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國內首個交通智庫要打造交通領域的谷歌 未來人們將怎樣出行

“總體來看，通過這樣一個智庫平臺的打造，建設一個交通行業的智能生態，簡單說，我們的願景就是想要打造一個交通領域的谷歌。”7月11日，在上海同濟大學舉行的中國交通智庫首期發布會上，中國交通智庫執行總裁李偉對第一財經在內的媒體表示。

當“網約車”已經滲入人們的日常生活，與移動互聯網深度結合的交通出行方式不僅改變了人們的生活，在看似傳統的交通行業內，諸多的新技術、新思維、新平臺正在逐漸形成並付諸應用，它們孕育出了滴滴出行、神州專車等飛速增長的企業，同時也在更廣闊的空間里重塑智能交通的生態環境。

在第十四屆“世界交通大會”上，作為由行業部門和民間資本合作發起建立的中國交通行業首個“綜合性、專業化、門戶型”的智庫平臺，李偉在發布會上介紹了該平臺的定位：“是互聯網技術與交通行業深度融合的產物，也是‘互聯網+交通’生態體系建設不可或缺的土壤和空氣。”

在采訪中，李偉表示，中國交通智庫將通過精準搜索、資訊共享、社群互動和專業咨詢四大核心功能，對行業內的技術資源、數據資源、人力資源、產品資源等進行了全面的整合，有效對接供給側與需求側的溝通渠道，為行業釋放新需求、創造新供給打開嶄新局面。同時，中國交通智庫的創立，將朝著推動行業內跨區域、跨領域的資源共享開發、技術成果轉移和協同創新合作為目標前進。

在發布會上，原建設部部長、第十一屆全國人大常委會委員、國際歐亞科學院中國科學中心常務副主任汪光燾肯定了中國交通智庫是在“互聯網+”時代背景下，響應國家“打造中國特色智庫”號召和要求，應運而生的產物。他表示：“發軔於交通、立足於‘互聯網+’、落腳於智庫”應該是中國交通智庫的本質。

科技部原副部長、中國智能交通協會理事長吳忠澤則建議，中國交通智庫要建設以門戶網站、手機端APP為媒介、以平臺服務為核心的新型“智庫平臺”，“這對破解中國交通發展面臨的難題、推動中國交通研究和咨詢的行業升級是一次大膽的嘗試，具有十分重要的創新和示範意義”。

第一財經記者了解到，中國交通智庫網站首期囊括了交通領域的新聞、百科、文庫、圖庫、視頻、人才、產品等12個頻道，其首期產品將於8月8日正式上線，同濟大學交通運輸工程學院將作為首家高校學院入駐智庫網站。

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