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中國科學家成功研製Iron Man 朱泙漫屠龍記

http://johnchrysostom.blogspot.hk/2014/07/iron-man.html
根據米帝漫畫Tales of Suspense最早期的記載,Iron Man主角Tony Stark落難被越共將軍王朱(Wong-chu)所虜要脅他幫助製造武器反攻米帝。豈料在獄中Stark巧遇諾貝爾獎科學家何賢仙教授(Professor HO Yinsen)協助研製了Iron Man鐵甲協助Stark打敗共匪王將軍兼順便逃脫越共魔掌!
上一篇拙文『國泰空中霸王被擊落事故』初次談到北京控股(00392:HK)收購中國燃氣(00384:HK)以配合國策。其實由於近年米帝圍堵羅剎人,令中俄竟能在一夜間達成談判多年未果的天然氣貿易取得突破性進展,這不但對急於使用更清潔環保能源的中國得益,連帶一眾中資燃氣中游營運商亦受惠。作為能源消費大國,中國由於過度依賴煤炭令其空氣環境污染問題嚴重。天燃氣清潔、炭排量低兼近年國內外供大於求令價格持續下跌,中國國策傾向由天燃氣一步步取代煤炭是順理成章之舉。 
根據2009年至2014年中國燃氣(00384:HK)年報報導,期內天燃氣銷售由人民幣63.23億元上升至人民幣260.07億元,年複合增長32.69%。毛利由人民幣14.29億元上升至人民幣52.86億元,年複合增長29.90%。期內毛利率由22.60%下跌至20.33%。至於天然氣總銷量由2,325.90百萬立方米上升至8,044.80百萬立方米,年複合增長28.17%。
以2014年度計,工業、住宅、商業、汔車銷售分別佔64.20%、14.04%、12.33%、9.43%。以累計已接駁住宅用戶計,由3.75百萬戶上升至10.31百萬戶,年複合增長22.44%。城市覆蓋人口由50.55百萬上升至75.50百萬,年複合增長8.35%。滲透率由24.70%上升至44.00%,筆者相信持續城市化令住宅用戶銷售仍有增長空間。
以2014年7月18日收市計,中國燃氣(00384:HK)收15.46港元,市盈率28.84,息率0.78%,似乎偏貴。不過同日中華煤氣(00003:HK) 收16.94港元,市盈率也有25.98,息率亦只有1.88%。以中國燃氣(00384:HK)未來增長應該優於中華煤氣(00003:HK),現價尚算可取!
在『Transformers: Age of Extinction』中可見,特衰正苦維穩部隊遇事時無能為力,還不是逃不了向阿爺乞求支援。阿爺循例只是一句挺港,Optimus Prime打嬴後才賊過興兵才派戰機到港支援(拉尾-11?!)也許下一套Transformer中,會有共匪Cheap 31變身而成的鐵甲關雲長聯合Optimus Prime大戰Megatron!
中國 科學家 科學 成功 研製 Iron Man 朱泙 泙漫 屠龍
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芬蘭獨家研製100%環保柴油 進軍亞洲

1 : GS(14)@2010-11-14 17:19:01

2010-11-06 iM

當香港政府及部分國家正積極研發電動汽車之際,以環保見稱的北歐小國芬蘭卻沒有追逐這股潮流,而是利用天然資源,致力提煉生物柴油。這種柴油由生物原料,包括植物油及動物脂肪提煉,較傳統石化柴油導致溫室效應的氣體排放量低40%至80%。而這家由芬蘭政府擁有逾一半股份、本身有提煉石化柴油的石油公司Neste Oil,甚至將生物柴油科技推展至毋須重新將汽車改裝,就能直接運用和發動引擎。

這家擁有獨家提煉生物柴油技術、去年營業額達96億歐元(約1,034億港元)的企業,正摩拳擦掌把業務擴展至亞洲,剛在新加坡建成全球最大規模的生物柴油煉油廠。

記者早前到訪芬蘭,在油公司安排下親身感受了一趟100%高純度生物柴油汽車之旅,並深入煉油廠,認識這家國有企業如何迎合環保大勢,為生物柴油找到機遇。

踏上這趟環保旅途之前,記者先被邀請到Neste Oil的總公司,位於距離首都赫爾辛基市中心約半小時車程的Espoo商業區,甫踏進辦公大樓已感受到環保氣息。地下的接待大堂沒有亮燈,遇上芬蘭秋季天氣時晴時雨,加上清晨時分天色不明朗,僅靠落地玻璃透進來的光綫,室內確實有點暗,但這樣卻又叫等待的人不會錯過窗外平靜的波羅的海。

記者被帶到會議室,同樣飽覽無敵海景,但更吸引記者目光的卻是放在桌上的3樽透明液體。油公司Sustainability and HSSE高級副總裁Simo Honkanen隨即叫記者打開其中一瓶貼着「100% Green」標籤的來嗅。還未待記者說出感受,Simo已急不及待說:「你不會嗅到甚麼氣味,雖然它被稱為柴油,但它卻是生物柴油,在化學上卻是完全不同的產品。」的確,記者怎也嗅不出平時經過油站的刺鼻汽油氣味。

不用改裝引擎油站設施

Simo解釋,這瓶100% Green是於今年初成功研發的第二代生物柴油,是以植物油加廢棄動物脂肪提煉而成的碳氫化合物,其生產成本較第一代更低,造成污染更少。不過,這款生物柴油仍未獲允許廣泛使用,現正處於試驗階段,只有特定人士包括Neste Oil部分員工及10多名指定的普通駕駛者可以試用。測試由今年5月開始,為期約1年,以了解柴油用於不同性能車輛及駕駛情況下的表現,之後則有待汽車業界批准才可推出市面。

雖然100% Green正在試驗階段,但油公司已有另一個品牌NExBTL,將生物柴油與石化柴油混合的產品,在芬蘭的南部有售。Simo隨即拿起眼前的NExBTL柴油,表現堅定地說:「It is a super product.(這是超級產品。)我都正在使用它,但我更期待可以使用100% Green。」

接着,他更落力推介NExBTL,「我也是駕駛普通汽車,用這種生物柴油不但令引擎更潔淨和減低排放,而其更大好處是,由我第一日使用開始,就不用把汽車引擎修改作出遷就,而且連油站設施都可以照舊使用,這便有別於傳統的生物柴油,要把汽車機件作技術性的改動才可。」

Simo所指出的,正是目前香港政府為減排而致力推動環保電動車的問題。為環保而要司機棄用石化柴油轉用電動的話,除了要換車外,還要有能源供應系統配合,情況就如同香港的士於1999年由柴油轉用石油氣,不但要政府資助換車,油公司亦要增設加氣站配合,為環保增加成本。

他繼續解釋,使用他們研發的生物柴油,沒有任何技術上的問題,汽車引擎性能仍然良好,廢氣的排放也明顯減少。為了證明他所言非虛,Simo特別安排了一輛用100% Green柴油推動的汽車,給記者提供一趟環保駕駛之旅,前往距離總部一個多小時車程的Porvoo煉油廠參觀。

環保柴油車由富豪生產

Simo因為要出席會議,沒有同行,由公司的外務傳訊經理Kaisa Lipponen來駕駛這部環保車。Kaisa介紹,公司內有80部車專門使用100% Green柴油,平時公務上也有使用。她笑說自己也有多次乘搭這車的經驗,但駕駛它則是首次。

這部用了環保柴油的汽車由Volvo(富豪)生產,除了車頭蓋貼着100% Green Diesel標誌外,由外觀至車廂設計都與普通私家車無異,僅一處最特別是發動汽車引擎的設計,並非如一般汽車般在軚盤旁插匙,而是用那個像鎖匙扣般的感應器,插入錶板上的插槽內,再按掣啟動。裝置特別到連Kaisa也要花一點時間才能適應,但她解釋稱,這設計並非特別配合使用100% Green而設,只是車廠研發的新設計罷了。她要再次強調,汽車毋須因為使用生物柴油而改裝。

在駛上旅途之前,Kaisa不忘要為汽車加油,全赫爾辛基只有3個油站參與試驗,供應100% Green柴油,距離Neste Oil總公司數分鐘車程遠便有一個,但要用這種仍在試驗中的生物柴油,必須持有特別的油卡方可。

由Neste Oil總部前往煉油廠,沿途都是平整的公路,交通暢順,Kaisa笑稱,在芬蘭是不會發生像香港般的交通擠塞,只會有交通狀況,然後她指着前面,在交通燈前有不足十輛車等候轉燈開行,她說:「對芬蘭人來說這便是交通狀況了,平時不會有這麼多車排着隊的。」畢竟芬蘭的面積是香港的330倍,人口只有500 萬,人車爭路真的很少見。

縱使遇上芬蘭式的交通狀況,仍能準時抵達煉油廠。煉油廠戒備森嚴,記者即使有職員陪同,但拍照期間也常被查問。職員帶記者參觀的首站,就是每年生產NExBTL柴油量最高可達38萬噸的煉油區。但基於安全理由,記者只能在外圍參觀和聽職員講解。

斥60億元新加坡建油廠

要保證產量,確保有充足原材料供應很重要,植物油及動物脂肪是Neste Oil提煉生物柴油的主要原料。這些原料除了來自本土外,亦會從外地入口,例如主要的植物油材料棕櫚,便來自馬來西亞,動物脂肪亦有部分是從俄羅斯入口,所以油公司便自設碼頭以供應所需。

行程接近尾聲,去到生物柴油貯存庫,但這裏同樣門禁森嚴,記者雖無緣入內,卻在外面看到其他油公司的油車,例如港人熟悉的蜆殼(Shell)便是其中之一。職員解釋,Neste Oil的產品除了零售外,亦會批發給其他油公司。

原來他們生產的生物柴油,也有行家要來朝聖購買。難怪Neste Oil會如此雄心壯志擴展環保事業,斥資5.5億歐元(約60億港元)在新加坡開設全球最大的生物柴油煉油廠。該廠將於下月投產,年產量高達80萬噸,是現時芬蘭廠房年產量的兩倍,所生產的生物柴油更會出口到歐洲及美加。正如Simo在總公司時所言,這是個Big Market,他們要成為Big Player,就先得搶佔市場的最大份額。

生物柴油原料惹爭議

Neste Oil研發的第二代生物柴油,原料為植物油及動物脂肪,已較第一代生物柴油只用植物油,減少對可食用原材料的依賴。但新技術暫時仍無可避免要用上有食用價值的植物油,像Neste Oil便主要用棕櫚,有指是導致食物價格上漲,令貧民糧食不足的罪魁禍首,亦有指為種植棕櫚便要伐林,破壞環境,反對聲音不絕。

目前全球每年約生產4,000萬噸的棕櫚油,主要產自東南亞,而Neste Oil的棕櫚便是來自馬來西亞。其高級副總裁Simo在接受訪問時也坦言,使用可食用的棕櫚油來提煉柴油,確實引起爭議,所以油公司已使用經過環保機構認證的棕櫚,以確保減少對環境的破壞。

他無奈地表示,要製造生物能源,維持原料穩定的供應量很重要,而現時只有棕櫚的產量較穩定。不過,他們也認為不能依賴單一原材料,故此他們一向積極研究使用其他生物原料的可行性,例如現正研發海藻及微生物等,最近他們亦與當地一家造紙企業合作,嘗試將造紙後剩餘的廢棄木材作為原料,以減少對食用原料的依賴。

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Neste Oil

˙為芬蘭最大的國有控股企業,國家持股量50.1%

˙世界500強企業之一

˙背景:成立於1948年2月,原屬芬蘭跨國集團Fortum旗下,至2005年4月分拆出來上市

˙業務:汽車化工產品世界著名品牌,生產汽車及工業潤滑油、石油及天然氣開發、石油化工業、電能生產及相關項目建設、生物能源研發及提煉生物柴油等
芬蘭 獨家 研製 100% 環保 柴油 進軍 亞洲
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遠程隱形能力高劍指中國美斥6,240億 研製B3轟炸機隊

1 : GS(14)@2015-10-30 01:03:23

■諾思羅普格魯曼有研發B2轟炸機經驗。



美國踏出更新轟炸機機隊第一步,將總值800億美元(6,240億港元)遠程打擊轟炸機(LRSB)定單,交予軍火商諾思羅普格魯曼(Northrop Grumman)。新機有助美國軍力繼續傲視全球,更重要是配合重返亞太戰略壓倒中國。


新一代轟炸機外界暫時稱為「B3」轟炸機,估計每架造價5.64億美元(43.9億港元),美軍計劃買入100架,連研發開支總值約800億美元,令定單成為國防部10年來最大額合同,最終有生產B2轟炸機經驗的諾思羅普格魯曼,壓過聯合投標的波音與洛歇馬丁,贏得這塊「肥豬肉」。



B3轟炸機料10年後服役

國防部對轟炸機技術、規格要求等細節三緘其口,連外型設計草圖亦欠奉。外界相信「B3」會有高度隱形能力、有最先進電子和通訊系統、支援空中加油以延伸活動範圍、可執行核武和常規武器多種轟炸任務,甚至可能支援無人駕駛。美軍現有76架B52轟炸機平均服役51年、62架B1轟炸機服役約29年,連B2轟炸機亦已服役近20年。「B3」轟炸機預計最快2025年服役,取代B52及B1轟炸機,可望解決轟炸機機隊「高齡化」問題,亦是國防部更新核武三支柱重要一步。另外兩者分別是戰略核潛艇及洲際導彈。國防部長卡特(Ash Carter)形容造新轟炸機是「未來50年策略性投資……代表着美國繼續佔優的科技躍進……展現對盟友的承擔及應付潛在敵人的決心,清晰表達美國未來仍將在全球投放軍力」。不過分析認為更重要是應對中國威脅。
B52轟炸機已超出預期服役時間,B1轟炸機又不宜作核空襲,加上中國近年加強海防和空防軍力,資深美國防務分析員湯普森早前撰文,坦言美軍轟炸機隊正逐漸衰弱,要注入新動力,研發製造LRSB是最有效途徑,否則「將不能在戰場上壓倒中國」。湯普森認為不論在航程、速度與彈藥上,LRSB都能「攻擊中國任何一處目標」,加上優越隱身技術,屆時美軍所擁有的空襲系統,將能克服跟中國開戰時所面對的長距與防衞森嚴的挑戰。



諾思羅普格魯曼贏合同

因此,確保轟炸機機隊如期更新可謂相當重要,諾思羅普格魯曼表示「執行這項重要任務的資源已到位,我們已準備好動工」;LRSB部份零件亦正在其他機密項目中使用,減少因技術問題而延誤的可能。同時,為免研造新軍機再次超時超支,合約亦設削減利潤機制阻止這情況。目前B3轟炸機造價仍略低於國防部所定的6.06億美元(47.2億港元)上限,在軍費預算緊絀下相信較易為人接受,但波音與洛歇馬丁已表明質疑投標結果,不排除上訴,令計劃能否按進度帶來隱憂。美國《華盛頓郵報》/《福布斯》/法新社



美軍戰略轟炸機規格




B52

‧服役年份:1955年‧長度:48.5米‧高度:12.4米‧翼展:56.4米‧乘員:5人‧最大速度:1,000公里/小時‧最大航程:14,162公里‧負重:31,500公斤‧引擎數目:8個‧生產商:波音‧現況:58架現役,後備18架‧簡評:1962年已停產,現役機已至少服役53年,無隱形能力,但在不斷更新翻修下仍用於執行一般轟炸任務




B1

‧服役年份:1985年‧長度:44.5米‧高度:10.4米‧翼展:41.8米(伸展時)‧乘員:4人‧最大速度:逾1,448公里/小時‧最大航程:11,998公里‧負重:34,019公斤‧引擎數目:4個‧生產商:北美航空(已被波音收購)‧現況:62架現役‧簡評:採取可變後掠翼設計,有一定防雷達偵察能力,可作低空滲透轟炸,但已不獲批作核攻擊


■B2轟炸機已服役近20年。

B2

‧服役年份:1997年‧長度:20.9米‧高度:5.1米‧翼展:52.12米‧乘員:2人‧最大速度:1,010公里/小時‧最大航程:11,100公里‧負重:18,144公斤‧引擎數目:4個‧生產商:諾思羅普格魯曼‧現況:20架現役‧簡評:具隱身能力,可作核攻擊,但產量在冷戰結束後由原定的132架大削至21架,如跟中國開戰恐不夠消耗



遠程打擊轟炸機(外界暫稱B3)

‧預計服役年份:2025年‧生產商:諾思羅普格魯曼‧計劃採購數目:100架‧估計性能:有高度隱身能力,可作常規和核武轟炸,有最先進電子和通訊系統,或可無人飛行資料來源:美國空軍官網/《蘋果》資料室





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20151029/19351629
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自行研製兼容耗材

1 : GS(14)@2016-09-23 08:01:09

【明報專訊】天威的高層和員工表示,該公司生產的代用碳粉盒有兩種:一種是回收打印機生產商的原廠碳粉盒,另一種代用碳粉盒則是該公司自行設計其結構及生產,即「兼容碳粉盒」。珠海很多同行以往純粹將原廠的碳粉盒拆開,將所有零部件進行立體掃描或測量,然後逐一仿製,以組裝出「山寨」的兼容碳粉盒。由於這方式侵犯了原廠的專利,原廠向美國的國際貿易委員會(ITC)作出投訴之後,不少珠海同行的兼容碳粉盒近年都已被禁進口美國。但天威的兼容碳粉盒因為是自行設計,至今都沒有受到影響。

生產代替零件售同行

天威的高層和員工透露,他們需要在拆解原廠碳粉盒之後,進行專利分析,弄清楚那些設計原廠有申請專利,那些沒有。然後,再在不抄襲原廠的專利的情形下,設計出其兼容碳粉盒的結構。這種工作雖然不算是百分百原創,但也不太簡單。其中,為了不抄襲一家日本廠商的碳粉盒的「萬向齒輪」,該公司也研究了很久才成功。結果,該公司設計的那件代替零部件,還可以出售給其他兼容碳粉盒生產商。為了長遠利益,天威亦為其兼容打印耗材的設計,在國內外申請大量專利。

[生意眼 企業管理]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3924&issue=20160923
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空軍研製可攜核武遠程轟炸機

1 : GS(14)@2016-12-06 03:56:01

過去多年中國海軍新軍艦如「煮餃子般」建造下水,空軍裝備發展同樣迅速。上月在珠海航展,殲20隱身戰機亮相,國產大型運輸機運20亦已服役;與正在研發新一代遠程轟炸機轟20,以及正在試飛的直20,組成未來中國空軍「四大利器」。空軍裝備研究院軍事專家張文昌透露,中國新一代遠程轟炸機應具備高度隱身性,還要具備跨洲際超遠航程,否則威懾能力就要大打折扣,它還應是「核常兼備型」(即可攜核武及常規武器)轟炸機,具備精確、遠程、同時投彈分別命中的打擊能力。它不光是一個打擊平台,同時也應是一個情報收集平台,有電子戰能力。


「中國黑鷹」將成重點武器

據透露,除了殲20、運20和轟20,中國還在研製一款被網友稱為「中國黑鷹」的直20,這款正在研製試飛的中型(10噸級)通用直升機。這四款「20系列」戰機組成了中國空軍新家族成員。張文昌認為,中國「20系列」航空裝備橫空出世,將使中國空軍向戰略型空軍轉型邁出了非常重要的一步。內地軍事網站的消息顯示,生產殲20的成都飛機公司和生產運20的西安飛機公司,目前正開足馬力全力生產。消息形容,成都飛機公司的已成型拳頭產品殲10B戰機,也如海軍造艦一樣「成批量生產」。同時,首艘國產航母將在明年初下水,第二艘將在上海開建。中國追求「軍事強國」的野心日顯。新浪軍事




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空軍 研製 可攜 核武 遠程 轟炸機 轟炸
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【專題籽】藥廠研製中藥皂 保住Made in HK甚艱難

1 : GS(14)@2017-03-04 10:19:52

香港藥廠研製的中藥皂要保住「香港製造」這個認證,代價不菲。



【專題籽:胚芽故事】近年越來越多人從事手作行業,以香港製造的產品打響名堂,對香港人來說,是反璞歸真,也是支持本土價值的表現。對一些海外華僑而言,「Made in Hong Kong」的產品幾十年來一直是高質素的信心保證,香港製造的保健食品及成藥更是他們的不二之選。7、80年代高?期,香港有過百間製藥廠,根據衞生署《藥劑製品製造商牌照持有人的數目》,1997年仍有61間藥廠,20年後的今日只剩下23間,主要是為節省成本而北上,但仍有藥廠留守香港,堅持「香港製造」。



愛群製藥集團市場推廣總監及愛家網聯合創辦人龔雅璇(Joyce、小圖)說:「原來香港製造這個牌頭,在海外華僑心目中是個很高質素的象徵,所以我們就算經營得較吃力,都要堅持留在香港。」這間30年歷史的藥廠出品有中成藥、健康產品及美容產品,主要出口東南亞地區、美加及澳洲的華人社區,產品廣受歡迎。然而,要有香港製造的這個認證,其實代價不菲。「Made in Hong Kong」,特別是藥廠要保留這個認證,首先要有自設物業,Joyce強調:「不可以用租的形式,一定要有自置地方。」因為政府對藥廠的規格嚴謹,要達到標準,就要設立無塵車間,必須有顧問的規劃報告。單是裝修及顧問費等,就要投資七至八位數字,若非自置物業,萬一業主突然大幅加租甚至不續租,肯定損失慘重。幸好,集團在10年前買入廠房,才可以無後顧之憂。原本從事市場推廣的Joyce,2011年開始幫丈夫的家族打理藥廠生意,發現買成藥的客人多受濕疹困擾,於是想到,既然有內服藥,何不也生產外藥?遂決定聯同中醫師,處方有效中藥成份生產中藥皂。



龔雅璇(Joyce)

上架費太貴 開拓網上銷售

他們會先將中藥煲成汁,汁製成粉,最後將粉放入皂中,如黃芩及白蘚皮有止癢抗敏作用,有助紓緩濕疹症狀,特別受香港人歡迎。Joyce更發現不少老人家都很喜歡買,但他們不是買給自己用,而是買給孫子用,緊張孫子健康多於自己。另外,靈芝皂可增強肌膚抵抗力、還有以何首烏養髮及竹炭粉去頭油的洗頭皂,都是與中醫合作研發的配方。品牌成立了三十多年,主要以外銷為主,本地生意只佔三、四成,原因是本地連鎖店上架費太貴,於是這個老牌在2015年開始設立自己的網上銷售平台。除了出售中藥皂外,也有其他品牌的手工皂、茶包及茶葉等,難度不怕爭生意?Joyce謂:「純粹賣自己的產品是不行的,特別現時是share economy年代,大家互相幫助才是最好的,也希望支持其他的香港品牌。」人人為我,我為人人,正是香港人深信的社區價值。



有止癢抗敏作用的黃芩及白蘚皮製作的中藥皂,可紓緩濕疹症狀。$99

洗頭皂以何首烏養髮及竹炭粉去頭油。$99

靈芝皂有助增強肌膚抵抗力。$99

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記者:鍾溥敏攝影:鄧鴻欣、徐振國編輯:謝慧珊美術:孔文彬



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專題 藥廠 研製 藥皂 保住 Made in HK 艱難
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【專題籽】護士夫婦研製天然配方 手工皂液自由斟

1 : GS(14)@2017-04-13 00:24:35

Albert(左)和Amy本同為註冊護士,辭職後以專業知識開設「森林之家」,售賣自家手工產品。



【專題籽:舖仔小店】環保跟生活可以共存,就在於平常的一小步。走入「森林之家」,有股強烈的精油味,但不是化學香料的味道,而是令人醒神通鼻的香茅味。護膚同時愛環境,又可以遠離化學產品,是陳國偉(Albert)和羅家琳(Amy)夫婦倆的堅持。



整個訪問連拍攝,歷時三小時,卻絲毫沒有「瞌眼瞓」的感覺,我想是天然精油的功效。工作室位於荃灣工廈,店內分為三部份,產品區、製皂區、原材料區,全用落地玻璃間隔,一目了然。Albert和Amy是森林之家的創辦人,他們指,玻璃設計是為了增加透明度,令客人看到他們製皂的過程,甚至不介意公開配方,鼓勵客人在原料區選購,自製護膚品,「我們想所有人都能手作日用品,遠離化學商品的毒害,令手作產品普及起來。」兩人本同是註冊護士,在醫院看盡病人苦況,但礙於制度限制,深感自己能幫到的不多。他們知道,人患病或出現皮膚問題,不單是因為病毒感染,更多的是因為工作壓力或生活習慣,後來更發現,人其實是很強勁的機器,只要對自己好一點,身體就有足夠的抵抗力自己修復。於是決定善用知識和興趣,開設森林之家售賣天然產品,用另一種方法守護香港人的健康,「在自己健康的時候照顧好自己,多用天然護膚品,會比睡在病床待我們照顧,效益來得更高。」幾年的護士經驗,幫助他們快速地找出有科學實證的原料,去生產自家產品。在選取有效成份時,為了增強各原料的功效,亦花了不少時間去研究「協同效應」,了解原料特性。



透薄防曬乳液SPF20 PA++30ml$98

生糯米去黑頭皂60g$50

Amy笑言用了一年時間鑽研天然牙膏配方,因無添加防腐劑,牙膏是鹹味的。無公害牙膏每支$70


源頭減廢 拒絕派膠

「自由斟」的概念不是來自樓下便利店,而是兩夫婦在談笑間「叮一聲」,突然構思出來的。他們用由海藻提煉的物質,製作濃縮皂糰,經一個月的皂化後,再用水稀釋成皂液。純天然的皂液難起泡,因為無添加起泡劑,較流質,所以店裏的皂液樽換上「起泡頭」,有別於傳統樽頭,一按即出泡。過往有太多客人希望重用膠樽,但是經店裏回收清洗,無疑加重Albert和Amy的工作量,亦會造成衞生問題。想源頭減廢,拒絕派膠,他們想到「自由斟」。計劃下,客人可自備膠樽,又可用100ml為單位斟回家,毋須一次性購入大支皂液,變相有更多機會嘗試不同皂液配方,找到適合自己的產品。


埋首一年 做鹹味牙膏

手工皂屬鹼性,有天然抗菌能力,客人重用曾裝沐浴產品的樽,只需要經簡單清水沖洗即可,飲料膠樽則用酒精洗淨瀝乾,重用膠樽是不會影響手工皂液的品質。小店內有「起泡樽頭」賣,不然用起泡網或單用亦可。問到會否將概念延伸至其他產品,Albert指要考慮的因素很多,例如護膚品的抗菌能力沒手工皂般高,「自由斟」便不能夠發展在此類產品上。三年時間,由網店經營至現時的實體店,規模越做越大,工作量日漸倍增,但沒有聘請員工,繼續兩夫婦拍住上。設計、生產、包裝、銷售,全都是他們一手包辦。眼看一切由無變有,產品越來越多樣,他們笑言全靠夠八卦,喜歡和客人聊天,順道為新產品攞靈感。曾經有客人想要防曬用品,他們就着手研究,之後有客想除塵蟎,他們又試做。做做吓,工作室已經有超過70款產品,包括洗頭水、護膚品、家居防護等。問到最瘋狂的研製經歷,Amy想都沒想就搶答:「一定是牙膏,因為我們想做到同街外牙膏一樣味,但又不想加防腐劑,研製了差不多一年,不斷改良,不斷給人試用。結果為了防腐,製造了一隻鹹味的牙膏出來。」醫生護士要「on call36小時」,不過Albert現時打理舖頭的工時比以前更長,「基本上除了睡覺,其餘時間全都在工作,但是工資點都唔及舊時。」辛苦但是笑住做,無他,因為身邊人是Amy,「以前做護士,撞正對更(Albert朝早上班,Amy晚上上班),可能是由朝到晚都見不到。現在每天起床,一起工作一起放工,每個節奏都是兩個人在一起,我們很珍惜這機會。」



店內有小區域劃分作手工皂液自由斟,每100ml售價為$28,客人可按需要自行決定份量。

開店三年,工作室已經有超過70款產品。

工作室用落地玻璃間隔,一目了然,目的是增加透明度,令客人看到他們製皂的過程。

森林之家手工皂荃灣青山公路491-501號嘉力工業中心B座5樓514室
facebook:森林之家手工皂記者:劉芷晞攝影:林栢鈞編輯:梁浩維美術:黃創泰




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170412/19987223
專題 護士 夫婦 研製 天然 配方 手工 皂液 自由
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伊朗成功發射火箭可研製彈道導彈

1 : GS(14)@2017-07-29 03:40:45

伊朗(圖)官方電視台昨日報道,當局成功發射可搭載人造衞星的「鳳凰」(Simorgh)火箭上太空,是該國太空科技的重大突破。由於該技術有可能被用作研製彈道導彈,分析指這有可能觸動美國的神經。


沒違反核協議

報道指,火箭是在高美尼太空中心發射成功。該火箭可以將重達250公斤的衞星,送到離地球500公里外的軌道,但未有進一步透露其他詳情。根據2015年伊朗跟西方國家簽訂的核協議,以上的測試並沒有違反規定。不過美國官員認為,這與協議中限制伊朗濃縮鈾製作以換取撤銷經濟制裁的精神不符。伊朗已推動火箭計劃多時,美國一直擔心相關太空技術日後會被伊朗用作研發長程導彈。美國總統特朗普對伊朗較不信任,曾表示要取消核協議,並恢復制裁。美聯社引述匿名官員指出,美國政府懷疑伊朗軍事設施有異動,要求加強監察行動,並與歐洲國家商討如何防止伊朗違反核協議,預料此舉將引來伊朗反彈。伊朗過去10年多次發射衞星模型上軌道,並於2013年送一隻猴子上太空,但今年5月以成本太高為由,放棄送人上太空的計劃。 路透社/美聯社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170728/20104183
伊朗 成功 發射 火箭 研製 彈道 導彈
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俄擬研製「加密貨幣」 避西方制裁

1 : GS(14)@2018-01-07 13:50:27

【明報專訊】加密貨幣的創造原意,是結算毋須受政府干預。俄羅斯發現這加密貨幣的性質可加以利用。《金融時報》引述莫斯科官員稱,俄羅斯總統普京已下令研究創造一種「加密盧布」,助俄羅斯規避西方的制裁。

普京經濟顧問Sergei Glazev在最近一次政府會議說,「加密盧布」是解決國際制裁的有用工具,它很適合為國家進行敏感的活動,以此與世界各地的交易對手結算,而毋須受到制裁。他表示,「加密盧布」同樣是盧布,但其流通將受到一定限制,克宮可追蹤其一切交易。

朝鮮傳儲加密貨幣黑市支付

普京夏季與俄羅斯出生的以太幣(Ether)創始人Vitalik Buterin會面後,隨即命令內閣制定一個框架規範加密貨幣。

但要創建一個國家支持的加密貨幣,用於為國有銀行集資、為國防部提供資金等被制裁的項目,以取代現有的融資模式將相當困難。多國央行正研究區塊鏈技術的潛力。

瑞典央行也在考慮推出自己的加密貨幣。據稱,朝鮮已儲存了加密貨幣,用於黑市進行支付。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5623&issue=20180103
俄擬 研製 加密 貨幣 西方 制裁
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=345949

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