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多做的這些事正在殺死公司!

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0825/158391.shtml

多做的這些事正在殺死公司!
青山資本 青山資本

多做的這些事正在殺死公司!

作為一家成長快速的投資機構,青山資本一直在倡導“精要創業”,提醒創業者,一定要聚焦公司最“重要”的業務並實現價值的最大化,在一些非核心的問題上果斷地斷舍離。

作為一家成長快速的投資機構,青山資本一直在倡導“精要創業”,提醒創業者,一定要聚焦公司最“重要”的業務並實現價值的最大化,在一些非核心的問題上果斷地斷舍離。

不過,對於很多創業者而言,更容易按照自己的慣性做加法,並不擅長做減法。 當然,在宏觀層面上的“多”對創業公司肯定是好的。因為創業公司從0起步,由於資源貧瘠,人才匱乏,對資源的需求,優秀人才的渴望,融資和現金流的充裕,是一種近乎生存本能的需求。 擁有的“多”自然會有一些心理上的安全感。但這也會生出另一個極端。

一些創業公司習慣性地要求“多”和“快”, 效果反倒適得其反,反而會有死掉的危險。 如果總結,可能有幾種“又快又多”的死法: 1業務走的過快 互聯網創業公司中,有相當一部分公司是因為執行力差,走的太慢落後致死的,但也有不少的公司因為快速的業務擴張流血而亡。 

有一個不具名的例子,一家做O2O的公司,創始團隊背景都很好,在拿了一筆融資之後,迅速擴展到全國100多家城市,城市急速擴張,人力的急速擴張,資本消耗地過快,加之創始團隊的管理半徑跟不上,最後只好流血收縮。 所以,業務快速擴張,盲目追求一些數字上的自我超越,並不意味著就能一定獲得融資,快速成長。 

一個顯而易見的道理是,在不同的融資階段,對創業者的要求是不一樣的。天使投資領域主要是人,簡單來說,在獲得天使投資前後,創始人能證明自己可以聚起一些人,挑起一個業務,磨合一支好的創始團隊,至於創業的方向,有可能還會調整。

A輪則是要證明自己的商業模式的可行性。再往後的階段,投資人會更側重要求數據、盈利能力等。

用那句老話,還沒站穩,就急著要跑,肯定會跌倒啊。2 品類擴張太快 經過移動互聯網很長時間的教育,很多創業者已經明白這個道理,一個App切勿貪多求全,功能多未必是好事。如果把一個用戶最核心的訴求做的足夠透,就是一個很成功的產品。

換到一些新的賽道,比如消費升級里的項目中,由於創業者可選擇的品類也比較多,發現有創業公司會在一個產品尚未打磨好之前,有創業公司甚至會過多考慮用戶呼聲的因素,感覺用戶呼聲強烈,躍躍一試去擴充新的品類。

因為公司本身人力和資源的有限,其實多點嘗試未必是“開花”的最佳路徑。

相反,一些已經很成功的公司,更擅長做減法。

我們知道最近被騰訊收購芬蘭的遊戲公司Supercell,有 4 款非常明星的產品。人們會驚異於為什麽這家公司總是會有爆款產生?

其實,一個秘密是他們一度砍掉了 14 款遊戲,當Supercell 認為它們還不夠優秀時,比如用戶難上手的,成不了長線產品的,玩家反饋不佳的,都會砍掉,要知道,這些砍掉的遊戲,放在其他公司,也已經是非常好的產品。

Supercell的理念是,當發現產品缺乏成功保證時還繼續對其投入,才是最大的資源浪費,直接棄坑是明智之舉。

對於中國的創業者來說,與其盲目擴張新一個品類,不如集中公司的“洪荒之力”把已經長勢良好的某一個產品打成王牌產品再說。

3人員增加過快

缺人和招人是創業公司永恒的主題。這一條也有些老調重提了。

大家都知道,當我們看到一家公司發展的很快,外在的標誌可能就是人員的擴張。當然,如果公司發展不利,也很容易產生“大逃殺式”的裁員。

其實大家也都理解,人員的增加會把很多原本做不過來的事情做了,但是人員激增很容易導致人員結構臃腫,崗位重疊,架構層級過多,效率低下,溝通成本的增加,這一切因素都使得單位的人力產出比反倒是下降的。 

更致命的是,對於大多數需要無限創意的創業公司來說,繁複的管理流程、大量內耗甚至對權利的爭奪,都嚴重制約了創意的誕生。

道理大家都懂,不用多說。

4資源釋放過快

與以上公司戰略層面上的臃腫不同,在資源和業內合作上,可能更像是戰術上的“多”,而且並不那麽顯而易見,反而容易被津津樂道而不自知。

對於大多數創業公司而言,一個慣性是,就怕資源少,沒法和別人合作,對於那些市場經驗豐富的負責人來說,手握著大量的資源,總想做點合作之類的事情體現自己的價值。

在實際執行的過程中,因為溝通成本的存在,很多市場團隊很容易平均用力,很容易陷入一種,只要見到合作點都撲上去,甚至為了刷存在感,不分效果先占上再說。

看起來,合作了很多,也整天累的不行,但實際上的轉化率,投入產出比非常少。

一個很有意思的現象是,一個創業公司,在非常小的時候很容易通過聚焦一點,有創造力,團隊也能征善戰,堅持某一個業務很快脫穎而出,獲得新一輪融資,有了很多資源,甚至抱大腿有了戰略級資源後,染上了“大公司病”。

所以,不僅要“多”、“快”,更有技術含量的是“好”和“省”。

說了這麽多,用那句話來總結,步子太大,容易……


資本 創業 戰略
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老品牌敗退,新物種登場2億中產正在“消費升級”

來源: http://www.infzm.com/content/119334

隨著收入增長,中國消費者的消費偏好開始與生活品質、情感因素、個性化和設計感相關。圖為顧客在試用阿里巴巴VR實驗室研發的Buy+虛擬現實購物體驗產品。(視覺中國/圖)

用商品撫慰情緒,是消費主義對現代人的一個許諾,當人們跨過實用和低價的需求,開始願意為情緒、氛圍、生活品質花更多的錢,消費升級也正悄然發生。

“人們逐漸認識到三個層次的需求:愛美、怕死、缺愛。女孩子的優先級是愛美;隨著成熟就越來越怕死,要吃健康點;而愛的需求是永遠的。因為這個認知,大家就會知道把錢和時間花在哪里。”

在李雨眼里,從洗發水的故事就能解釋什麽是“消費升級”。

她是一位29歲、生活在上海的白領。青春期,在三線城市讀書,家里很多年都用飄柔、海飛絲;上班後學會了海淘,代購一些日韓潮牌;現在她家浴室里的洗發水,大多是從她喜歡的微信公號推薦買的小眾品牌。一瓶洗發水的價錢,從二十幾塊一路“躥”到了兩百多塊,“只要效果好,為頭發多花點錢完全值得”。

李雨是千千萬萬同齡白領們的縮影。2016年7月,《經濟學人》雜誌的一篇文章說,中國的中產階級(家庭年收入在7.66萬-28.6萬人民幣之間)人數從1990年代的幾乎為零,增長到今日的2.25億。

隨著收入增長,他們不滿足於基本的生活需要,消費偏好開始與生活品質、情感因素、個性化和設計感相關,而不再那麽重視價廉。用商品撫慰情緒,是消費主義對現代人的一個許諾,當人們跨過實用和低價的需求,開始願意為情緒、氛圍、生活品質花更多的錢,消費升級也正悄然發生。

2016年6月,麥肯錫一份名為《重塑全球消費格局的中國力量》的報告指出:中國消費結構與發達國家日益相像,到2030年,中國家庭全年在食物上的支出占比將下降18%,而“可選品”與“次必需品”的支出將顯著增加。未來15年,中國將貢獻全球消費增量的30%。

消費升級使得曾經火爆一時的大賣場品牌開始經歷寒冬考驗,App和公號電商卻迎來了自己的春天。

“節節敗退”的老品牌

作為旗下擁有玉蘭油、海飛絲、舒膚佳、汰漬等諸多品牌的全球最大日用消費品公司之一,寶潔從2007年到2013年,在中國的零售額每年的同比增長呈下墜態勢:從20%跌至5%左右。

2015年年中,寶潔前CEO格拉弗雷(A.G.Lafley)表示,寶潔在中國的錯誤在於,管理人員都誤認為這是一群“節儉的中產階級”,“我們被困在市場中間了。消費者越來越高端,這意味著我們在往下走”。

而據《華爾街日報》報道,接替他的新CEO大衛·泰勒(David Taylor)2016年2月稱,公司在中國市場上的表現“令人無法接受”,並表示這家消費品巨頭“正在所有產品類別上都節節敗退”。

上世紀90年代,寶潔等跨國巨頭開啟了中國老百姓對日用商品的認知。在普通人工資只有千數來塊的時候,用一瓶18塊錢的海飛絲是一件有面子的事,這一消費習慣保持了十余年,普通人家的浴室幾乎鋪滿了寶潔、聯合利華旗下的產品。

10年間,寶潔在中國市場有將近20%的銷售額增幅,聯合利華的增幅也有兩位數。直到2010年左右,中國一流大學的畢業生招聘會上,這兩家公司也是被熱搶的雇主,數百人的演講廳被圍得水泄不通,臺上的公司高管夾雜著中英文的演講處處透著驕傲和自豪。

然而,對傳統日化大公司的第一波沖擊很快來襲,它來自電商的崛起。

聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)的數據顯示,2015年中國網購消費者數量為4.13億,高於美國的1.66億,消費者的年均網購開支為1508美元。中國的B2C電商規模達6230億美元,高於美國的5110億美元,為全球最大市場。

天貓海外直營業務總監劉一曼在接受采訪時說,最早從2013年開始感受到大公司對電商的重視,“和阿里巴巴對接的人從中國區CEO變成了全球CEO,包括寶潔、聯合利華、雀巢等都來談戰略合作。”

如今,從電商、海淘,到新崛起的微信公眾號營銷,消費者獲取信息的渠道越來越多元,大公司曾用“電視廣告+超市賣場”圈住的龐大消費群體正在面臨解散。

渠道之外,人們的購物沖動也變得更加隨機,不再是單一的功能和價格訴求,不再迷戀大品牌,購買動機可能來自對包裝新鮮感,甚至是開瓶後的一種特別的氣味。

“某些重大變化也正在浮出水面。隨著消費者越來越成熟,越來越挑剔,普遍性的市場增長時代逐漸走向盡頭。消費形態正從購買產品到購買服務,從大眾產品到高端商品轉變。另外,消費者開始尋求更為均衡的生活方式——健康、家庭和體驗成為主要關註。”麥肯錫在一份名為《加速前行:中國消費者的現代化之路》的報告中指出。這份報告訪談了44座城市的1萬名18-65歲中國消費者。

電商品牌化

電商用便捷的物流、無所不包的貨物種類、花樣頻出的打折促銷,迅速分食了傳統日化大公司的一大塊蛋糕。

然而現在,淘寶、天貓、京東等電商網站出現大批同質化產品,消費者們面臨選擇困難,秒殺、滿減、買贈、折扣等低價刺激手段也漸漸顯出了疲態,低價打法既無法保證客戶粘性,又把商家的利潤迅速削薄。

於是,電商品牌化成為消費升級的需要。

“三只松鼠”是其中表現搶眼的一家。這家2012年上線的賣堅果、幹果、花茶的天貓店鋪,2016年前8個月已經完成了25億銷售額,同期店鋪累計訪問人數1.1億次。

2015年起,三只松鼠的天貓搜索指數分別超過了“堅果”和“零食”,這意味著它已經逐漸成為堅果和零食的代名詞。三只松鼠的人士告訴南方周末記者,“品牌化”是他們殺出重圍的關鍵戰略。

創始人“松鼠老爹”章燎原1976年出生在安徽農村,中專畢業後選擇了營銷行業。賣唱片、開飯店、擺地攤,他嘗試過二十多種不同的職業,直到2003年被招入安徽“詹氏山核桃”做營業員,從在蕪湖開專賣店一路做到營銷副總。至今,三只松鼠的總部仍在安徽蕪湖。

2010年網購興起,他開始嘗試電商,先後經歷過兩次失敗:第一次脫離淘寶、做了獨立域名的官網,但七個月都沒有一單業務;第二次在淘寶開了名為“殼殼果”的店鋪,結果在“萬人免費試吃”活動中,人員、貨源、物流等問題全面爆發,打垮了這個新品牌。

章燎原不甘心,二次淘寶創業。2012年6月19日,“三只松鼠”上線。經過半年的抓客服和廣告戰,在當年“雙11”創造了日銷量766萬、全網食品電商銷量第一的成績,一舉奠定行業地位。

章燎原常想,“人為什麽要吃零食”,往往不是因為餓或解饞,而是源於某種情緒,憤怒、快樂或悲傷……零食可以撫慰情緒。章燎原做品牌電商的心得是,現在的消費者不僅要優質的產品,更註重情感體驗,希望有存在感、被尊重。

茫茫貨海之中,品牌化也逐漸成了淘寶買家們的新訴求。眼下,淘寶開始重視品牌的內容制作,請名人來推薦他們信賴的店鋪,粉絲們因為欣賞其智識或人格,也會願意追隨其生活方式。

比如近期作家劉瑜和蔣方舟都寫過“我最愛的十家淘寶店”,它們大多價格偏貴,但有設計感和個性。這樣的文章一經推出,便是爆款。

海淘崛起

2014年起,中國每年有1億人選擇境外遊,隨著境外遊規模的激增,中國消費者對海外商品的認識越加深入。

尼爾森發布的《“海淘”消費者生活形態與購物偏好分析報告》顯示,網購者中有海外網購經驗的比例在2013年及2014年都是32%,但這一數值在2015年大幅躍升至63%,由此讓2015年被稱為“海淘元年”。

該報告顯示,美容護膚、服裝及食品是最主要的三大海淘品類,但家居或廚房用具的潛力無限,過去一年的消費比例雖然只有26%,但未來考慮購買者達到了51%。同樣的情況也發生在手袋、玩具和圖書雜誌上。

在購買的心理原因上,“讓我享受生活”“開拓我的視野”“讓我的生活有更多樂趣”成為了最主要的三個答案,而選擇“讓我覺得自己更加光鮮亮麗”“讓我覺得自己與眾不同”“讓我覺得自己高人一等”的消費者比重排名末端。這兩類回答的區別在於,前者更強調自己的感覺,而後者更看重如何塑造別人心目中的自己。

作為中國跨境電子商務綜合試驗區的深圳,2015年全市跨境電商交易額超過300億美元,同比增長76.1%。

目前,跨境電商的采購模式主要分為三種:第一種是買手制,就是請當地人給你買,然後海外直郵寄回來,這種模式的代表有“洋碼頭”;第二種是直采制,就是在當地成立一家公司,有專業的采購團隊和廠家聯系采購,這種模式的代表有“網易考拉海購”;第三種是平臺制,邀請品牌商家到國內來開店、收入分成,這種模式的代表是天貓國際。

網易考拉在接受南方周末記者采訪時,提供了一組數據:2015年,中國跨境電商用戶規模超過4000萬,年增長率接近40%;交易規模超過2000億元,保持60%的增速,預計2018年將突破一萬億。

他們觀察到,在用戶層面,80後、90後人群對價格的關註度正在減弱,更在意安全性、豐富性和品質。主力消費人群集中於一二線城市,三四線城市用戶群也在迅速猛增。

作為主流互聯網用戶的1980-1985年出生的人群,伴隨著他們的人生階段進入到娶妻生子尤其是生養二胎以後,希望給自己及子女更高品質的生活,是當前國內商品不能完全滿足的需求,從而刺激了跨境電商的崛起。

網易考拉認為,與微信公號的電商相比,跨境電商的核心優勢在供應鏈,尤其是保稅區的支持。公號電商在粉絲號召力和內容引流方面則有更突出的表現。

公號的生意經

從微信公眾號購物是新崛起的一種購物方式,公號訂閱者們因為喜歡某個公號的內容,也會購買它推薦的生活方式和物品。

南方周末記者采訪的多位內容投資者們觀察到,從2016年開始,大家空前看好文化內容產業,內容帶來流量,從而形成消費升級的重要賽道,“文化驅動消費升級”已成為一種現象。

運營兩年,分享育兒知識的公號“年糕媽媽”在2016年7月已達到了電商月銷售額5000萬的水平。他們目前粉絲量500萬,每篇頭條文章平均閱讀量在70萬-80萬,寫文章的同時,賣繪本、玩具、日用品和家居商品。

年糕媽媽的真名叫李丹陽,浙江大學醫學碩士畢業,2014年初生下兒子“年糕”後,做起了全職媽媽。因為學醫出身,她成了身邊媽媽群中的育兒專家,2014年夏天她開了公號,不到五個月,粉絲上萬。

“過去媽媽們獲取育兒知識的線上渠道主要是百度,但現在很多人認識到網上搜的東西不靠譜,所以都把我們當育兒百科來用。”李丹陽告訴南方周末記者,公號的粉絲群是80後、90後年輕媽媽,她們對老一輩的育兒方式不認同,希望通過一個渠道吸收先進的育兒理念,而且不要太累。

年糕媽媽從2014年12月開始做第一單團購,當時有篇文章里提到過一款濕疹膏,很多粉絲在後臺留言想買,他們就主動聯系了供應商,第一單售賣了十幾萬。後來隨著粉絲量的增多,每天找來合作的供應商都有幾十家。融資之後,年糕媽媽的先生“年糕爸爸”也加入進來負責供應鏈業務,他曾是寶潔產品供應部門的總監。

與“年糕媽媽”的垂直領域不同,微信公號“書單”主要面對的是知識人群。書單在2015年4月23日上線,10月20日開始做第一款電商。

當時書單的用戶還不到10萬,越來越多的人在後臺留言問能否買書,他們試推了一本書,效果還不錯。以後書單開始拓展範圍,賣筆記本、杯子、茶等與生活美學相關的東西。“書單”賣得最好的一款杯子價格高達720元一對。

“愛美,怕死,缺愛”

事實上,如今一篇文章賣火一款產品已很常見。電商平臺“玩物誌”最近推出了一款雙肩包,四萬多的閱讀量帶來了超過2000單的銷量。這款雙肩包有緊貼背部的隱形拉鏈,公交卡、手機、錢包甚至USB接口都有專屬口袋,可以說是乘地鐵專用裝備。

“這說明我們處在一個很多需求等待被滿足,但我們還不知道怎樣去滿足的時刻。”玩物誌高級編輯陳一斌說。

“玩物誌”想做的是基礎生活需求之上、奢侈品之下的“新生活必需品”,它們可能小眾、並不便宜,但更人性化、能觸摸情緒,比如近兩年成為一二線都市女性新寵的鮮花及周邊品牌“野獸派”。

從2013年至今,在影星周迅、高圓圓、AngelaBaby、林心如的婚禮上,“野獸派”承辦花藝和伴手禮。其創始人Amber告訴南方周末記者,人們希望享受與明星同等的商品,比如林心如婚禮上戴的同款售價520元的紅玫瑰水晶球,成了全店熱銷品。

野獸派最早是一家微博花店,2011年底上線,沒有價目表和產品目錄,顧客將自己想要表達的感覺或故事告訴老板娘,老板娘做一捧花,再用140字轉述故事配圖貼出來。

“她們大多喜歡溫柔、浪漫的,不是時髦、酷的,設計要有藝術感和手工感,或者有故事、有歷史。”Amber說。她畢業於複旦大學新聞系,知道如何抓住一個故事中打動人的點。

隨著微博生意越來越好,Amber停止了原來文化投資公司總經理的工作,專註賣花。除了花藝,野獸派還銷售首飾珠寶、寢具睡衣、香氛蠟燭等產品。“花的邏輯有兩個,一是色彩,一是香味。”Amber說,她們的周邊產品都是這兩個維度的延伸。

野獸派上海總部的辦公室位於舊工廠改造的紅坊創意空間,小會議室里零落擺著彩色杯子、小狗首飾架之類的樣品,墻上貼著床上用品的布料小樣。素顏的Amber端著一超大杯咖啡,來去都是跑著的,“我們跟賣魚、賣菜的沒什麽兩樣。”

在她看來,人們意識到自己的審美、形成自己的生活方式,才會形成消費升級。“人們逐漸認識到三個層次的需求:愛美、怕死、缺愛。女孩子的優先級是愛美;隨著成熟就越來越怕死,要吃健康點;而愛的需求是永遠的。因為這個認知,大家就會知道把錢和時間花在哪里,所以消費才升級了。”

(文中李雨為化名)

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蘋果新品發布會在即 靠“吃蘋果”發家的安潔科技卻正在減少依賴度

近日,有投資者在互動易詢問安潔科技:大家普遍認為公司股價下跌是由於蘋果公司訂單減少造成的。請問蘋果在公司的銷售收入中占比多少?公司是否有替代辦法彌補該損失?比如對新產品、新客戶開拓情況如何,可否做出一個大體的預期,以平抑市場的波動。

對此,安潔科技回答,蘋果是公司的主要客戶,目前公司也在不斷開發國內的智能手機客戶及新能源業務訂單以減少客戶集中度較高對公司業績的影響。

此外,公司還表示,將運用收購兼並、再融資、股權激勵計劃等方式進行市值管理。

經查詢,安潔科技是一家專業從事各種特殊電子絕緣材料、緩沖材料等專業功能性材料的整體方案設計供應商,於2011年11月在深圳證交所上市。據招股說明書,如果從終端角度來看,蘋果是蘇州安潔在報告期內的最大終端客戶。資料顯示,來自蘋果的直接或間接收入比重從2008年的25.6%增至2010年的48.8%。

此前,蘋果已宣布將於美國當地時間9月7日召開發布會,預計將推出iPhone 7。

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主權債務重組對中國的影響正在加大

完善主權債務重組機制,積極推動主權債的有序重組,鼓勵巴黎俱樂部適應不斷變化的官方融資結構,這些方面成為剛剛閉幕的G20杭州峰會在金融領域四大議題之一——“完善國際金融架構”的重要內容。

這一此前不常被提及的概念究竟對全球有何種價值?對中國而言又意義幾何?

警惕主權債務風險

中債資信國家風險部高級分析師陳曦對《第一財經日報》記者表示,主權債務重組是應對主權債務危機、保障全球金融穩定的重要手段。

“與企業發行主體不同,主權政府在面臨債務危機時無法選擇破產清算,進行主權債務重組是其擺脫債務泥潭、防止危機繼續蔓延最重要途徑。在波及全球的歐債危機中,以希臘為代表的危機國家就在歐盟和國際貨幣基金組織(IMF)等的幫助下,實施了大規模的主權債務重組,以減輕主權債務負擔、防止危機繼續惡化和蔓延。”陳曦稱。

金融危機後,“宏觀審慎”的概念得到全球的高度關註,而防範主權債務風險則是關鍵一環。

由於可以調動更多的資源並且掌握貨幣發行權,主權政府通常被認為具有較高的信用級別,但違約的情況也時有發生。據穆迪統計,1997~2009年就有18個主權國家發生過19次違約,如果考慮之後的希臘違約與阿根廷技術性違約,那麽違約數量則更多。

中信建投表示,由於債務規模較大、涉及債權人眾多、對市場信心沖擊劇烈等原因,主權債務危機與違約通常會引發國際金融市場的劇烈動蕩,拉美主權債務危機、俄羅斯主權債務危機以及最近的歐洲主權債務危機等概莫能外。

國際金融危機後,主權債務危機受到了更多關註。首先,隨著全球經濟增速放緩,主權政府的償債能力也隨之急劇下滑。其次,為促進經濟複蘇,全球主要經濟體采用刺激性財政政策與極度寬松的貨幣政策,導致債務水平急劇上升。

根據國際清算銀行的統計,2015年末全球43個主要經濟體債務占GDP比重平均為235.3%,其中發達經濟體268.2%,新興經濟體179.3%;政府部門債務水平均值為67.6%,其中發達經濟體高達107%。

G20聚焦主權債務重組

雖然主權債務重組是對債務國與債權人都較為有利的選擇,但在實踐中,債務重組的效果並不理想。

陳曦對記者表示,債務國的道德風險、債權人協作困境(通過法律訴訟獲得全額賠償的心理)是兩大難題。

在此問題上,巴黎俱樂部扮演著不可忽視的角色,辦公地點設在法國財政部的非官方組織巴黎俱樂部是一個專門處理主權債務重組的機制,為負債國和債權國提供債務安排。中國擁有巴黎俱樂部的觀察國家地位,但不像該組織的21個成員國那樣參與債務重組協商。

陳曦表示,巴黎俱樂部機制的問題在於,即便某個債務國存在濫用債務重組的現象,但出於政治等其他考慮,債權國往往會繼續提供貸款,從而加劇“賴賬”傾向,導致債務國道德風險上升。

為了抑制這一系列問題,巴黎俱樂部在債務重組過程中引入了“臨近違約原則”與“條件性原則”。前者是指債務國向巴黎俱樂部請求債務重組,必須以強有力的證據證明其確有進行重組的必要;後者則指債務國在巴黎俱樂部進行債務重組必須以該國開始實施改革以解決其支付困難為條件。

二戰以來,主權國家主要融資方式經歷了由雙邊官方貸款向國際商業銀行貸款、再由國際商業銀行貸款向債券融資的轉變。與此相適應,巴黎俱樂部、倫敦俱樂部、債券互換等重組機制相繼出現並發展起來,逐步形成目前主權債務重組領域“三駕馬車”並行的格局。

眼下的問題在於,由於缺乏統一的重組框架,現有三大主權債務重組機制未能有效解決不同類型債權人之間的協作困境問題,也有專家建議,建立全球統一的主權債務重組機制。

中國或加入巴黎俱樂部

隨著中國對外金融凈資產數額越來越大,G20改善主權債務重組的努力,從長遠來看,對中國將會利大於弊。

今年2月,法國財長薩潘邀請中國成為巴黎俱樂部的正式成員。據悉,IMF副總裁張濤此前在巴黎俱樂部60周年慶典上表示,“要不要成為正式成員,這是我們一直在問自己的問題,我們目前正在尋找解決方案。”

IMF總裁拉加德在這次G20峰會上表示,隨著中國和巴西等部分新興市場成為大債權國,巴黎俱樂部應該吸收更多國家加入。

中國金融四十人論壇(CF40)發文稱,近兩年來,中國杠桿率不斷上升,中國的債務水平和杠桿率上升的速度引發了一定的擔憂。不過中國的債務仍以內債為主,中國不需要太過擔憂外債問題。但是,隨著中國的經濟實力上升,中企“走出去”步伐的加快,中國的對外投資有了長足的進步。

根據國家外匯管理局數據,截至2016年一季度,我國對外金融資產達到62246億美元,對外凈資產16150億美元,其中債券投資1171億美元。

CF40認為,從投資者角度來看,主權債務重組機制對我國的意義越來越重大。只要是投資,就面臨風險。在當前複雜的國際環境下,如果信用風險真的發生了,而債務無法實現重組,無論對債權國還是債務國,都是很不利的局面。

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鱷魚養殖風潮正在非洲興起 八成被端上中國人餐桌

9月10日消息,據BBC報道,非洲鱷魚養殖業目前年增幅達22%,中國大陸、香港及臺灣地區加在一起占據其出口市場85%的份額。中國市場對鱷魚肉需求的推動之下,同時,伴隨著肯尼亞國內提供給餐館、高檔遊客酒店的鱷魚肉銷量日漸增加,生意前所未有地紅火。

英國廣播公司網站(BBC)9月8日報道稱,肯尼亞野生動物署透露,肯尼亞現在共有21家鱷魚養殖場,但是另外還有60家已經申辦經營執照。鱷魚養殖業利潤豐厚,也險象叢生。

報道稱,中國大陸、香港和臺灣加在一起占據非洲鱷魚出口市場份額的85%。接下來另外一個較大的出口市場是中東地區。

野生動物署發言人加西圖說,養殖尼羅鱷不是問題,因為這並不是瀕危動物。

但是,歐賈蒙提醒說,啟動成本很高。他估計,在肯尼亞開辦一家鱷魚養殖場,需要投入大約50萬美元(約合333萬人民幣),用於購買土地、鱷魚苗、專家咨詢等。

穆克是在10年前開辦養殖場的。他說,“有許多昂貴的基礎設施投入,但是,帶來的回報是一定不會讓你後悔的。”

穆克的鱷魚養殖場位於基圖伊郡,距離首都內羅畢以東大約180公里,他一共飼養3.3萬多條鱷魚。

但是,如果你生性膽小、愛緊張,也許就不應該考慮選擇養殖尼羅鱷為生。今年5月,在肯尼亞東部地區的克林斯·穆克鱷魚養殖場內,一名工作人員恰恰做了這樣的蠢事。今年62歲的穆克先生說,“他在接電話,根本沒有意識到周圍的環境。後來送去醫院,不治,死了。”

“還有一名工人,料理一條有幾個星期大的小鱷魚時丟了食指。這里真可能是個很恐怖的地方,但是沒辦法,還要接著活,還要掙錢啊。”穆克說,“每條鱷魚……肉可以賺到大約5000到7000肯尼亞先令(330到460元人民幣)。”

尼羅鱷是非洲鱷魚中最大的一種,也是世界上最致命的獵手!尼羅鱷身長可達5米,體重通常達到750公斤,以兇猛、攻擊性強著稱。

在野外,尼羅鱷傷人的事常有發生。並不是所有的案例都有備案,因此具體數字不詳,但是據說尼羅鱷在非洲每年都造成數百人喪生。

報道稱,在中國市場對鱷魚肉需求的推動之下,同時,伴隨著肯尼亞國內提供給餐館、高檔遊客酒店的鱷魚肉銷量日漸增加,穆克說,他的生意前所未有地紅火。

鱷魚肉呈白色,據說味道很像雞肉。穆克說,他還可以賣鱷魚皮,用來做鞋、手包、皮帶,每張可以賣到2500肯尼亞先令(約合165元人民幣)。

穆克說,結果是,每年他宰殺3000條鱷魚,每條鱷魚的收入相當於投入的一倍。“養鱷魚確實有挑戰,但是,最令人吃驚的結果是利潤!可以賺到超過100%。”

報道稱,穆克的鱷魚養在深深的大坑內,坑內既有池塘,也有旱地。鱷魚的飼料包括魚、浸了血的玉米和其他肉類。

大坑的墻很陡,防止鱷魚逃跑。但是,鱷魚場內的246名工人每天需要爬墻下去進入坑內,捕捉那些肉質剛好、適齡宰殺的鱷魚,也就是8歲的鱷魚。

工人還需要采集鱷魚蛋,以便在單獨的地方孵化小鱷魚,同時,還需要打掃衛生。

獸醫歐賈蒙說,衛生對防止疾病傳播非常重要。“必須每天檢查鱷魚有沒有生病、受傷的跡象。內鬥受傷可能引起致命性疾病,或者導致鱷魚立刻喪命。

不過,養殖場必須下大力氣避免的最嚴重的疾病是鱷魚痘。沒有預防鱷魚痘的疫苗,疾病流行起來可能讓所有的鱷魚都喪命。所以,最好的方法永遠都是保持良好的衛生。

業界估計,整個非洲鱷魚養殖業目前年增長幅度為22%。其中,南非排列前位,每年鱷魚出口總值大約為7300萬美元(約合4.9億人民幣),其次是贊比亞(6500萬美元,約合4.3億人民幣),肯尼亞(6200萬美元,約合4.1億人民幣)和津巴布韋(3000萬美元,約合2億人民幣)。

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特斯拉回應中國車禍:正在調查 不知自動駕駛是否啟用

9月15日消息,據路透報道,特斯拉汽車公司周三發表聲明稱,正在調查今年較早時發生在中國的一起致命車禍,但“沒有辦法知道”發生事故時車輛是否啟用了其“Autopilot”半自動駕駛功能。

特斯拉表示:“由於碰撞造成的損壞,這輛車無法將日誌數據傳輸到我們的服務器上,”因此無法知道事故發生時車輛是否啟用了“Autopilot ”功能。

該公司表示,已多次嘗試與高的家人合作,以確定發生撞車事故的原因,但高的家人“沒有向我們提供任何額外的信息,讓我們能夠這樣做。”

此前央視《法治在線》欄目曝光一起發生在河北邯鄲的特斯拉自動駕駛功能致人死亡事件。一男子駕駛特斯拉在高速公路行駛,前車躲避障礙物,該男子躲閃不及撞上道路清掃車發生車禍。這是國內首起被披露的特斯拉自動駕駛功能引發的致死交通事故。

交警調查發現,碰撞發生前,涉車禍特斯拉並沒有進行任何躲避和減速,保持車速撞上前方正施工作業的道路清掃車尾部。死者家屬已起訴特斯拉,索賠1萬元。

據央視報道稱,該事故發生於今年1月份,當時並未對外披露。也就是說,發生在中國的該事故,早於5月7日美國佛羅里達州的Model S發生的事故死亡事件,是特斯拉自動駕駛的全球首例致死事故。

另有業內資深人士對第一財經爆料,特斯拉自動駕駛出現的事故其實多數沒有被報道。

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互聯網之下,他們正在逃離

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0916/158768.shtml

互聯網之下,他們正在逃離
華興有個Alpha 華興有個Alpha

互聯網之下,他們正在逃離

“我不想再去那樣的公司了”

「我們寫過創業者的創業故事,寫過投資人的投資邏輯,不如這一次寫寫他們背後的“打工者”的真實生活。」

李師傅是一個全職互聯網約車司機,他用過易到、滴滴、Uber 三個軟件,Uber 不久前被他淘汰了,原因是他通過 Uber 接到喝醉酒的乘客的概率最高。

李師傅老家河北,讀完初中就沒讀了,10幾歲來北京打工,最開始在市場送貨,後來租了個攤位賣蔬菜水果,然後找了個媳婦兒也是賣菜的,正好倆人搭夥賣菜,日子也過得不錯,據他說當時一個月賺 2 萬塊錢還是很輕松的。

後來去市場買菜的人越來越少了,生鮮電商搶走了一部分生意,外賣搶走了一部分生意,還有比市場看起來高級的超市也搶走了一部分生意,總之,他們日子不好過了。

他們有兩個孩子,都送回老家讓老人帶,上學也在老家,前幾年攢的錢買了輛車,還有房租、攤位費七七八八加起來,反正是有點過不下去的意思。

周圍有朋友推薦他去拉車,用手機下載個軟件就可以了,他聽說有人一個月可以賺好幾萬。他雖然搞不懂什麽是移動互聯網,什麽叫共享經濟,但是他懂一天接多少單就可以拿補貼,一周接多少單可以再拿一次補貼,他幾乎沒有猶豫,把攤位留給媳婦兒一個人看著,從此幹起了沒日沒夜的約車司機。

在北京,像李師傅這樣被莫名其妙吸入互聯網旋渦中的人不少,他們大多幹著底層的工作,不懂技術不懂互聯網更不懂投融資,被略微高一些的工資吸引,來到了一個看起來五彩斑斕實際上卻漏洞百出的世界。

共享經濟,沒有社保?

來自河南的陳鳳在北京郊區的一個廠里工作了近 10 年,辭職後她在網上錄入自己的信息想找一份新工作,沒多久,她收到了一家提供上門服務的互聯網公司的面試邀請,職位是家政員。

她被告知,這份工作每個小時的薪水是 25 塊錢,而她上一份工作月薪只有 3000 塊錢。

通過面試和培訓,陳鳳在手機里下載了公司的App,她隨時可以收到附近的訂單,她需要在約定時間到達並提供保潔服務,在她看來,這份工作自由,也不累,還賺的多,她很開心。

當然這只是一開始。

她面臨的第一個問題就是社保被中斷了,公司告訴她,像她這樣的員工只是平臺上的兼職員工,或者說叫自由職業者,不存在雇傭關系。

這直接導致了她 5 歲的女兒無法在北京上學。

盡管公司宣稱沒有雇傭關系,但是對他們的管理卻幾近嚴苛:每筆訂單必須接受,否則會被罰款;收入直接與好評度掛鉤,並且會被平臺「神秘」的算法左右,她每天早出晚歸,疲於奔命。

轉化率不到5%的地推

每天疲於奔命的還有楊軍華,他 2015 年冬天開始做掃碼地推,送藥上門、外賣、金融理財、生鮮......他幾乎把不同行業都做了一遍。

他選擇做地推的主要原因是時間自由來錢快,一般是一個星期結一次工資,有的時候甚至當天結算,從沒拖欠過。去年 12 月,他在雙橋做一款互聯網理財產品的地推,一個用戶需要關註公眾號、下載App,並且註冊之後,可以獲得一個玩偶,而有這樣一個用戶楊軍華可以獲得 5 塊錢。

從下午 6 點到晚上 10 點,他在冷風里站了 4 個小時,掃了 10 來個人,大部分的時間都是看著不太有人流量的街道發楞,跟他搭伴的同事告訴他,他們接的這個活,應該是已經轉了好幾道手了。

「一般公司里的正式員工會拿第一手的費用,然後一層層往下,像我們地推一般就是 2 塊到 5 塊,最多的有 7 塊,但是其實他們公司的預算是一個用戶 20 塊錢甚至 50 塊錢。」楊軍華說道。

晚上 11 點,接應他的人來了,他們清點了還沒發完的禮物和已經登記的數量。

冬天是掃碼的淡季,他想多接一點單子,打開手機里的掃碼微信群,里面正在討論,哪個新的 App 要上線了,哪個 App 的安裝註冊過程最簡單,哪個公司結款快給錢多,甚至還有哪個公司給的禮品好。

有一次,楊軍華接了一個在超市做地推的工作,大部分的人都是中老年,他們不懂楊軍華在推的分類信息 App 到底有什麽用,但是他們想要免費的大袋洗衣液,很多人直接把手機給他讓他來操作,然後拿了禮品走人。

那天下午他掃了 150 個人,一個人 3 塊錢,他拿了 450 塊,做的久了他也懂一點什麽叫「用戶轉化率」,他說:「這樣的地推,轉化率不超過5%。」

也不是每次都能有所收獲,他曾經遇到過一次地推活動居然讓現場的工作人員比賽地推速度,半個小時後只留推送效率最高的幾個人。楊軍華很氣憤,直接抗議走人了。

“天天吃沙子,不如回老家了”

晚上 12 點,小周走近路邊一家涼皮肉夾饃的小店鋪,店鋪里四張桌子只坐了一桌客人,在店鋪里幫忙的年輕姑娘也坐在一張桌子上開始吃她的晚飯,小周進來沖她打了個招呼喊道:“16號訂單好了嗎?”

“馬上就好了,你等會兒,你吃過飯了嗎?”

“吃什麽飯,哪有時間吃飯。”小周站在店門口點了根煙,這時候又進來一個跟小周一樣穿著藍色統一服裝的外賣小哥,進來也直接喊:“23號訂單。”

兩位外賣小哥一起進來,本來略顯冷清的小店突然熱鬧了起來,他們自然而然的開始討論起了工作上的事情。

“哎,你那個訂單送到哪?”

“我看看啊...我靠!又是慈雲寺那個什麽小區,我上次去過一次,太難找了特別遠。”

“我那邊還有一個訂單也是慈雲寺的,要不給你你一起送了吧。”

“真是服了,每次都給我派這種單子,老子明天要去跟老張反映一下,這樣下去我帶 5 個電瓶都不夠用啊,真煩,老子不想幹了。”

店里的姑娘擡起頭問他為什麽不想幹了,他回答道:“天天吃土,吃沙子,也存不下錢,不如回老家了。”

正說著,老板把打包好的食物提了出來,小姑娘幫著一起確認了一下訂單內容,小周掐掉手里的煙頭,繼續問另外一個外賣小哥:“哎,你今天幾點下班?”

“今天我上晚班,幹到明天早上。”

“我靠,你太有勁了吧,你不累啊。”

“晚班給的錢多,而且訂單不多,可以中間瞇一會兒。”

小周給了他一個“算你厲害”的眼神,趕緊把保溫箱蓋好,夜色里突突突的向慈雲寺方向去了。

“我不想再去那樣的公司了”

晚上 12 點,李師傅也還在路上跑著,他現在盡量避開早晚高峰期,晚飯之後會繼續出來拉活,一般會拉到早上 5 點。

即使他這樣的工作量,他一個月最多可以賺到 1 萬塊錢,而最開始的時候,因為高額補貼,他輕輕松松一個月可以拿到 3 萬。

半夜突然下起了暴雨,距離這一位客人的目的地還有一段距離,李師傅祈禱雨下的久一點,這樣後面的訂單應該可以翻倍了。

正值暑假,他把在老家的小孩接到了北京,整整兩個月,他幾乎沒有時間陪小孩吃一頓飯,更別提帶他出去玩了。

媳婦那一頭的市場攤位,已經通知要被市場收回了,而那個他們工作了十幾年的市場,因為要整改暫停營業,他感覺壓力更大了。

這份工作也不是長久之計,他想。

楊軍華比他早一步發現這個道理,因為他發現地推完全就是一個“畸形”的行業。像金融類App,通常需要用戶上傳身份證,基本上走到這一步90%以上的人都會拒絕,如果遇到還需要視頻驗證的,他半天都走不完一個流程。

刷單的情況愈演愈烈,公司也開始要求越來越高,而地推也逐漸被一些更有渠道的人壟斷,甚至新的 App 還沒上線他們就已經去談好了。

陳鳳被莫名其妙的各種罰款和沒有保障的工作逼得喘不過來氣,互聯網公司為了縮減開支,讓模式更“輕”,對外宣稱自己只是建立“連接”,進行更優化的資源配置,從而獲得更高的效率和價值。

而在這背後支撐的陳鳳受不了了,她選擇了辭職,回到了郊區找了一份工資不高但是更穩定的工作。

“我不想再去那樣的公司了。”她說道。

互聯網 逃離
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海外家族信托正在走紅 中國或成未來最大市場

門類多樣的調查報告顯示,中國的高凈值群體正在高速成長。隨著財富積累速度加快,締造財富一代的年齡不斷增長,這些財富如何能夠順利移交到下一代手上,已經成為亟待解決的問題。

伴隨財富傳承問題日益突出的還有遺產稅和房產稅,這兩大稅收政策的落地對中國“富有階層”來說有如兩把懸而未落的鍘刀一樣,時刻肯能將財富“割肉”。

家族信托作為一種新興事物逐步被國內更廣泛的財富新規關註。最近,因為娛樂熱點事件王寶強離婚案,家族信托的避險功能又被提到臺前。“假如王寶強當初設立了家族信托會怎樣?”是否會讓馬蓉凈身出戶?答案是否定的,但是可以肯定的是,會為馬蓉的財產獲取設置很大的障礙。

目前,中國家族信托還處於早期發展階段。當前更多的財富聚集在“打江山”的一代人手中,預計接下來的5-7年約有300萬中國企業家將會把資產傳承至第二代手中。“中國可能會成為未來最大的家族信托市場。”戴爾家族辦公室亞洲區負責人、首席咨詢顧問Dillon說。

同時,在業內人士看來,海外家族信托將成為未來一段時間內的主力。離岸家族信托多在離岸島嶼例如開曼群島、塞舌爾群島等開設子公司,將委托人資產轉移至離岸公司,可以實現資產的完全轉移;全品類資產註入進而有效規避稅收以及長期存續的信任感都是國內家族信托暫時欠缺的。

規避高額賦稅

“富不過三代”是一句中國古語,由此可以看出追求財富永續的家族單單依靠自主傳承存在一定障礙。早期財富保障更多是通過保險的方式進行運作,如今更多依靠家族信托,並且可以將早期購買的保險註入信托架構內做融資。

調查顯示,目前對家族信托感興趣並認真思考財富保障和傳承的群體多集中在50歲左右,早期財富持有群體處於財富增長和積累階段,而到70、80歲則有些晚,因為家族信托的設立需要一定的時間。

多位家族信托專業人士對《第一財經日報》記者表示,在財富傳承的過程中有三方面的考慮,第一,通過家族信托或海外家族信托實現財富的有效風險隔離,即便委托人身故,依然可以按照委托人意願對財產進行分配和處置,實現財富安全傳承。第二,即便子女興趣並非如財富締造者一樣,仍然可以按照自己的意願生活並能夠專業執掌上一代遺留下的財富,不被揮霍或其他人不當得利。第三,可以有效規避高昂的遺產稅等賦稅。

當前,很多高凈值家庭人群在財富傳承過程中面臨的一個現實問題,即下一代或者對於家族企業並不感興趣或者下一代不具備管理財產的能力,在這樣的情況下,家族信托成為了規避傳承風險較合理的金融工具。

財富想要更多地傳遞到下一代手中,如何合理避稅成為了一門必須要研究的課題。隨著全球化的步伐以及從風險規避的角度出發,更多高凈值人群實現了跨地域的全球化資產配置。不同的國家稅收情況不盡相同。“中國目前沒有遺產稅,但是英國、美國等熱門海外國家均設置了高額的遺產稅。”宜信財富家族信托執行董事周麗華對《第一財經日報》記者表示,如果在高稅制國家購買了一棟樓,未來當傳承給子女時需要支付40%-50%的遺產稅,而通過設立家族信托則沒有遺產稅概念,是受益人概念。

“如果通過信托買的地產,那麽該地產已經不在個人名下,而是隸屬一家公司,那麽資產傳承時,公司需要做的就是變更股東。”周麗華表示,此外,相比離岸家族信托,國內的家族信托目前面臨一個問題:如果在海外置業,那麽海外地產尚沒有辦法註入國內家族信托框架內。

雖然中國當前尚未設立遺產稅和房產稅,但是相關稅制落地的呼聲高漲,一旦相關稅制出臺必定會影響高凈值群體的財富傳承。“家族信托漸成為國內高凈值、超高凈值群體的標配,但是可以預見現階段以及在相當長一段時間內海外家族信托將是主流。”宜信CEO唐寧表示,源於國內的《信托法》以及相關稅法不能將資產有效、徹底地分割、隔離,且缺乏充分的稅務保護機制。

實現債務隔離

海外家族信托的設立不僅僅能夠起到財富傳承的功能,在更大程度上可起到“避險功能”。其中包括債務風險、婚姻風險、意外風險、信息泄露風險以及高稅收風險等多類風險。

“連帶擔保”已經成為很多高凈值人群在財產保障過程中經常碰到的問題。“部分高凈值人群個人會在自己企業發展過程中承諾連帶擔保責任,甚至自身的企業為朋友的企業承擔連帶責任,而一旦發生債務糾紛,就會波及自己名下的早期資產,甚至牽連其妻子/丈夫或孩子名下的資產。”周麗華對《第一財經日報》記者表示,該類債務風險可以通過海外家族信托實現風險隔離。

婚姻在普通的家庭來看僅僅是兩個人的結合實現代際的傳承,而在擁有大量資產的人群來說,婚姻還代表著資產的權利,所以部分高凈值人群複雜的、不穩定的婚姻也成為了資產傳承的風險源之一。而海外信托將資產轉移至公司,實現了資產的轉移和隔離。

過往的“轟動案例”包括傳媒大亨默多克和鄧文迪、SOHO中國潘石屹和張欣夫婦、龍湖地產吳亞軍和蔡奎夫婦等。

而最近的王寶強、馬蓉離婚事件讓“家族信托”再度成為了熱門詞匯。“假如王寶強當初設立了家族信托會怎樣?”是否會讓馬蓉凈身出戶?答案是否定的,但是可以肯定的是,會為馬蓉的財產獲取設置很大的障礙。

相比默多克和鄧文迪,王寶強婚姻最大的區別在於王寶強實現財富聚集更多是在婚姻關系建立之後。因此,如果想要實現有利於王寶強的財富保障,那麽需要在信托成立之初,將個人財產註入信托架構之中並征得馬蓉同意,且受益人是其兩個孩子,那麽王寶強將受益於該家族信托。但是如果王寶強在馬蓉不知情的情況下私自設立家族信托,那麽即便最終結果依然是離婚,在馬蓉追溯下仍然擁有一定的權利。“如果將家族信托設立在海外、甚至離岸群島,那麽馬蓉需要到這個該島國追溯,所以會對財產獲取造成一定障礙。”周麗華說。

此外,還可以規避意外風險。《第一財經日報》了解到一個案例,即一個作為家族財富主要來源的女士了解到自己罹患了癌癥,而子女年齡尚小無法運營家族財產,其丈夫偏愛賭博、炒股等帶有杠桿性質的金融操作。由此,她設立了家族信托,委托信托管理者在其過世後進行資產投資和管理,並在兩個孩子分別到30歲時給予相應的財產分配。

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從美國矽谷到中國小鎮,創新中心正在東移

互聯網的發展讓浙江的“特色小鎮”有了一次機會,創新中心往東移將會移過太平洋,就像當年從歐洲往東移過大西洋一樣。創新放到一兩百年的歷史來看,一定會有一個遷移。

談到未來30年發展時,阿里巴巴集團技術委員會主席王堅充滿信心。

小鎮和谷都是創新符號

王堅在接受《第一財經日報》記者采訪時說,浙江12個人里面就有個“CEO”,就浙江人本身這種有創業精神、有風險擔當、想改變未來的人文特點來說,未來30年杭州一帶將是中國科技經濟發展的核心地帶,這個核心地帶一定會輻射出去,整個長三角將會作為發動機承載未來30年的發展。

9月25日的2016浦江創新論壇區域(城市)論壇上,王堅表示,特色小鎮重點在小鎮,小鎮實際上是一個創新符號,如同矽谷的谷是一個創新符號一樣。其實在矽谷之前,美國東部新澤西州Menlo Park(門洛帕克公園)也是個知名的創新之地,這里的“公園”也是一個創新符號。

王堅認為,這三個創新符號背後會存在一個從美國東部到美國西部再到中國東部的歷史遷移邏輯。

矽谷發源地斯坦福研究園

創新遷移的核心地帶為何是杭州,而不是在建設科創中心的上海?

王堅告訴本報記者,上海從開埠第一天開始就有引進大企業、大公司的傳統,這從現在落戶上海的世界500強數量便可知,這也是過去30年大家理解的所謂開放、國際化的城市。然而,未來30年大企業對一個城市不是最重要的,一個今年尚未出名的年輕人對這個城市的發展會更重要。如果一個城市的年輕人未來的夢想是進世界500強,那這個城市是需要反思的。“這種文化限制會成為一個城市前行的包袱,未來30年的經濟發展肯定不會依賴過去這些東西。”

“美國的國際化是吸引世界各地優秀的年輕人到美國,比如特斯拉CEO伊隆·馬斯克當時就是一個從歐洲去美國的小年輕。‘小鎮’作為一個符號,最重要的事情不是吸引500強企業到中國來,而是吸引全世界的年輕人到中國來,這是一個時代可以做的事情。首先我們已經吸引了中國的年輕人前來,將來吸引的一定會是世界的年輕人,這也是未來30年中國將會發生的一次非常大的變化。”王堅說。

“一個人願意去世界500強企業工作跟一個人願意開一家只有10個人的公司,這里面的問題其實不是公司大小的問題,而是自信心的問題,對未來重建的問題,實際上到最後就是創造未來還是跟著以前走的問題。”王堅在接受本報采訪時稱,浙江很多地方還不能跟上海比,但浙江是在創造未來,創造未來跟要把今天活下去或者活得很好是兩個完全不同的概念。

“浙江沒有包袱。浙江本來就是沒有傳統意義上的資源的地方。在今天這個互聯網時代,沒有資源的城市,創造力一定是它最重要的資源,這就變成它的長處,因為沒有資源你就會把你最重要的資源給激發出來,也就是激發出創造力。”王堅對本報記者表示,浙江12個人里面就有一個“CEO”,這里面也包括個體戶,但也說明浙江的創新企業特別多。

市場為主的特色小鎮運作機制

去年以來,浙江省創新性地提出“特色小鎮”概念,聚焦浙江信息經濟、環保、健康、旅遊、時尚、金融、高端裝備等七大新興產業,融合產業、文化、旅遊、社區功能的創新創業發展平臺,引發多方關註。

余杭夢想小鎮就是首批37個特色小鎮中非常醒目的一個,它將依托杭州未來科技城的產業前景和良好的創業環境,努力打造全國互聯網創業首選地和創新資本集聚高地。

杭州未來科技城管理委員會副主任趙喜凱對本報稱,每年都有上百批來自矽谷的創業團隊來拜訪和考察未來科技城,其中有一部分直接就留在這里進行孵化和創業。

浙江省副省長馮飛在論壇上介紹,浙江已經創建79個特色小鎮,累計投資1200多億,集聚企業3.7萬家,引進各類創新創業人才已達1.6萬余名。

“夢想小鎮的核心區域內,互聯網村、天使村和創業集市三個區塊已經投入使用,創業大街也將投入使用。”趙喜凱在上述論壇上介紹說,夢想小鎮的建設從啟動、謀劃到如今不到兩年的時間,已經吸引了來自全國各地,甚至全世界各地超過7000名的優秀年輕創業者,在這里常年保有接近700個創業項目不斷地循環流動。

“夢想小鎮已經落戶25個專業孵化器,其中2個來自美國矽谷。”趙喜凱告訴本報記者,夢想小鎮跟美國舊金山灣區合作已有4年,雙方互設辦事處,“我們會把整個灣區一帶早期的科技型、創新型人才和團隊引入到國內,在國內孵化,加速項目的產業化,同時引領本土產業的發展。這是一個很好地把高新技術和人才吸引到國內的方法。”

夢想小鎮是浙江特色小鎮的一個典型代表,它和其他浙江特色小鎮之所以在這兩年名聲四起,緣於其獨特的創新點和運作機制。

余杭夢想小鎮是浙江首批37個特色小鎮中非常醒目的一個

浙江省發展和改革委員會主任翁建榮在論壇上介紹,浙江特色小鎮初步形成了以市場為主的運作機制,“我們鼓勵建設主體多元化,以全開放的理念不設門檻、不問出身,敞開大門歡迎國企、民企、外企、高校、行業領軍人物等各類建設主體參與特色小鎮建設;爭取建設資金來源多樣化,以平等、開放的競爭機制鼓勵民間資本、股權投資資金、銀行信貸資金等各類資金投入到特色小鎮。”

國務院參事、中國城市科學研究會理事長仇保興建議,特色小鎮除了在空間上、產業上修補,還要在管理上進行修補,創造良好的管理模式。比如,現在灣區5萬人以下的小城鎮采取物業管理的模式,工作人員都是兼職,如果把這種模式擴展到綠化、保安、可再生能源等領域,就可以代替政府臃腫的管理模式。

“浙江做特色小鎮,不但是在全國,在全世界也是最有道理的。浙江除了創新企業多,它跟美國還有一個非常相似的地方:浙江如果做出來一個東西,會有10個人幫你吆喝賣出去,美國做了一點事情恨不得全世界都知道。所以,這兩者都是比較符合市場經濟發展的。”王堅對本報記者補充道,過去30年深圳和北京做了巨大貢獻,接下來輪到杭州了。

王堅還認為,“小鎮”這個符號承載著未來30年巨大的技術轉型的機會。目前,矽本身這個產業在受到挑戰,過去和矽緊密聯系在一起的計算機產業也正在受到挑戰,因而誕生了雲計算。而與計算機連在一起的軟件產業今天也在受到挑戰,因而有了大數據產業。在原來三個產業都在受到挑戰的時刻,“小鎮”特別是在未來30年核心地帶的“小鎮”將承載巨大的技術轉型機會。

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iPhone 7 也爆炸了?它們正在清除這顆定時炸彈

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0930/159026.shtml

iPhone 7 也爆炸了?它們正在清除這顆定時炸彈
拆彈的 拆彈的

iPhone 7 也爆炸了?它們正在清除這顆定時炸彈

讓鋰電池不爆炸的終極解決方案——固態電池是什麽?

三星不哭,蘋果也爆炸了。

美國科技博客 BoyGeniusReport 的一篇文章今天淩晨曬出,一部蘋果新 iPhone7 似乎也發生了爆炸。昵稱為 @kroopthesnoop 的網友在 Reddit 論壇貼出的一張照片,他的黑色 iPhone7 破損嚴重,屏幕開裂,邊框有明顯燒焦的痕跡。

蘋果的股價周四開盤應聲下跌。

此前,三星 Note 7 手機在全球已造成近 40 起爆炸事故。就在 9 月 26 日下午,又一部國行的 Note 7 發生爆炸,這是在中國 Note 7 的第四起爆炸事故了。

a28c058美國佛羅里達州用戶那桑·多納切(Nathan Dornacher)使用的三星 Note 7 爆炸,他之前在車內給 Note7充電。車的方向盤、儀表盤等已經面目全非。

2016 年 9 月 2 日下午,三星電子在韓國召開新聞發布會,移動部門總裁高東真對三星 Note 7 電池爆炸事件進行了公開道歉,宣布因電池缺陷問題,三星將停售 Note 7 手機,並召回 250 萬部 Note 7。

三星公司可能就此 “連續爆炸門” 損失近 50 億美金——作為貢獻韓國 GDP 超過五分之一的三星,這一次可真是驚動了國本

六天之後,美國聯邦航空管理局(FAA)發表聲明,強烈建議乘客 “在飛機內關閉 Note7 電源,不要使用或進行充電”。接著,美國消費品安全委員會(CPSC)又正式呼籲 “請消費者停止使用 Note 7 並關閉電源”。 多米諾骨牌效應開始,多國航空部門連續發出警示,提醒乘客停止使用 Note 7,這里面也包括中國民航。

62BA.tm網民把 Note 7 裝扮成 “恐怖分子”,說 Note7 才是 “真正的炸彈”。

據三星自己說,Note 7 是手機鋰離子電池的電池芯出了問題。因為制造工藝失誤,電池的陰極和陽極相接觸,導致電池芯過熱從而引發爆炸。

爆炸一次不可怕,連續爆炸才可怕。這不由得讓人想起同樣由於電池、連續起火的特斯拉。

2015 年年末,特斯拉還忙著統計去年全球交付總量達到 50,580 輛的傲人成績的時候, 1 月 1 日挪威一輛 Model S 充電時突然起火——所幸車內無人。

由於特斯拉使用的動力電池是三元鋰電池,而三元鋰電池燃燒時不能直接用水或者二氧化碳撲滅,專用的銅粉水造價太高又不常見,所以當時的挪威消防隊員只能用泡沫控制周邊火勢,直到這輛 Model S 完全燒毀。

86CF.tmModel S 被燒毀畫面。

傳統鋰電池的安全性始終是一柄達摩克利斯之劍,懸在人們的心頭。為什麽鋰電池容易爆炸?我們先看一下鋰電池的解剖圖:

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普通的鋰離子電池由正極、負極、電解質、隔膜組成。鋰離子在正負極之間來回“奔跑”,完成充放電的過程。有了電解質,鋰離子才能 “奔跑”。正負極之間用陶瓷或者其他聚合物制成的隔膜隔開,電池的正負極因此避免了直接接觸。

安全隱患就在這個隔膜上。一旦高壓、過熱,隔膜很容易被穿破,導致正負極接觸,造成內部短路。據《科技日報》報道,三星為了提升電池的能量密度、延長續航能力,采用了更薄的隔膜材料,所以才會事故頻出。

想想看,一輛特斯拉需要使用 7000 多節 18650 型號鋰電池,只要其中一節出了問題……

cfe03397000 多節鋰電池節電池在特斯拉底盤緊密排布。

只有一個改變才可以徹底解決問題——把液體的電解質換成固體的。

固態電解質能讓電池正負極永不接觸。即使發生過熱情況,固態電解質只是熔化成絕緣體,溫度下降後又能恢複成固體,不會分解出氣體和多余的熱量。

如果一個鋰電池,換成固態電解質,它就叫做 “固態電池”。

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人類在固態電池上探索的道路至今已經有六十多年。最先生產出來的固態電池,不是那種厚厚的、或者圓圓的,而是像一層薄膜一樣。

第一個報道產出固態電池的是日本人。1982 年,日本 Hitachi 公司首先聲明自己產出了厚度小於 10 μm 的固態電池,是一層薄膜。但這塊電池的功率太低,無法驅動任何電子設備。

薄膜電池現在有更成熟的產品了。 2008 年,美國的 Infinite Power Solutions (IPS)公司推出了一種全固態薄膜電池。它只有一個指甲蓋大小、兩張紙厚,15 分鐘就能充到 90% 的電量,可充放電 10 萬次,使用至少 15 年。由於是全固態,這種薄膜電池可以隨意彎折,在 -40℃ 到 85℃ 溫度範圍、甚至水下一千多米都能安全使用。

2015 年, Infinite Power Solutions 公司被蘋果收購,開始研究用於可穿戴設備上的固態電池。可以想象,如果蘋果手表用上固態電池,就能解決續航時間以及體積問題了。

這種薄膜形狀的固態電池,在微型電子器件市場上應用廣泛。世界範圍內,有十幾家公司擁有薄膜電池的專利,除了上面提到的兩家,還有法國 Bellcore、美國 Cymbet、臺灣輝能科技、俄羅斯的 GS Nanotech 等。

924e688俄羅斯公司 GS Nanotech 生產的柔性薄膜鋰離子電池。

但薄膜電池生產成本實在太高。它需要利用一種叫做氣相沈積的技術,所用設備動輒上百萬。如果將薄膜電池用到手機上,一臺蘋果能賣到 100 多萬。

另外,因為電極是薄膜,薄膜電池能儲存的能量很少,別說電動車了,手機需要的電力都供不上。

更多人把目光投向了大容量的非薄膜型固態電池。但非薄膜型的電池,目前技術還不是很靠譜。

瓶頸主要有兩個:一是固態電解質離子電導率太低,也就是鋰離子在固態中“奔跑”得慢,而電池是靠鋰離子在正負極間奔跑來實現充放電的,所以這意味著電池充放電慢。二是固電解質和電極接觸得沒有液態和電極接觸好,導致界面電阻太高,這會顯著降低電池性能。

在非薄膜型的電池里面,有三種材料可作為電解質:聚合物,硫化物,氧化物。有不少公司說自己在做以聚合物為電解質的電池,但他們做的其實不是聚合物固態電池,而是凝膠電解質,如 Sony 和三星。凝膠的狀態介於固態和液態之間,其實根本沒有解決安全性的問題,凝膠電池的能量密度也難以提高。所以三星後來索性放棄了凝膠電解質。

其它絕大部分廠商,包括中國新能源科技(ATL),只是在隔膜上塗一層聚合物將隔膜與正負極粘接在一起。話說,ATL 是全球最大的聚合物電池供應商,為三星、蘋果、華為、OPPO 等企業供貨。

什麽時候固態電池才能夠進入大規模產業化?

大部分業界的人挺樂觀。《日經技術》認為,“ 預計 3 年內能出現性能為現有鋰離子電池 2 倍多的產品”。2013 年,美國能源存儲聯合研究中心(JCESR)則說,“ 5 年內(2018 年)開發出(相比普通鋰電池)能量密度達到 5 倍、價格降至 1/5 的蓄電池”。

但科研領域的學者們都偏保守——他們認為 “畢竟研究出產品跟能形成產業是兩碼事”。2016 年上半年,科學院物理研究所研究員李泓博士說:至少要到 2020 年,中科院物理研究所出產的固態電池 “可能試水到商業化的程度”,而 “真正的全固態可能需要更長時間”。

雖然工業上不可能實現液態到固態的飛越,但這不代表產業界在固態電池領域無計可施。峰瑞資本投資人朱祎舟 說,“我們可以尋找液態到固態的過渡方案。” 例如,從麻省理工孵化出來的鋰電池公司 Solid Energy Systems 的電解質,就是既有固態又有液態:先在金屬鋰電極上覆蓋一層固態電解質薄膜,然後加入一種準離子態阻燃液體。制成的電池跟傳統電池比體積縮小一半,還能提供更多能量。

“固態電池性能好,成本高,就先瞄準對安全性、穩定性需求高,又不計成本的行業。固態電池的制造過程跟傳統電池的不一樣,就要充分利用傳統電池的生產設備,避免重建整條生產線,從而降低生產成本。” 朱祎舟說。

在大容量固態電池做產業化的這條路上,日本遠遠走在全世界前列。豐田、日立造船都是固態電池界的領軍企業。2009 年,日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)啟動了 210 億日元計劃,舉國之力研究電池,希望能在 2030 年前開發出能量密度為現有水平 5 倍以上的可充電電池。從現在看來,這個時間可能被大大提前。

韓國也不落後,三星在日本也有個固態電池研究所——早點研發出來三星就能換上固態電池了。

日韓之後,依次是歐洲、美國、中國。

法國已經有電動車投入使用固態電池,但他們用的固態電池中間還是有隔膜的,不是真正意義上的全固態,而且目前尚無大規模應用。美國人則只有技術,沒有可以量產的產品,這里有創業公司一大把,比如:Seeo, Solid Energy System, Solid Power, Quantume Scape 等等等等。

中國人還處於研究階段,相關標的有清陶能源、寧德時代新能源科技(CATL)、比亞迪、微宏動力等,研發進度有快有慢。其中,清陶能源位於江蘇盱眙,由南策文院士團隊組建。同時,南院士擁有中國第一個與全固態有關的專利。

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i黑馬盤點了四家開發固態電池的公司,其中法國的 BatScap 雖然有投入使用的產品,但不是真正意義上的全固態電池;其他公司目前還只有技術。

【BatScap】

BatScap 是法國博羅雷(Bollore)的子公司,開發了可以在電動車上使用的固態電池。開發固態電池的 BatScap 是博羅雷在能源領域布局的一個關鍵。

BatScap 做的是需要加熱的聚合物固態電池。因為在常溫下聚合物的離子電導率太低,意味著鋰離子在電極間奔跑得慢,充放電也就慢。加熱後,聚合物的離子電導率才能提高。

2011 年底開始,博羅雷利用自主開發的 EV “Bluecar”,在法國巴黎及郊外提供汽車共享服務 “Autolib”,即抵達目的地後交換車輛。這種汽車用的就是 BatScap 的固態電池, 規格是 30 kWh。目前這種 Bluecar 已有近 4000 輛,有約 900 座服務站和 4500 臺充電器,每天利用次數 1.8 萬次。

1b8abd6法國的固態電池電動車正在充電。

然而,電池需要加熱才能使用是難以大規模推廣的。電動車可以利用行駛中產生的熱量來維持 60~80 ℃ 的使用溫度。但停車時,必須要利用電池組內部的加熱器來維持溫度,每秒會消耗約 200 W 的電力,跟一個電冰箱差不多。在停車過程中需要一直連接充電器。有人做過估算,平均一年下來,停車時加熱器消耗的電力比行駛時所需的電力還多。

不過,據一名固態電池的技術人員透露,BatScap 的聚合物固態電池其實中間也有一層隔膜,根本不是我們所說的全固態。

【Solid Power】

美國 Solid Power 成立於 2012 年,位於美國肯塔基州的路易斯維爾市,在科羅拉多科技中心擁有 650 多平方米的工廠。創始團隊有不少來自科羅拉多大學博爾德分校(UCB)的教授與副教授。這些教授背景都十分強,比如僅 Sehee Lee 教授一人就有 18 項相關專利。

Solid Power 拿政府的錢比較多,2013 年獲美國能源部資助的 346 萬美元,科羅拉多州的經濟發展與國際貿易部門(COEDIT)資助的 25 萬美元。2014 年底又獲美國空軍資助 290 萬美元。

Solid Power 固態電池的電池能量密度達到了 600 Wh/kg,是市面上電池容量的兩倍多。

【Sakti3】

Sakti3 是一位來自美國密歇根大學的教授在 2007 年設立的風險創業公司。Sakti 在梵文中是 “力量” 的意思,3 是鋰的原子序數,連起來就是 “鋰的力量”。這家公司是用蒸鍍的方法制備無機固態電解質,並且宣稱已能實現高效率量產。

9f9af76美國密歇根大學教授安·瑪莉·賽斯特里(Ann Marie Sastry)是公司的 CEO。

值得一提的是,Sakti3 2015 年獲得家電巨擘戴森公司 1500 萬美元融資,年底被戴森以 9000 萬美元收購。2016 年 9 月,戴森宣布投資 14 億建立電池廠。

Sakti3 宣布已制造出能量密度達 550 Wh/kg 的電池,這一能量密度要比普通鋰離子電池的高大約 50%,電池蓄電量是特斯拉現在使用的鋰電池的兩倍。Sakti3 對媒體說,他們在其位於密歇根的小型試驗場已制造出這種固態電池的原型,預計在兩三年內實現商業化。

然而,業內針對 Sakti3 的聲音真不少。不少科研人士都認為:“Sakti3 沒有產品,只是在炒作固態電池概念”。

【豐田】

2013 年時,豐田宣布,計劃在 2020 年全面實現全固態電池商業化,其能量將是鋰電池的三到四倍,並在接下來幾年使用鋰空氣電池。

許多日企都非常重視離子導電率。離子導電率高,意味著鋰離子在正負極間 “奔跑” 得快,充放電的速度就快。而硫化物電解質在常溫下的離子導電率與液態電解質相近,所以有許多日本公司在研究硫化物。豐田就是個代表。

根據豐田 2014 年發布的專利,他們研發的全固態電池,改善固態電解質和電極接觸差的問題,用濕塗工藝來制備中間的電解質,讓電解質變得很薄,從而減小電池體積。同時豐田放大了電芯尺寸,將電池面積擴大了 50 倍,容量提升了一千倍。

fe8fb05豐田在實驗中將固態電池用在電動小車上。

據蘋果一名技術人員透露,豐田固態電池產業化很可能不會使用上面說的材料,他們公布這項專利也許只是為了誤導產業界。

 

參考文章:

Solid Power 官網:http://www.solidpower.com/en/home/

Sakti3 官網: http://sakti3.com/

《日經技術》:《超越鋰電 · 全固體電池一躍十年》

Xu, Xiaoxiong. All-solid-state lithium-ion batteries:State-of-the-art development and perspective[J]. Energy Storage Science and Technology, 2013, 2(4): 331-341

電池爆炸 鋰電池 固態電池
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