如老羅自己所言,成事兒之前都是幻覺。祝福錘子。
文 | 麻策
你絕對想象不到錘子發布會的熱度會跟一個紅極一時的韓劇相當。按照今日頭條的數據統計,去年Smartisan M1系列發布會的熱度相當於整部《太陽的後裔》,或1.2場王菲演唱會,抑或1.5個《中國新歌聲》鳥巢總決賽。這次自然也不會遜色。
老羅帶著他的堅果Pro亮相深圳春蠶體育館,一個是萬眾期待的“誤入歧途”的相聲演員,一個是真正驚艷四座的科技產品。請相信我,相比M1系列發布帶給現場觀眾的驚喜感,這次更甚。而且,要知道,這款讓現場觀眾連連叫絕的產品售價僅1499元起,相當親民。
配置 註:圖中手機為老羅賣關子的假照,而非真機照。
抱著聽相聲態度而來的“錘友”(當然有喬裝的錘友),全然不知老羅和他的錘子過去真正經歷了什麽。根據羅永浩的表達,公司去年陷入“最艱難”的困境,他為救公司簽訂了多個“賣身契”。其中就包括得到的專欄作者、MOMO的簽約主播。賣身拿到的預付報酬幫助老羅緩解了資金壓力。殊不知,一個看上去是想煥發第二春的中年胖子網紅,努力做直播的背後是為了拯救公司。
羅永浩自創業做手機以來從未缺少過關註,這次發布會的不同意義在於,堅果Pro的成敗很大程度上將決定老羅和他的錘子究竟是再上一個新臺階,還是被“打回原形”。所以,從堅果Pro這樣一個本屬於低端系列的產品身上,你能看到老羅和錘子團隊花費了巨大的心思。
去年發布的Smartisan M1成了錘子迄今為止唯一一個口碑尚可的暢銷機型。當T系列市場表現不盡如人意,M系列的表現可謂意外之喜。按照錘子科技UX產品總監朱蕭木之前的說法,M1只是個“做完了不得不發”的過渡機型。本次發布會上,這句話在老羅嘴中得到了驗證。不抱期望就不會失望,有時候反而還有驚喜。
這家公司自認為打了一場翻身仗。團隊精神頭很足,但同時也經歷了動蕩——技術團隊重大改組,整頓人數超三分之二。老羅稱此為“脫胎換骨”。某種程度上錘子迎來了新生。現在考驗它的是,新生後的第一款產品——堅果Pro。
好消息是,在發布會前,堅果Pro在京東的“盲約”人數已接近60萬人。老羅對這款新品的銷量持樂觀態度,因此他第一天就準備了40萬臺現貨(已在京東發售),並對後續的產能抱有絕對的信心。只是這次,老羅能成嗎?
狂歡
這是錘子發布會第一次來到深圳。當你正準備近距離感受深圳錘友們的熱情,迎面而來的卻是黃牛們。
與叫賣門票的販子不同,體育館門前廣場上的黃牛都在拼命收票。“你票多嗎?”他們逢人必問。通常被追問的人都只是擺擺手,快步離開。
來早的錘友們紮堆在一個個背景展架旁,這是他們最理想的拍照場所。幾名工作人員手持指示牌,散布在各個區域,疏導人群朝著正確的方向流動。人們陸續抵達,場外的熱鬧持續了很久。
場內的第一次騷動是老羅到場。事實上,他在發布會正式開始前的每一次露臉都能引起一陣不小的歡呼聲。前方的大屏幕上黢黑一片,只有正中間的一個不太容易分辨是膠囊還是腰圓形Home鍵的東西引人眼球。
暖場音樂一首接著一首。“The freaks’ll stay together.They’re a tight old crew.You look at them.And they look at you.”(怪胎們聚在一起,他們是一群老家夥,你看著他們,他們也看向你。)第一陣歡呼聲剛落,這首名叫《Devil Baby》的歌曲便隨之而起。
無論是否來到現場,對很多人而言,這都是一次絕佳的廣告機會。5月9號一整天,老羅過往發布會的照片在朋友圈成為借勢營銷的熱點。照片上的他穿著熟悉的大褂兒,手指著背後的屏幕,屏幕上的文字被玩成了各種花樣。就連鬥魚直播間的打賞排行榜的前幾名也被套著企業名稱馬甲的用戶攻陷。
摩拜單車為此專門投放了數百輛單車(其實是因為管制,否則更多)在深圳灣體育中心,並特地安排了深圳地區的全天免費騎行。據說,之後幾天摩拜單車的紅包車中有幾率開出堅果Pro的優先搶購碼。
如果你只是個湊熱鬧的小白,對錘子科技一無所知,你會相信這家擁有超高人氣的手機公司正處於風光的時候,實際上,它的產品一直為人詬病,銷量慘淡,而且去年才剛經歷了生死的掙紮。
它總是在發布會時表現出強大的品牌號召力。眾多忠實的擁躉不遠萬里不辭辛苦來參加狂歡,也送來祝福。老羅和整個錘子團隊偶爾陷入深深的疑惑或幻覺里,就像老羅所說的,“幸福的不像真的”。
而至於它的人氣和產品銷量究竟是什麽關系,又如錘子產品總監朱蕭木開的玩笑,“那就不得而知了。”
祝福錘子
羅永浩深諳開發布會的真諦。
他在開場就埋下了雷,故意放出一組像極了iPhone的堅果Pro的假照,說我們玩膩了外觀和工業設計,“我們是軟件驅動公司。”此舉放大了後來真機給觀眾帶來的驚艷和震撼。這樣的方式也受到了觀眾的喜歡,當然,前提還是老羅掏出了讓人足夠滿意的產品。
雖然錘子科技依然掙紮在生死線上,但似乎它在做手機這件事情上漸入佳境。羅永浩透露了他們的輿情監控中的一個數據,Smartisan M1系列手機發布以後,錘子科技的正面輿情率達到87%,實現了驚人的飛躍。此前,它一直活在“被收購”、“被倒閉”的傳言中。
“牛逼”是每屆錘子發布會現場錘友必喊的兩個字。這或許是對羅永浩人生最簡潔的概括。但肯定是對錘子所堅持的產品理念的贊嘆。錘子科技走過了5個年頭,羅永浩在這過程中發生了變化,但他代表錘子對外所說的每一句被認為是吹牛逼的話卻一句沒變。他毫不避諱,承認“質疑聲”是讓錘子堅持到現在,並且一定要做下去還要做得更好的原因。
本次發布會,除了堅果Pro手機本身的驚喜,Smartisan OS的交互升級是老羅主要介紹的方面。三大主推功能中,One Step、Big Bang是體現Smartisan OS最大特色的兩個舊有功能,而閃念膠囊(Idea Pills)則是此次發布會推出的新程序。
升級後的One Step在應用間快速便捷切換的基礎上,增加了更多便捷的應用功能,比如以圖搜圖、智能語義拖拽一步查詞、一步識字體;升級後的Big Bang可以更方便有效率地進行文字編輯處理,錘子給文字工作者拿出了最大的誠意。
閃念膠囊除了能夠幫助你完成日常的一些信息語音檢索,它還是一款幫助你保存靈感的小工具。它就像一個用戶體驗更好的記事本,交互上要遠勝傳統的記事本工具幾條街。
Smartisan OS 3.6版共做了104項新增,和79項優化。有時候你不得不相信,錘子是一家“軟件驅動的公司”。
發布會臨近結束,老羅提起了錘子去年面臨的困境、過去5年的種種坎坷、堅持和心酸,一度哽咽。但最終他以一款厚6.98mm重158g,同樣充滿情懷,同時兼具設計感、性能配置和性價比的手機贏得了現場滿堂喝彩。
但就像他之前發布Smartisan M1系列,過去發布Smartisan T1和T2一樣,喝彩之外銷量才是真正檢驗產品市場表現如何的標準。銷量也才是錘子能夠活下去的根本保障。
羅永浩的驕傲在於,2002年出道至做錘子科技之前,“做什麽都是好評如潮”。但做手機這幾年大都是挨罵的。他難受的是覺得支持自己的人都跟著自己受了不少委屈。
最早打算做錘子的時候,老羅在這個行業沒人沒資源,招人難融資也難。大部分投資人對他做手機不抱信心,身邊的朋友也有人勸他放棄。就在他已經打算放棄的時候,他去找唐巖,唐巖支持他做想做的事,這樣他才又重拾了做手機的決心。
從一個千瘡百孔的ROM開始,老羅和錘子科技硬著頭皮走到了今天。做手機這件事讓他變得無比忙碌,在Smartisan T1發布前他最擔心的事情是怕自己過勞死,每天睡覺能有“三個小時就不得了”。發布會前的最後幾天,他心臟疼就靠吃速效救心丸堅持。
對於一個創始人來講,花費了大量時間、精力、金錢和心血打造的企業,如果瀕死想方設法也得救回來。所以羅永浩把錘子股權質押給阿里(現已贖回),以及後來簽的一些“賣身契”都不難理解。選在一個主流的血雨腥風的市場里,跟巨頭們做對手,這件事情本身的難度就可想而知。
這次,我們有理由相信堅果Pro是一款足夠優秀的產品。但就如老羅自己所言,成事兒之前都是幻覺。祝福錘子。
對很多人來說,放牛是過去貧苦生活的寫照。但不甘寂寞的“放牛娃”——浙江吉利控股集團董事長李書福卻在“牽牛”的過程中,悟出了不可多得的商業智慧。恰逢改革開放四十周年,李書福親自撰寫萬字長文,披露六次創業風雨兼程的艱難坎坷。
李書福的創業之路起步於一輛自行車和幾百元人民幣買的一部手提照相機,從開照相館到回收廢舊零部件,從生產電冰箱配件到裝潢材料,第五次創業搞摩托車,經歷了千難萬苦,直到35歲,李書福方才有機會叩開汽車制造的大門。
不怨天尤人,不左顧右盼。李書福說,吉利三十多年的實踐與探索,他覺得“勤奮、踏實、苦幹、與人為善是正道”。“創造人類幸福全靠自己辛勤勞動、刻苦工作,天上不會掉下餡餅、世界上沒有免費的午餐,這也是我一貫堅持的原則。”
艱難困苦,玉汝於成。每一個創業者的生命底色都離不開奮鬥。但從放牛娃到知名汽車集團董事長,吉利用三十年從一家民營企業成長為步履穩健的跨國汽車集團,速度和效率非一般創業者所能及,助推“草根創業者”李書福在汽車這條賽道上加速前進、後來居上的是他善於在平凡生活中學習和總結,由此悟到的深刻智慧。
談到放牛,李書福表示:我從牽牛的實踐中悟出一些道理,與牛溝通交流,雖然用彈琴的方式很難奏效,但只要方法得當,態度真誠,就會實現有效溝通。比如白天把牛餵好,晚上還要為牛驅趕蚊子,這都需要有合適的方法才能讓牛滿意。小時候的我就是騎在牛背上,一邊請牛吃草,一邊看書學習,完全可以實現合作多贏。晚上還要在牛棚周邊點燃牛煙,把蚊子趕走,讓牛好好休息,這樣牛也高興,我也快樂。
放牛的時候,李書福回憶到,自己八九歲,而且由於營養不良,個子長得很矮,很難登上牛背,但為了登上牛背,他暗地觀察,想了好久終於找到技巧:先把牛牽到草長勢較好的地方,請牛低頭進食,然後利用牛的左大腿,在牛行走彎曲時,我一邊用手抓住牛的脖子,一邊用腳飛快地踩上牛的大腿關節,這樣就能很輕松地登上牛背,實現雙贏。
牽牛故事中透露出來的合作、堅持以及協作技巧,讓筆者想起吉利收購沃爾沃背後的故事。以當年吉利的體量,收購沃爾沃一直被人們津津樂道為“蛇吞象”,如何做到蛇吞象,回過頭來看,用上述“牽牛”理論便能很好地回答這個問題。
吉利收購沃爾沃最終是在2010年才得償所願,但在這之前,李書福其實早在2002年,吉利剛剛拿到轎車準生證時,就已經埋下了“計劃”。用了八年時間,一方面與福特汽車數度溝通、初期被斷然拒絕,但他仍蟄伏等待,為並購網羅人才,做充分準備。直到金融危機爆發,福特萌生出售沃爾沃股權的年頭,李書福找準機會,看準福特的關鍵訴求,態度真誠、多次溝通,最終成功完成了當時中國汽車史上最大的海外並購案。
從收購沃爾沃到英國蓮花汽車的股份、馬來西亞寶騰汽車以及戴姆勒集團股權,此後多次海外並購,上述從牽牛中得出的樸素理論,都有效地助力李書福一次次“登上牛背”。
時至今日,坊間關於李書福的傳言和故事很多,但總結三十多年來的創業歷程,李書福說成功沒有秘訣:“做事情必須認準一個方向,堅定一個信念,提煉一種精神,凝聚一股力量,完成一個使命。”他說:實業就是實業,搞實業必須持之以恒,不能急於求成,實業賺不了快錢。一定要打基礎、練內功,千萬不能隨泡沫飛揚,跟妖風起哄,否則風口過後將會留下一片狼藉的淒慘景象。退潮以後,裸泳者將會很難看,搞得不好有可能回不了家。
這些樸素的理論和深刻的認識,在這個激進的時代,恰如一記警鐘,敲響在那些借造車之名行撈錢之實的人的身畔。