【奇聞】 貓仔坐列車穿梭城市 「西武線」熟客
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GS(14)@2016-04-12 18:17:32日本人不時都拍攝到貓仔坐路面電車或者地鐵，善用公共交通工具穿梭城市，好多人已經見慣不怪。最近又有人拍攝到一隻貓乘坐「西武線」列車，牠靜靜坐在車廂凳上，似是去完街回家，其他乘客都相安無事。
相片在twitter熱傳，隨即有人表示三年前已經見過同一隻貓坐列車，由池袋站坐到西武秩父站，原來已經是列車熟客。如果事件發生在香港，相信貓未必可以安靜地坐在車廂凳上，隨時被人趕走，或者被喼碌到都有可能。記者:臧諾資料來源：gameover hk
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160412/19567027
疑超速轉彎 韓列車出軌車長亡
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GS(14)@2016-04-23 18:37:37南韓南部港口城市麗水市昨日有載客列車出軌（圖），造成至少1死8傷，當局指事故乃列車轉彎時超速所致。國營韓國鐵路公司（Korail）指，一列載有27人的7節車廂「無窮花號」通宵列車從首爾出發，在凌晨3時41分駛近律村站時，牽引機車與其中4節車廂出軌，車上一名列車車長死亡，另一車長重傷。事後全羅南道麗水市至順天市一段的服務暫停，當局估計搶修工程需時最多20小時，其間鐵路公司會安排巴士疏導人潮。警方指，列車當時以時速127公里行駛，進入彎路時未有減速至規定的時速50公里以下，因而出軌。據南韓官方數據顯示，當地自2001年起，每年平均發生3.5宗列車出軌事故，今年首4個月卻已發生4宗同類事故，當局正檢討安全措施。韓聯社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160423/19582499
國產車現裂紋 電池爆炸 港鐵製造商 秘密回收星列車
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GS(14)@2016-07-06 08:05:21■需回收的車卡以綠布包裹，上月由新加坡地鐵碧山車廠運到碼頭，沿途有警車開路。傳真社
【本報訊】負責製造本港高鐵及市區綫新列車的中國南車青島四方機車車輛股份有限公司（南車四方）爆出安全隱患。南車四方為新加坡地鐵生產的35列列車被指質素欠佳，車身多處出現裂紋，又曾發生電池爆炸及座位玻璃碎裂等事故，須全部秘密回收運回青島廠房更換車身。記者：麥志榮
據傳真社報道，新加坡地鐵由2009年起分兩批向日本川崎重工業及南車四方組成的聯營公司訂購35列C151A型號列車，川崎負責設計及採購組件，南車四方則負責製造與組裝車身，該批列車2011年5月起投入服務。
職員︰引擎都有問題
傳真社引述消息指，中國製C151A列車質素欠佳，乘客座位旁的玻璃因施工不良多次碎裂。列車的中國製電池更曾在維修期間爆炸，事後須更換德國製電池。2011年年12月新加坡地鐵發生嚴重故障，列車連續兩日停駛，當局一度懷疑事故與中國製列車有關，大幅減少中國製列車行駛班次。內地鐵路界消息人士稱，中國製列車質素問題不斷惡化，列車用作懸掛設備箱等車底裝置地板及位於轉向架和車身接口的搖枕位置現裂紋，有擴展至車身危機。部份鋁合金車身驗出含雜質，很大可能是肇事原因。有新加坡地鐵職員指，C151A列車推進系統及引擎等機件都有問題，列車壽命比正常短一半。傳真社指回收列車在新加坡及中國均屬機密，記者6月12日凌晨目擊6輛以綠色布覆蓋的車卡，從新加坡地鐵碧山車廠運走，由警車開路運到碼頭，到6月下旬發現該批車卡出現在南車四方位於青島市城陽區的廠房內。南車四方消息人士指，回收更換車身由去年開始，至今替換了最少5列列車，稱川崎製造出現問題的鋁合金車身，南車四方只負責組裝，原有車身須棄置，兩公司蒙受巨大損失。
■6卡以綠布包裹的列車放置在新加坡西部工業區碼頭待運。
■6月下旬，綠布包裹的車卡運回南車四方青島廠房維修。
星地鐵認26車需維修
南車四方沒回覆傳真社查詢，新加坡地鐵則承認有26列車出現裂紋，要2023年才能全部維修好。新加坡陸路交通局指車身裂紋不影響安全，由於列車仍處於保養期，所以將列車運回中國維修。新加坡地鐵近年故障頻生，引起當地社會關注，據陸路交通局公佈資料，地鐵延誤30分鐘以上事故，由2011年9宗增至去年14宗。港大機械工程系教授佘錦炎稱，前九廣鐵路2005年亦曾發現部份列車車底現裂紋，車底有不少大型裝備如冷氣機及變壓器，若脫落在路軌上，可令後方列車出軌，九鐵當年調查證實是燒焊出問題。若在車架結構上出現裂紋，後果亦會很嚴重。佘稱裂紋成因除物料質量外，亦可能與運作環境有關。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160706/19683371
列車埋站伸頭出窗 青年慘遭對頭車「斬首」
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GS(14)@2016-08-09 07:32:56英國一列由蓋特威克機場(Gatwick Airport)開往倫敦的高速火車，周日下午發生恐怖斬頭意外。一名20多歲青年在倫敦西南Wandsworth Common車站，把頭伸出車廂外，被鄰線一列駛經的列車撞甩頭顱。月台上兩名女士目擊事件發生，嚇得魂飛魄散。其中一名目擊者，表示看見他的頭「從身體飛甩」。她說，當時死者的車廂內有15到20人，死者似乎不知道正有火車駛過，把頭伸出窗外，他的頭顱應聲被撞至飛脫。她說，「人們都在驚呼，火車停下來，乘客下車時都在呼叫...情景實在太恐怖，我當時只知道要跑」。英國《每日郵報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160809/19729232
【不理阿莫】《屍殺列車》五個政治隱喻
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GS(14)@2016-09-17 17:33:03韓國電影《屍殺列車》在香港上映二十日，已錄得超過五千萬票房，氣勢銳不可擋。此片有別於一般粗製濫造的荷李活喪屍片，並不是一味靠特技化妝來嚇觀眾，而是探討人性的陰暗面，導人反思價值觀和生存意義的命題。除此之外，電影更隱藏了不少深層次的政治隱喻，為韓國的歷史、現在與未來，落下批判性的註腳。
隱喻一：功利主義
電影甫開始，西裝大叔在洗手間看見流浪漢，便以高人一等身份向身旁的小女孩說教，稱若不用功讀書，便找不到工作，擠不進上流，下場跟流浪漢一樣。當下社會，慣性將賺錢能力跟成功劃上等號，小孩被灌輸要讀好書、找份好工，將來才有出息，變相製造出很多麻木不仁的金錢機器。而這位西裝大叔，正是自私自利的混球，是全片終極反派，可謂相當諷刺。
隱喻二：無產階級
或許有人留意到，為何在通往釜山的列車裏出現？但如果說他象徵着無產階級，整個故事便變得合情合理。十九世紀共產主義運動的迅速崛起，便源於這些無產階級，通過暴力去反對資本主義的制度。至於誰代表共產階層，雖然電影沒有說明，但由此推斷，就是那群喪屍。而最先受影響的，便是那群熱血的學生。
隱喻三：資本主義
資本階級更是呼之欲出，就是跟西裝大叔困在同一車卡的一班人。他們被隔離在獨立車廂，享有片刻安寧（擁有資產），但對共產主義（喪屍）有着強烈的恐懼。因此，當孔劉飾演的主角，打算走進車卡時，西裝大叔極力阻止，死也不肯開門。由此可見，在資本主義的極端，也會演變成弊病。
隱喻四：政府隱瞞
電影去到中段，滿街都是喪屍，連新聞也播出喪屍肆虐的片段，但當地政府依然隱瞞真相，還對外宣稱一切受到控制。這裏明顯是諷刺南韓政府早前在處理世越號海難和MERS（中東呼吸綜合症）事件的態度，但套用在一些極權的國家一樣合適。還記得最初是哪個國家隱瞞沙士疫情，因而爆發出一發不可收拾的世紀疫症？
隱喻五：美好期盼
雖然全片屍橫遍野、頹垣敗瓦，又探討人性陰暗面，題材灰暗，但其實也蘊藏着一個對美好前景的期盼。車長這個角色，正是關鍵人物，他是絕對的盡忠職守，即使自己的生命受威脅，仍然將乘客安全放在首位，結尾更為了拯救西裝大叔而犧牲。也許亂世之中，更加需要一位值得信賴的車長，帶領這班迷失列車重返正軌。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160916/19772063
青雲拖老婆睇《屍殺列車》
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GS(14)@2016-09-17 17:52:52■劉青雲與郭藹明昨午到九龍灣展貿內的戲院拍拖睇戲。
資料圖片
現年52歲的劉青雲與郭藹明結婚十八年，至今仍然好恩愛。昨日下午3時許，記者在九龍灣展貿中心戲院，見到劉青雲兩公婆一齊看完戲離開。原來二人拍住拖，一齊看叫好又叫座的韓國電影《屍殺列車》，這部片雖然已經上了一段時間，但仍有不少人入場看，難怪會成為香港電影史上最賣座韓片，截至昨日5時已近六千萬票房。青雲兩公婆可能見商場人多，離開戲院時專登前後腳，而且頭耷耷去廁所。青雲去完廁所之後，有途人認得他，即跑過去找他合照，青雲亦表現親民來者不拒。與粉絲合照後，青雲便會合老婆，然後一齊揸車返西貢屋企。採訪、攝影：畢紹基、吳耀輝、黄柏倫
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160917/19772833
似屍殺列車衝呀衝強國人為買樓逼爆門
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GS(14)@2016-09-27 08:02:07內地搶購樓盤，真的這麼瘋狂！內媒前晚曝光一段閉路電視片段，從畫面可見，上周六早上9時許，某樓盤開售，工作人員才打開門，早已等在外面的準買家們便迫不及待地湧入，工作人員無力阻止，甚至連門也被撞破，一名準買家被壓在飛脫而出的木門下，不少人經過都視而不見，最後有人折返，將他扶起，然而一同衝進開售現場。據光明網今日報道指，上述片段為浙江杭州某地產旗下樓盤上周六發售時的情況，並形容如街市般混亂。報道還指，杭州樓價持續飆升，7月份新樓漲幅為全國第7位。杭州當局為針對外地買家於上周二實施限購，當地爆發新一輪搶購潮。這段影片旋即引起網民熱議，紛紛驚呼：「都瘋了」、「釜山行（港譯《屍殺列車》）」、「太誇張了吧」、「看着像逃生，可怕」，有人則揶揄：「中國人的特性」、「買一送一？」網民反應：科技界那點事：都瘋了找地兒一貓：釜山行白紙扇_Ho：太誇張了吧浪花微評論：中國人的特性
Mr-耿耿：看着像逃生，可怕
doom95：已然瘋狂野渡薄暮：買一送一？天涼好個球兒：確定是買房嗎？手機用戶668668：嗯，有好心人，被砸到了有人抬門，抬出來一起去搶明靜高遠：這不《釜山行》嗎？新浪微博
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160927/19783422
【首爾直擊】坐《屍殺列車》釜山行過隧道逃生堅定流？
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GS(14)@2016-09-28 05:04:32食住《屍殺列車》個勢，動畫版喺上禮拜都上畫。（《屍殺前傳:首爾站》截圖）
韓國電影《屍殺列車》喺香港票房突破六千萬，食住個勢，上禮拜動畫《屍殺前傳:首爾站》亦終於上畫。睇完兩套戲有後遺症？去首爾或釜山玩，甚至搭KTX都怯怯地？動主播阿仙一於身先士卒，帶你哋一齊「仙遊列車」！想去釜山玩有兩個方法，一係由香港搭飛機直達釜山，二係由首爾坐KTX過去。揀坐KTX嘅朋友，第一個驚嚇位就係，見到喺車箱行嚟行去嘅藍色衫服務員姐姐。戲中嘅服務員姐姐係第一個畀喪屍咬，現實中嘅服務員日日都要搭KTX，又敢唔敢睇《屍殺列車》呢？其中一個服務員姐姐勁有禮貌，笑住咁答我哋：「有睇呀！」，仲話唔係好驚添！
阿仙驚住咁搭KTX由首爾去釜山，帶大家一齊「仙遊列車」。
車上第一個驚嚇位就係見到藍色衫服務員姐姐！
問服務員姐姐有冇睇《屍殺列車》，佢笑住咁話有，仲話唔驚添！
坐KTX由首爾去釜山車程約3個鐘，如果真係有喪屍，戲中幾招可唔可以自救？首先，要識閂門！一般車卡門都係自動式，開門後約7秒先完全閂晒，所以記得學戲中男主角孔劉咁，撳門上方嘅紅色制，先可以隨意開關。第二，入廁所避難。部份車卡與車卡之間設有男女廁，不過面積唔大，如果身形嬌小都可以迫入4-5人。車卡之間除咗有廁所，仲有一張凳，戲中孔劉就喺呢張獨立凳，同囡囡情深對話。原來現實中，呢張凳係畀票務員，或者買無劃位車票嘅乘客坐。
想喺KTX避喪屍，第一招梗係閂門，記得撳門頂嘅紅色制，唔係自動門閂得好慢。
第二招，入廁所避難，廁所好細，係就早啲霸位！
第三，趁過隧道嗰陣，車箱一黑，喪屍睇唔到然後走佬。全程車442公里，原來都經過超過二十條隧道，不過好多都係十幾秒就過咗，究竟超過一分鐘、有足夠時間逃生嘅隧道又有幾多條？即刻去片話你知！
戲中嗰張催淚凳，究竟畀邊個坐？
同埋有幾多條隧道畀你走佬？即刻去片！
「小貼士」坐KTX由首爾去釜山，單程車票正價要₩59,800(約HK$420)，來回約HK$840。遊客可以買優惠套票，如果2-5人同行，可以買SAVER PASS，即係全日通車票，一日票價₩72,000(約HK$500)。SAVER PASS可以喺網上訂票，然後帶同護照正本去首爾站換票。主持：阿仙、Ruby記者：鄒倩婷繙譯：卓惠媛（Joyce）剪接：Roy攝影：李錦鏵導演：陳家文
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160928/19783669
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