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韓劇現場 ● MBC電視台 企圖有多大、市場就有多大韓劇征服全球觀眾的神祕配方

2011-8-15  TWM

每當打開電視,總是可以在各個頻道間看到韓劇「無所不在」的身影。

其實不只在台灣,韓劇的傳播力量早已打破語言的隔閡、深入亞洲各個國家,更為電視台帶進豐厚收入,他們究竟是如何辦到的?

撰文‧莊 芳

晚上六點,許多人才結束工作、準備下班,韓國MBC電視台攝影棚裡,卻正熱鬧滾滾地進行拍攝工作。聚集約三十位工作人員,各就各位處理道具、燈光、音效等細節,為即將推出的電視劇展開一夜奮戰。這裡,就是製造出一齣齣紅遍海內外的韓劇生產基地。

這天,正拍攝一場男女主角重逢的戲碼,任何細微的燈光投射角度、道具位置的安排,都被要求一調再調,播出短短不過五分鐘的一場戲,耗上三、四個小時才宣告完成,進入下一幕戲。

生活化的劇情

打 動人心 不懂韓國歷史也能感動現在看來十分搶手,占據台灣電視頻道的韓劇,在九○年代之前,只專注本土的市場。一九八五年就進入MBC電視台,現擔任海外業務負責 人的閔完植表示,會開始將韓國戲劇推銷至世界各國,完全是電視台「自發性」的策略。「由於網路媒體崛起,電視台的利潤受到壓縮,不得不想盡辦法往外發 展。」他說。

自從KBS電視台二○○二年推出的「冬季戀歌」打出裴勇俊、崔智友等明星牌,在海外造成轟動之後,各家電視台就紛紛將拓展海外 市場列為重點目標。「但各國文化差異大,要克服這點才能成功打開國際市場。」閔完植表示,韓星魅力雖然是戲劇成功一大要點,但光是這樣仍然不夠,「邏輯通 順、結構完整的劇情,還是首要考量。」閔完植坦言,○三年播出的「大長今」在國內雖有傲人的好成績,但這齣道地的韓國古裝劇能在國外大受歡迎,很令人感到 意外。當時在韓國達到近五○%收視率,創下十年來歷史劇收視率最高的紀錄。

就連不懂韓國歷史的外國觀眾也十分融入劇情,無論台灣、日本、印度及美國等地區,都出現了「大長今」迷。後來經過研究發現,在各式各樣的劇本之中,特別是具備「普遍性」、「生活化」的劇情,最能打進眾多海外市場大獲好評。

這 齣戲劇雖以朝鮮王朝為背景,事實上並無鎖定特定歷史事件發展,而是以女主角的成長故事為主軸。「這部戲證明了,就算不懂得韓國歷史也無所謂,觀眾還是會受 勵志的劇情感動。」再加上內容談到許多中醫,以及飲食文化等生活題材,自然拉近了與觀眾的距離。即使拍攝歷史劇耗費成本較高,達到七十億韓元(約一.八五 億元新台幣)之多,從推出以來,已為公司帶來至少二.五倍的獲利。

以國際市場為目標

確保三成營收來自海外 才能開拍藉著「大長今」攻進六十個國家,打了漂亮一仗之後,「我們開始在推出每部戲劇時,都將國外觀眾的喜好考量進去。」閔完植以他多年的觀察舉例,由於 中國市場已有許多描述歷史的戲劇,韓國古裝宮廷劇不見得經常獲得青睞,因此以愛情喜劇為主打商品;而台灣觀眾接觸不少本土偶像劇,所以主推家庭親情、人性 轉折的故事。至於熟悉韓國影星的日本市場,則偏好有韓國偶像明星演出的電視劇。

在開拍之前,每部戲劇的企畫案須通過「重重關卡」,才能付諸實行。各單位包含預算、企畫、編排、著作權等,以及閔完植帶領的海外業務部門,都必須詳細研究企畫案、給予意見。

「基本上,至少達到三分之一營收來自海外市場的這項條件。」換句話說,有賣相,新戲才有機會開拍。閔完植指出,即使有偶像明星主演,但題材太過冷門、局限特定族群,例如球類運動相關的故事,市場接受度恐怕不會太高。

預售海外版權

先 籌資金 確保拍攝品質講求精緻化的韓劇製作費平均每集高達二十萬至三十萬美元(約六百萬到九百萬元新台幣),若是歷史劇更增加一.五倍的製作成本,比起台灣一般偶 像劇每集約二百萬元,成本負擔壓力頗大。除了找贊助商籌集拍戲所需資金,韓國戲劇還經常採取預售海外版權的方式。

若是先將電視劇版權出售給海外,就可獲得充足的製作費用、確保戲劇品質和電視台、製片公司收益,並且提高競爭力。

據業界人士形容,韓劇總是砸下重本,追求接近「拍電影般」的目標,大大提升了戲劇整體質感。對於購買版權的各國電視台來說,除了大幅降低自行拍攝戲劇的高額成本,又能得到叫好叫座的戲劇節目,自然打開大門讓韓劇大軍侵入。

此 外,在韓國現代劇之中,極少見到劇中角色使用國外品牌商品,無論汽車、電視、手機等,幾乎清一色全採用當地企業品牌。就算是要置入行銷,也選擇為國內品牌 打廣告,或是融入當地景點進行拍攝。閔完植說,「這像是電視台之間的共識,有機會就為韓國品牌提升國際形象,讓人更進一步認識韓國文化。」許多知名觀光景 點,也都是靠著韓劇大量播送,而掀起遊覽熱潮。

主動走向國際

定期拜訪客戶 積極推銷韓劇要經常製作出集各種優勢於一身的戲劇,並不是容易的事,所以韓國電視台也積極主動地走向海外開發市場。才剛從加拿大參加班芙電視節 (Banff TV Festival)回來的閔完植,就在接受採訪的隔天,又要趕到印度宣傳,邀請當地電視台一同參與簡報會議,「好像拜訪客戶一樣,定期介紹我們的電視劇與 節目,可是開啟市場很重要的工作。」接下來,將到訪台灣,大力推薦自家作品。

前幾周,MBC電視台還安排了工作人員,進駐上海與日本兩大重 點市場,專門作為當地聯繫窗口。由此可以看出韓劇之所以獲得海外青睞,成為介紹韓國文化的一大媒介,不是光靠政府支持就能達成。雖然目前海外市場購買版權 的業務,占MBC電視台戲劇類別的營收還不到一半,但從他們的積極布局可以看出,未來持續拓展亞洲地區市場,將是集團一大重點方向。

韓國MBC電視台

成立:1961年(原為廣播電台)

執行長:嚴基永

知名作品:「大長今」、「我叫金三順」、「宮,野蠻王妃」、「咖啡王子一號店」、「善德女王」等戲劇,專長拍攝歷史劇的題材。

文創心法

1. 劇情第一,生活化的故事才能成功打破國界。

2. 預先售出版權,取得籌拍資金。3. 定期到國際間宣傳,奠定韓劇地位。


韓劇 現場 電視 企圖 有多 多大 大、 市場 就有 大韓 征服 全球 觀眾 的神 神祕 配方
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大韓航空去哪兒網旗艦店上線 韓國遊更便宜了

越來越多的境外航空公司正在瞄準日益升溫的中國旅遊市場。5日,大韓航空宣布,大韓航空去哪兒網旗艦店正式上線。大韓航空中國地區首席代表蔡鐘勛表示,將通過與中國合作夥伴合作,為中國消費者提供更完善的服務。

即日起,去哪兒網的用戶通過大韓航空官方旗艦店購票即可獲得與大韓航空官方網站一致的最低票價。大韓航空與去哪兒網的此次合作,標誌著航空公司與在線旅遊企業合作的進一步深化。

去哪兒網機票事業部CEO劉連春表示,2016年以來,在去哪兒網各航空公司往返韓國機票的預訂量中,大韓航空名列首位,成為去哪兒網用戶韓國出行首選。該旗艦店上線後,去哪兒網的用戶通過旗艦店購票即可獲得與大韓航空官方網站一致的最低票價。

選擇與中國本土在線旅遊企業合作,更好地為中國消費者提供機票預訂服務,是不少境外航空公司的選擇。截至今年第二季度,去哪兒網機票搜索覆蓋了近60萬條航線,超過710家航空公司,其中國際航空公司數量超過680家。

去哪兒網上季度總營收為10.308億元人民幣(1.551億美元),同比增長17.0%;以非美國通用會計準則(non-GAAP)計算,凈虧損為3.733億元人民幣(5620萬美元),去年同期為6.238億元人民幣,虧損同比轉少。

但是去哪兒網機票業務有所下降,2016年第二季度機票和機票相關營收為4.783億元人民幣(7200萬美元),同比下降7.5%,環比下降14.3%。

而韓國的大韓航空公司成立於1969年,前身是1946年成立的韓國國家航空。大韓航空是全球20家規模最大的航空公司之一,每天飛行近400個客運航班,穿梭於40個國家的126個城市之間。截至2013年9月30日,大韓航空擁有148架飛機,包含空客380、330系列和300系列,以及波音777系列、737系列和747系列。大韓航空還是環球航空聯盟——“天合聯盟”的創立成員之一。2015年韓國大韓航空公司被旅行雜誌《Travel+Leisure》評選為全球最佳航空公司第八名。

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大韓航空飛行員罷工 仁川至香港航班停飛

據韓聯社報道,大韓航空飛行員工會(以下簡稱“工會”)22日零時起開始為期10天的罷工,罷工期間7%的航班停飛,包含仁川至香港航班。

工資爭議是引發這次罷工的原因之一。工會表示,大韓航空在過去10年間持續削減飛行員薪酬,工資水平與外航飛行員相差多達2-3倍,導致大批有能力的飛行員選擇跳槽。此次,工會要求薪酬上調29%,而公司方面則堅持1.9%的上調案。工會計劃到31日零時舉行第一輪罷工,並與公司持續進行談判。

目前,24個國際航班(2%)被取消,111.5個國內航班(15%)停飛。受影響國際航班包括韓國仁川至日本成田和大阪、中國香港、阿聯酋迪拜、沙特阿拉伯利雅得和吉達等地的航班;受影響韓國國內航班包括金浦至金海、蔚山、麗水,以及濟州至金浦、金海等地的航班。

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德意志聯邦共和國和大韓民國司法權區指引(於2015年8月更新)

1 : GS(14)@2015-09-06 23:12:34

http://www.hkex.com.hk/chi/rules ... c/list_of_aoj_c.htm
德意 聯邦 共和國 共和 大韓 民國 司法權 司法 指引 2015 更新
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Richard轟大韓航空應受罰

1 : GS(14)@2016-12-24 10:42:44

現年53歲的80年代美國情歌王子Richard Marx,日前搭大韓航空去首爾轉機返洛杉磯期間,在機上遇到一名韓國企業富二代男子醉酒鬧事,襲擊空姐及乘客。空姐對他束手無策,擾攘了4小時。當時坐在附近的Richard與其他乘客一齊綁實男子,待飛機降落後韓國警方上機拘捕該男子。Richard事後於facebook表示大韓航空應該受罰,因為機組人員不懂控制場面,要乘客出手。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20161223/19873853
Richard 大韓 航空 受罰
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大韓航空准機員電槍對付鬧事客

1 : GS(14)@2016-12-28 08:12:03

■大韓航空機組人員接受使用電槍訓練。路透社



大韓航空公司昨日宣佈,容許機組人員用電槍對付鬧事乘客,並加強保安訓練。該公司早前被美國歌手Richard Marx批評機組人員不懂處理機上衝突。大韓航空表示,今後機組人員會在有需要時「隨時」用電槍制服鬧事者。該公司還會更新對付鬧事者的設備、加強訓練機組人員、將鬧事乘客列入黑名單等。大韓航空目前只有一成空服員是男性,但公司會盡量安排每班機有至少一名男空服員,以便處理暴力事件。


Richard Marx轟機員乏訓練


本月20日,Richard Marx乘坐大韓客機由越南往南韓,其間一名34歲男乘客疑醉酒,暴力襲擊機員和其他乘客。機組人員嘗試制服男子,但把他綁起三次他最後都可以自行鬆綁。Richard Marx最後看不過眼親自出馬,與其他乘客合作制服男子,後者下機後被捕。Richard Marx事後在社交網批評大韓航空員工訓練和裝備不足,未能應付機上混亂和危險情況。大韓航空承認處理不當,會吸取今次教訓,提升飛機航行安全。路透社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161228/19878910
大韓 航空 機員 電槍 對付 鬧事
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