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關於馬航MH17墜機：俄羅斯十問烏克蘭

來源: http://wallstreetcn.com/node/100293

俄羅斯副國防部長Anatoly Antonov對今日俄羅斯稱，西方國家和烏克蘭急於認為俄羅斯參與馬航MH17墜機事件，但是這並沒有證據支持。 Anatoly Antonov已經批評了西方國家在沒有證據的情況下妄下結論。Antonov稱： 他們試圖向全世界說，我們應該對馬航MH17被擊落負責。在沒有任何證據的情況下，西方媒體就想找人對這件事負責，這非常奇怪。 在我看來，這是向俄羅斯聯邦和武裝部隊發動信息戰的一部分。 與其毫無根據的指責其它國家，馬航MH17客機空難應該被當作重新合作的契機，以阻止未來類似事件發生。Antonov稱： 我並不想借機指責任何人。我們只是希望向烏克蘭武裝軍隊提出一些問題。我希望他們能夠回答這些問題，這將能夠幫助我們了解自己所處位置，能否有機會再次展開合作，以及找出誰該為此次空難負責。 回答這些問題能夠幫助我們找到防止類似事件發生的機會。 Antonov的10個問題如下： 1.馬航MH17客機墜落不久，烏克蘭當局就很自然的將此事歸咎於該國自衛武裝力量。他們的結論的依據是什麽？ 2.烏克蘭能否詳細解釋在東部沖突地區如何使用BUK導彈發射器的嗎？烏克蘭自衛武裝又沒有任何飛機，這些（能擊落飛機的）系統為何會部署在這里？ 3.為什麽烏克蘭當局沒有為建立一個國際委員會做任何努力？這樣一個委員會將在何時開始工作？ 4.烏克蘭武裝部隊願意讓國際調查員查看他們的空對動、地對空導彈庫存清單（包括在SAM發射器中使用導彈）嗎？ 5.關於烏克蘭戰機在空難發生日的活動，國際委員會有渠道查詢來源可靠的跟隨數據嗎？ 6.為什麽烏克蘭空中交通管制人員允許飛機改變常規航線，向北朝著“反恐行動”區域飛行呢？ 7.為何戰區上空沒有對民航關閉，尤其是在戰區沒有完全被雷達導航系統覆蓋情況下。 8.據社交媒體報道，在烏克蘭工作的一個西班牙空中交通管制員表示，有兩架烏克蘭軍機曾在烏克蘭領空跟蹤MH17客機。烏克蘭政府怎樣評論上述報道呢？ 9.為什麽在不等國際調查員的情況下，烏克蘭安全局使用烏克蘭空中交通管制員與MH17機組的通訊記錄，以及烏克蘭雷達數據存儲系統獨自開展工作？ 10.2001年，俄羅斯一架Tu-154飛機墜入黑海。烏克蘭從這一相似事故中吸取了什麽教訓？當時，烏克蘭當局起初否認軍事力量參與其中，但是最後無可辯駁的證據顯示烏克蘭難則其咎。

烏克蘭反對派允許國際調查員進入墜機現場 兩個黑匣子均已找到

來源: http://wallstreetcn.com/node/100199

據路透，烏克蘭反對派救援人員已經發現了馬航失事飛機的第二個黑匣子。反對派人員表示會將黑匣子送至莫斯科進行檢查，不過俄羅斯外長拉夫羅夫表示，莫斯科不打算接管親俄勢力手中的黑匣子數據。 目前，親俄武裝手中已經掌握了全部的兩個黑匣子，他們還允許OSCE國際觀察員進入馬航飛機失事地點展開調查，調查人員正在趕赴途中。尚不清楚親俄武裝是否會將黑匣子交給OSCE的調查人員。 歐洲安全與合作組織（OSCE）發言人Michael Bociurkiw表示，東部叛軍領導人已經準許OSCE進入失事地點。他表示該組織的30人事實調查小組正在趕往途中，目前還在烏克蘭政府控制地區。 7月17日晚間，馬來西亞航空公司MH17航班在烏俄邊境被導彈擊中後墜落，機上298人全部遇難。事發地點是烏克蘭東部頓涅斯克地區的Torez市附近，距離俄羅斯邊境30-40公里，被烏克蘭親俄勢力所控制。 烏克蘭官方第一時間站出來指責親俄勢力是罪魁禍首，但親俄勢力隨即予以否認，之後他們稱客機是烏克蘭政府軍擊落，而烏克蘭官方則表示並未對任何空中目標采取行動。 盡管獲得調查準許，但Bociurkiw擔心小股活躍武裝分子可能依然會阻撓他們接近實施地點，“我們充分認識到了事情的複雜性。” 德國總理默克爾和俄羅斯總統普京均表示，希望有獨立的調查組織對失事真相進行調查。 “黑匣子”是飛機專用的電子記錄設備之一。黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器（Cockpit Voice Recorder）和飛行數據記錄器（Flight Data Recorder）。 飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作參數等飛行參數都記錄下來，需要時把所記錄的內容解碼，供飛行實驗、事故分析之用。

烏克蘭官員：俄軍官按下按鈕，擊落馬航MH17客機

來源: http://wallstreetcn.com/node/100718

烏克蘭信息安全主管Vitaly Nayda接受CNN采訪時稱，將馬航擊落下來的是一名經過訓練、裝備精良的俄羅斯人，他按下按鈕，導致飛機墜落。美東時間周二上午，美國政府公布了MH17飛行路徑衛星圖，顯示MH17被擊落地點在Snizhne。（更多全球財經資訊，請加微信號：wallstreetcn） 當前，烏克蘭政府對俄羅斯譴責越發強烈，Nayda在接受CNN采訪時稱，將馬航擊落下來的是一名經過訓練、裝備精良的俄羅斯軍官，他按下按鈕，導致飛機墜落。烏克蘭情報部門支持這種說法。 Nayda稱，烏克蘭情報部門截獲一段錄音談話，是一名俄羅斯軍官和莫斯科之間的對話。就在馬航被擊落的前幾分鐘，該軍官報告稱飛機在靠近。他們知道飛機以恒速朝特定方向前進，應該已經知道這不是戰機而是民用航空。此前媒體報道中未披露這段錄音。 俄羅斯否認扣動扳機。親俄派領導人Alexander Borodai回應稱，親俄派沒有技術能力擊中MH17，烏克蘭人對真相本身並不感興趣。 據CNN報道，美東時間周二上午，美國政府發布了馬航MH17的飛行路徑衛星軌跡圖，上面顯示MH17被導彈擊落的地點在Snizhne地區，這是親俄分裂派控制的區域。昨日俄羅斯國防部表示，沒有在馬航MH17飛行路線內探測到任何導彈發射，要求美國分享衛星圖片。 近日來，俄羅斯和烏克蘭之間就誰擊落了馬航MH17口水戰不斷。昨日俄羅斯國防部稱，一架烏克蘭戰機曾在MH17 3~5公里內飛行，擊落MH17的兇手可能是該戰機。烏克蘭總統波羅申克否認了這種說法，表示事發時所有烏克蘭戰機都在地面上。 此前據華爾街見聞網站報道，英國《金融時報》稱大量證據表明，親俄分裂分子和俄羅斯軍人錯誤地擊落了MH17航班，他們用的是一套Buk-M1地對空導彈發射裝置，發射陣地靠近Snizhne和Torez。報道時發射地尚不能核實。

才出狼穴又入虎口？馬航將經由烏克蘭航線改至經敘利亞

來源: http://wallstreetcn.com/node/100537

馬航修改了吉隆坡飛往倫敦的MH4航班的飛行路線，不再經由烏克蘭，但他們這次選擇了另一個武裝沖突高發地——敘利亞！！！7月初新華網報道敘利亞反對派開始擁有自己的航空力量，而近幾日敘利亞內戰還在升級。 對於修改MH4飛行路線，馬航解釋道，MH4飛行計劃采用的是國際民用航空組織（ICAO）批準的路線，根據敘利亞民航局發放的通知，敘利亞領空沒有受到限制。一直以來，MH4所行路線都是ICAO批準的。馬來西亞航空公司自始至終堅持將乘客和機組人員安全放在首要位置。 此前，據華爾街見聞網站報道，今年6月底，“伊拉克和黎凡特伊斯蘭國”（ISIL）發言人Abu Mohammed al-Adnani發表聲明，正式在伊拉克和敘利亞境內建一個伊斯蘭“哈里發”，即伊斯蘭帝國。ISIL組織領袖Abu Bakr al-Baghdadi自稱為哈里發領袖，全世界的穆斯林都應該歸順於他。 7月初，據新華網報道，世界上最年輕的空軍——伊斯蘭陣線空軍初見端倪。敘利亞反對派開始擁有自己的航空力量，他們在Kshesh空軍基地內操作多架繳獲的L-39ZA輕型攻擊教練機。反對派在戰機機腹下掛載了GSH-23L雙23機炮，給飛機塗上綠色黃色相間的雙色迷彩，並在垂直尾翼上塗裝了極端組織標識。 近幾日敘利亞內戰升級，敘利亞活動人士表示，政府軍發動進攻，以奪回被伊斯蘭激進分子占領的一個油氣田，三天戰鬥已造成310多人死亡。 前幾日，據《今日美國》報道，馬航自7月25日起停用墜毀的MH17的航班號，改為MH19。

烏克蘭危機真正的受害者：德國經濟二季度陷入停滯

來源: http://wallstreetcn.com/node/100586

西方希望通過經濟制裁的方式讓俄羅斯經濟萎縮，迫使普京回到談判桌。然而，正當普京努力和中國合作，避免來自西方的孤立，德國經濟已經感受到了政治局勢的影響。 德國央行周一稱，受國際政治局勢影響德國經濟增長可能在二季度停滯。然而歐洲邊緣的沖突不會對經濟複蘇造成長期影響。 IMF將今年德國經濟增長預期從1.7%上調至1.9%。IMF稱，德國需要增加公共投資，向經濟註入更多動力，支持歐元區整體增長。 今年二季度，歐洲經濟引擎德國失去動能。四月及五月，建築業活動低於冬季水平。德國央行報告稱， 考慮到服務業可能進一步增長，二季度季度調整後GDP可能與一季度持平。 德國經濟一季度環比增長0.8%，為2011年來最強增長。 歐元區政策制定者正密切關註烏克蘭以及以色列加沙地區的局勢，德國經濟持續增長動能也將引起他們的擔憂 然而德國經濟仍將維持增長態勢。IMF將明年德國經濟增長預期從1.6%上調至1.7%。 渣打銀行歐洲研究部主管Sarah Hewin稱， 我們不認為德國經濟存在滯脹。第二季度的經濟停滯只是暫時現象。顯然我們需要關註這對市場信心的會產生什麽樣的影響。目前緊張的政治局勢正在削弱市場信心。

土地換天然氣？德國與俄羅斯秘密協商達成烏克蘭和解協議

來源: http://wallstreetcn.com/node/102162

英國《獨立報》報道，德國和俄羅斯正在制定一項秘密計劃，以達成一項和平解決方案，結束烏克蘭緊張局勢。（更多全球財經資訊，請加微信號：wallstreetcn） 該報道認為，此項和平方案基於兩大雄心：穩定烏克蘭邊境局勢、為陷入財務困境的國家提供強勁的經濟增長動力，尤其是通過一項新的能源協議以確保俄羅斯天然氣供應。 假若德國總理默克爾的提議被俄羅斯接受，國際機構可能需要承認克里米亞的獨立以及該地區並入俄羅斯。目前，部分聯合國成員對此並不表示認同。 華爾街見聞網站此前介紹，英國是歐盟成員國中對俄制裁表態最為積極、最為強硬的。英國官員此前稱，卡梅倫將敦促其他歐盟領導人支持對俄全面經濟制裁。 英國《獨立報》報道還稱， 一位接近秘密協商的知情人表示，和平計劃的第一部分要求俄羅斯停止對烏克蘭東部地區親俄分裂分子的資金和軍事支持。作為協議的一部分，該地區將被允許一部分權力移交。 同時，烏克蘭總統可能同意不加入北大西洋公約組織(Nato)。作為回報，俄羅斯總統普京將不會尋求封鎖或者介入烏克蘭與歐盟新的貿易關系。北約組織是美國與西歐主要發達國家為實現防衛協作而建立的一個國際軍事組織，以美國為主導，成員國包括德國和英國，不含俄羅斯和烏克蘭。今年4月1日，北約組織宣布暫時中斷與俄羅斯的正常合作關系。 與歐盟加強聯系是烏克蘭新總統波羅申科的願望之一。盡管他並不從屬於任何政黨，但他本人正是該國親歐運動的堅定支持者。 烏克蘭還將與俄羅斯天然氣寡頭企業Gazprom簽署新的長期供氣協議。目前，烏克蘭天然氣供應低位運行，預計將在冬季來臨前耗盡。 俄羅斯也將對烏克蘭提供一百萬美元的資金，用以補償過去幾個月在該國境內造成的各項損失。 然而，該報道還援引另一位參與協商的知情人消息稱：“德國作調停人的和平計劃仍在談判之中。該談判已經因為MH17的災難事件而陷入僵局。但調查結果出來之後，他們預計將重啟談判。” 英國外交及聯邦事務部(Foreign and Commonwealth Office)發言人稱，他們對該協商並不知悉。不過，他們還表示，無論是美國還是英國，都不會承認俄羅斯對克里米亞地區的管控地位。 《獨立報》分析稱，對於德國來說，達成解決協議是合適且有利的，因為俄羅斯是他們最大的貿易夥伴。在默克爾領導之下，俄德軸心明顯增強。直到MH17被擊落事件發生前，德國政府還一直堅決反對對俄開展商業領域的懲罰性制裁措施。 如此強勁的兩國貿易關系也加強了默克爾的統治地位。俄羅斯也積極倡導與歐盟加強聯系。一位接近協商的知情人表示： 這是默克爾的交易。她開始直接與普京打交道。她需要解決爭端，因為烏克蘭局勢緊張或者與俄羅斯關系降溫都不符合任何人的利益。沒有人希望發生另一場冷戰。

馬航客機遭擊落的背後：烏克蘭親俄派在戰場節節敗退

來源: http://wallstreetcn.com/node/101765

馬航MH17被擊落的慘劇吸引了全世界的關註，到底是誰的過錯現在依然還沒有定論，但是在這背後有一個被大家忽略了的事實：戰場上，烏克蘭親俄分裂勢力在最近一個月里節節敗退。 最近一個月中，烏克蘭政府軍已經將分裂勢力武裝壓制回了頓涅茨克和盧甘斯克的中心地帶，形勢對於分裂勢力非常不樂觀。 烏克蘭政府軍的反擊開始於6月末，當時烏克蘭軍隊在10天的停火後率先發起進攻，很快收複了斯拉維揚斯克和克拉瑪托爾斯克兩城，迫使部分分裂分子在向南撤退的過程中丟棄了坦克、大炮等重型武器。 當第一階段計劃成功的收複了大部分農村領土後，政府軍的第二階段計劃就是收複頓涅茨克和盧甘斯克兩市。 但東部武裝人員聚集的頓涅茨克市和盧甘斯克市是人口上百萬的大城市，人口密度大導致貿然進攻會造成大量貧民傷亡，並引起抗議。基輔也對此表示了擔憂，稱並不支持直接進攻其中的任何一座城市。 但政府軍選擇了另外一種方法來削弱分裂分子的力量。政府軍第二階段攻勢的關鍵目標定為孤立兩座城市的分裂分子，以及切斷向俄羅斯邊境的補給線。 烏克蘭政府軍計劃先在邊境處建立一道5公里長的防線，派遣三支部隊駐紮頓涅茨克南部 - 第24、72摩步旅及79空中機動旅，政府軍已經控制了一些要道關口，比如Dolzhansky，曾是俄羅斯物資補給的重要經停點。失事的馬航客機MH17剛好與烏克蘭政府軍的運輸機處於同一航線上。 上周末，政府軍地面部隊攻克了Amvrosievka，周一又宣布占領Saur-Mogila，從下圖城市分布可以看出政府軍基本控制住了南部邊境。 相較整個分裂分子勢力所在區域，政府軍可能先努力將頓涅茨克孤立。本周一烏克蘭政府軍表示已經包圍頓涅茨克北部重鎮Horlivka，戰鬥在該鎮東部的Debaltseve仍在繼續。 在南部政府軍昨日除了攻陷Saur-Mogila，還向Torez和Shakhtarsk的分裂勢力發起了進攻，如果政府軍能夠成功拿下並守穩這些地方，將對頓涅茨克形成鉗形攻勢。 在盧甘斯克，類似的行動也在進行著，目標都是為了孤立這些分裂勢力盤踞的大城市。 不過以上事實並不意味著分裂勢力將很快土崩瓦解。英國皇家聯合軍種國防研究所俄羅斯專家Igor Sutyagin表示，“雖然烏克蘭政府軍很擅長在平原上打仗，不過一進入城市，情況就很可怕了。” 而且東部武裝人員的實力保存完好，不容小覷。在近幾日的交火中，雖雙方互有傷亡，政府軍並沒有占到的便宜並不多。 同時美國方面報道，在分裂勢力仍然控制的100公里俄烏邊境線上，來自俄羅斯的火箭發射器等重型武器依然源源不斷的輸送進來。 基輔的烏克蘭智庫Razumkov Centre防務分析師 Oleksiy Melnyk表示，俄羅斯的介入是關鍵性因素。他稱“只有俄羅斯真正停止向分裂分子提供武裝、資金和人力時，情況才能有突破性進展，但目前在可預見的未來不認為這種事會發生。

俄羅斯謀求緩和烏克蘭危機 風險資產應聲上漲

來源: http://wallstreetcn.com/node/103666

俄新社稱俄羅斯正尋求緩和烏克蘭危機，這意味歐美和莫斯科最近一個月不斷激化沖突出現一絲緩和希望，風險資產應聲上漲。

俄新社援引俄羅斯聯邦安全會議秘書帕特魯舍夫的話稱，俄羅斯尋求逐步緩解與烏克蘭間的沖突。這條新聞沒有詳細說明俄羅斯將用何種方法緩解危機。

俄新社發推特稱：

俄羅斯準備與基輔方面、東部烏克蘭獨立運動支持者展開斡旋。

俄羅斯對烏克蘭的和平，以及緩解烏克蘭的沖突感興趣。

俄新社的這條標題新聞立刻點燃了市場情緒：

德國DAX股指拉升至9000點以上，標普500指數期貨上漲2.70點，至1,907.95點。

德國10年期國債期貨價格上漲7個基點，黃金下跌4美元。美元/盧布從36.4673快速跌至36.3406。

管理2330億美元的富國基金管理公司首席股票策略師John Manley告訴彭博新聞社說：

“市場今天關註全球範圍的地緣沖突，伊拉克和俄羅斯。現在俄羅斯的情況讓人的感覺有一點放松。”

昨天，俄羅斯總理梅德韋傑夫宣布針對西方國家的反制裁措施，禁止從美國和歐洲進口水果、蔬菜、肉類、魚、牛奶和乳制品。將考慮禁止歐盟和美國的航空公司航班飛越俄羅斯領空。這也標誌著歐美和俄羅斯之間的制裁風波進一步升級。

地緣政治風險增加導致全球市場波動性激增，除了股票市場動蕩之外，日元、黃金、德債、美債等避險資產價格紛紛走高，其中黃金創三周新高，美國10年期國債收益率跌至2013年6月來最低。油價持續上漲。

烏克蘭危機真正的受害者：德國經濟二季度陷入停滯

來源: http://wallstreetcn.com/node/100586

西方希望通過經濟制裁的方式讓俄羅斯經濟萎縮，迫使普京回到談判桌。然而，正當普京努力和中國合作，避免來自西方的孤立，德國經濟已經感受到了政治局勢的影響。

德國央行周一稱，受國際政治局勢影響德國經濟增長可能在二季度停滯。然而歐洲邊緣的沖突不會對經濟複蘇造成長期影響。

IMF將今年德國經濟增長預期從1.7%上調至1.9%。IMF稱，德國需要增加公共投資，向經濟註入更多動力，支持歐元區整體增長。

今年二季度，歐洲經濟引擎德國失去動能。四月及五月，建築業活動低於冬季水平。德國央行報告稱，

考慮到服務業可能進一步增長，二季度季度調整後GDP可能與一季度持平。

德國經濟一季度環比增長0.8%，為2011年來最強增長。

歐元區政策制定者正密切關註烏克蘭以及以色列加沙地區的局勢，德國經濟持續增長動能也將引起他們的擔憂

然而德國經濟仍將維持增長態勢。IMF將明年德國經濟增長預期從1.6%上調至1.7%。

渣打銀行歐洲研究部主管Sarah Hewin稱，

我們不認為德國經濟存在滯脹。第二季度的經濟停滯只是暫時現象。顯然我們需要關註這對市場信心的會產生什麽樣的影響。目前緊張的政治局勢正在削弱市場信心。

才出狼穴又入虎口？馬航將經由烏克蘭航線改至經敘利亞

來源: http://wallstreetcn.com/node/100537

馬航修改了吉隆坡飛往倫敦的MH4航班的飛行路線，不再經由烏克蘭，但他們這次選擇了另一個武裝沖突高發地——敘利亞！！！7月初新華網報道敘利亞反對派開始擁有自己的航空力量，而近幾日敘利亞內戰還在升級。

對於修改MH4飛行路線，馬航解釋道，MH4飛行計劃采用的是國際民用航空組織（ICAO）批準的路線，根據敘利亞民航局發放的通知，敘利亞領空沒有受到限制。一直以來，MH4所行路線都是ICAO批準的。馬來西亞航空公司自始至終堅持將乘客和機組人員安全放在首要位置。

此前，據華爾街見聞網站報道，今年6月底，“伊拉克和黎凡特伊斯蘭國”（ISIL）發言人Abu Mohammed al-Adnani發表聲明，正式在伊拉克和敘利亞境內建一個伊斯蘭“哈里發”，即伊斯蘭帝國。ISIL組織領袖Abu Bakr al-Baghdadi自稱為哈里發領袖，全世界的穆斯林都應該歸順於他。

7月初，據新華網報道，世界上最年輕的空軍——伊斯蘭陣線空軍初見端倪。敘利亞反對派開始擁有自己的航空力量，他們在Kshesh空軍基地內操作多架繳獲的L-39ZA輕型攻擊教練機。反對派在戰機機腹下掛載了GSH-23L雙23機炮，給飛機塗上綠色黃色相間的雙色迷彩，並在垂直尾翼上塗裝了極端組織標識。

近幾日敘利亞內戰升級，敘利亞活動人士表示，政府軍發動進攻，以奪回被伊斯蘭激進分子占領的一個油氣田，三天戰鬥已造成310多人死亡。

前幾日，據《今日美國》報道，馬航自7月25日起停用墜毀的MH17的航班號，改為MH19。