錦上路站項目建築成本上限80億
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GS(14)@2017-04-28 00:53:15【本報訊】周一大收35份意向書的西鐵錦上路站第一期，昨日正式招標，下月24日截標。
貴過元朗站項目逾五成
消息指，項目沿用「一口價」投標，價高者得，分紅劃一為5%。而項目興建的1,652伙中，當中661伙面積為538方呎或以下的中小型單位。發展商先付3.55億元作為項目的前期工程費用，而項目可扣減的建築成本上限會定為80億元，以項目總可建樓面面積123.7萬方呎計算，即每方呎可扣減的建築成本近6,500元，貴過2015年批出的元朗站項目超過五成。此外，中標發展商需負責興建公共交通交匯處，須提供約610個車位，以及45個電單車車位。項目於周一大收35份意向，破西鐵項目紀錄，入意向的除了一眾本地財團外，還包括多間中資，如華潤置地（1109）、越秀地產（123）、萬科置業（香港）及龍光地產（3380）等。同區大地主新地（016）表明會研究入標，同系位於爾巒旁邊的錦田下高埔村項目，向城規會申請興建300多伙，興建四幢不多於13層高的分層住宅，總樓面近18.5萬方呎，平均每伙不足500方呎。區內去年8月底重推的元朗凹頭住宅官地，由路勁（1098）爆冷以約9.89億元投得，每方呎樓面地價只是約2,690元，為區內近兩年低位，料建約300伙。事實上，近年來錦上路站一帶有多個大型住宅項目陸續落成，包括單位總數逾3,000伙的峻巒發展項目，另涉逾千伙的長春新村項目。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170427/20003024