經濟客艙：給我繼續做因航空姐的理由
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GS(14)@2017-03-22 00:30:37離地三萬八千呎高空，有位做空姐嘅朋友話，每次一飛，總有令你意想唔到嘅事情發生。我係Joey，喺local一間航空公司做咗差唔多五年，叫做到一個小小Purser。同啲friend出嚟飲嘢講起，朋友成日以為好勁，其實寶寶返工心裏有苦，但寶寶不說。空姐、空少咪又係一個臃腫架構、公司食物鏈嘅最低層一份子。公司最近業績話蝕足5億幾，唔怪得噚日飛台北嗰陣，班妹豬拎住部手機喺度呻，「公司對沖油價睇錯邊、蝕咗錢，唔係要郁我哋呀嘛。家陣班班機都full load，真係生多對手都做唔掂喎」。所以話，做空姐係可以鍛煉EQ嘅行業。其實呢幾年飛東南亞短途，招呼大陸客多過香港人，遇到嘅無理要求，再唔係要杯麵要食雪糕要飲sugar-free嘅梳打水，認真係估你唔到：「小姐，請問航班上除了坐廁，還有蹲廁嗎？」「小姐，我不見了東西。」（閣下遺失了甚麼呢？）「我的女友不見了，可以給我你的聯繫方式嗎？」點解好地地一間香港人曾經幾proud of嘅航空公司，變成日日俾人洗板同鬧爆。我諗做crew嘅，都希望機上多番啲香港人，唔係內地大媽大叔。我哋都好想serve番熟識嘅臉孔，好掛住有人用港式英文問你拎入境紙，或者問你有冇WiFi密碼（by the way，香港人手機冇WiFi上少陣網真係會死）。香港客出名格價精明，飛短途都同其他廉航相差近千蚊嘅話，自然對我哋嘅服務期望提高，唔會好似搭廉航咁，只求唔好delay。與其削花紅，廉航平飛搶客，不如諗諗cut走特級經濟客艙，減少番機票定價仲低過成本嘅問題。
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來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170320/19963797
經濟客艙：一個跑數RM的自白
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GS(14)@2017-04-04 08:58:29同好多本地八十後一樣，大學畢業遇到金融海嘯，有間本地龍頭銀行畀咗offer，就係咁，喺香港嘅銀行業撈咗好幾個年頭至今，唉！上星期六，正式見女友阿寶寶嘅屋企人，食餐家常便飯，阿伯友問我喺銀行做乜，「Auntie，做RM嘅……」都知道呢個答案講佢唔明，「係分行客戶經理」，「哦……聽講你間行炒人喎，係咪好辛苦？?家搵你哋買樓做樓按，仲有冇優惠利率？」好彩阿寶寶幫口，「佢係做公司客嘅」。聽到阿伯友「哦哦哦」三聲後，內心好想講句「冇錯！我都係一個跑數嘅sale屎！」曾經做銀行工係有份優越感，經過歲月嘅洗禮，呢份感覺都唔知幾時消失咗。每日帶住「矛盾」去返工，以為日日出街見客食好西，實情係見客聽老闆或者FO吹水講到自己間公司有幾巴閉。返到位，就俾阿頭捽到天昏地暗，搵到嘅客係咪咁掂。跑到數又如何？假如過唔到compliance，仲慘過要輸錢，連份工都冇。身邊唔少同事，可能中途已經起身走，但捱得過嘅，好阿Q精神同自己經驗係自己。雖然今時今日喺香港打份銀行工，不再跟「穩定」兩個字掛鈎，但起碼背靠祖國嘅香港，相比起其他地方還好，有13億人口市場嘅潛力，香港仍然具有中國同國際市場聯繫人嘅角色，萬一外資大行真係冇得做，總算有中資大行繼續撈。
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http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170403/19978327
經濟客艙：買新界上車盤輸在起跑線
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GS(14)@2017-04-10 23:35:01人生最難堪嘅moment，係想買層樓，但發覺無論儲錢儲幾耐都係唔夠畀首期。喺扭曲樓市掙扎求存嘅港人，不足500呎嘅上車盤，無論九龍或新界入場費隨時過千萬。就好似大陸近排好興咁講，讀完北大清華又如何？畢業後依舊買唔起北京學區房。香港嘅大學畢業生，拎得萬零蚊月薪，連北角維港頌一呎都負擔唔起。樓市扭曲，似乎打破咗「港島樓一定貴」嘅定律。無論係北角維港頌抑或係荃灣柏傲灣，兩個新盤呎價成兩萬三蚊，首期都要四百幾萬。住港島或住新界，買咗樓，未必代表攀上社會財富嘅楷梯。有報道話，月入三萬嘅香港家庭，扣除小朋友、生活同雜費開支，約每月剩低三、四千蚊。如果需要供養父母，家用都未必夠畀。不過，如果每日要去中環、灣仔或者尖沙嘴嘅打工仔，北角上車盤似乎着數多啲啲。特別正值搏殺期，一小時生活圈令打工仔可以每日偷回時間，極速恢復精神再返工，呢點同住新界地區無法相比。例如每日OT到八、九點後收工，返到屋企仲可以食個飯，或者去跑吓步甚至睇齣戲再進修都得，但住偏遠地點就要用多兩粒鐘搭車，一年365日計，又浪費咗700幾粒鐘，相對嚟講每日出門口已經輸在起跑線，付出更加多喎。
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經濟客艙：租樓港男跟唔過？
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GS(14)@2017-06-10 12:21:48作為阿詩詩嘅好姊妹，佢同阿Fred一起，我哋深表同情。人哋拍拖嘅野，旁人從來不得插咀多事幹，但阿詩嘅經歷，值得各路姊妹借鏡，就係對住租樓嘅港男，認真便是輸。不是想一竹竿打成船人，而係跟住租樓嘅阿Fred，阿詩詩未必可以好似電視劇咁齊齊天台圍埋燒野食，有個Happy ending。聽講阿Fred跟阿詩詩喺西貢租間屋仔同居，月租約兩萬蚊。熱戀中嘅情侶一齊住，倆人想見多幾面有幾奇。剛開始時梗係甜蜜蜜，但一段時間過後，阿詩詩唔只要呢700幾呎嘅空間，而想要阿Fred嘅承諾──「結婚」。阿詩詩亦懂得測試水溫：「其實幫人供樓，不如自己買返間，搵日去睇吓樓。」阿Fred：「你鍾意啦，冇所謂。」阿Fred同阿詩詩新盤示範單位又去吓，同區嘅二手樓盤又望吓，但事隔兩個月後，阿Fred突然發過Whatsapp，同阿詩詩講想分開冷靜一下。呢個Whatsapp幾乎把阿詩詩由天堂打落地獄，我哋都好擔心戀愛大過天嘅阿詩詩會唔會出事，好在冇，或者有都唔想同我哋班姊妹講啦。阿詩詩唔駛唔明解，男人一句嘅「冇所謂」已經係答案。無啦啦叫個租樓嘅人去買樓，心目中理想嘅單位，可能相比各位恨上車嘅姊妹要求高100倍。假如我做經紀，遇到一個恨買樓嘅客，搵到佢心目中嘅筍盤就可以開單。不過，對住冇所謂、是是旦旦嘅客，佢心目中理想嘅單位，從來冇特定標準。又或者，根本佢從都冇上車嘅衝動，身邊亦冇出現過令佢想長住嘅筍盤。
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97年主權移交至今，香港前進還是倒退？「蘋果」與你細數廿載風雨。【回歸二十年】專頁：
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經濟客艙：傾刁食早餐
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GS(14)@2017-06-23 01:35:06男人有時候買嘢係唔講理由，而有錢男人買嘢更加唔需要理由。做刁，好多時候重大嘅決定，係喺辦公室以外進行。大家約埋食餐飯，或者更容易了解今次交手嘅為人，又可以緩和氣氛。聽過一個故事，有日B先生約咗賣方R先生食早餐傾刁。B先生點了一份豐富嘅早餐，有地中海墨魚配薯仔同煙肉外，仲有一隻poached egg，即係我哋叫開嘅溫泉蛋。大家東拉西扯一輪後，喺時候入戲肉。
R先生：「點解你有興趣收購我哋公司？」
B先生皺起眉頭，然後佢咁答：「你間公司，就係我呢份早餐嘅墨魚。就好似頭先我睇menu嘅時候，見到早餐有墨魚，我睇唔透喎，而且又未試過。所以，識食，一定食墨魚早餐。」
R先生聽完，幾乎想將佢飲緊嘅個杯咖啡噴出嚟。最後，早餐食完，單刁等咗兩年，B先生扑鎚收購R先生間公司。上述兩位字母先生，你知我知人人知，就係亞馬遜創辦人貝索斯，同美國網購商Woot嘅創辦人Matt Rutledge。7年前亞馬遜用1.1億美金現金全購Woot，呢個網站將美國嘅一仙拍賣發揚光大，每日喺網站放售一款特定嘅產品，以超筍價畀大家開價鬥搶。Woot唔會講定賣咩嘢，落單嘅時間又只限24小時，睇準晒大家鐘意執平貨嘅心態。最後唔只吸引大家用，連貝索斯都肯落疊。貝索斯最近又買嘢，有冇同Whole Foods Market食早餐就未知，但今次亞馬遜就認真和味，股價又洗洗科網股頹氣。亞馬遜上星期五最升近4%，差兩個半毫美仙，就可以重返1000美元，單日市值有成900幾億美金進賬。由網上書店起家嘅亞馬遜，今日的我打倒昨日的我，將網購同實體超市雜貨店結合，將會開闢全新嘅收入來源。原來有錢男人買嘢唔係唔需要有理由，一個字，賺到錢就夠。
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經濟客艙：追買呢隻倍升股唔抵
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GS(14)@2017-07-05 03:48:12未來十年，相信經常聽到的名字就是馬斯克（Elon Musk），一個要征服太空嘅創業家，連saving哥都要封馬斯克為偶像。短短七年間，Tesla由IPO每股17美元倍升至361美元，名符其實係一隻廿倍股，市值由2億幾美元增至近600億美元。今年首半年升幅亦非常「靚仔」，累計升近七成，大幅跑贏大市外，「升得快到唔見車尾燈」。香港今年4月起，政府取消電動私家車「豁免首次登記稅」措施，想買架Model S P100D嘅基本車價過百萬港紙，連稅後埋單計兩球。要車主畀多90幾萬嘅稅款，好貴喎。若果用360幾蚊美元買Tesla，跟馬斯克追吓「改變世界」嘅憧憬，計落唔抵。
Tesla市值逼近600億美元，市值計超越美國福特車廠同通用汽車。若以汽車產量計，追上美國呢兩間車廠仍有段距離。Tesla上年出產量7.6萬架，福特同通用汽車上年出產量分別有250幾萬、300幾萬架車。上車價3.5萬美元嘅Model3，估計短期好難扭轉公司「賣一架蝕一架」嘅局面。新車定價又平咗，俗到銷量，未必維持到近20%嘅毛利率。
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經濟客艙：宅男變上市公司CEO
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GS(14)@2017-09-17 12:15:48「人人都拍片搵錢，唔通人人拍片都搵到錢咩？」由You Tuber做到上市，終於由日本人做到了。想成為Youtuber很容易，但要成為一位擁有數以百萬計嘅訂閱者，並非人人做得到。UUUM成立只有四年時間，主力發掘同培育You Tuber，靠網絡平台廣告收入賺錢。公司共同創辦人HIKAKIN本身都係You Tuber，28歲嘅HIKAKIN有4條Channel，訂閱人數合計900萬人。不過，我對公司另一位創辦人較感興趣，他就是鎌田和樹。33歲鎌田和樹當年考不上大學，19歲加入社會大學，做過電訊商門市嘅店長，直至遇上HIKAKIN才真正踏上致富之路。面對鏡頭嘅鎌田和樹，沒有HIKAKIN喺鏡頭面前嘅佻皮，但幽默感都唔輸畀HIKAKIN。被問到鎌田和樹憑乜嘢年薪過4,000萬日圓，較其他日本創投行政總裁平均年薪1,500萬日圓至3,500萬日圓，佢咁答：「幾合理呀，呢份係應得嘅報酬。如果將我份人工同爆紅嘅You Tuber相比，佢哋年薪隨時過億YEN喎。」鎌田和樹由普通打工仔，做到市值300幾億日圓（約23.5億港元）嘅創業板上市公司行政總裁兼董事，過程相比做一個當紅嘅YouTuber更勵志。佢4年前創辦UUUM，公司2個人到74人，由東京office仔搬到六本木丘森大樓嘅34樓，點都緊要唔過公司搵到點樣由做短片轉化成為盈利。隔住個芒睇日本「超級女大胃王」木下優香喪食好變態？公司由2014年起，收入逐年穩步擴張。短短4年，收入由1.64億日圓擴大到70億日圓。話時話，日本嘅創板新股同香港創板新股掛牌後走勢又幾似呢。UUUM首日掛牌衝高到6,800日圓，較招股價2,050日圓高出兩倍幾。上市第三日由高位勁跌兩成幾，高追嘅朋友回帶睇返幾次木下優香，都仲係好心嗡。
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經濟客艙：買新iPhone衝破嘅關口
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GS(14)@2017-09-17 16:29:13無論你是否「果粉」，也會被蘋果公司iPhone十周年吸引，也好想知道新iPhone有乜咁巴閉。過去10年來，iPhone除咗係智能手機，也可以是炒炒賣賣商品。
iPhone售價當然需要留意，今年有機會成萬蚊才買到。每年推新iPhone，新機較舊型號售價平均高約15%。若將iPhone定價最高嘅256GB iPhone7Plus、官網顯示每部售8,288港紙計，新iPhone售價提高兩成後，即係每部買貴千六蚊左右，一萬有找。定價高、貨源少，促成今次iPhone炒價理由，但同時亦是吸納不到更多用家嘅理由，因為今次可能是消費者衝破不到嘅心理關口。例如平日光顧嘅茶餐廳，凍飲加一蚊變加兩蚊，「即刻問點解貴咗嘅」。假如新iPhone定價接近或過萬港紙，可能呢個心理關口，未必咁輕易衝過，又不如去買兩部其他牌子嘅智能手機，甚至足夠買到二人同行嘅台北機票。這樣比較或者不算中肯，但很好奇iPhone面世10周年後，以新iPhone定價怎樣計算出各國民眾嘅平均購買力。記得iPhone6推出，有份分析報告話過香港人工作51.9小時買得起iPhone，台灣人就要69.2小時，內地人就要217.8小時。網上時不時有貼文，話男友買唔起iPhone被阿媽子看不起，傷害咗小女生嘅弱小心靈。女生向男友渴望送部iPhone冇乜大問題，相比要求一個名牌包包、鑽石戒字或者一層樓，相對上是否已經退而求其次？
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經濟客艙：不想買貴又買錯
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GS(14)@2017-10-09 02:46:34買嘢，最怕買貴又買錯。投資道路也很怕買貴，就算公司質素再好，也可能有虧蝕風險。跟買樓同樣，千算萬算後也講時機。日常生活都有好例子，可以引發大家更多聯想同投資策略。想分清楚短炒同價值投資，可以由買一件恤衫說起。用1,000蚊買件名牌恤衫，有人話好貴，亦有人話覺得係抵。假如翌日見到件恤衫減價到800蚊，最多呻吓「心急買貴咗」，唔會因為買貴咗，或者件衫價值下跌而掉咗件恤衫。另邊廂去睇，呢個牌子嘅恤衫可能係你鍾意，質地又好着，所以更加應該趁平咗，入多幾件貨啦。投資就係起初保守，見嘢應掃貨毫無保留，咁先可以避開不被震走。儲局即將公佈縮減資負債表，最近睇到彭博統計分析，美股照樣創新高，隻股票越升得多，成交越旺場。標普500指數500隻成份股中，單計9月錄得超過335隻股票上升，與上年同期332隻股票上升數量相若。不過，相比兩年前同期只得191股票上升多超過一半。投資名宿Laszlo Birinyi話美股牛市未完，其實並非盲目唱好。儲局縮表向市場抽調資金，但儲局縮表並非立刻把市場資金抽乾，亦如大師所言，市場資金流仍充裕。接連破頂嘅美股，回調吓有利後市健康喎。其次，儲局今次係被動式縮表，持有國債同MBS到期後，所得回籠資金唔會再投資，殺傷力應該相對主動沽出債券嘅影響為低。莫講美國加息步伐放慢，縮表亦急唔嚟，整個過程拖長三、五、七年亦不足為奇。其實有數可以計計，現時儲局揸得最多嘅國債係未來1年到5年到期，規模超過1萬億美金，第二批大持倉嘅國債將於未來10年到期。若儲局維持被動式縮表，拖慢去做先最着數。
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經濟客艙：股災試一次就夠
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GS(14)@2017-10-29 23:31:14「個個都話炒股，唔通個個都識炒股咩。」冇諗過阿寶寶嘅男友，佢將原來用來結婚嘅錢，一鋪清袋。望到阿寶寶男友嘅慘情樣，除咗拍拍佢膊頭，都唔知道講乜好。或者簡單講，原來我哋每個人都可以係「阿寶寶男友」，喺牛市中無限放大賺錢憧憬。現實是我同你都唔係投資大師，又非經濟學家，甚至擁有快過電腦處理海量數據嘅腦袋。或者我哋有時候都會用第六感落盤，被市場氣氛情緒牽着走，可惜我哋又並非好似專家咁夠睿智，喺最合適時機做最適當嘅判斷。更多時候，我哋同運氣發生美麗嘅誤會，將好彩當成自己嘅實力。試過一次成功，就想試第二次、第三次，仲想要更多。最後，冇自我過濾投資思維對或不對，一心只想複製必贏方程式。確實運氣這種事，點可能複製。功力勁到好似「價值投資」之父格雷姆（Benjamin Graham），有人問過佢喺應付股災最佳策略，就係一動不如不靜好。格雷姆級數如此投資高手，喺上世紀1929年華爾街股災，冇沽貨清倉，招致損失。所謂最合適嘅投資決定，遇到機會就去馬，冇就寧願把珍貴嘅資金，安安份份存入銀行。需要沽貨時，唔好猶豫。當然我哋可以自我安慰，坐貨坐到機會再來，總信有回升嘅一日。單計美股而言，從1929年華爾街股災到87年美股高位，前後時間花近半世紀。不過，你同我莫講話有幾多世紀，有幾多個十年，等足股市50年恢復元氣後再出征。股災，成世人流流長經歷一次就夠。
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