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海淘帶動嬰童高端消費 海外品牌加速布局中國市場搶百億商機

“真是沒想到國內市場對於高端嬰童車的需求那麽高。”好孩子國際控股有限公司(01086.HK)(以下簡稱好孩子)主席宋鄭還告訴第一財經記者。作為全球最大的兒童耐用品制造商好孩子日前參加了在上海舉辦的為期三天的第16屆CBME中國孕嬰童展、童裝展(以下簡稱2016 CBME中國)。

2014年，好孩子花費7071萬歐元、1.43億美元收購德國cybex和美國Evenflo公司。最初開始將這兩個品牌引入中國市場時，好孩子的布局較為謹慎。“畢竟像cybex這樣的品牌價格還是比較高的。”但這樣動輒三四千一輛，高端產品線甚至超過五位數的嬰童車在國內已經擁有一定的知名度，“後來我們做了調研才了解到，不少年輕的父母是在一些海外的網站上看到了這個牌子然後知道的。”

2015年，並購的這兩個海外品牌在與公司強大的生產能力對接後，顯示出強勁的增長勢頭。財報顯示，Cybex 品牌去年的收入同比增長56.9%達到12.13 億港元;而Evenflo 收入同比增長16.3%達到17.97 億港元。“事實上，Cybex的出貨量增長達到了三位數。”海淘讓初來中國市場乍到的國外品牌商省去了不少廣告、營銷費用，省去了教育消費者一環的品牌商如此可以將更多的資金用來鋪渠道以及增強技術研發等。宋鄭還預計，今年旗下的兩個進口品牌依舊可以保持甚至高於去年的增長率。

對未來市場持樂觀態度的不是好孩子一家。大多數前來參展的廠商們都對未來的市場抱有熱情。這不是沒有道理。國內的消費者對於嬰童用品的需求以及消費在不斷增長。《2015CBME中國孕嬰童消費市場調查報告》，城鎮家庭月均育兒支出占家庭月收入約11%，育兒平均月支出約1,012元。以此推算，若全國每年有100萬名新增二孩，將為城鎮的母嬰產品及服務市場帶來額外92.3億元的商機。另一方面，隨著家庭收入增加，育兒支出亦相對提升。另據展會主辦方透露，今年76%的孕嬰童企業預期增長。

但由於近年內地有不少母嬰產品的負面報導，父母對產品安全有較高的顧慮，部分家長有著“價格越高質量越好”的消費心態，願意花費更高的價格購買更優質、更安全的進口產品給子女。加上內地新晉父母以80-90後為主，他們大部分是獨生子女，習慣追求品質生活，對進口嬰兒食品及母嬰日用品需求越來越高。根據香港貿發局《中國內地嬰童用品市場調查》，65%的受訪者父母由於擔心內地嬰童品牌/產品的品質，會傾向購買香港和外國品牌/產品。

這或許是為什麽諸多海外品牌進軍中國的一大原因。記者在昨日開幕的展覽上看到，包括貝親、幫寶適、強生嬰兒、惠氏、雅培、美素佳兒、巴拉巴拉、十月媽咪、巴布豆等3673個來自全球的知名品牌攜最新產品與理念集中亮相，其中有32%的品牌來自海外。

據宋鄭還透露，鑒於目前市場對於中高端嬰童用品的需求，未來好孩子在cybex、Evenflo這兩個品牌在國內的經營商上將會加大投入，“這對我們來說難度不大，畢竟自營品牌好孩子已經有多年的渠道拓展經驗和資源。”

海淘與國內實體業遇雙殺 跨境電商的風口要變了？

科技棱鏡社 2016-09-28 18:38

2014年海淘模式在國內市場悄然興起，經過兩年快速發展大量跨境電商平臺紛紛湧現，平臺間的競爭已經趨於白熱化，新概念、新模式層出不窮。電商巨頭與一眾創業公司陷入混戰，另一方面在海淘模式的沖擊下國內的一些實體產業也遭受了沈重的打擊。但隨著海淘模式的逐漸成熟國內消費者的購買情緒也趨於理性，而海外電商平臺的湧入也促使國內跨境電商不斷改變，行業的風口要變了？

海淘不等於跨境電商 政策轉變後行業內一地雞毛

很多有過多次海淘經驗的人都會將海淘與跨境電商畫上等號，但實際上這兩者之間卻有著本質的區別。首先跨境電商的主體是資質企業，而海淘的主體一般是個人。跨境電商一般采取的是集中通過海外采購貨物，囤貨於試點城市的保稅區倉庫的形式來實現“網購保稅”，而海淘是指消費者不依賴代購商家，直接去國（境）外網購淘貨。從形式上來講跨境電商平臺要比海淘意義更廣，但現在一些較大的新興跨境電商平臺初期卻是由海淘模式發展而來。

近兩年跨境電商井噴式的發展是基於政策和人口紅利，據易觀國際發布的《中國跨境電商研究報告》數據顯示，2015年中國跨境進口零售電商交易規模合計2064億元人民幣，這一數據相較2014年保持了近60%的高增長率。而反映個人海淘的數據顯示2015年中國消費者出境遊消費支出達2290元，與2014年相比增長了38.87%，由此可見跨境電商的市場規模在日益增長，但行業經過長時間的發展未來也將進入行業洗牌階段，特別是對政策轉變的適應能力將成為未來生存的關鍵。

2016年3月24日財政部連夜發布三個通知表示，我國將自4月8日起實施跨境電子商務零售進口稅收政策。這表明，傳聞B2C（商對客）進口跨境電商，以及海淘相關的稅收政策已經落地，跨境電商個人交易每次限2000元，個人年度交易限值為20000元，限值以內關稅稅率暫設為0%，此政策重點是限制消費者單次及年度交易額。新政實施一個星期後在各個跨境電商綜合試驗區，進口單量出現銳減，中小電商還傳出大面積斷貨的消息。但很快海關總署宣布新政暫緩執行，過渡期的截止期為2017年5月11日（含11日）。雖然暫時緩解了局面但是緩沖期過後，跨境電商創業者們又將何去何從？此次事件已經充分說明政策紅利的減弱將為跨境電商原本嚴峻的行業環境帶來毀滅性打擊，一大批如蜜淘這樣的新興平臺將在沖擊之下相繼倒下。

跨境電商與實體產業陷入雙殺怪圈

隨著跨境電商的發展越來越多的國外優秀產品被引入中國，受此影響國內的一些實體行業的產品銷售受到了一定程度的影響。例如，在乳制品行業，如今隨著跨境電商的發展通過電子商務網站購買國外奶粉的消費者越來越多，這使得國內的傳統乳品經銷商造成了很大的沖擊，一些乳企的銷售狀況大不如前。

以國內上市乳企貝因美為例，根據其財務數據顯示在2008年與2009年間，貝因美保持了快速發展，凈利潤漲幅曾一度超過2倍。但在2014年海淘模式開始悄然盛行，貝因美的業績也開始逆轉，當年的凈利潤就出現了大幅下滑甚至不足上一年的1/7。而在2015年，扣除政府補貼後，公司已出現虧損。今年上半年其虧損額已累計高達2.1億元。

對於貝因美的全線潰敗很大程度上是受海淘模式的影響而陷入價格戰，而貝因美又將降價的損失轉嫁給渠道商，從而導致貝因美跟渠道商的關系惡化，形成了一個難以緩解的惡性循環。

或許你會認為獲得了價格與用戶群體優勢的跨境電商日子一定要好過很多，但實際的情況卻並非如此。據悉，跨境電商平臺在激烈的競爭下為了能夠吸引流量，補貼成為了不二選擇。以母嬰電商中的主打產品紙尿褲為例，一包 5kg 以下 90 片的花王紙尿褲從日本采購運至國內銷售的成本在 150 元左右，而在去年各大平臺廝殺的高峰時期，其售價低至 70—80 元，這意味著每賣出一包平臺就虧了 50%，一些跨境母嬰電商平臺僅紙尿褲一項一年就虧損1000 多萬。表面上看消費者從中得到了一些好處，但實際上這破壞正常的市場價格秩序，同時高昂的補貼成本也將成為壓垮跨境電商行業的最後一棵稻草。

跨境直郵將成未來趨勢 移動端海淘市場將崛起

相信一些有海淘經驗的人都會有這樣的感受，選擇普通的海淘雖然能夠節省一部分資金，但是從海外向國內寄送貨物的時間成本會很高，這讓習慣了快速便捷服務的國人一時難以適應。但如果是在國外網站直接購買除了繁瑣的手續外，外文水平又成了一大難題，因此很多人放棄了海淘。另外一方面，海淘來的產品的後續服務也成為行業必須面對的問題。特別是家電產品，從海外購買的產品出現了質量問題和故障該由誰來負責售後服務？

為了更好的解決這些難題，跨境直郵的模式應運而生，全中文的跨境直郵網站更符合國內用戶的使用習慣，同時也有返利行為。另一方面，平臺化的運作能為用戶提供更好物流、客服以及售後服務，這不僅解決了海淘模式的後續服務工作，同時也能為海淘平臺帶來更多的流量，讓越來越多的人能夠輕松的完成海淘。

平臺流量入口方面，移動端海淘市場在逐漸壯大。據悉，受4月8日施行的海淘稅收新政策影響，垂直海淘app用戶規模及滲透率在過去6個月出現持續下滑。即便如此，移動電商還是在這幾年中成功培養了一批基數龐大且消費能力強勁的移動網購用戶，移動端海淘市場未來將成為跨境電商平臺的重要流量入口，小紅書、洋碼頭等垂直海淘app如雨後春筍般為市場增添了新鮮血液。

海外平臺湧入 跨境電商的風口要變了？

海淘模式下的跨境電商主要盈利模式是利用國內外品牌的差價獲取利潤，但這種盈利模式卻不是一勞永逸的，隨著產品在跨境電商平臺上的熱銷與產品銷售額的逐漸攀升。海外廠商也會緊盯這一市場，當產品知名度在國內大幅提高後，品牌商就會繞過跨境電商平臺以此來獲得更多的利潤。

另一方面，國外的電商平臺也不會放棄中國如此龐大的市場，狼來了的故事又在上演。近日，對話購物應用Operator看準中國消費者對美國商品的需求，開始進軍中國市場。這家公司創立於 2014 年，總部位於舊金山，致力於將人工智能算法與購物專家網絡相結合，為用戶提供一個對話購物應用平臺。9 月 22 日，Operator 宣布完成 1500 萬美元 B 輪融資，估值為 1 億美元。此外，Operator 還聘請了 Yolanda Xue 擔任 Operator 中國部 CEO 職務，並在在上海設立物流和營銷辦事處，中國用戶可以直接用中文與美國的購物專家來交流，然後他們會推薦合適的價格、質量和風格的產品。

面對海外電商平臺的湧入，未來國內跨境電商將面臨更加嚴峻的挑戰。未來的跨境電商平臺將向著更加專業化，高品質化的方向發展，面對海外電商平臺的挑戰價格戰不再是明智的選擇。

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“海淘”福音！中歐班列實現全程運郵 運輸成本僅為空運1/5

近日，來自重慶的26袋郵包完成了一次特殊的旅程。9月29日，它們搭乘“中歐·渝新歐”班列從重慶出發，15天後順利抵達德國法蘭克福郵件處理中心，截至10月21日已全部成功投遞。這標誌著中歐班列全程運郵測試成功，開創了中歐國際鐵路運郵的先河。

據新華社報道，業內人士認為，此次中歐班列全程運郵測試的成功，開辟了性價比更高的國際郵包運輸新模式，將帶動跨境電商迅速發展，開啟“買賣全球”的貿易新格局，推動我國內陸地區與“一帶一路”戰略的深度銜接。

近年來，跨境電商“全球購”熱潮日益興起，但傳統的國際郵路主要集中在海運和空運，不但運力明顯不足，且海運耗時過長，空運運量小、成本過高。若能通過中歐班列運輸郵包，時間將比海運節約20多天，成本僅為空運的五分之一，無疑將開辟一條性價比更高的國際郵路。

然而，鐵路合作組織(OSJD)1956年頒布的《國際鐵路貨物聯運協定》規定，“在國際鐵路直通貨物聯運中不準運送郵政專運物品”。經過重慶市和國家相關部委的共同努力，2014年6月初，鐵路合作組織最終刪除了協定中禁止運郵的相關描述。

此後，沿線各國郵政間推動中歐鐵路常態運郵的協調工作逐步展開。2016年5月，海關總署正式批準重慶成為國內首個中歐班列運郵試點城市。7月，海關總署批複同意利用“中歐·渝新歐”班列開展運郵測試。

據介紹，此次運郵測試在通關模式方面實現了“三個首次”：一是首次將安全智能關鎖運用到渝新歐班列國內段監管，實現啟運地、中轉地、出境地海關通過安全智能鎖統一實施監管；二是首次在中歐班列上實現了海關通關與郵政作業系統的數據共享；三是首次實現中歐國際鐵路運郵電子化通關，實現出境地海關不掏箱、不改變運輸方式監管郵件原箱原車出境。

跨境電商企業西港全球購總經理李文等業內人士認為，此前物流短板是制約跨境電商發展的最大障礙，中歐班列運郵具有時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制等優勢，將打破制約跨境電商發展的物流瓶頸，國內消費者動動手指即可“買遍全球”，享用世界各國的名品優品，更多的中國制造也可借此走向世界，傳統的國際貿易格局有望被改寫。

“中歐班列運郵的實現，意味著中國與‘一帶一路’沿線國家的經貿、文化交流將從‘大動脈’深入到‘毛細血管’。”中國交通物流協會聯運分會秘書長李牧原表示，中歐班列運郵的實現契合“一帶一路”戰略，將推動我國內陸地區與“一帶一路”的深度銜接，演繹出更為精彩的經濟故事。

海淘新政過渡期延至明年底，進口B2C企業身份未明

試行半年的跨境電商新政迎來新一輪延期。

中國商務部網站消息稱，為穩妥推進跨境電商零售進口(B2C)監管模式過渡，經商務部有關部門同意，上述過渡期進一步延長至2017年底。

一些參加了多部委調研的平臺企業已經提前獲知了這個消息。2個月前，他們迎接了包含商務部在內的多部委團隊實地調研。其中一位企業負責人對《第一財經日報》記者稱，由於對進口零售跨境電商定性的問題上，依然未能達成一致，最後的結果是再度延期。

河南省進出口物資公共保稅中心集團有限公司總裁徐平略微松了口氣。曾在全國首創“跨境貿易電子商務保稅進口模式”的她幾個月來持續與各部委積極溝通，終於迎來了這一成果。

“這不是一個部門能做到的。”她對本報說，“這是好事，國家給予了更大的過渡空間，但是還沒有達到行業的預期。”

這種複雜的感覺也是其他接受本報記者采訪的跨境電商企業和保稅區人士的第一反應。一位不願透露姓名的杭州保稅區人士稱，依然是“達摩克利斯之劍”。

徐平給自己定下了2017年的重大任務：盡快確定身份，形成長期運營標準模式。

跨境電商新政這半年

過去這半年，跨境電商零售進口行業，正在逐步適應新的政策。

今年3月底，財政部正式發文，以公平繳稅為初衷，確定自2016年4月8日起，我國將實施跨境電子商務零售(企業對消費者，即B2C)進口稅收政策，並同步調整行郵稅政策。但企業經營範圍的正面清單，卻在4月7日21時左右才正式公布。此後，跨境電商零售進口全行業一度面臨“熔斷式”的嚴峻考驗。

經國務院批準，2016年5月11日起，我國對跨境電商零售進口有關監管要求給予一年的過渡期，即繼續按照試點模式進行監管，對天津、上海、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、重慶、福州、平潭等10個試點城市經營的網購保稅商品“一線”進區時暫不核驗通關單，暫不執行化妝品、嬰幼兒配方奶粉、醫療器械、特殊食品(包括保健食品、特殊醫學用途配方食品等)的首次進口許可批件、註冊或備案要求；對所有地區的直購模式也暫不執行上述商品的首次進口許可批件、註冊或備案要求。

《第一財經日報》曾經在今年5月初的報道中提及，此前行業遭遇“熔斷”背後的原因之一，是高層對於進口B2C的核心性質認識無法統一。多位接近決策人士對本報記者表示，高層對於B2B和B2C的核心認識，還是認為B2B是主流。在5月的一次協調會議之後，達成的一致是，跨境電商未來方向是B2B，但並不是說不發展B2C。

具體表現在質檢總局醞釀出臺的細則中：就是把批量進入保稅區的貨物使用一般貿易，還是按個人物品來監管。這直接決定這些貨物是否能進入保稅區。

這半年，全行業的發展狀況如何？徐平描述稱，以鄭州跨境電商保稅園區為例，最直接的數據體現在剛剛過去的“雙十一”上。去年參加“雙十一”的企業有近20家，今年參加的只有不到十家，參加的企業中中小微企業業績比去年下降50%。原因是資金困難、融資不易。

“這是未來不明朗造成資本市場觀望的結果。”她說，倒下的有蜜淘這樣一度發展勢頭良好的企業。企業撤資撤租的比例達到50%，主要是中小微企業居多。

各個企業情況則各不相同。進口全鏈路電商碧捷董事長王振剛稱，已經在新政前後把2000元以上的貨品發往香港的保稅倉。目前，這個貨物的比例大概在15%。

前述平臺企業負責人稱，從整體來看，新政確實導致增速整體放緩，保稅業務下降10%，，成本也高了許多，這部分轉移至海外。

京東全球購業務負責人邱煌看到消息後對本報記者描述說，現在的狀況是一切照常，除了征稅，並對商品消費金額規定上限，未來應該不會比現在政策更差了。

未來如何形成長期標準運營模式

未來，政府和企業，該如何合作，以形成長期標準運營模式？

徐平說，未來爭取的結果是，必須將進口跨境零售(B2C)模式，定性為新型國際貿易(跨境零售)，而不是一般貿易。“現在是介於兩者之間，模糊不清的角色。”

在她看來，新興事物出現需要一段時間觀察和印證，美國蓬勃發展了十年後，才開始納入管理，(中國)現在規模還太小，所以應該先試幾年。“未有定論之前，有一段時間延期，這是我們期望的。”她說。

看完了通知，徐平又給自己上足了弦。“時間真的很緊張。”她說，“實際上市場等不得一年，企業發展需要戰略規劃，不明朗的未來就是斷送行業。”

無論如何，他們中的很多人，還是堅定地看好中國旺盛市場的需求。

“我看好國人全球消費的趨勢。”洋碼頭CEO曾碧波說，“我們會順勢而為。”

1919斥資20億加碼“海淘”進口酒

1919酒類直供（830993）將斥資20億出海布局進口名酒采購業務。

1919在12月1日晚間對外公告稱，1919與江蘇蘇北商業集團有限公司(簡稱：蘇北集團)、山東南菲酒業有限公司(簡稱：南菲酒業)簽訂《合作協議》，約定共同出資設立壹玖壹玖環球采購有限公司(簡稱：1919環球采購公司)。江蘇蘇北商業集團有限公司表示，將根據目標公司資金需求向其提供總額不超過人民幣20億元的流動資金，用於進口名酒的采購業務。

據協議，1919環球采購公司擬註冊資本500萬元，其中1919出資255萬元，占註冊資本比例51%;蘇北集團出資175萬元，占目註冊資本35%;南菲酒業出資70萬元，占註冊資本的14%。

蘇北集團則更看重1919眾多線下門店帶來的銷售機會，蘇北集團副總裁鄒巧雲表示，1919的線下已在全國500個城市布局超過1000家門店，因此選擇成立合資公司一起開拓海外業務。而鄒巧雲將出任1919環球采購公司CEO，主持1919環球采購公司相關工作。

據協議，蘇北集團將為1919環球采購公司提供20億元的流動資金。

1919CEO楊陵江告訴第一財經記者：“這20億資金，將用於新成立的1919環球采購公司開展海外業務，主要包括經營進口酒(烈酒、葡萄酒、啤酒等)的采購和酒莊運作，將加強1919進口酒采購能力，增強進口酒的優勢。”

值得註意的是，當天1919還任命了法國人Charles James Gilje Prentice出任1919公司副總裁，分管進口酒業務。

公告顯示，這位法國籍副總裁，不但是90後，還是葡萄酒品鑒師，品牌咨詢師，精通英語、法語、西班牙語、挪威語、普通話等五國語言。此前，他在世界洋酒巨頭保樂力加中國貿易有限公司超高端產品系列經理;2016年山東南菲酒業有限公司創始合夥人。

事實上，1919大舉布局進口酒也並不意外。

據海關數據顯示，2015年，進口酒成為中國酒業大風口。2015年，中國進口葡萄酒總量55.4萬千升，同比增長45%;2015年，中國進口啤酒總量53.83萬千升，同比增長59.4%。

2016年進口酒持續火熱，雖然近期進口葡萄酒和進口啤酒的增速均有所回落，到1-10月份的數據顯示，進口酒類市場繼續上行。

進口葡萄酒總量達到50.6萬千升，同比增長15.5%，金額同比增長18%;其中瓶裝葡萄酒增速為20%。進口啤酒總量為55.4萬千升，同比增長17%，金額增長13%。相比國產葡萄酒和啤酒的低迷表現，進口酒的增長更為顯眼。

資深酒業專家孫延元表示，1919聯合另外兩家公司成立環球采購公司，其實是海外采購的一種新的營銷模式。因為1919主要做的是國內營銷，而如果去海外買酒莊，一來成本太高，二來也並無經驗，所以只有通過采購這種渠道來實現。在海外拿到最低價，到國內市場來賣，從而迎合當前葡萄酒價格上揚，市場份額和銷量回升的趨勢。

事實上，不只是1919在強化進口酒業務，包括酒仙網和網易考拉、京東、天貓都在加大對進口葡萄酒方面的投入。

11月29日，酒仙網發布公告稱將斥資8300萬收購波爾多一家酒莊。酒仙網市場部副總經理範晉宇告訴第一財經記者，收購酒莊也是海外直采計劃的延伸，相對而言，國外的酒莊管理都比較成熟，酒仙網在法國也有專業人士負責管理，最主要還是希望能在上遊供應鏈加強管理，以提供更好的產品。

而網易的電商平臺網易考拉也在今年雙十一之前，悄然上線了自營進口葡萄酒產品。

酒類營銷專家晉育峰告訴第一財經記者，國內酒商大舉進入進口酒業務，一方面與進口酒業務增速和利潤有關，但也不完全是這個原因，更多還是考慮新業務創造增長點，為資本市場註入新的概念。

秘魯人也愛“海淘” 菜鳥網絡與秘魯郵政簽署備忘錄

今日菜鳥網絡與秘魯郵政在杭州簽署備忘錄，雙方將在多項領域展開合作，以提升當地的物流服務與效率，從而大幅提升秘魯的電商購物體驗。

自2010年進入拉美市場伊始，阿里巴巴旗下的速賣通就獲得了當地消費者的青睞，在與菜鳥合作開通AliExpress無憂物流南美專線後，速賣通迅速成為秘魯、智利等拉美國家排名第一的跨境電子商務平臺，這些國家的居民每年都會通過該平臺購買大量的中國商品。

隨著電商單量的大幅增加，物流運輸中環節多、效率低的問題逐漸成為拉美消費者的最大痛點，而通過與秘魯郵政的合作，菜鳥將與對方建立電子數據交換系統，並進行物流面單格式和信息的規範，實現對包裹信息的監控與跟蹤，從而提升海關清關、包裹投遞的效率。

同時，拉美地區的消費者也在積極參與雙十一等大型促銷活動，菜鳥將與秘魯郵政進一步溝通工作。此外，雙方還將建立新的物流專線，以此提高中國到秘魯的物流服務和效率。

商務部：明年1月1日前，繼續執行海淘新政過渡期政策

據商務部網站消息，3月17日，商務部新聞發言人就跨境電商零售進口過渡期後監管總體安排發表談話。

經國務院批準，2016年5月，我國出臺了跨境電商零售進口有關監管要求過渡期政策。2016年11月，過渡期進一步延長至2017年底。為做好過渡期後的工作銜接，按照國務院要求，我部會同發展改革委、財政部、海關總署、稅務總局、質檢總局、食品藥品監管總局等部門，深入開展調研，充分聽取地方、行業及企業意見，結合跨境電商零售進口商品既有貿易屬性，又有個人自用、低值的特點，積極研究適應其發展特點的監管模式。

為促進跨境電商零售進口平穩健康發展，經國務院批準，現階段，保持跨境電商零售進口監管模式總體穩定，對跨境電商零售進口商品暫按照個人物品監管。在此基礎上，通過強化電商企業主體責任等，進一步優化完善監管措施，做好質量安全風險防控。建立風險應急處理機制，對出現較大質量安全風險的進口商品，進一步采取措施嚴格監管。未來，結合電子商務法等立法及跨境電商零售進口發展情況，根據需要進一步完善監管模式。

為推動跨境電子商務綜合試驗區“先行先試”，同時適當控制風險，新的監管模式將在目前已經批準的跨境電商零售進口試點城市和跨境電子商務綜合試驗區實施，包括杭州、天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、青島、深圳、蘇州、福州、平潭共15個城市。

上述監管安排自2018年1月1日起實施，在此之前繼續執行跨境電商零售進口監管過渡期政策。下一步，有關部門將根據職能分工，盡快研究出臺具體實施細則，推動跨境電商零售進口持續健康發展。

洋鼴鼠宣布獲2100萬元天使輪融資，海淘+海外服務的電商模式能走多遠？

王妍 2017-04-12 18:57

i黑馬訊 4月12日消息，跨境進口電商平臺“洋鼴鼠”宣布獲得了2100萬元天使輪融資，投資方是世澤資本。據悉，洋鼴鼠平臺於4月11日正式上線。

談及融資用途，洋鼴鼠創始人李偉告訴i黑馬，“我們首先將提升平臺互動體驗和用戶粘性，其次完善商品和服務品類，為未來的大數據做準備”。同時，李偉表示洋鼴鼠與傳統電商的宣傳模式不同，不會選擇打價格戰和推廣大規模的營銷活動。

近幾年，消費者對海外產品的青睞帶動了大批跨境電商的發展。其中以天貓國際、京東全球購、網易考拉海購為主的電商大戶占據了超過六成的市場份額。此外，小紅書、豌豆公主等中小型跨境電商平臺也陸續拿到騰訊、IDG資本等多個千萬級以上的投資。

但是從16年開始，蜜淘的倒閉，國家跨境電子商務零售進口稅收新政的出臺，讓跨境電商的生意像坐過山車一樣搖擺。國家政策紅利不再，跨境電商巨頭壓制，有人說跨境電商開始不受資本青睞，生意不好做。

據i黑馬了解，洋鼴鼠作為一家跨境電商平臺，區別於其他傳統跨境電商的銷售範圍，不僅提供跨境電商標配的母嬰、美妝和食品類商品，還提供跨境醫療、海外地產、留學等海外服務類產品。

“我們對洋鼴鼠的定位並不是單純的跨境電商，而是打造綜合的跨境服務平臺。大眾消費的跨境商品只是平臺中一部分，為消費升級大潮中的中產階級提供跨境產品與服務，現在市場時機非常適合。”李偉向i黑馬解釋選擇現在切入市場的原因。

對於電商平臺而言，流量的重要性不言而喻。平臺實際用戶和潛在消費者掛鉤的數據決定了何時能夠實現盈利，而大環境下跨境電商行業的流量紅利正在慢慢消退。目前，洋鼴鼠已經積累了30萬基礎用戶。據李偉介紹，用戶是從公司內部和商業渠道的合作夥伴發展而來，且粘性較強。

洋鼴鼠用普通跨境電商的消費品拉動用戶消費，提高整體平臺的交互頻次和用戶粘性，進而引導追求生活品質的用戶轉化不同類型的消費。洋鼴鼠目前的發展邏輯和盈利模式即引導用戶基礎消費+轉化消費。

“用戶通過日常高頻的消費類產品進而帶動低頻的海外旅遊、健康、資產配置等板塊。舉例來說在平臺上買保健品的消費者，可能也會有在海南購置房產的需求。消費者在洋鼴鼠平臺上對比發現了泰國與海南地產性價比更高，因此即有可能產生轉化消費。”李偉表示。

普通的跨境商品消費並非接口型消費，跨境醫療和地產作為具有較高的行業和地域壁壘的垂直領域，國內目前尚沒有此類成熟的專業跨境電商平臺。這種模式對電商平臺的發展要求很高，一方面需要能夠聚集相當數量的高凈值消費者，另一方面是在服務拓展上依賴他國相關政策。因此，洋鼴鼠想要實現其間的接合和轉化難度可想而知，洋鼴鼠除了考慮盈利還需要承擔醫療、地產等行業本身就存在的風險。

團隊層面，洋鼴鼠的四位核心創始人，均具有平均10年以上的電商及零售經驗，涉足快消品、互聯網消費金融和電商等領域。

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中消協發報告稱三成“海淘”商品涉嫌仿冒 網易考拉、聚美優品等平臺表示配合調查

每經記者 王星平 每經編輯 曾健輝

2月7日，中國消費者協會發布了“雙11”網購商品價格、質量和售後服務調查體驗報告。報告顯示，“海淘”商品涉嫌仿冒較多，網易考拉、聚美優品、蜜芽和淘寶代購等平臺均存在涉嫌仿冒情況。

據了解，中消協於2017年10月至今年1月組織開展了“雙11”網購商品調查體驗活動，對16家網絡購物平臺9大品類調查體驗，主要涉及價格追蹤記錄、7日無理由退貨操作、“海淘”商品真假鑒定、非“海淘”商品質量測試以及快遞面單查驗等。

本次調查體驗實際購買了“海淘”商品93個樣品，涉及37個品牌。體驗人員聯系品牌商標權益人或授權人，當場開箱驗貨，並協商出具商品鑒定結論。目前，有19個品牌商標的權益人或授權人對53個樣品出具了鑒定結論，其中37個樣品為正品，16個樣品涉嫌仿冒，涉嫌仿冒量達到三分之一。

《每日經濟新聞》記者在報告中註意到，出現問題的商品品類中，化妝品和箱包成為涉嫌仿冒重災區。在“海淘”箱包鞋類品牌中，涉及Michael Kors、coach和Adidas三個品牌的仿冒率最高。在化妝品類別，涉及資生堂、CPB、蘭蔻、科顏氏、美寶蓮、雅詩蘭黛、倩碧等7個品牌的19個樣品中，根據商標權益人或授權人的鑒定結論，11個樣品為正品，8個樣品涉嫌仿冒。其中，網易考拉“自營直郵倉”銷售的一款雅詩蘭黛眼部精華霜小棕瓶15ml被檢測為涉嫌仿冒品。

對此，網易考拉方面在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，已第一時間下架該商品，並正在積極配合中消協進行進一步調查。同時，網易考拉相關負責人表示，網易考拉海購現已開通售後服務綠色通道，如消費者對該商品存在疑慮，網易考拉將第一時間協助妥善處理。

此外，聚美優品方面也表示在收到消息後立即進行了緊急的內部自查，同時也積極與中消協溝通，以獲取相關商品的更多信息，配合進一步調查。

中國電子商務研究中心主任曹磊在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，一般而言，非自營平臺相較於自營平臺涉嫌仿冒貨的可能性更大，而自營平臺涉嫌仿冒貨可能是因為平臺不是從品牌方拿貨，這增加了自營平臺產品涉嫌仿冒的幾率。

中消協表示，下一步將聯系或約談相關平臺，並把質量存在問題和涉嫌仿冒的商品移送相關部門進行處理。

中消協發報告稱三成“海淘”商品涉嫌仿冒 網易考拉、聚美優品等平臺表示配合調查

每經記者 王星平 每經編輯 曾健輝

2月7日，中國消費者協會發布了“雙11”網購商品價格、質量和售後服務調查體驗報告。報告顯示，“海淘”商品涉嫌仿冒較多，網易考拉、聚美優品、蜜芽和淘寶代購等平臺均存在涉嫌仿冒情況。

據了解，中消協於2017年10月至今年1月組織開展了“雙11”網購商品調查體驗活動，對16家網絡購物平臺9大品類調查體驗，主要涉及價格追蹤記錄、7日無理由退貨操作、“海淘”商品真假鑒定、非“海淘”商品質量測試以及快遞面單查驗等。

本次調查體驗實際購買了“海淘”商品93個樣品，涉及37個品牌。體驗人員聯系品牌商標權益人或授權人，當場開箱驗貨，並協商出具商品鑒定結論。目前，有19個品牌商標的權益人或授權人對53個樣品出具了鑒定結論，其中37個樣品為正品，16個樣品涉嫌仿冒，涉嫌仿冒量達到三分之一。

《每日經濟新聞》記者在報告中註意到，出現問題的商品品類中，化妝品和箱包成為涉嫌仿冒重災區。在“海淘”箱包鞋類品牌中，涉及Michael Kors、coach和Adidas三個品牌的仿冒率最高。在化妝品類別，涉及資生堂、CPB、蘭蔻、科顏氏、美寶蓮、雅詩蘭黛、倩碧等7個品牌的19個樣品中，根據商標權益人或授權人的鑒定結論，11個樣品為正品，8個樣品涉嫌仿冒。其中，網易考拉“自營直郵倉”銷售的一款雅詩蘭黛眼部精華霜小棕瓶15ml被檢測為涉嫌仿冒品。

對此，網易考拉方面在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，已第一時間下架該商品，並正在積極配合中消協進行進一步調查。同時，網易考拉相關負責人表示，網易考拉海購現已開通售後服務綠色通道，如消費者對該商品存在疑慮，網易考拉將第一時間協助妥善處理。

此外，聚美優品方面也表示在收到消息後立即進行了緊急的內部自查，同時也積極與中消協溝通，以獲取相關商品的更多信息，配合進一步調查。

中國電子商務研究中心主任曹磊在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，一般而言，非自營平臺相較於自營平臺涉嫌仿冒貨的可能性更大，而自營平臺涉嫌仿冒貨可能是因為平臺不是從品牌方拿貨，這增加了自營平臺產品涉嫌仿冒的幾率。

中消協表示，下一步將聯系或約談相關平臺，並把質量存在問題和涉嫌仿冒的商品移送相關部門進行處理。