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開新二手車幫賣:二手車盲拍 汽車電商的覺醒

http://newshtml.iheima.com/2014/0815/144952.html
隨著國民經濟的快速發展,國民購買力提升,汽車已不再是富貴人家的專屬,越來越多的小汽車走向普通百姓,作為簡單的交通工具。汽車電商也從幾年前的線上吆喝線下交易,到線上吆喝線上交易的模式在轉變。

買車難賣車難 難於信任基礎薄弱

在過去的很多年裡,汽車還不屬於大眾消費產品,相應的大多人對汽車的一些專業知識還不是太瞭解。很多人和家庭都把買車當作一件大事,在買車的時候各種看數據,卻又看不太明白,選車甚是糾結。

新車尚且如此,二手車選購更是糾結。理論上來講,剛踏入職場的新人,在想買車,經濟又不是寬裕的情況下,入手一輛二手車算是非常合適的。畢竟購買二手車比購買新車能省不少銀子,又不用繳納購置稅什麼的,性價比還是很高的。不過,據喻拓在朋友圈瞭解,如果大多人在有購車計劃的時候大多會直接考慮購買新車,普遍覺得二手車購買成本太高,不懂車,怕選到問題車或者價值價格不符。同時,隨著大眾購買力的不斷上漲,更多的人傾向於經常換車,以提升駕駛體驗,而不再是以往的一輛車開上十年八年的。車輛的更替,無形中又產生了二手車交易市場的巨大需求。據瞭解,不少人傾向於在朋友間完成二手車交易,會比較少的去二手車市場選購。這中間差的其實就是購車人的專業知識匱乏和車商的品牌力,缺乏信任,交易過程會變得異常艱難。

在二手車交易市場,車主往往會處於被動的地位,不能對自己的車輛價值有清楚的認識。在交易中,買方和賣方的利益是有衝突的,在某種意義上來講,雙方的信息是不對稱的,是不利於車主做出交易決策的。第三方的二手車交易平台在一定程度上能解決交易雙方信息不對稱的問題,根據雙方的真實信息快速匹配,雙方均有合理的選擇,且一定程度上主張消費者價值權益。

目前,市面上也有一些廠商在嘗試做二手車交易中介平台,也在努力的構建具備公信力的二手車交易平台。但是,目前大多二手車交易平台還是屬於二手車交易市場或者二手車交易商搭建的,這樣就會比較容易出現廠家即當裁判又當運動員的情況,長久下去會喪失自身的公信力。

據瞭解,上海的開新作為為消費者賣車的汽車服務公司,專注於二手買賣的第三方交易平台。車主只需3步就能在開新二手車幫賣網上將愛車出手,即時收款,購買新車。在目前已開通幫賣服務的地區,大家可以上開新二手車幫賣網體驗下。

思維的轉變 模式的革新

市面上大多二手車交易流程是車商檢測估價,滿意完成交易程序。在這個過程中,由於缺乏專業知識,不少車主不能清楚瞭解自己的舊車價值,在交易過程中處於一種被動的狀態。況且,在交易的過程中,車商和車主的利益是有衝突的,車價高點,車商就會少賺點,反之亦然。

開新二手車幫賣走的則是一條輕資產路線,開新既不收車,也不賣車,只為車商和車主做引路人,幫助車主瞭解自己的汽車價值和幫助車商提升公信力,實現二手車的快速匹配交易。

在筆者看來,開新模式屬於有革新思維,也可以稱之為互聯網思維改造的二手車交易電商。互聯網思維不是簡單的說用線上的方式去進行產品售賣,而是更加貼近用戶,瞭解用戶需求,挖掘用戶痛點。

我們可以一起來看看開新是怎樣解決用戶痛點的:

1、 開新為客戶帶來從預約檢測,到車輛評估,再到過戶交易的一站式服務。

舊車檢驗估價是二手車交易流程中的重要一環,在傳統的二手車交易中,舊車評估往往會花費較長時間。並且,基於不信任感,車主對車商所做估價不一定滿意,無形中就會增加二手車的交易成本。開新則採用預約模式,30分鐘即可完成對舊車的實地檢測,大大節省二手車交易時間。從預約檢測到車輛評估,再到舊車交易,開新二手車幫賣提供一站式的服務。

2、 開新扮演賣車顧問的角色,幫助客戶以合理高價賣車。

盲拍,顧名思義就是不透明的多方集合競價。舊車完成檢驗報告後,開新的合作車商會根據評估報告在固定的時間統一競價,各車商是看不到其他車商的報價的,舊車成交價格為所有競拍者中所出的最高價。另外,車主若對最終成交價格不滿意,也是可以取消本次成交,重新發起競拍。盲拍最大限度的保障了用戶的權益和節省用戶的比較成本,能夠最快速高效的收集滿意的報價。開新扮演賣車顧問的角色,幫助客戶以合理高價賣車。

3、 誠信體系保障

在確認交易後,開新平台會對舊車進行擔保,會對車輛進行複檢獲取最新車況,為車主和車商的合法權益提供保障,避免出現交易過程中責任歸屬不清的情況。同時,開新的二手車交易流程是由信用體系做支撐的,車商出現違約需要交納罰金。

個人還是比較推崇開新的這種輕資產二手車交易平台模式,開新作為平台是不需要囤積二手車的,減輕自身的資金壓力。在保障用戶的賣車體驗下,開新又不會與二手車商產生競爭,能夠較好的連接買賣雙方。

在平台上,開新更多的是作為用戶的賣車顧問,在保障雙方的合理權益下,降低用戶的賣車成本。基於開新和車商共同建立起來的信用體系,開新為提升用戶體驗,能提供一站式服務。平台方也能基於根本的交易信息不對稱等問題去打消用戶的賣車顧慮,降低交易成本,主張賣方的價值權益。在有成功案例的基礎上,開新也可以快速實現異地擴張。

這兩年,坊間一直在討論的互聯網顛覆傳統行業。在筆者看來,互聯網和傳統行業的相互融合,怕是更為合適。傳統行業資源還是商業的本質,互聯網的發展只是為商業增添色彩,而不是將商業塗成一張白紙或黑紙。喻拓相信,在互聯網的大旗下,會有更多行業的開新模式出現,通過輕資產的互聯網模式去和傳統行業融合,而不是互聯網企業再造一個傳統企業。

作者:喻拓(自媒體人),旅遊電商自媒體,關注互聯網、在線旅遊,社會化媒體營銷研究。個人微信號:yutuo6

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