轎車重回增長渠道,主流自主品牌開推“全球車”|聚焦成都車展
雖然新能源風頭正盛,但傳統燃油車依然是市場的絕對銷售主力,而SUV依然熱度不褪。
名爵HS在成都車展正式公布預售價,17.18萬元-19.78萬元的價格區間將完全瞄準喜歡性能SUV的年輕消費群體。眾泰在成都車展上推出T500六座版,而捷豹全新緊湊型SUV捷豹E-PACE,沃爾沃XC40以及剛剛上市的凱迪拉克XT4均亮相成都車展。
與此前相比,SUV市場增速放緩所帶來的市場分化淘汰升級,讓車企加速在品質和技術上的全面升級。比如眾泰汽車,雖然目前其在業內仍然廣受非議,但自今年其提出要向“智造”進行轉型升級後,旗下產品的提升已經開始進行。此次亮相的T500六座版,采用更具年輕化和科技感的內飾設計風格,並配備夜視系統、自動巡航系統、12個雷達探頭等智能配置,開始走出此前低端“模仿”的舒適地帶。
而名爵HS更是以樹立“精品SUV”標桿為目標,名爵HS采用全新調校的上汽NetBlue“藍芯”高效動力科技,搭載30T Trophy高性能版渦輪增壓發動機,最大馬力231匹,最大扭矩360牛·米,百公里加速僅7.5秒。名爵HS還裝備了AWD智能四驅系統,該系統由全球頂級四驅系統供應商吉凱恩(GKN)提供,其優異性能與領先品質已經在路虎、奔馳等眾多豪華SUV上充分驗證。不僅如此,名爵HS還全系標配“過彎神器”XDS彎道動態控制系統,帶來更好的彎道動態表現,提高過彎能力。

雖然SUV增速放緩,但奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞(Murray Dietsch)在接受記者采訪時認為,未來5-7年,豪華SUV市場總體上還將增長50%。上個月剛在中國進行全球首發的保時捷新款 Macan 在本次成都車展上推出新增的曼巴金屬漆色車型,而捷豹路虎這樣的市場後來者,目前正在積極為未來高速的市場增長做準備。一方面,以更高的效率不斷推出新的車型,比如,剛剛上市的SUV車型捷豹E-PACE,就直接繞過了進口的環節而直接進行國產,另一方面,捷豹路虎常熟工廠也在此前作出了產能擴容,為後續的產品投放做準備。而沃爾沃旗下緊湊型SUV車型XC40在今年下半年先期進口上市後,也將於明年正式國產。隨著這款車的國產,沃爾沃的全系車型逐步完成升級換代,共同致力於市場銷量的提升。
從今年的整體市場看,雖然SUV市場依然火熱,但消費者已經開始理性回歸,轎車重回增長軌道,從5月份開始增速超越SUV。本次車展上,多家車企推出新的轎車車型。奇瑞汽車旗下全新A+級轎車——艾瑞澤GX正式開啟全球預售。東南汽車推出全新一代正A級別轎車,完善在轎車領域的布局。而吉利則選擇將旗BMA架構下的首款轎車繽瑞的上市地點選擇在成都,同時領克旗下首款轎車領克03也在成都車展上亮相。

雖然包括奇瑞艾瑞澤GX以及吉利繽瑞的起步價格都在7萬元左右,與此前相比,自主品牌在轎車領域的產品升級也非常明顯,這種升級不僅僅局限在諸如動力系統、外觀內飾等車本身的特性之上,在智能互聯以及人工智能領域,也都開始先行嘗試。奇瑞汽車營銷公司副總經理祁素彬就談到,艾瑞澤系列的全新一代產品之所以選擇以“艾瑞澤GX來命名,其中‘G’代表的是Go-ahead的寓意,‘X’則包含人工智能的寓意,這款車是搭載奇瑞雄獅智雲系統的第一款轎車產品,擁有“AI智雲管家”、“AI人臉識別技術”等諸多創新科技,奇瑞希望以此迎合更年輕、更渴望創新和創造的新一代消費群體。
繽瑞除了搭載吉利的GKUI智能生態系統外,還搭載有ICC智能領航系統,這一系統是專門針對中國複雜路況而設計的,囊括了ACC全速自適應巡航系統、TJA 交通擁堵輔助系統和LKA車道偏離輔助系統等功能,可實現橫縱向聯動控制,在時速0-150km/h內實現車道保持及自動跟車行駛等功能。事實上已經達到L2級自動駕駛。

繽瑞是吉利規劃之下,面向全球的一款也是首款轎車。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO 安聰慧在接受記者采訪時談到,繽瑞進入東南亞、白俄羅斯以及馬來西亞的時間也都在規劃之中。無獨有偶,在艾瑞澤GX公布預售價格的同時,奇瑞方面也強調這一價格是“全球”預售價,照此理解,其也有進入全球市場的規劃和決心。
如果說在SUV領域自主和合資還處於第一輪搶占市場的較量之中,而此前在轎車領域節節敗退的自主品牌,此輪再度布局這一市場,與合資的競爭已經進入了第二輪,單純比拼性價比的思路已經被證明難以成功,智能互聯能否助力主流自主品牌在這一市場上贏得一席之地?
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責編:邊長勇
浙江問題車展聲討外國名車 為漏油車穿尿布 瑪莎拉蒂兩個月入廠7次
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GS(14)@2014-03-17 23:29:37http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140317/18658783
浙江杭州前日趁國際消費者權益日,舉行「中國問題車展」,共150多輛問題車亮相,多款外國豪車被揭質量有問題,包括價值200多萬元(人民幣.下同)的瑪莎拉蒂(Maserati)、保時捷、寶馬及平治等。車輛問題讓人觸目驚心,從機油消耗過大、氣囊失效、煞車失效及自燃等,部份問題更直接危害人命安全!
「雨天高速行駛雨刮(水撥)罷工,買來70天就進4S店維修3次!」一名瑪莎拉蒂Quattroporte車主投訴,其座駕兩個月入廠修理7次,他在海報中洋洋灑灑列出13條罪狀,包括新車落地首月後軸便發出異響、音響和水撥失靈,以及車窗不能升降等,車輛甚至在行車時無緣無故死火,影響安全。
寶馬落地7天死火
車展中另一焦點寶馬(BMW)7系,有車主拉出海報,痛斥新車落地才7天,行車時無故死火。寶馬3系車主諸先生亦投訴,波箱接連三次故障。他說,經銷商要求自費更換波箱,開價8萬元。諸先生聞後拒絕,雙方僵持不下。最後經銷商刪除波箱電腦程序,便令車輛恢復正常,維修費僅400元。諸先生批評,該車易壞且經銷商食水太深,「根本就是坑人」!
奧迪(Audi)及平治車主也到場投訴,指機油消耗過大,有車主為此三次更換引擎。保時捷車主則投訴,其座駕的車輪及波箱經常發出異響,原廠輪胎表面出現裂縫。他批評:「保時捷安全去哪兒了?」現場還有10名福特車主,身穿尿片抗議福特漏油嚴重,工作人員將一輛福特車吊在半空,再將尿布固定在漏油位置,實驗證明漏油嚴重。
但最驚險的是,現場擺放一輛被燒得面目全非的大眾寶來房車,車主華女士說,去年12月偕丈夫駕車外出時,車輛在路上自燃。
浙江杭州網

太暴露遭上海車展封殺失業車模「行乞」抗議
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GS(14)@2015-04-29 02:31:01■多名上海車模前日扮成乞丐持標語「行乞」,抗議當局禁車模令她們失業。
內地最具規模的上海車展上周三開鑼,因當局取消車模展示,致本屆車展「美色」不再,不但參觀人數大減,且大批美女車模因此失飯碗。前日有十多名車模扮成乞丐,手持標語在上海鬧市以行為藝術方式遊行抗議。有學者認為,當局為免車展低俗化禁車模,是矯枉過正。
「我們失業了!」十多名長相甜美、露出長腿的車模前日打扮成乞丐樣:頭髮凌亂、衣衫襤褸、手持竹杖、拿破碗揹布袋,每人手持一塊紙板上寫各式口號在鬧市默默遊行,抗議車展拒絕車模導致她們失業。其實早在車展開幕日,就有車模扛牌在現場抗議,一度遭主辦方阻攔。上海車展組委會在今年2月宣佈,本屆車展取消車模展示,理由是要讓車展「回歸本義,關注汽車技術與產品」,並要求參展商「杜絕趣味低下、有損社會文明現象」。少了吸睛美女,參展商煞費苦心,惟讓車模轉型禮儀小姐或講解員甚至清潔工,招攬觀眾,但始終不如「波浪滾滾」吸引。
■車模們如丐幫聚集在一起,靜坐抗議。
■車模雖扮相邋遢,但難掩本來姿色。
參觀人數銳減
車展在22日開幕以來,參觀人數比往屆大減,甚至記者比參觀者還多。曾參加多屆車展的知名車模「bobo」稱,因失工作收入大減,她只好轉職做網站主播,但不捨車展,日前穿得密實去看車留影(右圖)。內地自1985年首辦汽車博覽會至今30年,車展越辦越旺,特別是引入「香車美女」概念後,美女車模成車展必不可少風景,提高了車廠知名度,也捧紅不少模特兒,更為車模一族帶來可觀收入。但近年車模穿着越來越露,三點式大行其道,車展被指「變味」,民眾意見紛紜。中國汽車新聞工作者協會常務副理事長李元勝認為,車展車模低俗化應限制但不應取消,因健康的模特兒展示是藝術,可為車展增色。他說:「試問誰不想看健康美女?因過於低俗就一限了之,是懶政,是矯枉過正和因噎廢食。」據悉,內地模特兒數以十萬計。微博/《蘋果》記者
內地車模收入
名模(曾獲獎者):1萬至1.5萬
A類(進口名車、職業車模):6,000至1萬
B類(國產名車、職業車模):3,000至6,000
C類(普通車模及業餘車模):2,000至3,000
D類(兼職女大學生):1,000至2,000註:1)以上為日薪,貨幣為人民幣2)模特兒工作時間一般為6個小時3)模特兒若有經紀公司,通常要扣2至3成佣金4)模特兒衣着裸露度以當局可容忍為限資料來源:百度百科
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150428/19128117
【洛杉磯直擊】41美仙租BMW!LA科技車展睇盡來年新款
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GS(14)@2016-11-18 17:56:30一年一度美國西岸最大型的洛杉磯汽車科技展及車展(AutoMobility LA)本周開幕,各大品牌2017年度的新車亦將會這個車展上發佈;《蘋果》記者到洛杉磯會展中心(Los Angeles Convention Center)為大家現場直擊最新汽車科技,搶先看各大品牌的新車款。駐洛杉磯記者:張紫茵汽車科技展於本周二開幕,近30家汽車科技研發公司帶來了最新的應用技術;現代汽車(Hyundai)與亞馬遜公司合作開發的新一代BlueLink車載系統,利用亞馬遜的雲端語音服務(Alexa),發一發指令,就可以遠距離?動車輛、溫度調節等,實現智能化汽車系統。於研究公司SBD任職分析師的Mo Al-Bodour表示,今年的車展更加着重流動性,由過去着重車子的性能和品質,變成今日更加可以睇到未來交通系統的發展,「重點已經轉到如何由A點去到B點,當中的形式已經不再重要。」未來幾年汽車界的大趨勢將會是自動車以及與網絡的關連性的發展。去年車展大家的關注都在於車子如何自動駕駛,到今年的重點就已經落於如何加強車子的流動性。另外,寶馬(BMW)最新推出的車輛共享計劃Reach Now亦是亮點,計劃一推出就被喻為與Uber和Lyft的競爭者。寶馬將旗下3系車款,以及Mini Cooper泊在各大公共停車場,想租車只要利用手機應用程式預約,30分鐘內就可前往取車,收費是駕駛時一分鐘41美仙,停車時間則每30美仙一分鐘,按地區有所調節。除了收費合理,亦不用回到租車點還車。隨時隨地都可租車還車,而且價格已包含保險及油費等瑣碎費用,每日亦有最高收費上限。現時正在紐約布魯克林區(Brooklyn)、奧勒岡州的波特蘭(Portland)及華盛頓州的西雅圖(Seattle)試行。汽車科技展只是今次車展的前菜,當日更有過千輛車在會場上展出,不少大牌子均於展上公佈2018年的新型號,並接受預訂。例如萬事得(Mazda)公佈第二代Mazda CX-5就吸引了全場目光;Audi亦推出了2018年Audi Q5;保時捷(Porsche)亦推出第二代Panamera4S Executive。另外,不少牌子亦都推出了新型電動車,如Mercedes Benz推出了Mercedes EQ;Jaguar推出I-Pace Concept;而Chevrolet較早前亦推出了I-Pace Concept的電動車,看來大眾寵兒Tesla越來越多對手了。如果想睇下、摸下新車,洛杉磯車展於周五會正式開放予公眾參觀,普通入場門票為5至15美元(約39至117港元),可以到網上先行購票。展覽期到11月27日完結,如果想感恩節來看新車,就要留意特別開放時間了。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161118/19838052
廣州車展潛規則豪乳女模配豪車
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GS(14)@2016-11-21 00:04:48■內地流傳為豪車站台的車模都要C Cup以上,此為廣州車展中瑪莎拉蒂車模。互聯網
華南地區最大型的國際車展──2016年廣州車展已揭幕,除范冰冰為某品牌站台外,眾參展商都請來性感車模撐場。內地昨流傳專為豪車站台的車模名單,當中列出了年齡及三圍,其中「罩杯」欄中不是C Cup就是D Cup。全國各地車展曾因低俗風氣封殺車模,而昨網上曝光的車模名單被指是豪車公司選人的潛規則,有網民擔心,車模不良風氣會死灰復燃。廣州前日起至下周日(27日)在琶洲廣交會展館舉行國際車展,場內展出約1,130輛車輛,包括56輛全球首發車,參展商陣容龐大,國內外幾乎所有汽車品牌都來參展,包括保時捷、林寶堅尼、法拉利及瑪莎拉蒂等,並請車模到場坐鎮。然而,內地曾因車模衣着暴露博出位,造成社會輿論劣評如潮,當局遂在去年發出封殺令,下令禁止衣着暴露車模進駐。網上昨日流傳多份廣州車展車模名單,其中一份名為「2016廣州國際車展豪車品牌車模名單」,列出模特兒年齡、體重、身高等基本資料外,居然還有她們的三圍數字及胸部罩杯尺寸。名單所見,模特兒年齡大約20至26歲,罩杯一欄所有模特兒非C即D,她們專門負責保時捷、瑪莎拉蒂及法拉利等名車的展台。
■「獸獸」翟凌
「第一車模」淡出結婚生子
網民相信,這是參展商選用車模的潛規則,就是車模身材越好、胸部越大,才能有機會現身車展。有網民更懷疑,車模罩杯越大,就可為高級數的車商站台。過去不少車模一脫而紅,如今市場不景氣,她們紛紛轉行。原名翟凌的「獸獸」曾以清新氣質和魔鬼身材,被網友譽為「第一車模」,但在性愛視頻網上熱傳後,淡出車模界及結婚生子;2012年現身北京國際車展後驚為天人的新星曹陽,成為車展常客,後來轉戰大銀幕,曾演出多部電影,去年宣佈婚訊。而此次車展發生一段小插曲,東風日產受代言人「超級丹」林丹的出軌醜聞影響,連夜拆除車展中的林丹展板,僅保留紅色背景,成為林丹事件「受害者」之一。網易網
網民有話說:
車展是她們釣人最好的地方。看來沒有胸的還當不了模特呢。說句實話CD是有,但假的居多!看甚麼車,明顯都是球迷去車展看球的!她們去年才因為火辣衣着被封殺,又來一份罩杯名單來炒作,簡直俗不可耐。資料來源:網易
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161120/19839557
LA車展開幕!邊隻牌子最多人睇?
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GS(14)@2016-11-21 00:04:57早前蘋果直擊汽車科技展,至於大眾都可以參與的重頭戲洛杉磯車展(LA Auto Show)周五亦正式開放給公眾參觀,記者今日到現場直擊,雖然是禮拜五下午,但人流川流不斷,當中亦有不少年輕的華人到場看車,而最多華人的品牌原來是奧迪(Audi)!駐洛杉磯記者:張紫茵車展周五才正式開幕,大會為了不吊車迷的胃口,周五特別設了優惠早場,晨早流流7點就開放予公眾入場。除了Tesla及保時捷(Porsche)有自己的場館外,展覽亦分南翼及西翼兩邊,各大主流汽車品牌大多集中於南翼。南翼一入場見到左邊就是奧迪的陳列區,有不少華人聚集在此品牌,至於佔地最大的Toyota反而較為冷清,顯示看展人荷包滿滿,偏愛看靚車。來自中國的Sherry表示第一次來車展,「瞎逛逛的,從來未來過,很土(落伍)啊!」她表示現時在駕駛Audi Q7,想換一輛瑪莎拉蒂(Maserati),所以在這邊看一看款式,再去分銷商買;她覺得下層的未來概念車最吸引,「看到都想坐入去」。另外來自香港的Jason之前也去過世界各地其他車展,他表示想換一輛SUV,於是前來看看萬事得(Mazda)有甚麼新款。他覺得美國的車展與香港及中國的車展差不多,展示的示範車都很色彩繽紛,明明心裏想看的是SUV,但就會無端端看了其他車款,行行下個心就會亂,想買其他車了;他亦指有機會會去試駕駛體驗。場內亦有不少人一家大細前來看車展,Zac就與太太及小朋友一同前來,他表示因為他為幾個車的品牌做廣告,所以過來看一看有甚麼新款式、新設計以及新科技,以及明年的潮流,有助他的業務;今次帶埋仔仔來,順便享受家庭樂。場內有過千款新車,雖然可以坐入去感受下,但總不及真正開在路上的快感;所以場外各大品牌亦有設置駕駛體驗服務,只須到相關牌子的櫃台作登記就可體驗各項車款,不過大前提是記得帶你的駕駛牌登記啊!
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161120/19840009
紐約國際車展前瞻保時捷豪華SUV進軍北美
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GS(14)@2017-04-15 23:27:46紐約國際車展(New York International Auto Show)明(週五)4月14日才正式開幕,《蘋果》記者率先在傳媒日參觀。美國經濟良好,大型豪華房車及概念車(concept car)成為廠商焦點,今年首季銷售創新高的保時捷,在北美首次展出豪華旅行車Panamera Sport Turismo,吸引全場目光。而豐田則祭出全球首展的概念車「FT-4X」,主打戶外露營玩家,功能之多仿如一把「瑞士軍刀」。駐紐約記者:鄭柏齡有別於底特律、法蘭克福特等國際車展,紐約車展規模較細,但主打消費者層面,每年吸引逾100萬人次參觀,入場人數冠絕全球。今屆車展在曼哈頓Jacob K. Javits會展中心舉行,近50間國際大小車廠展出約1,000部汽車,同時設有戶外場地供「準車主」試駕。美國去年賣出破紀錄1,760萬部新車,不少車廠把握機會,推出新款房車催谷銷情。德國跑車廠保時捷展出四款首次在北美亮相的新車,包括豪華旅行車Panamera Sport Turismo及2018年款的經典跑車911 GT3,車價分別約9.6萬美元及14.4萬美元。保時捷北美行政總裁Klaus Zellmer表示,今年首季在美國賣出12,500架新車,較去年同期增加3.9%,加拿大市場賣出1,400架新車,較去年同期增長近三成,創歷史新高。他透露,該廠今年將推出22款新車,對全年成績充滿期待。美國汽車銷量排第二的豐田汽車(Toyota),全球首展戶外旅行概念車FT-4x,此被喻為汽車界「瑞士軍刀」、是外型充滿科幻感的運動型多用途車(SUV),針對喜愛戶外露營用家。豐田汽車專員Tim對記者表示,FT-4x不少配件可拆下單獨使用,如司機位旁手柄可變成North Face睡袋、車門兩旁可存放冷熱飲品等;尾門設計亦相當特別,可上下或橫向打開。不過,豐田尚未公佈FT-4x的正式投產時間。雖然環保已成為大趨勢,惟紐約車展內的電動車款不多,其他值得留意新車還包括首次在北美展出的日產(Nissan)賽道版2017年款GT-R、本田(Honda)全新環保車Clarity系列、以及林肯(Lincoln)大型豪華SUV Navigator等。車展展期由4月14日至4月23日,成人入場費17美元。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170415/19991015
【上海車展】歐系強攻電動界 2018年起陸續搶灘
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GS(14)@2017-04-22 10:44:33Audi第二台全電動概念車e-tron Sportback於上海車展首發。
今年的上海車展依然是電動概念車的戰場,早就表明全程投入電動車研發的Volkswagen,發表了他們首部電能SUV─I.D. CROZZ,可是他們將這部車重新定位,是跨界別多用途汽車(CUV)。外觀同樣以科幻感作招徠,C型的LED日行燈外,官方更指具備互動功能,會因應車輛的工作狀態而改變。此外,這部車提供225 kW的功率輸出,最高時速達180 km/h,充一次電後最遠的續航力可達500公里。若用150 kW的直流電充電,只需要30分鐘內就可以充滿八成電量。內櫳空間當然亦是關注焦點,使用最新的MEB電動車模組化平台,讓車軸模組和傳動系統模組相隔較遠;車輛具有較長的軸距,座椅的配置亦以高度靈活性為主。這部I.D CROZZ全於2020年量產之外,Volkswagen亦表明,會在2025年合共推出30部電動車款,到時希望充電站會充足啦。
全城追擊電動車市場,VW那部有部等?有一部近少少的,Audi繼之前宣佈將於2018年正式生產電動SUV Audi e-tron之後,今次上海車展再帶來全新電動房跑概念車Audi e-tron Sportback,並同時宣佈將於2019年正式投產。充滿流線科幻感的房跑以Audi coupe為基礎而設計,是四門四座的GT車款,長闊高達4.9x1.98x1.53米,軸距為2.93米,是C-Segment車型,近似Audi A7。此車合共三個電摩打,分別前軸一個及後軸二個,以達至quattro的四驅效果。此外,三個電摩打能合共釋出320kW馬力,0-100km/h加速只需4.5秒,而95kWh鋰電池的續航能力更可超過500公里。向來帶頭玩燈的Audi,這部e-tron Sportback亦以燈光技術作賣點,透過Matrix LED燈光技術、雷射及OLED照明技術,自動因應周圍環境而調節不同燈光,另外,當開車及打開車門時,系統會以不同LED燈組以投射出不同的歡迎圖案,大曬品牌燈光的研發科技。至於內櫳,同樣充滿科幻味道,錶板配合懸浮視覺效果的中控台,而中控台上及車門邊都備有超大超闊的觸控屏幕,未來電跑到量產時不知道科幻味會所剩多少呢?
福士SUV─I.D. CROZZ,車身線條同樣是簡約的科幻感,但車頭帶點跑格。
Benz A-Class概念房車整體設計是保留了跑味,沒有因為變為房車而轉變了應有的感覺。
今次上海車展,Mercedes-Benz並沒有新的電能概念車,可是帶來另一部有趣之作,A-Class Sedan。從官方照片的車形所看,車形有點像較早前的AMG GT Concept,不過是縮小版。或許大家亦會覺得是與CLA很相似,但A-Class Sedan的設計在整體上,C柱比CLA亦較短身,加上獨有地配上20吋輪圈,讓它更為流線以及富有動感,不過官方並未有披露動力配置。然而,暫時還沒有實際的量產日期。不過有幾多車迷會受落這部小房車呢?暫時未想通車主選擇A-Class Sedan跟CLA之間的最大分野是甚麼,有點自己打自己的感覺。記者:許維雅、梁立勤2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。緊貼果籽報道,即like:
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來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170421/19996250
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