Tesla新車全自動駕駛
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GS(14)@2016-10-21 05:10:42■Tesla早前於巴黎展出Ｍodel X等新車。 路透社
【本報綜合報道】美國電動車生產商特斯拉（Tesla）周三宣佈出廠新車均配備全自動駕駛硬件，行政總裁馬斯克冀明年底前以全自動駕駛模式由洛杉磯駛到紐約，較Google和寶馬的全自動駕駛電動車更早推出。特斯拉把半自動駕駛系統（Autopilot）升級，昨日起所有出產新車包括Model S、Ｍodel X和Model3均配備全自動駕駛硬件。新硬件的組件能力提升，攝錄鏡頭由1個增至8個，可供360度拍攝外，攝影範圍更可達250米。同時，新硬件配置了12個升級感應器和雷達，電腦運算速度加快了逾40倍。馬斯克昨日於Twitter貼文指，新電動車配備全自動駕駛硬件後，無論司機在高速公路、馬路行駛和泊車時雙手毋須捉緊軚盤。特斯拉較主要對手搶先推出全自動駕駛電動車，Google預期最快2020年推出自動駕駛電動車。德國車廠寶馬則計劃2021年在中國市場推出自動駕駛電動車。不過，特斯拉開發的半自動駕駛系統安全令市場關注。今年5月美國加州一名特斯拉Model S司機，使用半自動駕駛系統期間遇上致命車禍身亡。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161021/19807510
Tesla季績3年首賺錢
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GS(14)@2016-10-28 06:16:51【本報綜合報道】美國電動車商特斯拉（Tesla）意外扭虧。特斯拉昨日公佈，受惠於電動車交付量創歷史新高，該公司第三季純利為2,190萬美元，去年同期虧損2.3億美元，這是特斯拉2013年以來首次錄得季度盈利。該公司行政總裁馬斯克預期，特斯拉下季將會繼續錄得利潤。特斯拉又稱，公司期內收入勁增145%至23億美元，經調整後每股盈利為71美仙，勝於分析師預期的54美仙虧損。因業績具驚喜，特斯拉股價周四早段升6%。市場觀望多份大型企業業績及經濟數據，美股周四早段輕微上漲，道指升17點，報18216點。標普500指數升7點，報2146點；納指升13點，報5263點。至於歐洲市場，英股升0.3%，德股升0.03%，而法股則跌0.1%。
高盛：英鎊被高估10%
英國第三季國內生產總值（GDP）增長率由0.7%調整至0.5%，勝於市場預期的0.3%，這份英國「脫歐」公投後首份GDP數據顯示，公投對英國經濟影響不似預期般嚴重。英鎊兌美元昨日曾升0.21%至1.22，英鎊兌港元報9.51，而大行高盛認為英鎊仍被高估逾10%。另外，美國9月耐用品定單按月跌0.1%，遜於市場預期。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161028/19814811
Tesla併SolarCity獲股東通過
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GS(14)@2016-11-20 22:19:21【明報專訊】「電動車王」Tesla與太陽能設備製造商SolarCity的股東，通過價值21億美元的股份互換合併方案，新公司將統整電動車以至新能源業務。Tesla預期，合併後公司在明年底的收入將增加10億美元。未來3年，Tesla的資產負債表可增加5億美元現金。Tesla股價昨早段跌1.4％。
福士重組 5年削3萬職位
Tesla行政總裁馬斯克同時也是SolarCity的董事長，也是兩家公司的最大股東。對他來說，合併的原因顯而易見，就是將Tesla轉型為綜合性的可持續能源企業。新公司準備推出新的太陽能屋瓦，預料鋪設屋頂的成本將比傳統屋頂低，而且能產生電力。馬斯克形容新產品有很大潛力。
此外，德國福士汽車（Volkswagen）昨宣布大規模改組，包括未來5年削減3萬個職位，相當於全球員工5%，當中德國佔2.3萬個，以降低成本。福士另會增加投資電動車，配合市場轉型。新措施可使福士自2020年起每年節省40億美元。福士早前被揭排放測試造假，在美國回收約50萬部柴油車，並要向美國當局及車主支付150億美元和解費。
（綜合報道）
[國際金融]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9831&issue=20161119
Tesla去年電動車交付不達標
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GS(14)@2017-01-05 08:11:51【明報專訊】「電動車王」Tesla公布，去年全年電動車交付量為7.623萬輛，未能達到其8萬輛目標。Tesla原預期去年最多付運9萬輛新車，最終全年僅生產8.3992萬輛，主要由於生產延誤。但與2015年的5.058萬輛交付量比較，去年交付量按年增長逾五成。昨早段股價升逾3%。
股價早段升3％
去年最後一季，Tesla交付量為2.22萬輛，亦少於2.45萬輛的目標。Tesla稱，交付數字以車主取車後簽名作實計算，所以有6450輛年底付運的新車將撥歸2017年首季計算，在新年伊始帶來好開始。不過上述數字相對今明兩年已知訂單只屬少數。Tesla自3月發布Model 3後收到逾40萬個訂單，預計今年中開始投產，付運日期延至2018年。Tesla的目標是在2018年底將產量提升至每年50萬輛，相當於去年產量6倍以上，並在2020年將產量增至每年100萬輛。Tesla早前出售20億美元股票擴充生產線，以提高產量。
（綜合報道）
[國際金融]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3669&issue=20170105
盧志威﹕Tesla併SolarCity 不利公司現金流
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GS(14)@2017-01-05 08:11:52【明報專訊】Tesla老闆馬斯克（Elon Musk），大學時已胸懷大志，除了想通過互聯網改變世界之外，也對太空探索充滿興趣，最近看了一篇訪問，他就自爆當時逼自己用1美元作為一天的伙食費，並非因為無錢，而是想進行實驗，測試自己的最少生存費，以平淡的生活追求理想，結果是餐餐食熱狗加橙，或番茄意大利粉。
作為企業家，馬斯克可算是典範，Tesla和SpaceX都是劃時代的偉大公司，其科研成果對全人類都有貢獻，而就算昨晚Tesla第三季業績顯示Model 3的出貨量比預期低，甚至比上一季少近10%，股價都未必會大散。
特朗普當選對太陽能補貼大減
不過，馬斯克把SolarCity併入Tesla，就會損害股東利益，更令人懷疑因SolarCity的創辦人之一是馬斯克的表弟，基於私人原因才作此商業決定，因為市場曾質疑SolarCity的還款能力，2019年11月到期的債券價格，更一度跌至50美元，其後因為Tesla股東通過合併，債價才回升至70美元以上，令人感覺是用Tesla的錢補貼太陽能項目。
其實特朗普當選美國總統有利傳統石油股，對太陽能的補貼會大減，如果失去補貼，太陽能公司能否支持下去實屬疑問。把SolarCity併入，動機看來不是想發展太陽能電池，短期似是想幫助表弟解決SolarCity的財困。作為Tesla股東，最多是本着對Tesla的信任勉強贊成，除非有日能把太陽能業務做大至分拆，否則持有SolarCity愈久，對現金流的影響愈大。
[盧志威 美股搏擊]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4043&issue=20170105
Tesla去年出產7.6萬新車遠差預期
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GS(14)@2017-01-06 02:06:05■Tesla去年全年新車出廠數量僅7.623萬輛，少過預期。 資料圖片
【本報綜合報道】美國電動車生產商特斯拉（Tesla）去年新車出廠數量僅7.623萬輛，遠遜市場預期8萬輛，主因自動駕駛生產受技術問題影響。特斯拉周三公佈去年第四季錄得2.22萬部電動車出廠，接近公司預期的2.5萬輛。特斯拉去年全年新車出廠按年升51%，至7.623萬輛，創公司紀錄最多，但距離公司預設目標少3,770輛。特斯拉新車銷售略好過傳統汽車業，美國福特去年11月共售7.2089萬輛F-Series汽車。外界指特斯拉行政總裁馬斯克（Elon Musk）好高騖遠，將新車出產目標設得太高。馬斯克早前期望明年新車出廠達50萬輛，2020年則達到100萬輛。不過，特斯拉需要解決自動駕駛生產的技術問題才能擴大產量。消息影響特斯拉周三最多曾跌1.28%，至210.96美元，去年全年累跌11%，為公司2010年6月上市後首次。樂視旗下電動車生產商Faraday Future（樂視FF）昨日在於美國發佈FF91電動車，指車速較Tesla Model S及法拉利還快。行政總裁賈躍亭示範FF91電動車的自動泊車功能卻沒有反應，場面尷尬。美國和加拿大客戶預訂FF91電動車定金為5,000美元（約3.87萬港元），內地客戶定金為5萬元人民幣。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170105/19886943
賈躍亭：樂視電動車勝Tesla
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GS(14)@2017-01-13 08:07:00【明報專訊】近期陷入財困的樂視，早前推出首款量產型電動車FF91，公司創辦人賈躍亭在接受《騰訊財經》專訪時首度透露，新車售價預計在200萬元（人民幣．下同）以內，相當於約250萬港元，並誇口稱Tesla於2018年前，在車載互聯網功能上的運算能力，都不可能超越FF91。
稱「顛覆價格」 料售250萬
根據樂視公布的參數，FF91單次充電可行駛約604.8公里，百公里加速僅需2.39秒，並配有人工智能與無人駕駛功能，性能上較Tesla Model S略勝一籌。
賈躍亭表示，若Tesla提供類似配置，售價至少為200萬元，傳統車更要逾400萬元，但樂視選擇「顛覆價格」，不希望靠硬件取得高毛利。
加入互聯網功能作賣點
他續稱，運算能力是FF91互聯網屬性的基礎，樂視已作出全球運算最快的手機與電視，FF91的定義是互聯網汽車，而Tesla只是在電動車上加一些簡單的互聯網功能，料其於2018年前都絕不可能超越FF91。
FF91於上周正式開放預訂，訂金為5000美元（約3.9萬港元），可全數退款。樂視稱於新車發布會後不到36個小時已獲訂64,124輛，即已獲資金逾3.2億美元（約25億港元或22億元人民幣）。
融資100億後投產
賈躍亭表示，FF91未來若能融資100億元就可投產，短期的資金困局則必須於今年3至4月份前得到解決。他坦言樂視融資手段較為單一，更多還是靠自己的股權質押與一些項目貸款，過去數年只融資1億美元；而償付供應商AECOM欠款的進展亦慢於預期，冀能在短時間內徹底解決資金問題。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3845&issue=20170113
Tesla充電 新客要收費
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GS(14)@2017-01-17 01:45:07【明報專訊】Tesla宣布，從今日起訂購新車的車主，將不能再完全免費使用公司提供的超級充電樁（Supercharger），舊有車主及訂戶則不受影響。根據新政策，車主每年可享400千瓦時（相當於約1610公里）免費充電額度，惟每年將清零重計，不可累計。
快充每分鐘收3元
Tesla將於香港採取分級收費標準，若充電功率高於60千瓦，每分鐘收費3元；若選擇低於60千瓦的慢充，每分鐘收費1.5元，但充電時間或將超過1小時。以續航里程約300公里的Tesla Model S 60D計算，若車主每月行駛1000公里，在60千瓦標準下每月充電費約為300元。此外若充電完畢後5分鐘內未有駛離停車位，Tesla將收取每分鐘3.1元的超時佔用費。Tesla現時在港共設14個超級充電站共58個超級充電樁。公司曾於2015年底公布全年在港銷售2221輛Model S，佔當時全港電動車市場逾八成。根據環保署數據，截至去年11月，全港共有各式充電樁1466個，部分亦適用於Tesla。現時大多數由政府與電力公司提供的中速與慢速充電樁均可免費使用，部分於私人屋苑安裝的充電樁則按每度電1元收費。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3265&issue=20170116
快的新優惠 或免費坐Tesla
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GS(14)@2017-01-17 01:53:45雖然踏入互聯網年代，手機有派利是功能，但親朋好友仍是要見，外出拜年避免不了。如果無車的話，一家大細call車，亦不失為出外拜年或行花市的好選擇。快的周一推出「秒殺免費Tesla辦年貨」的優惠，乘客於周一至周三期間搭一次快的，即可於其facebook專頁參與秒殺活動，免費坐住Tesla去拜年或辦年貨。另外，由即日起至2月12日新春期間，搭兩次快的，經登記後就可獲得1,500分百佳易賞錢積分，價值30元。
返港客七折搭Uber
如果選擇「避年」、出外旅遊的話，Uber表示，1月23日至2月12日將於香港機場推出新年優惠，返港旅客只要輸入優惠碼「HKTRAVEL」即可以7折乘搭Uber。
Uber又透露，新春期間在台灣及澳門亦會推出類似優惠。除了家居大掃除外，一眾車主又點少得為到愛車洗邋遢。若不想自己落手，又不願意去車房排長龍的話，可以試試港產Startup公司《洗車俠》的O2O上門洗車服務。由即日起至下月11日，透過《洗車俠》網站或手機App，選用「深層清潔」、打蠟或鍍膜，都可享免費升級及特別碌柚葉服務。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170116/19898413
【中國最環保？】最大型Tesla電動車巡遊 破健力氏紀錄
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GS(14)@2017-01-26 18:09:01不說未必知道，原來截至2016年尾，中國已經有超過60萬部電動車在路上行駛，比美國或其他歐洲國家也更多，原來中國車主都希望為改善空氣質素而出一分力。雖然暫時成效不大，但目標係全國在2020年前會有500萬部電動車，希望到時可以看到藍天吧。
說回這件事，是一班Tesla車主集合在北京巡遊，破了健力氏「Largest parade of Tesla cars」紀錄，當中包括145部Model S以及超過100部Model X，而且更看到車主集體玩Model X對翼。這方面中國走得很前，因為香港也要明天才正式舉行Model X新車交車儀式，據說合共會有六位新車主，其中一位是方中信。文：Joestar2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。緊貼果籽報道，即like：
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電動鷗翼車門是Model X的賣點之一，這樣玩不會玩壞嗎？
證書上看到，破紀錄日子是1月15日。
在中國，Model X上年已經開始交車，比香港早半年有多。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170125/19907461
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