蘋果敢把生產線全搬到印度去嗎?
——靜靜謹以此圖獻給每一個有夢想的創業者
最近在補看之前的《曉松奇談》,記得有一次高曉松接受采訪,當面對很對人一提起他都會說“這小子太走運了,祖墳一直冒青煙”的時候,他則說:“我走運是因為我知道放棄”。的確,適時的懂得舍棄真的很重要,與大家共勉。
廢話不多說,下面是早報時間。
1.馬雲向馬化騰道歉,劉強東躺槍
阿里巴巴旗下的協同辦公平臺——企業版微信——釘釘在5月30日晚21:47和21:59,分別通過釘釘官方微博和微信服務號發出一封道歉信,以兩張jpg圖拼接的方式呈現,主要是意思是,馬雲在釘釘里跟同事說早上在幾家報紙上打的廣告太 low,“盯盯那個廣告是在太 low了像jd做的廣告,我已經正式向馬化騰和騰訊公司致歉!看來市場預算太多才會造成這樣的事。”
據說釘釘市場部的每個人都看到了馬雲的這句話,隨後釘釘於昨晚發了一封致歉,全文是這樣子的:
這封致歉信總體來說還算誠懇,並且附上了馬雲的回話截圖,言辭間不僅含沙射影了京東(JD),吐槽京東的廣告一貫的low,馬雲錯把“釘釘”打成“盯盯”或許只是輸入法的問題,就像我們文章中也經常有錯別字一樣。
2.新華社:無人機不能無人管 風險和隱患很大
成都雙流國際機場28日遭遇無人機阻礙,東跑道停航一個多小時,55個航班不能正常起降。從南京無人機撞上電線掉進地鐵軌道,到深圳無人機高空墜落砸壞路邊汽車,僅去年至今,各地已發生多起無人機無序飛行影響正常工作生活秩序的案例。
@科恩兄弟影視公司最佳男二號:說實話,現在國內所謂的無人機就是以前的遙控飛機。飛得遠一點高一點就換了一個高大上的名字,無人機。。。呵呵噠。。
@Ariesfreezing:大疆有嚴格航飛控系統,凡是禁飛區電機都無法啟動,其他無人機就呵呵了。DJI是中國創新的驕傲,實施嚴格有效的管理措施,而不是打壓阻礙其成長!
3.藝龍股東批準私有化交易 每股ADS 18美元
5月30日晚間消息,藝龍今日宣布,在周一召開的特別股東大會上,公司股東批準了2016年2月4日達成、並於4月1日修訂的私有化協議。
今年2月4日,藝龍宣布與中國藝龍控股有限公司和中國藝龍合並子公司簽署最終的合並協議與計劃。根據該合並協議與計劃,買家聯盟將以每股普通股9美元(相當於每股美國存托股18美元)的現金收購其尚未持有的藝龍發行股。
據預計,該交易有望於藝龍2016財年第二季度末之前完成。交易完成後,藝龍將成為一家私人控股企業,其ADS將從納斯達克退市。
@OTT-汪:又一家。
@小心1147:今年還會出現中概股回歸潮嗎?
4.印度政府再次拒絕蘋果銷售翻新iPhone
據印度媒體報道,印度政府已正式拒絕蘋果公司在印度市場銷售翻新iPhone的提議。很長一段時間以來,蘋果一直希望通過銷售翻新iPhone來擴大在印度智能手機市場的份額。去年,蘋果曾申請在印度銷售翻新iPhone,但遭到印度環境部的拒絕。印度拒絕蘋果銷售翻新iPhone。
@路影微光:印度有環境可言?
@微笑博客槍:蘋果敢把生產線全搬到印度去嗎?
@wmh王茂華:翻新機不是保護環境嗎?而且人家會標明是官翻機的
5.傳Siri將獲大幅升級:將比微軟小娜等更強
知情人士透露,為與Google Now等對手展開競爭,蘋果擬對Siri進行重大升級,在其中整合VocallQ的技術。他還表示,在測試過程中,VocallQ、Google Now、Siri和Cortana都被要求執行一系列類似的複雜任務,VocallQ的成功率遠超其他。
@24k純帥的Will:我要賈維斯
@大武士洞爺湖:沒有賈維斯,給我星期五也好啊
@張zchen:這玩意好嗎?貌似用處不大吧,誰每天對著個手機說這說那的?無非就是閑著無聊玩一玩
6.央視曝光手遊刷榜:萬部手機一天下載百萬次應用
央視記者暗訪一家自稱占據行業刷榜份額50%的公司,滿是手機的房間內,正在進行蘋果應用商店刷榜。其員工稱:“一共就九千七百來部手機,然後每一臺手機一天可以重啟100次,這100次就是更換100次賬號,然後當成差不多100萬臺機器”。
@Cheryl_O_:港真,有點心痛那些員工,不利用那些時間去開發好的軟件跟遊戲,卻把時間花在刷榜上面
@爛柯人:APP store評論一次兩塊錢
@腦殘全文帝:買手機也得上千萬了吧
7.萬達商業以總報價約為344.55億港元進行私有化
萬達商業5月30日發布公告稱,以大連萬達集團為首的聯合要約人要約收購萬達商業全部已發行H股,每股報價52.8港元,聯合要約人將不會提高要約價,總要約代價約為344.55億港元。
@samstocks:A股錢多多
@卷啊卷啊卷卷毛:為什麽公布後反而從50跌倒49了能否有大神解惑?
@Bliss---__---這是覺得港股估值太低,買回來去別的股市圈錢
8.鄭州約談專車公司整頓黑車 出租車司機義務監督
近日,鄭州多部門聯合約談鄭州市現有四家(滴滴、神州、易到、U-ber)網約車公司,整頓沒有營運手續的黑車營運行為。為此,鄭州市出租車協會各公司有100名司機自願報名,作為鄭州出租車行業的義務監督員。
@xxj許小建:出租車這麽貴 誰願意座呀 出租車就像壟斷市場
@泡泡_jun:抽煙 打電話,單手握方向盤。遠了不拉,近了不拉。。
9.2050年:“紅燈區”工作者或被性愛機器人取代
據外媒報道,到2050年,性愛機器人的引入將徹底顛覆當前的“紅燈區”現狀,從滋生犯罪的色情業轉型成為一項受尊重的“與犯罪無關”的行業。兩位學者還認為,由於性愛機器人的出現,到本世紀40年代,色情業的人口販賣將會被杜絕。
@深夜里的工作者:萬一失靈被夾住了或漏電了怎麽辦?
@一位不願透露姓名的巴塞羅那球迷:想起生活大爆炸里的霍華德用機械手自慰被夾那一集~
@_任大大:女的該犯罪了
@太白豆漿:問下漏油了怎麽辦
10.樂視80%到90%的體驗店都在虧本
武漢一位LePar體驗店(樂視線下零售店)老板表示,LePar店至少80%到90%都在虧本,只能寄望樂視品牌成長起來之後,再把前面虧的錢補回來。而對於樂視宣稱的千萬手機銷量,業內人士表示,千萬臺手機應是出貨量,並非銷量。
@Pal_Max:體驗店就是這個模式:擴大市場,排擠對手,管他虧本多少,活到最後就是贏家。
@蔡_YiChen:樂視有什麽好體驗的!聯通99塊錢送個樂視1s,話費都不用存,你能不虧?
@QuanYUAN_原泉:自從你入駐國安,我再也沒用過你。
今日思想
擁抱你的內在天性,無論是什麽。如果你的內心告訴自己想成為一名專家,那就不顧一切,把自己變得專業,在這個位置做到最好。但對於那些可能是多相潛能者的人來說,請擁抱你的多樣熱情,跟隨你的好奇心,尋找那些“兔子洞”,探索你的交叉領域,擁抱你的內在天性,追隨一種更快樂、更真實的人生。
——傅盛