中資港土地市場頻插旗 收地方式不再局限 分析﹕搶地陸續有來
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GS(14)@2018-01-02 00:04:48【明報專訊】回顧本港賣地市場，上半年由中資獨領風騷，全年共推出9幅住宅地，單是中資已奪得5幅，加上港鐵（0066）黃竹坑站第一期物業發展項目，合計以逾500億港元資金攻港搶地（詳見表）。有別於去年初人民幣貶值誘發中資海外投資潮，分析預測境外資金成本低、港地價仍較內地廉宜，項目利潤有保證等多項因素下，來年中資將繼續搶地。
今年中資搶地潮，需自原來不為港人熟悉的海航說起。海航在2016年11月起不足半年內，以合共逾272億元連奪4幅啟德地皮，每方呎樓面地價高達1.36萬元「天價」，谷高地價，甚至形成「麵粉貴過麵包」情况，亦帶動當時部分新盤封盤加價、二手反價，成為樓市另一推動力。
海航高價搶地揭開序幕
其後，多宗高價中資買地交易陸續出現，包括龍光（3380）及合景泰富（1813）聯手奪得鴨脷洲利南道住宅地，作價逾168億元，打破20年前由小西灣地王所創下紀錄，每呎樓面地價2.2萬元，較鄰近中海外（0688）新盤南區．左岸2012年3月中標價1.1萬元貴1倍，逼近當區新盤「麵包價」。事隔4天後，港鐵黃竹坑站第一期物業發展項目開標，亦被中資平安不動產伙路勁（1098）奪得，一向土地資源稀缺的港島，短時間內接連被中資攻下。
小西灣20年地王紀錄遭打破
不過，隨着下半年內地對海航、復星、萬達等在海外進行多項大型併購的明星企業進行資金排查，其中海航更屢傳為啟德地皮所做的過橋貸不獲續貸。下半年港商扳回一城，包括信置（0083）、中資世茂房地產（0813）等合組財團以172.88億元投得長沙灣興華街西新住宅地王；由嘉里（0683）、信置投得港鐵黃竹坑站第二期項目等。
向港發展商挖角 增合作項目
然而，據了解不少中資、內房在港上市多年，已逐漸熟悉本港資本運作，或向本地發展商挖角，收集土儲的方式不再局限於公開招標，變成密密在二手市場吸納或與港資合作。例如碧桂園（2007）今年6月向宏輝（0183）購入九龍城賈炳達道142至154號重建項目，作價6.1億元；9月再以24.41億元，向宏安系購入馬鞍山耀沙路地盤60%權益，又將離岸公司「碧桂園地產（香港）」正式在香港註冊處登記，似要落地生根發展。另一房企雅居樂（3383）亦以4億元購入鄰近太古坊的鰂魚涌英皇道992至998號舊樓。
但分析認為中資在港發展不會停步，聯昌證券香港內地房地產研究主管鄭懷武直言下半年中資看似減速，全因其轉趨低調及下半年招標項目規模較大，中資對「太誇張的項目不太想做或不太易做」，部分缺乏土儲的港資亦進取出價，形成此消彼長的局面。但事實上近年不少中、小型內房均對港市場躍躍欲試，像旭輝（0884）亦與宏安地產合作發展油塘項目。
〔2017經濟回顧系列 （三）〕
明報記者 方楚茵
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8836&issue=20171227