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半年成交 急升五成 全港車位大熱炒

1 : GS(14)@2010-09-23 17:27:36

http://www.eastweek.com.hk/index ... ail&article_id=8538
政府再出招壓樓市炒風，二手屋苑成交大幅減半，樓市稍稍放緩，但車位市場卻已靜靜地起革命。事實上，低息環境令樓市愈炒愈，上月中華懋集團短短數日售出近一千個車位，可見以往乏人問津的車位市場也開始瘋狂起來。
過去半年車位炒賣逐漸熾熱，九龍站漾日居的車位售價，不足三個月飆升近六成，近日鴨脷洲深灣軒及紅磡海逸豪園的車位也被炒至突破百萬大關，九龍站上蓋凱旋門車位更創出一百八十萬元成交價，如此天價車位，幾已足夠購入沙田第一城的細單位。
今年上半年，車位成交宗數大幅攀升，純車位買賣登記達到三千六百二十六宗，較去年同期大幅上升五成，反映樓市火熱下，車位成為另類炒賣對象。若看車位價格，以百分比計算，全港車位半年多以來平均升幅亦超過五成，升幅煞是驚人；個別屋苑如馬鞍山翠擁華庭，有車位價格不足一年升幅高達一點六倍，利潤回報之豐厚，莫不教投資者咋舌。
深灣軒破百萬

美孚新邨買賣宗數倍增

翠擁華庭價升160%


短炒漾日賺逾千萬位於港島鴨脷洲的深灣軒，○四年屋苑入伙時，每個車位售價只是三十八萬元，七月份有車位成交，竟可突破百萬大關，上月底更續創佳績，造出一百二十萬元成交價，相對去年平均七十五萬元價格，一年勁升六成。
九龍區車位炒賣也不遜色，九龍站上蓋住宅漾日居，去年底「師奶」炒家周春嬌（中原股東王文彥太太）大手掃入五十個車位，成交價約二千五百萬元，平均每個五十萬元；現時部分車位價上升到七十九萬八千元，短短幾個月升值六成，帳面獲利千五萬，王太亦趁市旺拆售，至今售出二十多個。
車位熱炒，紅磡海逸豪園車位，新售價亦達一百萬元。


翠擁車位升倍半炒車位熱潮不但在港九旺區出現，甚至殺入偏遠的馬鞍山烏溪沙。十年前落成的翠擁華庭，入伙時車位售價才十八萬元，三年後沙士疫潮一度暴跌至五萬元，由於該處車位充足，與附近的大型屋苑相距較遠，價格一直牛皮，去年底平均價也只是十五萬元，還未返到家鄉。
但今年翠擁華庭車位價格竟出現三級跳，新近成交價三十九萬元，較九個月前大幅升值百分之一百六十；連帶車位租金也貴了一倍，由年初的月租一千二百元，升至近日的二千四百元。
車位投資蓬勃起來，發展商見機不可失，立時將大量車位放售，過去要大手推售車位並不容易，但近期銷售卻得心應手，原因是有炒家染指。年初至今，長實（0001）接連沽出近五百個位於東涌映灣園及荃灣朗逸峰的車位，另外會德豐（0020）亦已累積售出逾四百個深井碧堤半島及九龍塘又一居的車位，除少量車位由個別業主購入自用外，買家當中不乏投資者。
翠擁華庭的車位價格由去年底的平均十五萬元，暴升至現時最新成交三十九萬元，升值一點六倍。

深灣軒單邊一號車位，早前以一百二十萬元高價售出，價格媲美新界居屋。


小市民跟風入市早前有代理問華懋有無計劃賣車位，當時華懋回應：「車位市場得唔得㗎，攞沙田富豪花園車位試吓先，二十幾萬一個睇睇有無人要。」結果一夜間售出近五百個，接着再賣沙田碧濤花園、碧霞花園及金獅花園車位，累積售出近一千個。
車位炒風開始席捲全城，連小市民也參與其中，手頭資金不足一百萬元的Richard，因認為投資車位較炒樓有更多優勢，早前膽粗粗加入炒賣行列。
「現時樓市升得太厲害，不但令人擔心價格會大幅回調，且入場門檻也愈來愈高。」本身是有車階級的Richard表示，今年初開始計劃作物業投資，發現車位價格落後於住宅市道，且不用做按揭也可一手購入，遂扑鎚入貨。
「炒車位容易打理，管理方面全由大廈管理公司負責，既毋須擔心遇上租霸，也不用像買樓收租般，要負擔許多維修保養等瑣碎事。」
以往炒開豪宅的王文彥太太周春嬌，去年底轉炒漾日居車位，亦「大賺一筆」。

漾日居車位於短短半年間，從原先五十萬元，炒高至接近八十萬元。

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