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700萬回扣怎麼來的?

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 你花1850塊買東西,恐怕還得仔細算計一下;有人花的錢要在這後面添四個零,卻眼睛都不眨。結果,到頭來發現天價買來了一筆糊塗賬,那根本不是自己想要的東西。


  花錢如此大手大腳,不經頭腦,這得多有錢啊。可是我們現在說的可是一家季度虧損達到70億人民幣,背負的總債務達到了2.43萬億元的「公司」—鐵道部。


  審計署在不久前公佈了鐵道部2011年度預算執行情況和其他財政收支情況審計結果,偶然間揪出了一筆未經過公開招標的投資—用1850萬元換得的「張藝謀導演」署名的《中國鐵路》宣傳片。


  接下來,事態就變得有趣極了。不管是張藝謀還是鐵道部,都發現自己被蒙在鼓裡。


  張藝謀說,直到審計署找到自己配合調查、最終整件事情曝光,他才得知原來投資的總金額竟如此之高,而他只拿到了不到20%的酬勞,也就是稅後250萬人民幣。


  當然,他也沒虧,付出的辛勞不過就是參與了幾次會議,給予了對方幾次指導,而拍攝完的片子到最後都沒有經過他審閱,據說效果連他預期的1/3也沒達到,被評價為粗製濫造。


  而鐵道部呢,它說自己一心就想找張藝謀親自操刀,所以才捨得出此大價錢。它聲稱自己被中間方北京新時刻影視文化發展有限公司騙了。


  好吧,天下騙子這麼多,誰能保證自己不被騙呢。但蒼蠅不叮無縫的蛋。鐵道部之所以沒有和張藝謀直接接觸,而是通過一個第三方公司來簽訂合同,其原因就是,便於收取巨額回扣。


  據北京新時刻公司內部人士對媒體所說,它協助鐵道部一些人士做假賬,整個宣傳片拍攝成本及製作費用,滿打滿算只有大約六七百萬人民幣,扣除掉分給張藝謀的「冠名指導費」,相當於有大概700多萬元被人拿了回扣。結果是一個宣傳處女處長被查出問題,家裡藏有1000萬元現金及9個北京市房產證,此人名不見經傳,其夫則大有來頭,是手中掌握大權的鐵道部運輸局車輛部副主任。目前,此二人已經因貪腐落網。


  這真是個驚人的消息,但卻又似乎並不出人意料。


  實際上,在動車事故之後,已經有許多違規事件水落石出。經過媒體調查,動車上一個自動洗面器要7.2萬元,一個15吋的液晶顯示器也要上萬元,就連個紙巾盒也要1125元……這些供應商與鐵道部下馬的高管之間有著千絲萬縷的聯繫,因而得以控制了這個壟斷的市場。


  再聯想到中石油及中石化等國企的各種天價事件,這似乎就不是什麼新聞了。有網友甚至說:「中國類似的灰色收入太多了,沒什麼大驚小怪的。」


  問題是,我們真的要因為這些司空見慣的醜陋現象而麻木起來嗎?


  麻木的後果,一是任由「國有資產」被消耗浪費,而這些終歸損害的是我們自身的利益,二是對國有資產的態度最後淪為對「無主資產」的態度,當沒有人為國有資產負責的時候,最終進入一個「惡性循環」。


  另外一方面,麻木這種犬儒主義盛行的時候,這個「惡性循環」會變成大大小小的分享盛宴。一個更值得擔憂的問題則是,公眾從憤怒到麻木,從麻木到認為「惡」的天經地義—我們常常怒斥各種腐敗和醜惡,但我們可能也會把它視為正常。


  這齣戲,鐵道部的諸級審計、批覆,中介公司,包括張藝謀,包括眾多圍觀看客,每個人都知道有罪惡之財於其中被瓜分,每個人都沒有中止,每個人都視為現實就是如此,每個人都視為制度成本。


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