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秦,搶誰的飯碗? sailholder

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秦,被@投資懶人$比亞迪(SZ002594)$迷看好。
俺也受感召,買了幾股$比亞迪(SZ002594)$
俺假定秦可以旗開得勝,未來一年即可登上三萬輛每月的銷售寶座。
這個銷量應該是對得起目前的股價的吧?
那麼,它就要搶別個的飯碗了。誰的飯碗會被搶呢?[好困惑]
大眾朗逸?每個月銷量接近三萬,其廠商指導價:10.78~16.69萬,是假想敵嗎?
福特福克斯兩廂?每個月銷售兩萬五,其廠商指導價:9.98~16.29萬,是假想敵嗎?
大眾速騰?每個月銷量兩萬四,其廠商指導價:13.18~18.58萬,是假想敵嗎?
大眾帕薩特?每個月銷量兩萬左右,其廠商指導價:18.38~32.28萬,是假想敵嗎?
別克凱越?每個月銷量兩萬二左右,其廠商指導價:9.69~11.89萬,是假想敵嗎?
大眾寶來?每個月銷量兩萬左右,其廠商指導價:10.78~14.83萬,是假想敵嗎?
雪佛蘭科魯茲?每個月銷量兩萬左右,其廠商指導價:10.89~15.72萬,是假想敵嗎?
或者找些銷量更低的對手?
日產軒逸,月銷量一點八萬左右,其廠商指導價:9.98~16.9萬。
現代朗動,月銷量一點五萬左右,其廠商指導價:10.58~14.98萬。
豐田卡羅拉,月銷量一點三萬左右,其廠商指導價:12.38~16.08萬。
豐田凱美瑞,月銷量一點四萬左右,其廠商指導價:17.98~27.48萬。
現代悅動,月銷量一點三萬左右,其廠商指導價:9.98~14.68萬。

上述車型中,A級車的主力銷售價格區間在12~14萬元,與傳說的秦定價20萬元差距甚大。
難道秦是要搶B級車的飯碗?
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