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餓了麽宣布合並百度外賣 下一步競爭焦點：物流

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-08-24/1141625.html

每經記者 趙娜 每經編輯 曾健輝

餓了麽背後的阿里推動交易

“牽手”的消息從本周一發酵至今，24日下午，餓了麽證實宣布合並百度外賣。

餓了麽稱，阿里巴巴和百度承諾，將給予新平臺在流量入口、智能技術、金融保險等領域的全方位、更大力度的支持。

餓了麽並未公布這筆交易的具體情況。據《財經》此前報道，餓了麽對百度外賣的總共收購價格為8億美元。這8億美元中2億美元為現金，餓了麽增發股份3億美元，交易完成後百度占餓了麽股份5%，剩余3億美元鎖定期為五年。

對這一說法，餓了麽方面不予置評。

美團點評在生活服務領域持續做深做廣，阿里重啟“口碑”並投資餓了麽，相較之下，百度從開始到現在，幾乎都是與O2O基因距離較遠的一個，百度的主業和開拓O2O後的協同效應也始終未能很好地釋放。

昨日，餓了麽首席執行官張旭豪表示，在打造品質外賣和深耕即時配送的理念上，餓了麽和百度外賣高度一致，這是雙方走到一起的首要原因。

“收購都是看未來，百度外賣本身已經沒有未來的時候，價格肯定是‘打特價’的。”黃淵普接受《每日經濟新聞》記者采訪時分析稱，早期百度外賣的技術優勢還是有的，餓了麽初期則缺少技術基因，但收購的價格高低從來都是基於對標的未來價值的預期，就百度外賣來說，如果再拖下去可能會拖到5億美元之下。

他同時稱，對餓了麽來說，這筆收購背後的訴求出於兩方面因素，一個主要是阿里，另一個是張旭豪的團隊。看似一樣的訴求背後還是存在區別。從張旭豪的角度，餓了麽收購百度外賣對其在阿里體系的話語權或是分量、籌碼有增進作用。對餓了麽的大股東阿里來講，（通過此次兩者聯合）能夠狙擊美團就夠了。另外，餓了麽原本偏低端，百度外賣號稱面對白領市場，所以還是有部分商戶能形成互補，這將對阿里推支付寶也有一定助力。

從外賣競爭擴大到即時配送

億歐創始人黃淵普接受《每日經濟新聞》記者采訪時認為，按訂單量講，這筆交易發生前外賣市場就已是美團外賣和餓了麽的兩強競爭，對行業格局的影響有限。不過，隨著外賣平臺以送餐為切口，不斷試煉末端物流即所謂O2O的配送體系。除了靠技術提升效率，外賣行業背後的比拼已是基礎運力甚至是同城物流。

餓了麽最終收購百度外賣進一步證明，生活服務領域今後的主要對壘就發生在美團點評和餓了麽之間，而後者身後站著阿里。但相比美團點評將直接與阿里競爭，業內認為，目前來看，二者的較量將是局部較量。美團點評做生活服務即吃喝玩樂為主，阿里則涵蓋更廣的“新零售”。

餓了麽最新公布的一組數據是：截至2017年7月，其在線外賣平臺用戶量達2.6億，覆蓋全國2000個城市，加盟餐廳130萬家，服務於餓了麽旗下“蜂鳥”即時配送平臺的註冊配送員達300萬。

美團外賣方面數據顯示，其日完成訂單量超過1300萬單，累計用戶數超2億，覆蓋城市數量已超過1300座，活躍配送騎手數超30萬，合作商戶數超過100萬。

美團外賣和餓了麽的較量，一定程度上還表現在“力證第一”上。

Trustdata發布的《2017年上半年中國外賣O2O行業發展分析報告》顯示，美團外賣和餓了麽合計占據逾八成份額（交易額），百度外賣所占份額（交易額）不足一成（6.3%）。2017年6月，用戶粘性（月均DAU/MAU）指標上，美團外賣以21.3%排第一，餓了麽以19.5%排第二。

另一份由易觀發布的《中國互聯網餐飲外賣市場季度監測報告2017年第2季度》則顯示，截至2017年6月，餓了麽APP月活人數位列第一（3402.0萬人），美團外賣月活人數排第二（2989.7萬人），第三名百度外賣月活人數1748.9萬人。

“餓了麽和美團本身，就是有時候它高一點有時候它低一點，加了一個百度外賣實際上影響不了原有格局。”黃淵普對記者直言，至少從訂單量來講，百度外賣加到哪一方對格局的影響都是不大的。從另一角度，目前外賣的配送能力已經成為新的基礎設施，在某種程度上，外賣平臺正通過送餐這個事情鍛煉和檢驗新的末端物流即所謂的O2O配送體系，未來將大有價值。

順此思路，他分析稱，餓了麽如能和百度外賣背後的體系融合好，還是對其有一定幫助的。同時，百度外賣背後配置百度的資源，如果未來百度把生活服務領域的一些資源和流量導給餓了麽，有可能促成餓了麽拿到更多的單量，但如果是現在的餓了麽加上百度外賣影響有限。

《每日經濟新聞》記者註意到，餓了麽提到“繼續打造高端本地生活平臺和千億級即時配送平臺”。而在外賣市場發展初期，模式大致可分信息提供型和物流配送型的輕重兩種。餓了麽從高校市場起步，逐漸到白領市場。百度外賣上線初期通過接入第三方配送商運營，之後轉而開始自建配送團隊並開發外賣調度系統。

某種程度上，正是當初外賣平臺因既有配送模式和體系無法滿足質量和時效而“被迫”自建物流團隊和系統，逐漸成為了這些平臺的源動力。

黃淵普稱，正如京東的核心競爭力是京東物流，現在甚至可以把物流能力開放出來。除了比拼技術提升效率，未來外賣背後是物流建設的比拼，甚至某種程度上，最終比拼的不是訂單量，而是技術驅動下的平臺基礎運力。

百度外賣“包袱”甩給餓了麽 人員架構暫不改變

來源: http://www.infzm.com/content/127589

餓了麽宣布合並百度外賣，阿里提供融資支持。（視覺中國/圖）

餓了麽正式收購百度外賣，後者將暫時保持獨立運營，高層及公司架構不變。

8月24日，餓了麽正式收購百度外賣。收購達成後，百度外賣將暫時保持獨立運營，高層及公司架構不變。

餓了麽CEO張旭豪在內部會議上表示，此次餓了麽與百度外賣達成合作後，將實施雙品牌戰略，百度外賣的團隊和人員不會發生改變。值得註意的是，本次合並完全由餓了麽主導。21世紀經濟報道記者聯系到百度外賣相關人士，該人士亦表示以餓了麽宣布消息為準。

此前有媒體報道稱，本次交易中百度外賣以5億美元出售，同時還打包了些流量入口資源給餓了麽，作價3億美元，包括手機百度、百度糯米、百度地圖，年限為五年，百度搜索年限為兩年，總收購價格為8億美元。其中2億美元為現金，餓了麽增發股份3億美元。交易完成後百度占餓了麽股份5%，剩余3億美元鎖定期為五年。另外，百度外賣品牌保留18個月給餓了麽使用，18個月之後餓了麽不能再使用百度相關品牌。

百度外賣這一年

百度外賣於2014年5月上線，2015年7月從百度分拆發展，專註於中高端白領員工及住宅市場。2015年7月，百度獲得2.5億美元A+輪融資，2016年7月，百度外賣宣布完成B輪融資，消息稱總金額達3至5億美元，此後百度外賣首次大力度降低補貼，並宣布在去年11月左右於北京地區實現盈利。

今年年初，百度外賣獲得B+輪融資，但據知情人士稱“融資金額不大，所以沒有對外披露”。今年3月，百度外賣的主體公司北京小度信息科技有限公司進行了一次註冊資本變更，從變更前的5.38億美元到如今的7.5億美元。

值得註意的是，去年7月完成B輪融資後，百度外賣估值達20億美元。然而如今以5億美元打包3億美元流量出售，令許多人唏噓不已。

從去年7月到今年3月，百度外賣究竟發生了什麽？是從補貼到試圖盈利的策略轉變。去年11月20日到今年1月21日，百度外賣為了向投資者展示出更好的成績單，制定了“不顧流水，將盈利提升”的新的打法。這種做法的後果是，北京部分區域的收入到12月底時翻了將近七倍。

但這樣的效果僅維持了一個月。由於傭金提高，一些商家開始把百度外賣的訂單轉到美團或是餓了麽上去，或是提高其他外賣平臺上的活動力度。直到今年2月，百度外賣的市場份額一路下跌，北京的市場份額下跌了10%以上。據TrustData在2017年5月發布的報告，在外賣領域，美團外賣、餓了麽、百度外賣的月度覆蓋率分別為1.23%、0.97%和0.20%。

百度的抉擇

在餓了麽收購百度外賣的細節流出後，多位業內人士均向21世紀經濟報道記者感嘆，百度外賣“賤賣”了。

“其實也並非全然如此。”一位接近百度的人士向21世紀經濟報道記者表示，“O2O畢竟是高投入行業，補貼大了占比就高，補貼低了占比就低，沒有穩定的用戶黏性。並且這些離百度目前的主營業務較遠，百度沒有必要在諸如電影票、外賣這樣極為細分的領域混戰了。”

在該人士看來，諸如百度外賣這樣的O2O業務，百度只是為了完成線下業務線上化，踐行此前提出的“百度一下，你就得到”的策略，“但這樣的事情沒有必要去親力親為。”

可以明顯看到的是，高舉人工智能大旗的百度，對O2O業務的重視程度確實遠弱於從前。在百度公司第二季度財報中，百度公司定下了轉型AI的新戰略目標。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏表示，百度以人工智能為基礎驅動力來不斷完善現有核心業務，尤其是手機百度、搜索、資訊流等核心產品，並未提及百度未來在O2O領域的布局和戰略。

而人工智能本身就是燒錢項目。百度CEO張亞勤就此曾表示，人工智能不是一年就能賺幾百億的生意。百度公司近7個季度的研發投入持續提升，占經營收入的比例從13.3%提升至15.1%。與之相對應的是，百度公司凈利潤持續不振。2016年第四季度，百度公司凈利潤同比下滑83.29%，2017年第一季度，百度公司凈利潤同比下滑10.57%。盈利情況直至今年2季度才有所改善。

目前，轉型中的百度仍靠搜索業務支撐財報，不得不甩掉外賣這個“燒錢”包袱。

那麽接下來的問題就是，在服務生態不去親力親為的百度，能否確保未來相關服務會嫁接到百度相關的平臺，從而確保“百度一下，你就得到”？在前述接近百度的人士看來，“應該不是問題，因為百度流量入口還是很有價值的。”但具體走向如何，還有待時間的驗證。

（來源：21世紀經濟報道）

百度外賣“包袱”甩給餓了麽 人員架構暫不改變

來源: http://www.infzm.com/content/127589

餓了麽宣布合並百度外賣，阿里提供融資支持。（視覺中國/圖）

餓了麽正式收購百度外賣，後者將暫時保持獨立運營，高層及公司架構不變。

8月24日，餓了麽正式收購百度外賣。收購達成後，百度外賣將暫時保持獨立運營，高層及公司架構不變。

餓了麽CEO張旭豪在內部會議上表示，此次餓了麽與百度外賣達成合作後，將實施雙品牌戰略，百度外賣的團隊和人員不會發生改變。值得註意的是，本次合並完全由餓了麽主導。21世紀經濟報道記者聯系到百度外賣相關人士，該人士亦表示以餓了麽宣布消息為準。

此前有媒體報道稱，本次交易中百度外賣以5億美元出售，同時還打包了些流量入口資源給餓了麽，作價3億美元，包括手機百度、百度糯米、百度地圖，年限為五年，百度搜索年限為兩年，總收購價格為8億美元。其中2億美元為現金，餓了麽增發股份3億美元。交易完成後百度占餓了麽股份5%，剩余3億美元鎖定期為五年。另外，百度外賣品牌保留18個月給餓了麽使用，18個月之後餓了麽不能再使用百度相關品牌。

百度外賣這一年

百度外賣於2014年5月上線，2015年7月從百度分拆發展，專註於中高端白領員工及住宅市場。2015年7月，百度獲得2.5億美元A+輪融資，2016年7月，百度外賣宣布完成B輪融資，消息稱總金額達3至5億美元，此後百度外賣首次大力度降低補貼，並宣布在去年11月左右於北京地區實現盈利。

今年年初，百度外賣獲得B+輪融資，但據知情人士稱“融資金額不大，所以沒有對外披露”。今年3月，百度外賣的主體公司北京小度信息科技有限公司進行了一次註冊資本變更，從變更前的5.38億美元到如今的7.5億美元。

值得註意的是，去年7月完成B輪融資後，百度外賣估值達20億美元。然而如今以5億美元打包3億美元流量出售，令許多人唏噓不已。

從去年7月到今年3月，百度外賣究竟發生了什麽？是從補貼到試圖盈利的策略轉變。去年11月20日到今年1月21日，百度外賣為了向投資者展示出更好的成績單，制定了“不顧流水，將盈利提升”的新的打法。這種做法的後果是，北京部分區域的收入到12月底時翻了將近七倍。

但這樣的效果僅維持了一個月。由於傭金提高，一些商家開始把百度外賣的訂單轉到美團或是餓了麽上去，或是提高其他外賣平臺上的活動力度。直到今年2月，百度外賣的市場份額一路下跌，北京的市場份額下跌了10%以上。據TrustData在2017年5月發布的報告，在外賣領域，美團外賣、餓了麽、百度外賣的月度覆蓋率分別為1.23%、0.97%和0.20%。

百度的抉擇

在餓了麽收購百度外賣的細節流出後，多位業內人士均向21世紀經濟報道記者感嘆，百度外賣“賤賣”了。

“其實也並非全然如此。”一位接近百度的人士向21世紀經濟報道記者表示，“O2O畢竟是高投入行業，補貼大了占比就高，補貼低了占比就低，沒有穩定的用戶黏性。並且這些離百度目前的主營業務較遠，百度沒有必要在諸如電影票、外賣這樣極為細分的領域混戰了。”

在該人士看來，諸如百度外賣這樣的O2O業務，百度只是為了完成線下業務線上化，踐行此前提出的“百度一下，你就得到”的策略，“但這樣的事情沒有必要去親力親為。”

可以明顯看到的是，高舉人工智能大旗的百度，對O2O業務的重視程度確實遠弱於從前。在百度公司第二季度財報中，百度公司定下了轉型AI的新戰略目標。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏表示，百度以人工智能為基礎驅動力來不斷完善現有核心業務，尤其是手機百度、搜索、資訊流等核心產品，並未提及百度未來在O2O領域的布局和戰略。

而人工智能本身就是燒錢項目。百度CEO張亞勤就此曾表示，人工智能不是一年就能賺幾百億的生意。百度公司近7個季度的研發投入持續提升，占經營收入的比例從13.3%提升至15.1%。與之相對應的是，百度公司凈利潤持續不振。2016年第四季度，百度公司凈利潤同比下滑83.29%，2017年第一季度，百度公司凈利潤同比下滑10.57%。盈利情況直至今年2季度才有所改善。

目前，轉型中的百度仍靠搜索業務支撐財報，不得不甩掉外賣這個“燒錢”包袱。

那麽接下來的問題就是，在服務生態不去親力親為的百度，能否確保未來相關服務會嫁接到百度相關的平臺，從而確保“百度一下，你就得到”？在前述接近百度的人士看來，“應該不是問題，因為百度流量入口還是很有價值的。”但具體走向如何，還有待時間的驗證。

（來源：21世紀經濟報道）

滴滴、美團、餓了麽三方混戰無錫 高額補貼下的狂歡還能撐多久？

接踵而來的高額補貼迅速膨脹了無錫的外賣市場。

在“1分錢吃炸雞，1元錢喝奶茶”的各種優惠之下，滴滴插足做外賣的第一站——無錫正在上演全城點外賣的“瘋狂”。

4月11日上午，無錫市工商局召開緊急行政約談會，約談美團、滴滴和餓了麽三家外賣運營商。

約談的重點是，近期相關外賣服務平臺存在邊糾錯邊推出新的極端營銷措施的情況，如采取發放大量補貼或優惠券等無序的市場競爭手段爭奪市場份額。

值得一提的是，無錫市工商局在約談現場責令三家外賣平臺立即消除不良後果，而美團、餓了麽、滴滴外賣平臺代表均表示將遵守約談要求。

無錫第一之爭

從出行殺入外賣的滴滴成功攪亂了無錫外賣市場的格局。

4月1日愚人節當天，滴滴外賣在無錫小範圍灰度測試。

4月10日，滴滴外賣就正式對外宣布，經過8天的試運營，滴滴外賣於4月9日正式在無錫全城範圍內上線，當日訂單33.4萬單。

與此同時，滴滴外賣也宣稱已成為無錫市場份額第一的外賣平臺。

不過，美團外賣對於滴滴的“無錫第一”並不認同。

4月10日晚間，美團外賣對外發布了一張宣傳海報。海報上鮮明標註出“你又不是個演員!別設計那些第一的情節，沒意見，我只想看看你怎麽圓”的文字。

此外，在上述海報的最下面，美團還特地強調“美團外賣無錫市場穩居第一”。

除了直接海報“回擊”之外，美團外賣還質疑滴滴外賣存在刷單現象，稱滴滴在試運營階段便存在刷單行為，為了美化數據有意放松平臺監管，引發商家和騎手集體刷單亂象。

對此，滴滴方面告訴第一財經記者，外賣需要用戶購買商品，騎手取貨送到用戶手中，不是虛擬物品。如果有黑客惡意行為，傷害企業利益，希望立即舉報，滴滴會第一時間配合警方調查，打擊黑產。

不過，歷史總是驚人的相似。

半個月多前，美團打車上線首站上海的時候，滴滴也曾質疑過美團打車刷單的問題。

而這背後，隨著滴滴外賣的高調表現，目前美團、餓了麽和滴滴外賣三家已經在無錫廝殺得相當慘烈，補貼力度空前。

第一財經記者了解到，目前滴滴外賣給每個新註冊的用戶，發出了首單立減20元的優惠，除此之外還有“滿20元減18元”的優惠券。

美團也推出了“滿20元減15元”的“今日專享紅包”，這在外賣補貼已經趨於平和的其他地區已經是難以想象的福利。

而目前餓了麽也於4月9日晚間殺入了這場外賣補貼戰爭。

高額補貼刺激的還有外賣騎手們。

此前發布的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣分為“忠誠騎手”和“自由騎手”，前者只需每周在線大於48小時，就可拿到月保底1萬元的收入；後者可自由上線接單，訂單收入翻番。

按照滴滴方面提供的數據，截至目前無錫有超過萬名騎手報名。

值得一提的是，無錫的外賣大戰開打之後，由於外賣訂單量激增，無錫外賣騎手人手吃緊，還有無錫附近的蘇州騎手趕來無錫支援。

有消息稱，無錫的外賣騎手們輕松日入上千，還有勤快的騎手一天收入能達到3000元。

政府約談降溫

無錫外賣市場集體忙得熱火朝天的同時，被優惠券催生的海量訂單導致外賣配送難以及時、商家給的外賣量少質差等問題也成為當地消費者抱怨的重點。

4月11日上午，無錫市工商局召開緊急行政約談會，約談美團、滴滴和餓了麽三家外賣運營商。

而約談對象分別是：美團集團副總裁丁誌雄、美團外賣北中國區總經理王誌剛，餓了麽總部公共事務高級經理王君、餓了麽無錫地區負責人胡允林，滴滴外賣副總裁劉耘、滴滴總部政府關系總監安丹。

第一財經記者了解到，按照流程，工商部門和美團、滴滴和餓了麽三家外賣運營商有10分鐘的閉門約談。

強迫商家二選一的問題是當天約談的重點之一。

無錫市工商局副局長蘇益玲在行政約談會上提到，近期，無錫市工商局陸續接到了部分入駐外賣服務平臺的無錫商戶遞交的舉報材料，內容主要集中在商戶因上線“滴滴”外賣而被“美團”外賣和“餓了麽”外賣強制下線。

無錫市工商局初步調查情況顯示，相關外賣服務平臺的行為已經涉嫌構成不正當競爭行為和壟斷經營行為，要求相關平臺立即停止實施涉嫌不正當競爭和壟斷的違法行為，防止損害後果的持續擴大。

而滴滴方面還向第一財經記者強調堅決支持政府維護商家合法權益，抵制二選一不正當競爭行為。

事實上，滴滴外賣正式上線之前就有消息稱，美團點評CEO王興曾親自前往無錫督戰，而美團方面也要求騎手和商家二選一——就像美團打車在南京上線時滴滴所做的一樣。

對於無錫市工商局的約談，美團方面的回應是，為了確保平臺的用戶體驗，結合投訴率、出餐速度、評價好壞等綜合指標，美團暫停了部分商家的服務，同時也新增了一批商家。

“由於不符合市場規律的巨額補貼，導致無錫當地非理性消費訂單大量增加，部分商家難以及時出餐甚至不得不主動取消訂單，而瞬間激增的訂單也導致騎手相對短缺，影響送餐及時性和服務品質。”美團方面告訴第一財經記者，美團外賣充分尊重商家在市場中的自主選擇權，由於餐飲在高峰期的即時性特點，商家把美團作為外賣業務的主要服務平臺，這是商家考慮了消費者體驗和平臺優勢的自主選擇。

此外，無錫市工商局還在昨天的約談會上重點強調了補貼擾亂市場秩序的問題，認為相關外賣服務平臺存在邊糾錯邊推出新的極端營銷措施的情況，如采取發放大量補貼或優惠券等無序的市場競爭手段爭奪市場份額。

而目前來自業界的擔心是，高額補貼吸引大量本來沒有外賣需求的“薅羊毛”用戶，不少騎手受到高薪誘惑新入場，但等到補貼減少之後，面對更為理性的外賣市場，商家將如何應對訂單銳減，而當下忙得熱火朝天的外賣騎手們將又如何應對大量騎手冗余的尷尬？

美國餓了麽這樣經營護城河

最近國內互聯網行業風起雲湧，先是餓了麽收購了百度外賣，之後阿里巴巴又以95億美元的天價收購了餓了麽。而餓了麽的老對手美團高調進入打車行業挑戰滴滴，同時又以27億美元收購了摩拜單車。這一系列的整合和對抗不是無來由的，我們借助美國的餓了麽GrubHub的成長史來探討我對平臺型企業的一些觀察。

網絡效應

GrubHub於2004年成立於芝加哥。2013年，GrubHub與當時另一個網上訂餐巨頭Seamless合並後，於紐交所上市。這是一個雙贏的驚天大合並，GrubHub通過對Seamless的收購，獲得了紐約市的市場和黏性強、利潤率高的公司客戶，而後者則利用前者擴大了在紐約以外的市場，進一步優化運營效率。

這個合並讓GrubHub成為了行業領頭羊。在2013~2017年的4年間，GrubHub連續收購了RestaurantsontheRunInc、Dining-inInc、LAbite.com、Foodler、OrderupInc等競爭對手。值得一提的是，GrubHub在2017年8月以將近三億美元收購了Yelp（美國的大眾點評）旗下市場份額第二的網上訂餐平臺Eat24，進一步鞏固了其網上訂餐外賣行業霸主的地位。目前，GrubHub市值達85億美元左右。

像GrubHub這樣的平臺型企業需要快速擴張，有的時候是利用補貼獲取用戶的內生型擴張，有的時候是通過收購競爭對手。規模對於平臺型企業是非常重要的：規模翻番，平臺的價值可能會提高4倍甚至8倍。而且會形成正向反饋。

變現困境

通過一系列收購和擴張，規模巨大的平臺看似有了很深的護城河，但在充沛資本瘋狂追逐的背景下，這樣的護城河還是很窄的，具體例子可以參見美團搶占了滴滴大量的市場份額：滴滴通過收購快的和Uber中國，幾乎成就了出行市場的壟斷地位。然而滴滴作為最後的贏家，卻沒有享受到壟斷的豐厚利潤太長時間，美團的進入就讓補貼大戰再度上演，傳說中的長期穩定高增長的壟斷利潤可能也遙遙無期了。在美國，同樣的劇情也困擾著Uber、Lyft和早期的GrubHub。

這背後的商業邏輯是用戶（消費者和提供商）對平臺沒有任何黏性，因為：

•平臺本身不創造需求：用戶在打開UberApp的那一刻，打車的需求就存在了，打開SeamlessApp的那一刻就準備吃飯了。這區別於淘寶：用戶在淘寶網上閑逛的時候，很多時候並沒有想要買什麽，當阿里巴巴推送了網紅模特某個賣家秀激起了用戶的興趣，用戶點了進去，這個時候需求被創造出來了。這個價值是巨大的。

•平臺本身不提供任何服務：這點區別於Tinder等交友軟件，因為Tinder的匹配服務本身就滿足了客戶的需求。如果食客對晚飯滿意，他記住的會是飯店而非GrubHub這個平臺。如果用戶對約會滿意，他記住的是Tinder這個平臺，並對此產生黏性。關於Tinder等交友軟件，我們會花一期詳細聊聊其母公司IAC的投資思路。

•用戶在平臺間切換毫無成本：司機往往同時開著Uber和Lyft兩個手機來接單，餐廳往往也有四五個平板電腦分別開著GrubHub、UberEats等，用戶打車前也會比較一下Uber和Lyft的報價。而這些在平臺間切換的行為幾乎沒有成本。

低黏性的結果是變現的困難。穩定高增長的收入也許是容易的，但穩定高增長的利潤就比較鏡花水月了。然而，在過去5年里，GrubHub息稅折舊攤銷前凈利潤（EBITDA）平均每年以驚人的58%增長（見圖）！這又是怎麽做到的呢？

因“懶”而生的護城河

平臺總是試圖培養用戶習慣，讓用戶“懶”得去切換，如果這能成功，自然是極好的。但在補貼面前，因“懶”而成的護城河是很脆弱的，畢竟大部分時候，錢能讓人勤快起來，畢竟多動動手指就能“賺”到幾塊錢補貼，何樂而不為呢？

GrubHub的成功之處在於抓住了最“懶”的那撥人：企業用戶。

企業往往有員工加班晚餐、員工聚餐、社交活動等用餐需求，針對這個需求，GrubHub為企業客戶定制了一套集下單、折扣、支付、記賬、賒賬為一體的解決方案，而一旦企業用上了這個體系，其財務軟件會和GrubHub相連。這樣切換成本就會變得很高。而員工對於在用公司的錢時，往往比用自己錢的時候更“懶”。

專註於公司客戶也是Seamless最早在紐約的成功秘訣，在與Seamless合並之前，雖然GrubHub每年應收賬款翻倍增長，但公司卻仍無法盈利。反觀Seamless，這家最初由兩個律師在1999年成立於紐約的公司，專註於發展人口密集的市場以及公司客戶，Seamless在紐約市和公司客戶中的市場份額遠遠高於其他競爭對手。在GrubHub仍掙紮於營收平衡時，Seamless2012年的EBITDA已超過1500萬美元。

另外一頭是飯店，GrubHub也想盡辦法來培養飯店的“懶”：

• 在2015年，GrubHub宣布開始建設自己的外送團隊和物流基礎設施。此消息一出，GrubHub的股價應聲大跌。大部分分析師認為公司選擇投資利潤較低的外送服務將會對未來的盈利狀況帶來負面影響。然而從長期而言這是個明智之舉：飯店往往沒有自己的配送團隊，而依靠Postmate、Doordash等專業配送團隊，如果一個平臺又能接單又能外送，對飯店而言是很有吸引力的。

• GrubHub近期開始建立其網絡餐飲管理系統。一般一個餐廳會使用幾個網上訂餐外送平臺，而這些系統和餐廳自己的管理系統（如Oracle旗下的MICROS和NCR旗下的Aloha）之間還未能做到一體化。GrubHub正與各個餐廳管理系統進行整合，使其訂單可以完全自動地從客戶到後廚再到外送無縫銜接，而無需人工介入。

• 和連鎖餐飲巨頭深入合作，提供定制服務：在今年2月，GrubHub宣布了與Yum（肯德基、塔可鐘和必勝客的母公司）的戰略合作。Yum將向GrubHub註資兩億美元，而GrubHub將為肯德基和塔可鐘在全美提供網上訂餐外賣的服務。自此，GrubHub將其商業版圖從獨立餐廳擴大到了市場規模是獨立餐廳幾倍的連鎖餐飲行業。

雖然新的網上訂餐平臺在近幾年層出不窮，但目前仍然沒有一家能夠撼動GrubHub的巨大市場份額。也正因如此，在過去的18個月里，GrubHub股價從40美元漲到了近100美元，成為表現最為搶眼的幾只股票之一。

（作者系MilesGL資本管理公司的創始人兼基金經理。MilesGL資本是位於紐約的專註於全球金融科技、互聯網、人工智能的對沖基金）

進口車開啟降價模式 餓了麽美團將隱藏買家信息

中興迎來轉機？這只是第一步

據新華社消息，《華爾街日報》5月21日報道，中美兩國就解決中興通訊公司問題的大致路徑達成一致。該報援引知情人士的話稱，相關細節還在敲定中，一旦達成協議，特朗普政府將解除對中興向美國企業采購產品的禁令。知情人士還稱，美方解除禁令尚需通過國家安全審核。

美國財政部長姆努欽當天接受消費者新聞與商業頻道（CNBC）采訪時也說，美方對中興采取的措施並不是要“把該公司趕出這個行業”。

據央視新聞報道，當地時間5月22日，特朗普在白宮表示，美國政府尚未與中國政府就中興事宜達成任何協議。他表示，對中興執行禁令也將損害美國企業利益。他預想可能會要求中興支付高達13億美元的罰款並且更換管理層，成立新董事會，並采取“非常、非常嚴格的安全規定”。特朗普指出對於上周中美華盛頓談判並不滿意，並稱這是與中國政府達成最終協議的第一步，希望接下來的貿易談判快速進行。

在22日的中國外交部例行記者會上，發言人陸慷在回答記者有關中興公司的提問時表示，中美在華盛頓舉行經貿問題磋商後，雙方已發表了聯合聲明。中美雙方已經達成了重要共識，雙方將就有關細節如何落實展開磋商，美方在相應的領域將派出高級別代表團到中國來進行具體磋商。

中興通訊5月23日公告稱，由於美國商務部工業與安全局激活拒絕令，本公司A股股份自2018年4月17日開市起停牌並將維持停牌。

聯想全年凈虧損1.89億美元

5月24日，聯想集團發布了2017/2018財年（截至2018年3月31日）年報，年報顯示，聯想集團全年營收較上一財年增長5.4%至454億美元，創下歷史第二高水平；年凈虧損1.89億美元，其中第四財季的凈利潤為0.33億美元，遠低於市場預期的1.138億美元。這主要是受新的美國稅務法影響，聯想此前計提了4億美元的遞延所得稅負債(Deferred Tax Liability)。據了解，上述4億美元的遞延所得稅負債主要是受聯想此前收購摩托羅拉移動業務和IBM X86服務器這兩個交易的影響。

聯想集團董事長楊元慶在發布會上稱自己在執掌聯想後最大的變化是“越來越扛得住被黑”，同時，他還稱，聯想不會放棄手機業務，移動業務在聯想的整個戰略里意義重大。聯想集團CFO黃偉明表示，有機會還是希望聯想集團能夠回歸A股，畢竟聯想是內地的公司。

餓了麽、美團將隱藏買家個人信息

在被新華社點名批評未能保護買家隱私後，餓了麽、美團外賣公布整改措施。

5月23日，美團網官微宣布，美團外賣去年推出的“號碼保護”功能即將升級，在解決了運營商大規模接入技術不成熟等難題後，預計在今年5月底，“號碼保護”功能將全面覆蓋北上廣深四個城市，6月將覆蓋全國絕大多數商家。同時，此功能將在用戶端全部默認開啟，最大範圍保護用戶個人信息，切實履行企業社會責任。

同日，餓了麽宣布，最快從6月起，將對每一筆訂單的買家姓名、手機號等信息都做自動屏蔽處理，騎手和商家只能通過虛擬手機號或APP內聊天聯系買家，用戶無需再手動勾選“匿名購買”。

【點評】：一張小小的外賣訂單包含了用戶的姓名、地址、手機號等信息，這些信息一旦落入不法分子手中，將會留下不小的隱患。因此這次餓了麽、美團推出的“匿名購買”、“號碼保護”十分有必要。同時各大外賣平臺都應進一步強化對用戶隱私的保護，包括防止出現內部盜取轉賣和黑客攻擊等。

汽車進口關稅下降，進口車開啟降價模式

5月22日，財務部發布公告表示，自7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。汽車整車稅率從之前的25%與20%下降至15%，汽車零部件稅率分別從8%、10%、15%、20%、25%的79個稅號的稅率降至6%。

隨後，各大進口車品牌開始降價。特斯拉最先向銷售終端下達了降價決定，立即生效。所有未交付車輛，將會按照新關稅下的車價交付，無論車輛何時清關。此外，沃爾沃汽車、奔馳也先後響應降稅政策，宣布自即日起下調在售進口車建議零售價格。而包括賓利、保時捷、豐田等車企在內，均表示會下調價格。

【點評】：真正的降價大戰可能發生在7月1日後，這對國產車也將是個不小的沖擊。

各地吸引人才頻放大招

近日，天津進一步放寬落戶條件，不用繳納社保、不用居住證，本科生只要不超過40周歲、碩士研究生不超過45周歲，就可以直接在天津落戶，博士研究生落戶則不受年齡限制。自新政發布以來，已經有30萬人登錄並下載“天津公安”APP辦理落戶申請。

面對落戶火爆的場面，天津有關部門5月21日回應稱，此輪人才落戶新政的目的在於支持有意來津真正參與天津各項事業發展，願意在津腳踏實地創新創業的人員，而不是借落戶之機，單純掛靠戶籍，或為子女獲得參加高考資格、買房炒房的各類其他人員。要合理界定引進的是否是天津真正所需的人員，確保杜絕“戶口空掛”“暗度陳倉”等現象，必須嚴格實行落檔才能落戶的規定。

5月21日，武漢市臨空港經開區率先啟動大學生安居房銷售試點，首批“八折房”即日起面向留漢大學生開售。凡是符合條件的留漢大學畢業生，均能以低於市場價20%的價格，按每平方米6800元購買區域內“臨空港青年城”首批392套大學生安居房。

自5月21日開始，呼和浩特“普通全日制中專以上畢業生‘零門檻’落戶”新政開始實施。

【點評】：“21世紀最貴的是人才”！ 杭州、天津、南京、武漢、珠海等一大批“新一線”或者二三線城市使出渾身解數、加入了“搶人大戰”。小編覺得，雖然各地求賢若渴，但在具體操作過程中也不能給各類投機分子留下鉆空子的機會。

攜程一季度凈利潤同比增長超過19倍

5月23日，攜程發布2018年第一季度財報，一季度攜程凈收入67億元，同比增長11%；凈利潤11億元，同比增長超過19倍。

攜程方面表示，一季度業績表現不俗主要由於高星酒店增速，一直快於市場平均增速。而在二三線城市和低預算旅行市場，攜程也在不斷擴大影響力。同時，攜程一季度國際酒店間夜量增速是行業的三倍。

【點評】：攜程凈利潤快速提高的原因之一，在於低預算旅遊人群數量的增長。這也側面反映出消費升級正在從一線城市向二三線城市蔓延。

“京東假茅臺”風波後，李保芳表示信任京東

“京東假茅臺”風波引發媒體關註，5月23日，茅臺董事長李保芳在茅臺股東會期間回應， “我信任劉強東，他是很好的合作夥伴，我們也相信京東能查明真相”。

李保芳說，“作為戰略合作方，茅臺期待並相信京東能查清事件真相，讓消費者恢複信任”。李保芳表示，茅臺一直把品牌聲譽視為生命，高度重視打假工作，也要求渠道合作方必須高度重視商業信譽。

【點評】：強調從不賣假貨的京東出現了“假茅臺”，這一定是供應鏈的某一環出了問題。在等待京東方面調查結果的同時，小編建議茅臺不妨可以把區塊鏈技術用於產品的追溯，讓消費者提高識別假貨的能力。

阿里巴巴Q1收入增長61%，整合餓了麽、口碑融資超30億美元

阿里巴巴營業收入連續六個季度保持超過55%的高速增長。

8月23日晚，阿里巴巴集團公布2019財年第一季度（2018.4.1-2018.6.30）財報。當季，阿里巴巴收入同比增長61%達到809.20億元。其中，核心電商業務收入達691.88億元，同比增長61%。經調整EBITA（息稅攤銷前利潤）為265.02億元，核心電商業務經調整EBITA為327.97億元，同比增長22%。阿里雲營收達到46.98億元，單季營收超過2017上半年的45.94億，快速增長動力來自高附加值產品、服務的收入組合以及付費客戶的強勁增長。

阿里巴巴集團CFO武衛表示：“很高興在如此巨大的規模體量下，我們的業務依然能夠展現優勢、快速成長。集團各個主要業務板塊，包括核心電商、雲計算及數字媒體和娛樂的卓越增長，均印證了我們面向未來的客戶體驗、產品、技術及基礎設施的投資戰略。”

第一財經記者了解到，阿里巴巴集團宣布設立一家控股公司，作為本地生活服務的旗艦公司，持有餓了麽及口碑。同時為該平臺吸引超過30億美元投資。此外，隨著螞蟻金服估值超過1500億美元，對於員工的股權獎勵總開支達164億。

 

餓了麽、口碑獨立融資超30億美元

阿里巴巴財報顯示，阿里巴巴集團宣布設立一家控股公司，作為本地生活服務的旗艦公司，持有餓了麽及口碑。同時，阿里宣布為該公司進行獨立融資，目前已經收到來自阿里巴巴、軟銀集團等投資者的超過30億美元投資承諾。

第一財經記者據悉，新控股公司CEO將由阿里巴巴集團CEO張勇兼任，餓了麽和口碑繼續保持獨立運營，從“到家”和“到店”兩個場景分進合力，加速推動本地生活服務市場的新零售升級。

今年4月，阿里巴巴宣布，將聯合螞蟻金服以95億美元的對價全資收購餓了麽。目前，餓了麽有2.6億用戶、200多萬商家和300多萬配送員。收購完成後，餓了麽本地即時配送網絡將為阿里巴巴旗下盒馬“半小時達”、24小時家庭救急服務，“天貓超市一小時達”、品牌“線上下單門店發貨二小時達”等提供配送服務。據悉，餓了麽已成為手淘首頁10個默認入口之一，其“超級會員”已經成為阿里“88會員”體系的一份子。

口碑則專註於“到店”消費場景的服務，以手機點單為核心，為消費者提供包括找店、領優惠、點單、支付、評價等全流程的服務體驗。消費者通過口碑App可以掃碼點餐或提前手機預點餐，減少排隊。同時，口碑基於對本地生活服務行業的洞察，聯合商家推出智慧餐廳的新模式，幫助商家實現數字化經營，重構門店服務體驗流程，降低成本提升經營效率。今年7月，口碑宣布將幫助100萬餐飲商家通過新零售的方式完成智慧餐廳的升級改造。

在新框架下，餓了麽豐富的本地生活服務資源和強大的即時配送能力，加上口碑的成熟商家服務體系和海量支付數據，將進一步有機融合。因此，此次融資標誌著整個阿里新零售體系將以更大資源支持以口碑和餓了麽為基礎的本地生活服務業務。

螞蟻金服股權獎勵總開支164億

除了在本地生活服務整合方面啟動外，阿里旗下的螞蟻金服表現也可圈可點。

財報數據顯示，對於螞蟻金服方面，支付寶和全球合作夥伴一起服務的用戶達到8.7億，螞蟻金服面向B端推出的“多收多保”服務已覆蓋超過2500萬家小微企業。

2018年6月，螞蟻金服完成總額達140億美元的融資，融資完成後，螞蟻金服的估值預計在1500億-1600億美元。

由於螞蟻金服估值顯著上升，螞蟻金服股權獎勵公平值隨之提升。財報顯示，授予員工螞蟻金服股權獎勵非現金開支達到111.8億，股權獎勵總開支達164億。

據了解，2018年2月，阿里組織部大會就提出阿里和螞蟻金服今年重要的戰略之一是“雙劍合璧”戰略，所謂雙劍合璧 ，就是兩家集團的業務高度融合。

在全球化擴張上，二者協同的效果則更加令人矚目。螞蟻金服全球化的一項重要內容便是為阿里巴巴的eWTP戰略提供支付基礎設施。在eWTP的首個落戶地馬來西亞，螞蟻金服賦能當地金融機構的合作夥伴，今年5月份正式上線了本地化錢包TnGD，為馬來西亞提供普惠金融服務。

此外，螞蟻金服通過向當地合作夥伴輸出技術經驗，助力一帶一路沿線的9個國家和地區打造“當地版支付寶”，包括印度、韓國、巴基斯坦、孟加拉國、泰國、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞 、中國香港在內的國家和地區用戶，正在逐步享受到移動支付安全而高效的服務。

螞蟻金服的技術發展也在本季度繼續取得突破，區塊鏈專利的申請總量位列全球第一。6月25日，螞蟻金服上線全球首個基於區塊鏈的電子錢包跨境匯款服務，香港Alipay HK及菲律賓持牌電子錢包GCash率先分別在香港和菲律賓推出該服務。

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責編：劉佳

騰訊「餓了麼」 撼阿里「美團」

1 : GS(14)@2015-01-28 10:18:13

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150128/news/eb_eba1.htm



【明報專訊】騰訊(0700)及阿里巴巴等內地科網巨頭，近年已殺入多個衣食住行的領域。繼兩個集團分別投資的「Call的」手機應用程式(App)，「嘀嘀打車」及「快的打車」早前鬥補貼搶客外，新一輪惡鬥或移師「外賣App」市場。騰訊近日入股「餓了麼」及阿里有份的「美團外賣」，與「百度外賣」近期鬥補貼搶生意，有分析認為外賣是O2O(線上到線下)領域內，其中一個最有前景的行業，估計未來的競爭會更激烈。


內地外賣網站「餓了麼」昨日宣布，最新一輪3.5億美元融資(折合約27億港元)，獲中信產業基金、騰訊及紅杉資本等入股。創辦人張旭豪接受《騰訊科技》訪問時，稱獲得新資金後，由於高校學生市場已幾近飽和，故會拓展白領市場，並稱白領市場的價值為高校的10倍。日後，公司會與股東如騰訊、大眾點評等，商討如何利用對方資源發展生意。

提供補貼折扣搶市場

現時，市場內較為熱門的外賣網站，除了「餓了麼」外，還有由人人網創辦人王興所創立的「美團外賣」，以及另一科網巨頭百度的外賣服務。其中「美團外賣」的母公司團購網「美團」，在2011年時更已被阿里巴巴看中及入股。上述的外賣網站，給用戶輸入地址後，可查詢附近有哪些餐廳有外賣服務，並能夠即時在網上訂購。

「餓了麼」及「美團外賣」不但界面相似(見圖)，而且目前均有提供補貼費用，或折扣優惠以搶佔市場，情就似去年的「嘀嘀打車」及「快的打車」一樣。同時，兩者的網站界面相似，均以地圖作為首頁，分別在於用色及地圖的來源，業務則包括內地一線到四線城市。

分析員：最大開支是推廣

有中資行分析員稱，由於內地餐飲業市場相當龐大，故估計「餓了麼」及「美團外賣」，未必需要如電召的士般，在現階段大鬥補貼費吸客。「餐飲業比的士士場大很多，現在主要增加覆蓋範圍及餐廳數目，但內地太多餐廳了，不用靠補貼鬥個你死我活。」他相信他日要鬥搶市佔率的話，最大開支仍是推廣支出。

他又指出，目前內地科網要發展的O2O(線上到線下)業務，外賣是最有前景的領域之一，從這類公司獲得多輪融資，就可見投資界對這領域的追捧程度。「其實騰訊今次的投資，對集團收入不會有太多幫助，但往後則可以吸引更多人使用微信支付，並獲得餐飲消費的大數據。」

明報記者 岑豪

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2 : GS(14)@2015-01-28 10:18:52

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150128/news/eb_eba2.htm



內地市場大 助科網殺入衣食住行


2015年1月28日





【明報專訊】香港人買外賣現在仍用數十年前的「老土」方法，打電話或親身購買。內地近年興起網上外賣，由網站統一餐廳資料及菜單，並提供即時叫外賣服務，更連帶推銷優惠。就內地用家而言，不需要逐個餐廳瀏覽叫外賣，可算是相當方便。


香港未有具規模本地外賣網站

香港目前亦有類似的本土網站，但只提供個別地區的餐廳資料，資訊亦僅得地址及電話，如有餐廳結業，亦未必即時更新。至於，海外的外賣網站foodpanda，去年進軍本地市場後，亦未見特別受注目。覆蓋地區目前主要集中在港島商業區，以及油尖旺等地方，不少住宅區則未見提供服務。

究其原因，香港人口及餐廳比例密集，「搵食」相對容易，只需要選擇有口碑又好吃的餐廳，才催生「開飯喇(openrice)」的崛起。內地則正好相反，地方大兼餐廳分散，故外賣網站應運而生。實際上，本地的「Call的士」應用程式(App)，亦不是特別盛行，情亦與外賣App一樣。

結果內地的地理環境，正提供適合的土壤給科網企業，由網絡世界殺入現實世界，騰訊(0700)、阿里巴巴及百度等，近年亦積極投資或發展類似業務，衣食住行四大範疇，均可見科網巨頭的身影(見表)。不過，他們主要營運平台，引導用戶瀏覽不同類型的網站，並從中收集用戶數據，助其他核心業務擴張。

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3 : GS(14)@2015-01-28 10:19:08

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150128/news/eb_eba3.htm



阿里明業績 料增逾四成


2015年1月28日





【明報專訊】阿里巴巴將於明天(29日)公布2014年第4季業績，券商普遍看好電子商貿可繼續錄得巨額增長，預計收入按年增長至少40％以上。


雙十一銷售理想 大行唱好

瑞信認為，去年雙十一銷售表現理想，預料商品交易總額可以按年大增43％至7557億元(人民幣．下同)，其中來自天貓的商品交易總額佔比可提升至39％，高於2013年同期的34.6％。摩根大通預測更為理想，預計整體交易總額可有47％增長。

兩家大行都認為，業務化為收入方面有進展，瑞信指整體商業化盈利比率達3.2％，其中來自移動業務賺錢比率可由1.87％升至2.2％，至於摩根大通更預計整體盈利比率高達2.81％，移動方面比例2.5％。

摩通預計阿里的第三季收入可錄得264億元，按年增長41％，其中中國區收入升36％至220億元，餘下國際商業收入錄17.4億元。每股盈利為3.99元。

摩通指出，阿里巴巴的除息稅折舊攤銷前溢利率(EITDA margin)由2014年第3季的60％，降至2015年第2季的50.5％，主要是受累於大量的併購活動，不過有望可以按季增加1.2個百分點至51.7％。

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阿里傳741億購餓了麼 內地外賣平台龍頭 分析：補足新零售發展

1 : GS(14)@2018-02-27 08:06:09

【明報專訊】馬雲旗下阿里巴巴再度大手收購，據網易財經引述內地一個名為「丁叔碎語」的自媒體報道，今次阿里目標鎖定內地外賣平台「餓了麼」，並已簽署排他協議，阿里將於3個月內以95億美元（約741億港元）現金收購餓了麼全部股份，阿里回應本報查詢時表示不評論市場傳聞。有分析指，阿里收購餓了麼有助拓展生活服務業務，並補足新零售業務發展，亦可獲取更多大數據，對整體業務產生協同效應。

明報記者 李哲毅

阿里：不評論市場傳聞

去年8月，餓了麼以8億美元收購百度外賣及百度打包流量資源，當時百度外賣估值達5億美元，由於當時百度通過換股方式也成為餓了麼的股東，因此交易透露餓了麼估值達60億美元。據了解，當時阿里有為此次交易向餓了麼提供融資。據彭博統計，目前餓了麼在內地外賣市場輕佔上風，市場佔有約為49.8%，而美團則有43.5%。

估值60億美元 內地市佔近五成

建銀國際研究部（成長型及消費）執行董事陳兆昌認為，目前阿里的零售版圖已覆蓋衣食住行等，估計收購有助阿里採集更多消費數據，產生協同效應。金英證券香港及中國消費品分析師羅家亮認為，阿里投資外賣平台已有一段時間，目前正逐步完善零售佈局，由過去售賣簡單衣物到各種服務，甚至將超市新鮮食材電商化，今次收購網上訂餐廳食品平台，料可完善阿里零售業務各個環節。他提到，隨着內地消費升級及物流技術成熟，新零售有機會對傳統零售業造成壓力。

料加快退出美團

阿里並非首次投資生活外賣平台，2011年阿里曾投資團購網站「美團網」，2013年美團推出網上外賣平台「美團外賣」，內地外賣市場迅速形成美團外賣、餓了麼、百度外賣鼎立格局，2015年美團與騰訊（0700）有份投資的大眾點評合併，同年即傳出阿里有意退出美團傳聞，2016年1月阿里副主席蔡崇信在季度業績電話會議上確認，退出美團網只是時間問題。

不過，阿里似乎無意退出外賣市場，2016年阿里聯同螞蟻金服斥資12.5億美元入股餓了麼，去年3月阿里及螞蟻金服再分別出資2.88億美元及1.12億美元增持餓了麼股份，根據阿里今年1月發布的季度業績報告，其目前持有23% 餓了麼股權，隨着今次全面收購，或意味阿里將加快退出美團步伐。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0249&issue=20180227

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傳阿里741億購餓了麼撼騰訊旗下美團　掀外賣平台大戰

1 : GS(14)@2018-02-28 07:35:33

■阿里擬於3個月內全面收購外賣平台「餓了麼」。資料圖片

【本報訊】阿里巴巴跟騰訊（700）的大戰再一次於外賣平台上演！多間內地媒體昨日報道指，阿里將於3個月內以95億美元（約741億港元）全面收購外賣平台「餓了麼」，若果屬實，阿里將直接對撼騰訊旗下美團，而餓了麼估值將達136億美元（約1,060億港元）。記者：梁偉聰　黃尹華


據內地雷帝網引述內地投資界人士指，預計交易會在今年第二季完成，又指餓了麼已經開完董事會，其他股東都會在此次交易後退出。另據《21世紀經濟報道》引述，一名接近阿里的人士確認全資收購一事屬實，惟指出95億美元收購金額不實。阿里方面對事件不予置評，餓了麼就表示「不知情」，但創辦人張旭豪早前則指，若阿里真的有日全面收購餓了麼，他個人並不抗拒。


餓了麼估值達千億

是次收購前，阿里與其關聯公司螞蟻金服本身已為餓了麼大股東，2016年分別投資9億和3.5億美元。其後外賣平台更由餓了麼、百度外賣及美團外賣的「三國殺」變成兩虎相爭，阿里於去年餓了麼收購百度外賣一事上再投資逾10億美元，阿里的持股已近三成。如果95億美元的作價屬實，意味餓了麼的估值達136億美元。據悉，阿里旗下的口碑平台將與餓了麼合併，而去年亦曾傳出餓了麼將於今年上市。事實上，阿里與騰訊雙方一度是美團的股東之一，但於2015年時阿里決定退出，終由騰訊牽頭融資10億美元，美團最後才站在騰訊的陣營。去年10月騰訊再為美團牽頭完成達40億美元融資，估值突破2,300億元。根據內地調查機構易觀去年第四季中國互聯網餐飲外賣市場分析報告顯示，整體交易規模達667.3億元人民幣，按年增81.8%，按季增16.2%。在外賣市場交易份額上，其時合併了百度外賣的餓了麼市佔額達到49.8%，美團只得43.5%。

阿里騰訊鬥到印度

阿里跟騰訊的鬥爭早已不限於內地，月初螞蟻金服入股印度版餓了麼，對印度外賣平台Zomato累計投資2億美元，獲得對方約26%的股份。騰訊隨即與其大股東南非傳媒集團Naspers投資另一間印度外賣平台Swiggy，融資金額達1億美元。



來源: https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180227/20316725

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