小微貸爭奪戰
http://www.xcf.cn/newfortune/qianyan/201212/t20121218_388135.htm趙俊/文
2012年8月，27歲的許建文辭掉了他在中信證券的機構銷售工作，專心經營自己創辦的人人聚財網。人人聚財做的是網上小額借貸的生意，在互聯網上撮合有資金需要的人和有閒散資金的人達成借貸。從2011年底網站上線到2012年11月，人人聚財的交易額已經超過了7000萬元，公司規模則從最初的3名員工擴展到了20名。
人人聚財的小額信貸模式
一筆金額10萬元的借款，對銀行來說缺乏服務動力，卻恰恰是類似人人聚財這樣的小額借貸網站所主攻的對象。借款人在網站註冊會員，上傳資料進行實名認證，然後就可以發佈借款標的，有閒散資金的投資人則以競標方式參與投標，將錢借給有需要的人。整個流程也比銀行貸款來得簡單。
當然，為了保證貸出方的利益，借款人需要出示的證明材料涉及個人身份信息、資產負債情況，央行的個人信用報告也是必不可少的文件之一，如果是深圳本地的客戶，主營信用資訊和產品的鵬元徵信還可以提供額外的個人信用報告。企業客戶則需提供企業流水和經營狀況相關的證明資料。資料備齊提交以後，通常需要1天的審核時間，隨即貸款即可發放。
一筆借貸順利完成後，人人聚財會從投資人處收取利息的10%作為佣金，另外再從借款人處收取成交額的2%-3%作為手續費，再加上每月收取借款額的1%作為管理費，據許建文介紹，人人聚財的收益水平可達交易額的16%-17%。目前，人人聚財的企業客戶比例高達9成，借款上限是50萬元，另外不足1成則是以工薪階層為主的個人客戶，借款金額通常是月工資的7-10倍。
與國外P2P（個人對個人借貸，也稱人人貸）多採取單一的線上模式不同，在人人聚財，2萬元以下的借款，同樣採用純線上形式，即借貸流程和風控完全通過互聯網進行，而一旦涉及金額超過2萬元，則採取線下模式，以更方便對風控進行把關。線上線下並行，這也是目前中國最主流的P2P模式。
據許建文介紹，P2P不僅對需要小微貸的借款人具有吸引力，對希望獲得相對高收益的投資人同樣如此。「人人貸對於投資者不設門檻，50元就可以起投，投資人以1975-1985年出生的人群為主，他們瞭解互聯網，願意嘗試新事物並尋求高收益的投資渠道。」在人人聚財，還款期限一般是6個月到1年，投資者的收益率最高可達20%，而央行最新調整的一年期存款利率僅為3%。
不過，高達20%的收益率並不是普遍情況，兩成甚至以上的高收益主要集中在新平台—初創期的P2P公司品牌難敵傳統大平台，只能以高回報招攬客戶。大型平台的收益率逐漸回歸正常水平，例如，宜信信貸理財的年化收益率大概為12%，紅嶺創投和證大集團旗下證大E貸借款收益在15%左右，拍拍貸和人人貸出借人平均年收益率則保持在13.5%。
中國式P2P衍化
2005年2月，第一個針對個人小額融資的貸款網站Zopa 在倫敦正式營運，它通過互聯網的介入無限放大可貸款人群的範圍和數量，並使借貸雙方的匹配過程更加透明有效率（詳見本刊2009年5月號《個人小額貸款的網絡生存模式》）。Zopa以及後來的Prosper和Lending Club等網絡借貸平台的成功，讓國內的P2P金融也開始萌芽。
不過，由於中國信用體系尚不健全，大多數本土P2P公司對舶來的線上信貸進行了修正，採用了線上和線下並行的運營模式，中介參與制定利率和風險控制，承擔壞賬風險並給予保障本金，甚至利息的承諾。如果出現壞賬，網站會先行墊付本金給出借人，然後將壞賬劃入自己名下，這對公司的風控能力要求變高。對於風控，P2P行業的法則是要有足夠多的項目，運用大數定律，控制單筆交易的金額，分散風險。
目前，國內碩果僅存仍然採用單一線上交易的小額貸款平台僅剩下成立於2007年的拍拍貸一家。拍拍貸的利息由網上競價方式形成，利低者得。這種完全依靠網絡的P2P，規範透明是其優勢。拍拍貸的創始人都是資深的互聯網從業人士，對公司定位也更接近於互聯網產品。在拍拍貸，出借人的資金被放在第三方支付平台（支付寶、財付通等）上，與公司資金賬號隔離。並且，在交易過程中拍拍貸是單純的中介，並不承擔壞賬風險。2012年，拍拍貸成為國內P2P網絡借貸行業內首家拿到金融信息服務資質的公司。不過，因為延續了海外P2P的不保本模式，拍拍貸近年來一直未能做大規模。作為國內第一家P2P公司，其卻眼睜睜看著紅嶺創投、宜信等競爭對手後來居上，不斷跑馬圈地，擴張服務網絡。
保本模式最先來自紅嶺創投。成立於2009年的紅嶺創投，初期成績平平，自公司在2011年推出保本計劃後，公司成交量和知名度迅速提升，一時間網站上放貸人多於借款人，「常常一個標一分鐘就拍掉了」。保本模式提高了行業進入門檻，以至於在紅嶺創投之後，新進入者不保本難以生存。
宜信是P2P行業內的一個異類。它的官網上並沒有小額借貸平台常見的「我要投資」和「我要貸款」鏈接，而是變身成為「宜信財富（財富管理）」和「普惠金融（個人信用借款）」。既不存在競標的形式，投資者也不知道錢投到了什麼項目、借給了什麼人。取而代之的則是宜信設計的債權轉讓模式—先以總裁唐寧的名義把錢借給借款人，然後從時間和金額上拆分債權，轉讓給出借人。宜信主要發展線下業務，目前已經在全國60多個城市和20多個農村地區建立了協同服務網絡，員工超過1萬人，規模足以與城商行媲美。
爭搶小微貸盛宴
2011年以來，銀根收緊，從銀行貸款難度增加，另一方面，股市、樓市的不振致使老百姓投資收益率下滑，有吸引力的投資渠道寥寥無幾。這樣的環境為民間小額信貸提供了發展的沃土。由於准入門檻較低，通常只要拉兩三個人，註冊一家公司，上線P2P網站，就可以經營網上信貸中介業務。網貸之家的不完全統計數據顯示，僅2012年，P2P網絡借貸平台的數量就從數十家大幅增長到300家以上，其中不乏一年的交易額過億者。
除了像人人聚財這樣的草根企業，為數不少的大型機構也看中了小微貸的商機。阿里巴巴謀劃在小額貸款公司基礎上成立阿里巴巴「網商銀行」，進而打造阿里金融開放平台。成立於2011年9月的陸金所，則是平安集團旗下的網絡投融資平台，目標同樣對準中小企業融資和個人理財客戶。電商和金融企業之外，看似不沾邊的中興通訊也來插足，旗下中興微貸推出了針對上班族和中小企業的貸款服務。
行業的迅猛發展自然引起了風投的關注。2011年，線下P2P王者宜信得到了來自IDG資本、摩根士丹利亞洲投資基金與凱鵬華盈的聯合投資，規模高達數千萬美元。2012年10月，專注於線上的拍拍網也完成了A輪融資，投資方是紅杉中國。
在東方富海投資總監吳忠煒看來，金融自由化和利率市場化給中國P2P市場帶來了發展空間，P2P如果僅做線上中介平台，收取微薄的佣金，很難實現盈利，可一旦拓展線下，又有可能觸及是否規範運營的高壓線。事實上，2011年8月，銀監會下發了《關於人人貸有關風險提示的通知》，指出由於行業門檻低，且無強有力的外部監管，人人貸有可能突破資金不進賬戶的底線，演變為吸收存款、發放貸款的非法金融機構，甚至變成非法集資。
目前，游離在金融監管體系之外的P2P行業仍處在野蠻成長階段，大多數公司都未拿到金融信息服務牌照。在監管缺位的情況下，P2P公司希望仿照第三方支付的路徑，借由業務規模擴大的既成事實，逐漸換取法律認可。在許建文眼裡，一旦第三方支付開發出相應產品，P2P的運作有望進一步規範—交易資金不再放在自身的支付寶賬戶，而是會放在第三方支付平台，由第三方進行監管—風控能力突出者有望率先拿到牌照。■
“重估土地” 之二招遠承包地爭奪戰
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東城子村的分地亂象， 是中國農村承包地產權關係內在矛盾的一枚標本。 公平確權 為正解 ◎ 本刊記者 汪蘇?任波 文1月28日清晨，山東煙台招遠市飄起了雪花。8點，畢郭鎮東城子村65歲的李克剛和其他村民一共5人就冒雪擠上村頭的大巴，趕赴招遠市政府上訪。他們在市政府大門口守候，要求市領導做主，幫他們拿回被收走重分的承包地。 李克剛已經記不清這是第幾次上訪。早在2005年， 《農村土地承包法》頒佈兩年後，按中央政府要求，招遠市也發文要求各村鎮貫徹落實，儘快完成二輪土地延包，已完成延包的則必須按法律要求重新規範承包地分配，同時簽 訂規範的土地承包合同和頒發權證。但直到2012年4月，東城子村才真正落實完善二輪延包工作。就在這輪土地整治風暴中，李克剛等村民承包的土地被收回重新分配。他們從此開始了漫長的上訪維權之旅，至今不交出耕種多年的土地。秋播時，村里已經展開了一場爭地戰，涉及土地調整的雙方互拱種下的麥子，衝突中有人受傷。此後，李克剛等人攜40余村民簽字的請願書在當地各級政府聯名上訪幾十次無果後，又兩度到北京上訪，後被有關部門截回山東。 “只要是我們的地，就不能強行均分。 ”李克剛對財新記者表示，地一天不拿回來，就要抗爭一天。 上訪村民們認為，這次“完善二輪延包”實質上是隨意調整和強分農民承包地，違反《農村土地承包法》等法律法規精神。 所謂二輪延包，是針對首輪承包而言的。1978年安徽小崗村分田到戶基層試驗被中央政府首肯後，中國確立了土地集體所有、家庭承包經營的農地制度，以農村集體向農民均田承包農地為基本形式。1984年中央“一號文件”規定第一輪承包期為15年。1993年，最早承包的一批土地到期。當年中共中央、國務院發佈11號文件，規定“在原定的耕地承包期到期之後，再延長30年不變” ，這就是俗稱的二輪延包。此後，中央政府強調穩定農民土地承包關係，不少學者呼籲讓承包權成為農民可交易的產權。最終承包經營權30年的期限被寫入農村土地承包法》 ，政策更強調承包期內“增人不增地，減人不減地” ，承包地不可隨意調整。2007年頒佈的《物權法》則明確承包權為一種“用益物權” （即農地所有權歸村集體的前提下，農民作為承包人對承包地享有的佔有、使用、收益的排他性的權利——編者注） ， 且期滿由承包經營權人依法繼續承包。李克剛等人告訴財新記者，自己此前耕作的土地正是村里二輪延包時獲得的。 東城子村僅有175戶村民，至2012 年共有485人，農地1395畝，在地少人多的山東省，算是少有的地多人少的微型村落，村民大部分務農。這個村所在的畢郭鎮，共有44個行政村，總人口近4萬，面積約96平方公里。這個地處膠東半島招遠、萊陽、棲霞、萊西四市交匯點的鎮子，出產著名的煙台紅富士蘋果，土地七成種蘋果，三成種小麥、玉米等糧食。 畢郭鎮早年稅賦沉重，農地一度被農民視為負擔。近年政府免除農業稅，還提供種糧補貼； 隨著機械化程度提高，務農的投入產出比提升，農地又“值錢”了。這也是中國農村的普遍趨勢。擁有承包權但不願種地的農民，還可將土地每年每畝作價數百元轉包他人耕種。 隨著農地增值，各地在重賦時退地以及家里有了新增人口的村民紛紛希望對承包地作出調整。就在畢郭鎮落實完善土地二輪延包政策的同時，圍繞是否調整土地，各村矛盾的種子早已埋下。 據山東省農業廳統計，2003年-2008年，山東省農業廳統計的信訪中，土地承包問題占比年年升高，從37%躍至72%。 重分土地 東城子村的平靜早在幾年前就被打破。 當時，十幾名村民曾開著拖拉機集體去畢郭鎮政府要地。他們多數在當年賦稅 重時向村集體退交了一些承包地，如今又想收回。雖然當時鎮政府並未作出任何承諾，但此後執著的村民們便時常三倆結伴去鎮里申訴。 他們陳述的理由，都是指認村里承包地分配苦樂不均。尤其是二輪延包後，一些村民退地不種，另一些願意務農的村民從村集體手中以招標方式獲得了承包權，村民手中的土地數量由此拉開差距，爭議也主要集中于此。56歲的村民紀明剛多年外出打工，家中4口人只留下不到5畝口糧田，其餘都退給村里。 他說，退地時原想以後隨時可以種，不料2004年左右回村務農時耕地全沒了，“太不公平” 。他認為，自己作為村民，無論何時都有權拿到均分的承包地。 目前東城子村土地的分配方案，經歷了複雜的演化過程。 1395畝地根據地況，大體可分三部分，約600畝窪地種植糧食，600多畝低矮山地種植經濟作物的經濟田，還有100畝村里多年的老果園地，目前主要種植糧食。1983年，村里包幹到戶，將屬村集體所有的農地分兩類對農民分配經營權。窪地、經濟田都按人頭均分，承包到戶，窪地人均1畝，經濟田人均約1.2畝。和以前人民公社時期“吃大鍋飯”不同，大包幹之後，每戶村民只要按承包地畝數上交農業稅、鄉統籌、村提留，剩餘產品便可自留，農民一度熱情支持。百畝老果園地進行招標承包，當地稱“叫行” ，由農民自願承包，畝數不限，但需按合同向村集體繳納承包費，價高者得。承包費收入用于供養村里老人等公共支出。也就是說，當時全村近600人除享有人均2.2畝承包地外，還可自願叫行承包老果園機動地。這種模式在山東較為普遍， 後來也被稱為“兩田制” 。 1999年，第一輪承包即將到期，村里著手按中央政策搞二輪延包。雖然大包幹政策實施前期對中國農村發展的激勵作用十分顯著，但據李克剛介紹，二輪延包時當地農業稅賦早已層層加碼，農民不堪重負，有人甚至想方設法把戶口從農村遷出以避稅，更多的農民外出打工謀生，陸續將承包地退給村集體。 東城子村亦不例外。這些地又被村里招標承包出去，和村民訂立合同，期限不一。二輪延包時，東城子村繼續執行這些合同。二輪延包模式仍延續首輪承包的做法，把土地分為承包地和叫行地。 窪地按當時人口人均延包1畝，共承包土地488畝，沒簽訂合同，但給每戶村民頒發了土地承包經營權證，至2029年到期。因退地和人口減少，承包畝數已低於首輪承包。經濟田雖也有人退地，但由於種著果樹調整不便，時任村支書李克勤表示，自己在村民大會上口頭宣佈了村“兩委”的決定，即經濟田不動，延包30年。不過，之後既未簽訂合同也沒有頒發權證，只是發放農業稅、農業特產稅、鄉、村、公益事業金核定證書，村民據此繳納稅費直到國家免除稅費。 此外，剩餘土地則進行叫行發包，其中包括因退地由承包地轉化的叫行地，加上2001年繼續叫行承包的百畝老果園地，數量比首輪承包時大大增加。2006 年，村集體又從機動地里拿出42畝地均分給38名新增人口。 二輪延包劃定了新一輪分地前東城子村的土地格局。此後仍有農民退地。 因退地重分形成少地村民和多地村民兩大群體。他們之間的利益差距逐漸凸顯。 比如，李克剛家1985年叫行承包4畝地，二輪承包時合同延續，和另5畝多承包地一起種蘋果，另有3畝窪地種糧食，近年來好年景年收入有六七萬元。紀明剛家則只有不到5畝地，僅因退地損失的流轉收入和農業補貼也有上千元。 此後，據畢郭鎮農業辦公室主任楊金葉介紹，隨著村民要地增多，鎮政府決定把2005年招遠市要求落實的完善二輪承包工作推進下去。這意味著，政府將組織各村重分土地。 雖然多地農民並不情願，但2011 年8月，東城子村還是公佈了分地方案。 這個方案雖說是以村民自治的方式，由村民選出的承包領導小組制定，但楊金葉此前接受記者電話採訪時曾表示，為了防止矛盾激化，鎮里是相當謹慎的，“找專家制定了方案。 ”1395畝土地，除1999年二輪延包時人均1畝分掉並發證的480余畝窪地及2006年分給新增人口的42畝地，其餘860余畝土地，全部按村里有資格分地的戶籍人口474人均分，每人1.4標準畝（以十級地的1畝為標準畝） ，新增人口還可補分1999年分的窪地，共得兩份地。種著果樹的地村民之間可以相互抵頂，白板地都要交出來統一分配。根據方案，多地農民利益受損。李克剛家12畝地要交出約7畝。當年10月第一次分地因李克剛等村民阻止被迫中斷。由於“地分不下去” ，兩屆村委主任先後辭職。最終鎮政府下了 “死命令”2012年4月12日，警力督陣下，政府專人現場拍錄像，東城子村將分地計劃落實。分地當日，大部分村民都來抓鬮據村委會稱也曾張榜公佈分地結果，參與分地的農戶大都簽訂了承包合同。 但李克剛等村民仍拒絕交出土地另有一批村民坐著兩輛拖拉機到鎮里市里緊急上訪。 產權之爭 據財新記者瞭解，之所以畢郭鎮政府在2011年加速完善二輪延包，其實和中央政府要求儘快完成農村土地確權有關。 農村土地承包經營權確權登記實質上是一種物權登記手續，由地方主管農地的部門登記承包地的地塊、面積、空間位置等地籍信息，並頒發土地承包經營權證書。也就是說，確權將真正在法律意義上明確農民承包經營權的物權歸 屬。不少經濟學家認為這意義重大，可更好保護土地承包經營權人權利，而未來隨著農村人口減少，農地流轉交易成為趨勢，這又必須以確權為基礎。 但全國絕大部分承包地尚未確權據農業部要求，確權是在二輪延包和後續完善後形成的現有土地關係上進行目前，全國的承包地確權工作剛剛展開2011年，中央確定了50個縣 ( 市、區確權試點。2012年全國農業工作會議要求，擴大試點範圍，爭取用5年基本完成農村土地承包經營權確權登記。2013 年山東省“一號文件”強調，今年每個縣都要開展試點，爭取用3年時間基本完成確權工作。畢郭鎮村民們非常清楚，確權後的承包地就是自己長久不變的財產。對他們而言，政府的信號已相當緊 迫。楊金葉介紹說，全鎮二輪延包的完善工作之所以拖延至今，乃是因為此前鎮里想平穩過渡。但“農民一看要確權了， 都跑去要地” ， 所以現在要抓緊推動。 顯然，畢郭鎮未來計劃按新一輪重分土地後的方案進行確權。但在李克剛等村民眼中，已明確為自家承包地的土地要被收回，這是斷然不可接受的。 對此，畢郭鎮農業辦公室原副主任李洪軍表示，東城子村分地是畢郭鎮二輪延包整治的一部分。 《土地承包法》實施後，鎮里就依據此法和山東省實施細則逐步對所轄44個村的土地進行整理。 東城子村二輪承包時大部分地沒有合同權證，其權屬現在難以得到一致認可，此外還存在國家早已喊停的“兩田制” 。 畢郭鎮政府在2012年10月招遠市政府組織的聽證會上陳述稱，這次分地，很大程度上是為化解人地矛盾，根據中央“消滅兩田制”精神，對轄區內未均分土地重新發包。但這正是村民與鎮政府最大的爭議所在。實際上，部分地均分、部分地招標的“兩田”起于山東平度，曾在全國廣泛推開。這在當時背景下有利於平衡農民均田與多種田不同訴求的矛盾，也有利於籌集集體公共事業收入。但此後，出現村幹部控制的村集體權力過大、為實現規模經營等而隨意收回農民承包地搞招標現象，1997年被中央叫停。山東省“兩田制”推行範圍較廣，2003年省里又發文要求加大清理力度，改“兩田”為“均田” 。而東城子村的問題在於，爭議雙方對於重新發包土地的數額無法達成共識。據畢郭鎮政府提供給財新記者的資料，算上百畝“老果園” ，只有共約470畝招標地。但村民上訪後，畢郭鎮方面向招遠市和上級政府回應稱，重分土地時均分的860 畝土地都是招標承包地，符合政策。李克剛、李克剛曾當過村幹部的二弟李克強等提及此非常氣憤： “如果經濟田是‘兩田制’ ，我們需要交土地承包費，可是交的稅費里也沒有承包費。 ”村民認為，東城子村二輪延包的土地不應和招標地一樣收回重分。李克強說，經濟田在村民大會上宣佈延包30年，村里五六十歲以上的都知道， “都承包30年了，為什麼要變呢？” “沒有合同權證是鎮政府的錯，不是農民的錯。 ”村民在上訪信中稱，依據《土地承包法》 ，承包期內不能調整農民承包地。 現有法律和政策都規定， 農村承包地“大穩定、 小調整” ， 鎮政府的行為是違法的。 他們表示，即便村內的土地是“兩田制”沒整頓完，按山東省內政策，村內按人按戶均分的土地也不應再調整。對外出農戶回來要地，政策也有規定。據2004 年《國務院辦公廳關於妥善解決當前農村土地承包糾紛的緊急通知》 ，解決方式是使用機動地和通過土地流轉提供土地。 “絕不應通過收回農民的合法承包地進行二次平均分配的方式予以解決。 ”不過，李洪軍表示，口頭延包一事鎮里去問了， “有的村民說知道，有的村民說不知道” 。紀明剛當時在外打工，也表示自己不知道這回事。雙方在村里土地“是否兩田” “是否延包”等基本的土地權屬狀況上各執一詞，無法溝通。 呼喚公平確權 東城子村的分地僵局至今未了。鎮政府限期要求村民在2012年秋末交出土地，但共有46戶村民拒不交地並聯名上訪。 衝突之土地荒蕪。 2012年，一條高速公路要從畢郭鎮通過、徵地將獲補償的消息更是傳遍鄉間。上訪村民和當地政府之間的矛盾更加尖銳。上訪村民甚至懷疑，大規模調地目標可能就在於調地騰挪出的耕地有補償款，有關方面想借此中飽私囊。 衝突不僅發生在東城子村。 “全鎮一共40多個村，七八個村在重新分地，已至少有上萬畝土地強收強分，每個村都有上訪的人。 ”李克強等村民們反映。 李克剛等人到招遠市政府上訪的當日，同在畢郭鎮的6位嶺上村村民，亦為土地被調整之事堵在市政府門口上訪。 不過，在鎮政府看來，村民的說法有些“誇大其詞” 。一位鎮政府工作負責人告訴財新記者，全鎮44個村，從2012年以來，包括東城子村只動了七八個村，但大動的只有2個村。重分承包地是為了滿足無地村民要求承包土地的要求，也是有群衆基礎的， “總不能讓這些人沒有飯吃” 。 但村民們堅持，中央的政策是農村承包地“長久不變” ，村委會大面積撕毀農村土地承包合同、全鎮強收強分上萬畝承包地並嚴格“按人均分” ，都已經嚴重違法。村民在聯名信中要求，考慮到東城子村“地多人少、果樹投入產出周期長” ，希望收回重分農地的決定。 李克強告訴財新記者，村里家家種蘋果，蘋果樹需要5年才能結果，鎮政府突然而至的分地政策，恐讓那些果樹未結果的農戶血本無歸、果樹已結果的農戶的前期投入變成泡沫。 他說，在農村稅費較重、交公糧、攤集資又承擔村內義工、孩子多且學費重的年代，村民們咬牙負重堅持種地，沒有像現在要求分地的人那樣，為了少攤、逃避稅費而退地，但現在不收農業稅、種地有補貼後，這些人卻又回來搶 地， “兩頭佔便宜” 。 上訪之外，村民的司法維權途徑被堵死。2012年年中，他們曾兩次去招遠市人民法院，狀告東城子村委會強分土地，但法院不予受理。他們隨後又去煙台市中院，但因沒有招遠市人民法院的不予受理單，煙台市中院也無法受理。 以東城子村為代表的招遠地區分地亂象，正是全國農村農地產權矛盾的縮影。據最高法院2008年底通報，由於土地經濟效益提升，農村土地資源糾紛案件增多。當年前十個月，全國法院共審理這類案件48396件。這些案子包括許多棄地農民工回鄉要地，在二輪土地承包中未能分得土地和被強行收回土地的農民也急於要地，甚至強佔、強種土地。 在學者們看來，這些糾紛的根源與農村土地產權結構集體所有，承包經營的特性有關，必須以確權形式明確和強化農民土地承包經營權的地位。深度介入成都農地確權的學者周其仁曾指出，要讓老百姓用更多的精力投入生產和交易，就得先幫助農民完成確權，否則老有沒完沒了的糾紛。他說，界定產權最重要的意義就是止紛定爭，減少人們之間無謂的糾紛和爭鬥。 但農地確權並非易事。國務院發展研究中心農村經濟研究部副部長劉守英認為，找到一個可操作的模式至關重要。 在先行試點的四川、江西、廣東，確權都產生不少糾紛。據國務院發展研究中心農村經濟研究部研究人員伍振軍調 研，黑龍江綏化市土地（農地）所有權確權基本完成，糾紛大概170宗，預計 農地承包經營權糾紛會有1000宗以上。 媒體報道稱，一些基層幹部聲稱開展確權如入雷區。劉守英說，解決東城子村此類問題根本上應讓農村事務回歸鄉村自治，政府不應直接干預。 “我們一直要求，反對割地的也好，要地的也好，咱坐到一塊，把領導幹部、過去的書記、老農民都叫上。把村里的地弄清楚。 ”李克強說。他表示，這一要求一直未得到回應。春播將至，新的衝突正在發酵之中。 （“重估土地”之一，詳見本刊2013年第4期）本刊特約記者張豔玲對此文亦有貢獻 |
一張牌照，兩地政府 三方爭鬥，五易其主 搶食山東沂星 一家電動車公司的離奇股權爭奪戰
http://www.infzm.com/content/92821隨著新能源車產業的崛起，以及地方政府採購市場的誘惑，山東沂星這家瀕臨倒閉的國有客車製造公司身價倍增。各路人馬粉墨登場，對其展開股權爭奪。四年間，山東沂星五易其主，至今仍在資本與權力的漩渦中沉浮。
「我代表單位向你道歉！」2013年7月16日下午6點左右，李肖霖律師接到山東省臨沂市羅莊區人民法院一位審判長的電話，原定第二天上午10點開庭審理的賈秉成涉嫌挪用資金、虛假出資一案，臨時取消開庭。
對方表示，原定的開庭日期已經通知不能隨便更改，但這是上級領導開會決定的，自己也是剛剛才接到通知。
現年40歲的賈秉成是來自內蒙古的一位投資者。四年前，這位做農副產品貿易起家的內蒙古商人，一腳跨進了新能源車領域。
2009年，賈秉成發起的一樁收購案使他的命運與山東臨沂市綁在了一起——臨沂市政府當時將山東沂星電動汽車有限公司（以下簡稱山東沂星）的100%國有股權掛牌出售，賈秉成以6.89萬元的承債價格拿下。山東沂星當時資不抵債，除去資產，尚欠債務近4000萬元。
這是一樁皆大歡喜的交易。臨沂市政府甩掉了一個「正在融化的冰棒」，卻獲得了一個冉冉升起的新興產業所帶來的好處；賈秉成以最小的代價買到了政府允諾的地方市場，為他野心勃勃的未來上市之路奠定了一個重要基礎。
但蜜月僅僅持續了兩年就宣告結束。賈秉成迅速從地方政府的座上賓變成了階下囚。2011年末，賈秉成因涉嫌挪用資金、虛假出資，被臨沂市公安局刑事拘留。
賈秉成所擁有的山東沂星100%股權，也因為一系列的變故，而成了擊鼓傳花的對象。2013年6月22日，武漢東湖產業基金投資管理有限公司（以下簡稱東湖基金）宣佈整體收購山東沂星，成為其四年內第五任大股東。
而賈案延宕至今，始終未能作出一審判決，第四次開庭又宣告臨時取消。在這四年間，圍繞著山東沂星的股權，究竟發生了哪些故事？
轉戰新能源車
囿於高昂的定價，剛剛勃興的新能源車企業難以贏得私人消費者的青睞，只能寄望於政府和國企採購。地方政府常常以本地市場為誘餌，來換取外來資本投資發展本地的新能源車產業。當賈秉成意識到這一點時，他發現了山東沂星這家待價而沽的國有汽車製造公司。
賈秉成出生於內蒙古自治區巴彥淖爾市杭錦後旗。據賈秉成的一個姐姐說，家裡有兄弟姐妹七人，賈秉成排行老三，小名仨兒。
在起訴書上，賈秉成的學歷是初中文化。但在賈對外宣傳的材料上，寫有「清華大學工商管理碩士」學位。
賈秉成原來一直在內蒙古從事農副產品生意，主要銷售瓜子、玉米、小麥、化肥等。生意做得不錯，他開始有了多元化的想法。2005年，他和妻子共同出資3000萬元投資成立了內蒙古恆德礦業開發有限公司。雖然後來這家公司轉手他人，但其涉嫌虛假出資的問題為賈日後被抓埋下了伏筆。
三年後，賈秉成看中了新能源車領域的商機。那一年，電動汽車在奧運會期間走上了北京街頭；股神巴菲特也購入了比亞迪汽車10%的股票。電動車市場一片喧囂。
轉向一開始賈秉成就做了一筆好買賣。警方筆錄顯示，2008年到2009年間，他僅以500萬元就從北京德秋宏投資有限公司李長德手中，買下了廣州新美景客車製造有限公司（以下簡稱廣州新美景）的兩家控股公司——香港新美景汽車（集團）有限公司（以下簡稱香港新美景）和香港巨鷹巴士股份有限公司（以下簡稱巨鷹巴士）。2009年9月28日，賈秉成控制下的泰安市金龍住房置業擔保有限責任公司又以人民幣1元在廣州產權交易所拍得廣州市第二公共汽車公司佔廣州新美景10.2%的合作權益。
廣州新美景前身是成立於1993年的穗景客車製造有限公司，最早是由廣州市第二公共汽車公司與香港新美景汽車製造（集團）有限公司合資設立，引進英國亞歷山大客車製造技術，生產巨鷹牌豪華客車。雖然尚未獲得電動車生產牌照，但該公司已經擁有了電動車生產技術——2008年12月之後，接連推出一款全鋁車身的油電混合動力雙層客車和一款純電動雙層客車。
但賈秉成在獲得廣州新美景控制權之後才發現，廣州新美景無法在市場上與同城對手廣汽相匹敵。廣汽乘用車公司生產的混合動力公交車，獲得了不少當地公交公司的訂單。
在中國，囿於高昂的定價，剛剛勃興的新能源車難以贏得私人消費者的青睞，只能寄望於政府和國企採購。地方政府顯然看到了這一點，所以常常以地方保護下的市場為誘餌，來換取外來資本投資發展本地的新能源車產業。
當賈秉成意識到這一點時，他發現了山東沂星這家待價而沽的國有汽車製造公司。他從工信部查到，山東沂星有9座以上客車生產資質。更重要的是，這是山東臨沂唯一一家客車製造企業。
短暫的「蜜月期」
山東沂星下線試運行當天，臨沂市公共交通總公司定購了30台車。截至目前，山東沂星總共不到300輛的銷量中，就有145輛來自臨沂市公共交通總公司。
山東沂星的前身，叫做山東中通飛燕汽車有限公司，是臨沂運輸集團旗下的一家汽車改裝廠。類似這樣的汽車改裝廠在全國各地有很多，它們都有客車生產資質，但並未形成生產規模，多數都難逃倒閉、破產的命運。
山東沂星的日子也不好過，負債過億元，以至於不得不廉價出售，掛牌出售價格是6.89萬元。賈秉成在警方筆錄中稱，這一定價是因為當時有一名職工去世，需要支付6.89萬元的撫卹金。
在掛牌之前，賈秉成代表廣州新美景與當時山東沂星的所有人臨沂發展投資有限公司簽署了《山東沂星電動汽車項目投資重組框架協議》。隨後，山東沂星掛牌公告中對受讓方技術條件的要求，幾乎是為廣州新美景量身定製。
在為期20天的掛牌公示期內，也只有廣州新美景一家報名。2009年10月27日，廣州新美景以底價6.89萬元收購了山東沂星100%股權，除了承擔其所有債權債務，還接受安置其全部在冊123名職工。
僅僅不到兩個月，賈秉成就在英國亞歷山大客車廠亞裔專家唐盛朗、北京科技大學退休教授余達太的幫助下，借助廣州新美景的配件，造出了沂星電動客車。
2009年12月19日，山東沂星下線試運行。當天，臨沂市公共交通總公司定購了30台車。截至目前，山東沂星總共不到300輛的銷量中，就有145輛來自臨沂市公共交通總公司。這些淺藍色的大巴車，如今在臨沂街頭很常見。
沂星獲得純電動客車生產資質卻是遲至2010年8月1日。此前，賈秉成還以個人名義向國家知識產權局申請了16項有關電動車技術的專利，其中10項通過。
美中不足的是，臨沂市一直未能入圍四部委發起的節能與新能源汽車示範推廣應用「十城千輛」工程，拿不到來自中央財政的購車補貼。但臨沂市政府創造性地拿出了所謂的「臨沂模式」，即由臨沂市政府籌資購買沂星電動汽車，交由公交公司替代燃油公交車運營，並對供電公司建設充電設施給予一定的政策優惠，以此帶動當地電動車產業。
企業拿得出像樣的產品，再加上政府的支持，山東沂星從「包袱」變成了「名片」，成為造訪臨沂市政府的客人們必去參觀的一站。當時的臨沂市副市長甚至在山東沂星有專門的辦公室，用於指導工作。
作為「功臣」的賈秉成，也有了第二張身份證，成為臨沂市民。但受到如此優待的賈秉成卻並不滿足，他在2010年6月接受媒體採訪時表示，「現在我們已經在A股市場找到一個乾淨的殼，希望將沂星電動汽車的資源裝入這一殼中上市。」
為了上市，必須挖掘更多市場。河南成為賈秉成的下一個目標。
擴張陷阱
賈秉成在臨沂尚未站穩，便四處擴張，顯然沒有考慮到山東臨沂市政府的感受。更何況，賈秉成在收購山東沂星之後，並沒有全部兌現其對政府的承諾。除了臨沂市政府日益加劇的不滿，河南新美景又因汽車生產資質問題陷入停頓。
河南平頂山市的一個開發商成了賈秉成進軍河南市場的引路人。
2010年5月，在廣州新美景、山東沂星的技術顧問余達太的引薦下，賈秉成與比自己小一歲的張孝陽相識。張既是地產開發商，也是汽車零配件生產商。
當年5月15日，在河南襄城縣縣長、縣委書記等人見證下，張孝陽和賈秉成分別代表金潤新動力科技發展有限公司（以下簡稱金潤新動力）和廣州新美景，簽訂合作意向書，計劃成立「河南新美景電動汽車股份有限公司」，建設年產5000輛客車生產項目。
金潤新動力是由張孝陽、余達太2009年共同投資設立的新能源汽車及零配件研發製造公司。
對賈秉成來說，這次合作非常划算。在新成立的河南新美景公司，佔股49%的金潤新動力提供土地、廠房和設備，而廣州新美景只需提供9座以上客車生產資質和生產技術即佔51%的股份。同時，賈秉成還因此在地方政府照顧下，獲得本地的市場。
雙方在合作意向書里約定，廣州新美景遷至河南襄城縣產業聚集區；金潤新動力在6個月內完成6萬平方米廠房建設並交付使用。
到了當年10月份，賈秉成又與四川樂山天龍汽車製造有限公司簽署框架協議，計劃投資20億元，打造西部最大純電動客車產業基地，但後來不了了之。
不過，這家新公司最後並未成立。但蹊蹺的是，當年11月，廣州新美景如約遷址河南襄城縣，更名為「河南新美景客車製造有限公司」（以下簡稱河南新美景），並在余、張的要求下，將法定代表人變更為張孝陽，同時還委任他為董事長，以方便在當地開展工作。這一身份，後來確實給張孝陽帶來了極大的便利，也給後來的一系列離奇爭端埋下伏筆。
廣州新美景的實際控制人賈秉成為什麼會同意這一變化，他與張孝陽之間是否就此有過怎樣的約定，外界不得而知。
有了山東臨沂和河南襄城的市場，賈秉成此時顯得志得意滿。2010年11月，在深圳舉行的第25屆世界電動車大會上，山東沂星這家名不見經傳的小企業，和豐田、大眾汽車並列大會鑽石贊助商，賈秉成與比亞迪汽車董事長王傳福一起，作為僅有的兩個副主席並坐主席台。
但賈秉成在臨沂尚未站穩，便四處擴張，顯然沒有考慮到山東臨沂市政府的感受。更何況，賈秉成在收購山東沂星之後，並沒有全部兌現其對政府的承諾。
賈秉成在後來的警方詢問筆錄中承認，廣州新美景和臨沂市發展投資公司簽署的《山東沂星電動汽車項目投資重組框架協議》約定：在產權摘牌或沂星汽車公司取得《國家新能源汽車准入目錄》之日起的兩者之中最後一個日期開始的第一年內投資5000萬元；三到五年投資1.6億元。一年內實現在臨沂對外銷售不少於500輛，第二年度在臨沂不低於1000輛。
在山東沂星總經理於振聲的警方筆錄中，這份協議約定2011年8月要投資2億元，第一年賣1000輛車，第二年賣2000輛車。而山東沂星第一年所售客車不足300輛，賈秉成所承諾的投資也遲遲不能到位。
事實上，四處擴張之際，賈秉成不免囊中匱乏。他也在尋找新的投資人加入進來。當年賣廣州新美景給他的李長德，2011年年初回頭投資山東沂星，約定以1億元佔未來上市公司10%股權，第一期到賬3000萬元。
另一家北京安控投資股份有限公司也有意向投資2億元。但其執行董事王世渝對南方週末記者表示，他後來因為不看好賈秉成其人，而放棄了投資。在他眼裡，賈秉成是個「充滿激情，但難以兌現承諾的人」。
除了臨沂政府日益加劇的不滿，河南新美景方面又因汽車生產資質問題陷入停頓。賈秉成此時面臨著前所未有的困境。
兩面夾擊
在山東和河南兩地，爭奪沂星控制權的行動都在悄悄進行。
2011年6月的一天，臨沂市政府領導人找賈秉成談話，拋出一個「四三二一」計劃，政府擬引進上海銘源公司、北京福田公司入股山東沂星40%，北京科技大學余達太教授佔30%，賈秉成佔20%，市政府佔10%。
顯然，山東沂星做大之後，臨沂市政府不僅擔心賈秉成轉移沂星至河南，也希望自己多一點股份和控制力。
賈秉成沒有答應，但不敢直接拒絕，而是選擇了逃避。從此，他很少出現在臨沂，以免被市政府請去談話。他不知道的是，另一場爭奪山東沂星控股公司控股權的行動也在河南悄悄進行。
雖然廣州新美景已經遷至河南襄城縣，法定代表人也變為了張孝陽，但其和金潤新動力約定的合資公司卻最終沒有成立。賈秉成稱在將廣州新美景遷往河南後，發現張孝陽許諾投入的800畝土地和廠房當時處於抵押狀態，並不能用於出資。而在後來臨沂警方詢問張孝陽的筆錄上，張指責賈秉成「沒有把廣州新美景的生產資質辦好」。
南方週末記者在工信部《車輛生產企業及產品公告》中沒有發現河南新美景的名字。
工信部產業司一位負責人告訴南方週末記者，原本進入工信部《車輛生產企業及產品公告》目錄的企業，在工商註冊地及工廠搬遷之後，要重新做准入審查，只有審查通過才能重新拿到資質。
就在廣州新美景和金潤新動力簽署合作意向的四個月後，中國國務院將新能源汽車列入七大戰略新興產業之一，有意增加中央財政投入，同時推進私人購買新能源車補貼試點。各地政府都迫不及待地上馬相關項目，展開招商引資。
事實上，顧不上合資公司尚未正式成立，2011年元旦，河南新美景舉行了首批20輛中文牌純電動客車下線儀式，在金潤新動力位於襄城縣產業聚集區的工廠內正式投產，號稱是當時國內最大的純電動客車製造基地。河南省和許昌市相關領導出席了儀式。
河南新美景也成為河南重點項目，在2012年2月末發佈的《河南省工業轉型升級「十二五」規劃》中，點名指出要以鄭州宇通、河南少林、河南新美景整車企業為龍頭，重點發展純電動客車及公交車。
這樁不清不楚的合作變得騎虎難下。張孝陽與賈秉成的衝突，隨後終於以一紙離奇的支付令揭幕了。
2011年6月11日，一家名為襄城金達貿易有限公司（以下簡稱襄城金達）向襄城縣人民法院申請支付令，稱河南新美景應支付為其墊付工資和材料費的3000萬元。
申請人襄城金達公司的法定代表人代表簽名是趙潦。但在這家公司的工商登記註冊資料中，襄城金達的法定代表人在2011年3月已變更為張孝陽，而且是該公司的唯一股東。
張孝陽同時也是河南新美景的法定代表人。這其實成了一場張孝陽告張孝陽的遊戲。最後，兩家公司在2011年8月簽署「和解協議」，河南新美景自願將山東沂星100%的股權（廣州新美景持有山東沂星，更名為河南新美景之後，依然持有這部分股權）以1500萬元抵償給襄城金達。
2011年7月19日，襄城縣人民法院下達支付令，一個月後又發出執行裁定書，憑著這份裁定書，張孝陽不聲不響地成為了山東沂星的主人。
2011年8月25日，山東沂星的工商登記資料顯示，其100%的股權從河南新美景變成了襄城金達。這一天，河南新美景派駐山東沂星的法定代表人、高管被趕出公司。
互相報案
「山東沂星這個案例前前後後的戲劇性故事，可以說明很多問題。」
賈秉成此時不得不全力以赴，欲拿回山東沂星的股權。
2011年7月19日，賈所控制的持有河南新美景100%股權的三家股東（巨鷹巴士、香港新美景、泰安金龍）召開臨時股東會；當年7月22日在《許昌日報》刊登聲明稱河南新美景營業執照和印章作廢；8月20日在《法制日報》刊登公告免去張孝陽的董事長、法定代表人職務，並委任新董事長、法定代表人。
但股東們的決定，在許昌市工商局受阻。目前，河南新美景工商資料中，張孝陽仍然是法定代表人，持有公司營業執照和印章。
接下來，河南新美景的三家股東向許昌市中級人民法院和襄城縣人民法院提出異議。2011年9月26日，襄城縣人民法院將山東沂星100%的股權凍結，凍結期限為6個月。11月26日，襄城縣法院作出裁定，糾正了上一次的支付令，要求對山東沂星股權（進行）執行回轉。
賈秉成眼看著就要拿回股權，但山東臨沂市工商局卻拒不執行法院的凍結令和回轉令。為此，2012年10月17日，襄城縣人民法院對臨沂市工商局做出罰款30萬元的決定。
就在這段時間內，掌握在張孝陽手中的山東沂星的股權已經易主，轉給了臨沂當地一家國有汽車經銷商。
2011年11月2日，張孝陽與臨沂富華銷售服務有限公司（以下簡稱臨沂富華）簽訂增資擴股協議，約定將山東沂星註冊資本由原來的3000萬元變更為1億元，使臨沂富華成為山東沂星的大股東，佔股70%；11月24日，他將持有山東沂星30%股份的襄城金達以4000萬價格賣給了臨沂康達汽車銷售服務有限公司（以下簡稱臨沂康達）和崔紹偉，其中臨沂康達出資3200萬，受讓股權80%，崔紹偉出資800萬，受讓股權20%。
在襄城縣法院的回轉令下達前兩天，11月24日，山東沂星再次增資到3億元，其中臨沂富華出資2.7億元，持有山東沂星90%的股權。
臨沂富華和臨沂康達都屬於山東遠通汽車銷售集團（以下簡稱遠通集團）。也就是說，遠通集團成為山東沂星的實際控制人。遠通集團是臨沂當地一家國有汽車經銷商集團。
2011年12月8日，賈秉成涉嫌挪用資金、虛假出資，被警方拘捕。
此前，河南新美景的三家股東也針對張孝陽報了案。2011年11月9日，張孝陽以涉嫌職務侵佔罪被河南省許昌市公安局立案偵查，可許昌市人民檢察院卻認為他是「採用非法方法拿回自己的投資」，不予批捕。
臨沂市公安局經偵大隊委託會計事務所對山東沂星的審計顯示，2009年12月-2011年7月間，賈秉成通過關聯公司和個人進入山東沂星的資金有1.23億元。公訴機關同時指出，賈秉成從山東沂星轉出去資金約1.5億元，兩者相差約2743萬元。
在賈案的代理律師李肖霖看來，在河南新美景100%控股山東沂星期間，賈秉成作為公司實際控制人對公司資金的調動不屬於挪用；如果不承認賈秉成作為公司實際控制人，則賈秉成不能作為犯罪主體，因為賈秉成在公司並不擔任職務，也就當然不可能利用職務便利挪用。
此後，賈案開庭三次仍無法作出一審判決。而山東沂星的股權仍在繼續流轉，2013年6月22日，來自武漢的東湖產業基金投資管理有限公司（以下簡稱東湖基金）整體收購山東沂星暨建設臨沂電動汽車產業園項目，舉行了一個盛大的簽約儀式。
除了接手山東沂星，東湖基金還將和山東省臨沂高新區建設產值超過500億元的電動汽車產業園。東湖基金的主要發起人，是武漢經濟發展投資（集團）有限公司這家大型國有投資公司。
北京安控投資有限公司執行董事王世渝是國內資深投資者，他對南方週末記者談及這件事時表示，政府想引進投資人，可以把國有資產低價出售，甚至不要錢，只要你能幫我把事情做成；企業發展到一定程度，往往又翻老底子，說你違規，把你搞走，翻手為云覆手為雨。「山東沂星這個案例前前後後的戲劇性故事，可以說明很多問題。」
移動互聯網入口爭奪戰才剛剛開始！
http://www.iheima.com/archives/48950.html【導讀】進入8月，當一些北方城市已經張開雙臂準備迎接秋日的涼爽空氣之時，互聯網的世界卻依然硝煙瀰漫，他們製造的戰火，為「秋老虎」平添了幾番熱度。
8月5日，微信5.0正式發佈，「全民打飛機」成了微信火熱的一個註腳;8月22日，北京大飯店人山人海，「高富帥」李明遠在百度大會上宣佈推出百度輕應用;同一天，UC董事長俞永福給公司員工發了一封郵件，郵件宣佈了兩個重大信息，一是阿里增持UC，馬云加入UC董事會，二是UC佔領印度市場第一位置，成為首個拿下海外頭名的中國互聯網公司。
三家公司同時在8月作出重要舉措，顯示了他們相似的嗅覺——加快搶奪移動互聯網入口的步伐。雖然搶奪移動互聯網入口這一概念已叫嚷了多年，但從目前的格局來看，這場「必有一戰」的戰役已然爆發了。
應用市場，大局已定
當蘋果帶著iOS+App Store衝入移動互聯網世界的時候，用戶使用互聯網的習慣被重新改變，本地App優質的體驗讓用戶很快忘記了瀏覽器——PC時代的互聯網第一入口。隨著Android+Google Play的快速跟進，世界範圍內應用入口基本上形成了App Store+Google Play兩分天下格局(WP應用市場至今沒有顯示出與前兩者三分天下的氣質)。
當然在中國，由於國情的複雜化(iPhone的越獄用戶，Google Play不能在一些手機上使用等)，使得一些第三方應用市場有了不小的發展空間。
夏秋之交，另一件大事是發生在上月的百度19億美元重金收購91事件。而隨著百度的這一次收購，在國內的應用市場格局中基本形成了App Store+騰訊系(應用寶、手機管家)+360系(360手機助手)+百度系(百度手機助手+安卓市場+91手機助手)+創新工廠系(豌豆莢)的格局。
在移動應用方面，市場本就有限，其它還未「嫁出」的第三方應用市場雖並非完全沒有機會，但在營銷、渠道等各方面都更佔優勢的巨頭們面前，它們的機會已然越來越小了。
超級App，勢頭猛烈
在PC時代，許多用戶打開電腦後，首先運行的是360安全衛士(通常會提示開機時間)，然後是登陸QQ，再後面是瀏覽器等。此時，360和QQ便成了PC互聯網最早的入口，但是這三者的使用頻次卻是正好相反，360一般在它顯示開機時間後，用戶便會忘了它的存在，而QQ因為好友關係的紐帶聯繫，因而使用頻次會高一些，而瀏覽器作為通向任何地方的工具，它的使用頻次則是最高的。
在移動互聯網時代，不少用戶並非通過瀏覽器而是通過應用市場來到達自己想到的地方。但應用市場尷尬的地方是，一旦用戶從市場中獲得了自己需要的應用，比方說微信，那麼他就不會再回到應用市場了，直到他希望獲得下一個自己想獲得的應用。
在移動互聯網時代，我將高頻次使用的App稱為超級App，如果一兩年前你問我中國最大的超級App是什麼的時候，我可能會回答是短信和手Q，而現在你再問我同樣問題時，我的回答則是微信和手Q。
微信，作為一個擁有超過4億用戶(雖官方未正式公佈，但這一數字已經眾所周知)的應用，其本身便有成為一個平台的潛質。微信5.0在本月發佈後，引起了極大關注，其中掃一掃和遊戲中心便像是一個小型的應用市場。掃一掃中的二維碼、條碼等功能使「我查查」類應用備受威脅，翻譯功能讓一些翻譯類應用惶恐不安，街景功能會隨著技術的不斷完善讓地圖類應用處境尷尬，而遊戲中心更是可能成為一個遊戲應用市場，複製騰訊遊戲的成功之路。試想一下，如果微信內置一個精選的應用市場，會出現什麼樣的狀況?
像微信、手Q這樣的App，其最大的優勢便是用戶眾多，且被用戶高頻次使用，其提供的多樣化服務，很可能會在應用內形成一個生態閉環。這樣的應用，無疑具有無窮的潛力。
瀏覽器，未來之星
本月22日，百度在世界大會上推出輕應用，輕應用主打低頻應用和長尾應用。在輕應用之前，百度移動搜索App就是個瀏覽器，而在輕應用之後，它有了更多的可能。輕應用的概念其實並不新鮮，UC瀏覽器早就在做這樣的事情了。
同樣在8月22日這一天，UC瀏覽器宣佈印度的市場份額已突破30%，成為印度市場最大的手機瀏覽器，至此，UC瀏覽器在世界兩個人口大國都取得了市場第一的成績。
瀏覽器作為PC時代最大的互聯網入口，在進入移動互聯網之後，因App Store的出現處境尷尬，但這並不代表瀏覽器便失去了移動互聯網的未來，相反在未來瀏覽器依然擁有逆襲的機會。
首先，上文說，應用市場尷尬的地方是，一旦用戶從市場中獲得了自己需要的應用，便不會返回了。而與應用市場相比，瀏覽器則不存在這個問題。比如一些用戶不習慣用微博客戶端，便可以在瀏覽器內直接進入微博，而當他再次使用時依然會打開瀏覽器進入微博。因而瀏覽器便有了像PC時代的瀏覽器一樣的作用。
其次，對於像我這樣的人，不喜歡手機桌面上亂七八糟的各種應用，同樣不希望一個應用下載到桌面上，個把月才用一次，這時瀏覽器內應用對我來說便具有足夠的吸引力。
再次，瀏覽器作為一個相對高頻次使用的App，本身便是一款超級App。據艾瑞諮詢的監測數據顯示，手機UC瀏覽器在iOS和Android這兩大智能平台的用戶滲透率已經超過了70%，同時在活躍用戶量和日均有效使用時間統計中，也一直是中國用戶最常使用的三大App之一，僅次於手機QQ和微信，作為一款超級App，瀏覽器當然擁有超級App所有的一切特質。
最後，隨著HTML5技術的完善，瀏覽器的未來依舊可期。據統計2013年全球將有10億手機瀏覽器支持HTML5，同時Web開發者數量將達到200萬。隨著技術的不斷成熟和完善，HTML5很有可能在未來上演逆襲的好戲。
2012年,W3C組織官方公佈了HTML5標準的最新路線圖，表示會在2014年第四季度將其推進到官方候選推薦階段(Candidate Recommendation)，等同於完成最終正式版，然後再過兩年升級為5.1。
HTML5技術的完善必然會使移動互聯網的未來局勢大不一樣，因此未來的5-10年，將會是爭奪移動互聯網入口之戰的重要年景。目前，從各大互聯網巨頭的佈局來看，爭奪移動互聯網入口的這場戰鬥，才剛剛開始。
作者為【微板報】成員尋空，微信公眾賬號：微板報(weibanbao)。
強東回國第一槍，屏蔽微博、財付通，打響國內電商生態爭奪戰！
http://www.iheima.com/archives/49411.html京東為什麼放棄和微博的合作?
據京東公告，京東與新浪微博的合作即將到期，屆時，在京東網站將無法通過新浪微博賬號進行登錄。
京東官方對上述舉措意在方便用新浪微博登錄京東的用戶，今後能夠更直接地接觸京東，同時也是京東與用戶互動方面的積極表現。一位不願透露姓名的京東內部人士稱，使用新浪微博賬戶登錄京東的用戶，僅佔京東所有用戶登錄比例的千分之幾。即使暫停與新浪微博合作，也不會對京東造成多大損失。據京東對外公佈的數據，截至今年4月，京東註冊用戶數已突破1億人次。
不過，京東暫停與微博後續合作，是否如其所說僅是為加強與平台互動性呢?
上述京東人士對記者表示，用戶信息的完整性，對於京東的「大數據」開發，具有更多的意義。
去年4月，京東已挖來盛大云原CEO何剛負責京東云平台事務。目前，京東云平台團隊已達3000人。
何剛對記者表示，京東構建云平台是構建京東生態體系的基礎。今年年初，劉強東已確定了京東在電商平台、物流平台、技術平台、數據金融平台的四大平台戰略，而京東云平台，將為上述四個戰略平台提供基礎技術支撐。
何剛還說，京東云平台目前正步入第二階段。此前第一階段是2008~2012年，主要完成對云計算商業模式的討論和市場的培育。第二個階段是從2013年開始之後的五年，主要形成生態建設和商業模式。
在此之中，京東有三個步驟要走。一是，將京東內部的各種電商資源進行「云化」;二是，將「云化」後的電商資源對外開放，構成電商生態體系;第三步則是，整合多個外部電商資源，向全行業提供云服務。目前，第一步已經完成，第二步在進行當中，第三步還在規劃期。而在第二步構建電商生態體系當中，完整的用戶賬戶體系(ID)，以及支付，都是必不可少的。
而除上述京東自身的戰略發展之外，京東也有對阿里巴巴的戰略防禦考慮。今年4月，阿里巴巴已戰略入股新浪微博，並將淘寶與新浪微博在信息、賬戶體繫上進行打通。這對將阿里巴巴視為戰略競爭對手的京東來說，是不得不考慮的因素。
一名產業分析人士表示，通過微博賬戶登錄京東，微博是可以知道從自身平台倒了多少流量給京東，以及瞭解該用戶在京東的瀏覽和購物行為，並能追溯到消費金額等商業數據，而基於對這些數據的瞭解，理論上微博也可以根據這些信息來對用戶做有針對性、競爭性的營銷。而這在阿里戰略入股微博後，會讓京東感到尤為不安。
封鎖是「單干」的信號?
「京東很有可能會自身推出支付、移動支付系統，以及用戶社交平台。」上述人士稱，京東要做自己的支付，就會嚴格使用自己的ID體系，而用第三方ID嫁接在自己的支付工具上會較不安全。
因此，就在京東宣佈與新浪微博暫停合作的同時，京東也表示將與騰訊財付通停止合作。
事實上，早在2011年，京東已經停止了與阿里支付寶的合作。而在2012年底，京東通過收購支付牌照公司網銀在線，擁有了支付牌照。
宣佈停止與財付通合作，也可看做京東將騰訊旗下電商易迅網的戰略競爭地位升級。
據易觀數據，2013年第二季度，騰訊電商旗下QQ網購與易迅網的市場份額總額為5.2%，僅次於京東18%的市場份額排名第三。其中，易迅網在今年前4個月，銷售額同比增長200%，用戶數較去年同期增長150%，達到1000萬人。
目前，國內電商已經形成「3+1」勢態，即阿里、京東、騰訊和由傳統渠道、通過線上與線下進行融合自我變革的蘇寧。這四家電商都開始從最初的核心品類，進行品類擴張發展成綜合電商，又有從綜合電商發展成生態化的云電商平台的趨勢。而賬戶體系、支付等金融衍生服務，都是滿足生態化的基礎元素。
上述人士指出，阿里巴巴投資新浪微博、陌陌等社交產品，就是擴張賬戶體系的動作之一，而京東、蘇寧也都在支付領域進行佈局，國內電商正進入生態爭奪戰。
新三板「催淚彈」：投行大打人員爭奪戰 創投隔岸觀火
http://www.iheima.com/archives/50502.html擴容備戰：跑馬圈地
9月11日，一名做新三板業務較多的會計師告訴理財週報記者，近日，主要券商收到監管層指示，要求其將目前四個園區外的企業材料盡快準備好，該過內核的先過內核。
這被業內認為是即將擴容的最新信號。
「過內核後，如果過內核報告期內不超過兩個月應該能報了。」上述做新三板業務較多的會計師說。
擴容在即，各券商也在抓緊時間跑馬圈地。
一家投資公司人士稱，繼6月17號在南京市玄武區攜手徐莊軟件園以及東吳證券開始新三板培訓的第一棒以來，過去3個月他們已經在北京、大連、天津各園區攜手券商給企業做了多場培訓，最近將在江寧區領導的支持下攜手大通證券給南京的企業做培訓。
9月10日，在惠州市新三板宣講會現場，擬登陸新三板的7家企業代表，分別與長江、國信、廣州證券簽約。
宣講的背後，其實是各券商加緊儲備項目。
「在有些園區，必須提前好久預約，否則根本排不上號。」一北方券商的新三板負責人表示。他把現階段稱為「整個市場的宣講發動階段」。
2012年下半年至今，一邊是IPO暫停，另一邊新三板利好政策不斷，不少券商殺回新三板市場，與中小券商進行爭奪。
據悉，中信證券企業融資服務部為打造新三板業務正在大力招兵買馬，從總部到終端營業部、各分公司都成立對口部門從事新三板業務。例如在湖北，就與當地券商展開人才和項目的競爭。
而對於中小型券商來說，則把主要精力放在尚未開放的園區。
長三角一券商新三板負責人表示，目前在已經開放的四個園區搶項目已經比較困難，比如武漢，已經不再作為他們宣講的主戰場，他們把項目儲備的重點放在西安、河南、廣東、東北等。
「我們的服務能力有限，不可能覆蓋全國，所以我初步的思路是以本省為中心，向周圍省市延伸，哪些作為重點區域還在考察階段，」前述長三角券商新三板負責人稱，「這是我的初步思路，還沒有成形。」
北方一中小型券商新三板部門人士的思路也是抓住核心優勢區域。「我們喜歡的是一個地方多拿幾家這種模式，基本上堅持北方市場為主、南方市場兼顧的定位，而不是花精力到處拓展區域，我們做不過來，」他說，「很邊緣的園區就不去了，重點還是北京、天津、東北全境、重慶、河南全境、山東、河北，我們最近也在成都、西安找項目。」
整個市場的空間巨大，但核心區域的競爭隨著擴容時間表的明確已日趨激烈。
不僅是證券公司，連日來股轉公司各部門負責人輾轉各地不斷參加新三板制度培訓和動員工作。
9月4日，股轉公司總經理謝庚表示，目前公司正著手與五大國有銀行、全國股份制商業銀行簽訂戰略合作協議，掛牌企業未來將得到來自各大銀行的授信。
雖然培訓和動員工作密集，「勸說」企業上新三板也容易一些，但券商仍然困惑的是，拿不準擴容後的審核標準。「企業的資質還是沒有太大變化，我們有點害怕各個營業部推薦的企業良莠不齊。擴容後的審核標準還是拿不準，如果大家都能上的話，市場定位有點模糊。」南方一家券商新三板人士稱。
上述長三角券商新三板負責人則擔心擴容後券商的適應能力。「擴容後，市場太大了，前期的人手準備都是問題。」
而券商場外市場部已經開始公開招兵買馬，金元證券、西部證券、國信證券、宏源證券、華創證券、華西證券、招商證券、國金證券、方正證券、國都證券紛紛發佈招聘信息。
掛牌成本賬：規範成本大
「券商在各地開宣講會，就是在教育與輔助當地企業，讓他們瞭解新三板好處」，上海潤和律師事務所合夥人王佑強解釋。
不少新三板業務團隊認為，許多企業是短視的。「他們會想上板後能否立即得到一些好處。」
但是，上板意味著規範。
「每年賺百萬的企業，若要真心規範，管理較為麻煩，稅收與社保是這群中小企業頭疼的問題，這些會影響他們的營業收入」，深圳一名私募人士表示。
據多名新三板業務人士透露，上板後，有的企業補交數百萬稅，有的甚至補交千萬稅收。
除去規範成本外，其他成本並不高。
據一名湖南券商新三板團隊的律師介紹，在輔導上板時，備案費3萬元、委託備案費1萬元、券商改制與推薦費70-100萬元、會計師審計費25-35萬元、律師費15-30萬元。
光大證券公開資料則顯示，其新三板推薦費在90-120萬。
而當地政府為鼓勵上板，均有補貼方案，基本上能與中介費「抵消」。
據公開資料顯示，北京中關村科技園區的補貼在90-140萬元、上海張江高新區在企業掛牌成功後補貼160萬元、天津濱海區補貼100萬元、武漢東湖區補貼掛牌成功者至少175萬元。
除此以外，還有18個園區公佈了補貼政策，其中大連高新區補貼最多，高達290萬元，其中，政府與高新區分別補貼140萬和150萬，分簽約、改制、掛牌三個階段補貼。
不過，華南一名新三板業務人士表示，有些政府開的是空頭支票。「我接觸過一個案例，政府補貼是分階段給的，在改制階段，政府設定了期限，但有的企業股改需要較長時間，一旦超出補貼有效期，企業只能自己掏銀子了，這種情況下企業怨言很大。」
該人士告訴記者，「因此我們券商定價的時候，也會考慮政府補貼的情況，儘量讓企業少負擔成本。」
當企業上板後，還要給股轉公司繳費。據資料顯示，掛牌初費中，總股本在2千萬股以下的企業，交3萬元;股本在2千萬-5千萬股之間的，交5萬元;股本在5千萬-1億股間的，交8萬元;股本在1億以上的，交10萬元。在以後每年的掛牌年費中，費用根據股本大小，分別為2萬元/年、3萬元/年、4 萬元/年、5萬元/年。
除此以外，企業每年還要支付券商持續督導費5-10萬/年，信息披露費每年1萬元，股份登記費每年1千元，分紅手續費為(紅股面值+現金股利)×0.035%，每年100元的名冊登記費。
交投尙不活躍
然而，在花九牛二虎之力規範後，上板後的好處，並不是立竿見影。
據上海海華永泰律師事務所合夥人張洪波表示，目前新三板交投並不活躍，原因有多種。例如，公司的股份按照規定有一定的限售期;有公司達到股份出讓條件，但有心理價位，暫時不想轉讓出去;新三板相關配套制度還在完善，機構投資者對新三板還有瞭解的過程。
於去年上板的一家北京企業內部人士告訴理財週報記者，「目前暫時沒有感受到紅利」，對其而言，比較有吸引力的是信用貸款。
據悉，銀行與股轉公司簽約，上板的企業信譽度有一定程度提高。例如，今年5月17日掛牌的風格信息，已在8月16日通過董事會決議，擬向交通銀行上海康橋支行申請1000萬元授信額度，向中國銀行上海田林路支行申請500萬授信額度。
而在融資方面，理財週報記者從今年新掛牌的企業中瞭解到，只有個別企業有融資動作。如今年7月1日掛牌的天房科技，8月30日在股東大會上通過《關於使用天津市房地產開發經營集團有限公司發行債券募集資金用於投資天房智能城市物聯網社區綜合服務平台項目的議案》。據悉，該公司債已在8月5日完成簿記建檔工作，本期債券最終發行規模7億元，票面利率為5.88%。
王佑強律師表示，融資舉動還要視公司定位決定，「有些企業認為盤子還沒有做大，會考慮到未來股份的價格成倍放大，同時考慮公司所處的行業前景」。
一名上海券商人士表示，其去年參與掛牌的三家公司中，融資規模都比較大，「我們主要做的是優質項目，所以融資成績較為理想」。
一名做投融資平台的人士則告訴記者，能否融資，還要看公司所在的行業前景、公司產品是否創新、商業模式與運營模式是否吸引人、融資方案是否有風險。
市場認可的過渡期
「現在還是一個市場認可的階段，從」券商找項目」到」項目找券商」的過渡期」，上述湖南律師分析。
張洪波律師則表示，其已經在受理多家新三板項目，都是高新園區外的項目，「從受理情況來看，企業考慮到將來新三板門檻可能會越來越高，所以搶佔時機。」
有華南券商人士告訴記者，「券商未來在挑選項目的時候，一定會把門檻提高，例如在營業收入和淨利潤的規模，價格也一定上漲。」
上述投融資平台人士對新三板企業融資狀況則較為憂慮，「新三板宣傳力度還不夠，風投與企業沒有更深的溝通渠道，他們不瞭解企業的融資需求，信息不流通、不對稱。」
但前述深圳私募人士認為，宣傳力度不夠的原因，主要在於新三板基礎還不紮實。「首先是規範，其次要有數量。當投資者看到有大量規範的、有成長性的企業，就會參與進來。現在風投主要在觀望階段，因為可選擇的太少了。」
其一再強調「規範」問題。「如果發現有很多企業存在造假現象，這對新三板有很大的損害。這塊沒有真正的監管機構，只靠管理機構是不夠的。」
「我希望擴容，有更多的企業上板，交投會更活躍，但我的建議是，不要擴得太快，要盯緊規範問題，前期不抓緊，後期就麻煩了」，此私募人士說。
法庭常客香港電視爭奪戰
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香港電視不獲批免費電視牌照，激起全城民憤。 主席王維基上週表明，將於數星期內透過司法覆核「翻案」；但那邊廂，特首梁振英透露已有兩宗司法覆核進行中。 原來「主角」王維基尚未上陣，已觸動一班法庭常客的神經，搶先開戰。 有「長洲覆核王」之稱的郭卓堅，經常為長洲街坊謀福利，曾經入稟反對離島渡輪加價、石鼓洲人工島興建垃圾焚化爐。今次他跳出長洲，更成功邀請幾位著名大狀寫狀書，信心十足。 另一法庭常客、全民在野黨創黨成員李慨俠，首次為公眾而戰，香港電視不獲批牌照翌日，他已火速入稟。 一場為香港討回公道的法庭大戰，蓄勢待發。長洲覆核王郭卓堅 「你小心啲唔好得罪郭生啊，信唔信郭生告你！哈哈哈！」記者跟一頭銀髮的郭卓堅漫步長洲街頭，猶如村長出巡，沿途街坊都熱情地打招呼，他們愛把郭卓堅的「戰績」掛在口邊，並以此開玩笑。但街坊都很敬重他，記者跟他食海鮮，店東半價招待，「佢好肯幫人，幾廿歲人仲係好關心社會。」對郭讚不絕口。 郭卓堅在長洲居住了十七年，視長洲為家，身兼長洲街坊會主席，島上無人不識。街坊都讚他「為人民服務」，經常諗計為居民謀福利，例如定期在市區買米、油等日用品，以原價賣出，幫助低收入家庭。有島民說，連住屋都靠郭幫手，「我申請公屋，政府俾咗香港島上面啲樓我，都係多得郭生爭取，我先可以調番入嚟長洲。」 郭卓堅沒有看過港視節目，但港視不獲發牌裁員三百多人，令郭擔憂員工的前景和生計，「當年梁愛詩話告胡仙會令《星島》員工失業，咁點解今日政府唔考慮嚇香港電視幾百個員工？佢哋好多人都係家庭支柱，要養妻活兒。」 有至少九次司法覆核經驗的郭卓堅，今次可謂駕輕就熟。他請來四位相熟大律師撰寫理由申請法援，法援仍有待批核，但郭卻胸有成竹。雖然他拒絕透露「軍情」，言談間卻漏口風說「重炮手」資深大律師李柱銘、戴啟思、大律師潘熙等都曾伸出援手。李柱銘證實，郭透過中間人尋求協助，「我一定會諗點幫佢。」 郭卓堅第一次司法覆核，是○六年入稟反對鄉事委員會選舉，「鄉委會唔係一人一票選出，只係由三十九個街坊，一人二十一票壟斷選出，非常荒謬！」退休老伯挑戰政府，當時人人以為他是滋事分子，但郭異常堅決，「民權係要自己爭取，如果覺得呢個政府唔可以忍受，就要企出嚟，多睇書，如果覺得政府唔合理，就去司法覆核，浪費啲時間都唔緊要！」 郭卓堅曾是民主黨地區委員，台灣大學法律系畢業，回港後曾在律師樓工作，後來在司法機構任職直到退休，「七一年我參加保釣，俾警察打到住院，最後仲因為非法集會，坐咗三個月監。」有案底令仕途受阻，郭卻從此在工作中累積法律知識，退休後大派用場。他入稟反對鄉事委員會選舉，結果民政署主動提出庭外和解，承諾檢討及修改選舉章程，並支付堂費，這一仗令郭卓堅一生自豪。贏了漂亮一仗後，郭便開始在法庭上為長洲居民發聲，先後為離島渡輪航線加價、石鼓洲人工島興建垃圾焚化爐等事件申請司法覆核，雖然鎩羽而歸，但令郭在長洲成為人人敬重的大紅人，更被封為「長洲覆核王」。熟悉了遊戲規則後，郭進一步對香港政經大事進行覆核。一二年，郭申請覆核立法會選舉替補機制，可惜輸了官司。郭在法庭上屢敗屢戰，他自言絕對不是為打而打，「我每次都做足準備，中環大會堂五樓有好多基本法文件、剪報同判詞，我成日坐船過去睇到夜晚先返入長洲。」他又教路司法覆核要有策略，「入紙之前我會寫信俾行會，試過有次寫一百封信，佢回信都係得短短一句話，『將建議交俾政策局』。但係我起碼證明到政府帶市民遊花園，唔聽市民意見。」郭有一子兩女，其中兩名女兒都在英國任律師。已離婚的郭，獨居於東堤小築物業，一層自住，其餘兩層出租作度假屋，加上每月兩千多元特惠生果金，在長洲過著簡樸生活。每次司法覆核，郭都成功申請法援，所以成本只是入稟所需的費用一千零四十五元。他自言對「呃人政府」睇唔過眼，認為司法覆核是他能想到的最低成本的對抗方法，「我鼓勵大家如果覺得政府有咩做得唔啱，都可以申請覆核。因為如果我哋依家唔去回應，下一代嘅情況只會更差。」 司法覆核程序 司法覆核是指市民要求法庭裁決政府政策是否違法的行動，必須在事件發生後三個月內入稟，首先要遞交「申請許可通知書」，提出申請理據，要求法庭發出「許可」，並要繳交存檔費一千零四十五元。如果法庭給予許可，申請人便須在十四天內將副本及法庭指示送往答辯人及與案件有利害關係的一方。法庭之後會排期聆訊，然後宣告判決，敗訴一方通常會被判支付勝方的訟費；但是敗訴一方亦可以在二十八日之內上訴。大律師陸偉雄表示，只要認為自己是受影響者，任何市民都可以就同一事件入稟司法覆核，但法庭會審視申請理據合理與否，未必每一事件都會給予申請許可。如多宗申請的理據接近，法庭會視乎案件性質、內容合併處理。 全民在野黨李慨俠 為香港電視事件申請司法覆核的，郭卓堅最多只能算是第二名。因為政府宣佈不獲發牌翌日，便有人火速入稟要求推翻行會決定。申請人李慨俠，去年創立了「全民在野黨」，聲稱全港市民都自動成為黨員。今次以一招「以快打亂」，跑贏了郭卓堅一個馬鼻。「佢（香港電視）製作好有水準，今次結果非常唔理想，我覺得應該代市民申訴。」李慨俠事前幾乎不識王維基，但看過港視的節目，印象深刻。不過他見梁振英近日以事件已進入法律程序為由，拒絕透露更多詳情，李已在週一撤銷司法覆核。現年六十四歲的李慨俠可說是一名奇人。他曾是水警，四十歲提早退休，轉到機場任保安主任，成立了機場航空保安職工會並當上主席。李曾以自民聯成員身份，參選九一年立法局落敗，對手包括司徒華、李華明。○二年，李成立西北航運快線，投得屯門跨境碼頭經營權，後來因為蝕錢而令部分航線停航。現時他任教遊艇課程，鄧光榮亦曾是他的學生。令李慨俠成為法庭常客，緣於自己的官非。○○年，李被指與一個「二撇雞」銀行劫匪樣子相似而被捕，後來證實無辜，李於是入稟向政府索償一億五千萬元；○六年，李因為擅自使用白沙灣遊艇會設施被告上法庭，拖欠十二萬堂費被頒令破產，到現在仍未解除；一○年，港府不放行與法輪功有關的神韻藝術團來港表演，李入稟指自己買了門票，要求政府賠償三百元，最後當然統統落敗。李為了官司不斷鑽研法律書籍，研究何謂「司法公義」，幾乎每一次都親自寫狀書、親身上陣在庭上陳詞，「自己用心機同時間去做，唔嘥錢。其實成功同失敗都唔緊要，最重要係你有維護自己權利。」 法庭怪客陳鈺麟 提起法庭常客，不得不提陳鈺麟。曾表示有意參選特首的陳鈺麟，經常為與自己無關的大小事入稟，至少有十多次司法覆核記錄，但有些頗為「無厘頭」，例如就斯諾登事件要求美國道歉及賠償；指日本將釣魚台國有化屬非法，要求向港人賠償七百億、在聯合國公開道歉等。年約五十的陳鈺麟，跟記者說童年在菲律賓度過，剛回港便第一次打官司，「十八歲嗰年我同我媽返到香港，我阿爺留俾我哋間屋俾人租咗，唔肯遷出。」陳鈺麟祖父在南洋開設廠房，花了三萬元請律師對付租霸，當年是一筆大數目，但律師竟然說「無得打」。結果陳親身上陣打官司，成功奪回祖屋，令他相信法律公正。對於香港電視牌照事件，陳表示暫時無意出動，「我要睇嚇政府進一步資料，先決定會唔會入稟。」 |
人才爭奪戰：華爾街不敵硅谷
http://wallstreetcn.com/node/66778 2008年金融危機後，華爾街金融精英逐漸流向硅谷科技創業公司。無論是在哈佛、耶魯還是普林斯頓，人才從金融流向科技公司趨勢逐漸加強。
在一家位於馬薩諸塞州劍橋的 創業公司裡， 一位剛畢業於普林斯頓大學經濟系的年輕人正和公司 管理層 進行交談。 他雖22歲，卻擁有許多令同輩垂涎的東西。白天他在高盛公司從事金融分析工作，晚上則流轉於迷人的派對。他出生於美國西北部，如今在曼哈頓尋得棲息之地。他說 自己像個朝聖者，而今終於到達了聖地。
而今他要拋棄這光鮮的生活，轉而加入這家創業公司。
華爾街正面臨人才流向科技創業公司的局面，它仍在正千方百計地挽留他們。過去幾年，金融產業從「常青藤」和其他頂尖機構吸收了大量高端人才。
《華爾街日報》在9月份發表的一篇由CME集團總裁Terry Duffy撰寫的文章指出，2008年，普林斯頓、哈佛和耶魯分別有40%、28%和26%的畢業生進入華爾街工作。金融危機爆發後，因畢業生開始湧入科技創業公司，這些數字大幅下降。在以前，對於那些激情滿懷，壯志凌云的年輕人來說，華爾街是天堂，但是現在年輕人更喜歡硅谷。
這一趨勢也在MBA圈中顯現，過去幾年，華爾街見證了少有的光輝歲月，即使這樣，商學院精英卻依然從金融和貿易轉移到互聯網科技領域。
另一篇 《華爾街日報》專欄文章 寫道，「在2013年，哈佛商學院只有27%的畢業生從事金融工作，而去年則有35%。麻省理工大學斯隆商學院的這一數據從27%下跌至16%。斯坦佛商學院作為傳統意義上的電子精英聚集地，分別有32%和26%的畢業生進入科技和金融公司，兩年前，則各為13%和36%」。
金融機構人才流向科技公司早已司空見慣。Amazon創始人Jeff Bezos在1986年畢業於普林斯頓大學後，只是D.E.Shaw&Co.公司的程序員，在1994年被提升為副總裁。Jimmy Wales作為維基百科的聯合創始人，在一家期貨與期權交易公司開啟了職業生涯。
烏克蘭爭奪戰續：烏克蘭預計明年初獲俄羅斯120億美元貸款
來源: http://wallstreetcn.com/node/69740
上周二，俄羅斯宣布將支出150億美元購買烏克蘭債券，並暫時將向烏克蘭供應的天然氣價格下降三分之一作為緊急援助。本周二，俄羅斯政府購入了首批價值30億美元的烏克蘭主權債券。今日，據彭博社報道，預計烏克蘭於明年初獲得余下的120億美元貸款。
烏克蘭總理Mykola Azarov表示，俄羅斯提供的貸款至關重要，貸款將極大地緩解烏克蘭債務上的壓力，烏克蘭政府用該筆貸款保證經濟穩定運行。俄羅斯的貸款幫助烏克蘭明年在國際市場上獲得更好的貸款條件。
烏克蘭出售給俄羅斯的首批30億美元債券為期兩年，收益率僅為5%。12月16日，國際市場上烏克蘭2016年到期的主權債券收益率高達11.57%。受俄羅斯提供貸款影響，昨日國際市場上烏克蘭2016年到期的主權債券收益率降至9.17%。
Azarov表示，烏克蘭將用俄羅斯的貸款對工業進行升級。Azarov稱，烏克蘭只有生產有競爭優勢的產品，才會對經濟發展起到長久的推動作用。
今年三季度，烏克蘭經濟增速下滑了1.3%，與二季度下滑幅度一致。Azarov稱，預計2013年烏克蘭經濟增速為0，通脹率低於1%。2012年烏克蘭經濟增速為0.2%。
烏克蘭政府計劃在2014年年底前，將烏克蘭企業的天然氣價格逐步降低30%，以利於企業進行投資。居民支付的天然氣價格不變。
樂視顛覆了傳統電視機廠商，小米顛覆了傳統手機行業 路由器行業打響智能客廳爭奪戰
http://www.infzm.com/content/98444越來越多的互聯網公司開始模仿小米手機製造的模式，在智能路由器市場押下賭注。他們要做的不僅僅是打翻傳統路由器的飯碗，更重要的是守住未來智能客廳的入口。
2014年2月24日，迅雷公司的智能路由器開始內測。迅雷高級副總裁段暉是迅雷路由器的負責人。他告訴南方週末記者，在6月份之前正式版會開售，定價不會超過350元。
「這個價格是虧本賣的，是按成本線定的價。路由器最終還是靠上面的軟件和增值服務賺錢。迅雷以前在PC端積累了大概500萬月度付費用戶。」段暉對南方週末記者說。
至此，中國路由器市場上又多了一款互聯網公司出品的智能路由器。2013年3月，北京極科極客科技有限公司創始人王楚云推出了國內首款智能路由器「極路由」。短短一年時間，百度、小米、奇虎360、果殼電子和迅雷等公司紛紛推出自己的智能路由器。
相比傳統路由器，智能路由器有操作系統，用戶可自行安裝各種互聯網應用，比如翻牆、云打印、離線下載、廣告過濾和音樂盒等互聯網功能。還能自行控制帶寬、在線人數和在線時間。有的還具備超大容量存儲功能，相當於一個超級大硬盤。
這些智能路由器的出籠過程很相似。先是組建一個研發團隊，找廠商代工生產，貼上自己的牌子，先生產一部分「工程機」出來。在正式開賣前，搞一個內測，邀請用戶試用並提建議，再回廠打磨，然後量產一部分，拿到互聯網上開賣，而且只在線上賣，並且需要預約。如果想買的人很多，那就加大備貨量。
這個模式的開啟者是雷軍的小米手機。雷軍總結成是「鐵人三項」——硬件、軟件和互聯網。
在手機之後，樂視公司把這個模式複製到了電視機行業。樂視把每次發佈新款互聯網電視機的日子稱為「顛覆日」。樂視顛覆的是傳統電視機廠商。此前小米手機顛覆了傳統手機行業。
如今，王楚云們打算用同樣的辦法顛覆傳統路由器行業。更重要的是，智能路由器指向的是未來的智能客廳入口。
複製智能手機的成功
一家民營體檢機構的員工李姍姍自稱是個技術白痴，最煩的就是設置路由器，每次要輸入各種不同的數字，按照說明書搗鼓半天。而且傳統無線路由器穿牆能力很差。她把路由器放在客廳，如果拿著手機到臥室看電視劇的話，視頻很容易卡。
「我對著牆那邊的路由器說，給點吧。好像乞討信號一樣。」李姍姍自嘲說。
由於對路由器設置這種技術活感到恐慌，李姍姍甚至不願意買一個更好的路由器來解決信號差的問題。
「我實在不願意碰它，不敢碰它，每次打掃完衛生我從不清理那一坨網線包圍著的路由器。」李姍姍對南方週末記者說。
王楚云涉足智能路由器市場的主要原因，正是作為用戶的這種切膚之痛。
2011年，王楚云剛開始創業的時候，總是找不到又便宜又好用的路由器，一怒之下他把公司的發展方向轉到路由器領域。
王楚云找到知名路由器生產商——TP-Link的研發骨幹張利鵬，發現他也對10年間路由器行業一潭死水的現象很不滿，兩人一拍即合，最終在2013年3月合作開發出極路由（HiWiFi）。
目前王楚云已經推出了三款智能路由器，總共賣出去了30萬台左右，但尚未盈利，虧損的主要原因是產品是以成本價在賣。
「一開始我們是賺錢的，後來拿到了融資，就索性降到成本線。」王楚云告訴南方週末記者，目前他拿到了第一輪千萬美元級的投資。
繼王楚云後，小米、百度和奇虎360等第一陣營的互聯網公司在2013年下半年紛紛進入智能路由器領域。
其中，小米沿用了手機業務發展模式，將路由器定位於發燒友群體。價格也比較高，雖未公佈，但業界傳聞在1500元左右。
百度做路由器是希望配合百度云戰略。為此，百度在2013年9月12日推出了售價18.9元的小度WiFi。只需要把它插到一台聯網了的電腦上，就能發射無線網絡信號供其他互聯網設備上網。
百度還同時推出了小度路由和小度TV，跟小度WiFi一起被稱為「小度三件客」。小度路由定價99元，三件套售價不足300元。其中小度TV可以讓電腦上的視頻直接在電視機上播放。
奇虎360則推出了一款叫做360隨身Wifi的路由器，功能跟小度WiFi差不多，但價格貴1元。360老闆周鴻禕表示，智能硬件將迎來「免費時代」。此前，360通過免費，顛覆了傳統安全廠商的生意。
目前這些智能路由器新玩家都在強調各自「專業」賣點。比如迅雷的路由器強調的是下載功能，果殼的路由器強調的是對盛大旗下遊戲產品的遊戲加速功能。
一位要求匿名的國外網絡設備公司路由器負責人對南方週末記者表示，在國外也有智能路由器，但跟中國的發展路徑不一樣。國外智能路由器更多的是強調綠色、節能和環保等方面的智能化。而且主要賣點是數據服務。比如，跟國外視頻網站合作，保證視頻內容順暢地在家庭中每個電子屏幕上的播放。
由於國外帶寬普遍較高，網速很快，他們的智能路由器沒有離線下載這類國內智能路由器強調的功能。
「離線下載很容易跟盜版扯到一起，所以國外的智能路由器不突出離線下載功能。但國內的版權意識還是比較薄弱。這種中國特色也體現在國內智能路由器的功能設置上。」上述國外網絡設備公司路由器負責人說。
智能路由器。 （網絡圖片/圖）
「路由器是家庭所有 電子設備的入口」
為什麼路由器發展了這麼多年，互聯網公司遲至今天才進入？迅雷高級副總裁段暉表示，這是因為市場環境才剛剛開始成熟。
APP Store模式被引入到路由器之後，路由器在交互界面變得很友好。也就是說，路由器越來越智能，但也越來越「傻瓜式」。很多智能路由器已經沒有了多達七八步的繁瑣設置，變成即插即用，通電了就通網了。這極大地刺激了用戶對智能路由器的興趣和需求。
從2013年年初開始，以小米和樂視為代表的互聯網公司，開始通過硬件和硬件相結合的辦法，殺入智能客廳領域，紛紛推出自己的電視機。
在智能客廳領域，路由器是每個家庭都會用到的硬件設備，每年有大量的出貨量，市場巨大，肯定是智能客廳的戰略方向之一。
繼智能手機和可穿戴設備後，路由器正成為移動互聯網與硬件結合的新領域，「路由器是家庭所有電子設備的入口，大家都在把路由器當做控制智能客廳的入口級應用來看待。」段暉說。
很多家庭晚上都是這樣一幅圖景：老年人用互聯網盒子在電視機上追劇，孩子用iPad玩遊戲，年輕人則用手機刷微信。唯一的共同點是，大家都在用路由器上網。
相比傳統路由器只提供網絡分享或無線功能不同，智能路由器正變成家庭數據的一個調度中心和控制中心。家裡的電視機、電腦、平板和手機等，都將被智能路由器進行跨屏整合。未來家庭中的所有網絡需求，均可通過智能路由器來完成。這顯然是一個新的流量出入口。
流量一直是互聯網公司爭奪最為激烈的領域。過去幾年，流量的爭奪從PC端轉移到了移動終端，現在隨著多屏融合時代的到來，流量開始匯聚到家庭的各個終端。所以，對家庭終端的流量的爭奪成為必然。
而這幾年智能家居產業也開始井噴，智能空調、風扇、電燈、冰箱、洗衣機等智能家電產品越來越多，這就需要一個總的智能控制中心。由於這些智能家居最後都得連接互聯網，所以路由器成為最好的控制中心。這些都催生了智能路由器市場的發展。
智能路由器不再是一個硬件產品，而是一個平台級產品，投資智能路由器相當於構建一個智能家居的生態系統。
毫無疑問，2014年將是路由器之年。進入到2014年，以華為為代表的電信設備公司推出了採用安卓操作系統的智能路由器。樂視也在不久前表示，不排除推出自己路由器的可能。
在國外，情況也差不多。2013年6月份的蘋果公司全球開發者大會上，蘋果發佈了兩個重量級硬件產品，其中一個是Airport Extreme無線路由器；高通等芯片廠商也推出了一系列的路由器解決方案，使得設計和生產智能路由器的技術門檻大大降低。
高通甚至投資了一些智能路由器的廠商。比如2014年1月，高通和谷歌以及德國電信等，一起投資了西班牙的Fon公司。Fon銷售的路由器，在美國售價59美元，用戶安裝以後，一部分帶寬將自動分享給其他Fon會員使用，這樣網民在街頭上網，可以避免移動數據的開支負擔。
十幾年不變的市場
互聯網消費調研中心（ZDC）的統計數據顯示，在2013年3月份王楚云剛推出智能路由器，打響互聯網公司進軍傳統路由器市場第一槍時，這個行業的品牌關注度的格局是：TP-LINK一家獨大，以27.4%的關注比例居首位；H3C和思科兩強相爭，分別以14.6%、13.5%的關注比例排在第二、第三位。其他上榜品牌關注比例均在10%以下，其中D-Link領跑，獲得8.7%的關注比例。
TP-LINK全稱是普聯技術有限公司，成立於1996年，是國內最大的路由器廠商。全球著名市場調研機構IDC的數據顯示，TP-LINK以超過40%的市場份額，在全球無線網絡市場佔有率排名中佔第一位。
在廣州遠云網絡科技有限公司創始人兼CEO袁振南看來，智能路由器市場啟動前，傳統路由器行業已經十幾年沒有什麼大變化。除了價格越來越低外，產品基本沒有過升級換代。
王楚云說，傳統路由器行業有個潛規則。一款路由器，最早的幾批，廠商為了能贏得市場，通常會選用相對高端的配置。一旦產品被市場接受，開始大規模量產後，就會不斷減配以節約成本。很多公司買到的最初幾個批號的路由器還能運行，後來再採購，配置就逐漸降低，甚至根本無法運行了。
「路由器這個行當，在我們沒有出來之前，還是墨守成規的狀態，圍繞速率在做一些升級，但對用戶來說意義不大，只不過是小水管換成大水管而已。」王楚云對南方週末記者說。
直到2007年，蘋果手機的誕生，宣告了智能手機時代的到來。智能手機潮流催生了人們對WIFI的需求。家庭帶寬升級後，網速提高了，而且有了不少光纖用戶，這些極大促進了互聯網視頻的大發展。
「過去互聯網是應用為主，這幾年優酷等視頻網站發展很快，大流量時代來了，傳統路由器就變得不給力了。」袁振南說。
袁振南認為，傳統路由器十多年原地踏步，廠商沒有動力更新換代，跟路由器芯片廠商不願更新芯片關係很大。
國外芯片廠商的整個戰略是把產品變便宜，而不是做得最好。這就好比在蘋果手機出來之前，諾基亞的手機除了越來越便宜外，沒有太多創新。
當谷歌的安卓操作系統被互聯網公司用來做智能路由器的時候，對芯片的要求提高了，芯片廠商這才有了動力去升級換代。以前買的人少，自然就沒有更新芯片的動力。
顛覆時刻
智能路由器的出現，不僅對傳統路由器形成威脅，也間接衝擊了網絡視頻的廣告模式——智能路由器完全可以實現屏蔽廣告等以往瀏覽器才能實現的功能。
對此，優酷一位內部人士告訴南方週末記者，這種屏蔽視頻網站合法廣告的行為本來就是違法的。違反中國反不正當競爭法。優酷已經贏過多起這樣的官司。
「相當於做生意的人，開了一個店舖，收錢賣東西，忽然來了另外一個人，把你東西搶了，要免費發給路人，說這是給百姓發福利的，這是強盜邏輯。」上述優酷內部人士表示，優酷已經在技術上對智能路由器屏蔽視頻廣告的行為實施了技術反制。
但在迅雷高級副總裁段暉看來，目前智能路由器在實際出貨量上壓根還沒有形成對傳統路由器的衝擊。現在很多公司的智能路由器還處在研發和測試階段。量產了的公司目前銷售量最多的也就幾十萬台。
按照段暉瞭解到的數據，2012年路由器在國內出貨量是六七千萬台。可見，目前國內的智能路由器行業還處在培育市場的階段。
「對傳統路由器廠商的衝擊，目前更多的是一種思維觀念和市場概念上的衝擊。」段暉說。
袁振南認為，智能路由器對傳統路由器廠商的衝擊要到兩三年之後才能出現。在他看來，路由器市場上目前銷售的芯片並沒有太大的改變。最早在2014年年底，一些智能路由器的芯片才會大量量產。到那時，真正的衝擊才會開始。
「現在大家都是擺一個姿態，刷存在感而已。」袁振南說。
但王楚云表示，傳統路由器廠商靠硬件賺錢的模式將難以為繼，整個路由器市場將進入價格戰階段。他認為，智能路由器未來將主要通過後續的軟件服務來掙錢，但短期內還是主要依靠硬件銷售。大規模商業化將會在1-2年後到來。
價格戰對傳統路由器廠商來說並不陌生。早在2001年左右，無線路由器剛開始出現的時候，傳統路由器市場也受到了今天智能路由器出現時一樣的壓力。那時做無線路由器的廠商很多，大家也都是先靠價格戰來試圖撼動傳統路由器的市場地位。
但恰恰是通過價格戰，傳統路由器市場完成了一次大洗牌，形成了TP-Link等市場寡頭。如果這一次傳統路由器市場也選擇將價格戰奉陪到底的話，智能路由器廠商能抗多久？
對此，王楚云很樂觀。他表示，無線路由器剛出來時的價格優勢並不大，而今天的智能路由器的價格，能做到比傳統路由器低一半。而且產品功能更強，交互界面更好。
「就算廠商願意砸這筆錢，經銷商還不一定答應呢。經銷商不跟你玩，廠商也玩不久。」王楚云說，現在智能路由器的狀態，有點像當年周鴻禕以免費模式殺入互聯網安全行業時的情景。那時候，大家對免費殺毒嗤之以鼻，不屑一顧。這才幾年光景，殺毒行業已經全行業免費了。
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