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運油輪收費跌逾五成 或預示原油需求降

1 : GS(14)@2016-01-15 18:12:55

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160115/news/ec_ecn1.htm


【明報專訊】原油產量供過於求,油企有大量儲油和運油的需要,一度令運油輪收費急升。不過根據波羅的海交易所的數據,油輪運費近日突然急挫,沙特至日本航線的超大型油輪(VLCC)每日基準運費在周三跌至5.0955萬美元。上月此基準運費仍超過10萬美元,累計跌幅達53%。

中國需求高速增長時代告終

油輪運費急跌,主要由於本月中東的貨運減少,且油公司增加利用自己的船舶運油,令現貨運費價格急跌。不過暫未能因此判斷中東產油減少,但運費的波動顯示,船公司對船運量的月度變化相當敏感。

金融博客Zerohedge稱,中國早前在原油價格大跌之際放寬監管,容許私營煉油商進口原油,並加緊建立應急庫存,令運油的需求增加。當前油輪運費急跌,可能預示中國急速的需求增長告終。按彭博社推算,中國上月日均進口原油785萬桶,較去年4月所創的740萬桶紀錄還高6%。

伊朗解禁增原油出口 運費可回升

不過業界預期,石油輸出國組織(OPEC,油組)維持高產量、國際社會將結束對伊朗制裁、美國取消原油出口禁令,以至儲油空間接近飽和等因素,都可能令原油運費再次提升。彭博引述知情人士透露,國際原子能機構(IAEA)最早可能在周五確認伊朗是否已按去年7月的核協議要求,移除該國核設備,令伊朗的制裁可望在周一解除,使其原油出口增加。

(綜合報道)
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