括南海地區的事務，指揮該區的美軍軍艦。不過路透社引述兩名匿名美軍軍官指，當時「迪凱特號」是經第三艦隊指令由加州出發至南海，第七艦隊沒有參與。這是美軍自二戰以來，首次派第三艦隊介入亞洲事務。其中一名軍官指，今次行動具有象徵意義，顯示美軍未來會繼續派第三艦隊到亞洲，以便和第七艦隊分頭處理朝鮮半島和南海事務，重整在亞洲的戰略。中國近年在南海相當活躍，分析相信美軍此舉是對應策略。路透社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161027/19813381

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【讀書好】充滿現實感的中美戰爭：《幽靈艦隊》

1 : GS(14)@2016-11-11 08:10:59

【讀書好×果籽】「中美終需一戰！」在大陸互聯網憤青言論到官媒評論文章，這句說話不知聽了多少次，彷彿強國人都渴望這場戰爭來臨，然後一舉擊潰美軍，自此中國世紀來臨，雄霸全球，成為民族偉大復興的最終章。中美一戰是最有可能出現的第三次世界大戰，但究竟這場戰爭會如何發生，以何種方式進行呢？美國兩位軍事戰略顧問P.W. Singer及Augusr Cole去年攜手寫了一本以2026中美決戰為主題的軍事小說，在美國成為話題作，今次在台灣出了中文版。P.W. Singer現任新美國基金會戰略研究員，此前曾在布魯金斯學會21世紀安全和情報中心做主任，專注於未來戰爭的研究。另一作者August Cole為大西洋協會資深研究人員，曾出任《華爾街日報》軍事國防記者。


事實為本的虛構

軍事小說要成為話題，首要條件是「講到似層層」，即是有根有據的虛構情節，完全不是作者個人幻想。這類型最經典自然是Tom Clancy的作品，當年處女作《追擊赤色十月》描述蘇聯核潛艇變節，差點觸發大戰，海軍內部及潛艇指揮的細節描寫，扣人心弦。由於《幽靈艦隊》作者兩人的軍事背景，對中美兩國下一代新武器研發有深度認識，小說建基於現實世界的調查研究及訪談，書中的戰爭技術、武器科技，到中美雙方主人翁的說話內容，都是可以在現實世界中找到根據。作者選擇中美俄三方做主角，是對比前兩次世界大戰，他們認為「在接下來的幾十年裏，戰爭可能意外點燃，如由兩艘戰艦為一處甚至航海圖上都未標識出來的島礁交惡而引發；或是矛盾逐漸積聚，在2020年末期隨着全球體系的重組而爆發，這一時期的中國軍隊建設步伐堪比美國。」他們認為中美雙方為爭奪西大平洋資源而走向戰爭，同一般人認為因南海爭奪引發戰爭看法有別。


共黨崩潰後

資源爭奪的展開是2026年前中國共產黨因經濟崩潰，在政變中被推翻，取而代之的是少壯派軍人與企業組成的「執政委員會」，新政權更得人心，走的是極端技術官僚路線，這時才是真正的強國崛起，從而引發中美之間新一波的能源競爭。中國偷偷探測關島附近的美國專屬經濟區裏，發現海溝蘊藏着大量天然氣，為了實現中國崛起夢，稱霸全球，中國乃與俄國合謀，偷襲美國。美國本來是科技大國，有先進武器，為何中國會偷襲得手？當中涉及未來戰爭的兩大領域：太空戰及網絡通訊戰。在戰爭爆發前，中國已經利用手機進入美國情報機構的電腦，更改軍方的電腦程式及導航系統。當戰爭爆發，中國就成功癱瘓美國網絡；同時發動太空戰摧毀美國的衞星；從太空擊沉美國在太平洋的戰艦及潛艇。仿效二戰日本侵襲珍珠港，以貨櫃船偷運地面部隊佔領夏威夷。在美國擅長的空戰中，因為戰鬥機裝了中國製電腦芯片，結果成為中國飛彈的導航器。中國在短時間內已取得太空、網絡及海空控制權。美國當然不是省油的燈，雖然面對中國奇襲，日本與北約國家都袖手旁觀。美國緊急徵召矽谷高科技人才及黑客，摧毀中國衞星，進行網路反攻；並重新動員退役的老舊船艦，即所謂「幽靈艦隊」，進行絕地反擊。結局當然如《天殺：地球反擊戰》等荷李活電影橋段，上下一心打敗入侵者中國。小說這種寫作類型，優點在於能夠穿越現實限制，將未來的可能性作出預測，將建基於事實的推論發揮到極致，從而吸引讀者聚焦思考。好的小說比起沉悶的軍事及國際關係研究報告，有更大的衝擊力及啟發力。香港人年青人，不妨以中美2026大戰為背景，加插外一章，寫香港人如何把握時機，實現獨立。



此書出版後，深受美國軍方重視。

《追擊赤色十月》一書曾改編成電影，由辛康納利主演。

兩位作者即是軍事專家，受Tom Clancy影響。

撰文：劉細良編輯：劉曉丹美術：黃創泰




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20161111/19829362

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湯文亮：曹操的銀河艦隊

1 : GS(14)@2016-12-09 07:55:44

【明報專訊】最近接受一家世界級傳媒機構訪問，對方問我們點解只買物業，唔做發展商，如果做發展商，成就應該比現在好得多。我話我們不但未夠實力做發展商，而且時間亦不夠，如果發展一幅土地，從收地到賣樓，隨時可以用上10年時間，而且有一段長時間是只有支出，沒有收入，要在十多年就做到有成績，投地發展實在太慢。不過，我們亦不做炒賣，因為短炒能夠賺取的利潤實在不多，更何况會被人冠以炒家名義，實在不值得，我們決定買樓收租，但亦要有一些特別方法才可以令公司成功快速增長。

對方話，有人認為買樓收租根本沒有難度，只要有合理租金收入，長揸不放，一定會成功。她最近睇到一篇針對我的評論文章，大致話我們在合適時間買了一些物業，靠那些物業升值而賺取到財富，現在更撰文教人買樓賣樓，那人建議不用睇樓評，因為地產投資者都沒有真才實學，唔似得股票評論員咁有深度，所有預測都有數據支持，我話如果靠以往數據來預測未來走勢，所有結論都是一樣，點解現在同一隻股票，有人叫買，又會有人叫賣？

適時將物業「汰弱留強」 提升質素

在三國時代，大多數諸侯都會用很多時間資源訓練新人，不過，能夠出人頭地的新人就不多，曹操從不浪費時間訓練新人，除基本班底曹仁、夏侯淵等人之外，大部分的骨幹都是失意於其他諸侯，覺得沒有發展而來投，例如徐晃、郭嘉等；或者是曹操在擊敗某一個對手之後，接收他的大將，例如擊敗呂布之後，收取了張遼；官渡之戰之後，張郃投降，曹操這種做法與現代皇家馬德里打造銀河艦隊一樣，我亦只不過向他們偷師，在適當時候將一些不適用物業賣走，在適合時間買入一些優質物業，這才可以令公司快速增長之餘，物業質素愈來愈好。

我用曹操和皇馬做比喻，對方稍為明白，不過，睇這篇文章不明白，認為外國人怎會了解曹操，我只是亂作，對方唔能夠講是外國人，她是台灣人，而台灣人的文學水平比我們高，了解我的比喻又有什麼出奇。

紀惠集團行政總裁

[湯文亮 敢說亮話]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2708&issue=20161209

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「開陽星」電子偵察船編入北海艦隊

1 : GS(14)@2017-01-12 08:08:17

中共解放軍最新電子偵察船，昨日在青島某軍港舉行入列命名授旗儀式，該船命名「開陽星」（圖），舷號856，入列後隸屬北海艦隊某作戰支援艦支隊。開陽星是解放軍自行研發的新一代電子偵察船，主要是收集電磁信號和數據資料，能對一定範圍內的目標進行全天候偵察，亦對掌握、破解、干擾敵無線電通訊頻譜，具有重要作用。目前除了中國之外，只有美國、俄羅斯等國具自建電偵船的能力。中新網




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170112/19894298

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美艦隊司令：打北韓代價沉重

1 : GS(14)@2017-04-06 07:41:23

美國特朗普政府近期一再暗示會以強硬軍事手段對付北韓，不過美軍太平洋艦隊司令斯威夫特（Scott Swift）前日警告，對付北韓「並沒有易打的戰爭」，而且代價沉重。


或致100萬人死

斯威夫特在會見南韓將領期間提到，雖然有信心美國和南韓合作可以戰勝任何對手，但北韓絕不容易對付：「任何軍事將領，要是認為（對北韓）可以迅速得勝，那都是愚不可及的事。」他又認為，朝鮮半島一旦開戰，影響將遠超想像，特別是南韓經濟規模如此巨大，損害更將遍及全球。他寄語：「我們需要的是增加對話，而非減少。」1994年，當時的駐韓美軍司令曾勸時任總統克林頓不要先發制人攻擊，因全面開戰或致100萬人死亡、耗用美國1,000億美元（7,800億港元）、東北亞經濟損失1萬億美元（7.8萬億港元）。去年叛逃的北韓前駐英公使太永浩指，金正恩發展核武，是因一旦得到核彈頭和洲際彈道導彈，就可即時應對其他國家威脅，為所欲為鞏固自己的統治。他認為解決朝鮮半島核問題的真正方法，就是將金正恩拉下台。英國《泰晤士報》/《獨立報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170406/19981366

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美航母艦隊威嚇北韓進擊朝鮮半島

1 : GS(14)@2017-04-10 23:35:51

■特朗普圖以部署航母警告北韓勿輕舉妄動。美聯社



朝鮮半島局勢升溫。美軍發射導彈打擊敍利亞政府軍、被指同時含有警告北韓的意味後，旋即調動「卡爾文森號」航空母艦打擊群，駛往朝鮮半島水域，向近期動作頻頻的北韓，展示武力。



美國第三艦隊前天發聲明，公佈旗下的「卡爾文森號」航空母艦打擊群已離開新加坡，並改變原定前往澳洲的計劃，轉而北上前往西太平洋。不具名的美軍消息人士直言，這項調動是因應北韓近期「挑釁」行為。美軍太平洋司令部發言人以少見的強勢口吻指出：「北韓持續核試和發展核武能力，不顧後果、不負責任，破壞區內穩定，始終是亞太地區的頭號威脅。」


美軍亞太區重大調動

這是總統特朗普上台兩個多月以來首次在亞太區作出重大軍力調動。他前天分別跟南韓和日本領袖通電話。白宮指特朗普跟南韓代總統黃教安同意，就北韓及多項議題維持密切聯繫。日本傳媒亦指，特朗普跟日本首相安倍晉三通話45分鐘，雙方重申在北韓問題上通力合作的重要性。中國國家主席習近平上周訪美，美方事先張揚北韓核問題是關注議題；平壤隨即武力示威，在中美領袖會面前夕試射延長射程版「飛毛腿」導彈，惟迅速落海。這只是北韓連串挑釁的最新動作；北韓今年多次試射，包括上月單日一口氣發射了四枚彈道導彈，其中三枚落入日本專屬經濟區海域，平壤其後更威嚇說是演練攻擊美軍基地。北韓領袖金正恩與平壤高官，近期亦一再揚言即將進行洲際彈道導彈試射，外界估計最快或於本周六金日成105歲冥壽當天「贈興」。北韓迄今已進行過五次核試，其中去年已有兩次；衞星影像分析顯示，平壤看似準備好第六次核試。美國情報官員之前警告，平壤可能在兩年內就如願研發出可擊中美國本土的核彈頭；而各方專家都同意，北韓的導彈技術大有進步。美日韓都深感憂慮。


國安會提暗殺金正恩

美國政府力促中國政府出手向平壤施壓，特朗普在招待習近平前甚至聲言，不排除美國單方面對北韓採取行動。美國傳媒日前披露，總統國家安全委員會上周向特朗普匯報了應對北韓核威脅的可用招數，包括暗殺北韓領導人金正恩、恢復在南韓部署核武，以及派美國與南韓特種部隊滲透北韓，破壞橋樑等基建，阻撓北韓運送導彈。俄羅斯有官員指，美航母駛近或令北韓感到受威脅而輕率回應。南韓傳媒則報道，鑑於空軍基地會是戰爭中優先打擊目標，南韓軍方近日開始研究以無人機保護空軍基地的方案。法新社/美聯社/路透社/韓聯網




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170410/19985430

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卡爾文森號被揭向南　未赴朝鮮半島特朗普兇北韓　虛報航母艦隊行蹤

1 : GS(14)@2017-04-22 10:21:35

■美國海軍周一在網上公開的圖片，指「卡爾文森號」上周六仍在印尼巽他海峽。路透社



朝鮮半島局勢連日升溫，尤其是美國總統特朗普上周宣佈派遣「強大艦隊」到半島附近水域，更令南韓人以至全球神經繃緊。令人驚訝的是，原來當時「卡爾文森號」航母打擊群根本正朝反方向往南馳去。國防部前日確認，以卡爾文森號為首的眾艦，其實是前天才出發前往朝鮮半島東部海地區。南韓傳媒批評美國說謊。



這個10天後才搞清楚的「誤會」，始於本月9日（前周日），美國海軍第三艦隊發新聞稿，宣告美軍太平洋司令部指揮官哈里斯下令，調動卡爾文森號航母打擊群離開新加坡後前往西太平洋。儘管海軍按慣例沒說明確實目的地和任務內容，但同一日，總統國安顧問麥克馬斯特接受訪問，直言調動是應對北韓領袖金正恩。美國、南韓與日本傳媒都將之解讀為朝鮮半島危機加劇的證據；尤其是美軍前一周曾發射59枚「戰斧」導彈轟炸敍利亞空軍基地，被視為是對金正恩的一次警告。而隔天即上周二，特朗普亦發推文斥責北韓自找麻煩、揚言可能「獨力」對付北韓。同日，白宮發言人斯派塞談到該項調動時亦強調是「重大威懾」。華府官員沒說的是，在各人大談卡爾文森號開往朝鮮半島地區的安排之同時，卡爾文森號打擊群其實是往南而去。


美防長竟似未掌握動向

令人驚訝的是，馬蒂斯作為國防部長，對卡爾文森號確實動向也是胡裏胡塗：在斯派塞發言後不久，他在國防部講話，竟說「需要解釋卡爾文森號為何缺席（澳洲）軍演」。但事實是哈里斯由始至終沒有改變到澳洲參加軍演的安排，而只是取消卡爾文森號到珀斯入港停靠，因他認為在朝鮮半島當時形勢下，讓軍人休假非恰當之舉。如此巨大誤會，在前日被發現，全因海軍公佈了卡爾文森號上周六於印尼附近巽他海峽南馳往印度洋的照片；當地距朝鮮半島數千公里。相片曝光後，白宮官員前日對於引起這個加劇區內緊張的誤會，推得一乾二淨，聲稱消息是來自國防部，又以「語言偽術」稱斯派塞談的是派航母理據，並非確認行程。國防部官員則說，在總統特朗普開腔向北韓發話，高調表明「強大艦隊」開往朝鮮半島地區後，要糾正說法變得棘手起來。但有官員私下質疑國防部處理不恰當，在半島地區戰雲密佈下，理應及早澄清誤會。


南韓傳媒斥美發假消息

對於華府不知有心還是無意造成的誤會，被其戰鼓嚇倒的南韓，有傳媒昨天毫不客氣，《韓國先驅報》標題直斥「美國虛報航母打擊群（消息）」。隨着國防部官員前日確認卡爾文森號打擊群已提早結束演習，啟程北上前往朝鮮半島東部海域，預計下周二至周五抵達。另一艘早前被指會往該區的航母「尼米茲號」，據報可能前往中東地區而非朝鮮半島，而「列根號」仍在日本，估計下月才完成保養維修。南韓軍方人士昨指出，除戰時之外，在同一戰區部署三艘航母可能性不大。另外，特朗普上周接受《華爾街日報》訪問時稱，中國國家主席習近平在會面中談及中韓歷史時，說韓國曾是中國的一部份，近日在南韓引起輿論反彈。南韓外交部官員昨稱言論不符史實，不值一提。法新社/美國《紐約時報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170420/19995367

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