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【財經速讀1.13】深圳地鐵371.7億元接盤華潤持股入主萬科;曙光股份控股權高價轉讓,華泰汽車入主成新東家;寧波港人事6高管集體辭職;李迅雷出任中泰證券首席經濟學家、研究所所長;貴州茅臺官網認錯:“國宴”“專供”“特供”與國家規定相悖

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【財經速讀1.13】深圳地鐵371.7億元接盤華潤持股入主萬科;曙光股份控股權高價轉讓,華泰汽車入主成新東家;寧波港人事6高管集體辭職;李迅雷出任中泰證券首席經濟學家、研究所所長;貴州茅臺官網認錯:“國宴”“專供”“特供”與國家規定相悖
我是你秋神啊~
2017-01-13

A

深圳地鐵接盤華潤持股,“誰的萬科”仍有待觀察

在當了萬科(000002)第一大股東15年之後,華潤集團先是在2016年被寶能超越,最終又出售股份給予深圳地鐵集團(下稱“深圳地鐵”),套現370億徹底離場,成為萬科股權之爭收官前的最大意外。

112日,萬科發布公告稱,深圳地鐵與華潤集團簽訂萬科股份受讓協議,深圳地鐵擬受讓華潤集團所屬華潤股份有限公司、中潤國內貿易有限公司所持有的萬科A股股份168959.98萬股,約占萬科總股本的15.31%,以22/股的價格轉讓,總價為371.7億元。

在萬科112日的公告中,並未提及華潤退出的原因,而深圳地鐵將以何種方式接盤,現金還是資產交易,均未提及。

對比之前深圳地鐵與萬科的重組方案,深圳地鐵入股萬科作價456.13億元,發行價格為15.88/股,而華潤此次給予深圳地鐵的價格是22.00/股。雖然深圳地鐵付出了更大的代價,卻也為萬科股權僵局打開了新的局面,萬科將迎來公司歷史上第二個明確支持管理層的重要股東;如果將視野拉回股權之爭初期,管理層反對寶能入局,這亦可看作是王石、郁亮等管理層抗爭並主動選擇的結果。

不過,對於萬科來說,股權之爭只是曙光初現,萬科管理層並非高枕無憂。寶能、恒大目前依然是萬科第一、三大股東,兩者持股近40%。在深圳地鐵取代華潤之後,寶能和恒大後續的態度和動作,值得關註。

萬科目前的股權結構中,寶能系持有25.4%,深圳地鐵即將取得15.31%,恒大持股14.07%,萬科管理層的金鵬計劃持股4.14%,萬科企業股中心的德贏計劃持有3.66%,萬科工會持股0.61%,萬科第一大自然人股東劉元生持股1.21%。安邦持股比例較原先的6.18%略有上浮;證金公司持股2.89%

 

曙光股份控股權高價轉讓,華泰汽車入主成新東家

停牌1個月後,曙光股份(600303)控股權變更方案終於曝光。

112日晚間,曙光股份公告,其大股東曙光集團當日與華泰汽車集團簽署了相關《股份轉讓框架協議書》。股份轉讓將分兩步完成:曙光集團擬以23.21/股的價格將其所持9789.5萬股(占總股本的14.49%)出售給華泰汽車,並將其持有的4581.83萬股(占總股本的6.78%)的投票權委托給華泰汽車;待持股限售期滿後,曙光集團再將其中約3567.2萬股(占總股本的5.28%)轉讓給華泰汽車。

此次轉讓前,曙光集團及其一致行動人合計持有曙光股份21.32%股權,其中曙光集團持有21.27%,實際控制人李進巔、李海陽合計持有0.05%。交易完成後,華泰汽車集團將擁有曙光股份21.27%股權,成為其控股股東,其中直接持股19.77%,擁有投票權委托股份1.5%,曙光股份實際控制人將變更為張秀根、張宏亮父子。

此次上位的華泰汽車集團是國內自主品牌車企,成立於2000年,現有總資產420億元,目前主業以新能源汽車業務為核心,覆蓋整車和動力總成研發、設計、制造、銷售及汽車金融等。華泰汽車集團為張秀根、張宏亮父子控制的企業,註冊資本3億元。其中,張宏亮持有76%股權,張秀根持有24%股權。

值得註意的是,在框架協議書中還明確,曙光集團所持首批14.49%股份的轉讓初步定價每股23.21元,尚在限售期待轉讓的5.28%股份每股轉讓價格將不低於首次轉讓定價。按此估算,華泰汽車集團此次入主曙光股份成本至少高達31億元。而每股23.21元的轉讓價格相比停牌前曙光股份9.02元的收盤價,溢價率高達157.3%

 

6高管集體辭職,寧波港人事巨變引遐想

112日,寧波港(601018)發布了一紙人事變動通知,6名高管同時辭職。公告顯示,收到公司副董事長、總裁蔡申康,公司董事、副總裁、財務總監王崢,公司董事孫大慶,公司副總裁宮黎明,公司副總裁向堅剛,公司總經濟師童孟達的書面辭職報告。

在上述6名高管辭職前,寧波港董事長宋越舜於20161124提交書面辭職報告,宋越舜因工作變動原因申請辭去公司董事、董事長職務,同時亦辭去董事會戰略委員會委員、主席、董事會提名委員會委員職務。

身為國企的寧波港,同一天收到6名高管遞交辭呈,不得不引人遐想。

任期內經營不善,往往會導致高管被迫辭職。但寧波港近年來的經營較為正常。自2009年成為全球第一大海港以來,寧波舟山港已經保持了“八連冠”。數據顯示,2016年度,寧波舟山港股份有限公司預計完成集裝箱吞吐量2330萬標準箱,同比增長5%;預計完成貨物吞吐量67436萬噸,同比增長3%

6名高管同日辭職,顯然不是偶然,不得不讓人聯想到寧波港當前的最大使命——寧波港與舟山港吸收合並。

20158月,浙江省整合省級和沿海地市有關資產,成立了浙江省海港投資運營集團有限公司。一個月後,原寧波港集團和舟山港集團整合為寧波舟山港集團,隨後註入浙江省海港集團,成為其全資子公司,主要負責港口運營板塊。寧波港通過定向增發,吸收舟山港的資產,完成舟山港股份全部資產置換。收購完成後,浙江省海港集團成為寧波港的間接控股股東,浙江省國資委為寧波港的實際控制人。

大股東的變化,自然涉及到寧波港人事問題的合規性。根據《上市公司治理準則》,其中第23條指出:上市公司人員應獨立於控股股東。上市公司的經理人員、財務負責人、營銷負責人和董事會秘書在控股股東單位不得擔任除董事以外的其他職務。也許,寧波港上述高管的辭職,是為了規範上市公司治理。

 

資本圈

李迅雷出任中泰證券首席經濟學家、研究所所長

中泰證券近日宣布:李迅雷出任中泰證券首席經濟學家、研究所所長。

19967月,李迅雷加盟君安證券(國泰君安證券前身)研究所,從事研究工作。1998年至2011年,先後任君安證券研究所副所長、國泰君安證券研究所所長。其中,2005年起,李迅雷兼任國泰君安銷售交易總部總經理、總裁助理;隨後任職國泰君安總經濟師、首席經濟學家。

201110月,李迅雷從國泰君安離職,赴任海通證券(16.140, 0.03, 0.19%),任首席經濟學家,享受副總裁待遇。2012年起,李迅雷任職海通證券副總裁、首席經濟學家。李迅雷加盟的同時,姜超一路跟隨任職海通證券,現任首席宏觀分析師、首席固定收益分析師。

 

今日輿情

根據新財富輿情小夥伴們的監測,從11121時到11211時,共有37條負面新聞登上今天的“上市公司負面新聞榜”,涉及38家上市公司。登上今日負面新聞榜首的是萬科A。新聞熱度緊隨其後的則是貴州茅臺。

日前,貴州茅臺集團官網上掛出一則《關於部分產品標識標註相關事宜的聲明》,稱公司部分產品標註有“國宴”“專用”“專供”“特供”等字樣,與國家有關機關的文件精神及相關管理規定相悖,公司已在監管部門指導下著手進行清理整頓。

對於茅臺此舉,在業內人士看來,此前茅臺自冠國酒之稱遭到了國內其他大型知名白酒企業的集體抵制,也形成了對茅臺集團的壓力,此次清理相關產品主要是為了改善茅臺集團在市場中的形象。

公司負面新聞熱度TOP10

整合自證券時報、Wind、彭博環球財經、和訊股票、新浪財經、中國證券報、新財富輿情中心 



股市有風險,投資需謹慎。本文僅供受眾參考,不代表任何投資建議,任何參考本文所作的投資決策皆為受眾自行獨立作出,造成的經濟、財務或其他風險均由受眾自擔。


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前駐港台官嘆雙十旗海消失國民黨顧問鄭安國:港獨礙爭普選

1 : GS(14)@2017-06-16 01:52:47

■回歸前的雙十節,香港街道青天白日滿地紅旗飄揚;圖為1986年的李鄭屋邨。



【香港20年】【本報訊】回歸前每年雙十國慶,所有香港街道都掛滿中華民國國旗;香港也曾在兩岸隔絕的年代擔任溝通的窗口和橋樑。前台灣駐港新聞官江素惠留港30年,認為香港最可愛的是言論自由空間:「很珍惜也希望香港繼續保持。」而跨越回歸的前台灣駐港代表鄭安國覺得,回歸20年港人的核心價值並沒有變。記者:楊 倩鄭安國任台灣駐港代表4年,經歷了香港回歸和「兩國論」風波。半生致力於港台關係,退休後任職國民黨智庫國家政策研究基金會顧問的鄭,對香港問題仍十分關心,對如今的港獨聲音感到憂心,以台灣為例:「如果沒有統獨問題,民主制度應該很簡單,但台灣矛盾變得尖銳就因為有統獨問題。」



■鄭安國認為按《基本法》追求普選是正路,對港獨聲音感憂心。何頴賢攝

■鄭回歸前負責台港關係協商,曾在活動上與彭定康碰面。


評兩國論簽證久不獲批

鄭安國1995年到港負責處理1997後台港關係協商及駐港機構安排,在港身份是中華旅行社總經理,在台來說是外交部駐香港辦事處處長。當時兩岸未有正式官方渠道,溝通要經秘密渠道,「那時雖北京對台港關係有底線,但基本氣氛幾好」。港台關係平安過渡,7.1後鄭的官職轉換為行政院陸委會駐香港事務局長,繼續留港。1999年總統李登輝發表兩國論,香港電台找鄭寫香港家書解畫,遭左派報紙狠批,成重大事件,終致廣播處長張敏儀被調職日本,該年鄭安國的簽證申請港府久久不批,最終調回台北陸委會任職副主任委員。回歸10周年,港台又找到當時做馬英九台北市長辦公室主任的鄭,請他寫香港家書,「我說:你們還不怕?還再找我?」香港一個公營電台、政府機構裏新聞工作者和負責人對新聞獨立、自由的堅持,令鄭感受很深:「所以我說回歸20年,香港外面看有變,但事實上很多沒變,港人對於自由、法制核心價值的追求基本沒變。」鄭安國拿出在港工作時的舊照,梁振英也赫然在列,鄭說當時只知梁是中共在港培養對象,估不到「這麼快」當特首,還在港生出許多事:「相信北京也想不到,否則應是連任,不會用到林鄭。」回歸20年,鄭指不同政治主張依然能公開表達,顯示香港仍是和大陸不同的社會;他認為北京沒明顯違背《基本法》,但《基本法》本身的灰色地帶造成爭議;而北京的手對特區有太多指導,形成干預香港事務的印象:「主要是特區政府又接受這些意見,令中聯辦的角色超過了應該做的。」對於近年本港的政治爭議,鄭認為按《基本法》追求普選是正路:「港獨就變成另一層次問題,但比較憂慮是這種聲音在1997年時比例非常少,現在越來越大。這要香港人和北京考慮,不要將香港問題由民主政治的選擇,引導到變成一個香港地位的選擇。民主政治不是最好的制度,但除此以外能有甚麼制度?台灣如果沒有統獨問題,民主制度應該很簡單。」他認為港台關係非常重要,1997年鄭在港時就提出主張讓台港關係正常化,希望與兩岸關係脫鈎。直到馬英九任總統才有進展,2011年中華旅行社升格為台北經濟文化辦事處,同年香港政府首設駐台機構香港經濟貿易文化辦事處。如今兩岸關係僵持,港台關係再受影響。



97年主權移交至今,香港前進還是倒退?「蘋果」與你細數廿載風雨。【回歸二十年】專頁:http://hksar20.appledaily.com.hk




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170615/20056003
駐港 臺官 官嘆 雙十 旗海 消失 國民黨 國民 顧問 安國 港獨 獨礙 礙爭 普選
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=335506

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