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搏做政協生意倒蝕潮聯輸凸

2014-12-11  NM

 

申請旺角禁制令、替警方清場鳴鑼開路的「潮聯公共小型巴士有限公司」,被踢爆賊喊捉賊,旗下小巴多年來非法佔領旺角多條行車線。佔領運動支持者化身「鳩嗚」團友,每天到潮聯站頭要求警方抄牌趕車。

運輸業人士透露,潮聯每月「管理費」收入十多萬元,但扣除開支只餘千多元,根本無力支付禁制令官司最少四十萬元律師費。況且,旺角清場後,潮聯小巴收入不升反跌,與入稟狀所列理據恰恰相反,好像跟自己荷包過不去。

原來,運輸業界另有多名「金主」斥資打官司,潮聯僅借出公司名義入稟。為何潮聯甘願利益受損,更惹來「鳩嗚」團友復仇式踩場?公司主席林深強聲稱入稟只為學生鋪下台階退場,為香港做好事。老職員則踢爆他「想搵個政協做吓,拎個大紫荊」。

本週日晚上十時,旺角「鳩嗚」團友在西洋菜南街集合,先達廣場側的潮聯小巴成為圍攻目標。警方一早派出逾百名便衣及軍裝警員,沿途保護霸佔兩、三條行車線的潮聯小巴,數以百計的示威者見狀立即高呼:「抄牌!執法!」但現場警員一於少理,只用大聲公呼籲示威者繼續前行。

警員化身保安員保護小巴,究竟潮聯有幾巴閉?據了解,潮聯旗下六條九龍線有逾一百輛小巴,依靠每月十多萬元「管理費」支撐,提供的服務包括司機周年驗身及旅遊保險優惠,亦會代為與「官方」運輸署、警務處、區議會及「非官方」江湖力量,就開站、埋站、開線等事宜「講數」。據悉,潮聯站頭由新義安負責「睇場」。

早期潮聯會員必須為潮州人,近年才開放予非潮州人入會。現任董事會主席林深強是香港揭陽僑聯聯誼會常務會董,亦與中聯辦統戰對象九龍東潮人聯會關係密切。

幫手清場有獎金

小巴公司收取司機入線費、管理費、清潔費是公開秘密,但潮聯的公開賬目顯示,公司連一個市值近六百萬元的小巴牌照都沒有,只有十六萬元淨負債;去年收入則有一百四十多萬元「管理費」及逾廿七萬元「酬勞」,扣除各項開支包括董事薪酬,淨收入只有十八萬三千多元。有律師估計,今次申請禁制令的律師費最少四、五十萬元,潮聯如何支付律師費?熟悉小巴行情的老前輩、的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪透露,潮聯現借公司名義實質「收陀地」維生,「佢邊度搵錢打官司,你無端端問佢攞一毫子佢都唔俾你啦,我差唔多可以肯定,錢唔係佢出。」他續稱,有份「集資」的幕後黑手,包括不少急於向政府獻媚的小巴及的士公司老闆,撇除數十萬元律師費,分分鐘有人「俾筆錢佢(潮聯),係獎金,如果唔係佢打死都唔會同你做。」有錢入稟,亦要砌掂申請禁制令的理由。入稟狀稱,潮聯的旺角至奧運站小巴線,因佔領運動而減少三個車站,乘客量大減,每日行走次數由一百五十次減至一百次,司機更威脅罷交管理費,故要求法庭頒禁制令。

佔旺後生意更好

其實,根據《道路交通條例》,除規定不能行駛高速公路及豎立路牌之禁區外,並無規限紅色小巴行駛路線,故「道路被堵」並非一個有力的申請理據。而且,上述路線途經之大角咀站,在上、下午繁忙時間,即早上十時半前及下午五時半至八時均暫停服務,但潮聯代表律師沒有坦白向法庭作出陳述。有小巴司機踢爆,佔旺以來潮聯入線費、管理費沒有減價,反映佔領運動未有對潮聯造成影響;黎銘洪更指出,由於彌敦道的巴士班次減少,部分相關路線小巴司機的生意不跌反升,「你喺旺角搭去土瓜灣,由八蚊加到十五蚊,同過海一樣,每車每晚都起碼多一、兩轉車。」故部分管理費更有可能提高,「潮聯係得益,生意根本係好咗。」雖然佔旺者留守六十天,但真正路霸是潮聯小巴。多年來,數十輛潮聯小巴除在合法泊車線上落客,亦非法霸佔兩至三條行車線,警方一直採取非常容忍態度,上週日即使有交通督導員巡邏,被抄牌的只是一輛的士及私家車,對霸路的小巴視若無睹。翻查○四及○五年區議會文件,運輸署表明從無批准該處小巴停泊三條行車線,警方則指人手不足,無法長期派員駐守,難以檢控司機。十年過去,警依然放軟手腳,沒切實執法。潮聯惡人先告狀,黎銘洪亦看不過眼。他稱區議會及警方反黑組一向知道小巴霸路問題,但區議員為怕失選票,一般不會跟小巴公司對立,「議員通常寬容,甚至警方採取行動,小巴啲人都會搵議員斡旋。一路都係容忍,容忍唔等於合法嘛!你冇嘢,大家咪詐唔知,冇人會針對你。最近咁多人投訴,如果潮聯唔係幫警方做嘢(申請禁制令),一早掃晒啦。」

主席不知律師費

本刊記者週二到訪潮聯位於觀塘的辦公室,董事會主席林深強自稱粗人,為人低調,不懂說話,「律師驚我講錯嘢」,故不願多談官司,「我都冇諗過搞到咁大件事,而家啲人嚟站頭,我都叫啲司機唔好同佢哋嗌交、打交。」希望盡快平息事件。他直言不後悔申請禁制令,並強調政治中立,只想為香港好,亦為學生退場鋪下台階,「你又企硬,政府又企硬,大家冇得落台」。當被問到律師費金額時,他卻說不知道,「律師俾住先,之後先俾返佢。律師收錢有單有據,我都唔係律師,我點知幾多錢。」似乎對官司掌握甚少。潮聯現有一百二十四輛已申請入線的小巴,但多年來一直違泊,霸佔多條行車線,林深強沒有正面回應,只說多年前已跟區議會、警方溝通,「邊個話冇抄牌,噚日都有一架車俾佢抄」。他強調公司有五十多年歷史,做事光明正大,收取管理費、入線費並非黑幫生意,又指與警方關係良好,「我哋好聽話o架。」雖然林深強強調入稟只為香港好,但潮聯一名林姓老員工踢爆,「嗰時老闆(林深強)想搵個政協做吓,拎個大紫荊(勳章)。不過依家老闆話唔想打官司,得罪班人呀,晚晚走嚟站頭。」林伯又說,現時每日都有市民到通菜街站頭示威,對小巴生意造成滋擾:「之前生意仲好,因為冇巴士,司機話番俾我哋知,一日行多兩、三轉,賺多二、三百蚊。」

小巴司機急求和

不少小巴司機亦因利益受損,紛紛向潮聯施壓。一名潮聯司機週二接受商台訪問稱,旺角清場後,示威者不斷到場阻礙小巴開車,影響乘客上落,生意跌了一成多。司機手停口停,他希望「各路英雄俾條路行吓……寃寃相報何時了」。如果見到潮聯的管理層,他會向對方進言「唔好搞咁多嘢」;對於上週六有司機和示威者因佔路問題引起衝突,他着司機也要容忍一下。

六七暴動紅Van崛起

紅色小巴的興起,源於六七暴動時巴士司機罷工,政府容許白牌小巴進入市區,至七○年政府正式發牌,即現時的紅色小巴,並限制牌照數目為四千三百五十個。黎銘洪表示,最初小巴司機三五成群組成路線招攬生意,慢慢形成小巴線,為保障自身利益,聘請社團做「保家」,限制別的小巴埋站爭客。後來乘客增多,部分路線小巴數目增加,開始徵收「入線費」,「我無理由免費俾你入嚟,因為一開始投資咗好多錢。」黑幫發現小巴是合法生意,可掩飾其財政收入,遂反客為主,「威脅司機每個月每架車俾站費」。透過操控小巴公司,黑幫收取司機入線費、管理費、清潔費等,月入可達數十萬元。

搏做 政協 生意 倒蝕 蝕潮 潮聯 聯輸 輸凸
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中國兒童護理變倒蝕 中國生物製藥有後著

內地五中全會後,乳業股和嬰兒用品股快速炒了一轉,現在談這話題略嫌落伍- 坊間已有不少評論和分析指早有政策傳聞偷步炒,加上落實執行需要待《人口與計劃生育法》修訂之後,即至少需時數月,致大部分炒二孩政策的股份全線回落,除了中國兒童護理(1259)。上週五成交額由週四僅318萬升至2.87億,本週一保持2.32億成交額,當日最高價位更較上週四收市升58%。可是,集團於同日晚上發盈警,指第三季錄得上市以來首次虧損,約人民幣3,500萬至4,000萬元。翌日上午股價算企穩$1。希望散戶別輕易受近日的大升幅吸引,以為股價未急回就代表有實力。

翻查集團截至今年6月的半年業績,期內淨利潤約3,100萬。所以第三季業務虧損不單將上半年的盈利蝕晒,還要倒蝕400-900萬。以此觀之,2015全年業績應該難看,而短期業務又無望受惠二孩政策。投資始終要看營運業績和發展前景,筆者暫時看不到任何理由追捧該股,希望這不會又是「散戶變點心」的例子。


信報研究部和伊馬仕的專欄在不同的股票篩選標準中,都曾提及中國生物製藥(1177)。筆者認同該集團的財務狀況確實不俗,VIS (Value Investment Score) 達76分,而半年勢頭指數達8分,顯示集團業務增長趨勢強勁。截至今年6月的半年業績(以下為港元):

營運收入:74.4億 (+25.8%)
毛利:       57.4億 (+24.2%)
盈利:       12.1億 (+33.5%)
毛利率:    77.1% (-1%)
盈利率:    16.3% (+1%)

從上可見業務增長勢頭不俗,毛利率和盈利率穩定。另外,持有現金等值物約36億,加上價值8億的可供出售投資,合共44億。短期銀行貸款僅2.1億,而長期銀行貸款約16.3億。而半年營運淨現金流入超過19億。這些數字都顯示集團的財務穩健。

過往筆者較少提及此股,除了坊間已有很多相關分析文章,也因為估值並不特別便宜,現價市盈率超過31倍。若以半年業績估算全年盈利,現價市盈率不超過26倍。但早前集團公佈每兩股獲一紅股,並且增加法定股本(由2億港元分為80億股份,增加至5億港元分為200億股份),買賣單位更由每手4000股改為1000股。 公告當日集團已發行的股份為49.4億股份,加上將派發的紅股,合共超過74億股。而改變交易單位除了增加流通量,未來也許因銀碼小容易被炒作。

另外,既然建議增加法定股本和股份,估計未來會配股集資。以其穩健財務和增長中的業務,和上述因素,近日股份徘徊在$9.6 左近,筆者認為值得留意和投資。不論市況是否波動、股份基礎因素高低,任何投資都請自訂風險管理和離場策略。

(註:今週的網上加料版將延遲另文張貼)

此文同見於《信報》的《價值投資》專欄
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中國 兒童 護理 變倒 倒蝕 生物 製藥 有後 後著
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中國兒童護理變倒蝕 中國生物製藥有後著 投資之旅 TRENDALYSIS

http://trendalysis.blogspot.hk/2015/11/blog-post.html

內地五中全會後,乳業股和嬰兒用品股快速炒了一轉,現在談這話題略嫌落伍- 坊間已有不少評論和分析指早有政策傳聞偷步炒,加上落實執行需要待《人口與計劃生育法》修訂之後,即至少需時數月,致大部分炒二孩政策的股份全線回落,除了中國兒童護理(1259)。上週五成交額由週四僅318萬升至2.87億,本週一保持2.32億成交額,當日最高價位更較上週四收市升58%。可是,集團於同日晚上發盈警,指第三季錄得上市以來首次虧損,約人民幣3,500萬至4,000萬元。翌日上午股價算企穩$1。希望散戶別輕易受近日的大升幅吸引,以為股價未急回就代表有實力。

翻查集團截至今年6月的半年業績,期內淨利潤約3,100萬。所以第三季業務虧損不單將上半年的盈利蝕晒,還要倒蝕400-900萬。以此觀之,2015全年業績應該難看,而短期業務又無望受惠二孩政策。投資始終要看營運業績和發展前景,筆者暫時看不到任何理由追捧該股,希望這不會又是「散戶變點心」的例子。


信報研究部和伊馬仕的專欄在不同的股票篩選標準中,都曾提及中國生物製藥(1177)。筆者認同該集團的財務狀況確實不俗,VIS (Value Investment Score) 達76分,而半年勢頭指數達8分,顯示集團業務增長趨勢強勁。截至今年6月的半年業績(以下為港元):

營運收入:74.4億 (+25.8%)
毛利:       57.4億 (+24.2%)
盈利:       12.1億 (+33.5%)
毛利率:    77.1% (-1%)
盈利率:    16.3% (+1%)

從上可見業務增長勢頭不俗,毛利率和盈利率穩定。另外,持有現金等值物約36億,加上價值8億的可供出售投資,合共44億。短期銀行貸款僅2.1億,而長期銀行貸款約16.3億。而半年營運淨現金流入超過19億。這些數字都顯示集團的財務穩健。

過往筆者較少提及此股,除了坊間已有很多相關分析文章,也因為估值並不特別便宜,現價市盈率超過31倍。若以半年業績估算全年盈利,現價市盈率不超過26倍。但早前集團公佈每兩股獲一紅股,並且增加法定股本(由2億港元分為80億股份,增加至5億港元分為200億股份),買賣單位更由每手4000股改為1000股。 公告當日集團已發行的股份為49.4億股份,加上將派發的紅股,合共超過74億股。而改變交易單位除了增加流通量,未來也許因銀碼小容易被炒作。

另外,既然建議增加法定股本和股份,估計未來會配股集資。以其穩健財務和增長中的業務,和上述因素,近日股份徘徊在$9.6 左近,筆者認為值得留意和投資。不論市況是否波動、股份基礎因素高低,任何投資都請自訂風險管理和離場策略。

(註:今週的網上加料版將延遲另文張貼)

此文同見於《信報》的《價值投資》專欄
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中國 兒童 護理 變倒 倒蝕 生物 製藥 有後 後著 投資 之旅 TRENDALYSIS
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【iPhoneSE開賣】記者試放玫瑰SE 倒蝕38蚊要睇定啲!

1 : GS(14)@2016-04-01 15:47:16

記者拿着一部64GB「粉色」iPhone SE到先達試放,看看可以賣到甚麼價位。


剛剛開賣的iPhone SE,據知每人可以直接在Apple Store內一次過買十部,而且亦有人認為有水位可炒,記者就特意拿着一部64GB「粉色」iPhone SE到先達試放,看看可以賣到甚麼價位。記者放機的時間約為下午12時45分,而先達店舖當時的價位大約是16GB iPhone SE收$3,450,而64GB的則為$4,250,而兩部機的行貨價分別為$3,488及$4,288,倒不是每部要倒蝕$38?流動帝國店長Alex表示,截至當日12時45分都只有記者一個「問價」,可見買機的人不算多,只不過記者見有些店舖收機價會比定價高,Alex則表示「有些店舖會收得比定價高,應該都是之前有客下了單,所以可能會高12元左右。但因為供應量問題,始終walkin到蘋果可以每人買10部,與以往旗艦機6和6s每人限買2隻不同,變相供應量提高,價錢跌是一定的。」


流動帝國店長Alex表示,截至當日12時45分都只有記者一個「問價」,可見買機的人不算多。


不過亦有其他場內人消息指,iPhone SE的64GB回收價位可能會逐步回升些少,一切都看深圳華強北的報貨,才再決定是否收機。記者:方健銘攝影:徐振國





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160401/19553038
iPhoneSE 開賣 記者 試放 玫瑰 SE 倒蝕 38 蚊要 要睇 睇定 定啲
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荃灣立坊呎價創新高敵唔過SSD要倒蝕

1 : GS(14)@2017-09-17 17:37:25

美聯物業朱恒朗表示,該行近日促成一宗荃灣立坊高層開放式單位成交,單位為高層1室,開放式間隔,實用面積244方呎,享山景,今年3月放盤開價420萬元,至6月時同區有新盤開售曾一度反價至約440萬元,直至近日落實以433.8萬元沽出,呎價達17,779元,料創屋苑呎價歷史新高,成交價及呎價均追上九龍新型屋苑細單位。資料顯示,不過,原業主為投資者,2015年3月以約398萬元購入上址收租,由於持貨不足3年,若計及10%「SSD」,賬面蝕近8萬元。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170915/20153825
荃灣 灣立 立坊 坊呎 呎價 價創 新高 敵唔 唔過 SSD 要倒 倒蝕
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