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臥地延命

2016-02-22  TWM

「負利率是什麼?為什麼日本實施負利率後,日圓反而大漲?」念高中的女兒在餐桌上提問。原來,她的好友是日本動漫迷,偶爾跟網友做點「小買賣」,因此對日圓幣值很有感。

本期封面故事的主題,就是連一個高中孩子都有感的負利率,也是二○一六年最重要的金融大勢,截至目前為止,以歐洲、日本為首的二十三個先進國家,都已實施負利率,其中二十二個國家更已實施負利率逾一年,未來,被點名加入負利率國家的還有加拿大等國。

負利率,會把世界變成什麼樣子?

過去,儲蓄是一種美德,當你把錢存入銀行,銀行會付利息給你,像是一種鼓勵;若跟銀行借錢,則要付給銀行利息。但是,負利率把這個獎懲標準顛倒了,存錢的人變成被懲罰的對象,借錢的人則反而可以得到利息補貼。換言之,存款者可能「越存越賠」;借款者卻「越借越賺」。

當占世界四分之一GDP的國家都加入負利率行列,人類的金錢世界也得開始顛倒看了!在這個世界裡,你可能會發現:健身房綁三年約,竟比每月繳月費還要貴,保險箱、保管箱、金庫大發利市……。

這不只是人類貨幣史上的大冒險,更重要的意義是,這是全球經濟衰退煞不住車的重大警訊。若不是各國央行的救市措施無效,就不須動用這種極端的手段,經濟學家辜朝明形容,這是央行們「絕望的掙扎」。

經濟寒冬,仍未走到盡頭,央行們想盡辦法把每個人口袋的錢掏出來消費,但人們卻反而把口袋束得更緊。希望的亮光在哪裡?

我想起花圃裡的臥地延命草。它雖然小,不起眼,但生命力極其強韌,總是以其柔軟的莖,匍匐的貼緊地面生長著,並隨著陽光、雨水的變化,調整自己的姿態;夏雨多,它就吸飽水分,變身綠色雜草,冬雨少,則動用過去蓄積的能量,葉片變紅變鼓,像一串串的紅珊瑚,圓潤飽滿。就這樣,它度過每一季的酷寒與豔夏。

臥地延命,一種匍匐等待的美麗姿態。在經濟衰退的陰霾下、台南地震的傷痛中,願大家都能擁有等待的智慧與韌性,等到下一個春天。

撰文者郭奕伶

臥地 地延 延命
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海航再有啟德地延還款 第2幅過橋貸昨到期 限期推延至7月中

1 : GS(14)@2018-01-22 05:11:25

【明報專訊】海航繼傳出向新地(0016)埋手高息借錢,以償還過橋貸款及支持4幅啟德地的開發費用後,集團第二幅地皮(6562號地皮)過橋貸款昨日到期。最終負責購地的香港國際投資集團(前稱海實國際)公布,有關6562號地皮的開發貸款安排尚需時間完成,銀行已將過橋貸款延長6個月至7月15日。

明報記者 方楚茵

這次亦是繼海航去年底將為第一幅啟德地(6565號地皮)過橋貸款延長至今年2月底後,再一次拖延償還過橋貸,至今公司仍未披露上述地塊的後續開發貸傾談進度。資料顯示,該筆過橋貸款由興業銀行香港分行提供。

海航﹕資金充裕 對項目充滿信心

香港國際投資的新聞稿表示,感謝銀行對其支持,又重申早已為啟德項目籌劃及資金安排進行完善的多方面部署,亦與銀行關係良好,因此發展資金準備充裕,充滿信心項目會如期進行。

回顧海航在2016年11月至2017年3月的數月內,以272億元拿下四幅啟德地,其承做的4筆過橋貸款原於去年11月24日、今年1月15日、2月及6月到期。其後集團將首幅啟德地的35億元過橋貸款,先還7億元,餘下的28億元延至今年2月23日到期。據了解,今次海航為6562號地皮貸款延期,亦有先償還部分金額,但未知涉資多少。在去年10月及11月,海航亦為此兩幅自持的地皮引入旗下上市公司國際建投(0687)投資,分別涉資7.28億元及6.33億元。

下月兩幅地54億債務到期

雖然連過兩難關,但海航第三幅啟德地皮(6564號地皮),由上海商業銀行承做的貸款26億元亦將要於2月償還,加上首幅地皮的28億元餘款,意味2月份海航仍面臨高達54億元債務。

另據《金融時報》引述3名為海航推銷承兌匯票的中介人指,集團願為一年期融資支付11厘至12厘利率,比P2P平均貸款息率9.54厘更高。對此報道,海航不予置評。據其中兩名中介人稱,在2017年中類似票據的收益率只有7.5厘。

此外路透社引述數數銀行和租賃業消息人士表示,海航關聯的幾家航空公司,包括海南航空、祥鵬航空和首都航空,已經逾期未付飛機租賃款項,天津航空亦正將設法今年到期的款項延期,長期為海航提供資金支持的中國進出口銀行已經成立一個團隊解決海航集團的流動性問題。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9333&issue=20180116
海航 再有 啟德 地延 還款 過橋 貸昨 到期 限期 延至 月中
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