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物業管理分級被轟偏幫財團 中小型公司：造就壟斷市場

1 : GS(14)@2011-02-19 19:15:37

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 104&art_id=14990911

【本報訊】政府正就規管物業管理市場進行公眾諮詢，建議實施發牌與分級制，但引起業界激烈反響。主要由中、小型管理公司組成的香港物業管理聯會打破緘默，炮轟政府推行分級制，勢必造成標籤效應，質疑是官商勾結，幫助長實、港鐵等大財團旗下管理公司進一步壟斷市場。　記者：黃偉駿

民政事務總署去年 12月展開三個月公眾諮詢，建議發牌規管全港約 1,500間物業管理公司；又提出仿效內地，按管理公司規模與財力實施分級制，例如高級別的大型管理公司可管理大型屋苑或單幢樓宇，但低級別的中、小型管理公司只准管理小型屋苑或單幢樓宇，不可「越級挑戰」。
分級制建議一出，引起一眾中、小型公司強烈不滿。去年 9月成立的香港物業管理聯會，由多間中、小型公司組成。主席林覺暉稱，支持管理公司要領牌，但反對分級，因為一定造成標籤效應，令小業主以為低級別的中、小型公司服務差劣，對它們不公平，造就大財團壟斷市場，「好似去飲茶，大茶樓個個食客隨便入去幫襯；細茶樓只准低消費嘅食客入去，點會唔執笠？」
沒競爭小業主任宰割

他說市場上最大規模 10多間管理公司，幾乎清一色是大發展商子公司，每當所屬發展商有新屋苑落成，自動歸它們管理，中、小型公司根本「冇得打」；若再硬性分級，只會進一步趕絕中、小型公司的生存空間，不排除屆時有大公司以本傷人，用超低價錢爭奪小型屋苑或單幢樓宇的管理合約，「細盤對大公司嚟講，爭唔到冇乜影響，但對中小型公司好重要，失去咗好可能執笠」。
副主席黃健平指諮詢文件「魔鬼在細節」，表面說改革是避免市場遭壟斷，但同時提倡分級，凸顯官商勾結，「市民緊係覺得發牌規管係好事，但如果分級，將來細嘅管理公司畀大財團逼走晒，小業主就任人宰割」。
港鐵住宅業主權益聯會主席林悅認為，實施分級制對小業主是「先甜後苦」，「初頭享受到大公司好平嘅管理費，但當細公司走晒，冇晒競爭後，大公司自然加價」。他認為政府應盡快修例，降低更換管理公司要 50%業權同意的高門檻。
民政事務總署署長陳甘美華昨出席立法會民政事務委員會時稱，目前大部份意見支持發牌制；與會的測量師學會物業設施管理組主席楊文佳贊成分級發牌。

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2 : GS(14)@2011-02-19 19:15:46

每戶管理費僅收數十元
2011年02月19日

【本報訊】港鐵、長實等大財團旗下物業管理公司予人貪婪形象，屢次被小業主踢爆濫收以千萬元計管理費，按屋苑開支抽取的經理人佣金又被指過高，但原來市場上很多中、小型公司，每月只靠向每戶小業主收取數十元管理費掙扎求存。
沒有經理人佣金

開業近 20年的佳潤物業管理有限公司，管理港島區與九龍約 30座單幢式樓宇。公司負責人李先生稱，像他這類中、小型管理公司，在市場上佔大多數，但跟港鐵或長實不同，他們沒有經理人佣金，向每幢大廈每月收取的管理費只得 2,000至 3,000元，用作公司日常行政開支，其餘開支包括保安員、清潔、維修及電費等，則向大廈法團實報實銷。以一幢約 100戶大廈為例，每戶每月管理費僅需數十元。
他坦言，大型管理公司有無限資源，可以不斷從屋苑戶口按開支比例抽取佣金；但中、小型管理公司，一萬數千元的費用已屬不輕負擔，「將來實施發牌制後，每年又要畀多萬幾蚊」。他說一旦推行分級制，中小型公司一定被貶到低級別，小業主勢必選擇大公司，「唔係佢哋做得特別好，但會以為佢哋高級啲，實係揀佢哋」。他預料將會出現倒閉潮。

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3 : idsdown(1658)@2011-02-19 19:34:23

物業管理公司係靠發展商攞到個管理權, 而且好多物業管理都係發展商的子公司, 唔幚就奇, 除非政府引入反攏斷, 否則住私樓市民永遠都係被人生煎活剝的一群

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4 : GS(14)@2011-02-20 10:07:47

我之前都有一份在民政處拿到的諮詢文件，但是是分三級的，好像承建商一樣，人同公司都要

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5 : 亞力士(1473)@2011-02-21 21:52:51

每當所屬發展商有新屋苑落成，自動歸它們管理<---- 要踼佢地走難過乜

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6 : GS(14)@2011-02-21 22:23:10

人地起，業權又由佢地劃...點開都得

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7 : 黃金蟲(1617)@2011-02-22 15:13:40

香港的地產商
賣樓賺 賣完樓繼續賺

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8 : GS(14)@2011-02-22 21:49:04

一條龍榨壓你

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9 : idsdown(1658)@2011-02-22 22:50:31

8樓提及

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一條龍榨壓你

呢D叫肥水不流別人田

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10 : GS(14)@2011-02-22 23:02:18

資本主義啊

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11 : martin845(1570)@2011-02-23 19:00:50

這件事的重點在於
發展商的子公司不但做硬自己的盤
而且還要趕絕小型管理公司
壟斷市場
真賤

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12 : GS(14)@2011-02-23 22:28:22

我都唔知現在點發圍好

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am觀察 : 西方科技壟斷？ (2011年11月03日)

1 : GS(14)@2011-11-03 20:40:00

http://www.am730.com.hk/article.php?article=79811&d=1613

世界第一大電話器材生產商
說到這裡，聰明的你應該留意到，當所有人在大混戰的時候，聯想居然連打與被打的份兒也沒有。今時今日，蘋果電腦股價已經拋離聯想160個馬位。表面看來，中國企業在這場科技競賽中表現被動，一直只默默在場邊當個觀眾。
其實中國企業已經靜靜地壯大，只是其高新科技的矚目程度，仍難與西方企業匹敵。民營通信科技公司華為(Huawei)，雖然名氣不及聯想，根據彭博6月報道，華為已經成為世界第一大電話器材生產商；華為在科技研究上十分進取，根據聯合國世界智識產權組織 (World Intellectual Property Organization)，華為於08年申請1,737項專利，為年度申請數量最多之公司。截至今年2月為止，華為已申請了49,040項專利，其中17,765項已被成功通過。
另一邊廂，聯想已取代戴爾(Dell) 成為世界第二個人電腦品牌，並計劃於11月10日推出一系列新產品: 樂Phone手機 (LePhone)，樂Pad平板電腦 (LePad)第二代，雲端服務及軟件，還有智能電視。最後，要數中國科技公司，當然少不了阿里巴巴。從當年寂寂無名的一個B2B網站，到現在實力足以與Yahoo一決高下，而旗下支付寶，淘寶網也各自獨當一面。
只是中國科技企業近年急速發展，所掌握的技術仍不是領先世界的尖端高新科技。根據工信部去年的報告，由外國企業提出的專利申請，絕大部分屬於「發明專利」；但內地企業提出的申請，很多是價值較低的「實用新型」專利。另外，根據國家知識產權局資料，愈是高科技領域行業，外國企業所佔的專利比例愈高，顯示內地企業要取得高新科技的話語權，仍然需要長時間努力。
當然，為中國科技公司下結論還是言之尚早，但肯定的是，今天中國科技公司再不能獨善其身，只看重內銷而忽略外邊的市場。因為中國這塊肥豬肉已經被全世界盯著：滙豐台灣研究部估計，蘋果於大中華地區的收入在今年初已經超過聯想，得意洋洋的蘋果回應說，「我們現階段只是小試牛刀而已」。看來，科技公司大戰很快就會蔓延至亞洲。




缺乏高新科技專利話語權
對於中國在新高科技專利的形勢，中文大學全球政治經濟碩士課程兼任講師袁彌昌認為，儘管中國近年申請專利的產品數目大增，但大部分都不是核心技術，加上內地專利法起步較遲，很多牽涉外國的專利官司，「中國根本無得鬥」，只能認輸。缺乏高新科技專利的話語權，將影響企業的出口，外國公司會因為內地企業沒有獲得專利，而不敢給予訂單。袁彌昌形容外國對專利權的紛爭已「打世界大戰」，「中國暫時無得玩」，很多訴訟只能「俾錢解決」，部分內地企業亦需要請外國人才來處理和教授專利上的法律問題。目前，中國政府的態度，是以國家實力為內地企業提供支援，如法律訴訟上協助企業「海外維權」等。袁彌昌又指，專利法與法治觀念息息相關，中國還需要發展的時間。


撰文：Virginia F(香港出生長大，倫敦讀書工作，近日回流任職科技公司廣告部。[email protected])、中國組

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十大新興「壟斷」公司

1 : GS(14)@2012-03-04 13:04:28

http://www.gemag.com.cn/html/2012/cxyj_0302/28529.html
百度

入選理由：在中國互聯網上，超過85%的搜索是在百度上完成的，在某種程度上，百度也決定了中國網民在互聯網上能尋找到什麼樣的內容。百度也正在通過這種優勢拓展新的領域，比如其投資的奇藝網就截住了很多視頻網站的流量。


騰訊

入選理由：無論你有何創新，我有7億用戶—飽受抄襲的指責的騰訊，擁有對抗所有對手的資本。曾經的「3Q大戰」中，騰訊讓用戶必須做出「二選一」的決定顯示出其對壟斷地位的自信。相比百度，以QQ為核心的騰訊用戶更為忠誠。

新浪微博

入選理由：截至2011年年底，新浪微博註冊用戶已經達到了2.5億。儘管這個數字低於騰訊微博公佈的註冊用戶3.1億，但新浪微博引領潮流和佔領話語權的能力無人能左。


噹噹網

入選理由：噹噹網在與京東的口水戰中稱：「出版社獨家選擇噹噹網為網上零售合作夥伴是常態。」但這樣的合作往往是迫於壓力，對於很多出版社來說，如果噹噹網拒絕銷售其出版的書意味著滅頂之災。

支付寶

入選理由：作為中國最大第三方擔保交易平台，支付寶註冊用戶已經突破6億，支持使用支付寶交易服務的商家超過46萬家。對很多電子商務用戶來說，支付寶已經成為網絡購物唯一的支付工具。


奇虎360

入選理由：作為」3Q大戰」的獲益者，奇虎360一邊質疑著騰訊的壟斷，一邊已成為新的霸主。據艾瑞統計，360安全衛士用戶在2011年已達3.78億，佔全國網民的88.5%。


淘寶

入選理由：淘寶已經在中國C2C電子商務市場佔領超過90%的市場份額，目前唯一稱得上對手的僅有騰訊旗下的拍拍網一家。從淘寶之中孵化出的天貓（原淘寶商城）也已經成為京東們最強勁的敵人。


盛大文學

入選理由：對於習慣閱讀網絡文學的網民來說，幾乎難以繞開盛大文學。為了形成這種壟斷地位，盛大在已有起點中文網、紅袖添香網和晉江文學網的基礎上，先後收購了榕樹下、瀟湘書院等多家網站。

攜程網

入選理由：在線旅遊市場，攜程依然是難以撼動的老大，它利五成以上市場份額的優勢掌握著酒店行業的「定價權」。有酒店指責說，如果與其他預訂商形成某些合作，就會遭到攜程網的封殺。

12306

入選理由：2012年春運讓「12306」一炮走紅。這個來自鐵道部的唯一網絡購票平台在春運期間日均點擊量超過10億次。儘管經常出現網絡癱瘓、訂單提交難等低級問題，但依然被網絡稱為「史上最牛電商」。
(來源： 本文內容版權歸環球企業家網站或由內容合作夥伴授權提供，未經環球企業家網站書面許可，任何組織及個人（包括博客及個人空間）不得複製、轉載、摘編，或在環球企業家網站所屬的服務器上做鏡像或以其他任何方式進行使用。 如需轉載請認真遵守相關版權聲明。反饋:[email protected])

相關熱詞搜索：新興「壟斷」公司

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溫家寶：中央已統一思想要打破銀行壟斷

1 : GS(14)@2012-04-04 17:02:04

http://big5.ifeng.com/gate/big5/ ... 20403/5857499.shtml
中廣網北京4月3日消息(記者肖志濤張華傑) 據中國之聲《全國新聞聯播》報道，4月1號到3號，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在廣西欽州，福建泉州、莆田、福州等地就經濟運行情況進行調研。溫家寶指出，當前我國經濟運行情況總體是好的，一些主要經濟指標雖然有所回落，但仍然處在合理水準。要充分看到有利條件和積極因素，堅定做好經濟工作的信心。同時，也要實行靈活審慎的宏觀政策，適時適度進行預調微調。

溫家寶總理這次到廣西、福建考察，主要是想了解當前的經濟形勢。三天時間裏，他到福建七匹狼、三棵樹、福耀玻璃[8.01 0.13% 股吧 研報]等三家企業了解情況，還深入到電子商務、廣告傳媒等小微企業了解情況，並與企業家召開了三次座談會。在座談會上，溫家寶說：

溫家寶：我這次來，主要目的是想了解一下當前經濟形勢，對你們來講，就是企業的運營狀況。我知道今年最主要的形勢就是經濟下行壓力大，再一個，企業虧損大。

福建匹克集團董事長許景南說，目前企業雖然仍處於盈利中，但內需不足，外需乏力。

許景南：目前存在著一個什麼問題呢？就是內需卻是不足，導致庫存量的增大，還一個就是綜合成本在上升，導致出口的增長沒把它提起來。

許景南建議繼續下調銀行存款準備金率，放鬆銀根。溫家寶說：

溫家寶：你方才提到的就是，國家要確保金融的一定流動性和貸款規模。今天我們行長也在，我們提出經濟發展中，適度適時預調微調，就包括對貨幣的調控。

來自恒安集團的許連捷同時也是一家小額貸款公司的董事長，他說中小企業融資難的問題還體現在資金到位的時間與企業的需求並不匹配。

許連捷：往往生意來了，要貸款了，但是資金到不了位；當資金到位了，生意丟了。這一點是長期困擾我們中小實體企業的一個問題。

溫家寶說，民營資本進入金融領域就是要打破壟斷，溫州試點的有些成功經驗要在全國推廣。

溫家寶：關於融資成本，其實我這裡坦率地講，我說我們銀行獲得利潤太容易了。為什麼呢？就是少數幾大家銀行處於壟斷地位，只能到它那兒貸款才貸得來，別的地方很困難。我們現在所以解決民營資本進入金融，根本來講，還是要打破壟斷。中央已經統一了這個思想，你也看到了在溫州進行試點。我想，溫州的試點，有些成功的，要在全國推廣，有些立即可以在全國進行。

中國龍工控股有限公司是國內工程機械行業首家在境外上市的企業，1到2月產值和銷量同比都下降，溫家寶問公司總裁邱德波：

溫家寶：你是搞什麼機械的？

邱德波：裝載機、挖掘機、壓路機、叉車……

溫家寶：跟基本建設有聯繫。

邱德波：聯繫比較大。

溫家寶：現在我也是在想，預調微調其實當前一個重點就是當前在建續建項目一定要保證資金。

邱德波：最近有動，我已經發現了。比如說我們挖隧道的機械，已經連續半年只有十幾臺的訂單，三月份一下子開始冒出七八十台，開始動了。

溫家寶：你比如說鐵路去年是7000億投資，今年下降了，還有5000億的投資，5000億的投資要到位，使在建的鐵路線路要開工啊……一次溫州事故衝擊了我們，但是我們不能不全面看待我們鐵路這些年的發展，包括高鐵的發展，給經濟社會以及群眾生活帶來的積極影響。

我們是不能過快地、盲目地增長，但是在中國，所謂內需包括消費需求和投資需求，如果沒有一定的投資需求，內需也擴大不起來，我舉一個很簡單的例子，好多農民工掙不到工資了，內需從哪兒擴大？

在與企業家的座談會上，溫家寶還說：

溫家寶：處理當前宏觀經濟形勢，克服我們面臨的困難，依然是要處理好經濟平穩較快發展、結構調整和管好通脹預期三者之間的關係，這不是空話。儘管我們遇到困難，但是我們還是應該抱有信心：對中國的經濟抱有信心，對企業的發展抱有信心。溫家寶：中央已統一思想要打破銀行壟斷

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2 : Louis(1212)@2012-04-04 17:31:02

這是否意味著有利於中小銀行的經營(包括像亞洲聯合財務等在大陸的類似業務)???

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3 : GS(14)@2012-04-04 17:34:33

唔知呢

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出版商壟斷市場靠分科

1 : GS(14)@2012-05-22 00:33:06

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120521/16354658
《拆解教科書市場　四之一：有否壟斷？》
教科書價多年來節節上升，教育局長孫明揚歸咎市場壟斷，出版商卻否認，究竟事實如何，原來在於「分科」。消委會認為，將來的競爭法可處理教科書市場問題；自由市場派則認為，簡化甚至取消送審制度，才是引入競爭、減低書價的終極方法。
記者：翁煜雄、倪清江

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港價升幅遠超內地 業界促打破壟斷

1 : GS(14)@2012-08-31 18:05:20

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20120831/News/ec_gna1.htm

國家農業部昨公布8月份第4周的牛肉價，全國平均每公斤售45.68元人民幣，較去年升21.2％，大城市如上海、廣州等平均售價達53.17元人民幣。本港昨日牛肉平均批發價仍只售3110元一擔，即每公斤約51.42元，但9月加價後每擔良牛和肥牛分別將售3415元和3650元，即每公斤56.46元和60.35元，相對去年8月加價後的售價，貴23.9％至30.8％，升勢遠超內地水平。
港人除了要吃貴牛，鮮牛肉供應亦愈見減少，過去7日每日只有40至68隻活牛供應。國家商務部早在今年1月已承諾，今年供應本港活牛配額多達5萬隻，即平均每日有136隻，但漁護署資料顯示，今年截至8月29日內地供港活牛累計只有17,644隻，佔配額35％。
火鍋店捱貴牛嘆難經營
九龍牛羊商會副理事長周德不諱言，五豐行獨家代理壟斷市場，有否落力為港人爭取牛隻令人關注，反之若開放活牛批發市場增加代理，在競爭下，不但供應數量會增加，牛肉價格亦會受牽制不會狂加。
記者昨到街市了解各種肉食海鮮行情，有牛肉商預告，9月起每斤牛肉將加價10元售88元，相對海鮮檔的海蝦、肉蟹每斤亦只售約80元。香港海鮮業聯合總會主席李彩華不諱言，養殖青斑每斤零售價亦只約70至80元，稱「食牛肉仲貴過食海鮮！」。
在灣仔經營火鍋生意20多年的許發利和許發波更說，現時從肉檔購入新鮮肥牛，來貨價約138元一斤，預計9月加價後，每斤可能要再加20元。他們批評政府縱容五豐行壟斷，令牛肉價格只升不減，令他們這些小本經營的火鍋店難捱。
食物及衛生局則說，他們一直與國家商務部緊密聯繫，確保輸港活禽畜供應充足穩定，當局注意到8月份內地供港活牛曾有短暫波動，並會密切監察活牛供應，與代理保持溝通，確保供應能滿足需求。
五豐行：已採多項措施保證供應
五豐行日前解釋，由於8月上旬以來，內地活牛行情大幅上漲近15％，貨源爭搶異常激烈，他們已採取多項措施保證活牛供港。

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2 : 0o4(31752)@2012-09-01 02:41:04

澳門食既真係可以講全國最貴

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3 : GS(14)@2012-09-01 09:55:55

味皇上次話好平，點解你話貴?

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4 : idsdown(1658)@2012-09-01 10:12:02

澳門價仲低過廣東添啦, 係高過香港

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李光耀逝世　政府仍壟斷話語權

1 : GS(14)@2015-04-08 00:05:30

新加坡自由媒體人李慧敏指出，兩名青年走上街頭抗議，問題的關鍵在於非法集會法令是否合理、是否無視公民的表達權利。她批評：「表達權利和空間被剝奪、擠壓，大家若無其事，我很不明白新加坡人為甚麼不生氣，反而對那些挺身而出的人指指點點。」著有《成長在李光耀時代》的李慧敏昨向本報表示，李光耀逝世後，新加坡媒體只聽到一種聲音，有媒體甚至免費派發80頁厚的《李光耀特輯》，「這種做法難道不是在壟斷話語權？奇怪的是，沒有多少人質問官方和媒體的做法到底應不應該」。



星人多不認同挺身而出

此外，亞洲通訊網站新加坡專欄作家Carlton Tan發表評論指出，大部份新加坡人認為，兩名上街青年行為愚笨，幾乎無人會認為兩人被捕是新加坡政府打壓言論自由的鐵證。他指出，新加坡人大致上仍然是保守的，仍然接受李光耀的那一套：「你不上街，人民行動黨就會保你飯碗。」他指出，新加坡人看來傾向透過網上媒體以及選票表達政治意見，但兩種途徑卻受到政府限制。至於新加坡人會否走上街頭，就高樓價、就業不足以及貧富懸殊等問題，向政府施壓，他認為仍有待觀察。《蘋果》記者





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150407/19103673

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港政策保守　外國廉航幾壟斷市場

1 : GS(14)@2015-04-14 02:04:58

【本報訊】廉價航空供應增加，最終令消費者受惠。不過，近年在港開辦航線的廉航，絕大部份來自海外，本港代表僅得香港快運；由信德、澳航及東航籌組的捷星香港，拖足3年仍未獲發牌。業界代表認為，本地民航政策保守，致市場被外國公司侵蝕。是次開辦香港至東京新航線的捷星日本，為當地最大規模廉航，與本港仍在等待政府發牌的捷星香港，為兩間不同公司。事實上，捷星日本2月底首次開辦國際線，即以香港為目的地（來往香港大阪），第2條國際線同樣選中香港，反映本地廉航市場具吸引力。



捷星香港久未獲發牌

2012年組成的捷星香港，股東包括澳洲、中國兩地投資者，被質疑違《基本法》發牌條件，即公司最終控制權不在本港。運房局轄下空運牌照局2月時就爭議舉行公開研訊，卻沒有指出公佈裁決時間。現時，以香港為基地的廉航僅得香港快運，其他提供廉航服務的航空公司，清一色來自外國。有航空業聲音認為，本地民航政策過時及保守，捷星香港因控制權爭議，多年來仍待政府發牌，相反，市場於同一時期已不斷被海外公司侵蝕。樂桃航空股東之一諸立力表示，公司一直希望增加來往香港至日本航班班次，惟機場升降時段非常緊張，難以配合市場發展。■記者鄭柏齡





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150413/19110733

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前年稱為競爭強制拍賣3G頻譜政府搬龍門　助TVB壟斷頻譜

1 : GS(14)@2015-05-15 01:40:52

【本報訊】政府一直聲稱廣播和電訊政策均鼓勵競爭，前年以此理由把三分一3G頻譜重新拍賣；但前日卻稱基於公眾利益，在毋須競爭下把一半大氣電波頻譜分配給無綫。有立法會議員質疑政府為偏袒紅色資本任意扭曲政策方針。無綫除免競爭就獲得現有頻譜，上月更進一步要求通訊局增撥額外頻譜，惟局方表示須待亞視倒閉後騰出頻譜才能重新分配。記者：白琳通訊管理局前年底在處理3G頻譜上，決定使用行政指配兼市場主導的混合方案，四間電訊商優先分配其手上三分之二頻譜，餘下三分一重新拍賣。當時四大電訊商強烈反對，稱如收回部份頻譜會拖慢上網速度，又擔心難與財雄勢大的中移動競爭。當時政府剛否決港視的免費電視牌申請，遭外界質疑持雙重標準，商經局局長蘇錦樑只重申鼓勵競爭，但兩個市場情況不同。最終中移動在五條頻譜中投得兩條。



議員斥偏袒紅色資本

不過，通訊局前日宣佈，無綫毋須透過競投就獲指配一半大氣電波。通訊局解釋，審批免費電視牌權在行政會議，通訊局只負責指配頻譜，目前只有獲免費電視牌的機構才有資格獲配頻譜，即無綫及港視娛樂。根據當局政策綱要，當有競爭性需求，應以市場主導管理頻譜，除非有凌駕性的公共政策考慮。通訊局解釋，港視娛樂最初申請以固定網絡廣播，並非大氣電波。而隨着亞視倒閉，無綫或成為本港唯一提供高覆蓋率免費電視服務的機構，以市場主導或令其服務中斷的風險增加。通訊局又在聲明透露，無綫今年4月曾來信要求指配額外頻譜，「以便以更高質素的畫面」廣播翡翠及明珠台節目，但局方表明相關頻道已用盡，亞視的1.5條數碼頻道可供重新指配。本報昨向無綫查詢要求的額外頻譜幅度及何謂更高質素畫面，至截稿前未回覆。公民黨立法會議員毛孟靜質疑，政府在電訊及電視政策上自打嘴巴，「如果政府真係相信以前嗰套，點解唔叫無綫嘔番三分一頻譜出嚟拍賣？」她指無綫上月才獲內地資金入股，質疑政府最終目的是偏袒紅色資本，「只係益自己友，政策理念可任意扭曲」。擬與亞視合作的樂視Letv，昨也對無綫續牌門檻降低表示失望，又指翡翠台及高清翡翠台在黃金時段播放相同節目，浪費大氣電波。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150514/19146940

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美國防部阻兩大公司壟斷

1 : GS(14)@2015-10-30 01:03:29

美國這張隱形遠程轟炸機合約，吸引諾思羅普格魯曼與波音及洛歇馬丁「拗手瓜」。諾格志在必得，早前不惜耗資天價，在美式足球盛事超級碗的電視轉播中賣廣告，提升公司形象，但分析指諾格早已不是國防部軍機項目的主要承包商，這次贏得定單，全因國防部不想其餘兩家公司繼續坐大。諾格雖製造B2轟炸機，但近年發展明顯比競爭對手落後，波音是F/A18大黃蜂戰機及KC46空中加油機的生產商，而洛歇馬丁則負責製造最新的F35聯合攻擊戰鬥機，最近更收購了製造黑鷹直升機的西科斯基公司。有分析相信，倘若今次諾格輸掉這合約，勢有可能需要拆售航天部門，最終會導致只有洛歇馬丁才有知識及能力去競投國防部未來的先進軍機合約。不過自洛歇馬丁收購西科斯基後，國防部日漸關注國防工業的併購壟斷，今次決定某程度上重新平衡了國防企業的勢力。波音與洛歇馬丁發表聯合聲明，稱對國防部的決定表示失望，並要求當局就價錢及風險兩方面，解釋甄選承包商的方法，並會討論是否採取進一步行動。美國《華盛頓郵報》/路透社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20151029/19351634

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