Lalamove獲小米雷軍入股再融資1億美元 估值貼近獨角獸
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GS(14)@2017-10-15 18:21:27【本報訊】再有香港初創公司（Startup）跑出！電召客貨車平台Lalamove獲小米創辦人雷軍旗下順為資本領投新一輪1億美元（約7.8億港元）融資，估值已相當貼近「獨角獸」（10億美元），晉身香港三大Startup！記者：梁偉聰
創辦人周勝馥接受本報專訪時笑言，要成功融資，除了公司要做得好外，有錢亦是其中一個條件。與早前被內地58同城收購的GoGoVan不同，Lalamove是自己一手一腳打入內地市場，面對所謂「接地氣」（適應環境）的問題，他本身不了解內地，亦沒有做過物流，只有親力親為落手做，面對問題就試用不同方法去解決。他指，中國市場為全球競爭最激烈，「2014年進入市場時就最少有上百個模式甚至介面都一樣的公司。」當時未真正進入中國市場，他想像中的中國是需要面對貪污及黑社會問題，其後發現沒太多黑社會，官員亦比想像中廉潔。最大問題始終是資金，2015年下半年的資本寒冬，「當時冇人睇好香港創業公司，好彩得到MindWorks支持。」
融資成功因不缺錢
俗語有云，「越窮越見鬼」，原來要成功融資其中一個條件竟然是有錢。周勝馥指，是次融資十分順利，前後不到3個月，更出現供不應求，原本打算融資4,000萬至5,000萬美元，最後加碼至1億美元，當中與雷軍的合作只花一星期達成。他指，其中一個原因就是公司不缺錢，融資前仍有充足資金，第二是公司在業內有領先優勢，從而吸引投資者青睞。至於長遠Lalamove的App會否預載於小米手機上或合作打入印度市場，他回應說言之尚早，深度合作未來會再商討。
冀三年內在港上市
不少Startup最終目標是上市，但周反而認為上市麻煩，「上唔上市都得」。然而，為了投資者及持有股份的員工可以獲利退場（exit），以及希望成為香港startup的其中一個成功例子，始終希望上市。
Lalamove與阿里巴巴及其他Startup同樣面對着「同股不同權」問題，經過多輪融資，創辦人的持股早已低於50%，他希望政府可以加快新板及「同股不同權」工作，三年內在港上市。他透露，紐交所早前已與他接觸，但他最希望在港上市，「唔想香港淨係得金融同地產。」
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20171012/20179984