📖 ZKIZ Archives

東旭光電：“超極燈”點亮全球石墨烯創新大會向世界彰顯產業雄心

隨著16盞大功率LED燈的光束射向主席臺，東旭光電（000413.SZ）石墨烯應用新品“超極燈”瞬間點亮了2017中國國際石墨烯創新大會的現場。9月24日上午，中國石墨烯產業化應用和投資領軍企業東旭光電在2017中國國際石墨烯創新大會上正式推出其匠心打造的石墨烯散熱大功率LED照明系列新品——“超極燈”。這一應用石墨烯材料、並以智能模塊支撐智慧城市運營的系列照明產品一經發布，便迅速成為了本屆大會的明星產品。

“超極燈”新品發布會啟動儀式

國務院參事、國家發改委能源局原局長徐錠明、國家半導體照明工程研發及產業聯盟副秘書長馮亞東、浙江大學山東工業技術研究院院長曹衍龍、中國石墨烯產業技術創新戰略聯盟秘書長李義春、牡丹江副市長齊忠彥、棗莊市政府副秘書長孫永等行業內知名專家學者及政府領導參加了“超極燈”發布會，並到創新大會的東旭光電展廳——智慧城市體驗中心參觀，紛紛對公司石墨烯應用新品點贊。

李義春指出，東旭光電近年來相繼推出充電應用、照明應用等系列石墨烯應用落地產品，代表了國內石墨烯產業發展的主流，充分發揮了石墨烯在推動國內傳統產業轉型方面的重要作用。

東旭光電副總經理、石墨烯事業負責人王忠輝表示：“隨著東旭越來越多的石墨烯產品面世，廣泛的市場讓我們更加聚焦——石墨烯已經成為構建智慧城市的重要材料與基石。”

王忠輝宣講東旭光電石墨烯產業發展戰略

“超極燈”現場“打擂”

中國國際石墨烯創新大會是全球石墨烯最重要的會議之一，被譽為全球石墨烯秋季盛會。同期，大會還將舉行2017中國國際石墨烯材料應用博覽會，展示全球石墨烯前沿應用成果，助力產業化應用。

作為國內石墨烯產業化應用的領軍企業，東旭光電繼去年以全球首款石墨烯基鋰離子電池產品“烯王”實現產業化落地後，此次又以石墨烯散熱大功率LED照明系列新品“超極燈”的發布震動業界。

徐錠明參事參觀“超極燈”

媒體參觀東旭光電石墨烯智慧城市體驗中心

據了解，此次發布的新品是基於石墨烯的可逆液晶相變材料（RLCP）技術突破而實現的，其核心功效在於散熱和導熱。因此，東旭光電LED燈具的內置照明模組體積比傳統LED模組大幅縮小3/4，重量減少1/3，光效提升20%以上，且節電率提高20%-30%。如與傳統鈉燈相比，更可實現80%以上的節電率。

在現場演示環節，鈉燈、傳統LED燈、石墨烯散熱大功率LED燈一經啟動，東旭光電推出的“超極燈”產品亮度明顯更亮、配光也更加均勻。

據現場專業測量儀器顯示，現場測試的三款路燈的功率分別為125W、45W和31W，車燈的功率則分別為177W、36W和21W，即東旭光電的“超極燈”在功率遠低於其他兩款燈的前提下，取得了更好的光效。

“這個數據顯示他們之間的差距已經很大了。”陳威博士現場給我們算了一筆賬，一款31W的石墨烯散熱大功率LED路燈每年相比125W的鈉燈節省75%的能耗、更減少295KG的二氧化碳排放量；而一款21W的石墨烯散熱大功率LED車燈相比177W鹵素車燈節省38H充電時間，更減少222KG的二氧化碳排放量。

陳威博士現場主持“超極燈”打擂臺

“該技術具有較高壁壘，目前暫未發現市場上有同類技術出現。”東旭光電旗下明朔科技創始人陳威博士在產品發布會上自豪的表示，為應對不同需求，模仿傳統鈉燈黃光色譜推出的石墨烯散熱大功率LED黃光燈目前僅中國獨有，國內也僅東旭光電能夠實現。

據悉，東旭光電在黑龍江大慶市的路燈改造項目中已首次采用模擬傳統鈉燈光色的“全光譜黃光、高光效”石墨烯散熱LED模組。

值得關註的是，該“石墨烯散熱大功率LED模組”技術（產品）不僅獲得2016年度中國國際石墨烯創新創業大賽一等獎，還成功入選北京市發改委等七個部門聯合下發的節能低碳技術產品及示範案例推薦目錄、工信部全國電子節能環保重點推薦產品。近期明碩科技更是以該技術（產品）斬獲首屆iGlobal中澳創新創業大賽總決賽三等獎。

多元產品緊盯萬億市場

事實上，在此次發布之前，明朔科技的石墨烯散熱大功率LED照明系列新品就已得到市場認可和歡迎，並衍生出包括石墨烯散熱大功率LED路燈、車燈、工礦燈、汽車旅行燈甚至隧道燈等系列產品，幾乎遍布各類消費市場。

據了解，明朔科技目前已完成20萬盞石墨烯散熱大功率LED路燈升級改造，在北京、黑龍江、湖南、浙江、海南等省市完成樣板項目，其中北京城市副中心通州區路燈改造項目已成為全國標桿項目。

東旭光電以石墨烯“智聯”路燈構建智慧城市

除了日益多元的照明產品，東旭光電還將目標瞄準了智慧城市的構建，緊盯這一規模萬億的市場。該公司將石墨烯散熱大功率LED路燈定位為整個智慧城市的管理平臺，采用模塊化結構設計，並留有多個通用接口，可集成各種信息設備技術，具備智慧照明、WIFI熱點、環境信息采集、安防及道路智慧監控、信息發布、應急可視報警等多種功能，使得城市道路照明達到“智聯”狀態。

同時，東旭光電還在此次產品發布會上推出了“石墨烯智聯LED車燈”，可與智慧路燈互聯，共同構建智慧城市。另一方面，也有望與東旭光電的新能源汽車業務實現產業協同。

據悉，東旭光電在無錫鴻山物聯網小鎮、上海楊浦濱江已開始石墨烯LED路燈物聯網應用實踐，通過LoRa擴頻通訊技術實現單燈控制和對井蓋、垃圾桶以及停車的監控等物聯網場景應用。

豐富的產品線和優異的性能，使東旭光電系列產品在發布會備受追捧。大會現場，東旭光電與牡丹江市政府簽署了《石墨烯新材料產業基地合作協議》和《石墨烯大功率LED照明模組智能制造暨智慧城市運維項目投資合作協議》。根據後者，項目全部建成後將成為黑龍江省第一個集石墨烯新材料、節能環保、C2M定制化生產、大數據智慧城市控制平臺等概念於一體的智慧工廠。

同時，明朔科技還與中興克拉科技（蘇州）有限公司簽署戰略合作協議，雙方為共同開拓以石墨烯路燈為載體，以CLAA標準及產業鏈為基礎的LoRa物聯網市場，搶占市場高點，將就LoRa城市級物聯網覆蓋及應用項目展開合作。

此外，明朔科技還與著名學府浙江大學簽署合作協議，以浙大雄厚科研資源為依托，建立石墨烯路燈智能工廠“聯合實驗室”和“院士工作站”，從而在科技研發、技術轉移轉化等方面進行深度合作。

明朔科技與浙江大學簽署合作協議

東旭的石墨烯雄心

王忠輝表示，按照東旭光電宏大的石墨烯產業戰略布局，公司此次展出的系列新品和簽約的合作項目都將陸續落地，從而將公司的石墨烯產業化應用帶入一個嶄新階段。

事實上，東旭光電的石墨烯戰略規劃頗具雄心，早在2014年就開始在石墨烯領域進行周密布局，通過產業發展和投融資並舉的“內生+外延”雙輪驅動模式進行拓展。

3年前，東旭光電與北京理工大學就成立了石墨烯技術研究院，正式開啟石墨烯產業應用業務。2015年，東旭光電與北京理工大學聯合投資成立旭碳新材，成功研發了石墨烯透明導電膜、石墨烯電熱膜、散熱膜等產品。

東旭光電石墨烯散熱膜

2016年3月，東旭光電控股上海碳源匯谷。當年7月，東旭光電石墨烯基鋰離子電池“烯王”驚艷出世，成為公司石墨烯產業化應用的代表產品。僅僅7個月後，東旭光電再次推出“烯王”第二代，15分鐘可充滿5000mAh，且已實現在共享電單車等小型動力工具的應用。作為動力電池領域的革命產品，“烯王”可廣泛應用於無人機、可穿戴設備、電動汽車等多種領域。

東旭光電石墨烯基鋰離子電池產品“烯王”

2017年5月，東旭光電與江西理工大學共同投資成立旭江科技，開展碳納米材料在柔性可折疊鋰離子電池及其它應用領域的研發和產業化，成功研發了石墨烯碳納米管複合柔性電池等產品。

而在此之前的2017年3月，東旭光電收購明朔科技，並基於對石墨烯散熱技術的突破，成功開發出石墨烯大功率LED照明模組，從而衍生出石墨烯散熱大功率LED照明系列新品。

8月底，東旭光電並購申龍客車項目獲證監會審批通過，標誌著申龍客車正式納入東旭光電序列，完成了東旭石墨烯產業化應用的關鍵一環。公司由此布局完成了從石墨烯材料-石墨烯包覆磷酸鐵鋰正極材料-石墨烯基鋰離子電池-新能源汽車的完整產業鏈閉環路徑。這大大提升了東旭石墨烯與新能源汽車兩大核心產業的協同與創新，增強了各自的競爭優勢。

由此，東旭光電一方面擁有了旭碳新材、碳源匯谷及明朔科技三家技術研發與產業轉化平臺，構建了石墨烯電采暖、石墨烯基鋰離子電池、石墨烯節能照明三個系列產品，填補了國內外石墨烯應用的多項空白；另一方面以東旭華清作為石墨烯投融資平臺，通過江蘇泰州、四川德陽兩只石墨烯產業基金加速在全球範圍內整合和並購優質石墨烯技術和資源。

因此王忠輝指出，東旭光電在石墨烯應用領域創造了兩個生態，一個是從石墨烯基鋰離子電池到新能源汽車的產業鏈閉環，另一個是以石墨烯散熱大功率LED照明系列新品為核心依托的智慧城市。未來，東旭光電將進一步增強兩大核心產業的協同與創新，構建從儲能電池到新能源汽車到石墨烯散熱大功率LED照明設備再到物聯網、智慧城市的石墨烯應用產品體系，進而支撐整個東旭光電的轉型升級與業績騰飛。

智能手機出貨量大降 華為P20的雄心來自何方

“我聽說我們的機型（P20）發布之後其他廠商在緊急開會，也在反思，也要追趕，同樣我們也不會放松。”4月12日，華為消費者BG負責人余承東在接受包括第一財經在內的記者采訪時表示，華為P20計劃銷售1500萬部，有望達到2000萬部。

六年前，華為的終端業務可以說還掙紮在生死線上，但六年後的今天，余承東可以輕松地拿手機上的任何一個“技術點”，為外界講述一個“如何趕超蘋果”的勵誌故事。

但在智能手機市場上，希望搶占蘋果、三星份額的不僅僅只有華為，OPPO、vivo以及小米作為國產手機廠商中的“頭部”企業，互相較勁背後是誰都不願意割舍市場蛋糕。“今年的整體市場情況預計和去年差不多，每一家廠商都會謹慎地做些突破，但更重要的是不要犯錯。”OPPO副總裁吳強對記者如是說。

手機玩家減少

工信部旗下中國信息通信研究院近日發布了《2018年3月國內手機市場運行分析報告》。報告顯示，2018年1～3月，中國智能手機出貨量為8137萬部，同比下降26.1%。其中，國產品牌手機出貨量7586.4萬部，同比下降27.9%。對於今年手機市場的整體走勢，余承東對記者又放出了“預言”，認為隨著競爭的加劇，未來國內頭部企業也許會比現在的四家更少。

“就像飛機制造業，隨著競爭的加劇，市場上存活下來的廠商將會越來越少。”余承東說，“2017年在手機市場整體下滑的情況下，華為出貨量增長了約10%，全球份額突破10%。華為手機在2018年一季度還在保持逆勢快速增長，包括中國市場在內。”

“我們每年投入了10倍於國內同行的研發費用，比它們好一點點都不行，要好一大截。”余承東對記者表示，1500萬部（出貨量）沒問題，2000萬部是有希望的。

余承東表示，華為手機的拍照從落後者到追趕者，再到如今的領先一大截，行業競爭非常激烈，需要大家不斷創新。早在六七年前，余承東就指出手機市場將會進入洗牌期，未來活下來的不會超過4家。

“未來只剩華為一家，從技術發展是必然，因為華為研發投入大。”余承東說，做產品全靠忽悠是不行的，要靠技術創新來領先。“很多人沒用過華為手機，用過了就回不去了。”余承東說，華為接下來要做的就是通過品牌營銷，以此進一步擴大自己手機的用戶群。

已開始洗牌

“2018年國內市場會有更加劇烈的震蕩。在這占據全球智能手機出貨逾30%的市場步入存量市場後，用戶換機需求在目前的技術叠代下比以往更有限，廠商需要加強自身的研發實力來使自己的產品差異化於對手，從而獲得競爭優勢。華為的P20，vivo的Apex以及OPPO新成立的研究院充分體現了目前手機行業科技創新競爭的白熱化。”Canalys分析師賈沫對記者說。

他表示，目前國內智能手機廠商對18∶9全面屏帶來的市場效果過於樂觀，誤判了用戶的換機趨勢，導致從去年第四季度開始，線下比重更大的廠商產生了非常嚴重的庫存問題，而金立因為毫無優勢的產品與定價，再加上跟華為、OPPO、vivo相比更加弱勢的品牌知名度，銷量下滑明顯，失去了渠道商、零售商的信任，從而更加保守地進貨，並且庫存壓力依然很大。

但也有中小品牌廠商發聲，認為目前對於各家國產手機品牌需要承載的壓力都不小。

“我們也會受到頭部品牌的擠壓，對我們來說也會嘗試把產品方面的優勢發揮出來。”努比亞智能手機總經理倪飛對記者表示，這兩年日子不好過，手機廠商都不好過。對努比亞來說，要做的就是管理好自己的預期，尤其在2018、2019年整體市場下滑的狀態下。

“但整體市場下滑也不代表沒有機會，尤其對我們這樣的小品牌體量比較小意味著市場空間相對來說還是上漲的余地比較大。頭部品牌規模壓力會更大，加上4G、5G的轉換，這個轉換沒操作好的話，很可能會出現類似於大量的4G庫存的問題，又有大量增長的壓力。”倪飛對記者說。