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總書記牽掛的“懸崖村”交通，如今已是這樣了

據交通運輸部微信公號消息，3月8日上午，習近平總書記來到四川代表團參加審議，牽掛著“懸崖村”的交通出行。他強調，對四川的脫貧攻堅，中央應該加大支持力度，這主要看哪里的貧困程度更深、更重。

如今，“懸崖村”的交通狀況到底怎麽樣了?

“懸崖村”名叫阿土列爾村，位於四川省涼山彜族自治州昭覺縣支爾莫鄉，海拔在1400米至1600米之間，從山底的小學到山頂村莊海拔高差將近1000米。村民走向外面世界最近的路也需要徒步三四公里，並攀爬落差800米懸崖，越過十幾段陡峭的藤梯。

古路村騾馬道

崖上的藤梯

交通運輸部微信公號消息稱，今年2月，藤梯已經被用鋼管搭建的鋼梯所取代，鋼梯兩旁還焊接了扶手，比起藤梯的驚心動魄，這條鋼管路走起來讓人踏實安心許多。

這些鋼管牢牢焊入懸崖，整個鋼梯用了大約1500根、40多噸鋼管，噴了防銹油漆後壽命可達10至20年。現在村民上山可節約半個小時，下山就更快了，當地還將建設“懸崖村”至省道307線的簡易道路，滿足人馬通行，解決了物資運輸難的問題。

新搭建的鋼梯

此外，四川雅安還有一個“天梯上的村莊”，古路村。過去，進出古路村的“路”是一條條鋪懸於絕壁上，用扁擔藤和木棍編成的藤梯。2002年，政府出資，村民們投工投勞在絕壁上鑿出了一條騾馬路，全村100多戶居民第一次有了能踏踏實實踩的路。但從山下去往最遠的古路村5組，年輕人也要走上5個鐘頭。

2014年，漢源縣政府出資300多萬元把騾馬路修上了安全護欄，硬化了路面，鑿上了臺階，絕壁小道成了一條相對安全的觀光道，“天梯村”的人氣越來越旺了。

2016年8月，一條跨度750米的索道建成了。從通公路的山頭到村口只用了3分鐘。這條索道成為當地人心中的“天路”，也是未來的希望。

四川省交通運輸部門稱，2017年，四川計劃脫貧摘帽的有16個縣和3700個村，將加快實施甘孜州、涼山州等四個專項方案，推動重點項目加快建設。

四川各州縣將抓緊銜接確定2017年脫貧摘帽村，提前啟動通村硬化路建設。基本實現所有鄉鎮通油路，新增通硬化路建制村2000個以上，確保2017年計劃脫貧摘帽縣實現100%的鄉鎮通油路、建制村通硬化路，計劃脫貧摘帽村全部通硬化路。

四川還新增1個貧困縣(瀘定)連通高速公路，實現內地所有貧困縣都有建成或在建高速公路連接;市到縣基本實現二級及以上(三州三級及以上)公路連接，建設縣級客運站5個、鄉鎮客運站200個、村級招呼站3000個，實現88個貧困縣均建有二級(三州三級)客運站，鄉鎮客運站覆蓋率達到70%，建制村招呼站覆蓋率達到75%。

四川省交通運輸部門稱，今年將繼續實施好農村公路改善提升工程、生命安全防護工程和渡改橋等民生工程建設，確保新改建農村公路1.5萬公里、力爭2萬公里，建成渡改橋100座(渡改公路橋45座、渡改人行橋55座)，建成路側護欄6200公里。深入推進“四好農村路”建設，力爭每個市(州)創建1個示範縣。

懸崖之巔 一只花蛤

來源: http://blog.sina.com.cn/s/blog_519b8db20102wqrj.html

懸崖邊的華為，值得學什麽？

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0606/163446.shtml

來源 | 喬諾之聲（ID：Geonol）

文  | 蔣偉良

這個話題並不是一個標題黨，今天華為在盛名之下，正需要思考：華為的優秀本質是什麽？值得學什麽？

我的外婆是一個抗日老戰士，她曾經參加過淞滬會戰，後來參加南京保衛戰。我小時候和外婆在一起，經常聽她講僅僅提前兩天逃離南京的故事。那時候我是把這種災難作為一個有趣故事來聽的，後來外婆離開我很多年，我經常想起她，突然醒悟到她是以一種非常平和的心境講述如何面對死亡。

也許偉大的企業就是能夠安靜面對死亡的企業，能夠面對不同時代都可以活下去的企業。或者說偉大的企業是死了幾次沒死成的企業。

為什麽沒有死亡？就是因為一個企業始終在懸崖邊跳舞，她有一種基因可以變革度過難關，這是值得學習的。

這種基因是什麽呢？

一、為什麽是懸崖邊的華為？  

今天的華為正處於三十歲的大限之年，任總說大限的時候就可能面臨死亡了。下一個倒下的會不會是華為呢？

其實此刻的華為正在面對新產品P10的“閃存門”事件。

這個小事件正在把壞事變成好事，幫助華為團隊重新認識用戶、重新認識所謂行業的習慣、重新理解不要找理由、重新開始真誠的對客戶說對不起。

一個可以活下去的團隊是因為他們在懸崖邊上找到了救命稻草，就是回歸客戶導向。華為P10團隊將獲得重生和再造，成為偉大的團隊。同樣，任總也告誡華為不要成為美聯航，美聯航是毆打客戶的企業，它們一定會被客戶拋棄。

雖然華為去年業務增長達到5216億，但是華為今天正面對三大挑戰：

1、華為在所處的每個行業都沒有形成獨特優勢

雖然在運營商行業目前處於第一名，但被第二名和第三名緊緊咬住；在企業網和消費者行業中，目前只是進步較快，但還沒有形成和第一名絕對比較優勢。

尤其是消費者業務中，蘋果和三星是不可撼動的第一第二名，華為超越的難度極高，時間窗口期也很短。更不用說華為的友商，中國的OPPO、VIVO、小米也在緊跟。

從這里能看出，華為目前還不是慶祝勝利的時候，距離勝利時間還遠。

2、華為的管理流程化不夠

伴隨業務量增大和複雜化、國際化，華為內部流程依然複雜，內部管理效率依然很低、組織依然不夠扁平。

尤其是一線的授權還不夠到位，還需要繼續強調向代表處和一線鐵三角授權。

雖然華為的流程和組織經過20年的變革，有了極大進步，但只是相比過去，相比客戶的要求還有較大差距。

3、華為的幹部腐敗問題

華為內部的人員道德品質、幹部的領導力、戰略管理能力，相比行業中其他企業有優勢，但還需要不斷的純化。

雖然華為已經提出的幹部八項規定，並不是每一個幹部都嚴格執行到位。腐敗問題依然存在，這些將引導華為走向低效率和內部腐蝕。

因此，雖然華為是中國當之無愧的優秀企業，但是與以客戶為中心、創造客戶價值的要求還相距甚遠。

華為到今天還沒有實現與它的高成長相匹配的現金利潤。尤其去年凈利潤出現了嚴重的下滑。這也說明了在業務增長的同時，華為的管理依然粗放、效率依然低下，沒有實現利潤的同比增長。

利潤不高的情況下，華為又是始終高投入研發和人力成本的，確實面臨懸崖風險。

二、學華為不應該學什麽？ 

我們看到今天在中國，華為已經成為標桿企業，很多中小企業都走進華為，他們走進華為大學、走進百草園、數據中心，他們向華為頂禮膜拜，全面學習華為的各種思想。

我想華為有一些東西是中小企業學不了的，這也是從標桿學習的角度來看，需要我們辯證分析和認識。

1、華為所處的歷史時代和所處的ICT行業

在過去的30年，這個行業是持續增長和爆發增長的。華為起步的歷史時期也是中國改革最艱難的歷史時期。

這也是每個企業不同的歷史、不同的環境、不同的發展階段，需要基於唯物主義思考，不能照搬照抄。

2、華為的產品非常複雜

這也導致了華為的流程和組織結構相比一般企業依然是複雜的。

比如華為的IPD集成產品開發流程，它涉及到很多環節，很多部門。因為華為是做系統產品的，不能拿著華為的現狀流程照搬照抄；華為的市場體系涉及到戰略市場、產品市場、區域市場，涉及到國際市場國內市場，這也不能照搬照抄。

所以從表面看，華為的流程、組織、產品都不能照搬。

3、華為的股權模式

華為的股權管理和模式，是特定歷史時期的產物，也不能照搬照抄，不能拿華為表面的股權管理制度用到自己的企業。

必須要看到華為的股權管理制度是華為的特定管理文化，是在團隊精神下，一個本身不完美但被執行得完美的股權制度。

但是搬到你的企業，這個制度可能就會被執行得很不完美。

一個走過30年的企業，它有過獨特的歷史、場景、產品、服務、生死考驗、變革歷程，稀缺的企業家精神……這些都不是今天企業可以學習到的。

我們必須要求中小企業用辯證觀點，從自身的企業角度去思考：你面對的變革場景是什麽？你應該尋找一條怎樣的變革道路？

我想這才算是走進了華為，走進了華為的迷茫，走進了無人區。

三、學華為應該學什麽呢？  

華為用什麽樣的方法論，走過它的“南京保衛戰”，走過它生死的關鍵節骨眼？我想這是年輕企業要去學習的。

有三點值得學習。

1.華為始終堅持以客戶為中心

這是非常樸實無華的核心文化和價值觀，我們要學習華為沒有把它僅僅當成墻上的價值觀，而是用系統全局的流程型組織變革實現了以客戶為中心。

所以華為不是儒家，華為是法家，華為註重用法、流程、制度、規則去實現以客戶為中心，而不是僅僅講大道理。

以客戶為中心的根本，是要去審視公司里面目前存在的流程。流程是實現客戶價值的連接，只有保證流程是面向客戶的，才有可能實現客戶價值。

而今天我們遺憾的看到多數的企業他們的流程是面向老板的、是面向職能的、是面向局部的，唯獨沒有面向如何實現客戶價值。

所以華為的變革經驗告訴我們，必須將客戶與流程進行緊緊的連接，只有通過系統性的流程變革，才能夠實現客戶價值，這是理念背後的世界級方法論。

可以說這種經驗值得學習，因為不管是IBM還是全球其他公司，已驗證的成功方法論就是以客戶為中心的流程型組織變革。

我們再從組織角度來看：華為強調流程決定組織。

華為在過去的20年始終堅持削弱和打破職能型組織，所以可以說是無心插柳柳成蔭，到今天華為基本構成了約翰·科特教授呼籲的雙元驅動系統，即網絡型組織和層級型組織並存的結構。

當面向戰略和不確定的場景時，華為是高效的網絡型組織；當面向效率、質量、專業的相對確定場景時，華為是高效的職能型組織。

所以華為的組織相比其他公司更加流程導向、更加客戶導向、更加市場導向，能夠更好滿足客戶端到端的業務需求。

所以第一點要學華為，就是要從淺層次談客戶為中心的價值觀和企業文化，轉化到去驅動誠心正意的變革，即實現流程型組織的變革。

要通過做厚客戶界面、做深端到端流程、打破部門墻，向一線員工授權來實現流程組織與客戶需求的匹配，達成快速、正確、便宜、容易的滿足客戶要求。

2.如何落地以奮鬥者為本的人力資源管理體系

如果說對外是實現客戶價值，那麽對內就是實現奮鬥者價值。

在一般的組織中，我們很容易關註外部，但是不關註內部，很容易忽略人力資源管理。而華為恰恰是高度重視人力資源管理，把人力資源管理作為公司的核心競爭力。

華為建設的人力資源管理，並不是以人為本的人力資源管理，而是以奮鬥者為本：

強調以員工任職資格能力建設為中心的體系；

強調以結果為導向的績效管理體系；

強調幹部從嚴管理，幹部持續成長、能上能下、培養發展；

強調面向全體員工可持續發展成長的股權激勵機制。

華為人力資源管理註重去挖掘和培養奮鬥者，淘汰和調整不奮鬥者。驅動以奮鬥者為中心的價值觀和培養機制，成為整個人力資源的工作方向。

所以我們說這一點值得學習，就是不要找捷徑，要打一場人力資源的攻堅戰、上甘嶺。如果一個企業對外實現了客戶價值，對內實現了奮鬥者價值，這就解決了企業為誰存在、讓誰幸福的問題。

這一點對於成長中的中小企業尤其重要，因為小企業一旦做大，就面臨著員工對公司內部不滿、不患寡而患不均、幹部培養、關鍵人才能力建設等一系列人力資源問題， 所以重視以奮鬥者為本的人力資源管理，就意味著下了先手棋，這無疑是規避未來人才發展風險的重要一步。

3.自我反思與批判

在一個中小企業中，驅動以客戶為中心、以奮鬥者為本變革的靈魂是什麽呢？

是企業家精神和企業家不斷的自我反思批判的文化。

所以我們說，華為能夠始終保持自我反思、自我批判的精神文化，這和任總本人的個性、價值觀有非常大的關聯，這是一種稀缺的企業家精神。

而自我反思與批判的思想，不管是中國共產黨還是全球非常多的優秀組織所共同具備的文化特征。

我想這是一個企業可以學習的：

不焦躁、不感性，從理性與平實中不斷反思自我；

面向客戶要充滿激情，面向內部要充滿反思；

不斷從反思和自我批判中找到改進方向，驅動自我的不斷純化。

所以今天華為面對閃存門，華為團隊做出了真誠道歉，我們看到了華為這種精神始終存在。所以我相信閃存門不會打掉華為，反而會讓華為更加強大。因為她有自我批判的法寶，因為她有不斷自潔、不斷自我純化、不斷自組織成長的內在動力。

所以我們需要總結：

面對這個浮躁的世界，很多年輕企業總想找捷徑、總想找商業模式、總想趕緊上市，而華為的三點特征恰恰是年輕企業需要學習的。我想這就是抓住了標桿學習的本質，這是華為面對多次死亡而不死的法寶。

堅持這三條，也許每個企業都可以渡過它的艱難時刻、走向未來！

東北電氣資不抵債，A股“鐵公雞”已到懸崖邊

連續兩年虧損之後，東北電氣已逼近“資不抵債”的邊緣。

第一財經記者近日查閱發現，東北電氣除了經營狀況面臨困難之外，其債務狀況也十分不理想。東北電氣在A股上市平臺*ST東電（000585.SZ）最新的2018年一季報顯示，其資產負債率已經達到165.75%，相較於2017年年報的163.56%又有增加，按照一般定義，東北電氣已經進入“資不抵債”的危險境地。目前東方電氣的流動比率、速動比率均不在正常的範圍區間，顯示公司償債能力正在承壓。

瑞華會計師事務所稱，截至2017年底*ST東電負債總額超過資產總額1.95億元，流動負債超過流動資產2.37億元，歸屬於母公司股東權益-1.99億元。同時公司面臨的已決訴訟的賠償金額還有2.72 億元。

事實上每隔幾年，地處遼寧的東北電氣就要“披星戴帽”，其上市名稱也多次在東北電氣和*ST東電之間切換，而今年東北電氣再度吹響“保殼”沖鋒號。

據其3月29日晚披露的年報，2017年實現營業收入3299萬元，同比減少3053萬元；凈利潤虧損3.98億元。東北電氣已連續兩個會計年度凈利潤為負值，且2017年年末凈資產為負值。按照相關規定，深交所將對東北電氣A股上市平臺*ST東電交易實行“退市風險警示”，而公司也將在2018年打響“保殼戰”。根據相關規定，*ST東電也被調出港股通股票名單。第一財經記者就相關問題致電東北電氣，截至記者發稿時，電話無人接聽。

東北電氣接連遇到經營困局與當下的行業環境不無關系，第一財經記者了解到，2017年國網投資額近幾年來首次下滑，對應輸電設備招標量縮減，板塊景氣度較低。長江證券分析師告訴第一財經記者，從經營數據來看，2017 年和2018年一季度環節營業收入分別下滑3.5%和2.5%，此外兩個時期內期間費用率均出現不同程度上升，拖累歸屬母公司股東凈利潤同比降幅分別擴大至13.0%和46.5%。

第一財經記者梳理發現，目前東北電氣的主營業務為電氣機械及器械制造，營業收入占比達到98.17%。因此東北電氣受到行業基本面波及從而出現經營困局並不難理解。

雖然固守主業，但顯然東北電氣並未很好地守住自己的“江山”。目前東北電氣在行業中的地位可以說是江河日下，總市值僅為16.27億元，在整個輸變電設備行業上市公司中排名104位，營業收入也排在行業末位，2018年一季度營業收入僅為475.6萬元，相較於行業龍頭特變電工，僅為其營業收入的5.93%。

記者註意到，東北電氣之所以盤子越來越小，除了經營不斷萎縮之外，也與其在2001年虧損時，就開始賣資產保殼有關。十幾年間，相繼完全或部分出售了沈陽變壓器有限公司、錦州電力電容器有限責任公司等公司的股權。

鄭家華：邱吉爾看財政懸崖

1 : GS(14)@2012-10-16 23:46:38

http://news.on.cc/cnt/finance/20 ... 1015_00842_001.html
【on.cc 東方互動 專訊】 東方產經「搜財奴」專欄作者鄭家華：所謂「財政懸崖」，主要分為三個部分。首先，是喬治布殊時代稅務寬免的終結。於2001至2003年間，美國國會和喬治布殊達成了一系列稅務減免措施，但在政治角力下，它們並非永久性。而是在2010年到期，雖然國會和奧巴馬其後同意延長限期兩年，但明年1月1日便是最新期限。而國會預算辨公室估計，到時新增的聯邦賦稅接近2,210億美元。
懸崖的第二部分，是2010年底通過，為期一年的個人收入稅務寬減，其後亦同樣獲延長一年。措施令大部分在職美國人，少付近2%的入息稅，若然明年前未有新安排，這群人的稅務負擔會突然增加950億美元。
最後一個部分，源於去年暑假國會同意提高國債上限時，兩黨同意一個超級削減國債委員會，商討如何在十年間，削減1.2萬億美元的政府開支。為免政客拉布糾纏而一事無成，當時引入一自動「分段強行削債」(Sequestration)措施，若兩黨未能在限期前達成協議，措施會分9年減少政府各方面的開支，此措施自動啟動日亦為2013年1月1日。白宮估計，首年被削支出近1,090億美元。
除此三大部分外，諸如已延長派發期的失業救濟金、政府醫療補貼等等，皆會在明年初強制性削減。由今天起計，美國兩黨只有不足75天去避免財政墮崖。
早前已說過，研究後泡沫日本經濟聞名的野村證券環球首席經濟師辜朝明，認為處理歐債應該是靠放鬆，而不是緊縮。偏偏這次美國「財政懸崖」，就等同拿掉經濟中的4%，將美國經濟重新推回衰退。粗略估計，美國經濟會收縮0.5%，失業率則重上9%。其實，過程中或有折騰，但一如去年提高國債上限般，共和民主兩黨為免負上拖垮經濟惡名，在最後一分鐘解決「財政懸崖」的機會仍大。正如二戰時英國名首相邱吉爾曾說過：「大家可以相信美國人會做對的事，不過當然是在他們試過做其他錯事之後！」。
申銀萬國聯席董事 鄭家華(作者為註冊持牌人士)

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胡說八道：財政懸崖

1 : GS(14)@2012-11-15 01:00:14

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20121114/18066449
現任美國總統奧巴馬成功連任，但全球金融市場卻反高潮，美股、港股和歐股等等都跌跌不休。
股市不升反跌，原因在於美國的建制和在野兩黨分別控制參、眾兩院。一旦兩黨在今年底前的削赤談判破裂，美國政府明年初將自動啟動大幅加稅和削減開支措施，美國因此將跌落財政懸崖的深淵。至於如何避開財政懸崖，以下是我們的錦囊妙計：
1.強制關閉美國所有的稅務顧問公司，讓美國富人沒有任何逃稅和避稅的空間。這樣的話，即使不加稅，美國政府的稅收也將倍增。
2.由美國政府授予中國首善陳光標美國榮譽公民的稱號，然後帶領全體美國富豪實行裸捐，即將100%的個人財產全部捐給政府。
3.剛下台的中情局局長彼得雷烏斯因不忿婚外情丟官，而留下一些錯誤的反恐情報，導致美國同時對伊朗和敍利亞宣戰，結果軍費猛增，軍火需求暢旺，美國整體經濟走出谷底。
4.美國對伊拉克、阿富汗等佔領國的富豪大幅加稅，規定他們必須定期從海外向美國政府進貢。
共和黨學配票　控制兩院
5.美國政府對所有65歲以上的老人發放特惠生果金，不設任何資格審查，以此刺激內需，振興經濟。
6.美國政府推出天文數字的「家電下鄉、汽車下鄉、遊艇下鄉、私人飛機下鄉」等政策，以此刺激內需，振興經濟。
7.美國共和黨高價聘請民建聯出任下一屆的競選總顧問，通過民建聯精密的配票策劃，共和黨到時不僅能登上總統寶座，還能全面控制參議院和眾議院，行政和立法因此全面和諧共處。
8.修改美國憲法，廢除多黨制和議會制，實施一黨專政，全面杜絕黨派之爭和議會之爭，讓財政懸崖問題從根本上得到解決。
八道

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鄭家華：美國跳完懸崖撞天花

1 : GS(14)@2012-12-17 23:41:46

http://news.on.cc/cnt/finance/20 ... 1210_00842_001.html
【on.cc 東方互動 專訊】 東方產經「搜財奴」專欄作者鄭家華：集資額為12年香港新股之最的中國人保集團(01339)，已於上星期五正式掛牌，開市價3.59元同時為全日低位，全日高見3.76元，收市價則為3.72元，較上市價3.48元升約6.9%。因IPO中簽率相對高，而首日低位亦在有利可圖水平，對認購新股的投資來說，回報算是中規中矩。
至此，香港股市中的政治任務，基本上已經完成，市場中無形之手刻意托市的誘因，應該算是不再存在。問我除了人保，還有甚麼政治任務？不是罷！你是裝傻？還是扮懵？我指的，當然是匯控(00005)配售所持平保(02318)股權，和港交所(00388)為收購倫敦金屬交易所(LME)配新股融資這兩件事。
既然短期人為因素淡化，投資者很自然的又把注意力放到大環境，大氣候方面。理論上，美國年底前要解決的財政懸崖，早已被傳媒唱得街知巷聞，機構投資者也好，散戶個人投資者亦好，理論上早就做好心理準備。但尚處於「園丁假期」(Garden Leave，大型投行要求轉職別的同行的過渡期)的銀行家酒友不以為然，他認為大家太過相信傳媒主流，認為此事終會解決，情緒因而過分樂觀。
如今，剛連任的奧巴馬總統挾民意盼令諸侯，堅持與共和黨過不去，在增加富人階層稅率方面寸步不讓，有可能令驚險鏡頭頻生。雖然，「銀行家」和我一樣，預期最終懸崖都會解決。但因為投資者過份輕視解決前的折騰，加上港股處於年度高位，這足以令中間的震盪有足夠的震撼性。
當然，解決完財政懸崖，就是否代表美國從此一帆風順？很抱歉，我又要掃大家的雅興了！因為，美國政府的財政狀況，即使在跳完懸崖不死之後，它很快又會狠狠的撞上家的天花板。
整天扮有制度，但卻揮霍無度的美國，雖然不斷提高自身的國債上限，但直至他們再次提高之前，現國債上限為16.4萬億美元。不知奧巴馬是否想在競選前，給選民一個量入為出的好政府形象，10月中財政部宣布美國政府9月份竟然有750億美元盈餘。但這仍無助改善美國政府財政狀況，因為過去十二個月的平均每月赤字，仍高達908億美元。
最新資料顯示，美國國債總額已達16.36億美元，只有400億美元就觸及上限。現階段，最樂觀的估計是國債在13年3月初，就會到達這個上限。而最悲觀的預期，則認為1月中美國國債便會超過這個預設上限。看來，現階段港股的樂觀情緒，大有可能過得了初一(財政懸崖)，過不了十五(國債上限)。
當然，既然我說美國人在扮有制度，我是預期國債上限問題，會一如財政懸崖般，最終會被解決。只是大市處於高位，踏入13年初，大戶甚有可能借此震倉收貨。
申銀萬國聯席董事 鄭家華(作者為註冊持牌人士)

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財政懸崖危機已過去？ 雷鼎鳴

1 : GS(14)@2013-01-05 13:38:14

http://www.skypost.com.hk/column ... E%BB%EF%BC%9F/65443'在除夕與元旦日美國參眾兩院達成協議，以257對167票支持年收入超過45萬美元的家庭才要加稅，遺產稅免稅額維持在500萬美元，但稅率從35％提高到40％。本來1月1日便要自動加稅及削減政府開支的機制不用開動，市場似乎認為「財政懸崖」危機已渡過，世界各地股市剎那急升。
「自殘」機制逼不出化解方案
「財政懸崖」危機真的已經成為過去的歷史嗎？要回答這問題，必須先明白「財政懸崖」的背景。
美國政府的欠債雖比不上日本、希臘、意大利等國，但在2012年11月30日已高達16.37萬億美元，早已超過了美國的GDP，這麼高的債務對其經濟有很大的威脅，光是付利息，隨時也可耗掉GDP的幾個百分點。美國有一條奇怪的法律，只有國會才有權決定可否容許政府借債。2011年，國會又有爭議，要決定是否提高債務上限（即容許政府多借一些錢），若要提高，財赤則更難解決，若不提高，政府則無錢運作。在那年的8月2日，國會終決定提高債務上限，以濟燃眉之急，但同時成立一包括有兩黨議員的「超級委員會」，其任務便是要在11年11月前提出一方案，使到未來十年中可減債1.2萬億美元。假若「超級委員會」無法提出大家可接受的方案，那麼2013年1月1日美國便要自動大幅加稅及要削減政府開支，亦即有懸崖在前，大家要跳下去。
設計這個「財政懸崖」自殘機制的用意，顯然是要迫使「超級委員會」一定要完成任務。他們若搞不出方案，大家便要自插一刀，「不成功便成仁」。可惜這樣的威脅並無多大的震懾作用，11年的11月，「超級委員會」基本上是交了白卷，步向「財政懸崖」的機制於是啟動。
「超級委員會」的失敗其實毫不值得奇怪，這些議員早已知道，就算他們不能成功減債，也絕不用跑去自殘，他們大可在最後一分鐘達成妥協立下新的條例阻止墮崖。但我們不要忘記事情的本末，「財政懸崖」的設計目標本在迫使政府減債，現在任務毫無寸進，政府欠債反而增加了，就算能避得過自己搞出來的墮崖懲罰機制，又怎能說債務危機已經化解？
拖延問題 減債無寸進
其實不單債務危機仍在，「財政懸崖」危機也只是被推後兩個月，並沒有消失掉。現在政府開支沒有怎麼減少，大家同意的條件是兩個月後再為債務辯論。到時美國政府又會入不敷支，國會又要決定是否提高債務上限，形勢與2011年時一樣，只是美國政府欠下的債務比前更多。兩黨又要重新談條件，但若有新的懸崖出現，是否又會有墮崖危機？以今次的經驗看來，將來也很難真的會墮崖。更大的可能是大家拖拖拉拉，討價還價，最終的後果是比墮崖平淡得多的經濟慢慢滑坡。
(本欄逢周一、三、五刊登)

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鄭家華：乾坤大挪移之懸崖後退

1 : GS(14)@2013-01-08 00:18:06

http://news.on.cc/cnt/finance/20 ... 0107_00842_001.html
【on.cc 東方互動 專訊】 東方產經「搜財奴」專欄作者鄭家華：上周四晚，看財經電視頻道見有一則消息，說近75%的A股股民，都甚為看好上周五假後重開的內地股市。經驗告訴自己，這很有反高潮的味道，最後不論以滬深三百指數抑或滬綜指計算，A股都只是微升收市。但深圳股市卻有負眾望，深成指最終無法紅盤高收，最終報跌0.22%。對香港股民來說，反高潮味道可能更大，因為不少人期望重開的A股，帶領港股嘗試更高水平。這個願望當然落空，恆指低見23,172點後，最終微跌67點(-0.29%)，收報23,331點，大市成交金額較之前2個交易日微跌至774億港元。
其實，港股自去年12月初至今累升近1,000點，現階段回吐整固，實屬正常。雖然，近日金管局毋須再接流入的美金沽盤，但由12月27日至1月2日數據顯示，中國基金連續17周有資金流入，吸資5.89億美元。而香港基金亦不算失禮，連續11周吸資，按周增加1.54億美元。難怪，作為類似看好港股認購權證的港交所(00388)，其股價逆市上升2.8元，報收142.6元，似乎暗示縱有短期調整，後市仍然看升。
經歷過股災而仍然活躍的股市投資者，相信會如我一樣，無時無刻在留意各式各樣的見頂跡象。酒友「愛賓尼」路過有股票買賣服務的銀行分行，一見人頭湧湧，便立即發短訊給各酒友作溫馨提示。不用我多說，我們都以此作為相反理論的指標，多散戶留意股市，就增加見頂的機會。我自己亦很小心眼，近日聽到弟弟多談朋友炒股贏完又贏，便有點坐立不安，擔心股市大調整。
其實，港股跟97年的紅籌狂潮、2000年的科網白日夢、又或者2008年的次按爆破前之偽榮景相比，現時根本算不上有太多泡沫成分。只是股壇老兵們「一次受股災，10年怕肥皂泡」，有點反應過敏罷了。要確認泡沫，我會看傳媒何時再找新一代的平民股神，大肆吹捧。現階段，我只見到有個別人士，失驚無神的被冠稱「小炒王」罷了。
粗略估計，港股在未來2個月，仍然有炒賣機會，著眼點在於被美國民主共和兩黨合力以乾坤大挪移推後的財政懸崖。或許你被劣質財經傳媒誤導，又或者你自己只看報道標題，而從不詳細看內文，總之大家切莫認為美國的財政懸崖已經解決。簡單來說，白宮跟參眾兩院的協議，只是把所有重要問題推遲兩個月再談判。到時候，這群政客還要同時商討調高國債上限的金額，否則財政部就無法再發國債，籌措資金供政府運作。
事實上，部分財政部官員透露，嚴格來說美國國債已超越上限，只不過該部利用一些會計手法，令帳面上未違規。但自己參考的一篇文章估計，此種近乎造假的手法，最多只能拖延不超過兩個月。到時，美國便要同時跳過懸崖，和頂著債務上限的烏雲。
申銀萬國聯席董事 鄭家華(作者為註冊持牌人士)

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【旅遊籽】龍舟隊懸崖飛索　東龍島清垃圾

1 : GS(14)@2016-01-22 16:37:02

「泛飛龍」隊員阿萱處身的海灣，垃圾以發泡膠、漁具佔大多數，應是隨水漂流擱淺的海洋垃圾，最離譜是竟然有電視機！



【旅遊籽：文化地標】行山野餐，自己垃圾自己帶走是常識吧。近年一到秋冬，大東山、獅子山瞬間變旺角，登山人龍所到之處如變成迷你堆填區，露營、燒烤地點滿目瘡痍。大東山因芒草美景淪陷，攝影師Will Cho三年前已帶隊上山執垃圾。有龍舟隊去得更盡，不扒龍舟改到東龍島，懸吊飛索清理海洋垃圾。香港人欠缺公德心，惟有靠十幾腔熱血補救。

東龍島海灣　發泡膠堆至半人高

去東龍島執垃圾其實不易，因垃圾積聚於小島東北邊陲一個臨海懸崖下，堆滿整個小海灣。facebook有圖有真相，數量太驚人，看得我忍不住要隨業餘龍舟隊「泛非龍」登島視察。隊員各有正職，大家要犧牲今個月的周末假期上島準備，帶頭的是龍舟隊教練胡梓康（阿康）。好奇他們如何發現這海灣，女隊員阿萱解釋：「有其他隊員聖誕節到這裏露營，意外發現後拍照分享，行動派的阿康立即號召大家周末出發。」登岸後，走廿分鐘到達小海灣，原來地勢險要，要游繩而下。現場看垃圾海灣，感覺更加震撼，發泡膠堆至半個人高，漁具佔大多數，印有潮汕工廠字樣，應是隨水漂流擱淺的垃圾。隨意走一圈，還找到電視機、巨型鐵桶、大量木材、露營地蓆等。阿康指：「我們是執垃圾常客，對垃圾堆習以為常，但今次特別多。」懸崖下的垃圾難清，龍舟隊中有攀岩好手想到用飛索運送，集中後用飛索拉上懸崖，然後人手搬到碼頭用政府船隻送出市區。聽來簡單，但預計要花兩天才清理好附近幾個海灣。



飛索把垃圾拉上懸崖，然後用人手搬到碼頭，再用政府船隻送出市區。

龍舟隊有隊員是攀岩好手，想到用飛索運送垃圾節省人力和時間，使用飛索前，會先將垃圾集中綁好。

遊人把帳篷遺棄在山頭，好浪費。



露營熱點滿目瘡痍，好些營具還是新簇簇的。



潛水放生蝦蟹　撈垃圾上岸

扒龍舟跟清理垃圾風馬牛不相及，到底如何拉上關係？「我廿多年前已經開始執垃圾，以前喜歡潛水，有次與朋友坐船出海捉蝦摸蟹，發覺海底垃圾越來越多，忍無可忍將蝦蟹倒回大海，卻執了一大桶垃圾上岸。朋友竟不理解，罵我當晚是否打算吃垃圾。」阿康笑笑口回應，現在終於找到一班隊員陪他癲。為準備比賽，龍舟隊春夏秋季集訓頻繁，入冬後無比賽就透過行山、攀岩當訓練，有次行到城門水塘，見到颱風過後滿地垃圾，看不過去，打算隨便清清，誰知執拾兩小時仍一地狼藉。之後號召隊員幫手，十幾廿人執了半天都執不完，才覺事態嚴重，隊員阿邦回想：「場面好難忘，太多膠樽、膠袋，如果全部賣到錢，我已經發達。」至今泛非龍已發起廿多次清理垃圾活動，阿康指水塘見得最多的是快餐店包裝袋，最好笑是見過荃灣區議會活動banner。然而隊員感情雖好，犧牲假期執垃圾始終不是人人願意，阿康說隊員間曾有爭執：「有些隊員只想扒龍舟，冇理由跟大家儍儍地執拾垃圾，感覺好蝕底，於是離隊，而我只想讓自己好過點，執拾了會覺得安樂。」笑指仍肯留下來的隊員都很儍。



領隊胡梓康今個周末，將會再次到東龍島清理垃圾。

執拾垃圾後，龍舟隊會作出統計，收集數據。

阿邦本是土木工程化驗員，在清潔活動中負責跟政府部門交涉。



細心留意，東龍島沿岸都有不少垃圾，應該隨海流而來。



執完再次污糟　馬騮翻垃圾桶找吃

阿康除了帶領龍舟隊，偶爾還會率領其他組織及學生到城門水塘清理垃圾。「有次好深刻，我問一班學生知不知這些垃圾污染水塘食水，有兩個學生反駁說我們只是飲東江水，冇有怕。」我估學生這樣答是沒有溫書，非教科書問題。後來他向水務署查詢，原來城門水塘儲水供葵青、荃灣區居民飲用，「水務署叫我放心，強調香港濾水系統強勁。我說我不怕，我住北區飲東江水，水質更差。」龍舟隊隊員並非熱血環保人士，對話中發覺他們想法極清晰，都同意低頭執拾垃圾好消極，另一隊員阿邦搖頭說：「根本沒可能執得完，我們只想透過活動傳遞訊息。別以為丟到垃圾桶就冇事，有動物專翻垃圾吃二手飯，試過上午執完放入垃圾桶，下午又被馬騮翻出來。長此下去，下一代會否說馬騮不吃果實，而是吃人類二手飯？」地產商一話發展郊野公園，人人用鍵盤口誅筆伐，但現實可能是地產商未伸手，我們已在搞破壞。



馬騮會翻出垃圾桶的食物來吃，令城門水塘環境更髒亂。

漁具印有潮汕工廠字樣。

垃圾之多令人難以想像，除了大量木材、露營地蓆、電視機，還有這個生銹巨型鐵桶。


Will Cho上周號召網民往鶴咀海灣執垃圾。

龍脊草叢石罅　膠樽鐵罐隱藏其中

拍攝香港星空成名的銀河小王子Will Cho，上星期在facebook號召網民一同去鶴咀執垃圾，幾小時就名額爆滿。我好奇為何大家如此踴躍？執垃圾，厭惡性工作喎。Will苦笑回應：「因為真的太多，你見到都會忍不住出手。」今年他有個早起計劃，每朝跑到不同山嶺直播日出，山野已成他第二個家。執垃圾不如說是為家大掃除。「我喜歡行山多過拍攝，真的喜歡山野風景，一件垃圾都不想見到。」訪問當日跟他上龍脊看日出，龍脊是香港五個無垃圾桶實驗郊區之一，郊野公園看似乾淨，其實暗藏垃圾。上山沿途沒垃圾蹤影，直至我們翻開草叢、留意石縫，才發現很多膠樽、鐵罐隱藏其中，連嬰兒口水圍巾及安全套都有，種類繁多。這是他第二次發起清垃圾運動，第一次獻了給最愛的大東山，自言熟悉得閉上眼都能走上山。「三年前大東山的芒草美景在網上廣傳，遊客爆棚，全條山路都是垃圾，都幾心痛，跟朋友執了好多垃圾下山，但杯水車薪，惟有上網召集幫手。」後來迴響頗大，有跑會及攝影團告訴他，他們上山會多帶垃圾袋協助清理。不過一年後，遊客增加，復再淪陷。



堅持無痕旅遊　不用設垃圾桶

「我不時去外國行山，人家很多山頭都好乾淨，之前去澳洲步道，登山客多，我以為山谷、斜坡位置會有垃圾。探頭俯望，竟然沒有！當下好驚喜。走了好久才見到一張廢紙靜卧在地，好快已經有人執走。」遊人自律，只要遵守leave no trace（無痕旅遊）原則，其實不用垃圾桶。「日本更不用說，他們會從源頭去想如何減少垃圾，脫水米是好例子，有密封口方便你食完帶下山，毋須膠袋包裹。一沖水就可以吃，不用洗煲。」但講到對自然最大的破壞，大概不是垃圾，而是早前發表的大嶼山發展計劃，政府計劃於大東山建設觀景台、觀星用具，說要方便遊人上落，「不是要建電梯吧，大家愛到郊野，是因為它夠原始。行山就是要夠累，上到山頂看風景才覺爽，政府部門明不明？」梁特首大概會答：「知……」



垃圾種類繁多，連嬰兒口水圍巾也有。

上龍脊，沿途沒有垃圾蹤影，直至翻開草叢和留意石縫位，才發現很多膠樽、鐵罐隱藏其中。




大東山垃圾　包裝袋最多

漁護署公佈郊野公園年收約3,800噸垃圾，即大概是23艘天星小輪「輝星」的重量，垃圾之多實在驚人。環保組織「生態巴士」去年發起三次清理大東山運動，收集到以下數據。



記者：臧　諾攝影：梁志永、潘志恆編輯：陳漢榮美術：利英豪





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160122/19461324

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