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除了美團點評閃婚外,這些冤家也可能會“搞基”

來源: http://www.iheima.com/space/2015/1011/152308.shtml

導讀 : 以前是“老大老二掐架,老三遭殃”,現在卻變成了“老大老二在一起了,老三升級”。我們不如來猜一猜,誰將接過美團和大眾的捧花,成為幸福的下一對兒?

i黑馬 楊博丞 10月11日報道

從相殺走到相愛需要多久?美團和大眾點評的答案是:只需一個長假。仔細回想,其實這也不算是新鮮事了,當年有優酷土豆,今年有滴滴與快的、58同城與趕集、攜程與藝龍。曾是同一個領域里的老大和老二,明明昨天還競爭激烈,一副你死我活的架勢,突然就恩恩愛愛、卿卿我我,令大眾跌破眼鏡的同時,不由得感嘆:你們城里人真會玩。

實際上,我們還可以預期更多的結合發生。尤其是在O2O領域,寒冬已至,地主家也沒有余糧的時候,昔日兵戎相見的雙方,停止幹戈、攜手結好,借鑒今年之前的這些事例,也不是沒有可能。下面我們不如來猜一猜,下面的這些領域里的“冤家”們,誰最有可能接過美團和大眾點評的捧花,成為幸福的下一對兒?

1、攜程&去哪兒

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前不久去哪兒發布了國慶當天的入住間夜量,達到了50萬間夜,在機票之後再次吊打攜程,不由得讓人想八一八這對老對頭。從針鋒相對,到今年上半年的合並談判,再到談判告吹兩家開撕,當真是“愛有多深,恨就有多深”的最好詮釋。

現在,國內OTA們都在以虧損博市場,OTA老大攜程更是鐵了心拓展業務邊界,致力於並購和投資相關公司,彌補短板,減少競爭。這兩年攜程用於並購的金額超過10億美元,途牛、同程等公司里都有攜程的股份。今年5月22日,攜程更公布了以4億美金收購藝龍的消息,戰略性收購藝龍37.6%股份。在收購藝龍前後,攜程正在與去哪兒進行收購談判的消息傳出,一時間沸沸揚揚,連合並細節都被曝出,攜程藝龍牽手後,業界更是興奮不已,都在等著見證一個OTA巨無霸的誕生——你看,對手差不多都讓攜程收完了,去哪兒“從了”豈不更好?

但是,最終,關於兩家合並的傳聞,去哪兒給出的答案只有三個字:不願意。去哪兒網CEO莊辰超在內部郵件中稱,去哪兒網於6月1日正式拒絕了攜程的收購要約,將始終以開放的態度進行投資並購與整合。6月3日,被公開打臉的攜程也宣稱,基於去哪兒最近的業績表現和公司行為,攜程不再保留與其繼續探討可能的投資機會的興趣。一場本來可以皆大歡喜的事就這麽收場。8月,去哪兒和攜程互相舉報對方並購有違規行為,繼續開撕。

實際上,行業內這麽期待這兩家緋聞對象合並,不是沒有原因的。盡管兩家從價格戰到壟斷舉報,相殺得不亦樂乎,但是今年的合並談判至少表明雙方也都曾有過相關意願。並且,2013年中秋節它們還合作過,攜程的酒店、機票產品在去哪兒上線,雖然2014年兩家就翻臉亮劍,產品下架,繼續開戰,但是總算也是合作的“前科”。並且攜程收購藝龍後,坐實老大地位,去哪兒的市場份額雖然在提升,但是虧損也仍在擴大,與其虧錢互博,持續燒錢內戰,不如合則兩利,共同邁進國際市場。

而且,雙方合並,應該也是資本的期待。去哪兒的控股方百度對攜程也早有投資期望,高瓴資本也是攜程和去哪兒的共同股東,對此應該也是非常樂見。去哪兒的投資方之一紀源資本,當初就曾參與過主導優酷土豆的合並。雙方談判,它們應該都會起到積極推動的作用。

但是,偏偏遇上的是梁建章和莊辰超,最後這件本可以成為美談的合並談判就這樣告終。

不過,天下沒有永遠的朋友,也沒有永遠的對手。國內OTA除了這兩家巨頭之外,美團、阿里去啊等平臺也在瞄準這一領域。美團前不久收購了酷訊,現在又和大眾點評合並,將來應會更集中精力布局在線酒店預訂市場;阿里去啊背靠阿里巴巴,實力也不容小覷。要同時提防其他強手的進攻,如果資本繼續推動,難保攜程和去哪兒不會放棄互相爭鬥的現狀。

2、合一集團&愛奇藝

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合一集團(原優酷土豆),在中國網絡視頻行業鼎鼎有名,旗下擁有中國原來排名第一和第二的視頻網站優酷和土豆。2012年8月23日由優酷和土豆網以100%換股方式合並而成。今年8月,優酷土豆集團更名“合一集團”,宣布未來三年將投入百億元現金和資源支持網生內容,打造文化娛樂產業創業平臺。

愛奇藝,原名奇藝,於2010年4月22日正式上線。截止到2015年7月,愛奇藝已成功構建了包含電商、遊戲、電影票等業務在內,連接人與服務的視頻商業生態。

國內視頻行業在發展之初,可謂是百花齊放,但到了2012年,視頻行業進入分水嶺,2012年,優酷和土豆正式聯姻,之後,行業開始集中化。愛奇藝合並PPS,蘇寧入主PPTV,酷6被盛大出售,迅雷看看也被出售。國內逐漸形成了優酷土豆和愛奇藝為首的一線陣容格局。

然而,今年5月,關於優酷土豆和愛奇藝要聯姻的消息突然流傳開來,引發業界熱議。有傳言流出必然不是空穴來風。不過,對於這個消息,龔宇較為激動,在微博明確否認了合並的消息,稱傳言嚴重失實,愛奇藝及股東就此事與優酷沒有任何溝通和談判。而到了7月,合並的傳聞再起,這次,仍然得到了優酷土豆和愛奇藝的否認,但是龔宇沒有再作出回應。

既然雙方都予以否認,那麽傳言從哪里來的?是雙方有意試探行業的反應,還是其他?眾所周知,視頻網站燒錢快、目前有效的盈利模式還比較單一,無論是優酷土豆還是愛奇藝,都還為了盈利的事傷腦筋。雖然愛奇藝和優酷土豆在視頻網站市場份額方面占據前兩名,但是在市值上,優酷土豆被不斷拓展業務線的樂視網全面碾壓,愛奇藝也雖然通過今年的《盜墓筆記》網絡劇在付費點擊方面做出了嘗試,試圖開辟新的贏利點,但是上市仍然無期。

優酷土豆更名“合一”,就是要學習樂視講生態故事,把自己從一個視頻網站向文化娛樂平臺轉型,由此看來,視頻網站的整合風潮,也許還將繼續。而愛奇藝和合一集團走到一起,再來講述一個新的“合一”故事,也不失為一個美妙的結局嘛。

3、1919&酒仙網

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四川壹玖壹玖酒類供應鏈管理股份有限公司(簡稱1919)在2014年8月13日正式登陸新三板。黑馬營二期學員、1919酒類直供創始人楊陵江是酒類行業中的一個異類。當傳統企業近兩年銷售紛紛下滑,面對來勢洶洶的移動互聯網浪潮焦慮重重,尋找把銷售搬到線上的方法的時候,1919卻在不斷擴展版圖。

今年7月29日,黑馬營另一學員企業、國內酒類電商另外一家巨頭酒仙網宣布獲得由民享財富及其他多家機構和個人聯合投資的 5 億元人民幣第七輪融資。黑馬會副會長、酒仙網董事長郝鴻峰表示,本輪融資將用於繼續拓展B2C領域的市場占有份額,並加速O2O業務“酒快到”和互聯網定制業務的發展。

2015年7月31日,酒仙網披露其《公開轉讓說明書》,表明其正式登陸新三板。隔了整整一年之後,兩大酒類電商“會師”新三板。

對於兩家而言,從根基上最與眾不同的是,酒仙網從線上零售起家,漸次拓展批發和O2O業務。而1919則是從運營連鎖門店起步,逐步提高線上交易額占比。而兩家也不斷在招兵買馬,收購同質類公司和平臺。

酒仙網開始布局O2O之後,去年5月,1919與中酒網結盟,當時業界曾經很有人期待酒仙網和1919也能借勢合作。但時至今日,隨著兩家公司都已在新三板掛牌,關於酒仙網和1919合並的傳聞也銷聲匿跡,但如果兩家真正合並的話,對於國內的酒類電商平臺無疑是一個利好,兩者也可以將線上和線下業務實現互補。同時,有業內人士指出,今年酒類電商銷售額預計將突破300億元,電商間的競爭也更趨白熱化。

4、世紀佳緣&百合網

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剛才提到在新三板碰面的兩家酒類電商,這里也有兩家婚戀網站可能要在A股冤家路窄了。作為國內目前唯一一家上市的婚戀網站,世紀佳緣正計劃從美國退市,在國內上市。而國內婚戀網站另一玩家百合網最近也動作頻頻,拿到了15億元人民幣的融資,宣布了站內免費溝通,據說也正在準備拆除VIE架構在國內A股市場上市。於是,兩家即將合並的消息也跟著流傳開來。

今年7月,世紀佳緣執行副總裁張亞紅在中國互聯網大會上對外公開表示,針對世紀佳緣和百合網合並的傳聞,那只是一個傳說,至少目前沒有得到這樣的信息。

世紀佳緣和百合網雖然都把目標瞄準了國內上市,但是兩家的合並也不是沒有好處。比如,百合網雖然最近融資成功,但是還處在虧損狀態,而世紀佳緣算是國內婚戀網站在業績上一枝獨秀的了。再比如,世紀佳緣雖然已經上市,但是目前市值只有2億美元,而百合網融資完成後估值已經是15億元。在業務上兩者類似,用戶重合度高,線下業務的擴張也增加了燒錢的壓力,婚戀本來就是小眾市場,與其在融資寒冬里互相競爭,還不如合起來也來個“佳緣”的劃算。

縱觀這些企業,雖然它們在市場份額上搶占了前茅,但是,互聯網上的競爭展開快速,投入大,燒錢迅速,一番廝殺下來,消耗太大,資本也難免殺到手軟。移動端的競爭破除了地域的限制,為了擴大規模經濟,也促成了移動互聯網領域巨頭們紛紛合並。究竟誰會是下一對聯姻的企業,讓我們拭目以待。

i黑馬註:以上內容純屬YY,如有雷同,純屬巧合。腦洞還是要大開的,萬一實現了呢?

標簽 合並
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定位成功》他們,沒有招不到學生的問題 畢業即就業 這些學校大家搶著念

2015-12-14  TWM

在私立大專院校供過於求的情況下,仍有許多私校的競爭力蒸蒸日上,能夠與時俱進,發展出符合時代需求的特色系所。他們是怎麼做到的?

亞洲大學》

諾貝爾大師授課 擠進全球最佳大學走進位於台中市霧峰區的亞洲大學,映入眼簾的建築物氣勢非凡,左手邊是開闊的半圓形羅馬宮廷式廣場,右手邊是知名建築師安藤忠雄打造的清水模美術館;熙來攘往的學生和觀光客,讓人想像不到這所大學其實地處偏僻。

台灣大專院校良莠不齊的辦學品質,一直為人所詬病,但亞洲大學創辦才短短十五年,就獲得英國《泰晤士報》全球最佳八百所大學評比中的第六七○名。這麼年輕的學校,每年註冊率都超過九成,究竟如何辦到?

亞洲大學在二○○一年由名醫蔡長海、知名電機學者蔡進發兄弟創立,當時校名為台中健康暨管理學院,找來當時擔任衛生署副署長的楊志良(○九年擔任衛生署署長)當副校長,一舉打響學校名號。

四年後,學校轉型為亞洲大學,十年以來,學生從一千多人,暴增到現在的一萬兩千多人;目前設有六個學院、四十五個系所,預計在一六年五月,試營運亞大附設醫院,屆時將引進更多的資源。

國際設計獎常勝軍 獎牌全台最多「我們很重視學生,特別是教學上的需要!」創校校長暨第四任校長蔡進發,曾在美國任教,對辦學抱有熱忱。他說,亞大連續十一年獲得教育部教學 卓越獎,在創新教學上,善用MOOCs(大規模免費線上開放課程)建立翻轉教室;也禮聘許多知名的業界講師任教,如皮克斯動畫資深動畫總監安德魯.高登 等;一○年起的「諾貝爾大師論壇」還請到諾貝爾經濟學獎得主沙金特、韓森、「威而鋼之父」穆拉德等人,到校座談指導。

「好的老師才能帶動學生學習!」蔡進發說,他期待學生從入學到出校門,都能得到好的資源,因此為每名學生安排三位導師,分別指導生活、就業、心靈三方面;效法美國大學的作法,讓學生從大一開始,就有量身專屬的課程,出校門時,有充分的競爭力和就業機會。

為改善台灣學生普遍國際化不足,提升學生的國際移動力,亞大也聘請外籍英文教師,在周間晚上,提供所有學生免費托福、多益的進修課程。

亞大在設計領域的名號相當響亮,近六年來,在國際知名競賽如德國iF、紅點設計大獎、日本G-Mark獎等,獎牌數量累積超過二六二面;今年表現更一舉超過科大龍頭台科大,成為全台大專院校奪牌數第一,其中又以視覺傳達系獲獎最多。

「對在地的關懷和人性,是學生頻頻得獎的原因。」視覺傳達設計系系主任謝省民說:「敬天、愛人、惜物,是我的教學理念。」希望培養學生尊敬大自然,與身旁的人關係正向,並在創作中善用資源不浪費。

這樣的信念,讓學生在參賽前,都先充分認識自己的文化。例如一五年獲得日本G-Mark獎作品,就是視傳系學生以南投集集山蕉的加工產品,結合日治時代的文化設計而成 。

護理系畢業保證領50K

因應台灣進入高齡社會,亞大看準醫療照護產業的潛力,與中國醫藥大學聯手成立「中亞聯大」。在兩校董事長蔡長海主導下,共享資源,學生可以跨校選課、實 習、研究;亞大也因應附設醫院一六年開始營運的人力需求,陸續設立護理系、視光系、職能治療系、聽力暨語言治療系、學士後獸醫系等。

護理系系主任吳樺姍說,今年才第二屆的護理系畢業保證就業,並享有五十K薪水,吸引學測六十二級分的學生高分就讀,報到率百分之百。足見只要有心,縱然學校年輕,仍能帶動強大產業和人才接軌的可能性。 (賴若函)

弘光科大.護理系》

技職一條龍 中部護理師製造機「中部每三位護理長,就有一位是我們的畢業生!」弘光科技大學護理系系主任陳淑齡說。弘光護理系的歷史,幾乎見證了台灣護理醫療的發展, 從五專、大學、碩士班到博士班,是技職一條龍的概念,目前有二六五○名學生,是弘光科大最大的系所。

一九六七年弘光護專成立,成為中部第一所護理專科學校,後改制為「弘光技術學院」、「弘光科技大學」。老字號的護理招牌,讓弘光不受少子化影響,報到率一直超過九成;至一四年止,全台十分之一護理師出自弘光。

「我們強調以人為本的精神,要看到人的重要性。」陳淑齡說,護理師工作需要跳脫理論,走進第一線;因此從大一起,老師就會透過各種課程,帶學生到長照機構照顧長者,透過接觸病人的機會,培養同理心與關懷。

今年,弘光護理系獲得教育部補助二千二百萬元,重建護理系大樓一樓,引進美國的HOSCE(全人客觀結構式臨床測驗)考試形式,供全國護理師生交流學習,培養學生整合專業知識與實作技能。這項競賽已經與國際護理競賽接軌,可增加學生國際競爭力。

甫獲得全國「台灣技優護理師實作競賽」技優護理師的曾婉茜,也是弘光的學生,在這項須依照真人模擬病患病況,寫出護理計畫,並執行護理工作的比賽中,得勝 的關鍵,除了完整執行換藥、衛教的步驟,更重要是發現紗布過期的細節。目前正在實習的她說,每個病人狀況都不同,如何溝通是最困難的部分,但「負責帶領實 習的弘光老師,會不斷和我們討論,讓我成長很快。」弘光今年報考護理師及格率高達八五.二六 %,比全國及格率五○.五%,高出甚多。弘光護理系以其理論和臨床並重的教育,為面臨護理師荒的台灣醫療體系,不斷注入新血,也維持老字號的招牌不墜。 (賴若函)

朝陽科大.傳藝系》

產學頻交流 李安也找他們拍片走進朝陽科技大學校園角落,映入眼簾的是一個HD高畫質攝影棚內,七、八位學生忙著操作最高規格的攝影配備。這裡是傳播藝術系的實習攝影棚,不算大的空間,裡面應有盡有。

十一月中,朝陽科大傳播藝術系甫在教育部舉辦的「人才培育亮點工程──人才大時代微電影徵選」活動中,拿到金創獎佳績。該系學生也曾在葡萄牙聖多美國際影展、西班牙兒童影展等國內外大小比賽中得獎。得獎,已是家常便飯。

而在導演李安電影《少年Pi的奇幻漂流》,及公視戲劇《麻醉風暴》中,該系部分學生也曾參與製作。學生表現出色,與該系助理教授、身兼該校「微電影文創中 心」創意總監朱俊仰,積極拉近學生「學用落差」有關。為了讓學生提升拍攝微電影能力,該系不但聘請業界人才指導,還與培育國片製作人才的瀚草影視合作,推 動成立「類型國片技術創作人才工作坊」。

朱俊仰將重點鎖定在中部微電影市場,讓學生從廣告切入,進而電影接案;學生在大四時甚至有機會擔任攝影師或燈光師的助理,使得業界有人才需求時,就會聯想到朝陽傳播藝術系,讓許多還未畢業的學生早一步找到業界工作,形成良好的產學循環。

「做中學,學中做的教學方式,會讓學生主動去了解如何實作,很有趣,我也從中獲益良多。」大三學生涂皓鈞說。 (洪依婷)

虎尾科大.飛機工程系》

課程量身訂做 培訓航空業生力軍虎尾科技大學遼闊的校區,一座不起眼的廠房裡,不斷傳出喀啦喀啦聲響。在悶熱的環境裡,學生仔細檢查一具飛機發動機,每片鈦合金葉片有如 大型玩具般,被學生們以熟練技法逐一拆卸。虎尾科大飛機工程系是國立科大中,唯一與飛機相關的科系;那具飛機的發動機,則是華航捐給學校教學用。

成立於一九八○年的虎尾科大,前身是雲林工專,有位處西部精密機械走廊的優勢。

而飛機工程系受到最近幾年航空業蓬勃發展影響,註冊人數不斷攀升,該系與航空業關係密切,畢業生就業率近百分之百。華航表示,該系畢業生近年來已成為華航 飛機修護穩定的人力來源之一。一名大三學生坦言:「儘管家裡反對,但為了未來穩定的收入,我堅持來就讀。」飛機工程系扎實的課程內容,是學生能順利就業的 品質保證。該系要求學生不僅要了解原文技術命令,也一定要到產業實習,並參加技能證照考試,奠定未來工作基礎。

「與其他系所不同在於,我不希望學生有太多的創造力。」系主任鄭仁杰說,因為飛機上一顆小螺絲,增減一分磅數都攸關乘客安全;他反而希望學生在課堂上按部就班實作,培養做事有條理、負責任的態度。

「我就是想跟別人以後的發展不一樣。」一名就讀航空與電子科技碩士班的學生說,他在系所學到的態度,讓他每進行一項步驟,都會認真思考,「會不會影響接下來的環節發展」。

為提升學生競爭力,並補足學用落差,虎尾科大校長覺文郁成立產業學院,讓學校在各科系與企業間,扮演監督與溝通平台。簡單解釋其中意義,即是透過企業開出 人才需求,讓學校了解,若學生未來到企業工作,應該補足哪些跨系課程;學校也可藉此檢討老師開的課程,是不是符合業界需求。

強化產、學互動,重視學生發展,是虎尾科大飛機工程系學生高就業率的關鍵,值得學習。 (洪依婷)

3大辦學特色

讓亞洲大學被世界看見

延攬業界學界名師

包括衛生署前署長楊志良、交大前資訊系主任曾憲雄、農委會前主委彭作奎、明基電通設計長王千睿、ZeroTime實驗室總裁葉祖堯等。

設立「諾貝爾大師論壇」

2010年創立,每年邀請諾貝爾獎級大師到校指導、座談。

著重設計專業

每年舉辦創意發明競賽,遴選具潛力學生加以培訓,參加世界各設計發明大展,今年首度打敗台科大,成為全台奪牌數第一學校。

撰文 / 賴若函、洪依婷


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在汽車後市場做O2O,你需要註意這些坑

來源: http://www.iheima.com/space/2015/1218/153346.shtml

導讀 : 某些所謂被廣泛認可的“互聯網思維”,在這里變成了實實在在的誤區。

2014年以來,汽車後市場O2O一度成為資本市場的寵兒,其中尤以洗車類和上門保養類模式的居多。然而不過數月之後,E洗車、車8、雲洗車、嗒嗒洗車等洗車類APP就紛紛倒地,給創投圈敲響一記警鐘。

事實上,在汽車後市場的維保服務上,存在不少創業的偽命題,那麽讓我們一起來看看汽車後市場O2O創業容易掉進哪些“坑”。 

誤區一:高頻帶低頻

典型的被玩壞的概念。殺傷力指數★

汽車後市場維保服務是一個相對低頻但高客單價的行業。於是很多創業者和投資人自然從其它領域的經驗推導出,“互聯網+汽車後市場”就是要以高頻服務切入,以補貼高頻低價的洗車服務獲取用戶,再引流至低頻高價的養護類服務。於是一時之間,洗車類的創業公司如雨後春筍般湧出,投資人也趨之若鶩。就像當年紮堆的團購網站一樣,市場上出現了一大批掛著各式“1元洗車”“1分洗車”牌子的三輪車,載著被曬的黑黝黝的洗車小哥,穿梭在城市中,希冀燒出一個車後市場的“滴滴”

但事實上頻繁倒地的洗車類O2O,卻驗證這個路數走不通,不是每次“燒錢”都能換來用戶的心。為什麽這個曾經被驗證的做法卻在汽車後市場行不通呢?

1) 汽車養護的需求不同於日常消費品。車輛養護是一件專業的事情,車主對於養護方的選擇也不是簡單的選擇個吃飯的地兒或者打哪家的車。在用戶的認知里,上門洗車和養護所需的專業技能、服務要求、甚至服務場景等都有巨大差別,兩者之間並不存在簡單的線性遞進關系。

2) 洗車類O2O希冀通過高頻服務打造一個流量入口。但高頻或低頻並不是是否成為入口的標準。在用戶消費時,占領用戶心智模型入口的才叫入口,也就是在準備做汽車養護的時候,用戶最先想起誰。而在養車這件事情上,大多用戶首先想到的還是4S店。互聯網O2O要改變用戶消費習慣,除了價格優勢以外,還需要用專業性讓用戶產生足夠的信賴感。但試想騎著三輪小車,樓下30分鐘幫你洗車的小哥,其專業性和提供服務的場景很難讓用戶產生足夠的信賴,並形成轉化。再加上市面上迅速出現大量同質化的競爭對手,僅以打壓價格取勝,而卻沒有差異化的服務亮點對用戶產生足夠黏性。於是,洗車類O2O形成紅海,陷入價格戰的泥潭中。

由此可見,洗車的需求確實高頻,但用戶的黏性很低。曾任某汽車後市場創業公司COO的李燕也曾撰文表示,上門洗車是個偽命題,用戶沒有忠誠度,服務質量受地域限制,無法保障,洗車的服務轉化率非常之低。

誤區二:低頻服務沒有前景

思維定式不可取。殺傷力指數

在大家都看習慣看日活、月活的互聯網行業,汽車保養3-6個月一次,車險一年一次的服務頻率常常會被投資人質疑,這麽低的頻率到底怎麽玩?

如果一個用戶半年才需要一次你的服務,如何支撐公司的業務發展?又如何建立長期的品牌效應和用戶黏性?養愛車創始人王玉博說,見投資人的時候經常會被問到服務頻率的問題,也有不少投資人以此來判斷車後服務的項目模式沒有前景。

但請看幾個活生生的更低頻的例子,比如房屋租賃、比如二手車交易、比如房屋買賣、比如婚慶。這些幾年一次,甚至一輩子只有一次的服務,並不影響其千億甚至萬億級別市場的巨大潛力。再舉個汽車後市場的例子,更換輪胎在維保市場的服務項目里都算是低頻的,但也並沒有妨礙以輪胎切入市場的途虎養車一路披荊斬棘。

那麽,如果頻率不能作為唯一判斷標準的話,如何來判別低頻項目的可靠度呢?

IDG資本副總裁甄誌勇曾表示,低頻O2O創業也仍可以出現50億美金以上的公司。相對應的,有三個關鍵詞:專業服務、複雜交易需要中間協調者、高毛利

1) 低頻對應的就是專業服務。這些行業和消費者距離特別遠。消費者對這個行業的服務標準是非常不理解的,甚至沒有辦法清晰定義自己的需求。

2) 低頻服務大部分是複雜交易,或者是鏈式交易。需要由服務商完成多環節複雜的流程,因此需要有專業的中間商提供服務。

3) 高毛利。

汽車後市場維保服務專業的養車知識、複雜的處理流程使得用戶在選擇服務的過程中往往無所適從,需要有專業第三方提供服務,並且其中有足夠的利潤率支撐業務的發展。由此可見,在維保服務O2O項目的選擇上並不能單純以服務頻率高低來做評判。

誤區三:O2O=上門+補貼

上門不是O2O的萬能良藥。殺傷力指數★☆

先讓我們從這兩年花團錦簇的各式O2O上門類服務中跳出來,看看上門的本質是什麽。

上門的本質是將用戶原本需要花時間到店做的服務,變成服務者上門,幫用戶節省了時間成本。那麽按時間和效率來折價的話,顯然上門服務是應該貴於到店服務的。因為用戶享受到了更便捷的服務,而服務者在這個過程中損失了效率(如果不上門,可以接待更多的顧客)。

但詭異的事情來了,隨著鋪天蓋地的“補貼思維”,創業者乃至用戶都開始理所應當的認為,上門,就是一種模式,這種模式既解決了用戶對便捷性的要求,又讓用戶獲得了更便宜的服務,簡直就是人間天堂。而反觀O2O創業公司呢,既要付出營銷費用獲取用戶,又需做大量補貼來彌補服務者的效率損失。所以用戶越多,窟窿就越大,一旦資金無以為繼,就只有倒閉一條路。

那麽,您可能要說了,照你這麽說,所有上門的都是偽命題了?

筆者認為,“上門”並沒有改變服務的本質,只是改變了服務的形式,是一種“特色”服務。關鍵要看在這個過程中一、是否真正解決了用戶的痛點(究竟是靠什麽黏住客戶),第二是否有效率的提升。

比如,送餐類的O2O,原來是要靠店家自己配送,為了滿足外送需求,需要養人養車,成本高效率低。但外送類的O2O解決了這個問題,配送員一邊對應多家商鋪的需求,另一邊對應多個用戶的需求,通過定位優化線路之後,送餐效率會倍數級的提升,成本也會倍數級的遞減。

所以對於這樣的平臺來講,營銷手段會幫助它成為用戶的心智入口,隨後隨著用戶基數的擴大,效率會逐漸升高,成本會逐漸降低。

但在上門保養服務中,一輛施工車,配兩個技師,一次服務過程中只能服務一個車主,再加上來回路途中耗損的時間成本,很明顯效率反而降低了。而且按照市面上大多的上門保養服務來講,由於競爭激烈,服務項目同質化嚴重,保養的價格甚至低於配件成本。也就是做一單,賠一單,用戶基數越大,虧的越多。

所以,不是不能做上門,而是要麽通過上門提升了雙方的效率,要麽需要用戶一方為上門提升的效率而付費。

用戶為什麽願意為此而支付溢價呢?很簡單,唯有超出預期的個性化定制服務,或者非你不可的服務,才有可能撬動高凈值用戶,為了更好的用戶體驗而付費。 

汽車後市場的O2O究竟應該怎麽玩?

事實上,不管是不是資本寒冬真的來臨,真正有競爭力的公司不會因資本寒冬而倒下,資本的變化只是加劇優勝劣汰的速度。

就如同幾年前的團購,5000多家團購網站耕耘了市場、教育了用戶,在大批死掉之後,其中的佼佼者反而快速成為百億級別的巨擘。正所謂“剩者為王”。

所以資本並不會消失,只會更加冷靜的投向經過市場的驗證更有競爭力的模式。

比如目前市場上幾種不同的切入點:

管家模式

亮點:

1)粘性高。從專業服務觸發,根本上解除了用戶對維修保養市場的不了解和信息不對稱的問題,簡化了用戶本來需要完成的繁瑣流程。信賴感的建立讓用戶產生很高的黏性,有較高的複購率;

2)高毛利。深耕服務,形成良性的收入模式,財務狀況較健康;

3)個性化。一站式的服務積攢大量用戶數據,通過數據分析,得以為用戶提供“私人定制化”的服務體驗。

挑戰:

1)用戶為服務買單的習慣需要養成;

2)管家養車的概念尚未被廣泛接受。用戶信任度的建立需要教育市場、並推進整個行業服務標準的搭建。

電商模式

亮點:

1)電商模式是相對成熟的模式,有很多成功先例可循;

2)平臺集中采購,零配件有價格優勢;

挑戰:

1)攫取了線下店的零配件供應利潤,用戶容易被額外消費,造成不好的用戶體驗;

2)只部分解決了用戶購買低價零配件的問題,卻無法從根本上解決C端用戶面對養車痛點和時間成本的問題。

運營商家模式

亮點:

1)用戶基數大;

2)線下合作商家數量多,經過一段時間的探索,運營手段不斷優化。

挑戰:

1)用戶黏性較低;

2)需靠大量補貼獲客,平臺沒有解決更多的客戶問題,對線下商家的把控力相對有限。

無論以上何種模式,汽車後市場維保服務的特性決定,線下的服務商家的服務質量都是重要的一環。所以車後市場O2O的發展,都同樣面臨服務商質量的把控和行業標準建立的難題。因此,也可以看到很多汽車後企業都在向線下做更深的拓展,“鼠標+水泥”,通過建店、加盟等方式,打造線上線下統一的服務標準及誠信體系,為車主提供優質的標準化車後服務。

歸根究底,模式只是實現形式,汽車後市場O2O最後誰能殺出重圍,最終還是要落在服務上。

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中二病、妹抖、宅基腐、不懂這些二次元,真的就要OUT了!

來源: http://www.iheima.com/space/2015/1225/153474.shtml

導讀 : 你要是還以為“二次元”就是動畫片,我真的只能說,你完全暴露你的年齡了。

今天敢提起筆來寫這個題目,也真是下了很大的決心啊!果不其然,收集資料的時候,只覺得自己並沒有生存在這個世界,什麽中二病、妹抖、偽娘、蘿莉、黑長直、宅腐基,我都開始懷疑我是不是小學語文沒學好?平常對於互聯網前沿的趨勢,自覺還是有那麽一點信心的,今天看來,這里有個世界,我還完全不懂啊。

 

QQ截圖20151225114624

 

     90後被貼上個性、自由、非主流也才不久的事,但現在非主流也已經真的非主流了,新的00後們已經用他們新的興趣、新的世界觀創造了一個全新的流行,叫做“二次元”。所以被拍在沙灘上的90後們,也只能做這個二次元世界的需求服務者了。

你要是還以為“二次元”就是動畫片,我真的只能說,你完全暴露你的年齡了。二次元雖然字面意思是二維的世界,紙片人,但現在其涵蓋的內容已經完全不止這些了。目前所說的二次元主要包括動畫、動漫、遊戲、小說四個方面,也就是ACGN。不得不承認,在這之前,我所接觸到的二次元就只有《功夫熊貓》,還搞不清楚這到底是個動畫還是動漫。

 

 

QQ截圖20151225114631

據艾瑞咨詢發布的數據顯示,2014年,核心二次元用戶規模達4984萬人,而泛二次元用戶規模達1億人,所以國內的二次元目前還處在成長期,相對來說還是一個比較小眾的社群。但是不容質疑的,未來核心二次元用戶將會穩定增長,預計2016年規模達7008萬人,而泛二次元用戶規模達2016年預計達到2億。而二次元市場規模預計能增達到150億。

所以,“祖國的花朵們”創造了一個這麽大的市場盤子,你說我們不多留意點行嗎?

1特征一:年齡層偏低

95後和00後是二次元用戶的主力人群,八成以上的二次元用戶是學生。15-18歲的用戶占據了41%,而且女性多於男性,據漫畫幫發布的《2014年度移動端二次元用戶數據報告》顯示:二次元男女用戶比例為:41.7%:58.3%。

當然這也正是這個二次元世界受到關註的原因,00後們才是未來消費的主力軍啊,他們的興趣一定程度上也代表了未來的商業模式。

2特征二:混跡於A站、B站、G站、貼吧、彈幕網站

現在的商業大佬們想要了解這些00後小朋友們,一般都是兩個途徑,一是招聘年輕的員工,他們總是更接近這些流行的趨勢;第二就是自己去混A站、B站這些網站,雖然這是個非常痛苦的過程。筆者我第一次打開B站的時候,簡直看不懂每一個視頻的名字!但是這是了解二次元最有效的陣地了啊!

所以首先抓住了這批00後的A站、B站還有G站等,發展的都是順風順水啊,還紛紛獲得了巨頭的青睞,其中B站就獲得了騰訊的投資。

3特征三:付費消費的意願更強烈

在付費方面,二次元用戶更願意付費去購買一些正版的漫畫、小說或者遊戲,調查顯示,35%的人願意接受二次元視頻付費觀看的模式。

這點還是不同於我們這代人的,雖然現在的視頻網站也都在施行付費看片制,但筆者曾經做過一個調查,真正願意在視頻網站上花錢去觀看視頻的人還是少數。

二次元用戶的想法與我們有明顯的不同,他們覺得為自己喜歡的東西付費是天經地義的,只要這個東西足夠好,我喜歡。這里面有2點原因造成了這個差異:第一,我們是被互聯網免費思維教化的一代,當然這不怪我們,是經濟發展的需要,所有付費的東西我們都不再習慣;第二,經濟生活水平普遍提高的結果,00後們更多的生活在不用為錢發愁的時代,所以對於娛樂或者精神層面的需求,願意付出更多。

4特征四:對二次元產品要求高,粘性強

二次元的用戶對 ACG 內容往往會投射很多個人體驗與情感,所以他們對產品的要求更高,但一旦能滿足這種需求,也必然有很強的粘性。像現在的團購、外賣、打車等移動應用,一向都是哪個有補貼往哪跑,沒有用戶粘性可言。所以這也是做內容沈澱的重要性,只有能形成內容或者社交價值沈澱的應用,才能長久的留住用戶。

BAT 也紛紛開啟二次元之路

秉著啥都得插一腳的原則,二次元自然也少不了BAT的身影。阿里巴巴以45億美元收購優酷土豆,開始涉足彈幕視頻。騰訊對彈幕視頻Bilibili(也就是B站)進行了投資。而百度方面,旗下視頻網站愛奇藝也成立了動漫創作公司,並且還握有二次元高度聚集地的百度貼吧。

雖然目前這個市場還不算盤子很大,但將來必定不可小覷,畢竟00後早晚有一天會成為消費主力。別看現在二次元市場還算祥和一片,BAT既然都已插手,將來也必少不了硝煙!至於到底是哪個站能幸存下來,我這二次元外的人恐怕還不敢亂說。我只要時不時的冒充一下中二青年,混混二次元,別把我落下了就行啦!

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“海淘”一族請註意:2016這些商品關稅將降10%

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-01-02/974977.html

為豐富國內消費者購物選擇,適應國內消費升級需求,財政部2015年12月9日表示,從2016年1月1日起我國將對進出口關稅進行部分調整,適度擴大日用消費品降稅範圍。

為豐富國內消費者購物選擇,適應國內消費升級需求,財政部2015年12月9日表示,從2016年1月1日起我國將對進出口關稅進行部分調整,適度擴大日用消費品降稅範圍。

這些進口消費品的關稅下調

根據國務院關稅稅則委員會關於2016年關稅調整的方案,從2016年1月1日起,關稅下調的日用消費品,主要包含服裝、鞋靴、廚房用品、護膚品、醫療用品、堅果、嬰幼兒奶粉等類別。

在這些產品中,咖啡機、電熨鬥、相機鏡頭、部分服裝等商品的關稅下調幅度較大,大部分超過了10個百分點。護膚品、紙尿褲等商品的稅率,則直接降低到了2%。

去年6月份,我國已降低了部分服裝、鞋靴、護膚品等日用消費品的進口關稅稅率,平均降幅超過50%。

(部分進口商品暫定稅率表。“ex”表示實施暫定稅率的商品應在該稅號範圍內,以具體商品描述為準。)

關稅降低將帶來多重利好

商務部研究院此前發布的《2015中國消費市場發展報告》指出,國內進口高端消費品的價格遠高於境外,消費價格的透明化,使消費者不願支付高額價差,大大影響了國內消費欲望。造成境內外消費品巨大價差的首要原因,就是比較高的稅率。

有業內人士認為,此次關稅的調整,對於有需求的消費者來說是一大利好,能以更低廉的價格買到進口商品。北京大學財稅法研究中心主任劉劍文對中新網生活頻道分析:“關稅稅款是價格的組成部分,進口關稅降低,價格也會相應下降。這是促進消費回流的重要因素。”

以一款到岸價格為100元的護膚品為例,關稅調整前後,進入國內的成本約相差5元。

此外,國外進口商品以較低價格進入國內,對同類產品的國內生產企業來說,是一種競爭的壓力。“國內生產企業要提供價格更低、質量更好的產品,才能夠去競爭,這也給消費者帶來了實惠。”劉劍文指出。

(綜合自財政部網站、中新網)

 

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卡車被偷財務文件丟了 這些奇葩上市公司公告你hold住嗎

來源: http://www.yicai.com/news/2015/12/4732805.html

卡車被偷財務文件丟了 這些奇葩上市公司公告你hold住嗎

一財網 一財網綜合 2015-12-30 11:44:00

這年頭,奇葩上市公司越來越多,說司機吃個飯,裝著財務文件正本的卡車被偷了,這到底是應該哭還是笑呢?

在資本市場,我們“活了這麽久第一次看見”的奇葩事越來越多:有不忍*ST博元退市而無償捐贈8.6億元資產的“中國好同學”。當然這種突然“天降橫財”的情況比較少,更多的劇情是什麽東西突然不見了,比如瀘州老窖的“銀行存款不見了”,獐子島的“扇貝不見了”,還有上海物貿的“鉻礦不見了”。

上面說丟了東西的都是A股上市公司,還有一家最近突然丟了東西的港股上市公司——中國動物保健品(00940,HK)。

司機吃個飯,裝著財務文件正本的卡車被偷了

12月28日,中國動物保健品公司突然發公告說:12月4日,集團一輛卡車裝載有截至2014年12月31日止四個財政年度及本年度的公司所有財務文件正本,在河北省保定市清苑區被盜。

因為財務文件正本被偷,所以中國動物保健品公司將繼續停牌。值得說明的是,中國動物保健品公司從今年3月30日開始至今,就一直處於停牌狀態,而理由正是“核數師未能在規定時間出具審計報告,公司無法於3月31日前刊發2014年年度業績”。

就是那麽巧!公司停牌了9個月是因為去年年度業績報告無法正常發布,而現在卻發生了年度財務文件正本被偷的“事故”。

一本財報都是手抄的嗎

扇貝不見了算什麽

這也太扯了

原來,還有這樣的劇本

這個資本市場真的比電視劇還精彩,到處都是人才……

因為太過“巧合”,這一公告在網絡上飽受投資者質疑。

但也有部分聲音認為,“丟失這種文件可能也是有的,不要過於偏激”。

從中國動物保健品公司披露的財務文件被盜事故細節看,“遺失文件原先儲存於用作本集團文件儲存中心的本集團石家莊辦事處。於12月3日,本集團安排運送遺失文件返回本集團的北京總辦事處以供匯編,冀能方便進行法證調查。於同日約中午時間,卡車出現故障,被拖行往於清苑區的汽車修理車間進行修理。於12月4日上午約11時30分,卡車司機於修理後從車間取回卡車及前往附近餐廳午膳。卡車司機於午膳後發現卡車遭盜竊。”

事故發生後,中國動物保健品公司向當地公安局報案,並派遣人員前往卡車曾途經的方向搜尋卡車。由於事故嚴重,中國動物保健品公司還成立了特別調查小組,“根據特別調查小組的調查發現,事故中並無發現可疑人士。根據當地公安局,類似於事故的盜竊在清苑區經常發生。”

12月12日,中國動物保健品公司獲當地公安局通知,卡車已尋回,但遺失文件則無法尋獲。中國動物保健品公司說尋回遺失文件的可能性不大,但自從事故發生以來,“本集團的財務團隊已從不同渠道積極查詢以盡可能提取遺失文件的副本,從而減少遺失文件的影響。同時本公司管理層與法證會計師就遺失文件進行溝通,以降低對法證調查工作的影響。”

已經停牌9個月,因為去年財務審計報表出不來

財務文件正本被偷,這一事件被中國動物保健品公司稱為“嚴重事故”。有意思的是,中國動物保健品公司停牌時間之所以長達9個月,原因就在於去年的財務審計報表“出不來”。

中國動物保健品公司稱,在2014年全年業績的審計過程中,核數師為確實公司銀行賬戶數目而要求額外的審計程序,但公司和核數師未就此程序的特定工作步驟達成共識;此外,核數師還宣稱公司的員工存在不恰當的行為。

在解決這些待解決的事項之前,核數師已暫停有關中國動物保健品公司截至2014年12月31日財政年度的合並財務報表的審計工作。

而港交所7月9日對此明確提出複牌條件,中國動物保健品公司須對“待解決的事項”進行法證調查、披露調查結果、評估對本公司財務及經營狀況的影響以及采取適當補救行動;並且根據上市規則公布所有未公布的財務業績,以及就任何核數師的保留意見作出交代。

此前10月8日,中國動物保健品公司宣布委任國衛會計師事務為公司的新審計師,“以填補德勤(原會計師事務所)辭任引起的臨時空缺”;10月30日,中國動物保健品公司披露,已委任羅申美企業顧問有限公司擔任法證會計師以進行法證調查。

按照中國動物保健品公司此前的預期,法證調查將於2015年12月中展開,需約兩個月完成。而此次財務文件正本“恰巧”在12月被盜,無疑將再度延長中國動物保健品公司的複牌時間。

4條生產線被註銷或影響業績

需說明的是,此前12月11日,中國動物保健品公司披露未經審計的財務數據稱,截至去年底,公司2014財年銷售收入11.8億元,同比增長29%;稅後利潤3.63億元,同比大幅增長72%;截至今年上半年,公司2015年上半財年銷售收入5.29億元,同比增長6.4%;稅後利潤1.61億元,同比增長8%。

但是,今年10月份中國動物保健品公司再添“麻煩”。中國動物保健品公司當時公告稱,相關部門註銷了公司位於深州市及石家莊市的四家公司生產質量管制規範證書及生產許可證,這次註銷包括了4條粉劑/散劑/預混劑生產線及1條針劑生產線。

而中國動物保健品公司所有的粉劑/散劑/預混劑生產線總共才7條,註銷4條後,公司只剩下3條。至於證書被註銷的原因,中國動物保健品公司解釋為,當地政府部門關註工廠生產對附近居民帶來了“汙染問題及危、塵爆風險”,由此被要求搬遷或減少生產線數目。

中國動物保健品公司說,去年和今年上半年未經審計的業績數據,可能會因為生產線註銷而做出必要調整。這些影響包括生產線所生產產品訂單被取消,產品被退回,買家索償,銷售團隊不穩定,人員離職等。

還有哪些上市公司的奇葩公告讓人彈眼落睛?咱們來數一數。

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CES發布的新品讓你眼花繚亂?只看這些就夠了

來源: http://www.iheima.com/news/2016/0108/153679.shtml

導讀 : CES已舉辦兩天,各大廠商新品盡在其中,這里都是最前沿的產品和最酷炫的技術,為你帶來不一樣的2016 CES。

CES已經舉辦兩天了,各大廠商該發布的新品基本也都齊全了。但是,太多?看得眼花繚亂?我們把其中最前沿的產品和最酷炫的技術從中挑選了出來,為你帶來2016 CES的精華。

i黑馬 田牧 1月7日報道

手機:首發的樂MaxPro 看的還是那顆驍龍820的芯

1

有每年2月份的MWC(世界移動通信大會)在後,CES向來不是手機廠商發布旗艦新品的主戰場。

驍龍820這顆芯片讓手機廠商苦等了一年,誰會成為搭載這顆芯的首發新機,讓各家手機廠商不斷角力。最終,這個首發的機會被樂視抓住,在高通820芯片的發布會上,發布了樂視樂Max Pro。

除了搭載820之外, 樂視樂Max Pro擁有6.33英寸2K屏,4GB RAM+64GB ROM,2100萬像素OIS配置光學防抖的後置攝像頭和400萬像素前置鏡頭,配備了USB Type-C接口,支持背部指紋識別和Volte高清視頻通話。樂視樂Max Pro在外觀設計上面傳承了家族風格,變化與前代不大,機身大面積覆蓋金屬材質。

但樂視在此次發布會上並未公布具體的上市時間和手機價格。而日前回歸小米的黎萬強說,同樣搭載驍龍820的小米5將會在春節後發布上市,目前正在加大量產中。所以首發的樂視可能並不能首先到達用戶的手中。

汽車:酷炫概念車挑戰特斯拉

2

不像手機那麽無聊,隨著這兩年電動汽車和自動駕駛技術的不斷發展,那些炫酷的汽車漸漸從未來世界向現實靠攏。

首先還是要說樂視。這家超愛造概念的公司把它當年說的超級汽車變成一輛外形酷炫的概念汽車FFZERO1帶到了CES的會場。

Faraday Future(以下簡稱 FF)是樂視在美國投資的影子公司,基本等同於樂視在國內融資的熱門名目,“樂視超級汽車”的實體業務。

擁有只在科幻電影里見過類似的詭異外觀,這臺 FFZERO1 並不是樂視和 FF 想要造出來賣給消費者的車,你可以更直接地將它理解為一輛比 PPT 酷炫幾百倍的演示用車。它的頂棚由玻璃制成,連著擋風玻璃;駕駛艙包裹在玻璃下方和方形金屬車身的中間。

FF 公司的 設計負責人 Richard Kim 表示,FFZERO1 上的一些設計元素,小到車體的線條,大到整個設計風格,都將體現在未來的FF 系列汽車當中。“這是一輛用來測試未來產品的車,不是概念車,而是一輛有概念的車。”

而老牌汽車大廠寶馬這兩年在電動和自動駕駛上沒少花精力。在本屆CES展覽會上,寶馬通過BMW i Vision Future Interaction概念車展示了全新的互聯化操作駕駛艙和車內用戶界面。駕駛艙內配備了高分辨率車載顯示器,包括平視顯示系統、帶三維顯示功能的組合儀表、以及21英寸全景顯示器,為駕駛者提供豐富的車輛信息。通過對當前駕駛模式和周圍環境的把控,互聯操作系統將自動對數字式顯示內容做出實時調整,在任何時間點為用戶提供最佳顯示。

同時,BMW i Vision Future Interaction概念車上搭載了全球首發的AirTouch手勢控制系統。目前手勢控制已在BMW 7系中投入量產,而新的概念系統則對此進行了進一步升級,采用了全新的人機界面技術。安裝在儀表板區域的傳感器可以識別手部動作以及前後移動,用戶僅用手勢即可“隔空”實現對全景顯示屏觸摸按鍵的控制,選擇菜單並激活功能。同時,方向盤的左側邊緣及副駕車門側梁都安裝有AirTouch按鈕,可以迅速地確認指令。

4

說到自動駕駛,就必須提英偉達在這次CES上發布的汽車處理器DRIVE PX 2,包含兩顆新一代NVIDIA Tegra X1處理器和兩顆基於NVIDIA Pascal架構的新一代GPU,采用16nm FinFET工藝,單精度計算能力達到8TFlops,超越TITAN X的7TFLOPS。在深度學習DL TFLOPS(Deep Learning浮點性能)性能上,DRIVE PX 2 6倍於TITAN X,等同於150部MacBook Pro。功耗方面,DRIVE PX 2的官方TDP是250瓦,采用水冷散熱系統。

這一堆參數看起來非常牛,為汽車提供了足夠的性能去處理傳感器收集到的數據,可無延時的處理突發情況,做出最快的反應。

5

當然,上面提到的無論概念車還是技術,離應用到你的現實生活中還要好一段路。所以當福特發布了一款已經量產的純電動平民汽車時,雖然沒有充滿未來感的外形,仍然得到許多人的歡迎。

從外觀,到內飾再到動力傳動系統,Bolt是經過全新設計的,不是改自其他車型。不過盡管有很多特性,例如插電式混動系統、性能像一輛真正的車,擁有一塊10.2英寸的車載觸摸屏,足夠長的續航支持等,當歸結到最後就只剩亮點:超過200英里(321公里)的續航和低至30000美元的售價(7500美元的補助)並且一小時充電可以達到80%。

2017年發售的Bolt電動汽車將在今年開始生產,如果能買到的話,沒理由不買一輛這樣的車。

筆電:向Surface和Macbook學習

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蘋果的Macbook系列的外觀設計一直是被模仿的對象,微軟在自己做了幾年硬件之後,Surface系列也獲得了用戶的喜愛,樹立了自己的風格。如今,它們在CES上都有了模仿者。

被戲稱為“重新發布了Macbook”的LG Gram15是一款15.6英寸的筆記本,外形和Macbook十分相似,其重量也只有驚人的980克,厚度只有15毫米。機身采用鎂鋁合金打造,采用1080p全高清IPS顯示屏。接口方面,提供了一個USB Type C接口,還有HDMI、Micro USB以及MicroSD卡槽。配置方面,可選Intel第六代Skylake酷睿i5或者i7處理器,8GB內存,256GB/512GB SSD,運行Win10系統,價格預計會在1100美元左右。

7

微軟的學徒則是戴爾。最新發布的戴爾latitude 12 7000系列二合一平板外形和Surface系列如出一轍。這款平板擁有12.5英寸的屏幕,機身僅重1千克,僅厚8mm,運行Windows10或Windows 8系統,擁有英特爾Core M3、M5、M7三款處理器選配,機身外屏為Gorilla玻璃,內屏可選更高端的4K UHD模型或全高清版本。

家電:炫技!三星量子點+曲面屏電視最驚艷

家電是CES上的一個傳統分類,每年都會引來三星、LG、夏普等家電巨頭發布驚艷的產品,目的就是為了炫技,價格自然也是普通人難以企及的高度。

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今年的炫技大作被三星的新款SUHD電視摘得。

三星SUHD電視采用量子點技術,擁有49英寸-88英寸共五款機型,無邊框的設計創造出一個360°無死角的觀影視覺,使觀影者的註意力更容易集中在捕捉屏幕的內容上。量子點電視其實也是液晶電視的一種,不過采用了不同的背光源,從而在性能、畫面質量、能耗上都相比傳統的液晶電視更有優勢。同時三星全線新品SUHD TV都將采用1000 nit HDR技術,搭載自家的Tizen系統。

智能數碼:尼康奧運年升級感人

9

在攝像領域,本屆CES的風頭可說全被尼康搶了。新鏡頭、運動相機、閃光燈D500,尼康火線全開,其中最閃耀的當屬全畫幅單反D5。

先說令人震驚的配置:尼康D5配備了一塊全新開發的約2082萬有效像素的全畫幅感光元件;搭載153點AF系統,能夠在多種條件下準確捕捉、跟蹤移動對象,甚至以約12幅/秒連拍時也可如此; 尼康FX格式CMOS影像傳感器和影像處理器EXPEED 5的組合,使得該相機能力達到前所未有的高度;高達102400的最高標準ISO感光度與擴展模式的Hi 5(相當於ISO3280000)相結合,在暗光環境下有著絕佳表現;D5加入了全新的4K視頻拍攝功能,可拍攝2160/30p規格的視頻文件。

2016年將舉辦里約奧運會,尼康在此時發布相機的意義不言而喻,針對高效率的體育、新聞、自然等各類攝影,頂級相機必須做到技術的大踏步更新,奧運會作為四年一度的體育盛會,是全球各大媒體關註的焦點,大量攝影記者、現場觀眾都會用各種形式在賽場邊拍攝影像資料進行發布、分享。

在智能穿戴方面,三星、華為和佳明都發布了新的智能手表。VR眼鏡Oculus Rift在千呼萬喚中終於開放預訂購,將於3月份發貨,售價為599美元。並且將附贈第三人稱虛擬現實遊戲《Lucky's Tale》,預訂購用戶還可獲得虛擬現實太空動作遊戲《星戰前夜:瓦爾基里》(EVE:Valkyrie)。

(實習生 項佳楚 付佳對此文亦有貢獻)

標簽 CES
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這些台灣科技小兵 憑什麼讓國際創投買單? 他們,不怕紅色供應鏈 一年吸金逾百億

2016-01-11  TWM

當電子業陷入紅潮席捲時,國際級創投正悄悄將觸角伸向台灣,募資逾百萬美元的公司,二○一五年增加近一倍。當資金、人才、邁向國際等優勢齊聚, 台灣另一個科技世代起點,隱然成形。

我們想做的事情,不是想急著獲利,而是需要一點時間去累積。」回憶起創業前半年,營運資金就要用罄,新創公司VMFive執行長丁俊宏,陸陸續續見了數十 位創投家,卻遲遲沒有結果。其實他心裡很清楚問題是什麼:「誰會支持這種這麼研發性質的東西,不看短期獲利?」如果將時序往前推一至二年,VMFive很 可能會與過去多數台灣的新創團隊一樣,只能含淚在中途畫下句點。但二○一五年卻不同了,丁俊宏一口氣拿到六百萬美元(約新台幣二億元)的創投資金。更一舉 追平一四年台灣最高的A輪募資金額。

這不只是運氣,綜觀一五年台灣新創公司的募資成績,金額一個比一個高,破百萬美元的投資案已不再稀奇,VMFive的境遇,也絕不是特例。從公開數字來 看,一五年拿到新台幣億元以上創投資金的團隊,就有沛星互動科技(Appier)、 Pinkoi等逾十家,其中TutorGroup的募資金額,更達到新台幣六十億元。

長期關注台灣新創發展的谷歌(Google)台灣董事總經理簡立峰認同,台灣新創在一五年的表現確實特別出色。

對照過去》

軟體網路爆發

二○一五募資熱

值得注意的是,有別於台灣過去的科技業是以PC為核心,發展出來的硬體供應鏈,這波新崛起的科技勢力,題材橫跨雲端、App、網路直播、人工智慧、電商、 物聯網……等,都屬「新經濟」的領域;在這裡,比的不是資本或產能規模,而是人才與創新,因此甚有機會成為「小資國度」台灣的突圍破口。

相對於支撐台灣經濟的傳統電子業,在紅潮中載浮載沉,這股新勢力,更是台灣未來能否在世界科技版圖,爭得一席之地的新希望。

為什麼台灣談論多時的新創產業,會在一五年迸發?這幾年累積下來的新創能量自是一大要素;阿里巴巴和獵豹,年初大動作宣示投資,也是重要觸媒;而愈來愈多的國際級創投「錢」進台灣,更是關鍵的推力。

國際創投心元資本創辦人鄭博仁觀察,「日、韓、台灣和新加坡等地,近幾年創業活動蓬勃,讓更多台灣創業者心態轉變,更願意走出海外,自然會更容易進入國際 資本市場的雷達。」同時間,台灣政府近兩年提出多項針對新創的獎勵和開放措施,顯然也對於吸引國際創投來台發揮了效用。

矽谷創投Quest Venture partners亞洲合夥人陳泰谷也認為,台灣新創環境一年比一年好,確實要將部分功勞歸給政府。包括獎勵國際創投來台投資、邀請國際創業家駐點,還有通 過〈閉鎖性公司法〉(新創公司可多元化籌資、彈性安排股權)、開放創業家簽證(外籍創業家不含中國,符合經濟部認定,可獲得一年期居留簽證)等等,都讓國 際創投感受到台灣真的動起來了。

而簡立峰則觀察到,「亞洲故事」開始成為台灣新創團隊可以把握的一大優勢。他指出,若撇開中國和印度不看,經濟正快速成長的東南亞,目前還沒有出現所謂的「獨角獸」(指估值超過十億美元的新創公司),自然引起國際創投對這塊區域的高度興趣。

資金追捧》

國際級創投聚焦

新創有「亞洲故事」

而台灣新創若以台灣為總部,在全亞洲布點,「那他就不是在台灣募集資金,而是所謂東南亞,或亞洲有潛力企業,這樣的估值很可能就可以多一個零。」像是獲得紅杉資本投資的人工智慧公司沛星,和設計電商平台Pinkoi,都是這樣的例子。

同時,簡立峰也指出,台灣另一大優勢在於,中國網路業者雖然在中國很成功,要離開中國市場卻有難度。而國際化正是台灣創業家的一大特色,「從資本市場角度 來講,如果台灣能夠銜接中國,成為他(指中國)的合作對象,或者是投資購併的對象,那國際資本市場會覺得很有趣。」他強調,「台灣新創不一定要賣給他(中 國業者),但可以用這個故事,提高本身的市場潛力和資本價值。」而當紅杉資本、500 Startups(矽谷知名創投暨種子基金)等,愈來愈多國際創投進入台灣後,也開始產生漣漪效應。陳泰谷舉例,現在就連中華開發這類,過去以投資新創後 期為主的公司,也開始注意早期投資。還有很多的銀行、壽險業者等,都將資源投入新創。

此外,國內科技大廠,似乎也開始在新創身上找出路,一五年好幾項投資案,如勝義科技、沛星等,都可以看到鴻海、聯發科這些大企業的影子。鴻海董事長郭台銘 甚至直接講明,「要將二○%至三○%的資源,支持新創發展。」對台灣來說,這個轉變極具意義。近來,市場開始擔心矽谷、中國的新創企業估值過高,恐有泡沫 化的風險,特別是中國資本市場劇烈變動、經濟放緩,更加深國際資本疑慮。相對之下,台灣傳統大企業,才剛剛開始布局新趨勢,仍然有充沛的銀彈,將可能成為 延續台灣未來新創能量的重要燃料。

人才來了》

走出科技大廠

優秀人才添加動能

這波新勢力崛起過程中,還有一個值得關注的轉變,過去台灣理工科頂尖畢業生,第一志願不外乎是台積電、聯發科、宏達電等科技大廠,但現在有愈來愈多人才,願意從大企業中走出來,不論是自行創業,或是加入新創團隊,成了台灣新創發展的重要力量。

當中最知名案例,大概非Gogoro莫屬,其創辦人陸學森,和重要經營團隊成員,就是來自宏達電;還有在新興市場,擁有一億終端用戶的軟體服務商通用移動﹝GMobi﹞,其創辦人吳柏儀和行銷長王英明,則是來自聯發科。

對於人才流向的轉變,王英明印象特別深刻。兩年前,他們在徵才上遇到很大的困難,即使開出與大企業相當的薪資水準,還是找不到人。「但現在從大公司跳出來的機會成本,似乎已經低到一個程度。」他明顯感受到,愈來愈多人願意投入新創。

「當大企業有經驗的人,慢慢出現在創業圈,對於技術開發,以及國際創投連結,都會有幫助。」簡立峰相當看好這樣的轉變。

以通用移動為例,吳柏儀直言,「當你還是小公司,去大公司跑業務,客戶比你大,求人家都是不容易的。」創業初期,他就吃過不少閉門羹,若非過去在聯發科的 工作經歷,認識了新加坡電信,以及三井物產的高層,未必可以在公司成立的第二年,拿到這兩家公司的五百萬美元投資,也不會這麼順利找到印度及南亞區的總經 理戴伊(Amit Dey)。「我們的印度總經理,在這行待了十五年,他本來人脈就很好,有他代表我們,印度人就願意跟他談。」王英明說。

通用移動在短短四年內,成長為營運據點遍及各大新興市場的公司,據點包括俄羅斯、印度、東南亞等地。而且年營收突破千萬美元,過去累積的人脈網絡功不可 沒。甚至在未來,通用移動還能扮演「台灣新創出海口」角色。吳柏儀表示,不論是新創App的推廣、海外公司落地,甚至是找投資人,他們都可以幫忙出力。

最近有一個新創團隊,計畫在日本成立分公司,要找當地人擔任總經理,就來求助吳柏儀。「對新創團隊,這件事可能毫無頭緒。但對我來說,只要打幾通電話、傳 幾個訊息就可以了。」當資本市場與台灣新創,有了更強連結;當更多優秀人才投入創業,台灣新創的下一步,就是要通過國際市場的考驗,才能真正「轉大人」。

邁向海外》

接受國際考驗

才能真正「轉大人」

「一年前剛要到海外的時候,覺得自己可以,但真正到海外,就發現還不夠好。」iCHEF共同創辦人程開佑記得,有一次在客戶的餐廳裡,眼睜睜看著對手產品 的功能比自己更強。雖然最終iCHEF拿下訂單,但他不得不承認:「我們靠的是服務和支援。」產品本身不夠強,就得用更多的誠意去彌補,勢必拖慢擴張的腳 步。說到底,「台灣要走出去,就要有世界級產品。」這是他一年來最大的體悟。

事實上,還不只是產品、技術上的挑戰,走遍各大新興市場的王英明相當清楚,跨國布局要耗費的成本之大、難度之高,都非易事。簡立峰直言,「嚴格來說,台灣 新創還欠缺國際考驗。」一五年的成績,讓台灣看到新創發展的更大可能,但這還只是開始,關於未來,仍然有很長的路要走。

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寶能遭實名舉報 勾結相關方、做低評估這些事是真的麽?

來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4745670.html

寶能遭實名舉報 勾結相關方、做低評估這些事是真的麽?

第一財經日報 吳斯丹 蔡胤 2016-01-29 06:00:00

“萬寶之爭”讓外界見識了寶能驚人的資本運作能力,這家同樣以地產為主業之一的公司,近來卻遭遇了實名舉報。

[寶能城2015年11月20日開盤當天實現銷售額22億元,銷售均價6.5萬元/平方米。寶能城可售面積50萬平方米,貨值至少達350億元]

“萬寶之爭”讓外界見識了寶能驚人的資本運作能力,這家同樣以地產為主業之一的公司,近來卻遭遇了實名舉報。

1月25日,北京亮馬橋附近的一家酒店里,深圳市和信吉實業發展有限公司(下稱“和信吉”)召開發布會,實名舉報寶能系姚建輝(姚振華的胞弟,姚氏兄弟為寶能系的實際控制人),指其在獲取深圳“寶能城”項目股權的過程中存在違規行為。

寶能城是寶能在深圳的旗艦項目之一,位於深圳南山區西麗,寶能在官網中將其定位為大學城片區的地標性項目及寶能品牌里程碑項目。寶能還對外宣稱,該項目貨值至少達350億元。

在舉報材料中,和信吉稱,深圳寶能城項目用地,原系和信吉經營奶牛場的畜牧用地。1995年,和信吉與深圳中農信投資實業有限公司(下稱“中農信”)合資成立深圳市溥和實業發展有限公司(下稱“溥和公司”),雙方各占50%股份。此後,在幾次債務糾紛形成的司法拍賣中,溥和公司的股權悉數落入寶能手中,而寶能僅花費了不足4億元。

寶能則先後發出兩份聲明,稱公司獲取溥和公司股權的所有程序、對價經多級有權機關複核並確認合法。

奶牛場變住宅用地

和信吉法人代表陳谷嘉對《第一財經日報》記者稱,和信吉於1988年收購了位於深圳南山區西麗占地34萬平方米的新光奶牛場,用途為畜牧用地。

1995年,和信吉與中農信合資成立溥和公司。根據當時的協議,和信吉將上述奶牛場的34萬平方米畜牧用地使用權註入溥和公司,占溥和公司50%股權,而中農信獲得該公司50%股權的條件包括:承擔和信吉在深圳發展銀行1040萬元貸款,合資公司開發、經營實際所需的全部投資由中農信負責籌集,預計項目分五至七年完成投資總額出資6億元等。

隨後,和信吉將新光奶牛場的土地使用權過戶到溥和公司名下,但中農信未履行出資義務,且於1997年解散,先後被接管和轉讓。這成為此後溥和公司股權一系列變更的導火索。

2001年,因城市規劃的原因,深圳市規劃國土局決定將上述奶牛場地塊收回。作為補償,深圳市規劃國土局與溥和公司簽訂了協議(深規土收字[2001]033號《收地協議書》),確定在原34萬平方米畜牧用地的範圍內,保留15萬平方米作為商品房開發用地。其中8萬平方米免繳地價直接進入市場,另7萬平方米補繳市場地價進入市場。

畜牧用地變身住宅用地,對於持有溥和公司50%股權的和信吉而言無疑是利好。但中農信解散之後,溥和公司的另外50%股權歸屬問題卻引發了爭議。

就在這塊土地轉變性質後不久,2001年7月21日,深圳發展銀行因中農信拖欠100萬美元貸款而發起訴訟並勝訴。深圳市中級人民法院決定拍賣處置中農信持有的溥和公司50%股權。

而陳谷嘉認為,中農信未履行出資義務,不具備溥和公司的股東資格,和信吉才是溥和公司的唯一實際投資方,他曾向法院提出過相關訴求,未果。

2004年,深圳市中級人民法院對被解散後的中農信旗下的資產進行拍賣,深圳市金鵬城投資管理有限公司(下稱“金鵬城”)以228萬元取得溥和公司50%的股權。

金鵬城的實際控制人為周鎮科,他也是陳谷嘉的舉報對象。陳谷嘉稱,周鎮科是廣東省原常委、統戰部原部長周鎮宏的胞弟。

周鎮宏在2012年因“茂名窩案”落馬。2014年2月,河南省信陽市中級人民法院對周鎮宏作出一審判決,認定周鎮宏犯受賄罪,判處死刑,緩期兩年執行。截至發稿,本報記者未能證實周鎮宏與周鎮科存在親屬關系。

兩次拍賣均易主寶能

令陳谷嘉耿耿於懷的是,隨後金鵬城、和信吉分別持有的溥和公司50%股權均因債務問題被強制拍賣,而這些股權最終都落入了寶能手中,其付出的總代價不足4億元。

2008年,金鵬城持有的溥和公司50%股權因債務問題被法院查封拍賣,寶能旗下的深業物流以2050萬元的價格競得該筆股權。至此,寶能、和信吉為溥和公司股東,各占50%股權。

陳谷嘉對《第一財經日報》記者表示,他曾與姚建輝接觸,有意收購寶能手中的溥和公司50%股權,姚建輝也曾給出8000萬元的報價。

差不多在同一時間,一家名為深圳市時代昆侖投資有限公司(下稱“時代昆侖”)的企業找到陳谷嘉,表示有第三方欲以超過20億元的價格,全盤收購溥和公司,陳與之達成交易意向,並預先收取了時代昆侖代為支付的1500萬元定金。

然而,該宗交易最終未能達成。2008年11月,時代昆侖將和信吉告上法庭,要求償還定金,深圳市福田區人民法院受理此案。

但和信吉未能在規定時間內籌夠資金,和信吉持有的溥和公司50%股權隨後在2009年5月被拍賣,評估機構建議拍賣保留價為1932萬元。

在這次拍賣中,深業物流以優先受讓人的身份接手了上述股權,成交價款為3.5億元。至此,寶能獲得溥和公司100%的股權,將深圳南山區西麗的15萬平方米住宅用地全部收入囊中。

在陳谷嘉看來,2004年和2009年兩次股權評估中,評估機構給出的評估價格太低,導致其蒙受重大損失。他說,過去十多年房地產市場高速發展帶來了深圳土地價值飆升,寶能卻“只花了3.5億元(記者註:實際為3.7億元)就把這塊價值百億的土地拿走了”,是不合理的。他認為,寶能在獲得這些股權的過程中,存在與相關方勾結、做低評估價等行為。

寶能發聲明否認

針對和信吉的舉報,寶能於近日先後發表了兩篇聲明予以否認,表示所有程序、手續合法合規。

第一份聲明在1月15日發出,當時陳谷嘉通過一家媒體爆料了相關信息。第二份聲明則在1月28日發出,內容與第一份聲明大致相仿,補充了幾次拍賣的相關法院信息及裁定書。

在兩份聲明中,寶能均強調,在公司取得溥和公司的股權前,公司與溥和公司、金鵬城、和信吉沒有關聯關系。同時,寶能還稱,公司與時代昆侖之間也無任何關聯關系。

對於第一次拍賣,寶能回應稱,2008年3月30日,公司在《亞太經濟時報》獲悉人民法院將拍賣金鵬城持有的溥和公司50%股權。經了解後,公司報名參加了2008年4月廣東省茂名市茂港區人民法院委托的公開拍賣,經過多輪競拍,公司最終以最高價依法競得該50%股權。廣東省茂名市茂港區人民法院以(2008)茂港法執字第35-3號《民事裁定書》裁定股權過戶。

對於第二次拍賣,寶能表示,2009年,和信吉公司因對外欠債被人民法院拍賣其持有的溥和公司其余50%股權,公司作為同等條件下的優先購買權人,收到人民法院通知後參加了2009年5月22日的公開拍賣活動。經過多輪競拍,以遠高出起拍價的價格競得和信吉持有的溥和公司其余50%股權。深圳市福田區人民法院以(2009)福深法執字第1597-3號《民事裁定書》裁定股權過戶。

寶能稱,上述兩次司法拍賣均依法通過公開拍賣進行,且兩次司法拍賣均是在有多輪公開競價、以遠高於起拍底價的價格最終成交的,所有程序、對價經多級有權機關複核並確認合法。

寶能有關人士對《第一財經日報》記者表示,2008、2009年正值金融危機,市場有風險,預期不明朗,那時拿地是對中國經濟的看好。當時深圳西麗房價很便宜,沒有配套。

通過兩次拍賣獲得的深圳西麗地塊,後來被開發為寶能在深圳的重點項目——寶能城。

2015年11月,寶能城獲得預售證,寶能提供給《第一財經日報》記者的材料中稱,寶能城2015年11月20日開盤當天實現銷售額22億元,銷售均價6.5萬元/平方米。寶能城可售面積50萬平方米,貨值至少達350億元。

編輯:一財小編

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別以為拿到投資就萬事大吉,先要當心這些坑

來源: http://www.iheima.com/space/2016/0214/154235.shtml

導讀 : 這篇文章是講述融資里面的各種坑,其實是投資人的各種小伎倆。這些小伎倆雖然小,往往卻能讓投資人獲益不少。

欲查看更多文章請點擊作者知乎專欄“數據冰山”。

坑(一):投資前增發期權

"在每一輪的融資過程中,投資人基本都會要求公司對員工期權進行調整,而且基本都是要求在融資額到賬前提高員工期權的比例。“上述現象想必大家會很熟悉吧。

經鑒定,這其實是投資人的一個小九九。通過一個案例來解釋。

案例假設:

一個公司當前的股份比例為:創始人團隊、原投資人及員工期權分別為70%、20%和10%,共100%。本輪需要融資獲得$5Mn,融資後新投資人獲得20%的股權同時本輪投資人覺得現有員工期權不夠,需要增發到15%

方案1:完成本輪融資後,立即增發期權,保證員工期權到15%。在這個方案下,為了保證員工期權到15%,新投資人的股份最終被稀釋到18.5%。

薩爾發

方案2:完成本輪融資前,立即增發期權到18.8%,保證在融資完成後(新一輪投資人獲得20%的股份),員工期權被稀釋回到15%。新投資人的股份最終為20.0%。

愛過

這其實是一道很簡單的數學問題,用數學語言描述就是

方案1:一個約束條件為員工期權15%,三家(創始人團隊、老投資人及新投資人)等比例攤薄。大白話是:這三家共同出股份讓員工期權增多方案2:兩個約束條件為員工期權15%和新投資人20%,兩家(創始人團隊和老投資人)等比例攤薄。大白話是:這兩共同出股份讓員工期權增多

最後的結果和差異很明顯:新投資人花了多樣多的錢,在方案2中獲得更多的股份1.5%(=20.0%-18.5),同時保證了員工有一樣多的股權激勵。這個小便宜是由創始人團隊及老投資人提供的。

坑(二):董事期權

在創業公司融資的時候,特別是在天使輪、A輪及B輪等早期融資,所有基金都要會要求董事會席位。在此基礎之上,個別基金還會繼續要求創業公司:對於代表該基金成為董事的個人(一般是基金負責該項目的合夥人),給與其董事期權或股份。

基金使用的理由大致如下:

我們基金項目非常多,基於人性,自然會對給與董事期權的項目更多的服務和照顧,為企業帶來更大的價值和找到更多的資源

這個期權不是這名董事個人的,而是其為整個基金特別是這個項目團隊代持的。特別是項目團隊中做了許多苦活累活的年輕人(投資經理等基層工作人員),沒有carry,所以這個董事期權可以作為他們的激勵,保護他們的利益

依據這個系列中的數據及統計方法計算董事期權所占股份比例,區間分布在0.5%-3.0%,均值為1.12%。

面對這個主張和如此的人情牌,創業者一般很難拒絕,但同時又覺得迷茫:很少聽說這個條件,而且在上市公司中,作為重要股東而擔任董事的人士,也不額外獲得期權或者股份。

其實,投資人打出如此的人情牌道理很簡單,董事期權對於基金的激勵很大,對於基金的管理團隊GP的激勵更大。(GP,可簡單理解為創業者直接面對的投資團隊)

好處一,降低估值的隱晦辦法。

比如:A輪用6百萬美元投資一個公司獲取創業公司30%的股份,如果又獲得2%的董事期權,在此情況下估值為18.75Mn (=6Mn/(30%+2%) )。而如果沒有董事期權,估值則直接為20Mn(= 6Mn/30%)。估值差異立刻顯現。

好處二,為投資人個人帶來更大的財務激勵。對於一般的項目投資,GP和LP之間的分成比例大概為20%:80%,即GP從項目收益中獲得20%的分成。然而,對於董事期權,GP和LP之間往往有不同的分成比例,從50%-100%不等,總之遠高於基本的20%基準線。

比如:沿用上面的案例,最後這個投資項目獲得50x的回報退出。如果沒有董事期權,基金的收益為300Mn(=50 x 6Mn),GP的收益為60Mn(=300Mn x 20%)。而如果有2%的董事期權,且分成比例為100%,基金的收益為320Mn(=300Mn + 300Mn x 2%/30%),額外增多20Mn。而GP的收益為80Mn (=300Mn x 20% + 20Mn x 100%),額外增多20Mn。(細心的讀者已經發現,GP收益的增值部分,在相對比例上,遠超整個基金收益的增值部分)

兩種情況一對比,就可以發現2%的董事期權看似只是30%的基金股份比例中很小的一部分,卻因為GP的分成比例從20%到100%的大幅提升,讓GP的個人收益從60Mn大幅提升到了80Mn,按照金融的常用說法,就是使用了杠桿。

最後,基金是否要求董事期權,屬於行業默認的規則,某種程度上確實激勵投資團隊為企業帶來更多的增值服務。同時,這個主張不涉及任何法律問題,純粹是基金與創業公司以及GP與LP之間的法律約定。

但是當創業者面對基金在董事期權的主張時,要忘記人情債,而更多地從財務和商務看待這個問題,自己把帳算清楚。

坑(三):溫柔一刀

隨著基金逐漸摘下神秘面紗而創業者對於投融資越來越了解,各基金的框架協議也隨著時代發展越發簡化。即便如此,憑借著巨大的信息不對稱優勢以及強大的法律團隊及資源積累,基金還是很容易在框架協議留下溫柔一刀,“談笑間檣櫓灰飛煙滅”,在各個維度和各個地方獲取有利地位。

在本篇專欄中,將列舉若幹看似不起眼的條款,其實“暗含殺機”,將融資者置於不利地位。

一、排他性條款

在排他性條款中,可能出現如下的類似表述“若公司或投資人均未在排他性條款有效期截止日xx天之前發出希望終止談判的書面通知,則公司應繼續與投資人進行排他性談判直至公司或投資人發出書面終止談判通知。”

框架協議本身就是一個對雙方無任何約束的意向性協議,只是為了保護投資人的利益,該協議賦予投資人一定期限的排他性,在該期限內,融資企業不得與其他投資人再洽談融資事宜。在排他期結束前,投資人和融資企業均有權選擇是否繼續往下進行,即完成投資。因此這是一個雙方都有option的協議。

但是,在上述的描述中,簡單而輕描淡寫的一句話卻剝奪了融資企業的這個權利,即:投資人可以選擇不投資;而投資人一旦選擇投資,則融資企業不得拒絕。因此這是一個投資人單方擁有option的協議。

如果融資企業拒絕該投資而另覓高枝兒,先不論投資人是否在法律上能強制執行上述的權利,但是至少投資人通過這個條款在法律上、在道德上及在人情上獲得了優勢地位。

因此融資企業在簽訂框架協議的過程中,應該註意類似的表述。同時,在簽訂框架協議之後,也要註意藝術得處理和各個投資人的關系。

二、融資費用

在融資費用條款中,可能出現如下的類似表述“如果投資完成或者非因xx基金的原因導致投資沒有完成,公司應支付與本次融資相關的全部費用,包括……。如果因為xx基金單方面的原因導致投資沒有完成,融資費用由xx基金自行承擔。”

融資費用(包含:律師費、法務及財務盡職調查費用等等)的承擔有默認行規,基本是項目成交了從融資款中出錢,如果沒有成交由基金自行買單。但是在上述的描述中,在”非因xx基金的原因導致投資沒有完成“的情況下,即使融資沒有成交,融資企業仍有業務負擔融資費用。而且”非因xx基金的原因”是一個非常模糊的概念,留下了扯皮的空間,為融資企業日後的運營平添負擔。

除了註意上述模糊條款而容易日後搗糨糊的條款,對於融資費用的處理還可以參見這個回答。

三、公司治理

投資人獲得的股票為優先股(在境內結構中不存在優先股的概念,但是依然用公司章程等法律手段曲線救國實現了優先股的權益),除了獲得贖回、清算等優先權之外,還有在公司治理上的一些特權,即通過董事會或者股東會,對於一些影響公司發展的重大決策事項有一票否決權。

但是“影響公司發展的重大決策事項”範圍可松可嚴,對部分的投資人而言,希望越多越好,以便保護自己的權益;對所有的創業者來說,希望越少越好,這樣運營企業自由而且少了許多決策程序。(近年來,也有一些大徹大悟的投資人開始盡量放權給企業,保證不添亂,盡量在公司治理上簡單)

這樣矛盾的焦點,會讓投資人在框架協議中,把聽起來唬人的“一票否決權”寫得非常柔和,然後加入各種事項使其成為“影響公司發展的重大決策事項”,如下的類似表述“需經董事會半數以上的董事表決通過(必須包含投資人委派的董事的同意表決)後方可作出有效決議的事項:事項1;事項2……”但其實,這就是一只披著羊皮的狼,看起來是半數通過即通過的董事會決策機制,但投資人一票否決的機制並沒有改變。

因此,融資企業在簽訂框架協議的時候,一定要從自己的經營自由度與公司治理的平衡觸發,與投資人商量好,哪些是真正需要給予投資人一票否決權的事項。

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