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[創業板]中國通商集團(1719,前編號8233,前中國基建港口)專區(關係:周光暉、0806、2098、閻志)

1 : GS(14)@2011-09-25 15:09:57

湯大,
小弟正在做這隻的功課,看到權益披露那裡係咁
想問一下,L 應為長倉,但 S 淡倉小弟則有點糊塗,其實在咩情況下先會有 S?
2 : GS(14)@2011-09-25 15:10:09

有幾個原因,一是做了衍生工具,例如授出權利予某人在一段時間內買他的股票,一是做了股份抵押,來換取貸款,我估計是後者居多

http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... AIN&lang=ZH&sa2p=6&
3 : 游浪潮(3792)@2011-09-27 22:14:19

http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... 47596&lang=ZH&dia=Y

閻志以 HK$0.36 入股達 50.97%
4 : GS(14)@2011-09-27 22:23:46

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... LN20110922006_C.PDF
應該是買殼
5 : hsts(1521)@2011-09-27 22:30:01

好在之前入左少少
6 : GS(14)@2011-09-27 22:37:49

congrats..應該不錯
7 : Hierro(1191)@2011-09-28 01:25:55

http://tech.ifeng.com/it/detail_2011_07/14/7677037_0.shtml

這個?
8 : Hierro(1191)@2011-09-28 01:26:51

3樓提及
http://sdinotice.hkex.com.hk/di/NSForm1.aspx?fn=47596&lang=ZH&dia=Y

閻志以 HK$0.36 入股達 50.97%


嘩,咁高價買隻創版,仲要只得50%?
9 : GS(14)@2011-09-28 20:53:04

8樓提及
3樓提及
http://sdinotice.hkex.com.hk/di/NSForm1.aspx?fn=47596&lang=ZH&dia=Y

閻志以 HK$0.36 入股達 50.97%


嘩,咁高價買隻創版,仲要只得50%?



http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... 3&src=MAIN&lang=ZH&

http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... 3&src=MAIN&lang=ZH&

確實是同一人,不過你想想個港口在哪,他買呢個可能不特別
10 : GS(14)@2011-09-28 20:54:50

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... LN20050906000_C.htm
本集團已成立合營企業武漢集裝箱,參與武漢之武漢集裝箱項目之發展、營運及管理。武
漢市位處中國長江中游。本集團之短期目標乃成為具領導地位之多功能港口經營商,於業務所
在之武漢市場提供優質服務。本集團長遠之策略為擴大其碼頭投資組合及物流中心等碼頭相關
業務,並物色及投資於其他位於武漢區及中國其他地區之合適基建項目。現時,本集團唯一一
個合營港口項目,為位於華中武漢之武漢集裝箱碼頭。武漢集裝箱項目涉及在長江流域物流樞
紐交匯點武漢建設、發展及營運武漢集裝箱碼頭第一期。


http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%AD%A6%E6%B1%89

武漢市(拼音:Wǔhàn shì、西南官話武漢話:wū hán sí)為中華人民共和國湖北省省會,全市常住人口於2010年達978萬人[2],為華中地區最大都市,長江中下游特大組團式城市。世界第三大河長江及其最長支流漢水橫貫市區,將武漢一分為三,形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局,唐朝詩人李白在此寫下「黃鶴樓中吹玉笛,江城五月落梅花」,因此武漢自古又稱「江城」。2010年3月8日,國務院批複武漢成為中部地區中心。

http://tech.ifeng.com/it/detail_2011_07/14/7677037_0.shtml

湖北民企第一家 “卓尔发展”在香港主板上市

身家76亿 阎志加冕湖北新首富

汉口北商户:我们更有信心了!卓尔总部:员工很淡定
11 : GS(14)@2011-09-28 20:55:37

一是幫人代持,一是他真是持有,但目的一樣,就是保住個港口,或者爭取更大利益
12 : 游浪潮(3792)@2011-09-28 20:59:38

想起來也很古怪,好買唔買為何要買隻創業版殼,仲要咁貴…
13 : GS(14)@2011-09-28 20:59:58

12樓提及
想起來也很古怪,好買唔買為何要買隻創業版殼,仲要咁貴…


港口在哪,他在哪兒的富翁?
14 : 游浪潮(3792)@2011-09-28 21:21:38

哈…原來這樣,湖北人買武漢港口﹗謝湯兄
15 : GS(14)@2011-09-28 21:23:33

不過出呢個價真是貴D
16 : Hierro(1191)@2011-09-28 21:35:49

哈,湯兄真聰明
17 : GS(14)@2011-09-28 21:36:19

16樓提及
哈,湯兄真聰明


你叻D
18 : GS(14)@2011-10-02 18:30:01

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... LN20111002002_C.pdf
全購價36仙
19 : GS(14)@2011-10-02 18:30:50

有關收購人之資料
收購人為一家於二零一一年七月五日在英屬處女群島註冊成立之有限責任投資控股公司。
收購人由閻先生最終全資實益擁有。閻先生為收購人之唯一董事。於買賣協議日期前,收
購人自註冊成立以來尚未進行任何業務,而除將用於結付代價及收購建議之現金外,於本
聯合公佈日期並無任何重大資產。
閻先生,39歲,為卓爾發展(開曼)控股有限公司(一家於聯交所主板上市之公司,股份代
號:2098.HK)之控股股東兼執行董事。閻先生具備豐富的物流、項目規劃、業務及經營管
理經驗。彼擁有約六年商用物業及批發商場行業經驗,以及約15年廣告及傳媒業及企業管
理經驗。

....
段先生,32歲,卓爾大新華物流有限公司及卓爾寶沃勤(武漢)物流有限公司之主席,現亦
擔任卓爾發展(開曼)控股有限公司(一家於聯交所主板上市之公司,股份代號:2098.HK)
之行政總裁助理。段先生亦為漢南港實業集團有限公司副主席。段先生持有倫敦密德薩斯
大學(Middlesex University)電子商貿碩士學位,於物流及業務營運管理方面經驗豐富。
20 : 八旗子弟(15368)@2011-10-03 11:29:15

計好數,沽一沽,早享受
21 : 游浪潮(3792)@2011-10-04 00:24:55

http://gem.ednews.hk/listedco/li ... LN20111003226_C.pdf

惟收購人於二零一一年十月三日交易時段內在市場上購買合共 13,548,000股股份除外,有關詳情概述如下:

股份數目   每股價格(港元)
5,000,000  0.300
768,000   0.310
400,000   0.315
2,380,000  0.320
3,000,000  0.325
2,000,000  0.330

收購建議條款之詳情載於該聯合公佈。綜合收購建議及回應文件(「綜合文件」)將於二零一一年十月二十一日或之前寄發予股東

好快手同好有決心要買起隻 8233,想問一下湯財,若股東 reject 會點?
22 : Hierro(1191)@2011-10-04 09:12:41

21樓提及
http://gem.ednews.hk/listedco/listconews/gem/20111003/GLN20111003226_C.pdf

惟收購人於二零一一年十月三日交易時段內在市場上購買合共 13,548,000股股份除外,有關詳情概述如下:

股份數目   每股價格(港元)
5,000,000  0.300
768,000   0.310
400,000   0.315
2,380,000  0.320
3,000,000  0.325
2,000,000  0.330

收購建議條款之詳情載於該聯合公佈。綜合收購建議及回應文件(「綜合文件」)將於二零一一年十月二十一日或之前寄發予股東

好快手同好有決心要買起隻 8233,想問一下湯財,若股東 reject 會點?



咪要繼續持貨囉,或者在市場中賣走
23 : wanker44(12796)@2011-10-04 09:15:47

可能會繼續係市場買都唔定...始終50%太少啦
24 : Hierro(1191)@2011-10-04 09:16:37

23樓提及
可能會繼續係市場買都唔定...始終50%太少啦



個價似乎仲有得去
25 : wanker44(12796)@2011-10-04 09:51:39

0.36 不失為一個幾好既目標價
26 : wanker44(12796)@2011-10-04 11:00:00

今日仲掃緊貨, 果然係好想買
27 : Hierro(1191)@2011-10-04 11:31:59

冇錯,但現價已不值摶
28 : 游浪潮(3792)@2011-10-04 12:07:23

27樓提及
冇錯,但現價已不值摶


以一隻創業版殼黎講,4 億的確好多...

除非佢買完之後有大動作… 否則真不值搏

老板剛出道,又不能見佢往績…
29 : wanker44(12796)@2011-10-04 13:35:38

0.36目標價已達...再追似乎係呢個市況下相當不智
30 : 游浪潮(3792)@2011-10-04 14:33:37

原本見佢咁進取,也想把持貨渣耐d再看個究竟

羅生羅太都在 0.36 走左喇,小弟擔心佢收唔夠貨往後要供乾

P.S. 小弟半桶水的,不要信
31 : GS(14)@2011-10-04 20:29:41

21樓提及
http://gem.ednews.hk/listedco/listconews/gem/20111003/GLN20111003226_C.pdf

惟收購人於二零一一年十月三日交易時段內在市場上購買合共 13,548,000股股份除外,有關詳情概述如下:

股份數目   每股價格(港元)
5,000,000  0.300
768,000   0.310
400,000   0.315
2,380,000  0.320
3,000,000  0.325
2,000,000  0.330

收購建議條款之詳情載於該聯合公佈。綜合收購建議及回應文件(「綜合文件」)將於二零一一年十月二十一日或之前寄發予股東

好快手同好有決心要買起隻 8233,想問一下湯財,若股東 reject 會點?


明買明賣,股東邊有得reject?最多唔接受他收購,其實即是當無事
32 : GS(14)@2011-10-04 20:30:42

30樓提及
原本見佢咁進取,也想把持貨渣耐d再看個究竟

羅生羅太都在 0.36 走左喇,小弟擔心佢收唔夠貨往後要供乾

P.S. 小弟半桶水的,不要信


人地以退為進,頂住個價,不過不能超過全購價,不然就要視那價是全購價
33 : redponza(12862)@2011-10-05 10:26:46

Hi Soup,
How can you guys know the buying news so quick?

Do you look at the announcement in HKEX daily?
34 : GS(14)@2011-10-05 10:42:12

33樓提及
Hi Soup,
How can you guys know the buying news so quick?

Do you look at the announcement in HKEX daily?


當然啦,全部野就在港交所,大部分報紙野前晚都在港交所有晒...
35 : GS(14)@2011-10-05 10:42:36

所以我建議只睇港交所就得,經濟通就睇下專訪
36 : 拔刺者(4132)@2011-10-24 00:02:52

http://news.sina.com.cn/c/2011-01-11/050021794290.shtml

武汉国际集装箱转运有限公司董事、总经理 谢炳木

  ——港口服务锻造中西部通往世界的大门

  “总理,您的问题,我来回答。”2009年12月11日下午,面对国务院副总理张德江关于“武汉新港‘千万标箱’的货源腹地”的询问,武汉国际集装箱转运有限公司(阳逻港WIT)董事总经理谢炳木侃侃而谈:长江集装箱“分段运输”的大格局;中西部地区外贸及集装箱运输增长的预测;内贸集装箱的巨大潜力;阳逻港WIT的港口功能创新。谢炳木的回答让张总理颌首微笑,谢炳木的信心来源于优良服务带来港口吞吐量持续、高速增长。

  2004年到2010年,阳逻港年吞吐量由2万标箱跃升到26万标箱,秘诀何在?阳逻深水良港的综合优势客户价值如何体现?香港中国基建集团拓荒建设阳逻港,控股设立WIT,委派具有丰富海港运营经验的谢炳木作掌舵人,七年间经营规模快速扩大,社会效应彰显。

  “服务”是WIT核心价值观的第一项内容。论服务地域,湖南、重庆、四川等地货物在阳逻港口中转,WIT大力推动“外贸货物跨关区中转”运输模式,现已成为武汉新港打造国际港的基石;谈服务效率,WIT码头桥吊操作手创造的“46吊/小时”作业记录,在长江港口中傲视群雄;讲服务质量,WIT孜孜追求“畅通、安全”,不仅保障江海直达航线的稳定运营,而且“七年无大事故”让客户和社会充满信赖;说服务精神,公司员工诚挚朝气的风貌和专业细致的行动,足以让最挑剔的客户心悦诚服。

  武汉中远国际货运有限公司王善和总经理这样评价:“最近几年的合作中,深切体会到阳逻港WIT硬件、软件、创新理念和诚信经营等特征,在客户全心服务这方面做得非常的完善”。WIT克服“离主要工业区距离远、陆运费用高;与城区老码头公司竞争激烈”等困难,重点吸引湖北、上海、湖南、四川、重庆等地船公司、货代企业、物流公司和外贸大客户到港区高密度考察商谈合作。他们最为看中的就是“服务”,不仅港口装卸高效安全,而且能积极协助客户优化物流链。

  2010年初,显示器全球主要制造商冠捷武汉公司专程向阳逻港发来感谢信:WIT积极支持到上海洋山港的江海直达航线,公司物流部专设车队24小时安排集卡车运送冠捷出口显示器到港区,安排专人配合其快速完成报关等通关手续,未因报关、通关或操作耽误一票货物的国际干线班轮船期,确保冠捷每一个货柜及时交货。缘于对WIT优质服务的信赖,冠捷武汉公司改变传统港口作业场所,将外贸货物全部转至阳逻港出关。

  阳逻港WIT办公楼内悬挂着一幅字迹遒劲的书法作品:“通江达海”,突出反映了公司的愿景和使命:锻造口岸物流平台,协助建设与国际干线班轮无缝对接的水运快速通道,帮助中西部地区快速融入世界经济海洋。2005年起,WIT就积极向船公司推介,依托长江中下游江宽水深的特点和阳逻港的综合优势,借助长江集装箱航运格局嬗变的契机,尽快开通江海直达航线。2006年,“武汉—上海洋山”快航在阳逻港启动,历史性地实现了湖北外贸集装箱48小时直达洋山港出口的战略目标。但受多种因素影响,该航线时开时停、历经波折,引起省、市政府和业界的高度关注。WIT再次向相关领导和主管部门建言献策,推动政府设立专项资金予以扶持,促使江海直达航线在2009年3月起常态运行。近两年来,上海集海、武汉长海、中外运、中远泛亚等四家船公司陆续开通并稳定经营江海直达航线,平均每两天就有一艘江海轮驶往洋山港,显著提高了长江航运的便捷性,受到外贸货主的普遍欢迎。

  阳逻港WIT的工作已超越传统的港口装卸作业,在整合社会资源优化物流链方面的探索取得了积极功效。看好江海直达的便捷和经济性,重庆、长沙等地货物纷纷转来武汉。2010年12月,四川第一大港泸州港主动上门,寻求与阳逻港WIT建立喂给港和中转港之间的合作,双方签署战略合作协议,共同推动集装箱“分段运输”,长江流域共生互赢。

  服务客户、服务社会、服务地方经济快速发展,阳逻港WIT在谢炳木总经理的带领下奋勇向前。2010年9月,湖北省委、省人民政府将阳逻港WIT作为港航业唯一代表授予“全省对外开放先进单位”的殊荣。这是对阳逻港多年来建设经营的充分肯定,更是对打造中西部通向世界大门的强力鼓舞。阳逻港WIT在口岸物流服务的品牌建设长征中将有一个更灿烂的明天。
37 : 拔刺者(4132)@2011-10-24 00:13:21

漢口北為核心的中國最大內需交易平台
38 : hsts(1521)@2011-10-24 00:18:07

http://big5.xinhuanet.com/gate/b ... ontent_23770150.htm


新華網武漢9月24日電(記者徐海波、孫寅)武漢市提出,用五年時間,將武漢陽邏港建設成為長江中遊航運中心。

  今後五年,港口所在的武漢新洲區將加快陽邏港基礎設施建設,力爭江北鐵路、江北快速路以及連接天河機場、大廣高速、武英高速、武漢四環線的幾條快速通道都建成通車。同時,加強口岸信息化平臺建設,提升水運與公路、鐵路、航空聯運效能,形成貨暢其流的長江中遊航運中心的重要支撐。

  新洲區將重點推進陽邏港保稅物流園區建設,吸引跨國公司發展國際採購和分撥業務,吸引全球著名的物流公司、國際班輪公司入駐運營,使之成為中部地區多功能的現代物流中心。

  武漢市新洲區委書記王世益說,陽邏港將積極發展對外貿易,提高經濟對外開放度,建設中西部通達世界的水上門戶。發展轉口貿易和國際中轉,建成中西部地區水陸、水水、水鐵轉運樞紐港。

  據悉,陽邏港是武漢新港的核心港區,也是長江中遊唯一天然深水港,二期工程竣工後年吞吐能力可達到100萬標箱,將成為長江中上遊最大的集裝箱碼頭。陽邏港常年可通航5000噸級船舶,貨物無須中轉,可直達日本、東南亞等近海國家和地區。
39 : 拔刺者(4132)@2011-10-24 00:19:03

通過收購中國基建港口控股陽邏港,完善漢口北批發市場的物流
40 : GS(14)@2011-10-24 21:17:22

我就唔明呢D Google 野點解要人幫手才找到
41 : 拔刺者(4132)@2011-10-24 21:41:32

唔識貼相
42 : GS(14)@2011-10-24 21:46:27

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=17341
如題
43 : 拔刺者(4132)@2011-10-24 21:48:09

但我不是要發表主題
44 : GS(14)@2011-10-24 21:49:33

唔駛發主題... 個文件盒在發貼第三格的
45 : 拔刺者(4132)@2011-10-24 21:55:01

仍是弄不妥,如用youture那邊連結行嗎?
46 : GS(14)@2011-10-24 21:55:53

都未放幅圖網址在中間,你用甚麼browser?
47 : GS(14)@2011-11-12 13:46:22

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... LN20111111204_C.pdf
乾晒
48 : wanker44(12796)@2011-11-14 16:31:55

乾成咁....復牌後可以望多兩眼...不過隻#2098一樣咁乾..
49 : GS(14)@2011-11-14 20:49:29

講乾唔夠2098,頭十名,百幾億股算罕有
50 : wanker44(12796)@2011-11-14 20:57:46

任佢舞, 不過佢似係正正經經做生意個隻
51 : GS(14)@2011-11-14 20:59:27

50樓提及
任佢舞, 不過佢似係正正經經做生意個隻


算的,後生有朝氣,未識個輸字點寫囉
52 : GS(14)@2012-01-11 22:19:34

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... LN20120111007_C.pdf
本公司已獲收購人通知由收購人所持有總數為189,428,000股之股份(佔本公司已發行股本
約16.09%)已由廣發證券(作為配售代理)配售予超過六位獨立於及與收購人及本公司及
彼等各自之附屬公司及聯繫人士(根據創業板上市規則所定義)的董事、主要行政人員及
主要股東概無關連及並非收購人之一致行動人士之投資者,配售價為每股0.36港元。配
售已於二零一二年一月十一日完成。概無投資者於配售完成後為本公司之主要股東。
53 : man888baby(1309)@2012-01-13 13:06:46

為何集團主席於0.36收購後,加上在市場上收貨至超過90%股權,最近又出售約16%於街外,究竟主席在玩什麼把戲,現價0.36是否可以買進呢?
54 : wanker44(12796)@2012-01-13 13:50:43

大股東不可持有超過75%股權
55 : man888baby(1309)@2012-01-13 14:05:44

多謝wanker44回覆。

我都知不能多於75%,主席收貨時應該都知,但批16%出去那些貨是交到何人手上呢?是否左手交右手把戲呢?

如果現價買入是否有著數呢?
56 : GS(14)@2012-01-13 22:01:35

55樓提及
多謝wanker44回覆。

我都知不能多於75%,主席收貨時應該都知,但批16%出去那些貨是交到何人手上呢?是否左手交右手把戲呢?

如果現價買入是否有著數呢?


yes, but no confident will rise
57 : 游浪潮(3792)@2012-01-13 23:00:59

55樓提及
多謝wanker44回覆。

我都知不能多於75%,主席收貨時應該都知,但批16%出去那些貨是交到何人手上呢?是否左手交右手把戲呢?

如果現價買入是否有著數呢?


反過黎小弟想問閣下,9% 街外人,16% 沒直接利益關係人

那 9% 一早已不理 HK$0.36 現金 offer,即必圖更高,而 16% 的人係以 HK$0.36 黎取貨

這樣復牌也不爆炒,又沒進一步動作,那可炒嗎?
58 : man888baby(1309)@2012-01-16 12:00:54

主席最初收購比率是約50幾個%,跟住用0.36收到91%,跟住又用0.36價格放番16%出街,真是拋哂頭,唔明。
59 : marshalwong(13162)@2012-01-16 15:29:45

58樓提及
主席最初收購比率是約50幾個%,跟住用0.36收到91%,跟住又用0.36價格放番16%出街,真是拋哂頭,唔明。



1. 收到91%- IT IS A GENERAL OFFER TO EVERYONE, SINCE HE TRIGGERED THE 30% THRESHOLD OF MANDATORY G.O.-WITH IT HE HAVE NO IDEA HOW MUCH STAKE HE COULD GET, FINALLY HE GETS 91%, WHICH TRIGGER ANOTHER LISTING RULE ( THE 25% PUBLIC HOLDING)

2.16%出街->91%-16%=75% IN NORMALLY CIRCUMSTANCES, A LISTED COMPANY, UNLESS AUTHORIZED, MUST CONSIST A PUBLIC HOLDINGS OF AT LEAST 25% OF THE COMPANY EQUITIES. IF HE WANTS THE ASSET INSIDE #8233 HE CAN FURTHER PROPOSE PRIVATIZATION, LIKE #448, BUT THIS TIME HE WOULD WANT TO MAINTAIN THE LISTING STATUS FOR LATER FINANCIAL PURPOSE. SO HE HAVE TO DILUTE HIS STAKE BY PLACING OUT 16% FROM 91% AND REACHED THE 75% RULE. P.S. HIS #2098 AUTHORIZED TO MAINTAIN 15% PUBLIC HOLDING ONLY.
60 : GS(14)@2012-01-16 22:23:12

58樓提及
主席最初收購比率是約50幾個%,跟住用0.36收到91%,跟住又用0.36價格放番16%出街,真是拋哂頭,唔明。



唔放不能回歸到25%會眾持股量,不能復牌呀
61 : wanker44(12796)@2012-01-19 10:31:11

黎個反高潮~~~跌~~
62 : wannster(21558)@2012-01-21 00:35:54

個款好似會下炒然後再供股/配股,小心!
63 : GS(14)@2012-01-21 10:48:42

62樓提及
個款好似會下炒然後再供股/配股,小心!


咁又唔會,現在供股付錢最多是大股東...況且都算實生意,就是不賺錢
64 : marshalwong(13162)@2012-01-21 18:26:44

63樓提及
62樓提及
個款好似會下炒然後再供股/配股,小心!


咁又唔會,現在供股付錢最多是大股東...況且都算實生意,就是不賺錢


I think 閻志 is only buying the asset in #8233 for strategic purpose, and #8233 listed status will help only when he finish his business in #2098. #2098 jump at Friday, look for #2098 is better.
65 : GS(14)@2012-01-21 18:32:30

64樓提及
63樓提及
62樓提及
個款好似會下炒然後再供股/配股,小心!


咁又唔會,現在供股付錢最多是大股東...況且都算實生意,就是不賺錢


I think 閻志 is only buying the asset in #8233 for strategic purpose, and #8233 listed status will help only when he finish his business in #2098. #2098 jump at Friday, look for #2098 is better.


2098 may be used as pledge...
66 : greatsoup38(830)@2013-03-31 20:03:31

8233
終於賺錢,賺40萬,重債
67 : GS(14)@2013-08-13 18:30:49

8233
3個月虧增150%,至180萬,6個月盈降60%,賺20萬,重債
68 : greatsoup38(830)@2014-03-25 12:39:22

8233
盈利降66%,至10萬,重債
69 : GS(14)@2014-08-18 00:38:06

8233

3個月增13倍,至270萬,6個月轉盈290萬,重債
70 : LHC(34894)@2015-03-19 01:07:28

業績
71 : GS(14)@2015-04-29 11:22:57

huge profit increase
72 : GS(14)@2015-06-26 02:09:26

買野
73 : greatsoup38(830)@2015-08-04 01:37:34

盈喜
74 : greatsoup38(830)@2015-11-04 01:39:50

PROFIT INCREASE
75 : greatsoup38(830)@2015-12-01 02:23:31

大計劃
76 : greatsoup38(830)@2015-12-01 02:25:03

注入漢南港,又配售1.4億股@43仙
77 : greatsoup38(830)@2016-03-14 04:27:17

盈利降7%,至1,300萬,重債
78 : greatsoup38(830)@2016-07-02 02:50:13

轉主板
79 : greatsoup38(830)@2016-07-03 08:22:11

搞新港
80 : greatsoup38(830)@2016-08-21 04:41:32

虧,重債
81 : GS(14)@2016-08-30 10:43:35

new port
82 : GS(14)@2016-10-09 10:03:59

不符合盈利,所以轉不了主板
83 : GS(14)@2016-12-30 03:47:57

買新港口
84 : greatsoup38(830)@2017-01-14 15:52:18

又搞工程
85 : greatsoup38(830)@2017-02-28 00:29:19

盈喜
86 : GS(14)@2017-07-04 10:03:48

建議由香港聯合交易所有限公司創業板轉往主板上市
本公佈乃根據創業板上市規則第9.26及17.10(2)(a)條以及內幕消息條文而刊發。
茲提述本公司日期為二零一六年六月二十七日及二零一六年十月七日之公佈,內容有關本
公司於二零一六年六月二十七日就建議轉板上市向聯交所提交之先前申請,以及聯交所於
二零一六年十月七日拒絕該申請。
董事會欣然宣佈,本公司已於二零一七年七月三日就建議轉板上市向聯交所再次提交正式
申請。
87 : GS(14)@2017-08-02 12:30:50

本公司董事會(「董事會」)謹此知會本公司股東(「股東」)及本公司潛在投資者,根據本集團截
至二零一七年六月三十日止六個月之未經審核管理賬目之初步審閱及本集團現時可得資料,
預期本集團於截至二零一七年六月三十日止六個月之本公司擁有人應佔純利,相較截至二零
一六年六月三十日止六個月同期之本公司擁有人應佔純利,將錄得介乎約10%至25%之增
幅。預期將錄得之增幅乃主要由於本集團之其他收入增加所致,原因為本集團於上述期間就
沙洋港獲授政府補貼。
此外,截至二零一七年六月三十日止六個月,本集團就石牌港已經獲授人民幣10,000,000元
之政府補貼,且本公司瞭解地方政府現正在處理支付本集團之該筆補貼款項。根據本集團採
納有關確認政府補貼之會計政策,政府補貼在可合理保證將收到此類補貼之情況下,方會以
公平值確認,且本集團已符合所有附帶條件。由於該筆款項數額龐大且本集團於二零一七年
六月三十日尚未收訖,本公司董事認為,收到支付款項時方確認上述政府補貼乃審慎之舉。
倘本集團於本集團截至二零一七年六月三十日止六個月之業績發佈日期或之前收到上述政府
補貼款項,上述政府補貼將獲確認(連同沙洋港之政府補貼)為本集團截至二零一七年六月
三十日止六個月之其他收益,與截至二零一六年六月三十日止六個月同期之本公司擁有人應
佔純利比較,預期本集團於截至二零一七年六月三十日止六個月之本公司擁有人應佔純利將
有所增加,升幅介乎約45%至60%。
88 : GS(14)@2018-01-04 11:55:37

failed
89 : GS(14)@2018-01-07 14:34:24

failed
90 : GS(14)@2018-01-20 02:12:33

轉主板
91 : GS(14)@2018-01-20 02:37:56

轉主板,編號1719
92 : GS(14)@2018-05-30 08:51:06

董事會建議將本公司之英文名稱由「CIG Yangtze Ports PLC」更改為「China Infrastructure &
Logistics Group Ltd.」,及採用中文雙重外文名稱「中國通商集團有限公司」以取代現時僅用
作識別的中文名稱「中國基建港口有限公司」,須待本公佈「建議更改公司名稱之條件」一段
所載條件獲達成後方可作實
93 : GS(14)@2018-06-17 13:28:14


94 : GS(14)@2018-07-16 07:55:00

成立合營公司
本公司董事(「董事」)會(「董事會」)欣然宣佈,於二零一八年七月十五日,武漢中基通用港
口發展有限公司(「武漢中基通用港口發展」,本公司之全資附屬公司)與武漢新港建設投資開
發集團有限公司(「武漢新港開發」)及武漢港航發展集團有限公司(「武漢港航發展集團」,連
同武漢中基通用港口發展及武漢新港開發「合營夥伴」)訂立合營協議(「合營協議」),據此,
合營夥伴已有條件地同意於中華人民共和國(「中國」)成立一間合營企業有限公司(「合營公
司」)。
根據合營協議之條款,合營公司之註冊資本應為人民幣10,000,000元。武漢中基通用港口
發展、武漢港航發展集團及武漢新港開發之投資總額分別為人民幣4,900,000元、人民幣
3,500,000元及人民幣1,600,000元,分別相當於合營公司之股權49%、35%及16%。此外,
根據合營協議之條款,武漢中基通用港口發展有權委任合營公司總經理及董事會大部分成員
(五名中三名成員)。因此,就國際財務報告準則而言,本集團預期可取得合營公司之控制
權,而其業績、資產及負債將會合併至本集團之綜合財務報表。
合營公司將主要從事碼頭管理及營運,包括市場開發、價格磋商、調度指揮及結算管理、內
外貿貨物之集裝箱裝卸服務、集裝箱之管理及堆存,及散件雜貨物的裝卸服務及與碼頭相關
之物流服務。陽邏港區一期目前由武漢中基通用港口發展及本公司持有85%股權之附屬公
司武漢國際集裝箱有限公司(「武漢國際集裝箱」)營運及管理,而陽邏港區二期及三期(均為
鄰近一期)由其他合營夥伴獨立營運及管理。根據合營協議之條款,預期合營公司將與中國
武漢陽邏港區之各相關營運商訂立管理協議,以對陽邏港區一期、二期及三期作統一營運管
理。合營公司將根據合營公司之營運開支向合營夥伴收取管理費收入,並按比例分佔合營夥
伴於陽邏港區一期、二期及三期處理之集裝箱。合營公司之利潤及虧損將根據合營夥伴於合
營公司各自之股權按比例予以攤分。
陽邏港區上述全部三期之管理營運所得收入將會記入合營公司之賬目且隨後將於本集團的綜
合財務報表內反映。此外,由於預期將降低惡性競爭且提升陽邏港區碼頭之營運管理效率,
故陽邏港區一期產生之利潤預期將會增加。從而,本公司預期於合營公司全面營運後,本集
團之收入應會大幅增加及盈利能力應會提高。倘就此方面有進一步重大更新資料,本公司將
於適當時候向其股東及潛在投資者提供有關資料。
合營公司之理由及裨益
武漢新港開發及武漢港航發展集團為中國成立之國有有限責任企業。武漢新港開發主要從事
國有資產運營、產權管理、基礎設施建設、投融資及營運管理,並為武漢港航發展集團之全
資附屬公司,武漢港航發展集團主要從事與武漢長江中游航運中心有關的建設、投資、港口
運營、物流貿易及綜合運輸。
於本公佈日期,武漢港務集團有限公司(一間於中國成立之有限公司)持有武漢國際集裝箱
15%股權,其25%股權由武漢新港開發持有。除所述及就董事作出一切合理查詢後所深知、
盡悉及確信後,武漢新港開發及武漢港航發展集團及其最終實益擁有人為獨立於本公司及其
關連人士(定義見上市規則)之第三方。
合營協議之條款乃由合營夥伴經公平磋商後釐定。陽邏港區之一體化運營將深化推進武漢航
運中心建設,提升武漢港口的品牌形象及武漢港航業核心競爭力,提高港口專業化、市場發
展、現代化、集約化及產業化水準,發揮港航業對經濟的支撐作用,促進港、產、城一體化
發展,助推湖北省及武漢市經濟社會持續發展。
於過去數年,鄰近競爭港口持續實行削價策略,本集團之收入和利潤曾一直受其影響。於統
一營運及管理後,合營公司將能獨立釐定於陽邏港區所提供服務之市場價格,從而預期將提
升陽邏港區整體收入,以及本集團收入和利潤。
董事(包括獨立非執行董事)認為,合營協議乃按一般商業條款訂立,其條款及條件屬公平合
理,並符合本公司及其股東之整體利益。
創業板 創業 中國 通商 集團 1719 編號 8233 基建 港口 專區 關係 光暉 0806 2098 、閻 閻誌
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=276049

暉灑自如: 揭開監管審計師的面具及因由(二) 周光暉

1 : GS(14)@2013-11-30 16:00:20

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20131129/18529040

                上周提到香港監管審計師的制度為何要與在華盛頓成立的IFIAR及歐盟制度看齊,不度身訂做純粹從香港角度出發的改革原則。香港作為三大財經中心,應該主動而不應被動。我亦提到因為香港上市公司的市值很大部份已由中國的央企、國企及大型民企組成,因此我們改革的思維應把中國財政部及其兄弟監管機構的看法及意見一併考慮。
今期想跟大家分析兩套不同但都含高度獨立性的審計師監管制度:
(A)完全獨立監管制度
這是將監管制度完全獨立於會計師公會組織以外的制度,這包括美國的PCAOB(Public Company Accounting Oversight Board)、FASB(Financial Accounting Standard Board)等經費非常高昂的獨立組織,他們令到AICPA(American of Institute of Certified Public Accountants)被削權至好像個沒有四肢的軀體。
另一例子是英國的財務匯報局(Financial Reporting Council),英國的獨特問題是可以擔任獨立審計師的會計師公會多達四個,分別為英格蘭及威爾斯,蘇格蘭及愛爾蘭的傳統 Chartered(CA)會及ACCA,可謂群龍無首。
(B)自我監管加獨立人士制度
香港情況比較簡單,因香港的法定會計師組織只有香港會計師公會一個,1973年成立時,旨在把執業會計師的發牌權由政府部門轉到公會,40年來公會便由100多位會員發展至今擁有3.6萬名會員,全港最大的專業團體。
公會除發牌及培訓新會員外,亦是會計準則、審計準則及專業操守的編制者,三個準則多年前已與國際準則接軌,公會這方面非常有前瞻性,並於2002年開始先後與全球八個領先會計師會簽約互認資格。
以上自我監管的模式在2003年有了改變,最大改革是在2003年當其調查上市公司賬目及審計問題的職責轉到財務匯報局時,公會理事會的組成亦同步改革。當時的改革是在原有兩位官守理事(即財政司司長或其委派人及庫務署署長)之上,增加4位由政府委任的非會計師作為獨立理事,以增透明度及獨立性,此舉是非常前衞。
應該提的是,當年將調查上市公司賬目及核數師專業水準的功能獨立於公會以外,原因是相關工作量比較繁重,並需要額外公信力,但其他功能還是交由自我及新加的獨立人士雙料監管的公會去負責。
理事會及屬下的重要專責委員會,如財務匯報準則、審計準則、專業操守、紀律聆訊等委員會都增加了業外人士參與,以吸收業外人士意見,增加透明度。這個運作模式十年來行之有效,特別是紀律聆訊委員會,五位成員之中,三位必須是界別外人士,主席通常是一位執業大律師。
此外,國際會計師協會(International Federation of Accountants(IFAC))亦有類似制度去增加透明度及獨立性,例如,負責編制國際審計準則及國際會計師專業操守準則的委員會都有獨立人士參加。IFAC亦成立了一個由獨立人士組成的Public Interest Oversight Board(PIOB),負責監察IFAC內部及專責委員會運作,主席是IFAC理事會的當然成員(觀察者),沒投票權。
從以上分析可見,兩種監管方式截然不同,但都可行,不過不能並用,只能二選一。但按財匯局的思維,是要把紀律聆訊甚至上市公司審計師的發牌決定權也從公會轉到財匯局,好像要從上述的(B)制度轉到(A)制度,是否可行、有價值,誰負責經費是值得商榷的。
同樣值得商榷的是,財匯局只想把與上市公司有關的財務報表、審計師、發牌及有關紀律聆訊的職責及權力轉到財匯局,非上市公司仍由公會負責,這不是雙重標準、職責重叠嗎?難道非上市公司的賬目及審計質素就與公眾利益無關?
我敦請政府及立法會各方從香港作為日益重要的財經中心主導地制定一套最適合香港的制度監管藍本,萬不能被攬權的野心及與公眾利益不相符的思想凌駕於客觀的整體利益上。美國式的行外人管行內人不是創造了一個年花20億港元等額的大白象嗎?
下周將分析今次改革諮詢的爭論焦點。

周光暉
暉灑 自如 揭開 監管 審計師 審計 面具 因由 光暉
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=284200

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