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廣州首單跨境飛機資產包交易落地 海航租走兩架波音737

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-03-18/992293.html

另據波音公司去年8月發布針對中國市場的《當前市場展望》報告預測,未來20年中國民用航空市場將需要6330架新飛機

每經記者 吳澤鵬
 
今日(3月18日)下午,廣州首筆經營租賃飛機資產包交易落地,由天合國際融資租賃有限公司(下稱“天合租賃”)購買並出租給海南航空兩架B737-800飛機。
 
《每日經濟新聞》記者從交付儀式上了解到,兩架波音B737-800飛機均以經營租賃的方式完成,即天合租賃將飛機租給海航,海航在租期內按合約支付租金,到期後再將飛機退還給天合租賃。
 
有業內人士告訴記者,租賃飛機可以緩解航空公司的資金壓力,也能縮短拿到飛機的周期,“近年來,航空公司采取租賃飛機的方式是越來越多。”
 
另據波音公司去年8月發布針對中國市場的《當前市場展望》報告預測,未來20年中國民用航空市場將需要6330架新飛機,總價值約為9500億美元。
 
經營租賃飛機:到期後將退還
 
3月18日,隨著由天合租賃購買並出租給海南航空的兩架B737-800飛機實現成功交付,廣州首筆經營租賃飛機資產包交易實現落地。
 
《每日經濟新聞》記者了解到,飛機租賃主要分經營租賃和融資租賃兩種模式,據天合租賃首席運營官趙銘豐介紹,此次交付的兩架B737-800飛機均以經營租賃的方式完成。也就是說,天合租賃將兩架飛機租給海航,海航在租期內按合約支付租金,到期後再將飛機退還給天合租賃。
 
“租賃公司和航空公司開展經營租賃業務,可以幫助航空公司提高機隊規劃的靈活性、優化資產結構和財務報表。”趙銘豐說道。
 
而所謂“跨境飛機資產包交易”,簡單來說,即這兩架B737-800飛機是天合租賃向另一家境外租賃公司HKAC購置,“飛機租賃在國際上有種通行的做法,是租賃公司會針對一架飛機專門註冊成立一個特殊目的公司SPV,飛機租賃交易均以這家特殊目的公司SPV的名義來完成。”趙銘豐介紹道。
 
通過跨境資產包交易,天合租賃擁有這兩架B737-800飛機的所有權,同時將飛機以經營租賃的方式租給海南航空。據趙銘豐介紹,天合租賃為前述兩架飛機在廣東自貿試驗區南沙片區註冊成立了兩家SPV,每一個SPV擁有一架飛機資產,“業內采取這樣的方式主要出於風險隔離和融資的考慮。”
 
據了解,這也是是廣州首單從境外租賃結構變為境內租賃結構的飛機租賃業務。
 
海航方面,相關人士來去匆匆,未透露任何信息。
 
波音預測:中國民航機隊20年將增加2倍
 
據了解,飛機的使用壽命為一般為25年至35年,目前,中國航空市場的飛機約有60%以上依靠國外租賃引進,租賃合同一般在7年左右。其中,經營性租賃漸成飛機租賃業主流。
 
以南航為例,《每日經濟新聞》記者從南航2015年半年報了解到,截至2015年6月30日,南航集團運營的機隊中,有經營租賃飛機206架,融資租賃飛機194架,自購飛機238架,租賃飛機占比約62.7%。
 
波音公司去年曾發布針對中國市場的《當前市場展望》報告,預測未來20年,中國民航機隊的規模將增加到現在的近三倍,從2014年的0570架增加到2034年的7210架,此間新交付的飛機中,70%以上是為了滿足市場增長的需求。中國將需要63630架新飛機,總價值約為9500億美元。
 
有飛機租賃公司負責人告訴《每日經濟新聞》記者,天津東疆保稅港區為國內飛機租賃業務發展較早地區之一,截止目前,區內註冊的融資租賃公司已有1500多家,完成超過600架飛機的融資租賃業務。繼天津之後,上海、深圳前海、廈門等都開展了飛機融資租賃業務。
 
“你買飛機,你還要去找廠家下訂單,周期比較長,但租飛機,最短幾個月,就可以把飛機拿到手。但對於航空公司來說,選擇經營租賃還是融資租賃,則要看它們公司自己的需求,我們針對不同的投放方向,也采用不同的模式。”有飛機租賃公司相關負責人告訴記者。
 
此外,記者還了解到,目前,國家及地方均出臺了不少政策支持飛機租賃業。
 
2013年12月,國務院辦公廳印發了《關於加快飛機租賃業務發展的意見》,提出加快我國飛機租賃業發展。
 
廣州方面,早在2014年5月29日,廣州市政府就出臺了《廣州市加快新業態發展三年行動方案》,試點建設廣州融資租賃業發展集聚區,打造飛機租賃集聚地,建設中國融資租賃第三極。
  • 每日經濟新聞
  • 陳俊傑
  • 吳澤鵬

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兩架美國轟炸機今日飛越韓國 中方回應

駐韓美軍司令部21日發表聲明,證實美軍B-1B轟炸機當天飛抵韓國,並稱這是韓美為加強同盟采取的第一階段軍事措施。

據韓聯社報道,兩架裝載導彈的美軍B-1B轟炸機當天從關島美軍基地起飛,飛至美軍駐韓國烏山空軍基地上空後,一架轟炸機返回關島美軍基地,另一架在烏山空軍基地著陸。

韓聯社的分析稱,B-1B轟炸機在韓國著陸實屬罕見,意在向朝鮮發出警告。本月13日,兩架美軍B-1B轟炸機曾從關島美軍基地起飛,在烏山空軍基地附近進行低空飛行。

美國空軍第七軍司令伯格森在聲明中說,美軍B-1B轟炸機21日的飛行只是“可選擇的眾多手段之一”。今後美韓同盟將進一步增強軍事威懾力,全力保衛朝鮮半島和域內安全。

對此,外交部發言人陸慷在例行記者會上表示, 中方在半島問題上的立場非常明確,就是“三個堅持” 。中方呼籲所有有關各方都能夠保持克制,避免采取任何可能進一步加劇緊張的舉動。

記者提問:今天兩架美國超音速轟炸機飛越韓國,這是自朝鮮9月9日核試後第二次飛越韓國。你有何評論?

陸慷:中方在半島問題上的立場非常明確,就是“三個堅持”——堅持致力於實現半島無核化,堅持維護半島和平穩定,堅持通過對話協商妥善解決問題。大家也知道,自 從朝鮮進行第五次核試驗以來,半島局勢已經非常緊張了。我們呼籲所有有關各方都能夠保持克制,避免采取任何可能進一步加劇緊張的舉動。

美軍B-1B轟炸機(資料圖)

據悉,B-1B於20世紀80年代起裝備美國空軍,極低空時速達1335公里,與B-52和B-2並稱為美國三大戰略轟炸機。B-1B從關島美軍基地飛至朝鮮半島約需兩小時。

本月9日,朝鮮宣布進行核彈頭爆炸試驗。這是朝鮮自2006年以來進行的第五次核試驗,也是今年以來進行的第二次核試驗。今年1月朝鮮宣布進行首次氫彈試驗後,美國曾派出一架B-52轟炸機進入朝鮮半島空域。

兩架 美國 轟炸機 轟炸 今日 飛越 韓國 中方 回應
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國內首次網拍成交波音747貨機順豐3.2億元摘得兩架

來源: http://www.infzm.com/content/130869

不過飛機網拍依然在購買資質、處置流程等方面有著嚴格規定。

11月21日,國內首次通過司法網上拍賣的3架747貨機落錘,順豐航空公司以3.2億元競得兩架波音747。

這3架波音747飛機來自中國首家中外合資的航空貨運公司——翡翠國際貨運航空有限責任公司(下稱翡翠航空)。2014年翡翠航空宣布破產後,3架波音747-400貨機遭到拍賣。該3架飛機此前經歷了6次線下拍賣,均以流拍告終。

在深圳中院指導下,翡翠航空管理人在阿里巴巴旗下拍賣平臺(下稱阿里拍賣)上拍賣3架飛機,起拍價為人民幣3.9億元。深圳市中級人民法院副院長龍光偉介紹,破產財產網拍的深圳模式,是由管理人自主搭建輔助拍賣平臺,統籌協助管理人在網絡平臺拍賣破產財產,拍賣全流程由管理人主導,而法院僅僅起到程序推動和監管的職責,這是目前與破產法律制度非常契合的網絡拍賣模式。

此次拍賣從11月20日上午開始。根據阿里巴巴旗下拍賣平臺的資料,3架波音747貨機的註冊號分別為B-2421、B-2422和B-2423。拍賣買家需先支付保證金,保證金因拍品的資產價值不同而不同,B-2423保證金最高,為675.19萬元;B-2421、B-2422保證金分別為613.01萬元和668.9萬元。三架飛機拍賣加價幅度均為100萬元。

21世紀經濟報道記者梳理公開信息發現,此次貨機拍賣共有5000多人設置了拍賣提醒。B-2422、B-2423兩架分別有2人報名參加,B-2421也有1人報名參加拍賣。在距離原定拍賣結束時間不到一分鐘的時候,B-2422和B-2423分別有買家加價,開啟了延時拍賣。延時拍賣中,買家競價十分激烈,15分鐘內,B-2422拍賣21次、競買22次,價格從1.3478億元上漲至1.5478億元;B-2423競價21次,價格從1.36億元上升至1.55億元。

 

國內首次網拍成交波音747貨機

最終,B-2422和B-2423分別以1.607808億元、1.620386億元被順豐航空有限公司拍得。

相比於傳統的線下拍賣,網上拍賣打破了參拍人必須到場的規則,有條件上網的人都可參與。計算機程序和網絡技術能夠自動處理網絡拍賣中的信息傳遞,加快了交易速度。司法拍賣中的拍品展示、競拍過程通過網絡向社會公開,信息透明化程度也更高。

不過此次飛機網拍依然在購買資質、處置流程等方面有著嚴格規定。我國對於飛機數量有著嚴格的控制,任何人如想購買飛機必須向中國民航局遞交購機申請,待獲批複後,拿著相關批文才可以購買飛機。北京市法學會航空法學研究會常務副會長兼秘書長張起淮介紹,個人購買飛機,需提前向民航管理局上交購機申請,並找好托管飛機的運營公司,再由專業公司代購。獲得批文後,還需進行廠家試飛、運輸和清關、聯系代管公司組織試飛、適航審定、綜合保險等。

除此之外,在售的飛機也需要有三證一本:飛機的國籍登記證、飛機適航許可證、無線電臺許可證以及飛行記錄本。根據規定,飛機的銷售商必須經過國家審批獲得行政許可。購買完成後,飛機不得寄存在私人名下,必須要在擁有公共航空運營資格的托管方名下進行托管,或者交給專門的公務機托管公司來完成。

(來源:21世紀經濟報道)

國內 首次 次網 網拍 成交 波音 747 貨機 順豐 3.2 億元 摘得 兩架
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飛行隊直升機失靈 急降水塘 價值1.2億 同款兩架停飛

1 : GS(14)@2010-12-28 15:44:21

http://www.hket.com/eti/article/ ... 4-066252?category=m

急降城門水塘的超級美洲豹直升機,依靠氣墊浮在水面,雖然水務署已將隔油條圍住直升機四周,但消防員仍在附近檢查,以察安全。(陳永康攝)

超級美洲豹直升機一度乘風漂浮,及後有消防蛙人協助,在機身以繩索穩定在岸邊,以便進行調查及跟進工作。(陳永康攝)





飛行隊直升機失靈 急降水塘
價值1.2億 同款兩架停飛

政府飛行服務隊一架服役達10年的「超級美洲豹」直升機,昨晨執行任務時疑2號引擎失靈,被迫急降荃灣城門水塘;目擊者形容直升機當時忽然「無力」,隨即緩緩墮進水內,幸3名機員自行游出並無受傷。
飛行服務隊回應指,暫未知道這架價值1.2億港元的直升機日後能否再運作;而民航處已成立小組,一個月內公布初步調查報告。
水質未受污染 將加強化驗
水務署表示,事發位置距離取水點較遠,未發現水塘水質受污染,署方已用隔油條及水板圍起直升機,以預防漏油,並會加強水樣本的化驗。
政府飛行服務隊總監陳志培昨表示,為顧及安全,餘下兩架同類的直升機會停飛,待歐洲製造商的法國專家來港檢查,確保適合啟航後才會重投服務。部門 會重新組合及調配人手,安排4架海豚式直升機提供緊急支援服務。陳說,初步消息指直升機右面機頂位置一個引擎發生故障,但部門的直升機有定期維修和保養,並依照生產商指引更換有需要部件,維修全由政府工程組人員按指引執行。
民航處處長羅崇文表示,將成立4至5人小組調查事件,預計1個月內有報告。涉意外直升機已飛行逾5,200小時,懷疑失靈引擎今年9月曾進行檢查。而駕駛機長有3,300小時飛行經驗。
民航處設小組 下月交報告
事發昨晨10時半,一架「超級美洲豹」直升機在城門水塘取水,再飛往大帽山火場救火,但飛行約半小時,當吊起第5桶水時,直升機疑出現故障,機長決定急降水塘,幸機身無翻側,氣墊亦彈出,3名機員包括機長、見習機師及2級空勤員自行離開機艙,並無受傷,被送往仁濟醫院檢查後出院。
有9年飛行經驗的機長兼教官施雲龍事後表示,機組人員有足夠訓練和能操縱機身穩定降落水面逃生。而陳志培則讚揚機長:「The job well done!」
飛行服務隊3架超級美洲豹直升機是01年引入,飛行服務隊發言人稱,直升機入水後可否恢復正常運作,需要把其運回基地檢查後才知。
民航處指會拆走直升機較重部分,料需一至兩天,接着會用另一架直升機把餘下部分吊走。工程師學會高級副會長陳福祥表示,直升機其中一個引擎故障,第二個引擎可在其下降期間起動,但若距離地面或水面太近,第二個引擎就無法起到有關作用。
撰文:翁鈺輝、蔡瑤
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