在空客之後，另一大飛機制造巨頭波音正式將旗下首條海外生產工廠落戶中國。
據中新社報道，10月28日，浙江省、美國波音公司、中國商飛在浙江杭州舉行發布會宣布，波音737系列飛機完工和交付中心落戶浙江舟山。浙江省人民政府和美國波音公司、中國商飛公司簽署戰略合作框架協議。
該中心是波音公司第一次將737生產系統的一部分延伸到海外，主要有兩個部分組成：一是波音公司與中國商飛合資的737飛機完工中心，二是地處相同位置的波音公司獨資的737交付中心。
據悉，該合資公司將開展737飛機機上娛樂系統、座椅等內飾安裝，塗裝及飛機維修和維護服務工作;並通過交付中心，將在此完工的737飛機交付給波音在中國的客戶。
此前據路透社，美國波音公司計劃將部分737噴氣式客機的生產轉到在中國建立的一個新工廠中進行。消息使美國的一些經濟界官員、工會人士感到意外。
路透社報道稱，波音公司將其部分飛機制造生產線從在美國的華盛頓州移到中國，是該公司大膽的嘗試。波音至今只是在華盛頓州以外的南卡羅來納州設立了一個完整的生產線。
波音的競爭對手歐洲的空客公司已經在中國的天津設有組裝工廠。此前，空中客車的主產地位於法國圖盧茲，同時在德國漢堡和中國天津設有總裝線。
波音公布的財報顯示，第三季度公司凈利潤為22.8億美元，每股收益為3.60美元，分別高於去年同期的17億美元和2.47美元。第三季度營收同比下降7.5%，至239億美元，略微超出分析師平均預期的236.4億美元。
波音預計，全年營收將在935億美元到955億美元之間，相比之下此前預期為930億美元到950億美元之間，上調預期的原因是飛機交貨量有所上升。
公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)表示，737 MAX、787-10及其他一些開發項目都已達成了關鍵的里程碑，其中包括第一批KC-46生產合同。