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高C9手記:新空管系統亂局

1 : GS(14)@2016-12-07 07:37:53

英文有句說話:People fear what they don't understand。民航處啟用新空管系統半個月以來,差不多隔日上報章頭版,那個空管系統好像經常失靈,鬼機、雷達屏幕無航機資料等問題,聽落得人驚,雖然大家不清楚這些情況有多大機會導致空難,但足以令人擔憂。照道理,如果新空管系統很有機會導致空難,航空公司為顧及機組人員與乘客的安全,應該率先出聲,就算國泰航空(293)不出聲,國際航空運輸協會(IATA)也應該表示關注。不過暫時主要是任職機師的立法會議員譚文豪最關注事件。其實,新空管系統由一開始便不能取信於民,事關審計署2014年底揭發,民航處購入新空管系統後,因發現缺漏而延期使用,由原定2012年底延至上月,一個系統要推遲4年才啟用,裏面涉及的問題肯定不少,新系統基本上跟糊塗帳畫上等號。今年中升任民航處處長的李天柱,過去半個月算是積極回應,多次舉行記者會解答疑問,問題是,他用一堆專業術語(Jargon)去解釋,普通人根本不能明白,點解空管系統顯示出現問題,也是無問題,他無法釋除市民疑慮,說了等於沒說。聞說,民航處高層私底下向業界人士解釋,新系統出現問題是因為空管員不願意熟習新系統運作。翻查資料,李天柱未升職前,是負責採購新空管系統,他應該無乜理由「今日的我打倒昨日的我」。由此推斷,新空管系統亂局仍會上演一段時間,繼續你有你擔心,佢話佢無事,市民依然一頭霧水,只知15億元已經潑了出去。高淑嫻
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