國慶檔期的電影輸家和贏家
來源: http://www.yicai.com/news/2014/10/4025995.html
《黃金時代》與《心花路放》到底差在哪里？
今年國慶假期所有加班的人群中，影院經理可能是最開心的。
國慶檔的票房又創造了一系列新紀錄。7 天總票房 10. 65 億元，平均每天的票房達到了 1.5 億以上，同時所有 7 天票房都超過了 1 億。平均每天有 440 萬人走進電影院，比平時多出 150 萬。
與去年國慶檔國產影片《狄仁傑之神都龍王》，進口影片《獨行俠》、《極速蝸牛》混戰的局面不同，今年國慶幾乎被國產影片統治。在《心花路放》、《痞子英雄：黎明升起》（下稱《痞子英雄2》）、《親愛的》、《黃金時代》等幾部國產大片的帶動下，今年的國慶檔期票房同比增長了 71.8%，如果同 2008 年的 1.7 億相比，則在 7 年之內增長了526%。
其中最大的贏家是寧浩導演，徐崢和黃渤主演的公路喜劇《心花路放》。它在國慶 7 天拿到了 6.22 億票房，占國慶總票房的58.4%。如果算上超前點映和其它日期的票房，截止到昨天，《心花路放》總票房已經達到 7.95 億，將成為繼《大鬧天宮》之後今年第二部票房超過 10 億的影片。
《黃金時代》的票房慘淡，成為這個檔期最大的意外。盡管各方都認為這部大文藝片並不會像《心花路放》那些取得創紀錄的票房，但憑借湯唯、馮紹峰、郝蕾、王誌文等多位明星的人氣，加上許鞍華和李檣這一對明星導演和編劇的組合，應該能在票房上取得一定的保證，至少可以收回 7000 萬的制作成本（這意味著票房達到 2 億左右）。
最終《黃金時代》在國慶 7 天只拿到了 3640 萬票房，並沒有一天票房超過 1000 萬。這一成績不僅不敵《痞子英雄2》的 1.6 億和《親愛的》1.12 億，甚至被《麥兜我和我媽媽》、《新大頭兒子和小頭爸爸之秘密計劃》等動畫電影票房超過，兩者分別拿到 3880萬和 3650 萬票房，後者在豆瓣網上的評分僅為 3.9 分。
我們在前幾天的文章《黃金時代：一個失敗的文藝片實驗》中詳細分析了這部影片的營銷，你會發現這部影片在營銷上所做的努力要比絕大多數國產影片都要多，即使在這種情況下，作為一個需要拿到市場上賣的產品，它失敗了。我們聽到了很多“唯票房論可恥”的說法，但是我們打算在商業環境下說這件事：不賺錢的電影在商業上就是失敗的。
我們試著把《黃金時代》和《心花路放》兩部看上去截然不同的電影放到一塊比較，你很快會發現，比起“觀眾就只愛看喜劇”、“文藝片一般人欣賞不了” 來解釋兩者之間巨大票房差異的論調，“是否尊重商業規律”或許才是兩者成功與失敗的最重要原因。
規律一：請講一個完整的故事
對於一部人物傳記電影來說，《黃金時代》的敘事結構和方法顯得過於複雜，編劇李檣說這是有意為之，是藝術創作的需要和探索，這是藝術家的自由。但不可否認的是，這種處理方式會給觀眾產生一種直觀的感受：這個故事並不好懂。
作為一部需要由每個觀眾來買票觀看的院線電影，尊重——或者說盡量考慮觀眾對於電影敘事的接受程度，是十分有必要的。或許李檣和許鞍華並沒有在故事炫技，但放到整個國產電影市場中，你會發現出現了太多這種所謂玩結構、玩智商、玩題材的影片，而那些真正獲得觀眾和市場認可的，卻是那些可能並沒有把故事講得那麽漂亮，但卻是規規矩矩地電影：《泰囧》、《致春春》，以及並不複雜和難懂的《心花路放》。
規律二：時長超過 120 分鐘，就不要指望好的排片
《黃金時代》的時長達到 179 分鐘，這給院線排片帶來了很大的麻煩。許多影院經理甚至明確表示，如果《黃金時代》的時長能夠短一些，一定會給予其更多的場次。3 個小時不僅考驗的是影院經理的魄力，更是大部分觀眾的耐心——尤其是一部戲劇沖突並不強烈的電影。註意，這里我們不討論少數人的喜好。
90-120分鐘是一個更為合理的時長，只有《變形金剛》這樣的超級大片能夠突破這一限制並讓影院和觀眾買單，即使如此，這部電影的冗長和無趣也遭到到許多人的詬病。對於《黃金時代》這樣的一部影片，如果片方認為無法再刪減內容，甚至分成上下兩部，可能也會是一種更好的選擇：喜歡的人會接著看下一部，而不喜歡的人，也不用花費更多的時間。
規律三：找到自己的市場和觀眾，尤其不要三心二意
《黃金時代》把自己定義為文藝片的那時起，就預示著這部影片是小眾的，且很可能票房集中在一線市場。這些觀眾其實就是這部電影、這個故事的粉絲，營銷好壞對於觀影並不會產生決定性的影響。如果想要獲得一個更大的增量市場，那麽《黃金時代》的營銷重點應該放在更為低線的城市，也就是《心花路放》更為受歡迎的那些地方。
《心花路放》的市場策略則更為集中和有針對性，相比較二三線城市，一線和準一線城市才是他的重點。於是你會看到他們在北京、上海等地方購買了大量的公交廣告，投入了2000萬元與全國最大的電影購票平臺貓眼電影合作，舉行了三次超大規模的點映，在上映前就撐握了主動權。
所以《黃金時代》並不是輸在了題材，輸在了文藝，輸在了所謂的“觀眾觀影水準”不夠，如果它能在在藝術創作之外加入這些做產品的思維，遵循商業規律，它贏不過《心花路放》，但至少可以贏過自己現在的表現。
(編輯:JZ)
國慶海淘繳稅全攻略
來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4691852.html
國慶海淘繳稅全攻略
第一財經日報 羅琦 陳益刊 胥會雲 王玉鳳 2015-09-28 06:00:00
國慶長假已經不遠，之後又將迎來“雙11”，《第一財經日報》為你送上海淘的正確“打開方式”。
國慶小長假就在眼前，很多提前放假的白領開始在朋友圈曬各種旅遊信息，而邵蕓（化名）正在焦急地刷朋友圈，她並不是真的關註朋友們去哪兒了，是在找有沒有朋友去香港地區或歐洲，幫她出生3個月的孩子帶些奶粉回來。
為了讓寶寶有充足的奶源，邵蕓8月就已經在淘寶上聯系了一家在荷蘭的代購店鋪，店主答應她當天就去當地超市進貨、一周內發出貨，不過由於邵蕓訂購的包裹一共有6罐奶粉，被海關扣下檢查，將近一個月了還沒有出關。
剛出生的寶寶每周要喝一罐奶粉，眼看就要彈盡糧絕，焦急的邵蕓開始在朋友圈向國慶出境旅遊的朋友求助。
像邵蕓這樣海淘母嬰用品的，幾乎是每一位80後媽媽的必經之路。但事實上，無論是出境購物，還是上網海淘，都少不了納稅。
根據中國電子商務研究中心發布的《2014跨境電商調查分析報告》，預計到2018年，中國的海淘人數將達到3560萬，海淘規模將達到1萬億元。
國慶長假已經不遠，之後又將迎來“雙11”，《第一財經日報》為你送上海淘的正確“打開方式”。
入境免稅額未改
近日，網上傳聞稱，有旅客從上海浦東機場入境，行李需逐一通過安檢，似乎海關檢查更嚴了？
其實，海關對於居民旅客境外購買個人自用進境物品的政策並沒有改變。上海海關對於上述傳聞回應稱，目前按照相關法律法規加強行郵監管工作，並未出臺任何“新政”，如有任何新的政策變動以海關總署公告為準。
那從境外購買物品入境該如何繳稅呢？2010年8月30日海關總署就發布了以“自用行李超5000元需繳稅，20種商品全額繳稅”等為主要內容的《關於進境旅客所攜行李物品驗放標準有關事宜》。各地海關自2010年9月1日起就已經施行了。
在境外購買個人自用的進境物品總值不超過5000元，海關就會免稅放行。但若你攜帶價值超出5000元人民幣的個人自用進境物品，經海關審核確屬自用的，海關僅對超出的部分征稅，但對不可分割的單件物品，會全額征稅。
此外，對於境外居民攜帶擬留在中國境內的個人自用進境物品，超出人民幣2000元的，海關僅對超出部分的個人自用進境物品征稅，對不可分割的單件物品，全額征稅。
因此，乘旅遊購買一些物品回來，一定要註意幾點：限額、自用、數量合理。
《第一財經日報》記者從一家做海外代購的商家處了解到，有一些做海外代購的經常會因公或因私出境，都是人工過關，與個人自己購買類似，如果在規定限制以內的話就不會被要求繳稅，但如果超出限額就會被要求繳納超出限額部分的稅款。
一名曾經幫朋友在德國買過奶粉的白領告訴本報記者，由於自己老板家里剛添新丁，每次她回德國探親都會給老板帶奶粉，老板即使包了這批奶粉的托運費用，也比國內進口稅10%加17%的增值稅，還便宜一些。
購買大量物品時為何需要分包
相比親自從境外購買，通過跨境電商則方便許多。
對於跨境電商的稅收，在今年早些時間的發布會上，海關總署副署長魯培軍曾經詳細解釋過。
具體來說，目前跨境電商中B2B（Business-to-Business，企業對企業）的商品，也就是通常所說的企業對企業的那部分，現在是按照一般貿易進口貨物進行監管、征稅，並把它納入到海關貿易統計里面的。
對跨境電商屬於B2C（Business-to-Customer，商對客）的那部分進口商品，且商品在1000元以下的，海關現在按照行郵稅進行征稅監管。
所謂的行郵稅，是行李和郵遞物品進口稅的簡稱，是海關對入境旅客行李和郵遞物品征收的進口稅，行郵稅是一個綜合稅種，其中包括關稅以及進口環節的增值稅、消費稅。
海關總署公告2010年第43號《關於調整進出境個人郵遞物品管理措施有關事宜》是當前進口跨境電商的稅收指導文件，該文件明確，跨境電商中，涉及的“郵”是指境外郵寄到境內的物品，而非入境時旅客攜帶的物品。
根據該文件，個人郵寄進境物品，海關依法征收進口稅，但應征進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關予以免征。
此外，個人寄自或寄往港、澳、臺地區的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其他國家和地區的物品，每次限值為1000元人民幣。
這就是海淘族總會被建議分開打包了，因為如果包裹超出規定限值，就需要辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續，稅費便會一下子高出很多。
跨境電商稅率分四檔
稅率也是海淘族必須關註的。根據上述文件，不同商品征收的行郵稅稅率不一，目前主要有10%、20%、30%和50%四檔稅率。比如，包括奶粉的食品和金銀首飾、書刊、計算機、攝影（像）等稅率為10%，鐘表、衣著配飾等的稅率為20%，高檔手表（完稅價格超1萬元）、高爾夫球具等適用30%的稅率，酒類、煙草、化妝品等商品則適用50%的稅率。
假設通過跨境電子商務網站采購一件商品價格為490元，加上國際運費為530元，這就是海關確定的完稅價格，假設該商品適應10%的稅率，那最後的征稅為53元，這超出50元免稅額，因此需要繳稅。若一件商品征稅低於50元，則免稅。
再以奶粉為例，根據《中華人民共和國進境物品完稅價格表》，奶粉的完稅價格為200元/千克，稅率為10%。所謂完稅價格，是指海關根據有關規定對進出口貨物進行審定或估定後通過估價確定的價格，它是海關征收關稅的依據。也就是說，無論你在國外買的是什麽價位的奶粉，都會以每公斤奶粉200元定價，稅率為10%，也就是每公斤奶粉征稅20元。由於上述對應征進口稅稅額50元以下免稅，也就是說2.5公斤以下的奶粉免稅。
一名負責全球購代購店主王博（化名）告訴《第一財經日報》記者，大部分的海外代購在接到訂單以後，就會去當地的超市或藥房購買，然後直接發DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等到國內，用郵政清關。
像王博這樣的全球代購店主，一般都不會主動報關，由於海關不會逢箱必查，所以這樣的店主都在賭一個概率，但一旦被扣關、被退運、被沒收，消費者的收貨日期就會被無限延後。
海淘店主林麗（化名）十分精明，她聘請了一家香港專業清關公司，專門提供奶粉嬰兒食品用品的轉運服務，林麗在聯系好全球的買手後，全部都在香港轉運，再進入內地市場。
由於林麗的生意做得很大，所以這樣的成本分攤在每一件貨品上並不算太高，這也令更多像林麗這樣的“大海淘”店主得以生存。
《第一財經日報》記者還從深圳一家跨境電商企業負責人林致（化名）處獲悉，深圳實行進口跨境貿易試點後，對四類商品實行保稅，包括化妝品、保健品、服裝和母嬰用品，所有稅種打包成一個稅，成為行郵稅，一般在10%~15%之間。就連原本稅率是50%的化妝品，稅率也只有10%左右了。
編輯：一財小編
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為國際化戰略鋪路 “國慶節”數十家國內公司亮相紐約時代廣場
來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4693547.html
為國際化戰略鋪路 “國慶節”數十家國內公司亮相紐約時代廣場
一財網 王佑 2015-09-30 19:48:00
此次亮相時代廣場的公司總計66家，有的是能源領域(天能電池、新日電動車、滕勢電動汽車)，有的是行業內知名公司(華為、長安汽車、海爾、格力、東方電氣)，也有一些正在加速開拓國際市場的企業。
10月1日至2日，如果你在紐約街頭遊走，在“世界的十字路口”---紐約時代廣場，將看到大屏幕上閃動的一個個中國品牌。
《第一財經日報》記者獲悉，此次亮相時代廣場的公司總計66家，有的是能源領域(天能電池、新日電動車、滕勢電動汽車)，有的是行業內知名公司(華為、長安汽車、海爾、格力、東方電氣)，也有一些正在加速開拓國際市場的企業，如歐普照明、特步、簡一、方太、利郎、好利來、史丹利等。時代廣場的大屏幕將以中英兩種版本展示它們。
天能集團一位內部管理層9月30日晚間對《第一財經日報》記者表示，作為中國電池工業的行業領跑者，希望借此機會認識我們，“未來，天能也將加強與其他國外同行的合作。”
上半年，天能集團下屬上市公司天能動力(00819.HK)的營收，較去年同期增長14.5%，至75.3億元；毛利及毛利率分別約為10.92億元、14.5%，較去年同期上升了43.7%、2.95%；凈利潤為2.7億元，同比增長476.49%。
天能動力新能源電池的自動化生產線已於去年開始投產，相比之前產能提升了4倍，鋰電池的營收有望持續攀升。近兩年來，該企業也與尼日利亞、安哥拉、歐洲等國家洽談或簽署合作協議。公司一位負責人也向記者介紹，天能動力在今年上半年的研發投入高達2.41億元，較去年同期增長75.9%，除了增加研發項目數量外，也在優化研發團隊，從而進一步提升自身實力，為打造國際競爭力奠定基礎。
另一家出現在時代廣場的公司是歐普照明。其商用事業部總經理黃誌堅就表示，國內照明行業的產值，無論是LED燈、節能燈，總計占了全球產值的80%以上，在這個市場規模優勢之上，部分企業在做研發，“我們也希望自己更專業與創新。”
歐普照明中國區CEO丁龍也對記者說，歐普現在的策略是“家商並舉”，原來做家居照明，但希望歐普專業的商用照明領域也能發展起來。“所以，我們現在的商用和家居兩大事業部是並列的，產品、人力資源、財務、供應鏈、銷售，也完全都是獨立的組織架構，目的在於快速成長。”
他也稱，“我們希望成為一家全球化的照明企業。目前，我們在中國市場已是第一。但即便如此，於整體行業中的比重還很小，不到百分之二。如果細看家電、手機、服裝等行業，比重若不到15%，談不上行業已實現整合，所以照明行業仍有不少機會。”
為尋求更國際化發展，歐普照明總部於2009年遷往上海。此後，該公司在吳江投資建立其亞洲最大工業區，並分別在上海和吳江成立了研發中心，產品和服務現已遍及亞洲、歐洲、中東、南非等全球50個國家和地區。
除了上述正在拓展海外市場的企業之外，華為、海爾、格力等公司的國際化布局則更具戰略意義和示範作用。如今，華為的業務已遍及170多個國家和地區，在全球的17萬名的員工中，非中國籍員工約3萬多人，海外本地化率約為75%。2014年，華為的銷售收入465億美元，增長20%。
對於海爾集團來說，其海外戰略顯得獨樹一幟。該公司並沒有一開始就走國際代工廠的路子，明確提出“創牌“戰略”：以自有品牌出口，對海外用戶在產品質量、技術標準、售後服務等多角度做最高標準承諾。2014年底，調查機構歐睿國際(Euromonitor)的最新數據顯示： 海爾品牌的全球零售量份額為10.2%，連續六年蟬聯全球白色家電第一品牌。天能集團前述人士也表示，對於更多的中國公司而言，打開國際知名度，不僅要建立國際化品牌、開拓渠道、增加合作夥伴，更要有高瞻遠矚的視野、更好更快的執行能力。
編輯：王佑
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一張圖看懂國慶加班拿多少錢？
來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4693348.html
一張圖看懂國慶加班拿多少錢？
一財網 2015-09-30 10:49:00
一張圖看懂國慶加班拿多少錢？
編輯：顏靜潔
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發改委：國慶節前生豬價格將高位運行 明年春節後或進入新一輪調整
來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-04-10/996865.html
今年春節後，生豬價格不降反升，持續高位運行。這是生豬養殖行業經歷前幾年周期性調整的結果，帶有恢複性和補償性。由於生豬和能繁母豬存欄量仍然較低，預計今年中秋、國慶節前生豬價格將高位運行。按照生豬養殖周期和市場供求規律，預計9月份以後供求關系趨於寬松，明年春節後可能進入新一輪調整階段。
今年春節後，生豬價格不降反升，持續高位運行。這是生豬養殖行業經歷前幾年周期性調整的結果，帶有恢複性和補償性。
多種因素導致生豬價格高位運行
在上輪“豬周期”中，生豬價格下跌期較長，養豬業長期處於微利或虧損狀態，導致去年3月生豬價格進入上漲通道後，部分養殖場戶補欄積極性仍然不高，補欄進程較慢，加之部分地方實施生豬禁養或限養，生豬產能持續處於低位。據農業部監測，截至今年2月，生豬與能繁母豬存欄分別連續37個月和30個月同比下降。這是當前生豬價格處於高位的主要原因。
去年夏季天氣炎熱導致9月份後能繁母豬配種分娩率出現連續4個月下降，去年冬天全國大部低溫寒潮導致仔豬成活率下降，也影響了近期生豬市場供應，使今年春節後價格不降反升。
3月份，全國平均生豬出場價格為19.02元/公斤，同比上漲55.3%。這與去年3月恰逢上輪“豬周期”低谷、生豬價格較低也有很大關系。
豬肉價格漲幅明顯低於生豬價格漲幅
近期，豬肉價格隨生豬價格上漲而有所上漲，但漲幅遠低於生豬價格。據國家發展改革委監測，3月份36個大中城市超市集貿市場豬肉（精瘦肉）平均零售價格為33.9元/公斤，同比上漲20.2%，比生豬價格同比漲幅低35.1個百分點；環比下跌1.1%，比生豬價格環比漲幅（3.6%）低4.7個百分點。4月6日全國平均生豬出場價格為19.9元/公斤，同比上漲55.4%，比春節前（2月3日）上漲8.7%；豬肉（精瘦肉）價格為34.7元/公斤，同比上漲23.2%，比春節前上漲4.3%，分別比生豬價格同期漲幅低32.2個百分點和4.4個百分點。
玉米價格下跌助推豬糧比價上升
隨著生豬價格上漲，豬糧比價也持續攀升，已接近歷史高點。除生豬價格上漲之外，玉米價格持續下跌是重要因素。2011年四季度至2015年上半年，全國平均玉米批發價格持續穩定在2.4元/公斤左右。去年7月至今，玉米價格持續下跌，目前已不足2元/公斤，累計跌幅約20%。若剔除玉米價格下跌因素（即假設玉米價格維持在去年7月水平），當前豬糧比價仍低於8.5∶1，處於正常波動的綠色區域。
今後一段時間生豬價格可能高位趨穩，但上漲空間有限
由於生豬和能繁母豬存欄量仍然較低，預計今年中秋、國慶節前生豬價格將高位運行。同時，受夏季消費需求處於淡季、飼料等養殖成本下降、替代消費品價格下跌或保持平穩等因素影響，生豬價格繼續大幅上漲的可能性較小。近期養殖場戶補欄積極性較高，據農業部最新監測數據，3月份生豬存欄量環比增加0.9%，能繁母豬存欄量環比止跌持平，預示著生豬和能繁母豬存欄下降過程基本結束，後期生豬供需格局可能發生改變。按照生豬養殖周期和市場供求規律，預計9月份以後供求關系趨於寬松，明年春節後可能進入新一輪調整階段。因此，養殖場戶要進一步提高風險意識，理性判斷生豬價格未來走勢，合理安排補欄，並順時安排出欄。
各地要切實做好生豬保供穩價工作
針對當前生豬價格情況及未來價格走勢，國家發展改革委及有關部門正在積極采取措施，督促各地落實“菜籃子”市長負責制，做好生豬產銷銜接，加強疫病防控，強化價格和市場監管，因地制宜開展生豬價格保險，大力扶持生豬標準化規模養殖，合理規劃養殖區，保障生豬養殖用地，促進養豬業穩定健康發展。同時，執行好社會救助和保障標準與物價上漲掛鉤的聯動機制，及時向困難群眾發放價格臨時補貼。下一步，國家將繼續密切關註生豬價格走勢，加強引導調控，確保生豬市場供應充足和價格總體平穩，滿足居民正常消費需求。
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【突發】“國慶日”法國尼斯遭襲：各大旅企啟緊急預案、旅遊業或受挫
法國國慶日當晚，在法國南部度假聖地尼斯最繁華的街頭盎格魯大街(英國步行街Promenade des Anglais)，一輛卡車沖向觀看煙花慶祝的人群，並行駛兩公里，造成至少80人遇難，另有16人傷勢嚴重。
法國濱海阿爾卑斯省政府表示，這是一起“襲擊”事件，呼籲市民留在家中。
第一財經記者7月15日多方采訪獲悉，攜程、同程、途牛、驢媽媽等各大旅遊企業都啟動了緊急預案，由於法國是歐洲遊線路的主要目的地，因此業界估計此次事件可能會影響接下來一段時間的法國遊甚至是歐洲遊市場。
啟動緊急預案
根據螞蜂窩旅遊研究中心統計，這已是2015年11月13日巴黎爆恐以來，一年內法國第三次發生重大襲擊事件，也是作為旅遊勝地的法國南部第一次遭遇重大襲擊事件。根據螞蜂窩自由行APP的實時統計，事發時至少有492名中國旅行者正在尼斯旅行。
事件發生後，螞蜂窩旅行網啟動突發應急機制，向2845名正在法國旅遊的螞蜂窩自由行APP用戶推送了預警信息，並向所有準備前往法國的用戶推送了安全提示。與此同時，經螞蜂窩自由行及酒店部門確認，自由行服務平臺暫無消費者在此次事件中受到影響。
攜程表示高度關註此次事件，旅遊度假、酒店、機票及相關客服部門第一時間啟動應急預案，排查仍在當地的旅客的安全情況，並提醒客人盡量減少外出。攜程第一時間啟動突發事件應急機制：通過領隊、微領隊及電話短信等方式聯系客人，目前攜程旅遊跟團遊、自由行在當地客人均確認安全。爆 炸發生時攜程有一個自營團隊正在尼斯當地酒店休息，並未受爆炸影響，攜程重大自然災害預警中心及當地領隊、地接會密切關註目的地情況，後續有團隊路線涉及 尼斯的，攜程旅遊將根據目的地實際情況及客人意願對行程做出適當調整，將出行安全始終放在首位。
攜程重大自然災害預警中心在7月15日上午發布消息，提醒目前在尼斯附近的中國遊客註意安全，盡可能不要前往人群密集的地區。團隊遊客聽從領隊安排，自由行遊客有任何問題、或需要幫助都可以求 助攜程“自由行微領隊”或致電客服電話，攜程旅遊將為客人提供一切力所能及的幫助。
中青旅遨遊表示，其暫無客人在尼斯，在法國的客人都安全。
藝龍表示，事件發生後，其啟動緊急預案，排查預訂尼斯地區酒店與機票客人情況。住宿、機票事業部正在逐一與尼斯的藝龍旅客取得聯系並發出安全提醒。
途牛也已啟動重大突發事件保障預案：目前法國出遊中的途牛客人共1889人，其中涉及尼斯的出遊中客人114人，途牛正密切跟進中，通過電話、短信以及當地地接逐一確認在法客人安全，在保障客人安全的情況下，做好行程調整的溝通和安排;途牛提醒客人盡量減少外出，盡可能不要前往人群密集的地區;途牛及當地領隊、地接會密切關註目的地情況，後續有團隊路線涉及尼斯的，將根據當地實際情況及客人意願對行程做出適當調整，將出行安全始終放在首位。
事件發生後，驢媽媽出境事業部全國各地產品負責人逐一排查事發地客人狀況，截至記者發稿為止，沒有驢媽媽平臺的遊客在事發地。 出境遊事業部負責人正在逐一與在遊客取得聯系並提醒遊客勿前往人群密集區域。
眾信旅遊透露，其已啟動應急預案。經過嚴密排查，襲擊發生時，眾信旅遊北京、上海、成都、西安均沒有在尼斯當地的團隊。眾信旅遊將持續關註當地動態，提前做好應急預案，全方位保障客人出行安全。
去哪兒網度假頻道則聯系在法國尼斯的團隊遊、自由行客人。截至目前，全部經由去哪兒網度假報名的當地客人已確認安全。去哪兒網度假頻道將密切關註尼斯情況，後續如有涉及尼斯的線路，去哪兒網將根據實際情況溝通供應商，做出合理調整，確保客人體驗及安全保障。去哪兒網機票部門正在與身處尼斯以及已預訂7日內前往尼斯機票的用戶通過電話或短信取得聯系，提醒用戶註意安全並告知當地緊急求助電話。
同程旅遊經排查，目前同程旅遊行程中涉及尼斯的遊客均已確定人身和財產安全。為最大程度保障遊客的人身和財產安全，同程旅遊及時對接下來赴法出遊的遊客進行安全提醒。
全額退款與旅遊影響
由於旅遊業比較脆弱，突發時間容易給遊客造成心理陰影，因此各大旅遊企業表示會全力配合遊客在接下來一段時間內的相關行程更改和退款。
攜程酒店部門表示，7月15日-7月21日期間的入住訂單，客人來電要求取消可免費取消。目前，攜程機票部門已對正身處尼斯的80多位通過攜程預訂機票的旅客發送了關懷短信，告知了緊急求助電話，願提供一切力所能及的幫助。同時，將積極跟蹤航司最新政策，協助近期有計劃前往法國的旅客調整行程。
同程旅遊承諾：凡事發前已預訂7月15—22日涉及尼斯行程產品的遊客，可免費變更團期，如遊客取消行程，同程將給予全額退款。
去哪兒網酒店部門表示，7月15日-7月21日期間的入住訂單，客人來電要求取消可免費取消。
途牛方面稱，7月21日及之前出發涉及尼斯出遊行程的客人，可免費變更團期，如客人取消行程，途牛將給予全額退款。
螞蜂窩承諾，凡事發前在螞蜂窩自由行服務平臺上預定了7月15日-7月21日法國“機+酒”產品或法國南部當地遊產品的用戶，可免費變更出行時間，如準備取消行程可也享受全額退款。
藝龍指出，已在藝龍預訂購買即日起7日內入住的尼斯酒店及前往尼斯的機票客人，涉及訂單一律支持免費取消、酒店預付擔保損失、機票退票費及不可退票的票款損失均由藝龍全額承擔。藝龍也將密切跟進此次突發情況相關的最新消息。在此提醒目前在尼斯出行旅客註意人身安全，尚未出行客人也請根據實際情況調整出行計劃。
第一財經記者采訪了解到，法國是中國遊客最喜愛的歐洲旅遊目的地之一，世界到訪法國的遊客中有80%的遊客是因為慕名法國的美酒、美食、和人文古跡。
螞蜂窩監測數據顯示，僅2014年就有170萬中國遊客入境歐洲後前往法國觀光，2015年底，中國赴法遊客數量達到200萬。法國的目標是爭取到2020年，每年可以接待500萬中國人赴法旅遊。
螞蜂窩旅遊研究中心馮饒表示，尼斯遇襲事件正值當地旅遊季，這對法國剛剛開始複蘇的旅遊業將是沈重的打擊。2015年11月13日巴黎爆恐襲擊後，中國自由行旅行者對於法國的關註度一度下降了30%，直到歐洲杯前夕才得以恢複。全球則有數以百萬計的旅遊者因此重新考慮了自己的旅行計劃。據一項市場調查顯示，比起2015年同期，2016年一季度赴法遊客數量直降8%，對法國每年高達4000億歐元的旅遊業收入造成威脅。此次發生在法國第二大旅遊城市尼斯的襲擊事件，將讓旅行者對於法國旅遊的熱情再入冰點。甚至歐洲遊也可能受挫。
法國國慶日慶祝活動遭襲 已致至少84人死亡
當地時間14日深夜，法國南部城市尼斯，一輛卡車沖入人群，已造成多人死亡。當天(7月14日)是法國國慶日。
據最新消息，目前該襲擊事件已造成84人死亡，另有18人傷勢危急，上百人受傷。據中國駐法國馬賽總領館消息，有兩名中國公民受傷，1人輕傷1人重傷。襲擊發生以後，國內各大旅行程分別采取相關應急措施以確保中國遊客在尼斯的安全，據目前消息，該襲擊事件並沒有涉及中國旅行團。
事件發生於尼斯的盎格魯街(Promenade des Anglais)，案發時有大批人群正在欣賞國慶日煙火。一輛大卡車因不明原因沖撞人群。據悉，司機已經被警方擊斃，現場橫屍遍布，當地政府官員稱，此事件為恐襲。據英媒及法國當地媒體援引消息稱：“伊斯蘭國”極端組織已宣布，對法國尼斯發生的襲擊事件負責。該消息尚未得到官方確認。
尼斯市市長埃斯特羅斯說，“一個大貨車司機似乎殺死了數十人。” 他呼籲當地居民留在家中，不要外出。 還有報道說，警察同大貨車里的人相互射擊。但是這一消息沒有得到確認。 社交媒體上發表的視頻顯示，事發後人們在街上驚惶地奔跑。 當地報紙的一名記者說，他在現場看到很多血跡，很多人受傷。
據法國《費加羅報》7月15日報道，當地一位消息人士確認，在發起襲擊的卡車中發現了一些武器，其中包括步槍和手榴彈。
美國總統奧巴馬發表聲明稱，這起事件看起來是一起可怕的恐怖襲擊。美國願意對襲擊的調查提供援助。
目前，法國總統奧朗德已定於將在周五當地時間9點（北京時間下午3點）召開安全及防務會議。
事件發生於尼斯的盎格魯街(Promenade des Anglais)，案發時有大批人群正在欣賞國慶日煙火。一輛大卡車因不明原因沖撞人群。據悉，司機已經被警方擊斃，現場橫屍遍布，當地政府官員稱，此事 件為恐襲。據英媒及法國當地媒體援引消息稱：“伊斯蘭國”極端組織已宣布，對法國尼斯發生的襲擊事件負責。該消息尚未得到官方確認。
尼斯市市長埃斯特羅斯說，“一個大貨車司機似乎殺死了數十人。” 他呼籲當地居民留在家中，不要外出。 還有報道說，警察同大貨車里的人相互射擊。但是這一消息沒有得到確認。 社交媒體上發表的視頻顯示，事發後人們在街上驚惶地奔跑。 當地報紙的一名記者說，他在現場看到很多血跡，很多人受傷。
據法國《費加羅報》7月15日報道，當地一位消息人士確認，在發起襲擊的卡車中發現了一些武器，其中包括步槍和手榴彈。
美國總統奧巴馬發表聲明稱，這起事件看起來是一起可怕的恐怖襲擊。美國願意對襲擊的調查提供援助。
目前，法國總統奧朗德已定於將在周五當地時間9點（北京時間下午3點）召開安全及防務會議。
法國總理宣布，從明天起，法國將進入為期3天的全國哀悼日。
尼斯市市長埃斯特魯斯已宣布取消本16日的一場爵士節活動以及15日的蕾哈娜演唱會。
馬賽市政府在推特上宣布，取消原定於當地時間15日晚間在馬賽市舉行的煙火表演。
北京時間20時左右，法國尼斯機場進行了緊急疏散，軍方封鎖了一座航站樓。據外媒報道稱，旅客被告知離開尼斯機場。目前尚不清楚疏散原因。另有消息表明，機場航站樓內有軍隊人員。
相關：奧朗德此前剛宣布將在7月26日結束緊急狀態
法國總統奧朗德周四宣布，法國將在7月26日結束從去年11月巴黎空襲後采取的緊急狀態。此前法國國民議會分別兩次延長緊急狀態，以保證2016年歐洲杯足球賽和環法自行車賽的順利舉辦。目前法國共部署近7000名士兵保衛學校、商場等敏感場所。
這也意味著此次恐怖襲擊事件距離計劃的7月26日緊急狀態結束只剩不到2周時間。
事發現場
尼斯位於法國東南部，瀕臨地中海，距巴黎933公里
事件發生於尼斯的盎格魯街(Promenade des Anglais)
網售火車票明起提前至早上6點開售 國慶購票高峰來了！
今日，中國鐵路客戶服務中心在官方網站發布《關於調整網站售票時間的公告》。《公告》稱，為了便於旅客通過12306網站和“鐵路12306”手機 APP購買發車時間較早的列車車票，自2016年8月10日起，網站和手機APP每天開始售票的時間由7:00提前至6:00。
據悉，目前國慶節七天的火車票已經陸續開通售票，黃金周鐵路購票高峰期即將到來。
鐵路9月10日大規模調圖 5號起發售新一輪國慶假期火車票
為迎接鄭徐高鐵9月正式開通，鐵路部門計劃於9月10號進行一輪大規模調圖。受此影響，此前很多地方的動車組列車都調整了預售時間。中國鐵路客戶服務中心在12306官網發布公告稱，為配合鄭徐高鐵開通，鐵路部門將自9月10日起對部分線路的列車運行圖進行調整。相關調整列車的車票，定於4日9時起開始發售9月30日之前的部分班列車票，9月5日開始發售國慶黃金周期間的車票。
據了解，鄭徐高鐵建成後，鄭州到徐州僅需1小時20分左右，較現有最快列車運行時間縮短1倍。而徐州與京滬高鐵相連，屆時，鄭州至上海、南京等地也將開通高鐵，目前，鄭州至上海的動車最快也得近8個小時，高鐵開通後，鄭州至上海將節約一半時間，只需4個小時左右。
受鄭徐高鐵建成影響，大面積的動車組列車都調整了預售時間，9月4號9點起各售票渠道將出售9月30號之前的部分班列車票。9月5號開始發售預售期60天內的車票，其中包含很多旅客非常關心的國慶黃金周期間的車票。對於可預見的即將到來的新增大客流，很多樞紐高鐵站也已經提前做好準備，擴大站房、增加站臺、新設售取票機。
另外，9月10日即將開始的鐵路運行圖調整後，上海至武漢、鄭州、西安或增加高鐵大站車，進一步縮短行程。具體看，滬西標桿車最快只需不到6小時，滬鄭標桿車最快只需約4小時。當然，鄭徐高鐵也不僅方便中原西北地區，使得中午離開上海，晚間就可以到達太原。從目前的列車運行情況來看，西安至青島運行時間最短需18個小時，運行圖調整後將縮短至9小時以內;西安至福州的運行時間將從最短的23小時18分減少到不到12小時;西安到南京、上海更是分別縮短到僅需5小時以內和6個多小時。
同時，調圖後武漢鐵路局管內新增6趟始發或經過的高鐵，使京廣高鐵鄭(州)武(漢)段、武(漢)長(沙)段以及滬蓉線客運專線高鐵動車運力更加優化。武漢鐵路局客運處副處長王同良介紹，調圖之前的襄陽火車站開行動車組，大部分是行駛在武漢到十堰城鎮之間，最遠則是到湖北境內的黃岡和黃石。本次調圖中增加襄陽～南京南D3084/D3083次動車組列車1對，經漢丹、寧蓉線運行。此外，革命老區紅安縣也首次開出始發高鐵，將開行紅安西-濟南西G1731-2次。
另外，鄭徐高鐵開通後，西安將開行至濟南、杭州、福州、青島、榮成高鐵，青島—重慶高鐵也將改道鄭徐。東北地區也有列車涉及調圖。記者從沈陽鐵路局了解到，其轄區內將新增開2對G字頭動車組列車，還有2對列車變更了經由線路。而鄭徐高鐵的開通也將緩解蚌埠南—徐州東區間的繁忙，讓旅客不再忍受合肥站換向的困擾，為旅客出行提供更多可能。
中秋國慶不能亂漲價 發改委下通知重點查處九類行為
據發改委網站9日消息，近日，發改委發出通知，部署各級價格主管部門加強2016年中秋、國慶期間市場價格監管，規範節日市場價格秩序，優化節日市場消費環境。
通知針對中秋國慶期間群眾旅遊、出行、購物活動密集的特點，要求各地加強對旅遊、交通、零售等領域的監管，重點查處九類行為：
一、景區經營者不執行政府規定的價格水平或浮動幅度，擅自增設收費項目，通過違規設置“園中園”門票等形式變相提高門票價格，不按規定實行明碼標價等行為;
二、酒店等旅遊服務企業借“營改增”等名義捏造漲價信息、哄擡價格、擾亂市場價格秩序的行為;
三、景區內及周邊餐飲、旅遊人群相對聚集的餐飲區、特色小吃街以及位於“大眾點評網”等餐飲點評網站前列的餐館，景區內及周邊旅遊特產商店不執行明碼標價相關規定的行為;
四、旅行社及旅遊服務網站虛構原價、虛假優惠折價、不履行價格承諾等價格欺詐行為;
五、公路、鐵路、民航、水運等交通運輸行業超過政府定價擅自漲價、價外收費、誤導性標價等行為;
六、高速公路收費不執行重大節假日免收小型客車通行費政策的行為;
七、出租汽車、租車服務公司不執行明碼標價相關規定等行為;
八、高速公路施救服務公司，機場、火車站、高速公路服務區等相對封閉區域內商品及服務價格違法違規行為;
九、線上線下商品零售企業以及電子商務平臺在打折促銷過程中虛構原價、虛假優惠折價、模糊贈售、誤導性標價、不履行價格承諾等價格欺詐行為。
通知強調，各地要進一步健全節日期間應急監管預案和工作機制，高度重視災害天氣與節假日疊加形成的市場價格監管壓力，加大對商超、農貿市場等與群眾日常 消費密切相關場所的監測頻次和監管力度，密切關註節日期間消費量大幅增加的糧油、肉、禽、蛋、菜、奶及月餅等食品市場和價格動態，一旦發現市場價格波動的 傾向性、苗頭性問題，及時采取措施有效化解，確保兩節市場價格監管工作取得紮實成效。
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