ZKIZ Archives


大人看衰、募款碰壁…… 十個七年級生勇闖米蘭世博 現場直擊》三○○天硬仗 讓台灣被看見

2015-09-28  TWM

十個不到三十歲的年輕人,帶著台灣飲食印象前進米蘭世界博覽會, 在這裡,台灣被看見的,不只是小吃外帶文化, 而是被邊緣化的福爾摩沙島民,如何以美食為媒介, 告訴世界,台灣的美好與分享精神。

九 月五日這一天,一群七年級生飛越九千七百多公里,來到義大利米蘭的市中心,在兩百年的古老建物Palazzo Bovara裡,齊力把「台灣」變成一道又一道的驚奇料理;一對身穿綠長袍紅褲,腰繫白棉巾的東方女生,露出靦腆開朗的微笑,任務是迎接走進Casa Taiwan台灣食寓的好奇眼光;當金髮碧眼、對台灣一無所知的外國人,興味盎然地吸進一口珍珠奶茶,這一刻,他們第一次知道了台灣。

米蘭大教堂前,一輛造形奇特的三輪車,像踩著風火輪的東方哪吒來回踏行,成為路上最特殊的景色,行人眼光不自主地停駐在車身,「你們來自哪裡?台灣?特地來參加世博?」場景回到八個月前的台灣。

「大家覺得台灣飲食文化的代表是什麼?」、「政府不參加今年世博,我們該不該自己去?」今年一月二十五日在東海大學建築系所大廳,創藝院社會創新課程中最年輕的講師蘇民,對著八十張年輕臉孔,丟出這個題目。

「有沒有可能這一天,我們來寫下台灣第一個公民發起、勇闖國際盛事的歷史?」蘇民語氣高亢,繼續拋出題目,坐在地板上的年輕人眼神都亮了!當天,這堂工作營訂下了一個不可能的任務——參加世博,前進米蘭。

動機:不缺席米蘭世博

用公民力量,展示街頭、外帶文化上一屆二○一○年在中國上海舉行的世界博覽會(簡稱世博),台灣被面目模糊地放在香港、澳門旁邊;這一屆的米蘭世博,早在去年十一月底,外交部就「依慣例」表明「不參加」,再一次,台灣默默地與世界擦身而過。

但今年,蘇民和幾個年輕人決定,台灣不再缺席,要用公民力量,讓台灣出席米蘭的世界博覽會。

勾動蘇民前進米蘭世博念頭的人,是蘇民的東海大學建築系學弟謝宗諺。

謝 宗諺去年從義大利留學回來,他與蘇民、學弟陳敬儒三人聚會,謝宗諺提起米蘭理工大學建築系教授安德力亞(Andrea Vercellotti)曾告訴他:「現在歐洲人對亞洲的文化非常有興趣,台灣缺席太可惜了。」三人當時沒有結論,但是「把台灣送進米蘭」的想法已在心頭 發芽,後來的一個月,主題的輪廓逐漸清晰,以台灣街頭、外帶文化為主軸,一輛可以趴趴走的小吃攤車、一個可以分享台灣飲食哲學的餐廳「Casa Taiwan」,以及一棟用聲光影像講述台灣辦桌飲食文化的「台灣館」;「車(攤車)、館(台灣館)、樓(食寓)」三位一體的策展內容成形了,名字就叫 OPTOGO,念法是O-P-TOGO,意思是One Pavilion TOGO(外帶一個展館)。

此時,熱血澎湃的三人並不知道,接下來迎接他們的,是長達十個月、漫無天日的硬仗。

錢關:籌資路難行

「大人」不理會,還被譏烏合之眾一開始,三人就透過網路招募志工與成立專頁宣傳,還找來作家小野、馬拉松名人歐陽靖相挺,企圖炒熱話題,三月前就吸引來自全台四面八方三百多位志工,連海外都有一百人主動報到,這近四百名志工高達九九%是二十五、六歲的年輕人。

謝 宗諺請遠在義大利的安德力亞協助,向米蘭市政廳的城中世博(Citta Expo)提案。當承辦人員拿到案子時,第一個反應是,「台灣是什麼?」耗了半年,原本沒幾個人知道台灣的米蘭市政廳,最後通過台灣的參展許可,甚至覺得 提案精采,主動把台灣展場移到市中心、人氣最旺的米蘭大教堂旁邊。

米蘭城中世博負責人Claudio Artusi表示:「台灣在歐洲的知名度很微小,其實台灣的文化主體性和中國、香港都不一樣,應該大聲說出來才對。」拿到參展許可、移到米蘭大教堂旁的消 息教人振奮,但車、館、樓的規畫,錢從哪裡來?蘇民、謝宗諺等人算一算,如果要全部實現,至少需要一千三百萬新台幣。

既然談公民運動,年輕人直覺:上募資平台。蘇民、陳敬儒、謝宗諺、志工王禹翔等人緊急聯手寫了規畫案,四月底,籌資案就上嘖嘖募資平台,三周之內,網路響應的金額達到一百萬元。

起步看來不錯,然而,車館樓要都實現,一百萬元是遠遠不足的。蘇民加緊啟動企業募資小組,志工每天拿起電話,打進企業主的辦公室,爭取每一次拜訪、募資的機會。

「任 何可能募款的餐會或記者會,我們都不放過。」志工何凭融說。在遭到無數的拒絕之後,大概只有讓台灣被看見的信念,支持這群年輕人繼續前進。募資小組的志工 劉于綸說,「大部分電話不是被掛,就是被轉接到語音信箱,每一次舉起電話心裡就要預想:等一下又要被掛電話了。」回憶起敲過的無數大門、被拒的過程,蘇民 搖頭承認:「募款是很大的挑戰。」他被潑的第一盆冷水,是華山藝文中心董事長王榮文刻意潑下來的。

蘇民去爭取宣傳場地的贊助,王榮文聽完他的報告,直率地問:「你們是一群烏合之眾,為什麼我要幫你們?」「你們為什麼覺得自己可以代表台灣?」一連串犀利的問題,目的是想了解這群年輕人的初衷,王榮文最後首肯贊助了場地。

這還是對方認同的案例,多的經驗是,好不容易有大人接見,花一整個下午正襟危坐,通常是聽他們話當年勇,接著是「你們應該這麼做、怎樣做」的指點,然後拍拍肩膀、一聲「加油」,其餘皆無,甚至留下「根本沒有人知道OPTOGO啊」的嘲笑,就離開了。

執念:不讓官方介入

婉 拒台北市府預算,靠自己籌資源四月十四日,透過志工楊博輔牽線,蘇民等人拜訪台北市議員吳思瑤,向來關心建築與藝術議題的她一聽到OPTOGO的提案,激 動地跳起來:「這是國家的事情,怎麼讓年輕人來扛?」隔天是新科台北市長柯文哲第一次到議會備詢,她當下就決定修改質詢的題目,「我要台北市支持這群年輕 人。」上了質詢台,她火力全開,高喊北市府站出來支持,不能讓學生孤單,當下獲得柯文哲的裁示,台北市政府全力支持,任命產發局局長林崇傑為總召,甚至可 動用公務預備金協助,之後募資平台上線後,柯文哲也個捐了四十萬元。

雖然柯文哲有意助一臂之力,但OPTOGO成員還是決定,「以群眾公民 為主體,不希望拿政府的預算。」當他們婉拒林崇傑時,吳思瑤聽到後還在一旁提醒:「你們要知道,不拿政府資源的話,蓋館需要百、千萬元都得自己慢慢籌錢 嗎?」雖然拒絕了市府的金援,北市府仍免費借用花博夢想館的空間作為團隊基地,前進世博的OPTOGO總算有了專屬的落腳處。

磨合:一度面臨瓦解

無償投入折損熱情,夥伴來來去去募資難,籌備展出過程更是百廢待舉。車館樓誰來設計?如何聯繫當地硬體建置施工?餐館上什麼菜?什麼食材能帶到米蘭?什麼小吃能代表台灣,且到米蘭的可攜性高?萬一募款不夠怎麼辦……?每一個問題的後面,都衍生出更多的問題需要被解決。

更大的問題,是「人」的管理。全部的人都是志願軍,能否接力合作最是成功的關鍵,鑑於大家都是無償投入,難免有些人半途退出,夥伴來來去去,時間卻步步逼近。

期間,有人熱情退燒了,拋出「這麼做真的值得嗎?」的疑問,退卻的氣氛在團體裡面流竄。

每周開會的人數也開始銳減,從平時的二十多人慢慢減少到七、八人,固定志工變少,工作更吃緊,已經到了難以負荷的地步。

太 多雜務需要人力,而策展的主角——車館樓的設計也進度緩慢,負責台灣館的設計師洪誌遠從四月提出第一個展館版本開始,為了符合當地防火、避難、無障礙法規 等建築規範,與安德力亞來回溝通無數次,加上台灣和義大利有半天的時差,他形容:「好幾次開完會一抬頭,天都亮了。」一直到六月底,距離原訂七月開幕時間 只剩六十天,資金缺口還差一半以上,蓋展館的第一期支出費用都繳不出來,「我一度認為,這群年輕人會瓦解。」三月加入團隊的中華民國都市設計學會理事長王 俊雄說。

六月十九日晚上十點,大家照例聚集開會,王俊雄掃描在場的人,「台灣館開幕看來得延期了」、「要下車就現在下車,我們召開記者會,宣布失敗,然後把錢還給大家。」他嚴肅地丟出問題。

眾人的臉龐閃過一絲驚恐,瞬間意識到身上背負著責任的重量,外頭下著傾盆大雨,眼前是一道非跨過不可的高牆,即使身體疲憊,還是要繼續前進。

一陣沉默之後,大家動起來了,志工們把各自的責任攤在桌上,企畫書、社群經營、志工訓練、義大利簽證……,會議持續到清晨六點,蘇民、陳敬儒等都在現場,大家嘴上沒說,心裡都清楚,團結才得以滾動這套鏽壞的齒輪。

眾人決定把台灣館開幕延期到九月,同時召開勸募記者會,向社會大眾報告募款進度與困難。

「我覺得很亢奮,還有很多事情要做,但是好像糾結的毛球被拉順了。」志工王禹翔當下說。

六月二十五日,勸募記者會現場,王俊雄、蘇民、社群顧問林大涵三人公開尋求幫助。說也奇怪,糾結的毛球拉順之後,事情進展也比較順利。七月底嘖嘖群募截止,得到超過千名公民捐款,得款一百九十多萬元。

各 方援助也紛紛出現,從起初台北市建築世代會會長范偉洸、到竹城建設張輝煌董事長、圓神出版集團董事長簡志忠等人都捐款支持。主動贊助製作APP與網頁設計 的軟體商InfoPower總經理林哲斌豎起拇指說:「看到這群渾身洋溢熱情的年輕人,讓我覺得台灣有救了。」在此之前,風尚旅行社的總經理游智維也替 OPTOGO牽線,找上珍珠奶茶始祖春水堂。董事長劉漢介一聽到計畫,立刻決定支持,他興奮地說,二十七年前品牌剛創辦,就曾有義大利人邀請他去拓點, 「沒想到二十七年後,是由下一代的年輕人帶珍珠奶茶過去。」

轉機:全島發酵力挺

公開勸募,民間企業、縣市長響應另一位站出來 協助的,是全台灣最年輕的市長新竹市長林智堅,主動向擔任該市市政顧問的王俊雄問起OPTOGO的狀況,二話不說,除了個人捐款外,也捐贈新竹米粉,讓團 隊外帶到米蘭,「就我看來,他們已經成功了。」林智堅認為,不論結果如何,這群志工團的表現值得鼓勵。

從新竹市開始,彷彿點燃全島串聯,基隆、宜蘭、南投、雲林、嘉義接連響應,捐贈各縣市的風土物產,立法院院長王金平也以個人捐款力挺,還在個人臉書粉絲團上發布懶人包,邀集網友支持。

只不過,原以為終於走往順向坡了,沒想到又來了一件意外:攤車在七月中告急開天窗。

原來設計圖與實際製作有落差,根本不能騎。七月底要召開誓師記者會,邀請柯文哲騎乘攤車,為國際志工打氣的計畫只好緊急延期。

此 時,陳敬儒的學長、從事單車設計的陳亦比出面救火,平常一輛全新模型的腳踏車至少得花上三到四個月,他用兩周不到的時間火速趕製出來,並苦笑:「還得墊上 自己與廠商的交情。」顛簸不只如此,出刊前一天,OPTOGO遭媒體質疑募款黑箱作業,不符合公益勸募條例,財務不透明,讓活動蒙上陰影;而出發到米蘭之 時,蘇民即表示,距離當初設定的籌資目標還差三百萬元,換言之,等從米蘭回來,OPTOGO面臨的財務缺口,還是得想辦法補足。

看著這群年輕人顛顛簸簸地走到這一步,一直關注OPTOGO的交大建築系研究所所長鞏書章認為,這次行動意義非凡。台灣應該跨出大步,和世界接觸,他大讚:「台灣最不能失去的,是這股年輕人的力量,OPTOGO讓熱情轉成真實。」

起飛:跨出一大步

只 靠一個使命,凝聚台灣的力量與OPTOGO合作十個月的安德力亞,對這群團隊的責任感最驚豔,全程只靠國內外志工,而非仰賴「專業人士」完成任務以及建築 體,他認為:「這是只有年輕人才做得到的事:能夠放下身段,就算從未做過,也能勇敢承擔問題。」OPTOGO前進世界舞台,背後沒有獨秀的英雄,也沒有完 美的團隊,只有因為同一個使命而凝聚的台灣力量。

如同OPTOGO發起時所允諾的:「前進米蘭不是終點,而是OPTOGO的里程碑,重點是回台之後。」他們不做英雄,而是等著把英雄的桂冠傳承給下一代。

OPTOGO共同發起人:如果不發聲,更注定被淹沒充滿公民參與精神的OPTOGO臨時成軍,過程中有賴幾位關鍵催生者等十位核心志工的協力,才能驚險地走到米蘭,達成不可能的任務。

其中負責募資重任的蘇民、負責庶務與建設的陳敬儒、與米蘭當地各單位溝通的謝宗諺、設計台灣館的洪誌遠,都畢業於東海大學建築系。

一 開始,陳敬儒頗懷疑OPTOGO成功的可能性,他問蘇民,只有六個月的時間執行,又是一群散兵游勇,怎麼可能成功?沒想到蘇民直接表示同意,但他接著說: 「正因為這件事情接近失敗,才可以記錄下挫折、交棒讓下一代改進,這一次不做,哪時候才做?」五月時,蘇民決定從建築師事務所離職,全心投入OPTOGO 的募款與管理工作,因為有組織公民團體CXCITY、迷走建築的經驗,即使臨時成軍的OPTOGO常陷入混亂,他總是顯得最冷靜。

陳敬儒去 年曾加入「蘭花屋」,勇奪歐洲盃十項全能綠建築大賽都市策略獎第一名,但是頒獎現場,各個得獎國的國旗飄揚,只有台灣無法展示國旗,讓他意識到台灣在國際 幾乎沒有立足之地。如果自己不發聲,更注定被淹沒。他也與洪誌遠負責台灣館,洪誌遠曾一度離開,最後歸隊,完成台灣館的最後一里路。

謝宗諺因為留學米蘭的人脈,成為當地溝通的重要窗口,也曾參加威尼斯雙年展的他,老是得向外國人解釋「我是台灣人,不是中國人」,台灣得走出去的感受,甚至更深。

一分鐘看米蘭世博

2015年主題「潤養大地,澤給蒼生」,以食物議題探討地球生態永續。主辦國義大利藉世博機會開創「城中世博」,人人在市區也可接觸異國文化展覽,OPTOGO就在此展出。

地點:「米蘭世博」展於羅鎮(Rho)園區,「城

中世博」展於米蘭市中心

時間:2015年5月1日至10月31日米蘭世博參展單位:145個國家,54個國家館【OPTOGO做了什麼?】攤車Vendors:9月17日上路,環騎米蘭市中心,

宴請賓客體驗台灣茶

台灣食寓Casa Taiwan:9月5日至10月31日,五六日晚間營業,須訂位,每人收費35歐元台灣館Taiwan Pavilon:9月25日開館,

免費參觀

撰文 / 黃玉景


大人 看衰 衰、 募款 碰壁 十個 個七 年級 勇闖 米蘭 世博 現場 直擊 硬仗 讓臺 臺灣 灣被 看見
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=162910

習高鐵夢跨五大洲盼連接台灣被斥一廂情願

1 : GS(14)@2016-03-11 00:51:05

■中國正把高鐵發展項目推向世界。


【兩會聚焦】野心勃勃的中國高鐵不僅要修到台灣,更要修到全世界。內地媒體稱,2016年為高鐵「走出去」爆發元年,中國高鐵版圖已擴展到了亞、歐、非、美等五大洲數十個國家。其中全國兩會公佈「十三五」(2016-2020)規劃,「京台高鐵」赫然其中,引發廣泛爭議。網民諷刺:「這是要統一全球嗎?」正出席全國兩會,身兼中國中鐵副總工、中國工程院院士的全國人大代表王夢恕表示:「十年前,我們就研究了京台高鐵相關方案。」他說,京台高鐵最佳方案為「東線方案」,即經由平潭到達台北的線路方案,「加兩端引線」海底隧道長度約200公里。從安全角度考慮,深度需要達到30米以上。按計劃,京台高鐵海底隧道段運行時速約為200公里,從平潭到台北僅需1小時,整個項目預計3,000億人民幣,計劃被台官方指一廂情願。








京台高鐵預算3,000億元

昨有親北京媒體製作兩會專題指:「(台灣)不要太傲嬌好不好,大陸的高鐵早就修到全世界了……難道都是去統戰的?」李克強總理日前在政府工作報告中也提到高鐵等中國裝備「走出去」取得突破性進展,國家主席習近平提出的「一帶一路」倡議中,高鐵是重要專案,隨着亞投行的成立,更方便中國為這類基建融資、注資。昆明出發連接東南亞國家的泛亞鐵路網、通過俄羅斯進入歐洲的高鐵、橫跨南美的兩洋鐵路……中國的高鐵脈絡伸延至世界各地。目前在建的重大鐵路專案包括中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌、印尼耶萬高鐵等。而今年重點的項目包括俄羅斯莫斯科──喀山高鐵、美國西部快線、橫跨南美洲大陸的兩洋鐵路、坦贊鐵路等。這些路線雖說已被劃入中國高鐵世界版圖,不少專案僅處於初步意向或可行性研究階段;部份進入談判階段,卻也是困難重重。中國鐵路的脈絡在非洲最密集,但不少是七十年代援建留下的老鐵路,現在中國要再幫忙他們現代化。前年底,尼日利亞阿卡鐵路竣工,全部採用中國技術、中國標準。中國高鐵出口有三種形式:出口機車、參與鐵路建設、提供融資。高鐵及相關基礎設施建設,無疑會增強中國的區域和國際影響力,不過為此提供巨額融資帶來的風險,也是中國現在亟待研究的重大課題。中國高鐵能夠「走出去」,甚至能向歐美發達國家「逆輸出」,優勢在於廉價及交貨期短等。日本、德國等擁有高科技的高鐵製造者們都是私營企業,面對中國國企及背後傾舉國之力支持的高鐵專案,競爭不易。印尼高鐵專案為例,中國擊敗日本關鍵在於融資方案既沒佔印尼國家預算資金,也不需印尼政府擔保;而140多公里線路能三年完成,日本卻需五年以上。鳳凰網/中央社/《蘋果》記者



政協晒38萬元手錶

「我不怕跟你們講,我手上戴的這塊手錶38萬元(人民幣)。但是你們看,我們中國人,花30多萬買人家一塊手錶,是不是儍?」昨在工商聯小組討論會上,全國政協委員、新華聯集團董事局主席傅軍,為說明中國極須振興民族品牌,不惜抬起手腕「秀」出手錶,對中國缺乏有價值的品牌表示痛心。



權貴求醫也要「撻朵」

「我Daddy是誰誰誰,人家才照顧她,給她掛上號。」在昨日全國政協的記者會上,衞生部前副部長黃潔夫表示,中國醫療的結構性矛盾非常突出。他說:「我女兒帶我外孫去兒童醫院看病,用了4個小時也掛不上號,我女兒都哭了!」直到她道出父親是誰誰誰才給掛上號。權貴都如此,更何況是老百姓。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160310/19523557
高鐵 夢跨 五大洲 五大 連接 臺灣 灣被 被斥 斥一 一廂 情願
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=297471

子瑜台灣被捕獲

1 : GS(14)@2017-01-31 03:13:40

韓國「新國民女團」TWICE的17歲台灣成員周子瑜,日前趁農曆新年假飛返台灣,跟家人過年賀新春,子瑜亦貫徹其低調的性格,沒有特別張揚,避免粉絲接機。前日大年初一,戴上口罩遮樣、披上牛仔褸的子瑜終於被粉絲於台灣捕獲,當日她拖實媽媽出街,人氣極高的她一眼就被認出,而子瑜媽就拖實囡囡過馬路,貌似非常匆忙。另外,子瑜的隊友志效及彩瑛亦分別於Instagram公開自拍照向粉絲拜年。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170130/19912641
子瑜 瑜臺 臺灣 灣被 捕獲
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=324735

股票掌故 | 香港股票資訊 | 神州股票資訊 | 台股資訊 | 博客好文 | 文庫舊文 | 香港股票資訊 | 第一財經 | 微信公眾號 | Webb哥點將錄 | 港股專區 | 股海挪亞方舟 | 動漫遊戲音樂 | 好歌 | 動漫綜合 | RealBlog | 測試 | 強國 | 潮流潮物 [Fashion board] | 龍鳳大茶樓 | 文章保管庫 | 財經人物 | 智慧 | 世界之大,無奇不有 | 創業 | 股壇維基研發區 | 英文 | 財經書籍 | 期權期指輪天地 | 郊遊遠足 | 站務 | 飲食 | 國際經濟 | 上市公司新聞 | 美股專區 | 書藉及文章分享區 | 娛樂廣場 | 波馬風雲 | 政治民生區 | 財經專業機構 | 識飲色食 | 即市討論區 | 股票專業討論區 | 全球政治經濟社會區 | 建築 | I.T. | 馬後砲膠區之圖表 | 打工仔 | 蘋果專欄 | 雨傘革命 | Louis 先生投資時事分享區 | 地產 |
ZKIZ Archives @ 2019