近日,“易到創始人直指樂視挪用易到13億元資金”的消息,把易到推向風口浪尖。而在隨後的兩天里,這一消息不斷發酵,甚至被傳“將破產”,易到遭遇危機的傳聞愈演愈烈。
4月19日,一則消息再次在微信圈瘋轉,消息稱“易到已提交破產申請,即將倒閉,不出意外應該是在6月份”。記者在獲悉消息後,隨即向易到相關負責人進行求證。
易到該負責人對《證券日報》記者表示:“易到在獲悉到這一消息時,就立刻展開證據收集工作,目前已向公安、網監部門報了案。”
不過,這一消息已經引得業內紛紛猜測。亦有網友表示擔憂:“如果易到因資金鏈緊張破產了,賬戶里的錢怎麽拿出來?”
易到內部人士給記者的書面回複稱,某自媒體APP匿名區發布關於“易到將破產,不出意外就是6月”等不實消息,屬於惡意造謠,引發業界大量關註,並被以訛傳訛,現已對易到商譽和用戶造成了極其惡劣的影響。
不過,在該消息傳出之前,網上已經流傳有大量司機湧入易到總部,排隊提現,同時有現場圖片流出。圖片中,在北京中關村(8.970, -0.15, -1.64%)創業大街附近的辦公室內,人山人海,大量司機排隊辦理業務。有消息人士透露,易到總部出現司機排隊的盛況,或是因為春節後客戶端提現出現了問題。
易到內部人士稱,短期內,易到確實因系統出現問題而致使部分司機提現難,不過這一問題已經在解決,這不影響公司的正常運營。易到在回複中也提及其目前平臺的規模:包括600萬平臺司機和4000萬註冊用戶。
兩天前,易到創始人周航和易到以及其背後的樂視開始大戰,在業界激起巨大浪花。周航指責樂視挪用易到13億元資金,而樂視則稱周航誹謗,表示從未挪用過易到資金。
隨後,周航在朋友圈中回應,易到的資金問題並沒有像外界所說的那麽嚴重。“問題在於,易到天天拿不出錢來,司機的勞動所得無法兌現,導致了信心崩塌。”
有業內人士認為,司機提現出現困難,就致使矛盾累積,從而引發司機圍堵事件發生。
不過,也有部分消費者認為,其被易到充值返現的名頭吸引,結果發現根本打不到車。看來,易到要想度過這次危機,必須首先解決好提現難、打車難等問題。
消費升級的本質不是價格,而是品質。
威爾·史密斯 範冰冰等任第70屆戛納電影節評委
清明期間,近萬輛共享單車擠爆深圳灣公園的畫面,靜靜是記憶深刻。共享單車是方便大家出行,如今胡亂擺放已成歪風邪氣,甚至還有人蓄意破壞,靜靜覺得很受傷,難道共享單車要成為人類災難?以後還能愉快騎車嗎?大夥兒一起來聊聊這個事兒,嘿嘿LOL……
早安,艾瑞巴蒂,一起來看今天的早報。
1 頭條:多地出狠招規範共享單車
杭州:出臺“五一”期間非機動車管理公告
為確保2017年“五一”市道路交通有序、安全和基本暢通,杭州市交通運輸局、市城管委、市公安局、景區管委會四家單位聯合發布《杭州市關於“五一”期間非機動車管理事項的公告》。
天津:每萬輛車需配50服務人員
為規範互聯網租賃自行車健康有序發展,保障各方合法權益,維護良好城市秩序,《天津市互聯網租賃自行車管理暫行辦法(征求意見稿)》日前在網上公布,正式向社會公開征求意見,反饋截止日期為5月7日。
北京:共享單車亂停亂放或進黑名單
北京市交通委聯合多部門發布《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見(試行)》(公開征求意見稿)。這是繼深圳、成都、上海、南京之後,國內第五個城市發布類似征求意見稿。
深圳:數量將被管控 建信用管理制度
深圳發布《關於鼓勵規範互聯網自行車發展的若幹意見》,明確要求共享單車投放規模要與全市或者區域設施承載能力、市民出行需求以及企業線上線下管理水平相適應。
成都:共享單車蓄意破壞將依法查處
成都市交委發布《成都市關於鼓勵共享單車發展的試行意見》,對蓄意破壞、盜竊共享單車等行為依法查處,構成犯罪的,追究其刑事責任;此外,鼓勵共享單車企業為使用者購買保險並先行賠付的條款未最後進入《試行意見》之中。
@子墨:行業能引起行政制定規則,這一點不錯!
@酷玩騎士:制度應該及時跟進,讓一些任性慣的國人收斂一點。
@神奇:共享單車的問題反映了少數國人的負面素質。當然單車的運行公司也有很大問題,投放數量過大,疏於管理,管理措施缺失,技術不到位,都應引起運營公司的重視。
@冰雪:這個出的好,支持!
@書中聖:為了不讓清明小長假那一幕重演,杭州出臺了這項預防性措施,我願意為它叫好。
@小肉肉:支持,可以騎,但不能亂停在這里!
2 國內新聞
2、京東宣布組建京東物流子集團
4月25日,京東集團宣布,為更好的向全社會輸出京東物流的專業能力,京東正式組建京東物流子集團。京東物流子集團將擁有更加獨立的經營權和決策權,並致力於與商家和社會化物流企業協同發展,以科技創新打造智慧供應鏈的價值網絡,並最終成為中國商業最重要的基礎設施之一。
3、徐雷晉升京東集團CMO向劉強東匯報
4月25日,京東集團通過內部公告宣布成立集團CMO體系,並由徐雷擔任京東集團CMO,向京東集團CEO劉強東匯報。據了解,新設立的集團CMO體系將全面負責集團整體包括商城、金融、保險、物流、京東雲等業務在內的整合營銷職能,及集團整體的國內市場公關策略策劃職能。
4、微信事業群調整組織架構 成立搜索應用部
有消息稱,張小龍宣布在微信事業群下成立搜索應用部,負責微信的搜索業務、閱讀推薦業務、AI技術研究及落地、微信數據平臺建設和數據能力的應用。周顥擔任微信事業群搜索應用部負責人,直接向張小龍匯報。對此,騰訊方面證實了這則信息的真實性。
5、易到承諾5月5日前解決司機提現
根據易到此前發給北京市公安局的《北京東方車雲信息技術有限公司關於處置來訪司機提現的工作說明》文件顯示,易到從4月17日起每日安排線上資金300萬元人民幣,用於司機隨時線上提現,5月5日前所有涉及提現困難司機的問題全部處理完畢。如果易到不能履行文件內容,將傳喚實際控制人賈躍亭。
6、樂視體育ATP轉播合同被終止
4月25日消息,因為欠款超過1億元,樂視體育ATP版權合同已經被終止。2015年11月,樂視體育與ATP簽下五年長約(2016-2020),成為ATP世界巡回賽官方線上合作夥伴和白金合作夥伴。除了獲得上述ATP賽事新媒體版權外,合作還涉及商業贊助層面,獲得了在年終總決賽場內以及在ATP世界巡回賽官網上品牌露出的權益。
7、大疆發飆!舉報幹擾成都機場無人機獎100萬
上周,成都機場接連出現了四起疑似無人機影響正常航班起降的事件,瞬間把大疆給推到了風口浪尖上。為此,大疆決定出資獎勵提供4月14、17、18、21日影響民航飛行案件舉報線索的人員。即日起至2017年12月31日,由辦案機關認定的提供重要線索並成功協助警方破案的人員,以及對案件偵破有直接貢獻的辦案人員,最高將獲得大疆100萬元的獎勵。
8、Netflix與愛奇藝達成內容合作協議
在多次傳出美國視頻流媒體Netflix將通過中國本土公司進入中國市場的消息後,4月25日Netflix稱已與北京視頻服務愛奇藝達成了內容合作協議。這份協議已在印度尼西亞巴厘島舉行的APOS行業會議上予以公布。Netflix拒絕分享更多有關該協議的詳情,愛奇藝方面目前也尚未透露更多信息。
9、韻達股份:擬定增募資不超45億投資轉運中心
韻達股份24日晚間披露非公開發行A股股票預案,公司擬擬定增不超2.03億股,募資總額不超45.17億元,用於智能倉配一體化轉運中心建設項目、轉運中心自動化升級項目等。
10、侵犯騰訊的歌曲版權 金立被索賠1340萬元
近日,西安中院開庭審理騰訊科技(深圳)有限公司與深圳市金立通信設備有限公司、西安華中通訊廣場有限公司之間的侵害信息網絡傳播權糾紛一案。原告騰訊公司認為其享有信息網絡傳播權的670首歌曲,未經授權,即可通過被告手機內置的音樂軟件下載播放,侵害了原告的信息網絡傳播權,索賠1340萬元。
11、央行提示部分第三方支付平臺存在“跑路”風險
據21世紀經濟報道,央行提示,第三方支付平臺存在“跑路”風險。目前,除少數排位比較靠前、口碑較好的第三方支付公司實現盈利,其他大部分支付公司處於虧損運營狀態。央行表示,下一步將積極推動《非存款類放貸組織條例》出臺。
3 國際新聞
12、谷歌母公司Alphabet市值首超6000億美元
據《財富》報道,谷歌母公司Alphabet周一在常規交易報收於862.76美元,其市值首次超過6000億美元,使得該公司市值達到歷史最高點。Alphabet是第二家市值達到6000億美元的美國公司,而第一家則是蘋果公司,後者市值達到7520億美元,遙遙領先於Alphabet。
13、谷歌無人車宣布進入“消費者乘車”試驗階段
據今日美國報報道,4月25日開始,谷歌自動駕駛研發公司Waymo將在美國鳳凰城地區,開始招募幾百名自願參加試驗的消費者,Waymo將觀察試驗真人乘車的各種反應。在自動駕駛汽車領域谷歌研究了八年,這是谷歌第一次面向社會征集大批消費者,意味著谷歌向前邁出重大一步。
14、雅虎出售給Verizon 梅姐可獲利1.86億美元
據《紐約時報》稱,雅虎股東將於6月8日以44.8億美元出售給美國無線運營商Verizon Communications進行投票表決。據周一提交的相關文件顯示,按照周一48.15美元的股價計算,梅耶爾所持有雅虎的股票、期權以及限制性股票總價值達到了1.86億美元,並可以在股東投票時完全兌現。
15、亞馬遜組建團隊開發無人車技術
據外媒報道,知情人士稱,亞馬遜公司已經建立了一支專註於無人車技術的團隊。作為由公司運輸更多自主商品這一更大計劃的一部分,亞馬遜在一年多以前悄然組建了這只團隊,該團隊由十幾名員工組成。知情人士稱,亞馬遜目前並不打算建立一支車隊,而是把這個團隊作為一個內部智囊團,以弄清楚如何利用自動駕駛汽車。
16、蘋果第一部網絡劇遭遇難產
據外媒報道,蘋果公司周一宣布再次推遲發布《拼車卡拉OK》(Carpool Karaoke)。這個視頻系列原本計劃在3月份公映,後來被推遲到4月份,但是現在看來它又要食言了。蘋果沒有解釋推遲發布的原因,只說《拼車卡拉OK:系列劇》將於今年晚些時候在Apple Music平臺上首映。
4 投融資
17、粉絲網宣布完成1.5億人民幣B輪融資
4月25日,粉絲網宣布完成1.5億人民幣B輪融資,估值10億。本輪融資由前海梧桐並購基金領投,漢富資本、行早金融等多家投資機構跟投,同時,粉絲網還聯合信中利、前海梧桐並購基金、烈火影業等機構共同發布3億資金規模的文娛方向的粉絲產業基金。
18、擎話完成數百萬元天使輪融資
近日,車內場景真人語音直播服務平臺“擎話”宣布完成數百萬元人民幣天使輪融資,星河互聯領投,種子輪投資方水木資本跟投。擎話是一個娛樂化的車載語音直播服務平臺,目前是在手機上App上的形式推出服務,已有iOS、安卓版本,車機、智能後視鏡版本將會在Q2推出。
19、唯幻科技完成600萬元天使輪融資
4月25日,唯幻科技對外正式披露完成600萬元天使輪融資,本輪融資主要用於售樓盒子研發。售樓盒子是通過打造線下售樓處場景,幫助開發商實現對目標客戶群的遠程覆蓋,使客戶能夠就近了解樓盤,並通過一對一溝通,完成購買意願的升級。
今日思想
消費升級的本質不是價格,而是品質。如果想把消費升級作為賺取暴利的機會,那麽很可能就選錯了道路。
—— 《看穿商業的本質》
5月14日晚,余額寶發布了一則公告,從是6月6日0點開始,余額寶轉出到銀行卡當日快速到賬(T+0)額度有所調整,從每日限額5萬元調整到1萬元,轉出到銀行卡普通到賬服務(第二天到賬額度)及消費支付等均不受影響。
余額寶方面表示,上述調整是余額寶與平臺上的三家基金公司協商後作出的決定,調整“體現了余額寶小額、分散的現金管理的本質”,並“將一如既往主動進行風險管理,為用戶提供安全、便捷的服務。”
事實上,從余額寶之前的一系列舉措來看,其控規模防風險的意圖十分明顯。2017年5月,天弘基金三次下調余額寶申購和持有額度,個人賬戶持有額度由最高100萬降至10萬元,單日購買額度還設置了2萬元上限。2018年2月起,天弘基金開啟了余額寶每日申購總量限制。
此外,5月4日,余額寶還新接入博時、中歐基金公司旗下的貨幣基金產品,對接天弘一家基金公司的歷史就此終結。據悉,新接入的“中歐滾錢寶貨幣A”、“博時現金收益貨幣A”兩只貨幣基金產品,“一鍵複制”余額寶目前所有功能。而且為便於管理和使用,目前余額寶暫不支持同時持有多個基金,這意味著必須三選一。
據天弘基金公布的數據顯示,截至2017年底,余額寶的持有人戶數為4.74億人,其中超過99%的持有人是個人投資者,人均持有額度為3329.57元。