下年度推地涉1.5萬伙 77%未完成改劃 9幅地來自啟德 總伙數8年最少
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GS(14)@2018-03-06 02:43:33https://www.mpfinance.com/fin/da ... 2782&issue=20180302
【明報專訊】發展局昨日公布來年度（2018/19）賣地計劃，將推出27幅住宅官地，涉及15,250伙，有關數字是2010年中政府主動推地以來最少的一年，當中更有77%單位供應至今仍未完成改劃，其中大部分均來自啟德（部分見表），惟發展局長黃偉綸稱，有信心該批啟德地皮可以於今年中完成改劃。
黃偉綸﹕啟德地料年中完成改劃
來年度政府推出的27幅住宅官地，包括15幅滾存地皮及12幅新增地皮。該27幅皮中，只有11幅是毋須改劃或已完成改劃程序，可提供3540伙，以單位數目計僅佔整體官地供應23%；餘下16幅迄今仍未完成改劃，涉及多達11,710伙，佔整體官地供應量77%。不過，黃偉綸稱，該16幅未完成修訂大綱圖程序的住宅地中，有9幅位於啟德發展區，目前已完成申述及聽取意見，現已達閉門商議程序，預期可在年中完成規劃，並於較後時間推出市場。
山頂地皮或創最貴樓面地價
來年度除了啟德地皮成為城中焦點外，亦罕有地新增一幅位於山頂文輝道的傳統豪宅地。美聯測量師行董事林子彬表示，項目佔地約189,446方呎，可作低密度發展，估計可建樓面約9.4萬方呎，由於山頂有規模的豪宅地極為罕有，加上可發展洋房，料將成為發展商必爭之地。綜合各大代理及測量師，項目每方呎樓面地價估值約5萬至8萬元，或會創全港最貴樓面地價的住宅官地，地皮估值約47.36億至75.8億元。
除了上述官地外，今年亦會有4個鐵路項目推出，包括油塘通風大樓、黃竹坑站、何文田站及將軍澳日出康城，共涉約4250伙；市建局亦有4個項目推出，包括深水埗通州街/桂林街項目、青山道/元州街項目、觀塘恒安街及大角嘴槐樹街項目，涉及約680伙，連同私人發展重建項目可提供的5330伙，料2018/19年度將提供約25,510伙的土地供應。有關數字較2017/18年度的31,620伙減少約兩成，並為過去8年來最少。
其中，政府將於來年度首季，推出1幅位於油塘高超道地皮（約500伙），港鐵則會推出油塘通風大樓及黃竹坑站三期（約1700伙），市建局將推出通州街/桂林街項目（約210伙），連同私人重建項目，料季內可提供約2420個單位的土地供應。黃偉綸指雖然下年度首季推出單位不多，但預期第二至四季供應會相對增加。
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GS(14)@2018-03-06 02:44:02https://www.mpfinance.com/fin/da ... 5714&issue=20180302
【明報專訊】政府2018/19年度推出之官地數目見2010年主動賣地後新低，雖然有學者認同政府難覓地，但亦有業界人士認為，估計在未來供應有保證下，政府預留「彈藥」，直至土地小組有實質建議及社會有共識才多推地皮。
對於推地數字見多年新低，中大經濟學系副教授莊太量說，過去數年政府已覓得多幅土地，現時找地已變得很困難，加上政府手頭上的地皮中，很多都是規模較細，而且較「鬆散」，很難發展；亦有些土地位於綠化地帶，要改劃都要經一段時間，又或受到社會反對，故不能推出。他亦認為，若以來年度官地可提供約1.5萬伙單位計，實際不算太少，與現時每年一手成交量相若，若再提出更多土地供應，市場亦未必完全消化到。
不過，亦有市場人士認為政府此舉只是保留「彈藥」，萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文稱，賣地是政府主導，但賣樓由發展商主導，發展商會因應市况推盤，除非政府修改現時銷售條例，但改例不太可行，故即使現時再多推地皮，對樓價高企的現况並沒有幫助，估計在未來供應有保證下，政府預留「彈藥」，直至土地供應專責小組有實質建議及社會有共識才多推地皮。戴德梁行高層趙錦權說，由於一般改劃需時，由1年至5年不等，並需視乎個別用地的情况和涉及的程序而定，期望整年供應能夠達標，並期望政府加快修改新界農地用途，從而提供足夠的住宅單位，以解決房屋短缺問題。
下年度推地涉1.5萬伙 77%未完成改劃 9幅地來自啟德 總伙數8年最少
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GS(14)@2018-03-06 03:44:47【明報專訊】發展局昨日公布來年度（2018/19）賣地計劃，將推出27幅住宅官地，涉及15,250伙，有關數字是2010年中政府主動推地以來最少的一年，當中更有77%單位供應至今仍未完成改劃，其中大部分均來自啟德（部分見表），惟發展局長黃偉綸稱，有信心該批啟德地皮可以於今年中完成改劃。
黃偉綸﹕啟德地料年中完成改劃
來年度政府推出的27幅住宅官地，包括15幅滾存地皮及12幅新增地皮。該27幅皮中，只有11幅是毋須改劃或已完成改劃程序，可提供3540伙，以單位數目計僅佔整體官地供應23%；餘下16幅迄今仍未完成改劃，涉及多達11,710伙，佔整體官地供應量77%。不過，黃偉綸稱，該16幅未完成修訂大綱圖程序的住宅地中，有9幅位於啟德發展區，目前已完成申述及聽取意見，現已達閉門商議程序，預期可在年中完成規劃，並於較後時間推出市場。
山頂地皮或創最貴樓面地價
來年度除了啟德地皮成為城中焦點外，亦罕有地新增一幅位於山頂文輝道的傳統豪宅地。美聯測量師行董事林子彬表示，項目佔地約189,446方呎，可作低密度發展，估計可建樓面約9.4萬方呎，由於山頂有規模的豪宅地極為罕有，加上可發展洋房，料將成為發展商必爭之地。綜合各大代理及測量師，項目每方呎樓面地價估值約5萬至8萬元，或會創全港最貴樓面地價的住宅官地，地皮估值約47.36億至75.8億元。
除了上述官地外，今年亦會有4個鐵路項目推出，包括油塘通風大樓、黃竹坑站、何文田站及將軍澳日出康城，共涉約4250伙；市建局亦有4個項目推出，包括深水埗通州街/桂林街項目、青山道/元州街項目、觀塘恒安街及大角嘴槐樹街項目，涉及約680伙，連同私人發展重建項目可提供的5330伙，料2018/19年度將提供約25,510伙的土地供應。有關數字較2017/18年度的31,620伙減少約兩成，並為過去8年來最少。
其中，政府將於來年度首季，推出1幅位於油塘高超道地皮（約500伙），港鐵則會推出油塘通風大樓及黃竹坑站三期（約1700伙），市建局將推出通州街/桂林街項目（約210伙），連同私人重建項目，料季內可提供約2420個單位的土地供應。黃偉綸指雖然下年度首季推出單位不多，但預期第二至四季供應會相對增加。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3598&issue=20180302
嘉里貨倉擬改劃龕場 遭城規否決
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GS(14)@2018-07-05 07:40:37https://www.mpfinance.com/fin/da ... 6634&issue=20180705
【明報專訊】雖然隨着《私營骨灰安置所條例》的實施，骨灰所辦對私營骨灰龕營運商的發牌要求嚴格，但也反映港府政策的一視同仁，尤其是當中涉及巨大金錢利益，以及影響民生的交通評估事宜。
提供8.2萬個龕位 料可套逾百億
事實上，嘉里物流（0636）旗下柴灣貨倉曾向城規會申請更改規劃興建骨灰龕場，提供8.2萬個龕位，城規會就此展開公眾諮詢，其間收到近1.3萬份意見，當中97%反對改劃，理由包括令附近道路交通擠塞、減少工業用地推高租金、太接近民居造成心理壓力，會造成不良先例、與海濱地區規劃意向不符等，結果城規會於2016年9月否決有關申請。
嘉里物流若改劃成功，市場估計8.2萬個龕位每個可售15萬元，即使扣除預留以七折售予項目1公里範圍內、包括藍灣半島、杏花邨、富欣花園及小西灣邨居民的1萬個龕位，估計集團仍可套現逾100億元。城規會否決上述改劃無疑令嘉里物流的計劃泡湯。
[名人樓市論壇]