一位大學畢業的女生，從台北永樂市場的小布行做起，把一個人們視為夕陽的產業，從錯誤中修正，放棄大單迷思，堅持走自己的道路，一場跑了十七年的馬拉松賽，讓謝曉慧的事業贏得全球最大的婚紗禮服布料基地的美譽。 踏入皇加位於新北新莊的出貨中心，貨櫃車一輛接著一輛，數層樓高的廠房內，工人們忙進忙出，將一支支圓筒狀的最新婚紗禮服布料，統整出貨。這個全球最大的婚紗禮服布料基地，不能有一點差池，否則全世界的新娘恐怕都會急得跳腳。 讓台灣成為全球婚紗王國的重要推手之一，是皇加布業公司，它從迪化街永樂市場的一個小布商，變成全球最大的婚紗禮服供應商之一，行銷全球七十多個國家，Elie Saab、Vera Wang、Yumi Katsura等國際重要婚紗品牌，都不能沒有皇加的布料。如此優異的表現，是皇加靠著從錯誤中學習，堅持走自己的道路。 「一開始我們也曾經很茫然，以為什麼訂單都要接。」皇加總經理謝曉慧坦率地說道。從內銷轉型外銷的初期，皇加也和許許多多的台灣廠商一樣，陷入一種迷思，甚至陷阱，抗拒不了「大單」的誘惑。 堅持做自己 不為衝量傷害價格皇加曾經接過美國零售龍頭沃爾瑪、梅西百貨的大訂單，負責提供窗簾、抱枕等家飾用布。謝曉慧解釋，他們的量雖然大，但是價格卻壓很低，而交貨時間都非常急迫，例如只有兩個月，常常是不眠不休、不要命似地在趕貨。 而陷阱的部分是，大單的利潤不高，但風險卻非常高，一旦交貨時間延遲，客戶就會要求空運，布的重量驚人，空運費用不但吃掉利潤，還得倒貼賠錢。 「做生意不需要過分卑微，不能沒有尊嚴。」謝曉慧語重心長地說。於是，皇加決定拋棄大單的迷思，開始走自己的路線，「雖然辛苦，但是不會痛苦」。 大部分廠商為了衝大量，為了搶單，往往必須壓低價格、犧牲價格，於是單價很快就會落底，一塊布的生命很快就到了盡頭。 皇加則是採取截然不同的「慢活」經營策略，「我不會想要衝量，我可以等待，我希望每一塊布的生命週期，都可以長長久久，都可以成為經典。」謝曉慧說明。 「每一塊布對我來講都是寶，它可能過季或者顏色不對，可以再做一些加工，賦予新生命。」簡言之，皇加逆向思考的策略是放棄大單迷思，堅持走自己的道路，寧可將這場戰役當成是一場馬拉松耐力賽，而非百米衝刺賽。 敢砸錢研發 義大利布商也驚豔除了延長婚紗禮服布料的生命週期，皇加在進行布種創新、研發方面更是絲毫不手軟，不斷地拿紗線與胚布（未經加工的布）去嘗試各種材質、花色與組織。「研發的錢不能省，錢砸下去就是了，我們有自己的零售通路，也比較沒有後顧之憂 。」 謝曉慧指出馬拉松賽的致勝關鍵。 皇加克服仿絲技術的艱難，成功開發出名貴的義大利仿絲布種，人工仿絲可以擁有真絲的優點，柔軟與細緻光澤，但是卻沒有真絲的缺點，使用性、穩定性都更高，而且又可以量產，因此，吸引了義大利的布商前來購買。 喜上囍企業董事長張毓芸也是皇加的客戶，她表示，「他們（皇加）在研發方面很用心，開發先染再織的色紗，讓色差比率可以大幅降低，也更符合環保概念，用水量比較少。」「任何一塊布都是我自己的小孩，每一塊布都是我的責任，有些布很漂亮，但是在裁縫的時候不好裁，客人在使用時遇到什麼問題，適合、不適合做什麼款式，做的時候會遇到哪些問題，我們都要了解。」謝曉慧強調對於品質的重視。 回想當年大學剛畢業，謝曉慧的同學們流行著考托福、出國留學，只有她頂著大學生的高學歷，卻選擇去賣布，投入所謂的「夕陽產業」，如今，她將「夕陽產業」轉變成「日出產業」，她也勉勵台灣年輕人能夠不隨波逐流，走出一條屬於自己的道路。 撰文 / 燕珍宜 | ||||
http://www.xcf.cn/gdyw/201602/t20160225_767214.htm
2月19日，深圳福昌电子厂区保安严密，外墙上贴着《重整公告》。摄影/新京报记者 赵毅波
深圳湾创业广场随处可见创业创新标语。
深圳地库创业社区倒闭，向外转让。
福昌厂房内工人寥寥，大批设备闲置
作为电子制造业重镇的深圳，2015年经历了一场中小企业倒闭风波。一些顶着明星光环的代工制造企业突然关停，导致其背后的数百家小供应商措手不及，日子变得难过。
春节过后，新京报记者走访了深圳数十家制造业企业，发现这些企业倒闭引发的震荡仍在持续。虽然有一些企业仍在维持，但代工制造业的冬天已经来临。
与此同时，富士康、雷柏、三木、保千里等大中型制造业企业或者选择升级主业，或者努力开拓新业务。一大批创业者则带来了新的希望，他们放下包袱颠覆过去，全力进军未来产业，他们的尝试将决定深圳这座城市的世界硬件设计与制造中心能否走出焦虑和彷徨。
代工业寒潮
明星企业倒闭波及数百供应商
杨明义的这个春节不好过。此前大客户深圳福昌电子技术有限公司（以下简称福昌）突然停产并放弃经营，他的货款120多万要不回来了。
福昌电子曾是深圳的明星企业，作为华为和中兴的一级供应商，主要代工生产手机壳的上盖、下盖、中框，以及机顶盒配件，据说员工最盛时超4000人。在手机制造行业内，其属于产业链的中上游。
2015年10月8日，福昌发布《关于公司放弃经营及涉及员工权益的通告》，称“因公司涉诉、银行收贷，导致公司资金链断裂，现决定即日起停止生产，公司放弃经营。”杨明义看到后，第二天与其他数百名供应商以及数千名工厂员工走上了街头。
工商资料显示，福昌成立于2001年，注册资本4000万元人民币，法定代表人陈金色。
多位供应商对新京报记者表示，福昌老总陈金色在看到行业竞争激烈，公司难以生存之后，就将公司资金转移至个人名下，导致公司资金链发生断裂，拖 欠供应商4亿元欠款以及大量员工工资。在维权事件发生后，有70-80家供应商将福昌起诉至法院，还有约200家供应商统一找律师与法院沟通，提出重组。
杨明义正是其中之一。这位向福昌提供模具五金配件等产品的供应商说，“行业现在当然不景气；但最严重的是，福昌老总陈金色把公司给掏空，难以容忍。”
新京报记者从一位福昌现任高管处独家获悉，在陈金色一度被控制之后，供应商代表接管公司，艰难地维系着福昌的生存。在他们组织下，部分生产线已恢复生产，但主要是完成已有订单，新订单寥寥无几。春节过后，只有20多名员工回来了，开工时间也变得晚了。
2月19日，新京报记者来到了福昌，几个门卫警惕地让新京报记者做完了入厂登记。尽管招牌依然高挂，但大门口显赫位置却贴着一份《深圳市福昌电 子技术有限公司预重整公告》。而新京报记者走访厂区看到，整个厂区的车间基本处于停产状态，仅有屈指可数的几名员工在车间里组装零部件。
福昌并非深圳倒下的惟一一家硬件代工企业。在这波始自2014年，在2015年迅速蔓延、延续至今的制造业寒潮中，有福昌这样的明星公司，也有大批随着一起倒下的小供应商们。福昌的倒下则标志着深圳近年来小型代工制造企业的倒闭蔓延至中等规模企业。
2015年12月，拥有2600员工的深圳中天信电子科技公司资金链断裂，公司解散全体员工，上百家供货商聚集公司门口追讨货款。中天信与福昌同属深圳明星企业，除了代工三星、华为、中兴等手机组装之外，还负责部分T2锤子手机OEM生产。
据媒体报道，此前东莞京驰塑胶科技有限公司、深圳市鸿楷兴塑胶制品有限公司也先后发布破产声明，破产后同样有上百家供应商追讨货款。
杨明义对新京报记者说，福昌欠款120多万倒是其次，最主要还是订单上。“他们是我们大客户，他们停产后，我们的订单一下子就少了30%。不过也不止我们一家，现在大家日子都不好过”。杨明义说。
淘汰加速
缺乏创新的中小企业苦苦支撑
福昌公司的倒闭一度震惊了深圳，但在一些行业内人士看来，福昌的倒闭存在某种必然。
新京报记者在春节后走访了十数家制造业企业公司，在被问及福昌公司倒闭一事，他们均表示有所了解。不过一位要求匿名的深圳手机配件企业负责人对新京报记者称，“企业大面积死去并不意外，该死的肯定会死去，但它总会想方设法晚点死！”
此次倒闭的福昌，其主要生产手机和电话机的塑胶外壳。但从2014年下半年开始，不少手机厂商开始大规模使用金属外壳，导致福昌电子的订单越来越少，最终引发资金链断裂倒闭。
业内人士认为，3C市场竞争加剧、产品迭代加速，市场对创新乏力的供应商淘汰作用明显。
深圳市三木智能股份有限公司（以下简称三木智能）管理中心总经理兼EMS中心总经理陈锋对新京报记者表示，为什么一些有一定规模的手机行业制造 商会倒闭，因为深圳的手机卖的是白菜价钱，很多手机厂商一台手机只能赚一块几毛钱。这样稍微有付款上的差池、资金周转稍微浮现问题，一些风险就很容易爆 发。
“一个大企业，一年销售几百万、几千万台手机，一年几百个亿的销售额，利润不到10%，即使低到1%-2%，也可以生存。如果是小企业，比如年 销售额5亿，毛利润5000万，纯利润也就不到2000万；但如果一个客户一张2000万的订单货款没有及时收回，那它就运转不下去了”，陈锋说。
凛冬已至，深圳一家手机配件企业负责人援引美剧《冰与火之歌》的一句格言说，现在生意确实难做，但大家还在硬撑着。“我一朋友天天在微信朋友圈 抱怨说没钱要倒闭，但我打电话过去问他情况怎么样，他还是说‘我过得很好’。什么意思呢？他就是不希望别人、尤其是生意上的朋友知道他的情况”。
“现在中央在搞供给侧改革，要去产能，大家一想起这个就想到煤炭、钢铁，但其实手机行业何尝不是如此。智能手机厂商一哄而上，市场早在2014 年就已经饱和了，但真正有效的需求国内的手机品牌又能提供多少！苹果三星卖的这么火不就说明了这个问题吗！”前述手机配件企业负责人称。
深圳市长许勤也在2016年政府工作报告中称，近五年来大力推动增量优质、存量优化，五年淘汰转型低端企业超1.7万家。
成本高企
平衡对企业与工人的保护成关键
行业竞争加剧背后，深圳市用工成本也在急遽增高，令企业倍感压力。
自2015年3月1日起，深圳全日制就业劳动者月最低工资标准提高至2030元，较上年增长12.3%。整个“十二五”期间，深圳市最低工资标准年均增长率达到了政府设定的13%的增长目标。
陈锋表示，国内手机加工行业在劳动力上的成本非常高。“现在企业给客户的加工费是按照一小时一小时算，但劳动法非常严格，请工人就不能按照小时 算，所以说没有订单的话怎么请工人。很多手机加工企业一年可能10个月时间比较忙，如果在10个月没有赚够12个月的钱，另两月没订单的话，那些工人工资 怎么发？没工资发不就得倒闭吗？”陈锋称。
在日前“中国经济50人论坛2016年年会”上，财政部部长楼继伟表示，当前我国劳动合同法对企业保护不足，诸如签订长期合同等规定，不适应我 国外向型、代工型企业，在一定程度上僵化了劳动力市场的灵活性；而工资刚性增长等规定，使得工资增长超过劳动率的增长，不利于生产率的提高，削弱了我国竞 争力。凡此种种，最终伤害的是劳动者的利益。
“后续改革，应该着眼于提高劳动力市场的灵活性，平衡好对劳动者和企业的保护。”楼继伟称。
对于劳动力成本高企，作为农民工的王兵并不认同。
现年28岁、有两个孩子的王兵来自山西，在深圳龙岗区一家玩具公司就业。之前他曾在龙岗帮一个亲戚做皮毛批发，但由于镇上不少企业倒闭，工人少了很多生意愈发难做，于是他也在去年进入了一家玩具企业。
“在工厂待遇怎么能说好呢？包括我们工厂在内，好多附近厂子现在都给交社保，还有年终奖领，可如果不加班的话，满打满算一月3000元”，王兵说。在生活成本日益升高的深圳，对许多工人来说，3000元已不再是一份有吸引力的薪水。
春节开工后不久，新京报记者在深圳龙岗区工业片区走访，不少工厂已经在大门口张贴着招工信息；而无一例外均详细标注了加班费标准，正常加班费基本均为17.5元/小时，假日为23.3元/小时，法定假日加班35.01元/小时。
大象转身
增效减员转型创新多管齐下
作为深圳制造业中坚力量的大企业较早发觉了行业环境的变化，已经行动起来。
富士康位于深圳“关外”梅观高速西侧的厂区与华为隔路而望。自从梅观高速免费之后，这条高速几乎成了华为与富士康员工的上班专用通道。新京报记者春节后走访该厂区了解到，跟一些或者因倒闭停产、或者因订单下滑而推迟开工的制造企业不同，初八开工的富士康已经全面开工。
据富士康宣传部门负责人介绍，公司目前正通过教育在内的各种手段来提高公司的生产效率。公司也设立内部孵化器，以激发员工创新力。
富士康一位内部人士告诉新京报记者，在机器人等自动化生产线替代之下，深圳富士康厂区员工数量已经从之前的30万人降低到20万人。
更多的企业选择创新和转型。
主业为彩电、手机和家电的TCL也在业绩压力下推动产品升级。TCL品牌管理中心负责人对新京报记者表示，现在可以说所有的消费产品行业都产能过剩，这是目前中国实业发展一个很现实的挑战和问题所在。
在传统主业低迷之下，TCL以互联网手段对其进行升级。上述负责人称，TCL彩电业务目前是整个TCL品牌最重要的基础。其在美国市场销售突破100万台，并实现赢利。
TCL方面向新京报记者提供的一系列数据显示，其旗下主要产品在行业低迷背景下均实现稳健增长。
离TCL不远是在无线鼠标领域占有一席之地的雷柏。受传统主业不景气影响，2015年，雷柏预计2015年净利润为亏损2.3亿元至2.5亿元。“2015年是公司转型过程中，传统主业的触底一年”，雷柏科技副总经理兼董秘谢海波对新京报记者称。
谢海波说，雷柏已经将外设业务从研发部划为市场部管理，因为技术已经成熟，而销售人员对市场最敏感。而雷柏找的新利润源则是网吧。
“网吧过去是解决消费者上网的入口，比较低端；现在随着PC普及，网吧形象日趋高大上。键盘鼠标是它的生产工具，为了吸引消费者所以愿意采购；而全国有13万至14万家网吧，接近1350万台PC，市场机会非常大”，谢海波说。
新京报记者走访雷柏位于深圳坪山新区的厂区看到，自动化生产线已遍布整个车间。而一间新的车间正在安装一条全自动生产线，雷柏生产部门负责人介绍，仅这条生产线就能节省50多名员工。
此外，在无人机领域，雷柏旗下子公司深圳零度正在追赶目前行业第一的大疆。
雷柏科技副总经理兼董秘谢海波称：“大疆是无人机领域内的NO1；但与对方相比，我们在渠道、供应链以及生产制造上占有优势。比如在消费级的无人机上，我们和腾讯合作，生产傻瓜机，就发挥了腾讯在社交上的优势。”
从头创新
小企业甩掉包袱颠覆式转型
距离雷柏在深圳南山区的办公地址不远，陈锋所在的三木智能前身为三木通信集团，目前正申请在新三板挂牌，其传统主业是手机方案。
陈锋对新京报记者表示，“对我们公司来说，做手机和平板几乎没有什么利润可谈；而且要靠量，没有稳定的量是不行的”。所以两年前我们就开始转型。
目前，三木通信正在从一家单纯的手机方案公司转型为移动互联终端+制造服务的高新技术企业，其业务已经涵盖4大领域：车联网终端、智能家居终端、移动终端、其他物联网终端。陈锋透露，三木已经和一家新兴企业做了车载后视镜。
深圳南山区高新技术企业云集。位于此地的一家上市公司保千里正在筹划打造P2N（P即是个人或实体企业，N即为网络）。
据保千里董事、副总裁陈杨辉介绍，公司主营业务为电子视像产品，包括图像采集与分析、图像显示与处理两大系列，应用到汽车视像、民用视像、商用视像、安防视像等多领域。
陈杨辉举例说，未解决服装商户的体验问题，他们提供一台具备虚拟现实技术的大屏，消费者只要进入商店，其个人身高等信息就自动录入系统，点击大屏即可完成衣服试穿。
智能硬件领域成为小企业瞄准的焦点。
张昊之前曾创立一家女装电商，公司在两年时间内销售额做到3000万。然而，2013年9月的一场大火让张昊彻底转身。
在此之前，他已经意识到服装电商并非彻底意义上的“创业”，而只不过是一个贸易商。公司遭遇大火之后，资金链差点断掉。在熬过艰难期后，张昊将公司交给一位合伙人，自己主动转型，做起了行车记录仪，即车叮咚。
“车叮咚的特点在于交互性，并拥有音乐等多种媒体资源。去年1月样机问世后，我就北上北京，马不停蹄见了几十位投资人，20天内搞定第一轮融资，得到了知名投资人徐小平等人1200万人民币的投资。特别是徐小平的背书是非常重要的”，张昊说。
值得注意的是，作为全球硬件设计与制造中心的深圳拥有深厚的产业积累，而智能硬件领域是传统制造业和互联网的结合领域，与政府所推动的产业转型升级不谋而合。某种程度上说，传统产业转型升级与大众创业、万众创新的结合点正是在于智能硬件。
但是，试图将制造业和互联网两大行业结合起来的创业者既感受到了其中的张力，也体会到了其中隐含的矛盾。
车叮咚创始人张昊说，智能硬件正是传统制造业和互联网的结合点，两方面各有优缺点，前者的一大优点正是在于成本控制，而智能硬件行业的未来也在于将两方面人才和经验产生合力。
“在智能硬件领域，深圳的优势在于人才储备和产业积累，但传统行业的升级最重要的还是要有创新精神，企业要有壮士断腕、自我颠覆的决心，但这对于习惯了既有思路和业务的传统企业太难了”，一位创业者说。
（文中杨明义为化名）
【深圳发展大事记】
●1980年8月
全国人大常委会批准在深圳设置经济特区。
●1984年2月
邓小平第一次视察深圳。
●1988年11月
国务院批准深圳市在国家计划中实行单列。
●1990年12月
深圳证券交易所诞生。
●1992年春
邓小平第二次南巡，视察深圳。
●1995年前后
深圳开始实施经济转型，重点发展以电子信息产业为主的高新技术产业。
●2001年4月
北京大学深圳研究生院成立，标志着深圳引进高层次人才取得突破。
●2008年
国际金融危机袭来，深圳出口导向性产业受挫，深圳加快经济转型升级。
●2010年
深圳关内外一体化方案获批。
●2011年
深圳全市生产总值为11502.06亿元，比上年增长10.0%，经济总量迈上万亿台阶。
●2015年3月
深圳宣布打造国际创客中心。
●2015年4月
中国社科院发布《中国城市竞争力报告》，深圳超越香港跃居第一。
●2015年4月
广东自贸区前海蛇口片区挂牌启动。
新京报记者 赵毅波 深圳报道
(新京报)
http://www.xcf.cn/gdyw/201602/t20160225_767214.htm從2011年到現在，有關“新醫改”的內容在每年的政府工作報告中所占的比重正越來越大。在2016年的報告中，國家首次明確了包括分級診療、大病醫保的明確目標，首次提出改革醫生的薪酬體制，並且再次加大了政府對於醫改的投入。
新醫改中有關醫生群體的部分被數次提及：包括加快培養全科、兒科醫生，並且要改革醫生群體的人事薪酬改革，“建立健全符合醫療行業特點的人事薪酬制度，保護和調動醫務人員積極性”。
不斷加大政府投入、對醫生群體進行體制內改革，有了這些醫改“攻堅”可以成行嗎？這次政府工作報告中的醫改力度究竟如何？《第一財經日報》記者在采訪多位專家、學者和業內投資人時得到建言：體制外的“供應量”不放開，加再多的投入、再多的體制內改革，恐怕也是不夠的。
那麽，什麽是體制外的供應量？在中歐國際工商學院衛生管理與政策中心主任蔡江南看來，民營資本、社會資本的進入以及醫生的多點職業、自由職業的放開才是增加供應量的關鍵。
“從2009年以來，新醫改的思路一直是通過擴大政府投入來促進醫改，這一次的方案中，政府的投入還在繼續加大。但這次，對於體制、制度的改革力度，體現得並不突出。”蔡江南對記者表示。
事實上，此次政府工作報告中對於醫療部分的改革規劃，相比較過去五年，不少改革舉措在2016年已經提出了明確的目標。比如，明確了分級診療試點要在70%左右的城市進行；中央財政對於城鄉醫療救助補助資金增長9.6%，達到160億元，城鄉居民基本醫保財政補助由2015年的380元提高到420元；基本公共衛生服務經費財政補助從人均 40元提升到45元。
“相比較以往，在這次的工作報告中政府對於醫療投入繼續加大，這說明，目前通過加大投入來促進醫改仍舊是主要的方式。”蔡江南表示，“但我認為，此次在體制、制度改革的深入性上仍然有所保留，特別是對公立醫院的改革。如何讓政府放權、實行醫院的法人治理制度的改革、醫生成為自由人的改革此次並沒有提到。”蔡江南表示。
對於蔡江南的表述，投資界人士也表達了相同的看法。
“在此次的表述中，分級診療、醫生薪酬體制改革更多的是體制內的改變，沒有突破公立醫院的架構。從供應量的角度來看並沒有提升。”高特佳投資合夥人王海蛟說。
醫療體制改革牽一發而動全身，事實上，涉及體制內外的改革被業內普遍看做了是此次新醫改的“攻堅階段”。包括業界學者和投資人士看來，此次醫改推行至今，政府的態度仍是謹慎為主。
“真正要落實分級診療一定要解放醫生的生產力，推進醫生的多點執業、自由職業，才能真正把分級診療落到實處，但很可惜，這些內容在這次的報告中並沒有被提及。”蔡江南說。
更多精彩內容
請關註第一財經網、第一財經日報微信號
蘋果下修今年一到三月iPhone 6S的出貨量預估，讓日本零組件業者叫苦。其實不只頻果，智慧型手機需求成長鈍化，迫使業者必須另找新利基市場。 譯者·江裕真 「擔心的事成真了。」二0一五年底，某大型電子零組件製造商幹部，在收到蘋果傳來的iPhone出貨計畫後，嘆氣說道。 iPhone 6s在一五年九月發售時，生產水準與原訂計畫相符;但蘋果在今年一至三月的出貨量預估，卻比當初的計畫調降了三成左右。 原因在於銷售不如預期。從去年十至十二月的銷售量來看，相較於一四年同期大幅成長至七四四六萬支，一五年的七四七七萬支只算持平而已。 這樣的「蘋果衝擊」，馬上導致配合的企業向下修正預估數據。今年一月至二月，日本主要電子零組件企業，一家家傳出業績下修的消息。 阿爾卑斯電氣、美蓓亞、日本航空電子工業的決算資料中，都寫著「受到主要智慧型手機客戶調整產量的影響」這樣的文字。只公布未來三個月計畫的日本顯示器公司也一樣，預計一六年一至三月會出現營業虧損。 就連索尼(SONY)也明顯受到蘋果減產的影響。一五年四至十二月間，索尼的營業利益為三八七0億日圓，比前一年同期倍增，看起來業績暢旺，但該公司定位為「成長主力」、包括影像偵測器在內的零組件事業，卻因而未能乘勝追擊、擴大成果。 衝擊：市場成長撞牆蘋果到小米紛紛出狀況 索尼將該事業在一至三月的營業利益預估值，從一二一0億日圓大幅下修為三九0億日圓。在決算記者會上，索尼財務長吉田憲一郎面色凝重地表示，「我們正嚴肅面對當前的狀況。」 日本零組件製造商深為蘋果的動向所苦，也不是現在才開始的。一三年時也一樣，由於iPhone 5出貨不如預期，各業者被迫跟著減產。 不光蘋果，智慧型手機業界已遭逢過多次的衝擊，二000年代後期到一0年代前期的芬蘭諾基亞(Nokia)及一四年起的韓國三星電子，同樣表現欠佳。 但也有一股聲浪認為：「蘋果的庫存調整只是暫時的，而且今年將推出大幅翻新的iPhone 7，不必擔心會就此一蹶不振。」然而，這次之所以多數製造商都產生危機感，不只是因為蘋果產品的產量多寡而已，也是因為智慧型手機市場的成長已開始鈍化。 一直以來，就算有手機製造商撐不下去，也會有新廠商補上，所以智慧型手機市場仍然可以持續成長，但這次卻是連蘋果與三星都出狀況。 創業短短四年，就攻下全球市占率第三的中國小米科技也不例外。一四年度創下的六一一二萬支銷售量是前一年度的三倍，但一五年度的銷售量據信只會落在七千萬支之普。 轉機：另找賺錢火車頭京瓷、索尼進軍車用領域 市場的成長撞牆，零組件製造商只能自己摸索接下來的賺錢火車頭，備受期待的是汽車產業。一旦自動駕駛技術普及，車子將會開始搭載偵測器、通訊元件等多種零組件。 業者都著手把在智慧型手機開發出來的技術，應用到汽車上。京瓷已於一四年成立汽車專案小組，索尼也將從今年五月起量產車用影像偵測器。 TDK則是做了重大決定，在今年一月宣布將要和美國半導體大廠高通設立合資企業，雙方將共同推展與智慧型手機無線通訊有關的高頻零件事業。TDK保有出售合資企業股份的選擇權，一旦行使，拆分出去的事業可換到約三六00億日圓的資金。 TDK社長上釜健宏表示，這筆資金可用於發展電池與車用的磁力偵測器。「五年後要做到二千億日圓的規模。」 正因為目前仍靠智慧型手機賺錢，能夠把多少資源投注於智慧型手機以外的領域，就變得很重要了。這次的蘋果衝擊，讓日本的零組件製造商有機會再次省思這樣的課題。 | ||
導讀 : 有話好好說，能講道理咱盡量不動手。
i黑馬訊3月24日消息，今日，愛鮮蜂上海公司出現一群拉橫幅討薪人員，從圖中可看出，這些人拉著白色橫幅，打著紅色字體“無良公司愛鮮蜂，欠我們血汗錢，還我們血汗錢“。據了解，討薪的人員並非愛鮮蜂員工，而是上海臺福汽車租賃有限公司的人員，該公司曾是愛鮮蜂供應商之一。據知情人士透露，他們鬧事的原因很有可能是愛鮮蜂此前凍結了他們部分款項。
目前，i黑馬方面只得到愛鮮蜂一方的回應。它對i黑馬表示，因該供應商（上海臺福汽車租賃有限公司）在合作過程中涉嫌存在商業交易欺詐以及服務不達標行為，愛鮮蜂已於2015年11月與之暫停合作關系。愛鮮蜂在掌握了大量事實證據的情況下，多次與該供應商聯系，但是該供應商負責人一直避而不見，愛鮮蜂一直無法聯系到該供應商負責人。
愛鮮蜂方面透露，對於拉橫幅一事，他們已經報警。
導讀 : 虛火過旺的智能硬件領域，開始冷靜下來。
文/雲啟創投（ID：yunqipartners）
智能硬件是繼智能手機之後的一個科技概念，通過軟硬件結合的方式，對傳統設備進行改造，進而讓其擁有智能化的功能。智能化之後，硬件具備連接的能力，實現互聯網服務的加載，形成“雲+端”的典型架構，具備了大數據等附加價值。目前改造對象主要集中在智能家居, 交通, 車載, 醫療…等領域應用。
供應鏈就是價值鏈
分析目前市場上廣泛且眾多的智能硬件創業團隊的主幹成員，多為技術研發和互聯網營銷導向的初始團隊。首先他們嘗試利用硬件智能化來解決一些傳統產品的用戶痛點和達到產品升級，並利用互聯網銷售來避免傳統線下銷售的多層結構。這樣的思維的確已具備了一個產品最重要的兩個環節:產品研發和銷售。至於中間所需要的供應鏈環節，往往在團隊創始初期中相對地弱化。所以一提到供應鏈，很多互聯網的朋友會認為基本只是指生產制造加快遞，但是事實上供應鏈泛指從采購端sourcing供貨商開始，到生產制造、倉儲管理、物流網絡、銷售網絡、售後服務等一系列的價值鏈，也就是產品從初始的raw material 經過不斷的加工，模塊整合，組裝，配送，一直到消費者手上價值增加過程。所以供應鏈就是價值鏈。
產品管理者必須直面智能硬件創業的複雜性
提到供應鏈管理，就必須得提到目前業界的一些標竿企業如小米或聯想在供應鏈管理上所建立的一系列系統和流程(事實上國內的管理系統和流程都師從國外大廠如Hp，Sony，Dell，豐田，通用等)。初期新創團隊不具備大公司那樣慎密的組織分工，並且如此也喪失了小團隊的應變能力和速度彈性，但我們仍建議創業團隊的每位成員需兼任供應鏈內的重要職能:
1. 采購: 在前期的供貨商尋源(vendor sourcing)往往需要技術開發人員來兼任，供貨商的技術能力和價格評比是主要的考慮。一般來說，供貨商對於新創團隊是又愛又怕，歡喜的是廠商亦希望能建立新的產品的出海口，另一方面他們也擔心開發過程中提供的大量工程服務在最後產品失敗後無法回收。比如對於高通這樣的大廠商（尤其是你打算用它的尚未發布的戰略級芯片的話），你就需要提前做功課、維護商業合作關系，甚至共同進行芯片適配開發測試等等。對於一般的廠商，提前簽個框架協議，來保障突如其來的采購合作，並選三、四家作為BACKUP。對於一些短周期類的耗材的廠商可以現找，基本上是比較容易的。
2. 產品管理: 在產品開發初期，協調資源，管控開發進度，並掌控開發預算和風險將整個產品往市場推的核心角色更需要由初始合夥人來擔任。思考產品的定位和鎖定消費族群，甚至開發過程中因應市場的需求對產品規格的不斷修正和成本管控都有賴產品管理人員來操盤。“零利潤”銷售、產品周期短和避免“偽需求”，產品管理者必須直面智能硬件創業的複雜性。
3. 品質: 在大公司內，質量是一個相當大的團隊，質量是一個品牌的核心精神，更何況一個初創企業。質量的議題範圍很廣，這里提出兩個對初創團隊較容易忽略但卻有悠關重要的點。首先是產品的可靠度(Realibility)，在產品開發初期團隊大部份集中精力在功能實現和避免功能操作上的Bug。但往往忽略產品的可靠度，尤其是在非正常操作下出現的故障是需要分析到尤其是零件失效的部份，這是需要一定的燒機和加速老化測試來抓出此問題; 其二是產線組裝過程中的良品率，這絕不單是代工廠的責任，更有賴於創業團隊制定周密的產線測試規格來讓代工廠執行。我們需了解產品經過工廠生產和檢測後就會直接交到消費者手上，也就是該產品對消費者的第一印象。
智能硬件在經歷了近幾年的高速發展和投資者的盲目追捧，虛火過旺的智能硬件領域，開始冷靜下來，輕視供應鏈所造成的問題也在逐漸呈現。針對這點，雲啟創投致力在供應鏈上提供給創業團隊諸多協助和服務，以讓團隊能更專心在其擅長的領域。
雲啟創投在供應鏈管理方面可以提供以下協助和服務：
雲啟創投創始合夥人黃榆鑌先生有10年（4年在矽谷）的投資經驗。黃榆鑌先生在智能手機零部件、先進制造業和互聯網等領域領導和參與了多個成功項目和擁有豐富的經驗。項目包括了瑞聲科技 (2018.HK) 、兆日科技 (300333.SZ)，美國Wayport（被AT&T收購), 美國GLog(被Oracle收購)等。雲啟創投作為Y-Combinator的親密合作夥伴已參與投資多家YC孵化的智能硬件公司，雲啟創投在供應鏈上提供給創業團隊的服務包括：
1. 多樣的外觀材質供貨商：智能硬件的產品工業設計一向是吸引眼球的重點，外觀材質包括塑料，五金件，鋁，木材，矽膠，玻璃…等，配合多樣地表面處理，滿足智能硬件外型上追求新穎，產品升級的效果。
2. 崁入式系統設計服務：和專業加速器合作，為創業團隊提供系統開發完整解決方案，專業安謀FAE咨詢服務，達到產品系統最優化和穩定可靠高性價比的電路板。
3. 電路板生產加工供貨商：SMT貼片加工、DIP焊接加工、功能測試、老化測試等一條龍服務，豐富的上下遊資源、嚴謹的供應商質量保證體系、完善的測控手段，從而保證電子元器件及時供應和穩定的品質。能讓創業團隊在開發過程中最快速地完成產品功能驗證並在量產階段將產品導入市場。
4. 組裝代工供貨商：半成品組裝和系統成品組裝供應鏈，涉足家電，3C,可穿戴產品，醫療，交通…等領域之專業代工廠，讓創業團隊節省大量代工廠尋源的時間，並獲得專業代工廠的優質工程服務。
5. 產品開發管理咨詢：我們協助創業團隊在產品開發過程中更有效地進行管理，由一開始的模型階段，手板驗證階段，設計驗證階段, 試量產驗證階段,到最後的大批量產階段提供管理咨詢，讓創業團隊避免開發上之風險，集中資源，同時確保產品上市之質量。
6.質量管控咨詢：為創業團隊提供在產品開發過程和量產工程上可靠性分析，不良率分析專業咨詢，引進一線大廠之質量管控標準和分析手法，我們和創業團隊一起合作來改善不良率並提高產能，滿足市場出貨要求。
雲啟創投作為Y-Combinator的親密合作夥伴，已協助多個智能硬件創業團隊建立完整供應鏈並順利出貨至市場，我們期望能攜手更多的團隊一起完成產品上市的夢想。
作者簡介：鄭瑞庭2000年畢業於國立交通大學(中國臺灣)材料科學與工程系，後進入臺灣工業技術研究院擔任奈米工程開發研究員; 2004年進入富士康體系工作，2014年離開，十年間專註液晶面板行業，歷經研發，產線工程 產品管理，供應鏈管理，工廠管理，銷售業務等多項職務歷練，熟悉產品開發流程管理，並累積多年供應鏈資源; 2015進入雲啟創投專責於投後供應鏈服務。
關於雲啟創投
雲啟創投是一家專註於移動互聯網、智能硬件、金融科技和企業間交易服務（B2B）的早、中期投資的創投基金，公司致力於挖掘有價值的處於初創期的創業公司，提供資金以及各種資源的支持，實現宏偉夢想。
官方BP通道：[email protected]
版權聲明： 本文作者雲啟創投，i黑馬獲授權轉載。題圖來自123RF圖庫。
電動車Model 3一出手就比Model S價格少一半，開出全面普及化的第一槍， 當特斯拉訴求低價，會更需要台灣供應鏈的夥伴，台灣相關廠商將迎來巨大的變革時代。 每一次蘋果（Apple）的新機發表，總是看到蘋果專賣店出現長長的熬夜排隊人龍，這次蘋果推出號稱史上最平價的iPhone SE新機，這是自四．七吋的iPhone 6及五．五吋iPhone 6 Plus發布之後，蘋果推出更小尺寸的四吋新機，台灣的售價十六GB是新台幣一五五○○元，六十四GB是一九五○○元，蘋果在官網公布的iPhone SE新機有三大亮點：四吋Retina顯示器，A9處理器及一二○○萬畫素照相；顏色有銀色、太空灰、金色及玫瑰金，這是蘋果最平價的入門款，將在手機新戰場掀起一場新的殺價革命。 但是新機排隊效應，這次最佳男主角換成了揚言市值要超越蘋果的特斯拉（Tesla），三月三十一日，特斯拉在美國加州霍桑設計工作室發表Model 3，規畫售價是三．五萬美元起，這是旗艦款Model S基本售價的一半。特斯拉首先計畫每年生產五萬輛，並且以此奠定市場主流地位，最終的目標是二○二○年前銷售量達五十萬輛。 特斯拉新車訂單 不到三天達25萬輛 特斯拉的記者會在三十日台北時間十一點三十分，由執行長馬斯克（Elon Musk）親自主持，現場也接受顧客訂購Model 3，他一上台就展現無比魅力，馬斯克在台上興奮地宣布，光是第一天就湧入十一．二萬輛訂單，半小時後衝到十三．七六萬輛，每一次數字跳動都帶來如雷掌聲，這樣的場景讓人想到賈伯斯再世的魅力。 馬斯克不斷地在推特（Twitter）上更新Model 3的銷售數字，到四月二日為止，訂單已超過二十五萬輛，大家看到的像往日蘋果粉絲大排長龍的場景，數千人在特斯拉展示店外排隊或搭帳棚。 往昔，蘋果的粉絲在店外熬夜排隊為的是能在現場帶一支最新的蘋果手機回家。現在在特斯拉專賣店外排隊的人們，只是為了要付一千美元訂金，等候最快一七年底才能拿到的新車。 面對消費者的熱烈搶購，馬斯克隨即在推特上發文表示：「有鑑於需求驚人，特斯拉將重新考慮生產計畫。」除了宣布增產計畫，特斯拉也將重返台灣，最重要的是衝擊台灣汽車零組件產業的供應鏈。 特斯拉接受預約不到三天，湧入二十五．三萬輛訂單，這個數字遠遠超過市場分析師的預期。特斯拉生產的電動車，把Model S與Model X加在一起，累計售出十．七萬輛，這次Model 3單是收到一千美元的訂金就達二．五三億美元，平價的特斯拉看起來比iPhone SE更有爆發力。 原因是全球手機需求已進入高原期，但是這次特斯拉的價格殺戮，卻可能是電動車產業奮起的關鍵一大步，因為特斯拉最高檔的Model X最高售價賣到十三．二萬美元，這次Model 3最低賣到三．五萬美元，這與一六年二月美國生產的平價車三．四萬美元相較，只多出一千美元，這是大眾都能接受的售價。 親民價格電動車 產業奮起關鍵 有分析師認為特斯拉走大眾化路線，存在著一定的風險，顧問公司Vivaldi Partner Group則警告特斯拉可能讓品牌形象弱化，但特斯拉的優勢是它是一家科技公司，消費者期待很快得到特斯拉的科技創新，同樣是平價車，特斯拉的感覺跟福特（FORD）、通用汽車（GM）一定不一樣，而且即使是同樣電動車的競爭，像中國的比亞迪、BMW的i3、日本的Leaf，或是雪佛蘭Bolt，特斯拉更具號召力。 特斯拉去年度新車銷售約五．二萬輛，今年上看七萬輛，但今年休旅車款的Model X製造難度高，如鷹式車門生產難度極高，造成特斯拉訂單到手，卻無法順利出貨的窘境。因為無法大量生產，特斯拉迄今仍是虧損狀態，這也是市場投資人對特斯拉保持戒心的主因。 這次Model 3創造銷售奇蹟，造成特斯拉股價在四月一日最高大漲七．八九％，收盤創下二三七．五九美元的近期新高，累計從二月低檔反彈六五．三七％，但是市場對特斯拉的巨大虧損仍半信半疑，金融服務公司Markit數據顯示，特斯拉有二五％流通股被借券放空，顯示市場對特斯拉仍有一定戒心。 不過根據美國國稅局的獎勵條款，每輛電動車可享七五○○美元的稅負優惠，特斯拉推出Model 3，享有實質的租稅優惠，其次是過去特斯拉的Model S或Model X都被視為高價的奢侈品，一般人根本開不起，未來如果降價到新台幣一○○萬元左右，這個降價效應將遠遠大過手機市場，Model 3很可能才是電動車全面普及化的第一槍，這是電動車產業發展很重要的里程碑。 特斯拉愈是訴求低價，愈是需要台灣供應鏈的夥伴，這將是台灣特斯拉供應鏈一次巨大的變革時代。過去台灣電子產業最大供應鏈都依附著蘋果而生，像組裝大廠鴻海、和碩、機殼的可成、F–鎧勝、鴻準、相機鏡頭模組的大立光、PCB的台郡、背光板模組的瑞儀等，未來的特斯拉供應鏈可能會出現驚天大變化。 特斯拉還沒有達到經濟規模，不容易出現獲利；但是台灣已有不少特斯拉供應鏈展現蓬勃朝氣，最具代表性的是和大。 和大的主力產品是扭力轉換器、變速箱、減速器齒輪、差速器組件，尤其是減速器齒輪成為特斯拉供應鏈成員。 ○九年在金融海嘯之後，和大一度面臨經營危機，全年虧損九．八億元，股價跌到七．七一元，但，去年全年淨利達十．八六億元，每股純益（EPS）四．六二元，股價搖身一變，成長到一四四．五元的高價股，和大堪稱是特斯拉供應鏈下最大贏家。 除了和大外，F–貿聯是國內新崛起的連接線材供應商，去年全年淨利七．五九億元，EPS高達八．三元，今年Model 3效應，F–貿聯成長可能會更驚人，這次Model 3更確認的是，未來電池需求可能出現爆炸式成長。 巧新砸80億元擴產 看準成長契機 過去特斯拉電池靠日本的國際牌，如今自家打造的超級工廠Giga factory，產能將採分段開出方式，未來充電樁與儲能裝置可能出現爆炸式成長，市場看好F–貿聯可能重演同致的爆發力。 這種看得見的商機最直接受惠的，像生產基地在雲林的鍛造鋁圈大廠巧新，宣布要斥資八十億元擴建新廠，將現有年產能從九十萬個增加到一五○萬個，目標是成為全球第一的鍛造鋁圈大廠。 在汽車輕質化的目標下，巧新這些年已成為保時捷、法拉利、麥拉倫（McLaren）等超跑客戶，現在巧新以卓越的鍛造核心技術，也切入特斯拉供應鏈，若特斯拉產量從五萬到五十萬輛，就解釋巧新敢斥資八十億元新台幣擴建新廠，一口氣將產能拉升六成，可以看出巧新已看見特斯拉的成長契機。 這是台灣與特斯拉連結最深的三家公司，其他如電動車數量大增衍生而來的車載充電裝置，像台達電與健和興合作拿下挪威的充電站裝置，最近台達電也拿下通用的充電裝置訂單，近日健和興股價也開始有明顯跳動，這可以看得出電動車新時代就快來臨。 中國在剛公布的十三五規畫中大力推動新能源車，全國已有二十個省市推出新的補貼方案，這次特斯拉推出平價車，勢必進一步衝擊中國新能源車最大贏家比亞迪，一五年比亞迪的汽車銷售總量是三十八萬輛，其中傳統燃油汽車是三十二萬輛，下滑九．七％；但新能源車是五．八萬輛，上升兩倍，超過特斯拉，成為全球銷售第一。 去年一年，全中國的新能源車銷售三十三．一萬輛，比亞迪市占率是一七．五％，比亞迪董事長王傳福預告，一六年新能源汽車銷售目標為十二萬至十五萬輛；同時去年Ｋ九電動巴士售出五六○○輛，今年目標再成長一倍，這是帶動比亞迪成長的最重要動能。 在宣布一六年電動車銷售目標的同時，比亞迪也宣布，首季的盈利目標在七．二億到九億元人民幣之間，首季盈利成長達五億元人民幣，造成股價大漲，一五年比亞迪四個季度盈利出現很大變化，首季只有一．二一億元人民幣，次季是三．四六億元人民幣，第三季為十四．九五億元人民幣，第四季為八．六二億元人民幣，下半年盈利是全年盈利的八成三，關鍵是新能源車帶動的成長。 台廠擅長降成本 可望搶食大商機 去年比亞迪新能源車帶來一九三．四億元人民幣的營收，較同期成長一六二％，占集團營收比重二四．五％，也是整體毛利率提升的動力所在。比亞迪毛利率在一二年是一一．六％，一三年是一三％，一四年為一三．八％，去年上升到一五．三％，新能源車的補貼政策，讓比亞迪毛利率提升不少，可見新能源車已是中國下一階段發展的新亮點產業。 從投資的角度看，蘋果的創新似乎已達到極限，去年市場傳聞，蘋果願意用一千億美元收購目前市值約只有三百億美元的特斯拉，看中的是馬斯克的創新力；但這個夢想似乎無法成真，因為馬斯克執意走自己的路。 假如蘋果少了特斯拉的拼圖，在手機成長走到極限之後，馬斯克的特斯拉很可能是下一個比iPhone手機更有驚爆亮點的新產業，也就是Model 3，可能開創電動車十倍速成長的年代。 特斯拉進入平價時代，可能大利台灣供應鏈，因為台廠最擅長降低生產成本，除了電池生產這一塊，未來特斯拉可能高度與台灣的供應鏈連結，台灣的車電產業這兩年快速崛起，像同致切入倒車雷達，股價大漲到五六二元；為升的胎壓偵測器也讓股價大漲到四三八元；F–英特磊的汽車防撞雷達去年開始爆發，再加上各類無線射頻應用蓬勃發展，股價也大漲到一四九元；台達電去年接獲挪威三八八個充電站訂單。 很多電子產業開始從汽車電子轉型，像台半、朋程在整流二極體，胡連、健和興在汽車端子，啟碁在車聯網，敬鵬與健鼎在汽車板，都帶來轉型新商機，這次特斯拉十倍速量產效應，可能使原來的和大、巧新、F–貿聯進一步壯大，未來特斯拉供應鏈會壯大，這是台股下一個最亮眼的新聚落。 撰文 / 謝金河 | ||||
過去的一年，受宏觀經濟的影響，造紙業一直處於低位運行態勢，中小造紙廠更是深陷泥潭，據行業相關數據顯示，從2014年底到2015年8月，虧損紙廠從337家增加到379家，其中絕大多數是中小企業。
伴隨互聯網發展，數字化媒介進一步減少了人們的紙本閱讀，由此導致新聞紙等商業印刷紙的產量和需求量也在下降。據悉2014年以來，國產新聞紙價格一直處於歷史地位，全國平均價格已從4350元/噸下調到4100元/噸。
“數字化、數碼化帶來的紙質媒體的影響，確實導致新聞紙的消耗進一步降低。” UPM集團總裁兼首席執行官貝松寧告訴第一財經記者。不難看出新聞紙生產企業也在陸續開始紙機轉產計劃，例如中國最大的新聞紙制造基地之一華泰紙業於2015年4月份全面啟動10號機升級改造項目，由新聞紙轉產文化紙，並計劃改造完成後，僅剩12號機一臺新聞紙機繼續生產新聞紙，其他原有新聞紙機全部轉產。在歐洲市場，UPM此前也宣布關閉位於英國和法國的兩條新聞紙生產線，合計退出產能34.5萬噸。
面臨中小企業關閉潮所釋放的產能，更具綜合生產能力的大型造紙企業如何利用轉型窗口期絕地逢生，決定其是否能夠在行業洗牌後勝出。
“數字化媒體的推動下給我們的業務帶來新的推動力和機遇。電子商務的大發展趨勢，帶來了標簽類產品的大規模的使用，標簽類產品的使用增加會帶來這方面用紙需求的增加，對我們來說是一個很大的業務推動。” 貝松寧告訴第一財經記者。
為此，UPM投資了2.77億歐元啟動常熟3號紙機項目，工廠總產能將達140萬噸，生產包括標簽材料等在內的紙品。“這對我們來說是非常重要的趨勢，新啟動的紙機項目也會向這個趨勢相應靠攏。”貝松寧表示。
“互聯網在很大程度上減少了人們的紙本閱讀，但是互聯網購物也為造紙業提供新的發展方向，尤其是紙種出現分化，在當前整個造紙行業不太景氣的情況下，隨著網上購物的日益繁盛，對所有包裝紙的需求都有所增長，尤其雙十一、雙十二狂歡購物之際，箱紙板需求在增長。”此前APP(中國)海南金海漿紙業有限公司總經理助理張鎮寰曾向記者表示。
APP(中國)的研究顯示，文化用紙方面，雖然整體商業印刷紙的需求下降，但是出於對兒童視力保護的考慮，以及家長對兒童教育的重視，兒童書籍的銷售量卻逆勢攀升，發展態勢良好。
此外，中國東西部的經濟發展也一直差距較大，在東部市場趨於飽和的情況下，西部卻仍有很大的商業發展空間。“就造紙行業而言，隨著這幾年西部經濟的崛起，也帶動了基礎文化教育的發展，教育書籍等文化用紙的需求仍有較大缺口，這也將成為文化用紙的發展機遇。” 張鎮寰補充道。
文化用紙之外，造紙廠商也在找尋新的業務領域，將其應用於建築、運輸、造船等領域，例如在新落成的上海中心大廈，其建築材料就應用了UPM的膠合板。“我們也在開發一些生物化合物材料，希望未來將其應用在汽車上。”貝松寧告訴第一財經記者。
雖然當前全球經濟深度調整，中國整體經濟也面臨下行壓力，但貝松寧表示即使GDP的其他的組成部分，投資、基建有所減少，而中國個人消費方面仍然非常強勁。”我們在中國的增長速度5年前是6%到7%，現在增長到12%，甚至接近20%的增長，所以中國對我們來說是非常重要的增長市場，將繼續加大投資和銷售隊伍的建設。"貝松寧告訴記者。
2016年第一季度，三星顯示（SDC）近年首次超越京東方(BOE)成為全球手機面板最大的供應商。由於三星顯示出貨的手機面板全部都是OLED，所以這是中小尺寸面板行業技術轉向的重要信號。
有意思的是，今年首季，三星顯示由於轉向高端，在大尺寸面板行業的出貨量下滑至全球第五，而京東方則上升至全球第二，韓國另一顯示面板巨頭LGDisplay(LGD)繼續位居榜首。
手機屏領域OLED開始“翻盤”
群智咨詢的數據顯示，2016年第一季度全球智能手機面板合計出貨約4.4億片，同比增長7%。
其中，三星顯示的AMOLED(有機發光二極管)面板發展勢頭迅猛，第一季度出貨規模超8000萬片，全球排名第一，同比增長超50%，主要得益於edge柔性曲面產品以及在華市場的成功。在第一季度全球發布的50多款智能手機新機中，接近三分之一采用了AMO LED屏，伴隨柔性OLED面板資源的釋放，越來越多的手機品牌將導入OLED面板。
中國大陸面板廠京東方也成長迅速，位居第二。其鄂爾多斯的5.5代LTPS(低溫多晶矽)生產線在2016年第一季度產能利用率維持在比較高的水位。作為後起之秀，其incell(內嵌式觸控屏)產品在大陸面板廠中最先實現量產，受到一線手機品牌廠商的青睞。第一季度其智能手機面板出貨規模約7600萬片，其中LTPS面板出貨大幅增長。
日本顯示公司(JDI)成功打入華為、小米2016年的高端手機型號。在此需求帶動下，雖然蘋果公司(Apple)需求下滑，JDI仍呈現了同比微幅的成長，第一季度智能手機面板出貨約4100萬片，排第三位。
天馬、LGD分別排第四和第五位。天馬在廈門的5.5代LTPS線從2015年第四季起滿產滿銷，實現產品結構向中高端的轉型，其2016年第一季智能手機面板出貨約3800萬片，同比增長超40%。LGD受Apple需求下滑等影響，今年首季智能手機面板出貨約3400萬片。
“京東方2014、2015連續兩年成為全球手機面板出貨量最大的供應商，今年一季度三星顯示當季首超京東方，而且三星顯示出貨的手機面板全部都是OLED，這意味著在手機屏領域，OLED開始對液晶面板‘翻盤’了。”群智咨詢副總經理李亞琴向第一財經記者表示。
李亞琴提醒說，盡管目前LCD(液晶)仍在手機面板市場占據主要的份額，但是今年OLED在中小顯示領域替代LCD的速度超過預期。對於這一手機面板技術轉型的風向，中國主要的手機面板廠要給予足夠的重視。
群智咨詢預計，2016年第二季，智能手機的競爭將更加激烈，市場需求逐漸回暖，而在新的LTPS產能釋放之前，供需將相對偏緊。同時，以天馬、和輝、京東方為代表的中國大陸面板廠將實現更多OLED產品的量產，逐步拉近與日韓廠商的差距。
大尺寸領域韓廠轉向高端
韓國企業在中小尺寸顯示領域地位飈升，但在大尺寸顯示的領導地位，則開始動搖。
市場調研公司IHS的最新數據顯示，2016年第一季度，在大尺寸(9英寸以上)液晶面板市場，LGD市占率仍穩守第一，但三星顯示的市占率降至第五位。三星顯示表示，由於在PC顯示器、低價電視等領域很難與中國大陸及臺灣企業競爭，因此加速向高附加值的市場轉型。
據IHS的數據，在第一季度大尺寸液晶面板市場，LGD以3749萬片的出貨量、24.3%的市場占有率，持續26季度穩居榜首。緊接其後的京東方，其出貨量達到2666萬片，市場占有率為17.3%。第三為臺灣地區的友達(AUO)，其出貨量為2444萬片，市場占有率15.8%。臺灣地區的群創以2291萬片的出貨量、14.8%的市場占有率排名第四。三星顯示以2243萬片的出貨量、14.5%的市占率排名第五。
今年第一季度，韓國企業的總體市場占有率為38.8%，大幅落後於中國大陸及臺灣企業總和的47.9%，大尺寸面板市場上的“韓國制造”的地位開始遭到挑戰。
三星顯示今年第一季度大尺寸液晶面板出貨的下滑，其中一個原因是大尺寸PC顯示器及筆記本電腦的市場需求在減少，三星電子在這一市場漸漸抽身。三星顯示去年年底關閉了位於韓國忠清南道天安工廠的第5代生產線，將設備出售給中國廠商，其全部8條LCD生產線已關閉5條。
“因中國大陸及臺灣廠商的出貨量劇增，在PC顯示器及筆記本電腦市場出現低價競爭。比起確保出貨量，更重要的是開拓高附加價值的高端市場，保證利潤的收益性戰略。”三星顯示相關人士表示。
事實上，如果按季度銷售額計算，LGD與三星顯示今年一季度依舊在全球大尺寸面板業排名第一、第二。
韓國顯示業界相關人士表示：“因政府背後的大力支援，大規模投資的中國廠商不僅在中小尺寸市場步步緊逼，現在在大尺寸市場上也開始威脅到韓國廠商。數量競爭上，韓國廠商已經遭遇到一定困難，現在應該到了以高附加價值面板為主，推進差別化戰略的時候了。”