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華豚橫刀奪“愛”均瑤回擊 愛建集團股權爭鬥一觸即發

借定增之舉，均瑤集團距離拿到愛建集團控制權僅有“一步之遙”，卻意外殺出個看準愛建集團金融牌照的華豚。雙方“你來我往”，相繼拋出增持計劃，對第一大股東的交椅互不相讓。而愛建集團目前的第一大股東上海工商界愛國建設特種基金會(下稱“愛建基金會”)則以公開聲明方式力挺均瑤集團，圍繞著這家股權分散的老牌金控上市平臺的股權爭奪戰一觸即發。

4月17日晚間，愛建集團發布三份重要公告，在宣布公司17億元的定增方案終於過會的同時，公告了均瑤集團“未來12個月內增持不低於3%股份”的計劃，這一增持計劃在外界看來，為的就是阻擊上述“門口的野蠻人”。在此前的一周內，上海華豚企業管理有限公司(下稱“華豚企業”)及其一致行動人廣州基金國際股權投資基金管理有限公司(下稱“廣州基金國際”)閃電增持愛建集團，觸及舉牌線並明確擬以第一大股東的身份，改組愛建集團目前董事會，主導上市公司。

對於這一新晉的舉牌方，愛建集團方面在接受第一財經記者采訪時表示“意外”，按照原定的增持計劃，定增實施後，均瑤集團將以17.67%的持股接力上海國資委，成為公司的實際控制人。面對突然殺出的“野蠻人”，愛建基金會選擇與均瑤結盟，並表態“考慮采取包括但不限於與均瑤集團形成一致行動關系等措施”。

不過，對於愛建的實際控制權，華豚一方未有退讓之意。華豚企業董事長顧頡在接受第一財經記者采訪時表示，公司將在合規之下，第一步先完成2.1%的增持計劃，後續增持資金亦有安排，將根據市場以及均瑤集團的情況而定。對於下一步的增持計劃，第一財經記者亦試圖聯系均瑤集團董事長王均金，但截至發稿未有回應。不過，僅以目前愛建集團的股價與股權機構來看，拿下上市公司控制權，華豚一方或將付出數十億成本。

為牌照華豚橫刀奪“愛”

“雖然愛建旗下的證券、信托等的資質都比較一般，但和其他的地方金控平臺相比，它手里有多張金融牌照，且股權分散增持壓力小。”如一長期跟蹤愛建集團的非銀分析師所說，華豚之所以閃電增持愛建集團，盯上的就是後者手中的金融牌照，尤其是核心的信托牌照。

年報信息顯示，愛建集團平臺目前旗下共有6家核心子公司，包括愛建信托(持股99.33%)、愛建資本、愛建資產管理公司、愛建融資租賃公司、愛建財富管理公司及愛建產業發展公司。其中，愛建信托為2016年實現凈利潤5.79億元，為愛建集團貢獻了超九成利潤。

對於看上愛建集團的牌照，華豚一方也並不避諱。顧頡告訴第一財經記者，作為老牌金融集團，愛建集團的金融牌照，尤其信托牌照非常有吸引力。

“從公司的發展經歷來看，愛建集團的法人治理結構不是很完善，廣州基金國際和我們也有約定，準備未來把公司打造成全牌照的金融集團。”顧頡表示。

華豚企業的此次舉牌有備而來。第一財經記者查閱工商資料發現，華豚企業成立於2014年7月，於今年4月1日進行了增資擴股，引入了背靠廣州國資委的廣州匯垠天粵國際，形成了顧頡持股33.34%(法定代表人)、華豚集團持股33.33%、匯垠天粵持股33.33%的股權結構。而匯垠天粵則為廣州基金國際的控股股東，同樣隸屬廣州市國資委。

按照顧頡所說，4月1日的增資擴股為的就是舉牌愛建集團。匯垠天粵董事長閔飛則強調，本次增持獲得了廣州市國資委的支持。接近廣州基金國際的人士亦對第一財經記者表示，實際上這一舉牌透露出的或是廣東國資想在金融領域亦有所新作為。

雖然顧頡一再表明，本次舉牌並未有做“門口的野蠻人或者妖精”之意，但仍然難以打消外界的疑慮，對於增持資金的來源質疑亦未消除。對此，顧頡回應稱，目前增持資金均來自於華豚企業的註冊資本，後續增持資金亦有安排。工商信息顯示，華豚企業註冊資本合計27億元。

對於愛建集團目前的經營現狀，華豚一方認為，愛建集團目前已落後同期拿到牌照的其他的老牌金融集團。若華豚一方成為愛建的第一大股東，改選董事會，調整法人治理結構勢在必行。

愛建結盟均瑤反擊

以目前愛建集團的董事會席位來看，顯然上市公司以及愛建基金會與均瑤集團暫為盟友。公開信息顯示，愛建集團目前的6名非獨立董事中，有三名為均瑤集團推薦，且均瑤集團董事長王均金已於2016 年7 月當選為愛建集團董事長。

實際上，早在2015年，均瑤集團就開始謀劃取得愛建集團控制權。2015年8月28日，均瑤集團與上海國際集團簽訂股權轉讓協議，協議受讓愛建集團7.08%股權。隨後11月，愛建集團公司公告定增方案，向均瑤集團、王均金、王均豪非公開發行非公開發行1.8億股，購買其合計持有的均瑤乳業99.8125%股權。

2017年1月25日，愛建集團調整方案為發行1.85億股，共募資17億元。12 億元用於向愛建信托增資，4 億元通過愛建信托投資創投項目，1 億元用於償還銀行借款。而定增若完成，均瑤集團的持股比例將上升至17.67%，為第一大股東。且愛建集團6個非獨立董事席位中均瑤集團有權推薦5 名候選人。

上述分析師認為，從持股比例上來說，如果定增順利，對於拿下愛建集團控制權，均瑤集團更為有利。就在華豚集團宣布舉牌後第二天，均瑤集團亦公告，計劃於未來12 個月增持愛建集團股份不少於3%。而作為愛建集團當下的大股東，愛建特種基金會明確支持均瑤集團取得上市公司實際控制人地位，並表達了對華豚集團的“警惕”。

“若相關股東進一步增持股份,且其後續行為對上市公司穩定發展產生不利影響的,本基金會將在符合相關法律法規以及信息披露要求的基礎上,考慮采取包括但不限於與均瑤集團形成一致行動關系等各項積極措施,以全力支持愛建集團的後續發展。”愛建集團方面表示。

對於持股比例的爭奪，華豚一方與均瑤集團均不相讓。“若對方繼續增持，我們也有信心繼續增持。”4月18日下午，華豚方面對第一財經記者這樣表示。僅以目前愛建集團的股權結構和股價來看，若愛建基金會與均瑤集團結成一致行動人，兩方持股19.38%，華豚一方想拿下控制權則需要近30億元。

另有非銀分析人士對第一財經記者表示，目前愛建集團兩方爭奪控制權的局面，或對其複牌後股價走勢有利，一幹基金將搭順風車獲利，但股價水漲船高對於增持雙方來說成本均不可避免上升，爭鬥局面將走向何方仍難預測。

10億包裹的焦慮！快遞月薪過萬仍招不到人，雙11搶人大戰一觸即發

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/1108/165884.shtml

來源 | 品途商業評論

一年一度的快遞“搶人大戰”又開始啦，而今年卻比往年來的更早了一些。

從10月中旬開始，諸如“××物流急聘快遞”、“公司直招，不收取任何費用，就近安排”、“誠招快遞，提供車輛”、“包住宿，最高月薪9000元，此外還有飯補、通話補助、冬季補貼”等招聘信息就已經見諸於各大招聘平臺，而到了11月初這樣的信息更是幾乎每天都在平臺和快遞員之間傳播。

據某知名招聘網站的數據顯示，最近一個月，各主要物流企業的分揀員、倉儲員相關崗位的需求數量環比上月增長超過三成。為了應對即將到來的“雙11”不少快遞公司甚至開出“萬元”月薪來招攬快遞員。

“為了配備好人手，公司在薪資上做了大幅上調，從去年雙11的每小時16到18元，直接暴漲到了每小時25元，而且還包食宿，這才勉強把人手湊齊”，中通快遞位於馬各莊的快遞站點人事主管對品途商業評論表示。而類似於中通快遞這樣的情況，幾乎在每家快遞企業都在上演。

一

“搶人大戰”一觸即發

如果說每年的雙11都是對物流業的大考，那今年的這場大考將史無前例。

國家郵政局近日發布的信息顯示，初步預計今年“雙11”期間(11月11日至16日)郵政業處理的郵件、快件業務量將超過15億件，比去年同期增長35%；預計最高日處理量達到3.4億件，日均處理量達2.5億件，是日常處理量的2.2倍。

為了應對如此巨大的物流運輸需求，各家快遞企業也是使出了渾身解數。在11月7日品途商業評論走訪中通快遞位於馬各莊的配送站點，記者看到，在雙11還有幾天就要到來的時候，中通快遞位於馬各莊的站點已經提前進入了備戰狀態，諸如“中通快遞，備戰雙11”的橫幅清晰可見。

一位在場負責調度的站點管理人員告訴品途商業評論，“之前這個站點負責配送的快遞員大約有十幾個，主要是負責東五環通州一帶地區的配送需求，在前幾天他們緊急發布了招聘啟事，又招來6個人，但目前來看人手還是有些不足”，而為了招來這些新的快遞員，不少快遞公司都實行了加薪，派件的提成也相應提高了。

百世物流的相關工作人員也表示，“今年上半年他們在58同城上花了很高的月薪來聘請配送員，效果還算不錯，人手也充足，但是到了下半年就感覺出運力明顯不足，目前還在緊急招人。”

某快遞公司在某招聘網站發出的招聘啟事

為了能更快吸引到配送員，老牌物流企業德邦在招聘帖中就表示：歡迎曾經任職過的優秀員工重返公司任職；有快遞工作經驗者、退伍軍人優先錄用；公司提供電動三輪車，自帶四輪車可提供油補。

前幾天朋友圈流傳甚廣的關於京東招聘前離職員工的公告被證明也是為了備戰雙11物流高峰，而向物流快遞人員發布的招聘啟事（在招招聘啟事中，我們可以清晰看到京東給出的1000元的召回獎勵）。

與京東物流相類似，不少快遞招聘帖中也做到了“明碼標價”。諸如“第一個月試用期底薪5000元，第二個月轉正底薪7000元“，“公司為每個員工繳納人身意外險、醫療保險、失業險、生育險、養老保險（五險），每月報銷話費200元”，“出車中午如趕不回來的情況下公司每餐補助30-50元”等豐厚的薪水福利更是不在少數。

雙11前夕，京東發布的招聘快遞員的公告

而除了“囤人”，不少快遞企業都為了雙11推出了特殊的工作機制，據順豐位於北京馬駒橋配送站點的一位工作人員介紹，“今年順豐的全部網點將進行夜間配送，做到晚班第一時間到貨，第一時間送出”，百世物流的送貨員楊某也對品途商業評論表示，“去年雙11自己站點的配送員都是拿著兩輪電動自行車來進行配送，今年則增加了十二三臺三輪車，還特意換了一批新電池。”

二

“雙11”並不賺錢

然而，與“搶人大戰”的狂歡形成鮮明對比，“雙11”對於快遞企業和配送員來說卻並不是一個十分享受的過程。

以中通快遞為例，現在快遞員的派送提成仍然為每單一元，而這已經持續了很長時間，“不少站點雖然明面上說會提高‘雙11’的提成，但是目前我們還沒接到通知說會漲”，一位韻達快遞的一線配送員工對品途商業評論抱怨，而據了解，目前韻達快遞的很多站點在雙11期間確實不會提高配送員每一單的提成。

雖然對於現狀很多快遞配送員表示不滿，但是對於快遞企業來說也是”有苦說不出”。每年“雙11”期間，快遞企業的實際作用就是突破新的快件量指標和出盡全力為電商及電商平臺做“嫁衣”。盡管快遞量在不斷沖新高，企業發展規模在不斷擴大，但快遞企業卻並沒有獲得更多實際利益。

“雖然在外界看來這會讓快遞行業大賺一筆，但真實情況卻並非如此“，中通快遞位於馬各莊的配送站點的相關管理人員對品途商業評論表示，”有時候利潤甚至比不上平常，拋去花大價錢招聘員工、租賃場地以及加大補貼，這樣的利潤屈指可數，很多時候是賠本賺吆喝。”

對於此，快遞物流咨詢網首席顧問徐勇也表達了自己的看法，在他看來，每年超大量的短期物流高峰，對行業來說，就像“過年”，大吃大喝並不是健康的模式。

“物流高峰，雖然快遞員收入階段性增加了，但是要應對短時間內的業務激增很辛苦，對身體和精神的壓力都很大。”在接受北京青年報采訪時，徐勇如此表示，“雙11過於集中的物流需求，一定程度上其實會造成社會資源的浪費。物流行業需要進行特定階段的投入和調整，包括短期用工急漲，集中物資配備調度，以及特別階段的員工福利發放等方面。”

三

“搶人”不是長久之計

雖然關於“搶人大戰”的戲碼幾乎每年都要在快遞業上演一次，但是今年這樣的戲碼卻尤為激烈，面對居高不下的人力成本和日趨嚴重的用工難題，“雙11“狂歡背後，快遞行業的日子卻著實不太好過。

盡管官方數據顯示“雙11”的快遞簽收時間已經從2013年的9天下降到2016年的3.5天，整個中國快遞業正在完成系統和結構的大升級，但不可否認的是現階段整個中國的物流成本依然很高，這也一定程度上壓低著企業的經營利潤。

根據艾瑞咨詢發布的《2017年中國物流科技行業研究報告》顯示，“2016年，中國的社會物流總費用達到了11.1萬億元，同比增長2.9%，繼續保持低速增長。社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個百分點，雖然已經連續下降四年，但與歐美等發達國家相比，仍存在一定差距。”（社會物流總成本占GDP的比重直接反映了一個國家的物流效率）

對於這一現象，中國物流學會特約研究院楊達卿就表示，“貨主需求碎片化、運力結構不合理、物流集約度不高等因素都是現階段中國的物流成本居高不下的原因。”以公路運輸為例，現階段中國的公路市場碎片化生態普遍，楊達卿說，“雖然養活了近3000萬貨運司機就業群體，但龍頭公路貨運企業的在全國一張網的物流構築上不足，包括德邦、佳吉等公路網覆蓋都不能構成絕對領先。”

而由於優質物流設施的供不應求，租賃的價格也在近年來持續增長，據報告顯示，從2011年至2015年，中國物流企業的倉儲租賃價格增長了約1.2倍。

與優質物流供不應求的情況相反，目前中國仍有不少地方存在大量落後的基礎倉儲設施，因為缺乏足夠的安全保障，滿足不了倉配一體化的倉儲要求被空置，高租金和高空置率的供需矛盾同時存在。

據了解，隨著用工成本和快遞包裝、倉儲租金等生產要素成本的上漲，在近兩年內，各主要快遞企業的成本都上漲了20%甚至30%。中國紙業網的統計數字顯示，包括銅版紙、白卡紙、雙膠紙，以及制作快遞紙箱的瓦楞紙和白板紙在內的各類紙制品，自2016年底價格就已開始上揚。

其中銅版紙、雙膠紙和白卡紙在今年6月價格一度達到6724元/噸、7002元/噸、6991元/噸。而為了應對水漲船高的物流成本，不少企業都在近些年都在不斷嘗試著新思路。

為了緩解紙箱、人力等價格的上漲，蘇寧、京東，菜鳥近些都在不斷加碼綠色物流和無人配送。據了解在今年“雙11”期間，蘇寧會在北京、成都、南京、杭州、濟南等13個城市投放使用這種共享快遞盒。

而菜鳥也將聯合物流夥伴和商家推出20個“綠倉”，今年“雙11”期間，京東北京、青島、上海、廣州、武漢等13個“亞洲一號”智慧物流中心也將全面啟用，從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統的智能化和無人化，日處理訂單的能力超過20萬單，助力化解“雙11”潮汐性訂單。

四

成本壓力下，

眾包模式或成為未來配送主流

為了應對成本的上升，在今年10月份，中通快遞、韻達速遞紛紛發布消息稱將上調快遞價格，一位接受品途商業評論采訪的中通快遞的快遞員就表示，“一個不超過1公斤的快遞如果從鄭州發往廣州的話，以前收費是10到12元，現在的價格是15元，超過1公斤的，每公斤還要加5元錢。”

但即使這樣，卻仍然無法阻擋傳統快遞企業配送人員的流失。

隨著外賣平臺的以及同城即時配送的崛起，正有越來越多的原本屬於傳統快遞企業的配送員選擇離職，而加入到利潤更高，工資更高且相對輕松的外賣和即時配送平臺。“諸如人人快遞，閃送，達達等即時配送平臺一單的派單提成就有7，8塊，而且相對於傳統快遞行業動輒每天工作10個小時，即時配送平臺的配送員明顯要輕松很多。”一位物流行業的業內人士對品途商業評論表示。

而且隨著同城物流需求量的不斷增大，這樣的情況似乎正在加劇。

據了解，去年即時配送行業的整個訂單規模在各季度的增速都在40%-60%之間，已經超過了目前增速較快的傳統快遞行業（30%左右），成為物流領域里面增長最快的行業。物流沙龍的統計數據顯示，2017年第二季度，即時配送行業訂單規模已達20.33億件，增長44.08%。

“在新零售的趨勢之下，消費者對時效和服務要求越來越高”，物流沙龍專欄作者小周伯通表示，“傳統同城配送是基於商圈和站點運營的，每一單的配送都要經過收、集、倉、揀、配、派的模式，難以做到全城範圍的靈活配送。而以眾包模式為核心的即時配送則擁有比快遞更高效率、更快配送速度和個性化的服務。”

現階段快遞行業最大的需求量在末端一公里，即時配送的出現正好解決了這一問題，而且眾包模式下能夠很好的解決快遞行業人力成本上升的問題，“未來的幹線運輸交給傳統快遞企業，末端配送交給即時配送的眾包物流企業”，這是小周伯通認為解決目前快遞行業成本和配送效率最好的解決辦法。

而據了解，從今年年初開始已經有部分即時配送的企業開始幫助傳統快遞企業配送末端快遞，人人快送在今年3月份已經展開“落地配”業務，通過與傳統物流企業合作，與各家快遞公司系統進行對接，連接數據庫或者輸入相應的訂單信息，並將此批快遞放置到人人快送的自建站點，通過共同配送的模式，來解決“最後一公里”的派件難問題。

物流行業都在擔心“每天10億件”時代很快就會到來，到時物流怎麽辦？事實上，人人快送正在做的新零售業務已經在回答了這個的問題。面對“10億包裹”的時代焦慮，選擇與眾包物流合作對眾多物流企業來說或許是個不錯的選擇。

“老賴軍團”集結，喊著口號集體賴賬，現金貸逾期風暴一觸即發…

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/1207/166320.shtml

11月底，關於現金貸行業的監管突然而至。

行業踩了一腳很猛的急剎車，所有人猝不及防。

靠著借款為生的“老哥們”迅速在網絡集結，“每天新建上百個群”，老賴成為其中的領軍人物，號召大家不要還錢；

面對強大的老賴軍團，幾乎所有的催收方案都失效，平臺給催收員漲薪5倍，月薪7萬多，天天加班到淩晨1點，都難以抵抗。

成群結隊的老賴大軍，即將掀起浩大的逾期風暴。這場風暴，波及面可能比我們想象中，要廣得多……

01 逾期爆發

從11月21日起，風暴就已開始。

當日傍晚，一紙《關於立即暫停批設網絡小額貸款公司的通知》在現金貸行業內刷屏。

“當天晚上，很多現金貸公司開會到淩晨，他們都預感行業大劫將至，要自保，先縮量”，現金貸平臺的負責人劉成義稱，很多平臺當晚就開始了“收尾計劃”。

那群靠擼現金貸為生的“老哥們”，很快就察覺了異樣，以前他們錢還了之後，就可以馬上“複借”出來，而此時，錢還進去，就再也借不出來了。

因為共債群體龐大，很多用戶靠著“借新還舊”來維持原來的消費水平，行業的急剎車，讓債務危機迅速爆發。

大量用戶開始逾期。

用戶金悅被“套”進去4個平臺之後，“就一分錢不剩，再也無錢還其他平臺”。從24日開始，他開始全面逾期，平均一天增加一到兩個平臺。

此時，各大現金貸平臺的首逾率（用戶在平臺上的首次逾期率）開始大規模上漲。

“以前差不多是20%左右，現在不論好壞，平臺基本首逾率都上升到40%，中小平臺已飆升到60%”，某現金貸平臺的負責人劉成義稱。

“如果壞賬率翻一倍，可能以前掙的錢，要全部吐出來，毫不誇張地說，很多平臺甚至要破產倒閉”，劉成義稱。

這是生死之戰，刻不容緩。

一般現金貸平臺的催收分為兩種方式，一種是內催，另一種是外包。

杭州一家催收外包公司，在上周業務量爆棚。

“共債那麽高，誰都不想當接盤俠，現在就是搶時間”，催收負責人閆浩稱，十幾家現金貸甲方找過來，誰出的錢多，他們就給誰幹活。

目前甲方公司給出的最高報價是：工資翻五倍，日結。

“我們一般每天的工資是500元，現在直接變成每天2500元，一個月就是7.5萬”，閆浩稱。

“幾十個人的小團隊，半個月賺了一百萬”，閆浩稱，催收公司迎來了紅火生意,“傭金那麽高，真是千年難遇”。

然而這個錢，賺得並不容易。

催收員工資雖然翻5倍，但工作量是原來的兩三倍。“太難催了，就今天來看，一個小組20個人，只有3人完成了任務量”，閆浩稱。

他們每天都要工作到淩晨1點。

在閆浩的催收公司，男女員工會分開，男生都要靠抽煙，才能強打起精神，整個辦公室煙霧繚繞。

△催收淩晨加班

而每個催收小組，都派了一個“監工”，盯著大家幹活——分秒必爭，一絲都不可松懈。

盡管催收員加班加點，但發現錢已不好催了，一個龐大的老賴軍團暗自集結，集體賴賬……

02 老賴軍團

“老哥們”正在急速匯聚。

“他們在各大小貸論壇上發帖，建微信和QQ群”，網貸中介吳承霞監測到，每天都有上百個類似“反催收”、“逾期交流群”新成立。

讓人驚訝的是，人群團結的速度，超乎想象，吳承霞統計了下，這十天內，共有上千群成立，人數十幾萬。

這些群里，每天滾動數千條信息。

他們隊列整齊，口號統一，目的只有一個：一起賴賬。

而幾乎每個群，都有兩三個領軍人物，“都是比較堅挺的老賴”，吳承霞稱。

“五哥”（網名）是其中的佼佼者，他組建了3個千人的反催收大群，並且是群里的領袖人物。

他並非身無分文，因為他經常給群里的“老哥們”發紅包，鼓勵大家團結一致。

“我就是把錢拿來給網友發紅包，我都不還”，五哥說。

△老賴在群里給大家發紅包，也不準備還錢

他現在還欠著30多個現金貸平臺20多萬，“但一分錢都不準備還”。

“我們是弱勢群體，一哭二鬧三上吊，就會有人同情我們，我們就占理，就可以順理成章不還錢”，五哥自有一套邏輯。

所以他在群里傳授大家，一些對付“催收狗”的方式。

“比如，假裝寫一份遺書，說自己不活了，來生再還他們的錢；用紅水筆在手腕上劃幾下，說我要割腕自殺”，五哥說，總體邏輯，就是裝可憐。

還可以擺出“死豬不怕開水燙”的架勢，讓催收無處下手。

五哥也鼓勵大家不要手軟：“有些催收太囂張，就罵回去，拿個大喇叭循環播放*你媽。”

五哥甚至給群里的成員分享“呼死你”的軟件，讓借款人反過來呼死催收的手機。

他稱之為“要想防守，就先進攻”。

每天上午9點，下午3點，晚上7點，五哥就在群里開“動員大會”，大家喊口號，相互打氣，團結一致不還錢。

“堅決不還錢”，“兄弟挺住，我們能贏”，“死扛到底，網貸都要喊我聲爹”等口號，開始醞釀濃厚情緒，將所有人裹挾。

△大家在群里口號統一，隊列整齊

“五哥是圈內知名的老賴，這些頂級老賴也有群，相互通氣，大規模建群，為了就是綁架更多用戶，一起賴賬”，吳承霞稱。

而這上千個群，就是如此建立起來的。

而一些有商業頭腦的老賴，還靠建群，形成了一門“生意”，他們建了很多付費QQ群，一個人3元，一個2000人的大群，就能收入6000元。

丁宇稱，在老賴軍團的帶領下，老哥們的鬥爭經驗值暴漲，花樣百出，催收變得極為困難。

“你見孫悟空借金箍棒還了嗎？劉備借荊州還了嗎？我憑本事借的，不可能還”，一個老賴在群里分享自己對戰催收的視頻，引經據典，臟話不斷。

老賴稱，他每次被催收都錄音，“罵他，惹怒他，如果他敢罵我，我就拿著錄音投訴他”。

“我們女催收員經常被調戲，被罵哭，現在只有大老爺們才能幹這活”，丁宇稱。

當然，加入這些群的人，並非全都是老賴。

絕大一部分用戶，是“以貸養貸”這個模式無法繼續，實在“無錢可還”之人，他們只是抱團取暖，在群里找支撐自己的動力。

還有很多抱著僥幸心理的人，準備“先觀望觀望局勢，或許就不用還了呢”？

“我們將借小貸，稱之為下海，而戒掉小貸，叫上岸”，金悅稱。

上岸無非兩種方式，一種是“強行上岸”，直接賴掉，準備不還；

還有一部分，才是真正的上岸。

“我和家人坦白了，我和家人共同承擔債務，我要去送外賣了，邊工作，邊還款”，金悅稱。

在他看來認，“真正的救，是自救，不僥幸，不依賴”。

03 何去何從

這些錢，真的可以“一賴了之”嗎？

現在老賴軍團唯一忌憚的，是留下“征信汙點”。

如果上了央行征信報告，相當於以後和銀行等金融機構都難再合作，“5年內房貸、車貸”等金融服務都不可申請，甚至影響到“職業生涯”。

老哥們也考慮到這點，上征信的平臺會考慮先還。

△上征信的部分平臺

這些上征信的平臺，主要是持牌的消費金融公司，或拿了持牌機構的資金。

而像小贏理財、信用錢包這樣的平臺，因為和保險公司合作，一旦逾期，又被保險公司出險賠償的話，後果可能更加嚴重。

“征信汙點是5年，而保險的汙點將會持續更久，甚至是10年”，業內人士稱。

如果上升到司法層面，結果會更加嚴峻。

實際上，有現金貸平臺曾經去仲裁委員會申請仲裁，最終衢州仲裁委員會認為，借款人確實需要償還平臺本金，並支付一定的利息。

“在新法規生效之前產生的貸款，依然會按照原有的法律裁定，因此，現金貸監管之前發生的貸款，還是需要償還”，業內律師指出，本金和24%的利息，可能很難繞過。

一旦被起訴，強制執行後依然不還錢，將會加入“失信黑名單”。

這是對付“老賴”的終極手段，此後生活將受到多種限制，比如不可乘坐飛機、高鐵、出國，無法入住一些高端酒店，甚至還會影響到下一代，子女都無法上重點學校等。

再往長久來看，未來養老金都將被直接劃扣。

也有很多心存僥幸的用戶，試圖等到平臺倒閉，就可以順理成章不還錢。 

實際上，現金貸90%的資金來自於P2P，其余來自銀行、信托等金融機構。

如果現金貸平臺申請破產倒閉，資產重組，這些資金方還將繼續追債。

如此看起來，“老哥們”想把錢完全賴過去，不太可能。

“這可能是史上最大一波的逾期浪潮，涉及的人數之廣，超乎想象”，劉成義稱。

最終誰會為這波逾期風暴買單？

逾期爆發，平臺倒閉，可能就會波及到P2P，再到投資人——最終羊毛出在羊身上。

多米諾骨牌才剛剛推倒了第一塊。

好在是，大部分借款人還是理性的，他們只是希望催收不要逼得太緊太急，給他們一些展期，“用時間換空間”。

而催收也不應該太過急功近利，步步緊逼，“如果對方還款意願強烈，只是確實沒錢，就應該給予一些減免和展期”，頭部平臺的內催負責人丁宇稱，好的策略應該是，老賴堅決懲治，有難處的客戶細心呵護。

可能雙方都需要退一步，才能疏解這個矛盾。

在美國，有類似“逾期者互助組織”的第三方機構，幫助用戶走出債務危機。

這個組織會站在中立的角度，成為催收和借款人中間的潤滑劑，幫助雙方達成可接受的“和解”。

而中國的現金貸監管來臨之後，雙方的矛盾將持續加劇。已有業內人士在考慮，成立中國的“逾期者互助組織”，化解雙方矛盾。

抱著僥幸心理的老哥們，都在等待現金貸的果實，瓜熟蒂落。

但天下沒有免費的午餐。

“監管最好釋放一些信號，遏制惡意逾期的行為，防止風險的繼續擴大”，劉成義稱，如此行業才能度過大劫，不會波及更廣。

（應受訪者要求，本文部分人名為化名 | 圖片來源網絡）

監管落地之後，現金貸企業該何去何從？

首要的是合規。

在此前提下，場景、分期、出海成為擺在面前的三條可選之路。

本次私享會，我們請來國內知名專家頂尖律師、消金公司高管、出海東南亞企業的創始人，一一拆解現金貸的合規、轉型和升級。

在這個寒冬，圍爐夜話，抱團取暖。

文 | 戈森 墨菲 零和

全城熱煲骨灰龕 長生店一條龍服務 泡沬一觸即爆

1 : GS(14)@2010-08-26 22:23:05

2010-8-26 NM

自從去年九月屯門青松觀千人搶購骨灰龕位引起混亂，骨灰龕短缺問題突然「蒲面」，不少投資者、投機者被這「商機」吸引一擁而上。

骨灰龕政策檢討的公眾諮詢，將於九月底截止，各路人馬都趁着政府規管方案未出台前，四出籌建骨灰龕，造成既成事實。家族在沙田寶福山投資中食髓知味的何超瓊，也沾手殯儀業，與其信德集團在澳門氹仔骨灰龕建立一條龍服務；而早前宣布籌辦電台，素有「煲呔針」稱號的鄭經翰，也參與這場熱潮；而其他上市公司、鄉紳、黑幫等亦積極插手，炮製了一股骨灰龕泡沫。長生店一條龍服務

一向被視為本地殯儀業根據地的紅磡，近日行家們都議論紛紛，因為區內的核心地帶多了一股外來勢力進駐。這個正密鑼緊鼓裝修的連閣樓地鋪，位於必嘉街二十八號，投資者並非什麼殯儀老字號，而是何超瓊掌舵的上市公司信德集團。該鋪以殯儀及骨灰龕代理形式經營，旨在推銷明年第二季落成、於澳門氹仔先人紀念堂的五萬個骨灰龕位，實行祭祖、旅遊一條龍；行家稱鋪頭名為「德信」，以慈善為名做殯儀業，並給予信德集團員工家屬優先權辦理喪事。

信德去年在業績報告中曾提及，集團擁有七成九權益的氹仔骨灰龕項目，為買家提供一站式服務，部署在這股骨灰龕炒風之中挖一筆，骨灰龕現正興建中，並由新世界旗下的協興承建。不過，這項投資信德集團董事總經理何超瓊並無親自出面，而是交由英皇集團主席楊受成胞妹楊寶莉（Polly）在前線「打骰」。 Polly曾協助哥哥打理英皇珠寶生意，如今轉戰骨灰龕市場，並不時在紅磡必嘉街出入。經營長生店逾五十年的周先生指，紅磡是唯一發出殯儀業牌照的地方，所以要入行，先要在該區租一個鋪位，並得到立案法團批准，而信德這鋪位，前身亦是一間長生店，自然免卻不少麻煩。

五十億龕位待銷

其實何鴻燊家族並非首次染指殯儀業，本港大型紀念館沙田寶福山便可謂其代表作。公司大股東一直由海外公司持有，並由馮成出面經營，但公司另有兩名董事蘇樹輝及禤永明，都是何鴻燊的馬仔。九十年代開始發展的寶福山，到○五年政府龕位零供應後，一些「靚位」價錢曾一度升至四十萬，「當時有好幾個炒家用十二萬左右入貨，打埋律師費等成本都係十六萬，炒高咗倍幾，不過這些靚位，當然係同何家有關係的人士先攞到啦。」一位業內人士透露。而今次氹仔的項目共五萬個龕位若以目前平均市價十萬完賣出，未計連帶旅遊收益，保守估計涉及金額亦達五十億元！以呎價計算回報更甚於「天匯」的投資。

骨灰龕的淘金者，名單上還出現綽號「煲呔針」的鄭經翰。政府目前正着手立法規管全港的骨灰場，要規管，自然有部分被取締，那些違規灰樓原有的先人骨灰便難逃一次「大遷徙」。據了解，政府一直為此物色適合用地，其中西貢外島鹽田仔（又稱鹽田梓）是其中一個考慮。業內人士爆料，鄭經翰的如意算盤是在鹽田仔搞骨灰龕場，部分用以接收被取締的先人骨灰，從而要求政府免補地價，替政府解決問題，自己又豬籠入水。

灰位豪宅兩相宜

鹽田仔位於西頁橋咀島以東的一個外島，有堤壩連接滘西洲，水清沙幼，風景宜人，還有現代罕見的海水曬鹽田，以及紅樹林等。原居於此的客家村民篤信天主教，但後來村民大部分移民英國及搬出西貢，村落已荒廢二十多年，直至近數年重新開闢作保育景點，發展生態文化旅遊。北部有四十萬呎土地仍屬樹林，最大機會發展成骨灰龕場便是這一塊。二千年，這幅地由一間名為沛潤發展公司購入，但○五年遭到法庭清盤，遂於○七年以一千三百多萬售予華明企業。

來往鹽田仔的街渡船家指鄭經翰半年前曾兩度到當地視察，並與一名擁有地皮部分地權的姓曾男子接觸，不過有村民表示這名曾先生是「超級經紀」，經常自誇認識多名高官，又聲稱曾與美國副總統食飯，但其實已經破產，言下之意有人被騙。記者為此向大班查詢，他推說：「有人話想起豪宅，叫我入去睇下之嘛，最終都傾唔成，其實我係去運吉。」他多次叮囑記者為他強調「最憎人做骨灰龕」，自己亦無興趣無錢做。但問到有關地段建骨灰龕場的可能性，他則頗有見解，認為地皮太小，亦無陸路，並不適合，建議在迪士尼旁邊的陰澳興建，「陰澳連個名都啱埋」。

鹽田仔是本港罕有的客家天主教村落，吸引不少天主教徒朝聖，無獨有偶，與鄭經翰關係密切的特首曾蔭權兩年前亦曾私訪當地。由於這幅土地未納入規劃大綱圖，亦未納入發展審批地區圖，土地規劃未有定案，彈性極大。正致力發展旅遊的村長陳忠賢亦認為建骨灰龕可行性不大，將美麗小島變成骨灰龕場，難以通過區議會及原居民，不過若不影響生態環境，他的立場還是可以研究的。

骨灰龕這商機，甚至引起金融界人士拿來借殼上市。工程師林衛邦、會計師潘禮賢及劉志光亦看中此機會，○八年買入四十三幅新界舊屋地，並打算改裝成骨灰龕場，去年十月以十億八千五百萬元作價（其中八千五百萬元屬現金，八億五千萬元是可換股債券，一點五億元是票據），注入問博控股（8212）上市，大炒骨灰龕概念，三人隨即成為問博管理層。股價在消息公布時由兩毫六仙炒至四毫七仙。直至今年七月問博才公布其中七幅位於元朗新圍村的地皮位置，該地注入問博前，由林衛邦、潘禮賢及劉志光於二○○八年五月以一千萬元買入，去年年底動工改裝為骨灰龕，其中一幅地是門牌為新圍村六十號的青磚屋，並命名為明月山。

各路人馬搶攻骨灰龕

特價賣「龕花」

明月山無論外部及內部都尚未完工，工人仍在挖水池、鋪地磚、修外牆，但靠近門口的大堂已匆匆擺上三千個龕位。上週四上午，本刊記者目睹銷售員帶着一行五人的客人先到內部參觀，其後亦帶他們到附近的地方參觀近十分鐘，儼如睇樓團。上週五，年近三十歲的銷售經理郭子健出動專車接送客人。到達現場後，銷售經理郭子健謂：「呢個係Phase one（第一期），有兩萬個位，我哋有六個Phase，打橫一路起過去。遲啲會有基督教、天主教，共有六萬幾個龕位。我哋係上市公司，資金雄厚，你唔使擔心。」見記者未感興趣，郭子健再加一把：「而家未起好，最便宜的只要三萬多元，最貴十幾萬元。九月中第一批上位後，價錢會再加百分之十五，而家係做緊 promotion（推廣）。」事實上，明月山第一批的三千個龕位只賣出最便宜的一千個，每個約兩萬元。銷售經理賣「龕花」的手法就如賣樓花，當問到龕場是否合法經營時，郭子健稱：「合法！不過未有牌，全港都未有發牌制度。」

骨灰龕場借殼上市

村民後悔賣地

明月山以上市公司之名高調招攬生意，但村民卻大力反對。住在隔壁的七十七歲謝婆婆說該舊屋是全村第一間屋：「間屋有八十年歷史，去年年尾開始鋪晒網，五月拆網時我先知原來係骨灰龕！」問博控股能如此輕易購入大批土地，因為土地的業權並非由一個家族擁有，其中一幅地的業權由七人持有，五名為加拿大籍人，謝婆婆說自己的太爺被「賣豬仔」到美國，故相信該屋業主的後人也在外國。有份把地皮售予問博控股做骨灰龕的村民洪振文十分生氣，謂自己全不知情，而他媽媽則說：「我個仔只係去簽個字，唔知賣咗俾咩人，價錢係二百萬左右。五月知道做骨灰龕場之後，好後悔，影響條村的風水。」

骨灰龕規管無法

現時，香港並沒有法例監管經營骨灰龕，政府只可以透過規劃、地政或消防等條例去規管。在規劃方面，城規會有法定圖則去管理土地的用途及發展，如規劃為靈灰安置所，則此類龕場全屬合法。如顯示土地可以興建宗祠，興建骨灰龕亦未有違反法定大綱圖，屬灰色地帶。部分屬鄉村或綠化地帶，甚至是住宅，業主可以向城規會申請更改土地用途，但需要補地價。

但城規會的執行權力只限於被納入發展審批圖的鄉郊土地，而一些新市鎮及市區，雖然有法定大綱圖，但城規會並無執法權，只能透過地政署監察有否違反地契。而舊屋地在地契上「彈性」最大，這些「舊屋地」是根據1905年批出的集體政府租契內的地段，多數在鄉村範圍內，政府批出土地時並無訂明條款，如註明為屋地者，只要業主沒有在土地上僭建或加建，甚少會違反土地用途，亦無補地價問題。如在六十年代後，以獨立合約批出的新批地，每份合約都列明批地條款，只要無違反合約，政府亦無符。

淫業大王爭地搶廟

骨灰龕概念全城熱炒，連撈偏門的江湖中人也為之垂涎，有人甚至不惜使出種種恐嚇手段來掠奪寺院，建立骨灰龕王國。在油尖區名堂甚響的桑拿大王柳明心，七十年代與親弟柳漢強以搞「魚蛋檔」色情場所起家，八十年代時轉戰旺角砵蘭街馬檻，從淫業賺到第一桶金後，兩兄弟分開經營不同生意。其中柳明心於八七年成立江庫地產，主力新界村屋地的發展及買賣，近年便銳意變身為骨灰龕大王。他首先在○五年入主大嶼山延慶寺董事局，據延慶寺舊主持釋智誠透露，當時獲准柳加入董事局，全因他許下承諾出錢維修寺院的斜坡，「邊個做董事，係睇佢有冇佛心，唔係睇有冇錢。」

柳明心以「善心」入主延慶寺後，開始逐步實踐他的發財大計，○五年十一月，他以二百五十萬購入延慶寺附近的一間小廟慧蓮寺及附近地皮，開始搞骨灰龕生意，至○九年又以三百五十萬元，再買入附近的悟徹寺院，打算擴展骨灰龕規模。

近半年骨灰龕生意炒得大熱，近月他終於大舉出手，全面洽談收購附近其他用地，有人更不惜以種種手段來吞併。延慶寺一帶的鹿湖禪林，歷年都是和尚及尼姑靜修之地，禪林區共有大小禪院及靜室三十八間，柳明心正有意納入自己旗下，建立比沙田寶福山更大的骨灰龕王國。

狠招嚇怕出家人

曾拒絕延慶寺收購建議的毘梨淨院，近月便離奇發生多宗怪事，如數度被爆竊，半夜時電話像「午夜凶鈴」般響個不停，更不時有身份不明的大漢在禪院徘徊，並語帶恐嚇地查問，連禪院看門口的小狗也不能倖免，一夜間兩度被來歷不明的惡狗咬至重傷。

由於釋永聰法師堅拒禪院被收購，之後怪事便有增無減，如禪院門前樹下，無故被埋放一堆骨頭。最近，有人還將鹿湖上游水源截斷，令鹿湖一帶的寺院缺水，造成生活上不便。連串恐嚇後，部分在鹿湖寺院禪修的善信及主持等，為免麻煩及惹禍，均紛紛搬離。上週記者到鹿湖的寺院採訪，一眾法師均三緘其口，不敢多言。不過有尼姑私下向記者申訴，指出延慶寺未搞骨灰龕生意前，鹿湖一帶本是天下太平，自從延慶寺變身骨灰龕場後，鹿湖就此永無寧日，「延慶寺法師及尼姑都係假，佢哋夜晚會穿回便服離開延慶寺，最離譜係班尼姑，將紅色胸圍底褲掛出窗口曬晾，寺院係莊嚴地，點可以咁樣o架。」該尼姑咬牙切齒地說。

鹿湖村村長黎孟豪透露，他曾向地政總署投訴延慶寺非法霸佔另一寺院智積林，但地政總署回覆說，因收不到業權人的投訴，故暫不跟進此事，「都離晒譜，延慶寺啲人話，見智積林冇人用，所以將佛像擺放入去，之前延慶寺已霸佔好多公家地擺放佛像，擺擺吓又當係佢地方，智積林個業權人長居外國，咁點叫佢老人家返香港投訴？而且依家有啲寺院已被搞到十室九空，屆時唔知又會唔會被人霸佔。」黎也承認，自延慶寺向周圍輻射性地併購寺院及地皮後，鹿湖的治安就大不如前。

四成佣搶客

隨着各路人馬進佔骨灰龕生意，合法、非法、游走灰色地帶都有，這看似遍地黃金的行業生態近年亦起了變化，這傳統被視為偏門甚至門外漢不敢入行的邪門行業，在前幾年經濟不穩尤其多人入行，行內更不乏從律師、會計師、警察、消防員、保險經紀等轉行的人士，其中灰位經紀大量出現。

「以前做殯儀係一條龍服務，由買位、做文件、儀式到上位都要陪住個客，但依家好多人只係為咗賺個佣，全無職業道德可言。」一名業內人士透露，近一、兩年大量私人骨灰龕場推出，但事實上並非外界想像般好市，龕場為了吸引買家，不惜以高佣金制招攬代理促銷龕位，一般佣金高逾兩成，最高更可高達四成，以一個二十萬元的龕位為例，每單代理佣金八萬元，難怪人人轉行。

除了以銀彈籠絡代理，不少龕場亦以豪宅包裝出售，一於陰宅當豪宅賣，以往常見的園林景色之外，還推銷環保物料、引入天然光等近年的樓盤賣點，就連以往較簡單的小冊子現在亦設計成售樓書一樣，附有平面圖、設計師介紹等。不過這些厚疊疊的「龕書」，一般代理都不會隨身攜帶，因為只要一個電話，灰樓便會有專車接載到現場參觀，極盡氣派。

離世化身鑽石

人離世，塵歸塵，土歸土，只要豁得開，是否還需要佔一個盒子大小的位置，其實值得商榷。香港基督教殯儀服務處陳振哲指，火化後除了放在龕位予後人供奉，隨着近年加強宣傳，海葬、撒灰等「較瀟灑」的方式亦開始流行，「政府每個月都有船提供海葬服務，但依家好多人都自己訂船出海，因為可以多啲親友上船，限制亦較少。」

市民思想逐漸開放，市場上亦開始出現衍生產品。「政府海葬淨係有條管俾你倒落個海，外國就出咗呢種再造紙貝殼，將啲灰放入去，佢會响海面浮十分鐘，親友旁邊撒花瓣，跟住隻船圍住繞一圈泛起漩渦，貝殼慢慢下沉，成件事就莊重好多。」浩園石坊有限公司近年引入多種新穎的殮葬產品，負責人翁愛恩表示，外國講求環保，即使火化後，亦鼓勵埋在地下後骨灰要自然溶入泥土，所以骨灰盅亦會選用天然易分解的物料。

除了「塵歸塵，土歸土」系列，還有一些令人意想不到的另類選擇。有些人會將部分親人的骨灰鑲嵌作吊墜等飾物作留念，本港近日有公司推出將骨灰加入其他物質造成類似石膏質感的擺設放家中，但仍以寵物骨灰較多。近年人造鑽石技術漸趨成熟，瑞士一間公司就專幫人在骨灰中抽取碳來種鑽石，除了有出廠證明書，還會取得GIA證書評定顏色及級數，「種一粒鑽石四分一至一卡拉，價錢由三萬至十五萬元，比真鑽石還要貴，所以推出以來只做成一單生意。」翁愛恩稱，韓國近來還新推出以骨灰提煉彩色的琉璃珠，會待技術成熟再引入。

炒燶市成「龕蟹」

隨着骨灰龕供應源源不絕，以及另類骨灰處理漸流行，龕位便不再只落到用家手，骨灰龕泡沫有見頂回落一觸即破之勢。「個市被人煲到好似好緊張，當年寶福山有得炒係天時地利人和，依家無呢支歌唱啦，好多人入咗貨依家坐緊艇！」這名業內人士透露，市場的需求一向有七成來自福壽位買家（即為自己或家人預留龕位），但自從龕位價格被炒高，這類買家已轉觀望。私營灰樓務求盡快「填滿」部分龕位，以在政府規管私營骨灰龕前，造成既定事實，有場主不惜以平價龕位作招徠。位於荃灣老圍三疊潭的永盛園，被滿山骨灰龕場包圍，去年中老闆以三千萬買下鍾氏大宅，原計劃改建成私人別墅出售。去年底，骨灰龕鬧得熱哄哄，即花三千萬元改建成骨灰龕場，永盛園其中一個老闆梁兆基坦言，起初遇到零星村民反對，遂將其中一成龕位以「慈善形式」發售予村民，只賣五千元，其餘九成龕位將以市價（二萬元以上）出售。此舉成功贏得大部分村民支持，原反對的村民亦「唔好意思與全村為敵」，他又免費送贈龕位予長生店多年無人認領的骨灰，令這競爭更趨白熱化。

香港福位商會副會長黎孝仁估計，目前全港有數以十萬計先人骨灰等候上位，單是紅磡有逾五萬個，未來兩年和合石及華人永遠墳場的近十萬個龕位供應，雖然未必完全趕及每年約四萬的死亡率，但相信加上私人市場供應，價格將很快回落。他又推算，目前全港有超過五百間大小廟宇，既符合土地用途，本身亦可能一直有存放骨灰，只要納入規管，可用龕位隨時高達一百萬個。私人骨灰龕在市場短缺之前，一般一萬元有交易，相信屆時被炒高的龕位價格，隨時比當年「八萬五」跌得更慘烈。

另類選擇

1. 土葬：本港食環署及華人永遠墳場等一直有墓地供應，後者數量更可在網站查詢，未如想像般短缺。

2. 海葬：政府每月有包船到東龍州以東提供海葬服務，收費二千元，包祭品、鮮花等，七名家屬可免費上船。

3. 花園撒灰：南丫島、歌連臣角等八個紀念花園供人撒放骨灰，由食環署管理，費用全免。

4. 製成擺件飾物：有生產商抽取骨灰部分物質製成人造鑽石、琉璃珠、擺件等，亦有將骨灰鑲入飾物當中。

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三新盤混戰一觸即發悅目或本周開價　嘉悅　赤柱項目快推售

1 : GS(14)@2015-02-25 17:24:40





■長實首個限呎盤紅磡悅目，昨日開放示範單位予傳媒參觀，兩房間隔，無窗台及露台。　黃耀興攝



【本報訊】政府財政預算案今日揭盅，一眾發展商及代理齊奏「樓市免加辣」論，認為政府越出手，樓價飆得越癲。發展商懶理加辣與否，齊齊加快推盤，其中長實（001）首個「限呎盤」紅磡新盤悅目最快本周開價。嘉華國際（173）將軍澳嘉悅亦整裝待發，就連定價隨時過億、由培新集團發展的赤柱環角道七、九及十一號亦加入新盤快車之列。記者：陳家雄　陳東陽



財政預算案前夕，有傳政府增加樓市辣招，甚至傳收緊細價樓按揭。長實執行董事趙國雄昨出席旗下新盤悅目記者會，被問及政府應否加辣，他回應，現時樓市健康穩定，供應逐漸增加，看不到政府有需要推出逆周期措施。若當局再度收緊按揭成數，趙國雄認為，這反而令市民上不到車，與政府希望市民自置居所的原意相違背。發展商高唱免加辣，代理即應聲。美聯住宅部行政總裁布少明指，政府多次出招都無功而還，每次辣招出台後樓價短暫回落後便掉頭向上。二手樓價高踞不下，歸根究底在於政府出辣招，扭曲需求。自二○○九年政府首度出招至今，樓價升幅達八成八，上月整體樓價更首次衝破萬元關口，到平均每呎一萬零九十四元。



湯文亮料財爺不加辣

布少明又指出，由二○○九年至二○一二年有超過三十六萬四千宗二手成交，業主至今已不受額外印花稅（SSD）束縛，加上未來數年每年過萬伙的一手落成量，料在無需加辣下，樓價升勢下半年會自然回軟。美聯物業首席分析師劉嘉輝補充，增加供應才是最主要調控樓市的方法，冀新一個財政年度賣地計劃有超過兩萬伙供應，給予市場一個供應源源不絕的訊息。資深投資者兼紀惠集團行政總裁湯文亮再撰文指，「爆煲論」已收「靠嚇」之效，官員們不敢掉以輕心，相信「財爺」曾俊華今日發表財政預算案，已被「爆煲論」拋窒，表示預算案只提穩定樓市，不會出招。不過，無論政府是否再出招，一眾發展商已啟動推盤快車。長實紅磡悅目全幢二百一十六伙，部署本周開價，首批不多於五十伙。嘉華將軍澳新盤嘉悅亦部署推售。除市區樓，超級豪宅都照推，培新集團的赤柱環角道七、九及十一號，今邀請傳媒參觀現樓，預期項目短期推售。此外，新地（016）下月22日發售屯門瓏門車位，每個一百六十萬至一百六十五萬元。


■趙國雄

【業界意見】

長實執行董事趙國雄：目前樓市健康穩定，供應逐漸增加，暫未見當局有需要再出招。


■湯文亮


紀惠集團行政總裁湯文亮：財爺深明大義，知道細價樓飆升是政府監管不力，若繼續出招似乎不合情理。


■布少明


美聯住宅部行政總裁布少明：樓市應由市場供求自然調節，再推辣招徒令樓價再乾升。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150225/19053935

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內地電訊商減價戰一觸即發

1 : GS(14)@2015-03-10 17:51:25

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150310/news/ec_eca1.htm


聯通中電信 力谷低價套餐
內地電訊商減價戰一觸即發 2015年3月10日

【明報專訊】2011年中聯通(0762)首推3G業務，令利潤升至近百億元(人民幣‧下同)，但去年中移動(0941)獨獲4G牌照，迅速收復市場失地，令聯通和中電信(0728)業績表現「相當苦悶」。不過2月底聯通及中電信亦獲發4G牌照，記者走訪北京的聯通和電信門店，發現兩家均在高調宣傳4G月費計劃，和中移動現有套餐內容和價格均相若，4G減價戰隨時打響。

3家運營商的4G計劃，大致分為8檔，數據用量從400M至20G不等。以最低價的計劃為例，移動每月76元(人民幣‧下同)，包含400M數據和200分鐘通話。聯通和電信最平套餐分別為58元和59元，均有500M數據，通話分鐘數為50分鐘和100分鐘。較受歡迎的1G流量套餐，移動、聯通和電信分別售136元、128元和129元，其中移動和電信的通話分鐘數為500分鐘，聯通為420分鐘。

記者在門店測試4G速度，使用中國獨有的TD-LTE制式的移動4G，速度略較聯通的3G快。雖有分析稱聯通和電信取得的FDD制式的4G速度會更快，但由於2月底剛批牌，相應的基站建設未鋪開，市場上仍未出現真正的聯通4G，所以無法對比。

聯通冀建基站92萬個 上客量達1億戶

由於移動去年在4G市場一家獨大，電信在過去數月遭遇用戶數連跌，月初公布全年業績的聯通亦錄得營業收入按年跌3.5%。為快速加入4G戰場，聯通董事長常小兵在兩會表示，今年底聯通的4G基站數量目標是92萬個，4G上客量達1億戶。

月初前往聯通門店升級計劃的陳先生表示，自己在2012年從中移動卡轉用聯通卡，開始使用聯通3G計劃，「聯通的速度比移動快，所以它推出4G之後，就來把3G升級為4G。」他表示近年很多朋友喜歡到香港或美國購買iPhone等智能手機，這些海外版手機若使用移動卡很可能影響網速，所以都紛紛轉用聯通。但另一北京市民葉小姐則表示自己是移動的忠實用戶，因為移動號碼使用多年，與太多服務項目如銀行卡等綁定，要轉台十分麻煩。

業界：升級簡單 聯通料可留用戶

聯通在2011年獲得3G牌照，迅速從中移動手上搶走大批高消費客戶。有業內人士認為，聯通的3G用戶只需簡單升級即可享受4G，價格上亦與中移動無明顯差異，預料可以挽留大部分聯通3G用戶。

但對於聯通和中電信的4G前景，市場亦有唱淡者。高華證券的報告認為，中移動今年亦將積極擴大4G網絡，尤其對室內4G覆蓋的投資，網絡建設剛起步的中電信、聯通，其新4G基站部署可能因為建設強度大而出現延遲。

明報記者 魏嘉儀、葉浩霖

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廉航飛東京連稅$536捷星搶市場　減價戰一觸即發

1 : GS(14)@2015-04-14 02:04:52

■捷星以極低價搶客，港日機票價格戰一觸即發。


【本報訊】再有廉航以極低價進軍香港往返日本市場！捷星日本開辦香港至東京航線，來回票價連稅最平低至500多元，創出近年新低。港日航線機票價格戰一觸即發，有旅行社代表認為，港人赴日需求激增，扯高當地酒店、交通等使費，料日本團團費難以下調。記者：鄭柏齡


■日圓持續低水，加上廉航供應增加，令東京成為港人外遊熱門目的地。


廉航捷星日本宣佈，6月1日起開辦香港至東京航線。公司於今日早上10時在官方網頁發售優惠機票，單程售價88元起，來回連稅票價最平約536元。翻查紀錄，該優惠價創出近年來回香港東京線票價新低。不過，與其他廉航收費準則一樣，機票不包寄艙行李費及飛機餐飲，手提行李則設有重量及件數限制；港人赴東京「掃貨」，乘坐捷星最多只可攜帶一件7公斤重行李上機，如需增加寄艙行李，以重量計每件收費165元起。




旅行團坐廉航無減價

日圓貶值刺激港人遊日意欲，除捷星外，近年開辦港日航線的航空公司，機票價格屢創新低。以去年進軍香港的香草航空（Vanilla Air）、兩年前轉型廉航的香港快運為例，來回香港東京票價，分別僅售約1,800元及2,400元，較傳統航空公司如國泰、全日空等平近一半。日本旅遊局預期，今年前往日本旅遊的港人將首次超過100萬人次，除因日圓持續「低水」外，廉航供應增加亦是旅客增長催化劑。有旅行社如康泰、東瀛遊等部份日本團，已轉坐廉航前往日本；不過，儘管機票減價，惟團費未見回落。


■廉航票價進取，傳統航空公司如國泰面對很大競爭。


康泰董事總經理黃進達指，剛過去復活節長假，日本團按年增加近兩成；不過，由於當地整體遊客大增，「無論香港人、大陸或者東南亞旅客都去日本」，酒店房間、租車供應緊張，扯高整體團費成本；同時，乘坐廉航的日本團通常在旺季出發，「機票唔會太平」，認為即使航班供應增加，團費亦無減價空間。開辦香港至大阪、沖繩兩條航線的廉航樂桃航空（Peach Airline），股東之一的香港商人諸立力表示，捷星日本以超低價衝擊市場，主要為短期內建立市場佔有率，他認為如油價回升，機票未必能長期維持低價。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150413/19110729

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【鬥股惑】美臀小姐VS腰臀女郎中巴大戰一觸即發

1 : GS(14)@2016-03-11 13:30:04

在以肥臀為美的巴西，每年都要舉辦「美臀小姐」比賽。去年，蘇茜科爾特斯從眾多佳麗中脫穎而出，摘得巴西「美臀小姐」的冠軍。這位美臀小姐近日到中國，與中國國家健美隊中顏值最高的隊員姜黎明，在一個電影綜藝節目中鬥行「臀惑」，進行大比拼。姜黎明因爆錶的顏值、凹凸有致的曲線，以及健康腰臀躥紅網絡，她是2015年全國健美錦標賽C組冠軍，也是內地最具國際範的健美人才。騰訊





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160311/19525415

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新媒體 破格搶灘 電視掟鈲大戰 一觸即發

1 : GS(14)@2016-03-16 15:42:12

2016-03-09 EW

過去一星期，亞視猶如坐過山車，在鬼門關垂死掙扎，最終「死唔斷氣」逃過「熄機」一劫。不過，亞視將於四月一日壽終正寢的命運，怎也無法改寫。

一台死、一台鳴，新免費電視台ViuTV將豪擲廿七億元，緊隨亞視執笠後五天正式面世，上周更率先公布節目表，以重新定義黃金時段作賣點。ViuTV總經理魯庭暉接受本刊專訪時揚言，他們勢要搶盡各階層的觀眾，「提供符合人性的選擇，做到獨一不獨大。」

ViuTV來勢洶洶，大台無線立即掟逾億元迎戰，於下月推出收費網路平台「myTV SUPER」，力銷可隨時點播三十個頻道的節目。「ViuTV似想做我們的J2台多啲，做免費電視燒銀紙的速度好快，除非有人不顧及錢，否則好難做到我們咁。」無線總經理鄭善強潑冷水說。

隨着過江龍樂視和Netflix已旋風式抵港，加上本地薑兩個新媒體加入，勢必掀起新一輪電視大混戰。

亞視「熄機」事件峰迴路轉，亞視臨時清盤人德勤上周初稱，亞視只剩二十萬現金無錢出糧，要遣散亞視全體員工，並於日內停播。亞視高層隨即到高院力阻，唯法官拒絕介入，要求雙方達成協議。德勤上周四再判亞視死刑，聲言翌日正式「派大信封」兼停播。

大限將至，亞視新投資者司榮彬的代表何子慧，上周五中午突然開記者會，「曬冷」一篋報稱有五百萬金牛及一張五百萬元支票，力證仍有財力。其後一度有傳當晚六點「熄機」，正當不少市民坐定定等睇雪花畫面之際，卻傳來亞視與德勤達成協議，營運至四月一日，並重聘一百六十人，上演了一場鬧劇。

如無意外，擁有五十九年歷史的亞視，將於四月一日正式「大結局」。電訊盈科（0008）旗下的香港電視娛樂（ViuTV）將接手亞視的半條數碼頻道，於下月六日開台。ViuTV上周率先公布節目時間表，顛覆了傳統電視的舖排，將晚間新聞放在六點和八點播放，兒童節目則在晚上六點半播出，重新定義黃金時段為晚上六點至深夜十二點四十五分。

主打真人騷吸收視

ViuTV總經理魯庭暉接受本刊專訪時表示，公司計劃在未來十年投放二十七億元運作，希望為觀眾提供符合人性的電視選擇，「現在學生好忙，所以我們將兒童節目放在晚上六點半播；好多人放工返到屋企已經夜，因此八點播晚間新聞。」

不單播放時間打破傳統電視框框，ViuTV就連節目內容亦是大革新，主打娛樂「真人騷」，頭炮《跟住矛盾去旅行》邀請了曾鈺成和「長毛」梁國雄、林日曦和蔣麗芸等六對勢成水火的紅人去旅行。即使兒童節目亦拒絕墨守成規，「由不同國籍的人主持，小朋友無乜機會接觸到黃皮膚以外的人，原來譚玉瑛姐姐變了日本人都幾得意。」他透露說。

魯庭暉曾為nowTV製作人氣節目《撳錢》，製作節目特別多「花臣」，他甚至在內部邀請不同員工度橋。「即使是清潔嬸嬸都可以sell橋，我們就會給一筆錢他們去拍。」其中一個節目《誰偷走我的……》，便是由一名宣傳部員工度橋而成，「講拿走一個人生命中最重要的東西，會發生乜事，例如要求一個化濃妝的女士，一星期內不可以化妝等。」

對新免費電視台來說，最難爭是廣告收入，有傳ViuTV的廣告收費較無線平九成，魯庭暉只回應有多種收費模式，難以直接比較，並拍心口說：「開始時當然要畀著數，有信心足夠廣告收入，有些從未在電視落廣告的客戶都幫襯我們，做響個朵愈來愈多人識，不擔心燒銀紙。」

免費電視即將由無線、ViuTV和港台三分天下，加上其他收費新媒體掀起電視大戰。魯庭暉認為，並不存惡性競爭，反而會整大個餅，「假設現在觀眾只睇十五分鐘電視，將來可能睇半個鐘，商戶又一邊落一隻廣告。」他有信心觀眾要求愈高，同行的質素亦會相繼提高。

無線燒銀紙撼對手

ViuTV硬撼無線，未知鹿死誰手，但無線亦同時宣布斥資九位數字，在下月十八日推出全新收費網絡平台myTV SUPER反擊。觀眾需月租六十八元機頂盒，或繳月費三十八元以應用程式收看myTV SUPER，可隨時點播及重播三十條頻道、逾一萬一千小時的節目。據知，myTV SUPER揼本花數百萬元，購入李英愛復出接拍的韓劇《師任堂》。

無線總經理鄭善強接受本刊專訪時預計，myTV SUPER可於兩至三年回本，一年內會增加四至五成網絡觀眾。「平時觀眾只睇到我們四分一的節目，但用一個盒乜都睇晒，而且部分節目如一些巴西奧運賽事達4K畫質，今次我們攞晒所有架生和資源出來搞。」

鄭善強相信，myTV SUPER會帶來革命性的轉變，但對於ViuTV加入免費電視台戰團，則無驚過。「本來是一百噸競爭，多一間加入只是變成一百零五噸競爭，不會改變我們。如果ViuTV想做到好似翡翠台咁，一年要洗幾十億元，但又唔似；似係想做到J2多啲，現在J2收視平均一點幾至兩點幾，他們可以試吓嘅。」他揚言。

現時無線一台獨大局面似乎難以扭轉，鄭善強亦對新競爭對手的前境不太樂觀，「要做好愈來愈貴，除非有人不顧及錢去做，但都捱不住，皆因燒銀紙速度實在太快。」他續指，就算ViuTV有無線十分一的收視，但廣告收入如只得無線的二十分一，質疑能否「維皮」。

樂視擬免費播英超

這邊廂本地薑鬥得難分難解，另一邊廂還有過江龍樂視和Netflix搶灘，欲分一杯羹。眼見出現新勁敵，在香港落戶不足兩年的樂視表明無有怕。「唔擔心，ViuTV規劃非常初步，只得一條頻道，每日內容更新時數只得六點五小時。」樂視亞太區執行總裁莫翠天強調：「今年我們會由逾三萬小時增至五萬，即平均一日新增逾六十小時，超越所有對手。」

○四年在內地成立的樂視，前年八月在香港成立亞太區總部，主打外購體育節目及美日韓劇集，代表作是去年用天價四十七億元，奪得未來三季英超的轉播權。莫翠天透露，樂視六月會推出免費平台，用戶只要購買公司的手機、電視或機頂盒，不用另外支付服務費，就可收看直播及點播節目，更正研究免費播英超，誓要爭取球迷觀眾。

為加強節目的本地元素，他指樂視正與本地製作人合作，製作綜藝、資訊及旅遊節目，計劃本月中公布最新進展。據了解，樂視出價六千五百萬元與藝人梁思浩合作，製作新一輯《怪談》、《娛樂審死官》及清談節目。

不過，談到電視業未來前景，莫翠天認為長遠的發展重點不在收費與否，「應該係一個傳統電視直播模式，同互聯網點播模式的對比，這才是重大改變。」他相信網絡電視大有作為，皆因香港網速全球第二，互聯網又可增加互動性，有沒有大氣頻譜根本不重要。

網絡電視平台競爭愈來愈激烈，主打美劇和電影的Netflix，年初亦登陸本港。浸大電影學院教授卓伯棠分析，傳統電視收視不斷下跌，網絡電視漸趨普及，必須轉型才有出路。四大新媒體蓄勢待發，加埋有線旗下的奇妙電視，及已故亞視主席邱德根兒子邱達昌的財團，豪擲四十一億元成立的永升，正申請免費電視牌照，相信新一輪電視大戰隨時精彩過電視劇。

亞視稱斥一百億發展「三亞」

死期將至的亞視，上周五在記者會上，不但大曬一篋金牛，更播出一條最新的宣傅片，指亞視未來三年將投資一百億元，發展「三亞計劃」，即亞洲電視、亞洲衛星電視及亞洲OTT（網絡電視平台），並將頻道增至八條，確保在牌照屆滿後可繼續播放節目。股東代表何子慧更豪言：「四月一日是亞洲電視的一個全新開始。」

司榮彬早前曾揚言，亞視會再次申請免費電視牌照，更稱會拍攝不少於一千集的電視劇，包括翻拍《我和殭屍有個約會》、《霍元甲》等經典劇集。不過，德勤上周在庭上透露，現時亞視欠債二十億元，包括拖欠員工一、二月份的薪金共一千六百萬元，電費、員工保險及網絡等日常營運開支一百一十萬元，以及前投資者王征的十八億元欠債。亞視就連二十億元亦無法支付，究竟能否掏出一百億元天文數字，發展其鴻圖大計？實在令人質疑。

新電視媒體大比拼

新一輪電視大戰中，各新媒體都力銷不同賣點欲突圍而出，暫時觀眾對未正式面世的ViuTV和myTV SUPER評價正面。至於推出已年半的樂視，曾被批劇集不夠本土，公司早前逐宣布將開拍四套港劇。

奇妙電視歎慢板開台無期

政府於一三年向香港電訊盈科旗下的香港電視娛樂，及有線電視旗下的奇妙電視，原則上分別批出免費電視牌照，原本令人憧憬有更多免費電視選擇，但後者一直只聞樓梯響，開台無期，導致市民美夢成空。

按照通訊局要求，奇妙電視須重組並補交資料，才可獲正式發牌。惟奇妙電視至今三度向行會申請延期，卻未有解釋遲交原因，僅稱會繼續與通訊局緊密配合。行政會議已把最新限期延至下周五，未知奇妙電視能否如期「交功課」。

奇妙電視過去曾公開表示，計劃在去年開台，又承諾首六年投資逾十億元，用來製作及採購新聞時事、體育、劇集等節目，說得動聽卻遲遲未兌現承諾。

撰文：陳念慈、楊文傑︱攝影：時事組︱設計：林彥博

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【蘋果照相機】特首大戰‧一觸即發

1 : GS(14)@2016-10-28 06:05:13

一張照片勝過千言萬語！攝影師每日以相機拍下千百萬張照片，將一些大家看似熟悉的東西，以用不同的觀點與角度，讓你重新細看。【蘋果照相機】為大家呈現新聞重要時刻，以細膩照片，分享鏡頭背後的甜酸苦樂。蘋果攝記fb：http://bit.ly/1OlyZxX




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20161028/19815087

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